全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有42179条相关内容信息
2017年第三季度，印尼第三港口公司Pelindo 3致力于拓展科尼设备车队，因而为其丹戎佩拉港订购三台4型和两台5型轮胎式移动式港口起重机，确保根据需要为运载集装箱、普通货物或散装货的船舶提供服务。 科尼GOTTWALD移动式港口起重机 Pelindo 3在其三堡垄港市集装箱码头顺利运营科尼自动化轮胎式集装箱门式起重机（RTG），同时在其泗水拉蒙湾码头运营科尼大型自动化RMG系统以及岸桥。Pe
2017年第三季度，印尼第三港口公司Pelindo 3致力于拓展科尼设备车队，因而为其丹戎佩拉港订购三台4型和两台5型轮胎式移动式港口起重机，确保根据需要为运载集装箱、普通货物或散装货的船舶提供服务。 Pelindo 3在其三堡垄港市集装箱码头顺利运营科尼自动化轮胎式集装箱门式起重机（RTG），同时在其泗水拉蒙湾码头运营科尼大型自动化RMG系统以及岸桥。Pelindo 3子公司PT BJTI
2017年9月，码头联运威尼斯股份公司（以下简称TIV）为其位于马格腊威尼斯商港的码头订购了一台科尼Gottwald 6 型移动式港口起重机。 科尼Gottwald 6起重机 TIV是Mariner和Marinvest的合资企业，在亚得里亚海地区集装箱货物的联运装卸领域首屈一指。目前该公司本来已经拥有四台科尼Gottwald移动式港口起重机，主要用于集装箱装卸，新购的这台6型起重机亦是如此，配有双
Spinelli公司（以下简称“Spinelli”）再次为其热那亚港口码头订购了一台科尼Gottwald移动式港口起重机。 这台7型起重机购于2017年8月，并将于10月现场交付，主要用于集装箱装卸，是Spinelli自2013年以来订购的第5台Gottwald移动式港口起重机。公司常务董事Roberto Spinelli表示：“科尼的Gottwald起重机从一开始就展示出卓越的性能和可靠性，帮助
2017年4月，科尼再次赢得长期客户SEA-invest的柴油/电动Gottwald移动式港口起重机订单。SEA-invest现有的36台起重机车队中新增3台6型机器。由于科尼本着连续生产的理念，这3台起重机将于今年就能投入运营。 科尼Gottwald移动式港口起重机 订单包含2台6型四绳抓斗起重机（最大起重能力100 吨，最大外伸距51 米）用于SEA-invest在比利时根特码头和法国鲁昂
Noatum卡斯特利翁码头属于西班牙领先港口运营商NoatumMaritime公司，近期再次从科尼订购一台Gottwald移动式港口起重机。6型起重机5月在卡斯特利翁码头投入运营，主要用于搬运散货，同时也用于其它各类货物。 西班牙港口运营商Noatum再次从科尼订购一台Gottwald移动式港口起重机 全新的125 t柴油电力起重机将继续为距瓦伦西亚北部约80km的码头的进一步发展提供服务。No
科尼在亚太地区赢得了迄今为止最大的一项科尼Gottwald移动式港口起重机订单。整个2017年和2018年初，位于爪哇的港口运营商PT Berlian Jasa Terminal Indonesia（PT BJTI）再次为其8台科尼Gottwald起重机组成的现有车队新增了8台起重机。为了实现高效节能的运营，新的移动式港口起重机将配备与岸电连接的外部电源，确保PT BJTI能够在其长期可持续发展中
越来越多的客户被科尼的BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG）所吸引，他们看中这台起重机在性能和操作理念方面的优势，能够满足他们的独特需求。 近期，科尼收到三个BOXHUNTER RTG订单。一单将于2018年年初交付给巴拉圭的Terport S.A.公司（Terminales Portuarias S.A.公司）。另外两单会在2017年交付，分别是Conterm以色列阿什杜德物流中心和
一段人际关系成功与否，其标准之一是维持这段关系的时间。欧门集团（EUROGATE）与科尼集团间的合作关系始于1970年，当时科尼集团建于德国的跨运车工厂将欧门集团订购的第一批跨运车交付至汉堡港。 欧门集团（EUROGATE）与科尼集团间的合作关系始于1970年 科尼诺尔混合动力NSC 644 EHY跨运车继承了柴油电动跨运车的传统模式，配备小型动力系统/发电机组。采
Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月，设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统，安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器（PLC）、
位于南美洲智利梅吉隆斯（Mejillones）的Graneles del Norte港口（TGN）订购了3台高水平自动化的科尼轨道式集装箱门式起重机（RMG)），以发挥其在港口的多式联运中的特殊作用。这将是首批交付到南美洲的科尼轨道吊，它们将在多式联运港口使用自动化轨道吊装卸铜精矿。该批起重机将于2023年5月交付。 科尼轨道式集装箱门式起重机 “我们之所以选择科尼
2017年7月，科尼赢得新客户Prima Multi Terminal公司的订单，该公司属于Pelabuhan Indonesia I 的子公司，采购的是科尼自动化轮胎门式起重机（ARTG）系统。这个ARTG系统包括8台ARTG起重机以及相关软件、接口和服务。同时，新订单还包括三台岸边集装箱（STS）起重机。 科尼自动化轮胎门式起重机 所订购的ARTG系统和STS起重机将交付至位于北苏门答腊省瓜
PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机（ARTG），还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队，以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG，其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司（CSP Spain）订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。其中6台将运往毕尔巴鄂码头，另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标，并提升码头的生产效率。使
美国乔治亚港务局（GPA）为其所属萨凡纳港订购了12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）。当这批设备全部投入使用后，萨凡纳港起重机车队的的科尼RTG数量将达到234台。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。这批设备将于2024年底交付。 科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG） 订购的12台RTG均为柴油电动型，配备内置外部电源接口，通过电缆卷盘系统可实现电动化
