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2012年9月25日上午，上汽依维柯红岩商用车有限公司红岩杰狮国四环卫车交车仪式在上海市松江区固废生物垃圾综合处理厂举行，来自上海绿化市容管理局、松江绿化市容管理局、上海环境实业有限公司、上海城投、上海美迅环境设备有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司等相关单位的领导出席了此次仪式，共同见证红岩杰狮国四环卫车批量投放上海市场。 红岩杰狮国四环卫车批量投放上海 本次交付的10余辆杰狮环卫车是上汽依
2012年9月26日，第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上汽依维柯红岩)杰狮480马力6x4牵引车斩获牵引车组节油冠军称号，这是继前几届卡车节油大赛获奖后，杰狮再次获此殊荣。 第五届中国国际卡车节油大赛，红岩杰狮480马力6x4牵引车斩获牵引车组节油冠军称号 第五届中国国际卡车节油大赛于8月在中国定远汽车试验场盛大开幕，该大赛吸引了国内各大整车企
8月18日，上依红公司在四川新筑通工专用汽车有限公司新厂房内，举行了红岩杰狮混凝土搅拌车推荐会，上依红公司党委书记、工会主席蒋盛华和相关领导、经销商和用户代表近百人参加推荐会。 上依红公司举行红岩杰狮混凝土搅拌车推荐会 推荐会上，全面介绍了上依红公司发展历程和红岩重卡的历史渊源，重点介绍了红岩杰狮搅拌车性能技术特征、新筑通工混凝土搅拌产品等情况。与会领导和来宾参观了红岩杰狮混凝土搅拌车，进行了搅
12月20日，50辆红岩杰狮重卡抵达上海码头，准备装船发运至北非阿尔及利亚。与此同时，另有200辆即将出口西非尼日利亚的红岩杰狮也已接受产品定单，计划2012年春节前后交车。这是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上汽依维柯红岩")合资产品--红岩杰狮首次连续批量出口非洲地区，性能卓越的红岩杰狮得到非洲用户亲睐，标志着红岩杰狮出口工作和上汽依维柯红岩的出口战略有了全新突破。 红岩杰狮首次批量
中国商用车市场无时无刻给人们惊喜，即便是在全球商用车销量下滑的趋势下，中国市场依旧坚挺，这也是为什么全球商用车巨头看重中国市场的原因。但有一点必须注意，那就是必需彻底研究国内用户的消费心理。至少在目前看来，多数用户在购买商用车时还是会将价格放在首要位置。因此，厂商推出各种降价不降质的产品来吸引用户。杰狮C100就是其中之一，想必用户对杰狮车型并不陌生，这款融汇了意大利依维柯技术和红岩制造经验的重卡
红岩杰虎H6渣土车 来源：上汽红岩
刚刚过去的2020年，中国重卡市场创造了销量超160万辆的惊人纪录，刷新了全球重卡行业新高度。在这样火爆的市场环境下，对于重卡市场的各位“玩家”来说，超过2019年销量算是刚刚及格，完成年初确立的目标可以打60-70分，跑赢市场整体增幅可以打70-80分，如果再完成年中调高的新目标的话，应该可以得个80-90分。 放眼整个重卡市场，这样的“玩家”并不多，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽
“最开始选择红岩自卸车是冲着‘工程之王’的名头去的。在使用之后，我发现红岩车皮实耐用、安全可靠，确实没有愧对‘工程之王’的名头。”看着眼前这辆红岩杰狮C500自卸车，车主陈师傅这样评价道。 红岩杰狮C500自卸车究竟有什么“神通”能赢得如此高的评价?陈师傅表示：“自卸车的使用环境对车辆的磨损很大，质量不过关的就会经常出问题。因此能靠得住的自卸车，承载性、可靠性和动力性就是我们司机最看重的几个点。”
11月9日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批杰狮C500工程自卸车，再次交付中铁十五局，助力巴张高速公路建设。据了解，目前为止，上汽红岩已累计交付中铁十五局共30余台红岩杰狮自卸车。上汽红岩重庆经销商代表和中铁十五局用户代表等人共同出席了本次交车仪式。 杰狮C500工程自卸车 据悉，巴张高速公路全长约211公里，估算总投资约357亿元，对改善巴东至恩施州城、宜昌、武汉、
7月30日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批杰狮C500西南版自卸车，在云南普洱交付某大型建材物流用户，上汽红岩经销商代表和用户代表等60余人参加了交车仪式。 上汽红岩杰狮C500西南版自卸车交车仪式 普洱市地处云南西南部，市内群山起伏，全区山地面积占98%左右，山路上下坡长、急弯多，地形结构十分复杂，在工程自卸车的使用上，对前后桥轴荷转移和制动、转向使用频率都相对较高，
度过了愉快的春节长假，相信各位卡友此时一定是鼓足了干劲，准备开工大干一场，然而每逢假期结束的节后综合症，或多或少会影响到工作的节奏。不用担心，上汽红岩多款自卸车会助您快速调整状态，高效投入到工作中，为城市基础建设添砖加瓦。 强劲动力 高效节油 城建工地很多非铺装路面，对自卸车的动力性要求高，同时为了更高盈利，用户又期望在动力强劲的同时尽可能节油。 上汽红岩杰狮C6 PL
