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近几日，卡尔玛中山办公室人头攒动，沃尔沃遍达培训中心为卡尔玛前线维修工程师提供了一次专场培训。 15名卡尔玛维修工程师参加培训 本场培训为期3天，共有15名卡尔玛维修工程师参加，本次培训内容为沃尔沃D11发动机。沃尔沃D11发动机主要用于卡尔玛智选系列DRU正面吊，通过理论培训和实际拆装，卡尔玛工程师将对卡尔玛主打产品的发动机有更加细致深入的了解。
卡尔玛与国际货运和物流运营商Tropical航运公司达成协议，为其提供3台卡尔玛油电混合跨运车。此项订单已录入卡哥特科2022年第三季度订单，计划于2023年第三季度完成交付。 作为Saltchuk家族公司的成员，Tropical航运公司是高质量、准点运输解决方案领域的佼佼者。从加拿大到南佛罗里达和美属维尔京群岛，该公司在选定的海滨港口部署先进的设施，以满足客户往返加勒比海和巴哈马的货运需求
卡尔玛已与江苏润邦工业装备有限公司（润邦工业）签订协议。根据协议，卡尔玛将重型起重机的相关知识产权和资产转让给润邦工业。本协议涵盖目前在中国太仓润邦工业工厂组装和制造的卡尔玛轮胎式龙门起重机（RTG）、轨道式龙门起重机（RMG）、岸桥起重机（STS）以及自动轨道式起重机（ASC）。卡哥特科集团和润邦工业自2013年起就在中国成立合资企业开展业务；2020年以来，润邦工业作为原始设备制造（OEM）承
近日，卡尔玛联合厦门国贸海运有限公司及授权经销商厦门运顺捷机电设备有限公司共同举办了安全月主题活动，本次安全月活动主题为“遵守安全生产法，当好第一责任人”，旨在牢固树立安全发展理念，增强全员安全意识，提升员工安全素质，提高客户流动机械操作司机的安全驾驶操作水平，规范维护维修人员的作业要求。 卡尔玛联合厦门国贸海运举办安全月主题活动 厦门国贸海运运物流公司临港物流部王新敏副总经
卡尔玛与瑞典石材和混凝土供应商S:t Eriks签署协议，为S:t Eriks位于瑞典西南部的斯塔凡斯托普工厂提供7台卡尔玛轻型电动叉车。此项订单还包括为期5年的卡尔玛尊享服务合约，已录入卡哥特科2022年第二季度订单，计划于2022年第四季度初完成交付。 S:t Eriks始建于一个多世纪前，目前已从最初的瓷砖工厂发展成为瑞典领先的瓷砖、铺路石、墙体、块料、混凝土，以及供水和污水处理系统用
卡尔玛隆重发布3种纯电动新型解决方案——卡尔玛纯电动正面吊、卡尔玛纯电动重型叉车和卡尔玛Ottawa纯电动码头牵引车。新型解决方案的推出证明卡尔玛兑现了在2021年底前实现全系产品电动化的承诺，延续了开发具有生态效益的货物和材料处理创新方案的悠久历史。 卡尔玛纯电动正面吊系列包括8种型号——涵盖6种顶部提升及2种组合提升——起重能力最高可达45吨，可堆垛6层高，4排宽。各型号设备均由锂离子电
卡尔玛与智利DP World 利尔奎码头签订协议，为其提供9台移动设备。该合约包含2台卡尔玛G系列正面吊、1台用于装卸集装箱的卡尔玛智选U系列正面吊以及6台卡尔玛Ottawa T2码头牵引车。此项订单已录入卡哥特科2020年第三季度订单，将于2020年第四季度分批交付。 DP World是全球领先的海上和内河码头运营商之一，也是卡尔玛的长期合作伙伴。DP World目前在南美西海岸的五大主要
卡尔玛获得宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司(以下简称梅山公司)订单，提供25台卡尔玛TL2码头牵引车。 宁波舟山港是全球年货物吞吐量第一大港口，位于浙江东海岸，是一个集内河港、河口港和海港于一体的综合性的现代化深水大港，2017、2018年货物吞吐量连续两年超过10亿吨，全球排名第一实现“十连冠”。梅山公司是宁波舟山港股份有限公司旗下的子公司，现有卡尔玛设备包括正面吊、堆高机和码头牵引车。新购入的
