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QZJ100B潜孔钻机“跑钻”及“卡钻”的解决办法（组图）

QZJ100B型潜孔钻机是一种露天凿岩设备，具有动力单一、结构简单、使用方便、辅助时间短和重量轻等特点，最适用于地形复杂、运输设备无法到达的工作现场。通过调整机上上下撑杆组的位置（调后用销子固定）可实现不同的凿岩角度，该机可实现90°范围内孔的开凿，若采取合理的技术措施还可以实现水平钻孔。使用中首先遇到的问题是，在开凿钻孔时出现“跑钻”现象。由于钎头—冲击器总成的直径大于钎杆的直径，且长度较长，钎

2003-04-04 15:39
潜孔钻机
跑钻
卡钻

H175型凿岩台车冲击压力严重偏低的故障排除（图）

阿特拉斯H175型凿岩台车有三个臂，每个臂有一套独立的液压系统，具有凿岩速度快、操作轻便等优点。该台车每个臂正常钻孔作业时，冲击压力为21 MPa，在一般岩层中掘进一根长为4．3 m的R38钻杆用时不超过3 min。我局有一台H175型凿岩台车在广东省东深供水改造工程施工中出现3＃臂冲击压力严重偏低的故障。发生故障时，冲击压力为16 MPa，在一般岩层中掘进一根长为4．3 m的R38钻杆用时超过6

2003-03-04 11:20
凿岩台车
H175凿岩台车
阿特拉斯

稳定土拌和机调速失控的排除

我单位一台天津鼎盛公司生产的WSD400型稳定土拌和机，使用过程中出现了如下故障现象（该机采用滑差式调速）：正常开机后，开启喂料胶带的原动机时，在未打开调速控制开关的情况下胶带便全速运转，此时，调速控制开关不能起调速作用。用万用表测原动机、发电机、励磁绕组的阻值均属正常，控制线路也无异常烧毁现象。未开启调速控制开关机器就出现故障，说明此故障与调速控制线路无关。该机的调速结构如附图所示，根据其结构知

2003-03-04 17:37
稳定土
拌和机

土压平衡式盾构机液压油温度过高故障的排除（组图）

德国海瑞克公司生产的土压平衡式盾构机，曾用于深圳地铁一号线的隧道施工。在现场施工中，两台盾构机均出现液压油温度过高报警现象（该盾构机液压系统各装置设定报警温度均为60 ℃）。检查了盾构机的工作负荷知，刀盘扭矩只有1 900 kN·m（最大设定扭矩为4 350 kN·m）；螺旋输送机只有120 kN·m（最大设定扭矩为239 kN·m）。由于盾构机负荷很小，而且各液压装置回油均畅通，所以可以排除因盾

2003-02-04 14:39
盾构机
土压平衡式盾构机
液压油

隧道掘进机选配双路气制动运碴列车的优越性（图）

隧道掘进机配用一般列车运碴时，常常出现控制失灵、脱钩、溜车等一系列事故，若选配德国产运碴列车，使用双管路气制动系统，不仅避免了事故，生产率也大大提高。1．TBM配套车辆概况 掘进机(TBM)刀盘直径8．8 m，每掘进1．8 m为一个循环，为了与掘进机的掘进循环相适应，配套运碴列车每10节为一组，每节碴车装碴20 m3，用一台德国小马(SCHOMA)公司生产的CFL－200DCL型机车牵引。该机车自

2003-01-04 17:16
隧道掘进机
掘进机
双管路气制动