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【第一工程机械网独家报道】随着4月1日全国实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准（简称国三排放标准）的临近，目前绝大多数工程机械整机企业都在抓紧努力转换自己旗下的产品。环保部于1月14日发布2016年第5号公告中明确指出，农业机械对国三排放标准的执行时间被推迟到12月1日正式执行。由此，农业机械整机制造企业获得了多达8个月的缓冲期。 环保部于1月14日发布2016年第5号公告
北京正计划市内运输任务由市绿色车队或者纯电动车承担，拟禁止外埠大货车全天进入六环以内，将研究更多利用轨道运输，以减少拥堵和污染物排放。 环保车辆拟取代外地大货车进城 据悉，从2014年起，北京开始限制外地大货车的进京时间，每天6时至24时禁止外地大货车进入六环。今后，这项限制的时间或将加严至全天。 市环保局机动车排放管理处副处长连爱萍透露，目前北京相关部门正在研究货运集散地及物流园区全部迁到六环以
近日，山推首台SG21-3（国Ⅲ）平地机成功下线。根据国Ⅲ排放政策（GB 20891-2014），自2016年4月1日起，停止在国内销售装有二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有在国内销售的非道路移动机械应装有符合三阶段要求的柴油机。 SG21-3（国Ⅲ）平地机是在现有平地机基础上重新设计开发的一款新型平地机，采用东风康明斯国Ⅲ排放电控发动机，动力强劲、高效环保；采用新型前桥、新式液压系统等配置，
10月26日，以“促进农业生产全程机械化”为主题的2015中国国际农业机械展览会在位于山东即墨的青岛国际博览中心开幕，吸引了约20个国家的农机制造商参展。玉柴8款农机国三动力在展馆动力畜牧植保展区精彩亮相，成为展会现场的人气热点。 紧跟国际排放升级，玉柴在今年8月份就发布了10款国三产品。此次玉柴的展览机型为玉柴在T3动力发布后首次亮相展会，备受瞩目，展出的YC4FA、YC4A、YC6J、Y
11月3日，第三届中国(徐州)工程机械交易会在江苏徐州开幕，来自中、美、德、瑞典、韩、日等8个国家和地区的328家企业参展。玉柴此次携豪华阵容亮相，展示了玉柴强大的工程机械配套能力。 自今年10月1日起，我国非道路柴油机国三标准执行。玉柴一直以来致力于提高非道路用发动机研发水平，减少氮氧化物的排放，并在行业内率先向社会发布了一系列非道路用国三产品，以满足不同工况的各种工程机械设备使用需求。 展
“目前还没有从国家相关部门得到此次国三排放要求推迟或变更的消息，我们正在和工信部、环保部等相关部门沟通协调，但是北京已经在拟定查处政策了。”面对笔者的询问，中国工程机械工业协会专管标准法规相关事务的副秘书长王金星如此答复。 最新解读：大限临近 非国三车还能不能买卖了？ 众所周知，根据2014年出台的新规，即《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》（GB 2089
近日，云浮市公安局云城分局在广梧高速安塘服务北区一举捣毁了一个涉嫌盗窃高速公路服务区停靠货车柴油的犯罪团伙，抓获3名犯罪嫌疑人。据了解，该团伙从8月底到9月9日在广梧高速各个服务区疯狂作案20多宗，案值30多万元。 据云城警方介绍，近期，该局安塘派出所频频接到事主报称，大货车停靠在广梧高速云浮安塘服务区休息时油箱内柴油被偷，影响恶劣。民警经过摸排走访，最终锁定一个跨市流窜于广梧高速沿线服务区的盗窃
根据国家环保政策要求，自2014年10月1日起非道路车辆发动机必须进行国三排放标准认证，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 雷沃动力发动机产品 雷沃动力作为国内非道路车辆主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，优先开发电控单体泵发动机。在74kW以下功率段，有雷沃动力10
核心提示：2015年7月19日晚，与第三届中国农机工业高端论坛同期举办的第二届中国农机企业家沙龙在咸阳国贸大酒店圆满召开。 农业部农机试验鉴定总站副站长朱良、中国农机工业协会副会长侯庆忠、爱科全球副总裁兼中国执行总经理杨青、洛阳中收总经理刘天舒、东风农机副总经理许国明、南通富来威总经理吴亦鹏等企业家参加了此次沙龙。沙龙由农业机械杂志社长、主编刘振营主持。 在本届沙龙上，与会人士对发动机“国二”转“
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。 玉柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。 总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。玉 柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长，
有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲，开发设计、详细设计等过程都有中国人参与，甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。 这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如果把目光延伸到二三十年前中国重型卡车的襁褓年代，从那时起，耗尽无数中国柴油发动机工程师光阴的研发攻关，终于在此处收获了前所未有的成就感。 如果不
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
UD 卡车股份有限公司（总部：琦玉县上尾市，董事长：坂上优介，以下简称UD卡车）与优嘉力集团股份有限公司（总部：东京都品川区，董事长：大森聪 以下简称优嘉力集团）在优嘉力集团公司旗下的Global Component Technology（总部：东京都品川区，董事长：森田彻，以下简称GCT），就2014年年底购买UD卡车的鸿巢工厂(琦玉县鸿巢市，工厂占地面积：7万1721平方米)一事达