数十年来，作为世界集装箱码头的支柱，跨运车和穿梭机经历了许多技术变革——尤其是动力传动系统方面。 新一代混合动力跨运车和穿梭机由最新的锂离子电池技术驱动，在降低燃料消耗、噪音和废气排放方面拥有潜在的优势，但是要量化这些优势必须基于事实，而不仅仅是靠猜测。在卡尔玛的支持下，码头运营商不仅能够清楚地了解到潜在的成本节约，还能从中获得竞争优势——新型混合动力技术能同时提升柴油设备的性能与环保
卡尔玛T2E电动码头牵引车充电一次可持续运行高达26小时！ 卡尔玛新型电动码头牵引车 卡尔玛新型电动码头牵引车将为美国第二大集装箱海港——长滩港码头提供技术支持，在节能环保的同时满足该港的商业需求，助其实现2030年成立全自动车队的目标 。 消息来源：卡尔玛
卡尔玛与长滩港码头（LBCT）签订了一项为期6个月的示范项目合同，为其提供一台卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单，计划于2019年第一季度完成交付 卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车 加利福尼亚长滩港是美国第二繁忙的集装箱海港，拥有175条航线，年营业额达1800亿美元。2017年，该港口集装箱吞吐量达750万箱。LBCT一直信赖卡尔玛
卡尔玛与DP World南安普敦港口签订合同，为其提供12台混合动力跨运车。南安普敦合同还包含设备维护，驾驶员培训和六个月的现场维护支持服务。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单，计划于2019年第二季度完成交付。 DP World主题为“我们的世界，我们的未来”的全球可持续发展项目，其目标之一是承诺通过有责使用天然能源来保护环境并预防污染。卡尔玛新型混合动力跨运车将有助于实现这一目标。相较
卡尔玛赢得卡塔尔新港口项目订单（New Port Project，简称NPP），提供21台叉车、5台空箱堆高机和4台正面吊。此项订单还包括港口运营和设备起重的相关培训，订单已录入2016年第三季度订单，于2017年第一季度开始陆续交付。 卡尔玛交付货物装卸设备至卡塔尔哈马德港 2007年6月19日，卡塔尔实行NPP项目，这是全球最大的现代港口开发项目之一。此项订单价值74亿美元，港口位于多哈南部
卡尔玛本周将在荷兰和比利时举办开放日活动，让客户有机会参观并试驾新型空箱堆高机。卡尔玛具有超过30年空箱堆高机制造及生产经验，当天活动主题为“期待更多”，将展示空箱堆高机如何让客户在全球货物装卸运营中受益。卡尔玛DCG80-100空箱堆高机能让客户拥有更多选择、更高安全性，更优性能和更佳效率。新型设备可选起重8、9或10吨的单箱或双箱型号，配置可根据客户需求定制，包括驱动系统、起升高度和吊具。高标
卡尔玛发布新型柴油叉车DCG50-90，共有7种型号可选，能提供更佳的设备运行时间，更高的生产力和更经济的燃油表现。 卡尔玛发布新轻型叉车帮助客户提高生产力并节省燃油 卡尔玛轻型叉车以优表现力和高可适性在全球享有盛誉，87%的客户表示他们愿意再次采购。新型叉车的所有型号都配有顶尖的EGO驾驶室，具有360度可视性，可选的倒车影像功能让尾部视野也清晰可见。利用温度控制功能，EGO驾驶室符合人体工
