# 隧洞贯通

共有2263条相关内容信息

全线贯通 看看中俄首座跨江铁路桥长什么样

中俄首座跨黑龙江铁路大桥建成通车后,将使我国国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连,在振兴东北老工业基地、加快“一带一路”与欧亚经济联盟对接方面都将发挥重大作用。 中俄首座跨黑龙江铁路桥同江大桥桥面 中俄首座跨黑龙江公路大桥合龙、中俄首座跨黑龙江铁路桥全线贯通、中俄东线天然气管道过境段将于6月底全部贯通……今年,中俄两国务实合作迎来丰收之年,以“一管两桥”为标志的跨境设施建设取得重大进展,在

延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通

4月25日0时0分,随着掌子面最后一次成功爆破,延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通,这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南,终点位于怀来县杏林堡村村南,为分离式特长隧道,属于山岭重丘公路隧道,设计标准为高速公路隧道,设计荷载等级为公路-I级,设计行车速度为100公里/小时,最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米,其中中交一公局延崇高速ZT1标

北京:轨道交通新机场线一期全线贯通 9月初期运营

北京市重大项目办近日发布消息,新机场线一期工程全线实现贯通。目前,新机场线主体结构施工已经完工,工程已全面进入机电设备安装和装修施工阶段。轨道交通新机场线一期全长41.4公里,共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站,计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通初期运营。 外国媒体记者在北京大兴国际机场航站楼内拍照留念 4月25日下午,第二届“一带一路”高峰论坛新闻中心和北京市人民政府

北京长安街西延国庆节前贯通 东六环立交年底建成

记者从市交通委获悉,2019年,北京共有31项市级交通重点工程在建及开工,分布在城市的东南西北各个方向,总投资达110亿元左右,在建高速里程超过160公里。其中,随着永定河大桥的建成,长安街西延工程将于今年“十一”国庆节前贯通;服务环球影城的东六环立交年底建成,广渠路东延工程明年完工,东夏园交通枢纽、九棵树西路年内开工。 东六环立交年底建成 今年本市市级交通重点工程围绕京津冀协同发展、

用户口碑:稳扎稳打山推建友贯通成功路

在山东省济南市南山区的一个大型搅拌站现场,赵站长正手持对讲机,有条不紊地指挥生产。作为此次济泰高速柳埠隧道项目的主要混凝土预制场,对搅拌站的管理工作,赵站长一刻都不敢松懈。从小小的维修工摸爬滚打十余年到现在的站长,经历过白鹤滩水电站、汉宜高铁、沪渝高速等大大小小的项目,赵站长对于搅拌站的选择有着独到的见解。 济泰高速柳埠隧道项目 “稳定高效的表现是我们持续选择山推建友设备的重要原因。”赵站长表示

4500公里 上汽红岩护航重庆-新加坡东盟班车线路全线贯通

2018年12月6日,一辆满载货物的上汽红岩集装箱重卡从重庆保税中心发车,一路向南,耗时7天,行驶约4500公里路程,途径越南、泰国、老挝、马来西亚等主要国家和重要物流节点,直抵新加坡。这标志着重庆到新加坡的跨境公路货运通道首次全线贯通,完善了跨境公路运输网络,覆盖整个中南半岛。 上汽红岩护航重庆-新加坡东盟班车线路全线贯通 据了解,重庆-新加坡东盟公路班车是重庆面向东南亚的主要贸易通道,目前

铁建重工:国内最长大直径铁路盾构隧道贯通

多次下穿既有地铁线,独头掘进4650米 近日,在佛莞城际铁路广州南站工地现场,伴着机器的轰鸣声和现场人员欢呼声,国产铁路大直径盾构机“长安一号”破洞而出,至此,广州南站至长隆站4.65公里隧道右线贯通,标志着佛莞城际施工建设取得了重大突破。 佛莞城际铁路广州南站工地现场 关键词:佛莞城际铁路 佛莞城际铁路长隆隧道盾构贯通仪式 项目介绍 佛莞城际铁路是连接广

