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虽然自动化在某些行业是个热点话题，自动驾驶轿车和重型卡车有望改变我们载人和运货的方式，但在采矿行业这已经不算什么新闻了。 矿用设备制造商Komatsu(小松)的自动化技术已经有三十年的历史，比人们对Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(优步)司机双手离开方向盘开车是否安全的争论要早得多，Komatsu的AHS(自动运输系统)能够操作和管理200-400吨级的自动化卡车车队。目前，这个系统就
【第一工程机械网 编译】据小松官网显示，小松将与丰田合作开发一款基于丰田Tacoma卡车的自动驾驶轻型汽车（Autonomous Light Vehicle，以下简称ALV），该汽车将由小松的自动运输系统（AHS）控制。 小松无人驾驶矿用自卸车丰田概念ALV 2008年，小松推出全球首个AHS商业应用，用于运营和管理运载能力在 200至400吨之间的无人驾驶矿用卡车车队
近日，卡特彼勒宣布与美国最大的砂石骨料家族企业Luck Stone合作，将自动化解决方案部署到Luck Stone位于弗吉尼亚州的Bull Run采石场。 这将是卡特彼勒在骨料行业首次部署自动化解决方案。此次部署包含100吨级的CAT®（卡特）777，将进一步扩大CAT无人驾驶矿用卡车车队的规模。 卡特彼勒将自动化解决方案扩展到骨料行业 为
提及日本，匠人精神几乎是无人不知无人不晓的特质，这一点也在小松（Komatsu）身上得到了充分体现。研究这个行业的人都知道，如果说卡特彼勒坐上了无人驾驶矿卡领域的头把交椅，那么小松便是对其威胁性最大的企业。 来自日本的小松创建于1921年，今年是小松成立的第100个年头。依靠品质第一的理念，小松在矿山机械领域站稳了脚跟。但创新，一直也是小松所看重的，经历百年经营，小松创新的脚步从未停止。 上世
无人驾驶可谓当下最火热的前沿技术之一，随着ICT及人工智能技术的发展，无人驾驶也被普遍认定为未来汽车的发展方向! 而让人惊讶的是，日本工程机械及矿山机械巨头，小松公司——Komatsu，早在GPS技术投入应用之前6年，就开始了自动运输系统的研究。 小松公司连同合作伙伴打造出世界上最强大的自动运输系统(AHS)-Front Runner以及完备的采矿管理系统 图 小松矿卡 到底什么是Fro
近日，卡特彼勒在西澳大利亚的客户、铁矿石出口商Fortescue Metals Group （下称FMG）宣布了一件“大事”！配备有CAT®（卡特）MineStar™（矿山之星）自动运输系统的无人驾驶矿用卡车为该矿山运输了10亿吨物料。 更加值得一提的是，在无人驾驶卡车行驶的3350万公里的路程中，没有发生过一起安全事故。 不仅使矿山的生产效率提高了30%，而且还帮助客户实现了运营效率提升的目
【第一工程机械网 整编】山特维克矿山在自动化系统和设备领域具有绝对的前瞻性和领导地位。 上一期我们介绍了山特维克的自动化之旅 山特维克：在自动化的旅程中，客户才是最重要的 四位工程师在测试矿山里一待就是好几个月，在自动化的研发道路上不断尝试、改进，从四套系统、四个客户发展到现在遍布全球，已经拥有了很多成功案例。 今天我们就介绍其中一个，澳大利亚北帕克斯矿山（原力拓旗下矿山，现归属洛钼）
新一代山特维克智能矿用卡车结合了业界领先的AutoMine和OptiMine自动化解决方案以及信息管理解决方案，给运输作业带来了突破性的进展。自动化卡车运输大大提升了安全性、生产力和盈利能力。 矿用卡车是大多数地下运输应用的标准解决方案，山特维克自动化卡车几十年来高达500,000的运转小时数就是最好的证明。 地下运输卡车也面对当今创新和变革的压力。主要的创新变革趋势包括使用低碳燃料源
集装箱码头如何在保证生态效益的同时，将越来越多的集装箱搬运到大型货柜船上？科尼诺尔自动快速搬运车（A-SPRINTER）给了您完美的答案。 科尼诺尔自动快速搬运车 科尼诺尔自动快速搬运车是堆1过2型自动搬运车，专门用于码头区和集装箱堆场之间的水平运输。它将吸引更多新开发自动化集装箱码头开发商的目光。 这款搬运车的设计灵感源自科尼诺尔手动快速搬运车的高机动性、稳固性和可靠性，同时还传承了科尼诺尔搬
首届中国高端装备产业发展高峰论坛1月8日在京举办，工信部装备工业司司长张相木在论坛上表示，到2015年我国高端装备制造业综合实力将大幅度提升，基本满足我国工业转型升级和战略新兴产业培育发展的需要，并实现4大目标。 十一五时期是我国装备工业发展史上极不平凡的一年，面对国外金融危机环境的变化，我国保持了平稳较快发展的良好态势，并为长远可持续发展奠定了重要基础。从2006年至2010年装备工业增加值增