卡尔玛赢得维也纳港WienCont集装箱码头的订单，提供3台新型双箱空箱堆高机。设备计划于2017年4月完成交付并投入使用。此项合同是卡尔玛最新发布的DCG80-100空箱堆高机的首批订单。新设备于11月9日在德国慕尼黑发布。新型空箱堆高机具备更佳生产力、更高可靠性、更少停机时间和更低运营成本，能为客户运营提供最佳生命价值。此项订单延续了码头与卡尔玛的良好合作关系，客户因高质的产品和完善的服务选择
卡尔玛宣布将在瑞典与SSAB（瑞典钢铁集团）合作开发氢动力燃料中型叉车，旨在为SSAB提供更具可持续性的解决方案，减少二氧化碳排放。 卡尔玛与SSAB合作开发中型燃料电池叉车 新型叉车起重能力预计9-18吨，使用氢气作为动力燃料。由于排放只有水，叉车可以提供更环保的物料装卸解决方案。此项项目包括开发、验证和测试环节，预计将持续近两年。设备将由卡尔玛生产，并在SSAB位于瑞典Oxelösund的生产
卡尔玛赢得西班牙巴塞罗那HeavyMovement S.L订单，提供5台叉车和两台T2码头牵引车。设备计划于2016年12月交付。 HeavyMovement总部位于西班牙巴塞罗那，致力于提供外包运营服务，包括仓库管理和搬运钢、铁等金属产品。新设备将扩充HeavyMovement现有的卡尔玛车队，包括30台重型叉车、20台码头牵引车和3台正面吊。 卡尔玛向Iberia交付首批T2码头牵引车和5台叉
卡尔玛赢得阿尔及利亚港口采购公司GICEP（Groupement D'Interêt Commun Des Entreprises Portuaires）订单，提供25台叉车。此项订单已录入卡哥特科2016年第一季度订单，计划于2016年第二季度交付。 此次订购的叉车计划用于Algiers码头、Annaba码头、Mostaganem码头、Oran码头和Tenes码头进行船舶装卸作业。GICEP集团
卡尔玛赢得Steveco旗下 Suomen Satamatekniikka Oy订单，提供4台柴油电动跨运车、10台重型RoRo码头牵引车、4台轻型叉车和两台重型叉车。此项订单计划于2016年下半年至2017年第一季度间交付。 Steveco是芬兰领先的码头运营商，员工数近700人，年销售额近1亿4000万欧元。Steveco运营着芬兰4片海域码头，分别是：位于科特卡的Mussalo和Hietan
卡尔玛庆祝第1000台DCG90-180叉车交付。交车仪式于9月23日在卡尔玛瑞典Lidhult工厂举行，印有特殊标记“1000”的叉车交付至挪威NorSea A/S公司。 卡尔玛叉车事业部副总裁 Thomas Malmborg表示：“第1000台卡尔玛DCG90-180叉车交付至NorSea，我们感到十分高兴。卡尔玛与NorSea的合作可以追溯到很多年前，NorSea一直以来都是卡尔玛叉
卡尔玛赢得哈萨克斯坦第一陆港KTZE – Khorgos Gateway两项订单。第一项订单包括两台卡尔玛DCT80-45E7空箱堆高机和六台卡尔玛DRT 450正面吊，此项订单已录入卡哥特科2014年度第四季度订单。此外，卡尔玛还将交付7台TT 612d码头牵引车和10台码头拖车，此项订单已录入2015年第三季度订单。所有设备计划于2015年第四季度交付。 KTZE – Khorgos
卡尔玛发布了新型重叉DCG 180-330，起重能力达18-33吨。本着提高生产力和降低运营成本的目的，卡尔玛基于现状，结合客户反馈设计了此款叉车。新型重叉可应用于重型货物装卸领域，例如钢铁业和制造业，以及一些港口和码头。 卡尔玛DCG180-330重叉拥有的新特性为叉车领域设定了新的性能和安全标准。EGO驾驶室提供了驾驶员高可靠性，低噪音、符合人体工程学以及环保的驾驶环境。操作台易于理解、使用和