山岭隧道中建“宫殿” 冬奥会延庆“生命线”贯通

延庆小海坨山南麓,山路陡峭,寒风呼啸,这里是北京冬奥会延庆赛区核心区的建设现场。昨天上午,在海拔750米高的山体隧道中,一阵欢呼声传来,南北对向掘进的两拨儿工人们在一处隧道作业面胜利会师,他们激动地拥抱致意,庆祝冬奥会延庆赛区综合管廊隧道全线贯通。 隧道内部空间如同巨大的地下宫殿,宽度和高度都是8.5米,整体截面呈城门洞形。隧道一眼望不到头,微弱的灯光点亮了前方的路面。“这是冬奥会延庆赛区的

北京兴延高速石峡隧道最后围岩爆破成功全线贯通

昨天上午,随着 “轰”一声巨响, 兴延高速公路石峡隧道右线最后2米围岩爆破成功, 标志着这座北京市目前在建的最长公路隧道全线贯通。 兴延高速石峡隧道穿越北京昌平、延庆两个区,全长5.8公里,在延庆区内的长度为4.3公里,是兴延高速公路建设的重难点和控制性工程,也是目前北京市在建的最长的公路隧道。 石峡隧道不但属于特长和特大断面公路隧道,而且沿线地形地势变化大,分布的地层岩性种类复杂,围

首台“西安产”盾构机以“西安速度”提前顺利贯通

10月29日,西安城际轨道机场站——机场西站区间右线顺利贯通。中交天和西安装备制造有限公司制造的首台“西安产”盾构机——17195号盾构机全程服务于该段线路掘进施工。 西安城际轨道机场站——机场西站区间全长2850米,是我国西北地区城市轨道交通最长的盾构区间。项目施工期间,17195号盾构机数次穿越现有机场滑行道、停机坪、机场输油管道及T1航站楼,凭借过硬的产品质量和稳定的施工速度,月均实现掘

世界最长输水隧洞,徐工再次见证“沙漠引水奇迹”

10月下旬,我国北疆戈壁已被白雪覆盖,参与新疆引额供水二期输水工程建设的徐工三臂凿岩台车顺利抵达,助力项目隧道掘进施工。 山西水工局项目部施工启动仪式 新疆地处亚欧大陆腹地,因高山阻隔,海洋暖湿气流不易进入,形成了典型的温带大陆性气候。年平均降水量仅为150毫米左右,在各类因素综合作用下新疆各地区降水量差异巨大,导致水资源分布不均,解决“水制约”,就成为该地区发展的重中之重。因此,在新疆境内涌现

京沈高铁望京隧道双向贯通 采用双洞单线盾构技术施工

日前,京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井,这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许,马泉营地铁路口东南角施工现场,工程2号井内,深40多米的井底,巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦!”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。

    2018-09-17 12:25

铁建重工大直径盾构机成功贯通京沈高铁望京隧道和北京新机场线区间

8月28日,由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通,央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日,由铁建重工与中铁十四局联合研制,拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通,成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平,标志着北京市第

三喜临门|大直径盾构机贯通盛况,一天看三次,爽!

三台大直径盾构机同时贯通! 今天虽然不是什么特殊的节日,但是对于铁粉来说无疑是一个值得铭记的日子。就在刚刚,由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通,而央视、人民网更是全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 “三喜临门”意义自然非同凡响,小编迅速送上热乎乎的一手消息,同庆盛举! 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机 “望京1号”顺利贯通 8月28日,由

中国铁建承建全国首条穿越黄河供暖专用隧道贯通

8月7日下午4时,由中国铁建大桥局承建的华电银川“东热西送”集中供热项目穿越黄河隧道工程,在“初心号”大直径泥水平衡盾构机两次穿越黄河大堤、连续掘进1838米后,以133天的全国最快纪录穿越黄河胜利贯通。该项目为西北地区建设规模最大的集中供热项目,为今冬给百万居民供热创造了条件。 据悉,银川“东热西送”集中供热项目是西北首家采用长距离、跨黄河、百万机组、大温差供热技术,应用“互联网+智能”模式的供

首都地区环线高速月底贯通 “北京七环”正式闭合成“环”

经过一年半紧锣密鼓地建设,38公里长的首都地区环线高速(通州-大兴段)即将在本月底贯通,这意味着首都地区环线高速公路(又称“北京七环”),就要正式闭合成“环”。 首都地区环线高速公路 在中国国家高速公路网中,首都地区环线高速公路编号为G95,途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。线路全长940公里,其中河北境内约850公里,北京市境内包括密云至涿州高