起重核心更为重要 科尼集团自主设计和制造起重核心部件。齿轮减速箱、电机和控制系统，专为起重机和起升操作设计，构成了起重机性能的核心。与此同时，我们在越来越多使用可再生能源的工厂生产制造这些部件。这是我们生态提升长期愿景的一个篇章，旨在提高性能和可靠性的同时，减少能耗和碳排放。 科尼港口解决方案 来源： 科尼港口解决方案
近日，科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG，在制造起重机的过程中，科尼集团尽可能减少碳排放，并通过造林补偿剩余的碳排放，直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订，并将于2023年3月交付使用。 科尼
位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头（SFCT），向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）， 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订，预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动，操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用，可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现，同时可以使用车队管理系
美国乔治亚港务局 (GPA) 所属及运营港口萨凡纳港 (Port of Savannah) ，向科尼集团订购了7台岸边集装箱门式起重机 (STS) 及15台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。该批起重机订购于2022年第一季度，是科尼集团有史以来的第二大订单。其中，RTG起重机将于2023年8月交付，STS起重机将于2025年年中交付。 The Port of
乔治亚港务局（GPA）为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后，乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。 该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分，可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘，用于电力操作。这批起重机
西班牙瓦伦西亚集装箱码头有限公司 （简称瓦伦西亚码头） 再次向科尼集团订购了2台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)，以增强其起重机车队的装卸能力。该码头是科尼集团的长期客户，已配备了39台科尼RTG，同时享有瓦伦西亚科尼港口服务中心的支持服务。这份订单于2021年10月签订，预计在2022年第三季度交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)
由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订，预计将于2023年第二季度开始启动项目，分三阶段进行交付和调试， 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化，由取电小车供电，以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单，也是和记港口集团第一次订购科尼A
美国弗吉尼亚港为其诺福克港国际码头 (NIT) 追订了三台科尼轨道式龙门起重机 (RMG)。在这之前，弗吉尼亚国际口岸 (VIG) 已成功配置了四台科尼RMG，与此次起重机设计相似。该订单于2021年11月下单，这些起重机将于2023年年底完成交付。 弗吉尼亚港是科尼集团的长期客户，在其诺福克港国际码头以及弗吉尼亚国际集装箱码头已有116台科尼自动轨道式龙门起重机 (ARMG )&
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
到2022年1月，美国港口集团切萨皮克公司（PAC）将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)，以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务，以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响，还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时，全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单于2020年3月签订，科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念，为未来运作做好准备：操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内，靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER，边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
科尼港口解决方案确保集装箱码头运营商能够以前所未有的方式改进现有集装箱起重机的强大智能功能，以此逐步改变集装箱装卸现场的运作。 科尼港口服务事业部在过去的几年中与斯里兰卡科伦坡港南亚门户码头（SAGT）携手合作，并于去年完成一项改造项目。该项目包括其集装箱堆场设备车队的28台Doosan轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和9台振华重工（ZPMC）轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 科尼港口服务事业部
科尼集团被美国诺福克南方公司（NSC）选中，为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机（RTG），于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前，美国诺福克南方公司（NSC）成为科尼RTG的客户，并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i
科尼港口服务中国区是一支由起重机和起重工程师、软件开发人员和产品技术人员组成的团队，位于福建省厦门市，拥有雄厚的研发实力和丰富的现场经验。我们支持所有港口设备的所有售后服务—从运营咨询、部件更换维护到维修、升级、改造服务和培训。我们还与客户合作进行设计和重新设计，为他们提供一系列改造包，包括自动化、远程控制、节能、电气化和安全增强。 01、我们的产品 科尼产品 02、我们的服务范围 1.
