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换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品，2019年初走向市场，为重卡行业电动化发展树立了标杆，至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日，华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破，为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉，2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放，如果按照每辆车每天600
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了
想知道三一道依茨动力 是怎么制造出来了吗? 想知道德国标准工厂的智能制造吗? 明天下午4点到6点 三一重卡抖音直播间 一起探秘三一道依茨动力工业4.0智慧工厂 更有直播间惊喜大礼相送! 探秘三一道依茨动力宣传海报 (本文来自三一卡友之家)
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
最美人间四月天，跨越发展喜讯传。在全国抗击新冠疫情取得阶段性胜利、新基建带动重卡市场全面恢复的时候。4月30日，以“上汽红岩、逆势破万”为主题的月产重卡万辆下线庆典在上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总装车间隆重举行。重庆市委、两江新区政府领导、新闻媒体、经销商、供应商以及优秀员工代表等，共同见证了这一具有里程碑意义的历史时刻。 现场拍图 上汽红岩总经理楼建平 在
4月23日，100台江铃威龙系列燃气重卡正式交付快成物流。 等待交付的车辆 随着国内疫情防控阶段性成效进一步巩固，全国各地开足马力投入复工复产。4月初，山西省政府出台《关于实施汽车消费专项奖励的通知》，为汽车企业达产增效提供了优惠的政策支持，山西转型综改示范区协调牵线，落实政策，促成两家驻区企业——江铃重汽和快成物流达成了合作协议。 交付仪式 山西省副省长王一新、山西综改示范区党工委书
陕汽通过对重卡行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等维度研判行业所处的发展阶段，发现用户逐渐从产品需求向服务需求转化，陕汽以“贴近市场、心系用户、换位思考、真诚服务”为服务理念，以“客户满意”为宗旨，推出众多举措，给用户带来超值体验。 智能体验全时段 超值体验零等待 陕汽重卡智能体验 用户通过手机下载注册"e随行"客户端，随时随地查看
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
4月10日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下称“江淮汽车”)发布2020年3月份产品产销数据快报。内容显示，江淮汽车3月产量为3.58万辆，同比下降17.46%;整体销量为3.4万辆，同比下降23.13%。 江淮重卡 受当前疫情影响，中国乘用车受市场冲击较大，但江淮汽车商用车在产销方面各有亮点。其中，江淮重卡3月销量为5655辆，同比增长27.80%。中型货车、多功能商用车各售出1120辆
2020年4月12日，“全勤汕徳卡，高效王中王——中国重汽德卡潍柴机全国首发”直播活动在物流之都—临沂成功开展，直播点击人次高达133万，可谓是人气火爆。 直播现场拍图 直播现场，中国重汽集团济南商用车销售部公路车品系部经理徐建峰围绕着高效运输对汕德卡潍柴机进行了360度绕车讲解，从轻量化、智能化、经济性、舒适性等多方面对汕德卡潍柴机进行了详细介绍。 潍柴重型动力销售公司临沂市场经理孙
阳春三月，伴随着复工复产的脚步，南粤大地繁花已是开遍。近日，徐工重卡广东经销商携手某公司举办自卸车交车仪式，首批20台徐工漢風G5系列6X4自卸车已完成交付。 漢風G5系列6X4自卸车 “徐工是当之无愧的大品牌，实力强信得过。我们购入的漢風G5定位经济，不仅价格有优势更是皮实耐用。现在复工比较赶进度，我们非常看重出勤和可靠性，全款采购是对产品和服务有信心才会这样做的。在以往的合作中，服务团队
继2020年开年超亮版460上市掀起抢购潮后，三一重卡又一款重磅新车朱宏版500马力于4月10日正式推向市场。2018年和2019年凭借英杰版500，三一重卡在大马力市场势如破竹，一度占据大马力细分市场三分之一的市场份额。 这一次，三一重卡再次瞄准大马力标载市场，推出朱宏版500轻量化牵引车，值得注意的是这款车是以三一重卡研究院院长朱宏先生命名的，足见这款车在三一重卡产品谱系中的地位，那这款新车究
施工升降机智能化应用公益培训 3月4日下午14:30施工升降机智能化应用公益培训在中联重科建筑起重机械公司微信公众号与抖音公众号同步直播。刘海华所长继施工升降机产品综合培训后再次开讲。 海华所长入场 本次海华所长集中于施工升降机智能化的应用，让我们看到智能化让设备操作更便捷、维保更高效、运行更安全。海华所长现场教学，主播梢梢上场学习，不但学会了自动平层的设置、操作，还通过状态显示、故障
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
2月19日，为视察湖南省重大项目的新年开工情况，长沙市委副书记、市人民政府副市长、代理市长郑建新，长沙市人民政府副市长邱继兴，长沙市人民政府党组成员、秘书长张能峰，前往三一智联重卡项目基地调研考察。 长沙县、经开区、市发改委、市政府研究室、市政府督查室等相关领导陪同调研。三一集团总裁唐修国、三一重卡董事长梁林河、三一泵送董事长向儒安以及竹胜园事业部总经理钟卫华接待了调研团一行。 三一重卡