献力冬奥会!克磊镘移动破碎筛分设备助白羊沟隧道左线贯通

继克磊镘设备在白羊沟隧道建设过程中发挥重大促进作用后。4月10日再传捷报,因克磊镘破碎筛分设备的高效参与,兴延高速公路关键控制性工程白羊沟隧道左线顺利贯通,该隧道成为兴延高速全线首条双线贯通的长大隧道。 兴延高速 目前,兴延高速公路建设进入全力冲刺阶段,全线隧道工程已掘进28.65公里,完成总长度的90%,计划于2018年底全线贯通。 在白羊沟隧道左线贯通过程中,克磊镘(Klee

武重制造助力成都地铁18号线蜀绣路风井左线盾构隧道贯通

近日,随着由中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的“天府1号”盾构机刀盘缓缓转动钻破最后一层泥土,成都地铁18号线成都地铁火车南站至蜀绣路风井左线盾构隧道顺利贯通。 成都轨道交通18号线线路全长66.16km,是服务于成都市区与成都天府机场之间的快线。本次贯通的地铁隧道全长1482米,自2017年5月21日盾构始发后,经过238天的紧张施工,“天府一号”盾构机成功穿越了十分复杂的地质条件,

新机场北线高速北京段开工 预计2019年可全线贯通

昨日,新机场北线高速北京段正式开工建设。新机场北线高速北京段为双向8车道设置、设计时速120公里。按照规划,新机场北线高速京开高速至京台高速段将于2018年底建成,全线贯通预计要到2019年。 中段预计2018年底主线建成 新机场北线高速是北京围绕新机场构建“五纵两横”交通网中连通东西方向的重要公路干道,北京段西起京冀界涿州,东至京冀界廊坊,全长约25公里。全线设主线桥22座、互通立交4座,主

10台盾构机地下同时掘进 武汉地铁蔡甸线又一隧道贯通

武汉地铁哪条线地下盾构机最多?12月5日,武汉地铁集团有关负责人表示,蔡甸线以地下10台盾构机同时掘进的状态占据了地下盾构施工的榜首,可以说蔡甸线已进入建设高峰。 上述人士介绍,日前蔡甸线新福路站至桥隧分界右线(新桥区间)贯通,距离该线首个隧道贯通仅相隔一个半月的时间,至此,全线隧道贯通总数量已达4个。 10台盾构机地下同时掘进 武汉地铁蔡甸线又一隧道贯通 此次贯通的新福路站至桥隧分界右线,是

京张高铁首条隧道提前一个月贯通

11月23日,京张高铁董家庄隧道顺利贯通,这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后,工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午,随着隧道内传出一声巨大的爆破声,位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间,全长1162米,该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目

北京地铁17号线进入全面施工 年开通南北两段2021年全线贯通

记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉,贯通南北的大动脉、地铁5号线的“平行线”——17号线绝大部分车站标段已进场施工。全长49.7公里的17号线将分段开通,2020年开通望京西站及以北线路、十里河站及以南线路,2021年实现全线贯通。 北京最大的地铁集约化钢筋加工厂日前建成投产,通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备, 能够满足3到5个地铁项目的钢筋需求。记者 孙戉摄 最大明挖站“托”起俩大

中国承建北非最长隧道贯通 “中国方案”破解世界性施工难题

“村民都知道中国企业来了,路会越来越好。”历时6年多,由中国企业承建的阿尔及利亚沿海铁路复线项目甘塔斯隧道贯通。“中国方案”成功破解泥灰岩地质施工世界性难题,创造了震惊北非的“中国速度”。当地居民工作岗位多了,收入高了,生活环境也变得更好了。 当地时间10月30日上午,伴着挖掘机的轰鸣声,阳光终于射进隧道。由中国铁建中土集团承建的北非地区最长隧道——阿尔及利亚沿海铁路复线项目甘塔斯隧道正式贯通。

郑济高铁(新乡段)全线开工 4年后贯通

近日,笔者了解到,继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后,郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同,施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。 2016年10月29日,郑济高铁(河南段)在新乡市率先开工建设,标志着郑济高铁(河南段)建设大幕拉开了。目前,郑济高铁(新乡段)先期开工段大型临时设施全部完成,主体施工正有序推进。郑济高铁(新乡段)于近日全线开