2024年4月1日，Sami Niiranen正式出任卡尔玛总裁兼首席执行官。 Sami Niiranen拥有超过20年的国际商业领导经验，在加入卡尔玛之前，担任过多家上市公司的高层管理职务。 Sami Niiranen Sami Niiranen的任命标志着卡哥特科的战略计划迈出了重要的一步，即卡尔玛将在2024年作为一家独立公司在赫尔辛基证券交易所上市。
“三八妇女节”是全世界妇女的伟大节日，随着时代的发展，我们在各行各业看到了很多优秀的女性，她们展现出了强大顽强的生命力。 “在所有的人生角色中，我首先是我自己。”卡尔玛的女同事这样说。 “我们都可以成为自己想成为的人，这和性别无关。”这是她们笃定的信念。 历史的车轮滚滚向前，女性在时代的浪潮里奋勇拼搏，在工作岗位上埋头苦干，在职场上展现风姿。新时代女性，比以往任何一个时代都更加自
故障描述 客户反应DCU堆高机门架起升后，做下降动作时，门架有时会出现下降卡顿或无下降动作，机车无故障报警代码。 故障排查 1. 到现场确认机车故障，发现做下降动作时，门架有时会出现卡顿甚至没有下降动作，且机车有地方发出嗡嗡响声，检查后确认做下降动作时是液压油箱发出嗡嗡异响。做其他液压动作测试，除起升动作和门架向前倾斜动作外，其他动作液压油箱均有不同程度的嗡嗡响声。
备受瞩目的TOC欧洲展将于6月13-15日在鹿特丹重磅开启！ 卡尔玛也将参展，有在现场的卡粉，欢迎光临我们的展区D40，和我们一同体验和感受物流搬运行业的未来！ 卡尔玛即将出席TOC欧洲展 卡尔玛本次展会主题是电动化未来——卡尔玛希望帮助客户和合作伙伴踏上全电动货物装卸业务的旅程。 展会期间，卡尔玛专家，绿色科技负责人Lasse Eriksson将在可持续性论坛（Sus
卡尔玛大中华区2023年度经销商大会近日在上海圆满落幕！本次的会议主题为“新卡尔玛，新征程！”来自大中华区的近20家经销商伙伴参与了本次会议。 卡尔玛大中华区2023年度经销商大会 卡尔玛副总裁，平衡重型设备负责人Alf-Gunnar Karlgren先生，卡尔玛副总裁，非洲、中东和亚太区域负责人张耀文先生的精彩致辞后，卡尔玛副总裁，大中华区负责人唐恕先生也和经销商伙伴们一起
卡尔玛与长期客户DP World（迪拜环球港务集团）签署一份大额订单，涵盖9台卡尔玛混合动力跨运车。相关设备将部署于该集团位于比利时的安特卫普门户口岸（Antwerp Gateway terminal）。该订单已录入卡哥特科集团2023年第一季度订单，计划于2023年第四季度完成交付。 DP World安特卫普门户口岸以其出色的运营效率、先进的技术和卓越的多式联运能力广受其客户的认可。该码头
卡尔玛将携手总部位于纽约的丰田通商美国公司（Toyota Tsusho America Inc.,），以及全球战略环境工程咨询企业里卡多公司（Ricardo plc），共同开发码头牵引车燃料电池项目。作为该项目的一部分，卡尔玛将在位于美国西海岸的一个集装箱码头客户场地试运行2台由燃料电池技术驱动的Ottawa码头牵引车。 Ottawa码头牵引车 燃料电池技术正在成为零排放车辆
尽管当前供应链情况紧张，全球形势存在不确定性，卡尔玛仍保持强劲的发展势头。 今年7月，我有幸担任卡尔玛总裁一职，我感受到全球各地的客户对卡尔玛解决方案充满信心，我感到无比振奋。如果用一句话形容当前的卡尔玛，那就是我们有足够的远见和能力助力当前和未来的全球供应链和重型物料搬运不断持续向前发展。这是激励着卡尔玛全球5000多名人员，以及渠道合作伙伴和经销商的源源不断的动力。 过去一年，公司
预防性维护保养并非全新的概念，但目前该领域正受到若干新趋势的影响。预防性维护保养正在经历一场彻底变革，其起点就是数据的收集方式。 卡尔玛服务产品经理Hanna Kosunen及卡尔玛瑞典地区负责人Martin Hall指出，在所有与预防性维护保养相关的事项中，管控最为重要，而当下就是对维护采取更多管控的合适时机 。 设备管理通常涉及不同品牌、不同出厂日期的各种设备。 “这本身就