继发布符合Stage IV/Tier 4 Final的新型发动机之后，沃尔沃遍达今年又推出了完整的Stage II/Tier II和Stage IIIA/Tier 3系列发动机，其采用与Stage IV发动机一脉相承的设计风格，为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。 其中正在申请中国国三标准认证的Stage IIIA发动机和Stage IV发动机将在11月25至28日举办的上海宝马展上亮相。 沃
从2015年1月1日起，国家实施国四柴油车排放标准，国三柴油车产品将不得销售。这是政府有关部门第三次推迟实施国四柴油车排放标准，笔者调查发现，国四柴油机生产准备已经就绪，但售后服务却存在诸多难题。2015年1月1日即将来临，柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗？ 2015年1月1日即将来临，柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗？ 2014年9月1日至3日，第十三届中国国际内燃机及零
根据中国内燃机工业协会《全国内燃机工业销售月报》显示，2014年6月全国内燃机完成销量519.66万台，同比增长3.84%，1~6月累计完成销量3087.81万台，同比下降0.38%；6月完成16772万千瓦，同比增长12.10%，1~6月累计完成104124.76万千瓦，同比增长11.29%。从3月开始，柴油机市场一直呈现大幅下降态势，与汽油机市场的平稳增长产生了强烈对比。 淡季更淡 分燃料类型
据西楚网报道，2013年12月份以来，宿迁经济开发区的一些建设工地上，经常有从事基础建设的老板向警方报案，他们停在工地上的挖掘机，头一天还加满了油，到了第二天却发现油箱里的油全被“油耗子”吸走了。那么都是些什么样的人，把贼手伸向了这些停在工地上的挖掘机呢？ 刘先生是一家基建公司的管理人员，从2013年下半年开始，公司参与了宿迁经济开发区振兴大道的基础建设工作，最多的时候，他手下有七八台挖掘机同时在
2013年中国国际柴油发动机峰会于12月5-6日在北京召开。本次会议旨在搭建一个政府、行业领袖以及相关专业人士共同探讨柴油发动机节能减排政策、法规、最新技术成果、未来技术发展动向的最佳平台，从而为与会者，为汽车级零部件生产企业、为汽车后市场、为社会带来真正的价值。 本次高峰论坛会上传递了中国政府对柴油发动机环保的要求：自2013年7月1日起柴油发动机在全国范围内实施国Ⅳ排放法规;控制机动车排放的相
为控制机动车尾气排放，我国于2000年开始实施国家机动车污染物排放第一阶段限值，即国一标准。2004年7月1日提升到国二标准。 2008年1月1日，3.5吨以上柴油车开始实施国三标准；同年7月1日，3.5吨以下柴油车跟进。凡达不到国三标准的，一律不得销售和注册登记。已购买并上牌的国二标准车辆，不受影响。 2012年1月1日，3.5吨以上柴油车实施国四标准；今年7月1日，3.5吨以下柴油车跟进。 今
原定于7月1日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准，失去国家标准推动的国四产品，由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声，希望联合推动国四标准的尽快实施。 轻型柴油车国四标准规定颁布于2005年，当时规定自2011年7月1日起，所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须符合国四标准要求。此后，由于国四车用燃油标准尚未出台，还无法确保在全
工程机械单机排量是轿车的4-8倍，工程机械年燃油消耗总量约为民用轿车（保有量为4962万台）的90%。目前，国内外主流挖掘机厂商投入了大量的精力到节能技术研究上，动力部分包括混合动力、新能源（电动、天然气动力）。实际中，这些新能源哪种可行，哪种是“镜中月”。 重卡国四标准讨论：国四车能用国三油吗 国四排放标准推迟两次之后终于开始实施，两次推迟大家说的比较多的就是油品问题，其实到今年7月1日也才刚刚
7月1日起，北京市将实施重型汽油车和重型柴油车的两项国四排放标准，国三重型车将在京无法销售和上牌。昨天，记者从市环保局了解到，占525万辆机动车保有量不足5%的近30万辆重型柴油车，其排放的氮氧化物却占整个机动车排放的50%以上。北京市环保局有关负责同志介绍，在机动车治理方面，柴油车将是今年环保局主要监管对象。所谓重型车，就是指最大总质量3.5吨以上汽油车和柴油车，本次针对重型车实施的第四阶段排放
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司携手中国领先的汽车及装备制造企业潍柴集团，日前在潍坊隆重举行战略合作10周年庆典。一直以来，双方努力为中国市场提供领先的低排放柴油机。对于国四排放标准实施，潍柴明确表示，企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。 1999年，博世首次为潍柴SteyrWD615发动机匹配机械喷油嘴；2003年，潍柴与博世正式签订战略合作协议，启动共轨发动机开发
已经推迟了两次的柴油机国四排放实施时间，将会再次推迟一年半！ 在即将到来的国四原定实施日期——2013年7月1日前，部分整车企业接到通知，由于难以在全国范围内全面提供国四排放的柴油，以及用于后处理的尿素供应难以满足，因此，国家相关部委将会从2015年1月1日起实施国四阶段的柴油机排放。同时，从今年7月1日开始，国三排放的车型将不再允许上工信部公告。 柴油机国四排放标准再推迟 柴油机国四排放实施时
“今年一季度是历史上空气质量比较差的。”日前，市环保局局长陈添表示，据统计，一季度北京空气中二氧化氮和PM10的含量同比去年增加近30%，其中1月份同比增加47%。陈添表示，北京的PM2.5有六成都是燃煤、燃油烧出来的，今年将继续在燃煤和机动车治理上下工夫。 当天，市环保局公布新出台的两项“北京重型柴油车地方标准”，对柴油车排放的限制达到欧六水平。市政府将出资近2000万改造排放超标的国四、国五标
2011年，玉柴销售柴油机突破71万台，产销量位居行业第一。玉柴在产品质量和售后服务上苦练内功，大胆创新，用“卓越品质”和“竭诚用户”为用户创造价值。 锻造卓越的产品品质 在产品质量提升方面，玉柴多年来始终不遗余力。目前，玉柴的发动机产品型谱完善并覆盖商用车、船电、轿车械等领域。“玉柴机器”已经成为国内主要载货车、客车、工程机械、农业机械以及船电产品等领域的首选配套动力。玉柴已经在环保性能提升、