永恒力任命Udo Panenka为负责自动化部门的董事会成员 监事会任命Udo Panenka为负责自动化部门的董事会成员，任命自 2024年4月1日起生效。 整合所有分公司和资源，聚焦于移动机器人、自动存储和检索系统（ASRS）以及仓储设备 永恒力集团监事会决定成立全新的 "自动化 &qu
2024年以来，湖北多次遭遇罕见的冻雨及暴雪天气，位于武汉阳逻的CSP武汉码头面对极端天气“破冰”作业，保持安全、高效生产，为物流集疏运保驾护航。CSP武汉码头5台岸桥（含1台自动化）、9台码头堆场自动化场桥、4台铁路堆场自动化场桥全部采用三一设备。 低温冰冻天气 作为国内内河最大的铁水联运枢纽港和长江中上游首个智慧集装箱码头，CSP武汉码头肩负
山特维克矿山和岩石技术正式推出 AutoMine® Core自动化平台 山特维克矿山和岩石技术正式推出 AutoMine® Core, 这是一种适用于大规模采矿应用的综合性自动化平台，可支持客户从人工操作提升到完全自动化的生产。 AutoMine® Core以山特维克成熟的AutoMine® Fleet 和人工生产监控 (MPM) 解决方案为基础，为山特
钨作为全球重要的战略资源，应用广泛，是国民经济和现代国防不可替代的基础材料。厦门金鹭特种合金有限公司，成立于1989年，是知名的钨粉末、硬质合金及切削工具供应商，为全球用户提供高性价比的钨粉末产品，业务遍布四十多个工业发达国家和地区。随着产能的提升，为改变劳动力密集存储现状，厦门金鹭选择引入林德智能化搬运设备和强大的软硬件产品，实现仓储库容的迭代升级，满足日益增长的业务需求。
科技的驱动力将过去的边界一一打破，我们的生产生活正在踏上一条全新的自动化之路。在挖掘现场，装载机在客户的编程中自行实施作业，挥舞着机械臂，精准定位到每一寸土地；在高速公路，载满货物的卡车在最优路线的规划下实现自动驾驶，准时准点将货物安全送达目的地…… 自动化浪潮下，交通运输以及建筑行业都得以降本增效、规避风险、曲中求直。如今，无人驾驶和远程作业不再是瑰丽的空想，而逐渐化作现实，重塑着我们的生
10月31日，三一机器人科技有限公司与中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司在长沙签订超高强精品钢帘线整厂智能仓储物流自动化项目合同，合同总金额超1亿元人民币。 合同总金额超1亿元人民币 在中天钢铁集团董事局主席、总裁、党委书记董才平，副主席、副总裁高一平，执行董事、常务副总裁刘伟，副总裁、南通公司总经理董力源，三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波，三一集团董事、三
路径规划技术正被用于优化整个农业和土方施工的机械和车辆的移动轨迹。这项技术的整合正在对农业和土方施工产生重大影响，并推动这两个行业的效率提高。简单来说，路径规划就是在两点之间寻找最优路线，同时避免障碍物。在农业领域，路径规划被用来优化拖拉机和其他农用设备的移动，以执行特定的任务，如喷洒、播种或耕作；而在土方施工领域，它被用来优化重型土方施工机械的移动，如推土机、平地机和压实机，以分别执行摊铺、整平
近期，山特维克凭借AutoMine®自动化系统和多台自动铲运机，成功拿下了El Teniente铜矿价值1.8亿瑞典克朗的预订。而这，已经不是山特维克与智利国家铜业公司（Codelco）的第一次合作了。早在2004年，山特维克就在El Teniente铜矿应用了世界上第一套AutoMine®自动化系统。 山特维克自动铲运机 随着矿山行业的不断发展，自动化设备的
6月7日，由三一承制的自动化远控岸桥在厦门港海天码头抵港上岸，将进一步提升客户码头的服务能力，助力客户建设智慧港口。 现场图片 该台自动化远控岸桥额定起重量65吨，前伸距55米，起升总高度达56米，是三一专为客户码头量身定制的产品，采用先进的自动化控制技术，实现陆侧一键全自动、海侧远程半自动化作业。 三一在设备上安装了近30个摄像头提供实时高清画面，全方位，无死角将作业
当今世界数字化技术的应用场景越来越多，在路面建设领域也同样如此。福格勒作为路面摊铺领域的专家，凭借其先进的3D自动化控制技术，为各类路面施工提供理想的解决方案。 传统道路摊铺施工前需要提前测量相关数据，进行点位放线等一系列准备流程，期间存在因人为因素可能导致的误差影响且费时费力。而采用福格勒数字化自动控制技术可以省去设置引导线，显著减少项目前期的这一系列工作量，省时省力。因而尤其适用于像机场