国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通

今天上午10时,由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉,武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道,全长3186米,隧道外径12.1米,这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道,也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍,施工中,隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层,其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕,镶嵌

港珠澳大桥主体工程贯通 中联重科助建“现代世界七大奇迹”

被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,一桥飞架三地,将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后,2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,今年底将具备通车条件。 港珠澳大桥效果图 “非常兴奋和欣慰,我们很荣幸能成为该世纪项目的设备

济青高铁青阳隧道贯通 为山东最长隧道或明年底开通

记者从中铁隧道局获悉,7月15日20点18分,济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比计划工期提前了167天。这条全省最长隧道的提前贯通,为确保济青高铁按计划甚至提前通车提供了保障。根据计划,济青高铁全线预计于2018年底开通。 济青高铁作为国内第一条地方主导建设的铁路,一直备受瞩目。青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处,全长10.1公里,属于单洞双线高速铁路隧道,由中铁隧道局承建。工程于201

我国沿古丝路而建的“高铁丝路”即将贯通

连接陕西与甘肃的宝鸡至兰州客运专线,正在进行开通运营前的准备工作。随着开通日期的日益临近,从古丝绸之路起点陕西西安,向西一直到新疆乌鲁木齐,一条长达2300多公里的“高铁丝路”即将全线贯通。 宝兰客专是中国“四纵四横”高铁主干网的“最后一公里”,全长401公里,设计时速250公里,于2012年年底开工建设。今年4月6日,这条高速铁路轨道全部铺设完毕。 中铁第一勘察设计院宝兰客专项目设计总工程师郭俊

青海大湟平公路首座隧道贯通 全线预计2018年建成通车

近日,全长390米的S102西宁绕城环线大湟平公路李家山隧道顺利贯通。这也是大湟平公路首座贯通的隧道。 据悉,大湟平公路共有4座隧道,分别是静房隧道、李家山隧道、云谷川隧道,以及红崖山隧道,总长约4845米。目前,除李家山隧道已贯通外,其余三处隧道仍在建设当中。 省道102线大湟平公路全长110.57公里,起点位于大通县景阳镇,途经湟中县李家山镇、拦隆口镇、多巴镇、甘河滩镇、上新庄镇、土门关乡、田

贯通北三环 北京地铁12号线全面开建

新京报讯 (记者赵实)贯通北三环的北京地铁12号线目前已经全面开建。昨日,新京报记者从北京市住建委获悉,线路设计时速80公里,计划将于2021年开通运营。 北京地铁12号线线路示意图 通车后将分流10号线客流压力 据悉,12号线全长29.3公里,西起四季青桥南,东至东坝北区,共设21座车站,其中换乘站达到15座。线路沿着西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街进行布置,将

湖南湘西黔张常铁路夏家堡隧道贯通 总长两公里以上

记者昨日从湖南省龙山县黔张常铁路建设指挥部获悉,总长2807.8米的黔张常铁路夏家堡隧道日前实现贯通,这也是黔张常铁路全线首条贯通的2公里以上隧道。 黔张常铁路夏家堡隧道位于湖南省龙山县水田坝镇境内,为双线隧道,于2015年7月9日开工。施工方中铁五局先后攻克了瓦斯处理、大面积溶洞处理等技术难关,经过17个月艰苦奋战,终于高效安全地打通这条隧道。 黔张常铁路起于重庆黔江区火车站,在张家界市与焦柳铁

首都大外环河北段贯通 待牵手北京段成环

12月6日,起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路河北段正式贯通。密涿高速是北京“大外环”的一部分,它的建成通车意味着大外环河北段全线贯通,只等北京段完工对接。预计明年,这条规划里程近1000公里的首都大环线将成环通车。 与7高速互通反“C”字环北京 北京“大外环”高速公路,又称首都地区环线高速公路,由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条高速公路组成。在北京