25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心"扩容"后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团"中国战略",致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江，市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体，专注于为中国市场的乘用
25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心“扩容”后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团“中国战略”，致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江，市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体，专注于为中国市场的乘用
近年来，汽车市场的一大显著特点，就是柴油重卡卖得火爆，主要集中在一些著名的品牌上，这些品牌出现了持币待购的可喜现象，从而带动了柴油机及相关产业的高速增长，产销量直线上升，尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成，尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左
就在建党90周年纪念日前夕，广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日，玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机，又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发（左二）探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上，国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）史永万副主任宣读了检测报告，证实玉柴6L-60欧
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点——专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入
云内动力停牌称股东正在与兵装集团接触；全柴动力母公司产权改革也正在讨论。继2007年前后出现一波整车厂投资柴油机厂浪潮后，柴油机厂又一次出现被“收编”迹象，留在资本市场的独立柴油机厂，可能会越来越少。 整车厂和柴油机厂之间的关系，从数年前的战略合作，逐渐向股权合作演变，全产业链公司越来越多。作为汽车、工程机械行业动力心脏，柴油机价值不菲，整机厂按捺不住向其扩张的冲动。国际上独立的柴油机厂已为数不
沃尔沃卡车推出新车型，可以100%使用生物柴油，为当前寻求减碳运输的客户提供了另一种可再生燃料解决方案。 沃尔沃生物柴油重卡 沃尔沃卡车扩大产品矩阵，推出生物柴油B100车型。此举再次契合了沃尔沃卡车的战略目标，极大减少了重卡对环境的影响。沃尔沃卡车已拥有业内种类最多的可再生燃料车型，包括生物柴油、HVO（氢化植物油）以及生物气。生物柴油B100现已适配沃尔沃卡车FL
4月 22日，利星行机械携手山东克莱默电子科技有限公司在济南喜来登酒店举办了以主题为“威聚泉城”的威尔信柴油发电机组山东区域宣介会。 “威聚泉城”的威尔信柴油发电机组山东区域宣介会 山东克莱默电子科技有限公司作为利星行机械授权且经威尔信认证的山东区域唯一经销商，由山东克莱默的董事长赵钦劲先生为大会致开幕词，表达了对各位来宾的热烈欢迎，接着由利星行机械威尔信业务总经理田树林先生
5月3日，石家庄市城管综合行政执法局组织召开大气污染防治工作调度会，就大气污染防治工作进行再安排、再部署。市城管综合行政执法局党组书记、局长李秀年主持会议并讲话。局党组成员、副局长李永青，三级调研员孙魁全出席会议。市道桥管护中心、市排水管护中心、市环卫事务中心、市二环路管护中心、市照明管护中心主要负责同志，市三环路管护中心主要负责同志，长安区、桥西区、新华区、裕华区城管局主要负责同志和环卫大队主要
【第一工程机械网 原创】近日，内燃机圈里的大男主只有一个人。 在2024世界内燃机大会上，惯于领奖的谭旭光熟练地从国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团北亚区副总裁何诺贝的手里，接过了全球首款本体热效率突破53%的产品检测报告。他甚至一句话都没有说，却是那场开幕式上最闪耀的男主角。 国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团北亚区副总裁何诺贝向潍柴动力颁
【第一工程机械网 天津现场报道】4月20日，2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机，标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰，引领中国高端装备制造业迈向世界一流。 2024世界内燃机大会 中国科学技术协会主席万钢，中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国内燃机学会副理事长
节后，各企业新车集中上市，车展等线下活动陆续开展，部分地区出台以旧换新等促销政策，拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。具体到货车方面，3月份，中型货车和微型货车产销均呈两位数增长，重型货车和轻型货车产量下降、销量微增。 4月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。数据显示，3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别
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