日前，科技公司大陆集团与美国Aurora Innovation公司宣布达成独家合作伙伴关系，打造第一代商业化可扩展的Aurora硬件和软件集成系统Aurora Driver。双方将为卡车行业共同设计、开发、验证、交付可扩展自动驾驶系统，并提供相关服务。该系统将用于美国各个地区的运输公司和商业车队运营商，有助于降低成本，实现广泛应用。大陆集团将充分利用其在系统开发领域数十年的经验
安百拓赢得了有史以来最大的自动化订单，为澳大利亚Roy Hill的混编车队进行无人驾驶改造。该正在进行的工作将创造世界上最大的单一自动化矿山。 2023年1月12日，安百拓宣布将与ASI Mining一起继续支持Roy Hill在西澳大利亚皮尔巴拉地区的铁矿，开发可互操作和可扩展的自动运输卡车解决方案。安百拓现已收到该项目的重要订单，这是迄今为止安百拓收到的最大的自动化订单。 该订单于
位于葡萄牙的PSA锡尼什港 (PSA Sines) ，隶属于PSA国际港务局 (PSA International)，向科尼集团订购了6台电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG)，标志着其正式踏入ARTG系统领域。该批起重机将于2024年第一季度交付。 科尼电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG) 全自动化起重机将提高该港口的作业效率、性能可预测性及
近日，铁建重工出口斯里兰卡的皮带机运输系统顺利出渣，助力斯里兰卡上埃勒黑勒河引水隧洞工程建设。 项目现场 铁建重工皮带机运输系统包含连续皮带机、垂直皮带机及转渣皮带机。工程施工开挖渣土采用连续皮带机的形式水平输送至竖井位置，再通过垂直皮带机提升至井口，最后由地面转渣皮带机运至弃渣点。 整套系统最大输送距离14.8公里，输送量800吨/小时，具备600米水平储带及双头硫化
日前，山特维克宣布从全球最大铜生产商智利国家铜业公司（Codelco）获得大单。该订单包括AutoMine® Fleet自动化系统和多台自动铲运机，这些设备将用于全球最大的地下铜矿——El Teniente铜矿的Recursos Norte作业。该订单价值约1.8亿瑞典克朗，已于2023年第一季度预订。 该订单是山特维克与Codelco在自动化解决方案方面长期合作的延续。C
操作员正在喝清晨的第一杯咖啡 当一台山特维克Toro™ TH545i地下卡车正在巷道里行驶时，该设备的操作员正在喝清晨的第一杯咖啡。室外是零下15度的天气，与温暖舒适的控制室形成了鲜明的对比。如果不是放在桌上的安全帽喝墙上挂着的山特维克日历，你不会觉得这是一个石灰岩矿山的控制室，它和城市里的办公室别无两样。 星信矿山的Toro™ TH545i是韩国第一台自动卡车，引
2023年2月20日（星期一）南京埃斯顿自动化股份有限公司（简称：埃斯顿自动化）与三一机器人科技有限公司（简称：三一机器人）在长沙举行战略合作签约仪式，双方将在智能制造领域建立长期战略合作伙伴关系。 签约仪式 会议伊始，三一机器人董事长郭承志先生发表致辞并对南京埃斯顿一行领导的到来表示热烈的欢迎。 郭承志先生表示非常愿意与南京埃斯顿结成战略合作伙伴，并希望能发挥各自优势
曼尼通集团在位于法国总部Ancenis的零配件物流中心增设了一个全新的自动化仓库 上周，全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团在位于法国总部Ancenis的零配件物流中心增设了一个全新的自动化仓库。创新解决方案来自 Mecalux公司的穿梭车系统。 为应对物流中心的空间限制，这款自动化存储和检索系统 (AS/RS)允许在 560 平方米的空间内容纳 20000&nbs
全球汽车自动化领域的领先者 ASI公司 无人驾驶设备能够不受干扰进行全天候不间断地运行，保证工人安全和提高生产力的承诺也推动了非公路自动化技术的发展。 在传统采矿业中应用人工智能、机器学习、物联网 (IoT) 嵌入式系统等数据分析以及其他分析是自主采矿设备市场的一个主要趋势。自动化正在帮助采矿业转变为更安全、利润更高且更环保的行业。 在全球
动工仪式现场 凯傲集团正在将为其产品提供动力的锂离子电池的生产转移到其位于萨默维尔的北美分公司总部，这是一项耗资4000万美元的扩张计划的一部分，将为凯傲北美增加450个工作岗位，使其业务运营和劳动力大约增加一倍。 凯傲北美公司总裁兼首席执行官Jonathan Dawley 在12月1日举行的动工仪式上，凯傲北美公司总裁兼首席执行官Jonathan