青荣城铁将全线贯通 潍莱高铁全力推进

青荣城铁青岛段的建设一直牵动着烟台市民的心。笔者了解到,青荣城际铁路青岛至即墨区间已经启动联调联试,预计11月青岛至即墨段将具备开通条件,11月中下旬完成通车,届时将实现青荣城铁全线贯通。此外,潍莱高铁全力推进,预计年内将开工建设。届时烟台到济南只需2个小时,烟台到北京约3.5小时。 青荣城铁作为省内第一条区域性城际高速铁路,按客运专线等级建设,连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市,是半岛城市群的

中国铁建设计深茂铁路新台隧道贯通

9月28日凌晨2时55分,由中国铁建铁四院设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通。 新台隧道全长6258米,是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道,也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设,隧道洞身穿越6个断层带及2条节理裂隙密集带,其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步梯水库相连通,设计施工技术难度大,风险高。而且新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库均为水源保护区,对

沪昆高铁有望年底贯通 南京到昆明只要12小时

近日,笔者从铁路部门获悉,沪昆高铁贵阳至昆明段有望年底通车。届时,沪昆高铁将全线贯通。受益于该条高铁,南京到昆明有望提速至12小时左右。 目前,南京到昆明每天开行两趟车,最快也要35小时23分钟。而南京到贵阳,高铁耗时10个小时左右,年底沪昆高铁全线贯通后,贵阳到昆明段高铁行程在两小时左右。这样一来,南京到昆明有望提速至12小时左右。

万众瞩目 港珠澳大桥主体工程今日全线贯通

历时四年多的建设,一条22.9公里长的巨龙已经绵延驰骋在仃伶洋海面上,世界最大的跨海大桥港珠澳大桥桥梁主体工程今天将全面贯通,“中国结”、“海豚”、“风帆”三个巨型景观在伶何洋面上熠熠生辉,已成为港珠澳大桥以及伶仃洋面上的标志性景观。 22.9公里巨龙横亘伶仃洋 港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三

再创纪录 世界穿越沙漠最长的高速贯通

正在建设的北京至乌鲁木齐高速公路是我国高速公路网规划的第六条放射线,全长2582公里,其中的主线工程——全长930公里的临白段穿越沙漠,是世界穿越沙漠最长的高速公路。今天(25日),京新高速临白段贯通,为明年京新高速全线通车奠定基础。 世界穿越沙漠最长的高速贯通 随着最后一段沥青上面层的铺设成功,京新高速临白段主线全线贯通。临白段全长930公里,始于内蒙古临河市,经青山、额济纳旗,止于内蒙古和甘

西成高铁秦岭隧道群全部贯通 预计明年底通车

9月12日,西安至成都高速铁路大秦岭隧道正式贯通,这标志着西成高铁秦岭隧道群全部贯通。2017年底西成高铁通车后,西安至成都仅需3小时左右。 大秦岭隧道位于西安市户县和安康市宁陕县的交界处,全长14.84公里,平均海拔1300-2638米,是全线第二长、海拔最高的隧道。这里的环境山峦叠嶂,沟壑纵横,植被也十分茂密。隧道经过的地段总体地势是西高东低,北陡南缓,有长达70公里的20‰连续长大坡道,这在

西安至成都高速铁路大秦岭隧道顺利贯通

记者从中国铁路总公司获悉,9月12日,西安至成都高速铁路大秦岭隧道贯通,这标志着我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道、也是西成高铁建设难度最大的工程顺利完成。 西安至成都高速铁路大秦岭隧道顺利贯通 大秦岭隧道位于秦岭褶皱带,贯穿黄河与长江两大水系分水岭的秦岭主脉,是西安至成都高铁的控制性工程。该隧道全长14.84公里,最大埋深1185米,海拔为西成高铁最高,地形、地质条件极为复杂。各参建单位

成贵高铁65座隧道实现贯通 预计年底前将全贯通

成贵高铁云贵段已有65座隧道实现贯通,预计年底前除部分长大隧道外,该段的90多座隧道将全部贯通。 据了解,成贵铁路工程云贵段通过地质相当复杂的云贵高原,喀斯特地貌给工程施工带来了很多不确定性,特别是在隧道施工中会经常遭遇溶洞、溶槽、断层破碎带、暗河、瓦斯等不良地质和有害气体,安全风险高,施工难度大。 “为安全优质地完成隧道施工任务,我们积极建立和完善超前地质预报系统、围岩监控量测系统、门禁系统、人

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们