在浙江安吉这片充满活力的土地上，有一家独具特色的渣土运输公司——安吉安路渣土运输有限公司。自2017年成立以来，该公司凭借着对渣土运输行业的机遇把控和持续投入，逐渐在市场上崭露头角。作为公司的创始人之一，陈总不仅是一位眼光独到的企业家，更是一位追求卓越、敢于创新的实践者。 抓住机遇，开创事业 “从成立至今，安路渣土运输公司累计购买96台工程自卸车，其中95台是红岩品牌。”红岩自卸车在工
得益于过去一年我国宏观经济稳定增长。开年以来全国范围内一批大型基建项目密集开工。作为各地区稳定经济的重要抓手，基建项目热度还在持续走高，众多工程持续推进的同时，也催生出大量的工程车需求。世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站、全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一——重庆东站，都有上汽红岩自卸车作为重要的运输力量频繁出现。要有怎样的优秀品质才能通过工程中的严峻考验，让我们一起来看。
5月17日，上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行。活动现场，上汽红岩年度车型杰狮C6 8X4自卸车正式批量交付重庆某大型物流公司。 上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行 今年，是实施“十四五规划”的关键之年，全国各地的工程项目都在火速推进。重庆作为西部大开发的重要战略支点，多个国家级重点工程在此开建，对自
2022年3月11日，100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付，助力美丽南疆建设，为“一带一路”战略落地贡献中国力量。 100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付 作为“一带一路”中国-中亚-西亚经济走廊的主要城市，喀什地处新疆西南，在“一圈一带一群”的城市发展战略推动下，近年来一直致力于打造成为“南疆城市群”区域中心。今年一季度，当地400多个重大项目集中开工，为商用
近日，山东、北京、河北、江苏、上海、广东、浙江、四川等八个省市发布了2022年重大项目投资清单，共6501个项目，总投资额超15.6万亿元。随着新一轮的基建热潮，自卸车市场又一次迎来“黄金时期”。对于各大细分场景，哪些自卸车更高效给力呢？ 砂石料、煤炭运输：全勤不停车 明星车型：红岩杰虎H6 8x4自卸车（复合版G2）、红岩杰虎/杰狮H6 8x4自卸车（复
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
借着基建热的势头，城市建设如火如荼。作为城建渣土的“头号运输军”，自卸车的市场持续火热。国六时代，什么样的自卸车才能更符合城建渣土运输呢?上汽红岩国六自卸车值得关注。 国六动力，高效节能 “没跑几趟油耗就噌噌噌地飙升，才加满的油说没就没”，这几乎是城建渣土运输卡友面临的老大难。城建渣土运输距离短、工地路况差，几经辗转挪移，油耗直线增加，要是再加上车辆油耗经济性不足，成本水涨船高，实在是不划算。对此
自“十四五”规划发布以来，全国各地不少城市正在加快进行传统基础设施和新型基础设施建设，而自卸车作为工程建设的重要角色，一直以来备受用户关注。素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车全新升级迭代，针对工程建设场景，打出一张响亮的国六“王牌”——红岩杰狮C6自卸车。 红岩杰狮C6自卸车 环保合规，助力打造“文明工地” 绿色环保一向是工程建设运输车辆的管理重点环节，不少单位会把这一项纳入“文明工地
随着国六标准正式实施，全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一，自卸车的应用相当广泛，不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等，几乎都离不开它的身影。进入国六新时代，对有意换车的卡友来说，究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。 上汽红岩国六重卡 国六标准，环保合规更低碳 “一骑绝尘，浓烟滚滚”，这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场
众所周知，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车是卡车界名副其实的“工程之王”，常常在激烈的市场竞争中脱颖而出，频频在海内外市场上演交车大片，市场份额已连续三年稳居行业第一，即使2020年上半年市场巨变的情况下，市场份额仍然逆势增长，销量稳坐冠军宝座。更令人欣慰的是，下半年首月就实现了一次小增长，据最新资料显示，上汽红岩自卸车7月销量同比增长43%，迎来下半年开门红。可见，无论