2020年的开局，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情爆发，打乱了一年一度的开工潮，“全民宅家”更是给各行各业带来或多或少的影响。重卡经销商延迟复工，卡友看车难、购车难怎么办?针对此次疫情的特殊性，为了达到“少接触、共防疫”的目标，同时保障用户在疫情期间能够享受到覆盖“看、试、买”环节的安全服务，作为卡车行业首创的C2B个性智能定制化平台——上汽红岩“蜘蛛智选”，将全面解决卡友在线看车、购车需求，保
近日，第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌成功举办，200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌 从17到98，影响范围持续扩大 2018年至今，中国重卡博鳌论坛已成功举办三届。三年来，论坛聚焦中国重卡行业趋势与变革，邀请政府相关部门领导、行业协会专家，以及知名企业家
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩第七代重卡概念车。 科技的魅力在于把理想变为现实，自动驾驶的从无到有，给人们带来了极大的震撼与惊喜，也留下了对未来无数的展望。上汽红岩第七代重卡概念车一经亮相便引发了极大的关注，这一款集5G网络通信技术、Ai人工智能、L4级自
新年伊始，徐工汽车马来西亚“双千台”市场推广活动在美丽的城市吉隆坡顺利举行。此次活动，不仅是徐工汽车扎根马来市场的一次节点性成果展示，更预示着企业在进一步扎根东南亚市场，继续推进国际化战略迈出坚实一步。 马来西亚是徐工深入推进国际化战略、打造全球化品牌的最重要的亚太区域中心地区之一。在市场潜力巨大的马来西亚市场，徐工重卡与建邦集团、丰城集团两大实力雄厚的合作伙伴携手并进，共同将徐工汽车“品质卓
日前，徐工重卡泰州经销商客户感恩回馈座谈会隆重召开。泰州市政单位、渣土行业协会、物流行业协会、集装箱行业协会、混凝土行业协会、金融服务商等相关行业负责人以及新老客户等300余人到场。 徐工重卡 泰州电视台当红主持人杨寅主持 徐工重卡营销公司总经理致欢迎词 经销商总经理详细介绍了徐工重卡的产品系列，以及后续可提供的后市场服务与金融政策;徐工重卡营销公司副总经理则介绍了本次发布会的定向优惠
近日，上汽红岩2020年度营销商务年会，在博鳌亚洲论坛大酒店成功举办。在年会现场，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等众多车型，不仅展现了上汽红岩强大的技术实力，同时也揭示着未来重卡的发展方向，代表了中国重卡行业的缩影。 红岩重卡 众所周知，2020年，重卡行业将面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
近期媒体公布了11月重卡销售数据。数据显示，上月全国重卡市场共销售各类车型约9.4万辆，环比增长3%，同比增长5.3%。而1-11月重卡市场累计销量107.44万辆，同比增长1%。2019年全年重卡市场的整体销量预期有望超过115万辆，刷新我国重卡行业年销量新纪录。 重卡销售数据（图源：第一商用车网） 多重利好消息，助力重卡市场 重卡行业近期景气度持续提升的原因，主要有两点。首先是作为重卡下游
10月24日，首届(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携匠心之作——上汽红岩车罐一体智能危化车参加测试赛，荣获“优胜奖”。 上汽红岩车罐一体智能危化车 奖杯与荣誉证书 本次测试赛是对有着“人类生命智能卫士”称号的自动紧急制动系统(AEBS)进行的一次全方位大“阅兵”，旨在测试其实用性和准确
技术因交流而创新，技术因共享而增值。11月25日，徐工重卡与东风零部件集团共同打造的技术共享平台——重型商用车关键技术联合研究中心正式揭牌。 徐工重卡总经理助理姜涛与东风零部件集团副总经理韩力共同为联合研究中心揭牌 东风零部件集团是中国最大的汽车零部件企业集团之一，拥有为乘用车、商用车、新能源汽车提供系统化的零部件产品和技术解决方案的能力。自双方签订战略合作框架协议以来，一直保持着密切的沟通
随着国家对污染物的排放限值越来越严格，华菱星马以履行环保职责为己任，打造了系列国六产品，包括国六天然气重卡。 日前，华菱汉马国六天然气重卡正式走向市场。环保、安全、可靠、节能，华菱汉马国六天然气重卡凭借多重优势受到了广大客户的欢迎。 华菱汉马国六天然气重卡 汉马国六天然气重卡正式走向市场 多重保护 安全升级 汉马天然气车继承了华菱车的安全性优势，一是笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构的全钢
近年来，道路运输行业高速发展，然而频发的卡车事故，却令人“谈卡车色变”。为了规范货运市场、破解卡车安全难题,促进行业健康发展。2019年11月5日，卡车行业首本《卡车安全报告》发布仪式在北京隆重举行，并对为卡车安全做出贡献的企业代表进行了嘉奖。 上汽红岩重卡凭借碰撞指标符合国际顶尖标准、完备的智能化安全技术优势，荣获“安全重卡奖”。 上汽红岩荣获“安全重卡奖” 据了解，《卡车安全报告》是由国
随着行业竞争越来越激烈，许多物流公司在降本增效方面采取了许多措施，卡车的燃油效率则是车队运营者最为关注的要素之一了。那么究竟怎样才能科学客观地判断一辆车是否油耗表现优异呢?亲自评测过的媒体朋友们也许可以给大家一个答案。 此次全新一代斯堪尼亚在媒体评测活动油耗评测部分能够获得好成绩，包括许多方面。 出色的空气动力学设计 全新一代的斯堪尼亚R450拥有一个更加完美的空气动力外观设计，包括车辆的前部、侧