2018年第四季度，靖江大洋海洋工程有限公司订购了两台科尼 Gottwald 8型浮式起重机，将运营于中远海运散货运输有限公司(Cosco)，起重机将于2019年底在非洲几内亚用于沿海散货装卸。 科尼 Gottwald 8型浮式起重机 中远海运散货运输有限公司(中远集团)是世界领先的航运公司之一，中国远洋船务有限公司的子公司，也是科尼Gottwald浮式起重机的新客户。中远的起重机将转运铝
位于立陶宛克莱佩达港的JSSC Klaipedos Smelte再次向科尼下达大订单，要求订购十台RTG和两台STS。RTG和STS交付将分别于2019年11月和2019年12月完成。双方约定不透露订单价值。 科尼再次赢得立陶宛集装箱起重机大订单 2018年8月，科尼与位于立陶宛克莱佩达港的JSSC Klaipedos Smelte签订合同，约定供货十台RTG和两台STS。JSSC Klaipe
Luka Koper d.d.是斯洛文尼亚科佩尔港运营商，近期订购五台科尼轮胎式集装箱门式电动起重机。起重机将配备带有自动插入系统的电缆卷盘，并将于2019年夏季交付。科尼于6月签约，为2018年第二季度接收订单。 Luka Koper的新型科尼轮胎式集装箱门式起重机因电动操作而具有极其重要的环保效益：地区电网再生电能反馈、环境照明（使用LED照明灯）和低噪音。起重机还将具备有助于提升工作效率
科尼日前收到26台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单由位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的南卡罗来纳州港务局（SCPA）发出。这些起重机将交付给SCPA在查尔斯顿港的Wando Welch集装箱码头和格里尔内陆港。交付将于2019年-2020年期间进行。在26台新型RTG投入使用后，SCPA将运营由81台科尼RTG组成的车队。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） SCPA拥有并运营位于南卡
科尼再次赢得两台科尼Gottwald浮式起重机订单。环凯物流有限公司于2018年第一季度订购起重机。除了这些新型起重机，环凯物流有限公司还在短期内订购了八台此类起重机。 环凯物流有限公司在去年秋季刚刚向科尼订购起重机，之后又下了新的订单。浮式起重机有助于环凯物流有限公司在非洲几内亚沿海地区铝土矿装卸业务的持续增长，并在供应链中发挥关键作用，确保在公海上将铝土矿从江驳转运到海岬型船。 科尼Gott
2018年3月，多佛港要求科尼提供两台科尼Gottwald 5型移动式港口起重机，用于多佛港的新建货物码头，以此作为DWDR（多佛港西部码头复兴）项目发展的一部分。 科尼Gottwald 5型移动式港口起重机 高效节能的柴油电动5型移动式港口起重机将主要在多佛港新建的多用途冷藏货物码头装卸集装箱和用货盘装运的水果。该货物码头预定于2019年第一季度向公众开放。起重机将采用混合驱动技术进行操作，在
欧洲最繁忙的码头之一——马耳他自由港码头近期订购了15台轮胎式集装箱门式起重机（RTG），这是该港码头稳步扩大规模的步骤之一。首批起重机将于2018年年末交付，其余起重机定于2019年春季交付。该订单于2017年年末完成预订。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 马耳他自由港于1988年建成，位于马耳他东南沿海的Birzebbugga。近年来该港口实现了长足的发展，现在已成为地中海地区第三大转
美国乔治亚港务局（GPA）已着手开展Mason Mega铁路项目。该项目每年将萨凡纳港口的堆场内轨道起重能力翻一番，达到1百万个集装箱。作为项目的一部分，GPA订购了8台科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG），以期扩展多式联运集装箱装卸能力。订单于2017年年底收到并承接。交付将分两批进行，一批在2019年下半年，另一批在2020年下半年。 科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机 GP
2017年第三季度，科尼再次赢得韦立物流有限公司（以下简称韦立物流）的两台科尼Gottwald 8型浮式起重机订单。预计将于2018年年中交付使用，届时这两台新设备将用于在远海沿几内亚海岸转运铝矾土。 韦立物流是总部位于新加坡的韦立国际集团的成员，自2015年开始其铝矾土转运业务开始，就购买科尼Gottwald的浮式起重机。也是从2015年开始其离岸散货装卸业务逐渐发展壮大，公司再次订购了两
9月14日，2017年越南港口协会年会在越南岘港豪华孟青酒店举行。300多位来自越南港口的代表参加了本次年会。科尼作为行业领先的港口解决方案提供商，也受到越南港口协会的邀请参加了本次活动。科尼港口解决方案亚太区销售总监Maurizio Altieri先生在会上致辞并介绍了科尼港口解决方案的产品系列和提供的服务。2017年1月4日， 科尼集团完成了对于特雷克斯物料搬运及港口解决方案部门的收购，收购完
美国乔治亚港务局（GPA）7月为其位于乔治亚州的萨凡纳港订购了6台科尼岸边集装箱起重机（STS，岸桥），计划于2020年上半年完成交付。 美国乔治亚港务局再次订购科尼STS起重机 此次订购的科尼STS起重机的起升能力达66吨，外伸距61米，码头上方的起升高度为46米。乔治亚港务局执行总监Griff Lynch表示：“我们此次投资的目的是为增加的需求做好准备，因为很多客户的大型船只将向萨凡纳运送更多
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