斗山无人驾驶叉车 韩国第一叉车制造商斗山公司正在将重点转移到自动引导叉车 (AGF) 上，以顺应工业现场自动化的趋势。 斗山的无人叉车具有高度安全、高效和精确的特点。他们可以通过附在他们身上的五个传感器检测工人和障碍物。用户可以通过远程控制系统和控制监控系统对其进行管理。 当无人叉车需要充电时，它会自动移动到充电站。按下无人叉车上的一个按钮，可以快速使其自动或手动。 该机器
PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机（ARTG），还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队，以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG，其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
本期继续解锁位于进博会3号馆的“数字化自动化电动化”主题馆。 国家会展中心（上海） 3号馆，11月5日-11月10日 地点：国家会展中心（上海）上海市青浦区崧泽大道333号 安百拓展台位置： 3号馆 3C5-04 主题：数字化、自动化、电动化 3号馆 3C5-04Z 展台 安百拓展台设计图 以未来看现
备料中心自动化仓库 项目背景 当前，工业互联网的发展方兴未艾，智能制造的场景趋于复杂化、碎片化。中联重科发挥自身优势，自主探索数字化转型之路。为了满足中联智慧产业城项目的战略部署，中科云谷帮助中联重科备料中心全力打造自动化仓库。 备料中心自动化仓库 备料中心自动化仓库集成应用仓储管理系统（WMS）、供应商
交通运输行业的创新，将有助于塑造新的未来城市。而我们对未来的许多畅想，似乎都离不开自动化的身影，一些电影中出现的未来场景，正在逐步走进我们的现实生活。在高速公路上，货车按照最优路线安全平稳自动行驶，将货物准时送达；在工程现场，一辆辆运输车点到点自动定位，建材的一切装卸都自动完成；在港口，船舶自动泊船入港，带起一道道漂亮的浪花；在城市道路间，车水马龙之中自动行驶的巴士，或许也将不仅仅停留在人们的畅想
AutoMine®概念地下台车 AutoMine®概念地下台车在芬兰坦佩雷测试矿山 距离AutoMine® 概念地下铲运机面市不到两年，山特维克在其位于芬兰坦佩雷的测试矿山举行的全球客户活动中又给整个矿业界带来了惊喜——专为矿山自动化设计的全自动地下设备——AutoMine®概念地下台车。 这款AutoMine®概念地下
KCL与Aidrivers合作声明 近日，KCL与全球工业自动化领域的人工智能解决方案专家Aidrivers正式达成战略合作伙伴关系，携手为东北亚地区客户提供工业车辆自动驾驶解决方案。 Aidrivers总部位于英国伦敦，是一家致力于为工业自动化提供人工智能解决方案的高科技企业，通过创建和应用自主模拟、数字孪生和支持V2X的车队管理系统，帮助港口、机场、智慧城市和仓库等工业
在德国采埃孚(ZF)集团匈牙利Eger工厂，生产手动和自动变速箱及其部件。该公司在匈牙利已经存在了近25年。他们的客户将这些部件安装在卡车、公共汽车、小型商用车和乘用车上。2018年秋季，公司开始在埃格尔基地生产自动变速箱。 为了管理不断增长的材料量，他们选择了无差错的自动化仓库解决方案。货物的周转量约为每天1000~1200个托盘。创建了两种类型的自动化仓库来存储原材料并从那里为生产线提供
如果你问任何一位矿企负责人，他在日常经营中最关注什么？ 安全肯定在他的答案之中；随着矿井越挖越深、成本越来越高，生产力也会是其中一个答案；越来越多的90后、00后成为采矿业的中坚力量，工作环境的便捷度也会是矿企负责人关注的重点之一。 这也就不难理解自动化、电动化为何在业内的声音越来越强。在自动化道路上，技术是根基。山特维克矿山和岩石技术一直为地下采矿业带来新技术，比如本月山特维克又推出
随着时间的推移，自动化技术技术几乎应用在我们生活的方方面面，从零售业的自动门到工厂生产线机器人，再到办公室的业务流程自动化。除了自动化之外，现在人工智能也已成为日常现状了。“机器换人”的生活似乎越来越近了。我们有处理客服的聊天机器人、后兜里装着的“人工智能”，以及越来越“智能”的家庭。那人们是怎么做到的呢？现在一起走入自动化的历史以及机器人和人工智能的发展。 早期的机器和概念 人工智能
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