全球基建哪家强，东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥，神乎其技的建设速度，令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号，近乎“屠榜”的中国桥梁，更是中国强大基建实力的佐证。 当然，古语有云：“工欲善其事，必先利其器。”作为基建项目中主力工具之一，一款性能突出的自卸车会为工程进度提供强有力保障。而在重卡车企“百花齐放”的中国，高品质自卸车层出不
2018年12月27日-29日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办的“第八届中国城市物流发展年会”在上海隆重召开。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）杰狮城市物流系列车型，凭借“高品质、高效率、低油耗”的产品属性，赢得领导、专家以及媒体、用户的一致好评，摘得本次“中国城市物流推荐车辆”奖。 红岩杰狮城市物流车型荣
2018年10月25日-27日，第三届中国国际商用汽车及零部件展览会将在昆山国际会展中心隆重举行。中国国际商用汽车及零部件展览会作为中国极具影响力的技术交流、成果展示专业平台，积极响应国家号召，努力将“节能减排”与“国家供给侧结构性改革”相结合，大力推动绿色供应链，绿色流通体系的建立，为国家“一带一路”在基础设施建设以及与沿线国家互联互通等方面贡献一份力量。据悉，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下
2017年，上汽红岩连续销量飙升，数据显示，1-6月份，上汽红岩实现销量20007辆，增幅达到149.7%，以不可思议的速度蹿升。尤其是在自卸车市场一飞冲天，销量更是达到12762辆，同比增长176.9%，自卸车月度市场占有率连续三个月排名首位，堪称“工程之王”。 上汽红岩 六安市安畅土石方有限公司董事长周东在接受运输人记者采访时曾对红岩杰狮自卸车推崇备至，并透露在六安市当地80%的城市渣土车都是
6月28日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）工程自卸车产品品鉴暨用户答谢会在新疆库尔勒市轮台县举行，120余名用户代表参加了此次会议。地处中国西北地区的新疆有着非常大的能源优势，其煤炭资源储量全国第一、石油储量全国第二，是中国“西部大开发战略”的核心地区。同时，新疆拥有长达数千公里的边境线，与周边8个国家接壤，占据着国家“一带一路”建设的重要战略区位，对工程自卸车有着极大的需求
在这个繁花盛开的季节，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）于2017年4月25日，在风光秀丽的新疆塔城额敏县连续举行了两场红岩杰狮坑口自卸车交车仪式，所谓“双喜临门”。 上汽依维柯红岩商用车有限公司交车仪式 来自农九师、塔城地区交通局、运管局、上汽红岩总部及新疆分销中心领导、经销商及新老用户等百余人参加了当天的活动，当地媒体也进行了全程跟踪报道。 红岩杰狮6×4坑口自卸车 据悉，此
2016年11月18日—11月20日，第十四届广州国际汽车展览会将在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行，上汽红岩将携旗下杰狮C500、杰狮M500代表车型亮相本次展会13号B02展位。 杰狮M500牵引车 中国（广州）国际汽车展览会创办于2003年，是中国三大顶级汽车展览会之一，被誉为中国汽车市场风向标。广州车展不仅汇集了来自海内外汽车品牌、生产企业，更是本地区乃至中国汽车产业彰显其勃勃生机与雄
上汽依维柯红岩“金刚”系列自推向市场以来，已受到行业及用户的广泛认可，成为工程自卸产品系列的主品牌。“金刚矿霸”的隆重面世，与“金刚王”(即杰狮自卸)、“新金刚”、“老金刚”交相辉映，形成“四大金刚”品系。“金刚矿霸”沿袭了“金刚”系列的皮实耐用，更是全面强化了动力与承载的卓越性能，满足大型矿山运输的高效安全、多拉快跑的使用需求，使红岩汽车在矿山运输等工程细分市场方面有了更大的竞争能力，实现了
继9月21日红岩杰狮畅途版全国上市活动在深圳拉开序幕，当天现场购车达到56辆之后，9月25日，红岩杰狮畅途版牵引车安徽阜阳站上市活动再传捷报，现场购车突破48辆，再掀红岩杰狮畅途版牵引车全国上市活动强势风暴。杰狮的原型车是荣获“欧洲之星”荣誉称号的意大利依维柯STRALIS重卡。2009年，依维柯STRALIS来到中国，红岩杰狮正式发布；2010年，杰狮舒适版C100隆重上市；2012年,杰狮物流