11月7日，由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上，协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是：加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命，本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念，融合先进技术—智
在上海洋山深水港，上汽红岩智能重卡车辆顺利完成72公里自动驾驶，实现了5G+自动驾驶重卡项目首次商业化应用，在全球开创先河，一时间引来全世界聚焦。 上汽集团为这一历史性时刻的提早来临，在过去半年中加快了对上汽红岩智能重卡实验和迭代速度，在累计近20万公里路试数据之后，5台车辆顺利通过129项功能测试和39项性能测试，正式交付投产运营。无人驾驶重卡主要用于洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内的集装
“双十一裸车价27.8万元，再返现1.9万;最终成交价格25.9万;支付定金即送18L机油1桶，获得双十一抽20万终极大奖资格!” 三一牵引车促销海报 三一重卡军亮版430马力6*4牵引力开展双11狂欢购以来，短短几天时间，咨询的客户络绎不绝，订单不断。市场是产品的试金石，为什么三一重卡军亮版430马力6*4牵引力备受用户欢迎，这款上市没多久的新车有什么“魔力”呢? 三一重卡军亮版牵引车
10月18日，华菱汉马新产品2019全国巡展鄂尔多斯站暨百台华菱重卡交车仪式隆重举行。两百余名当地物流运输客户代表走进活动现场品鉴汉马新产品带来的全新价值体验，并共同见证了百台华菱重卡交车仪式的隆重举行。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲自为客户交车并与现场广大客户交流，共话合作。 华菱汉马新产品2019全国巡展鄂尔多斯站 交车仪式现场 华菱汉马新产品 内蒙古互生物流集团是华菱星
9月28日上午，总投资220亿元的三一智联重卡项目，开工活动在湖南长沙经开区三一智联重卡产业园隆重举行。项目达产后将年产30万台重型卡车，成为三一首个规模过千亿的单体智能制造园区。 三一重卡 同时举行的还有，德国道依茨发动机项目签约活动。三一集团与道依茨将共建合资企业，研制高端发动机。该项目将填补湖南高端发动机的空白。项目达产后，将实现60万台/年的产能。 三一集团董事长梁稳根、道依茨董事长
今天上午，备受瞩目的三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动在三一智联重卡产业园举行。省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布项目开工，省委副书记、省长许达哲致辞。 三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动现场 省领导胡衡华、谢建辉、张剑飞、陈飞，德国道依茨股份公司全球首席执行官兼董事长弗兰克·席勒，三一集团有限公司董事长梁稳根等出席活动。 三一智联重卡项目总投资22
2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下，2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆，其中2月、3月还超出了2018年同期，因此只看上半年的销量表现，重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素，如何把握机遇？ 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近，目前很多地区已经对国三车实施限制措施，包括分区域限行、引导国三
据中国汽车工业协会最新数据显示，2019年8月重型货车生产7.2万辆，同比增长7.7%，销售7.3万辆，同比增长2.0%，环比下降3.9%。而1-8月重型货车产销分别完成77.0万辆和80.5万辆，比上年同期分别下降1.2%和1.6%。在众多重卡企业中，8月徐工重卡销售1702辆，同比增长32.4%，高增幅率位居行业榜首。而徐工重卡1至8月销量13837辆，同比增长达19.1%。2019年，徐工重
9月6日上午，三一集团与长沙经开区举行总投资超220亿元的三一智联重卡项目签约仪式。省委常委、长沙市委书记胡衡华、三一集团董事长梁稳根致辞并见证签约。 项目年产值超1500亿 三一智联重卡项目落户长沙 长沙市委书记胡衡华致辞 当天，在长沙经开区党工委书记沈裕谋的主持下，长沙经开区管委会主任张庆红、三一重工总裁向文波分别代表长沙经开区与三一集团签约。 长沙市委书记胡衡华、长沙市委
8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
8月25日上午,徐工重卡在宿迁泗洪隆重举办推介会，现场批量交付20余辆漢風G7渣土车。徐工重卡营销公司、经销商以及宿迁各区120余名渣土工程行业企业代表参加推介会，共同见证徐工重卡这批环保渣土车开赴南京，助力省会打赢蓝天保卫战。 徐工重卡宿迁泗洪推介会现场成交20余量G7渣土车 本次批量成交的徐工重卡漢風G7智能环保渣土车采用欧式造型设计，一体包裹形式美观简洁、刚健有力，在动力总成方面，优选
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