卡尔玛Ottawa码头牵引车全球销量达8万台，60多年间卡尔玛Ottawa码头牵引车势头强劲。第8万台设备通过美国当地卡尔玛授权经销商Cal-Lif公司售出。 Ottawa码头牵引车占据市场领先地位，不断根据客户、经销商和司机的反馈提升产品质量、服务支持和零件供应。 卡尔玛Ottawa码头牵引车全球销量达8万台庆祝仪式 卡尔玛码头牵引车方案销售副总裁Doug Quee
卡尔玛新一代轻型电动叉车为您带来诸多优势——媲美大马力柴油叉车的强大性能，同时无污染、无噪音、无震动。得益于高效、低维护成本和更长的使用寿命，卡尔玛5~9吨轻型电动叉车绝对是一项稳健的投资，投资回报期仅为两年。 定制方案：卡尔玛轻型电动叉车起重力5~9吨，提供一系列电池技术选择，包括铅酸电池和锂电池。您可选择不同的轴距、门架、属具和叉齿宽度，安
每个经卡尔玛售出的零件都拥有单独的、唯一的“身份标识”，那么如何方便快捷的辨别卡尔玛原厂零件的真假呢？ 每个卡尔玛零件都拥有一个防伪标签，它记载了零件的身份，是鉴别卡尔玛零件真伪的重要工具。 2022年11月1日起，卡尔玛中国将启用新型零件防伪技术。本次的技术升级我们启用了安全加密且独立的零件防伪数据库，将零件标签条形码载入防伪序列号，一张标签两个用途，既是零件标签，也是防伪标签，合
卡尔玛已连续七年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。 卡尔玛华北大区 刘松寅 故障描述 客户反映机车吊具所有液压动作很慢（包括侧移、20' -40'伸缩及开闭锁）。
卡尔玛将为美国东海岸深水港弗吉尼亚港（The Port of Virginia®）提供11台卡尔玛混合动力穿梭机。此项大订单是弗吉尼亚港连续第六次订购卡尔玛混合动力穿梭机，体现了客户对卡尔玛及卡尔玛领先混合动力技术的信心。最早相关订单可追溯至2017年。此项订单已录入卡哥特科2022年第三季度订单，计划于2023年第三季度完成设备交付。 所有全新设备均将交付至弗吉尼亚国际门户码头（V
卡尔玛再次获得马士基集装箱码头公司穿梭机订单，用于其摩洛哥丹吉尔港。该项目第一阶段涵盖马士基集装箱码头公司于2016年至2020年期间采购的42台穿梭机。下一阶段，该公司再次从卡尔玛采购23台人工及半自动驾驶的混合动力穿梭机。最新一批穿梭机将主要用于扩大该公司在摩洛哥丹吉尔港修建的最新设施TM2。这批即将交付的设备将通过KalmarOne软件集成至码头操作系统，卡尔玛将为其提供专业服务、维护和支持
卡尔玛集装箱叉车 四台新的卡尔玛叉车抵达波多纳夫港（Portonave ），为现场集装箱货物物料搬运作业提供更高的效率、现代化和安全性 上个月（3月30日），巴西波多纳夫港收到了来自 卡尔玛（Kalmar ）公司的四台空集装箱装卸叉车，用于对该地点涉及集装箱的货物运输业务进行更大程度的现代化改造。因此，港口继续投资于提高货物装卸活动的安全性和效率，并表示这是朝着获得更多最先进的设备以提
2021年2月24日 卡尔玛与和记黄埔港口ECT公司签订合同，为其位于荷兰鹿特丹的ECT Delta码头提供10台混合动力跨运车。此项订单已录入卡哥特科2021年第一季度订单，计划于2021年第三季度完成交付。 和记黄埔港口ECT Delta码头位于鹿特丹北海沿岸，是欧洲最大的集装箱码头之一，能够处理最新一代超大型集装箱船。该码头与欧洲、亚洲及北非100多个港口的业务往来非常密切，其跨运
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