Classic，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称上依红）总经理熊伟铭几个月来多次提及的这款新车终于揭开了神秘面纱，以红岩“新金刚”的名字出现在公众面前。9月19日，红岩新金刚重型自卸车下线仪式在位于重庆的上依红江北基地总装车间举行，标志着该公司产品战略调整又迈出了重要的一步。 不一样的设计理念 与擅长在高速公路等高等级路面长距离奔波的公路牵引车不同，自卸车大多工作在环境恶劣的矿区
近日，上汽红岩自卸车批量交付台州大客户，助力企业进一步扩大市场业务，打造高效率、高质量的品质工程。上汽红岩坚持用优质的产品与可靠的服务赢得用户信赖，此次交付的上汽红岩杰虎H6自卸车将继续传承“工程之王”本色，领跑“国六”自卸车市场，助力台州用户在城建渣土运输中实现高效运营。 交付仪式 城市建设如火如荼，作为城建渣土的“头号运输军”，上汽红岩自卸车一直深受用户认可。油耗
春雷一声响，开工正当时。随着2024年国债的逐步发放，乡村振兴、“五小工程”等基建也如火如荼的展开。继承了“工程之王”基因的上汽红岩杰豹C6自卸车以“短小精悍”的产品优势，无惧场地窄小问题，轻松畅行于城建基地或乡村建设，助力用户高效运输。 上汽红岩杰豹C6自卸车 小自卸“短小精悍”，乡村工况畅通无阻 为进一步推动城乡融合发展，促进乡村全面振兴。2024年，华东地区将建设
一个是王牌动力，一个是工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，洞悉市场变化趋势，面对“小装修”“ 小拆除”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，率先与意见领袖用户围绕产品开展深度共创，在2022年10月份全国推出杰豹C6 4×2、6×2小自卸以及砂煤、城建“场地王”杰豹C6 8×4自卸车产品。 上汽红岩杰豹C6自卸车
伴随党的二十大胜利闭幕，全面推进乡村振兴战略，推动乡镇现代化新发展的号召已深入人心。为快速响应、落实二十大会议精神，10月29日，上汽红岩杰豹C6新品全国上市上市暨用户共创启动会首站在广西河池圆满落幕！本次活动中，上汽红岩推出了新一代杰豹C6 4×2、6×2自卸车，用以积极布局城乡共建工程，延续“工程之王基因”；该系列产品更是上汽红岩在“为用户创造价值”的使命感驱动下，与用
8月份以来，多地重大项目密集开工，基建投资持续发力，有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备，上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机，以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点，助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好，干活没烦恼”，面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件，上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般
众所周知，砂石料运输，工况杂、出勤高、载重多。面对如此高难度的砂石料运输 ，谁能顶住压力？ 在飞“砂”走石的工地上占领一席之地——上汽红岩杰虎H6牵引车，主打煤炭、砂石料运输领域 大马力配钒基技术 国六运输不停车 上汽红岩杰虎H6牵引车针对砂石料运输进行了新的匹配，可搭载科索11L发动机，实际排量为11.12L，最大输出460马力，最大扭矩达到了2
2020年11月，上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品，杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级，翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域，相信它的到来一定会为行业增添活力，助力高效。 红岩杰虎H6牵引车
近日，中央发布一号文件提到要进一步布局完善农村市场冷链物流体系，一时间各类资本加速入局生鲜电商。据预测，2021年我国冷链物流市场增速将达10.3%，市场规模将达到3832亿元，冷链需求总量将突破2.65亿吨。 红岩杰豹H6 4×2 6.8米冷藏车 作为冷链物流运输装备解决方案重要提供商，上汽红岩经过多年精心深耕，推出了一系列符合市场需求的定制化冷藏车，获得了行业及客户的高度认可。2019年
日前，交通运输部再度发文强调要严格车辆超限超载治理。而针对超载现象普遍的煤炭、砂石料运输行业，如何才能在法规内实现不超载且多拉多赚?我国民族重卡企业上汽红岩全新推出的这款轻量化自卸车型——红岩杰虎H6 8X4标载版砂石料自卸车，应该能帮到你。 优化配置，动力强劲油耗低 对于从事煤炭、砂石料运输行业从业者来说，一款能够兼顾动力性与经济性的重卡是他们的不二选择，而红岩杰虎H6 8X4自卸车正
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