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2月4日，中国和阿根廷在京签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。中国具有自主知识产权的核电技术——华龙一号获得阿根廷的青睐。 中核集团官网当晚评论称，这标志着中国自主三代核电技术成功出口拉丁美洲。据发改委副主任王晓涛介绍，这也是第一台“走出去”的中国重水堆。 在2月6日召开的新闻发布会上，发改委副主任王晓涛在解读常务会议时将“推动铁路、核电 走出去 ”列在了下一步工作的第一条。 和后起之
国家发展改革委副主任王晓涛6日介绍，2014年我国装备制造业出口额达2.1万亿元，占全部产品出口收入的17%，电力、通信、石化、航空等大型成套设备出口呈快速增长势头。王晓涛当日在国新办国务院政策例行吹风会上说，我国铁路装备已出口到80多个国家和地区，2014年铁路机车出口额约40亿美元，占全球市场份额的10%。中国企业在境外参与修建的铁路线路总长超过1万公里，主要分布在亚洲、非洲和拉美等地区。核电
2月4日，中国和阿根廷在京签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。中国具有自主知识产权的核电技术——华龙一号获得阿根廷的青睐。中核集团官网当晚评论称，这标志着中国自主三代核电技术成功出口拉丁美洲。据发改委副主任王晓涛介绍，这也是第一台“走出去”的中国重水堆。在2月6日召开的新闻发布会上，发改委副主任王晓涛在解读常务会议时将“推动铁路、核电‘走出去’”列在了下一步工作的第一条。和后起之秀核电
商务部外贸司副司长支陆逊5日表示，2014年我国参与境外铁路建设项目348个，同比增加113个。我国铁路设备已成为外贸出口新的增长点，并实现了从单纯产品输出到产品、工程、技术、标准全方位输出的转变。 支陆逊在商务部当日举行的专题吹风会上说，我国铁路建设领域对外承包工程取得突破。2014年，我国企业参与的境外铁路建设项目348个，比2013年增加113个;累计签订合同额247亿美元，同比增长3倍多，
中国装备“走出去”继续发力，相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀核电大有抢镜之意。近日，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，国家主席习近平见证了中国自主三代核电技术首次成功“出海”。此前，中国已与巴基斯坦签署了340亿美元投资协议，将建设大规模核电厂、地铁及轻轨站等。 与此同时，酝酿中的一系列政策将加速中国装备“走出去”的步伐。新年首月召开的国务院常务会议就专门部署加快铁
我国铁路设备成出口新增长点 南车北车去年新签海外合同金额超60亿美元 商务部外贸司副司长支陆逊5日表示，2014年我国参与境外铁路建设项目348个，同比增加113个。我国铁路设备已成为外贸出口新的增长点，并实现了从单纯产品输出到产品、工程、技术、标准全方位输出的转变。 支陆逊在商务部当日举行的专题吹风会上说，我国铁路建设领域对外承包工程取得突破。2014年，我国企业参与的境外铁路建设项目348个，
中国与阿根廷签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，标志着中国自主三代核电技术成功“出海” 多部委酝酿出台扶持政策，加快铁路、核电、建材生产线等装备走出去 中国装备“走出去”继续发力，相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀核电大有抢镜之意。近日，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，国家主席习近平见证了中国自主三代核电技术首次成功“出海”。此前，中国已与巴基斯坦签署了
海关总署4日发布数据，2014年我国出口铁路设备267.7亿元人民币，同比增长22.6％。其中，12月出口28.1亿元，同比增长42.3％，环比增长22％。 海关总署新闻发言人张广志表示，铁路设备出口快速增长的主要原因有两个：一是我国具有良好的铁路装备制造业基础，通过不断自主创新，铁路技术实现快速发展，我国高铁拥有价格优势。二是国内企业积极拓展海外市场，铁路技术已出口到30多个国家和地区，铁路企业
记者从海关总署获悉，2014年我国共出口铁路设备267.7亿元人民币，比上年增长22.6%。从主要市场看，东盟、阿根廷、澳大利亚和美国位居我国铁路设备出口的前4位，出口额分别为38.4亿元、34.5亿元、33.5亿元和31.7亿元，其中对东盟出口额增长了1.2倍。上述4大市场出口合计，占同期我国铁路设备出口总值的51.6%。从主要出口品种看，铁道及电车道机车、车辆占比近六成。据统计，2014年我国
2014年我国铁路设备出口快速增长 据海关统计，2014年，我国共出口铁路设备267.7亿元人民币，比上年(下同)增长22.6%。 统计显示，2014年我国铁路设备出口呈现五个特点： 一是出口呈现快速增长态势。2014年，我国铁路设备出口整体呈现快速增长态势，其中，有9个月同比增速保持在20%以上。12月当月出口铁路设备28.1亿元，同比增长42.3%，环比增长22% 二是主要出口东盟、阿根廷、澳
智能制造装备是具有预测、感知、分析、推理、决策、控制功能的各类制造装备的统称，是在装备数控化基础上提出的一种更先进、更能提高生产效率和制造精度的装备类型。 智能制造装备是高端装备的核心，是制造装备的前沿和制造业的基础，已成为当今工业先进国家的竞争目标。作为高端装备制造业的重点发展方向和信息化与工业化深度融合的重要体现，发展智能制造装备产业对于加快制造业转型升级，提升生产效率、技术水平和产品质量，降
美国目前在建筑业中大约有12.5万台在用的起重机，在一般工业和海运业中还有8~10万台在用的起重机，全国共有起重机20多万台，起重机司机超过25万名。 美国劳工部职业安全卫生管理局（OSHA）以职业安全为目标，建立了一套起重机安全管理制度，除了实施本州职业安全卫生计划的26个州外，职业安全卫生管理局分布在全国10个办事处直接负责全国起重机安全监督管理实施本州职业安全卫生计划的州，起重机安全管理制度
英国金融时报网称，通常而言，从北京到波士顿的旅行者，可能要先乘坐海航新开通的北京到波士顿直飞航线上的波音777客机，然后搭乘波士顿地铁蓝线，在德国制造的地铁车厢中从洛根机场站坐到政府中心站下车。你的家人或许已经开着沃尔沃在那里等候了。尽管这家瑞典汽车制造商总体上经营困难，但沃尔沃汽车长期以来一直受到美国新英格兰地区人们的喜爱。 将那架波音777客机换成中国商业客机C929，将波士顿地铁蓝线的西门子
国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。会议表示，按照市场原则，拓宽外汇储备运用渠道，支持企业在境内外发行股票或债券募集资金，发挥政策性金融工具作用，为重大装备和优势产能“走出去”提供合理的融资便利。专家表示，推动中国装备走出去，开展国际产能合作，是中国经济发展到今天的必然需求。中国装备及产能性价比高，在
据新华社电 昨日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”。 会议认为，对接相关国家建设和发展需求，通过政府推动、企业主导，运用商业模式，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，开展产能合作，实现互利共赢，不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇，可以形成新的外贸增长点，也是国内产业优化升级的重要抓手。 会议确定：一是大力开拓铁路、核电等重大
1月26日，中国北车发布了《签订重大合同》的公告，根据公告内容显示，中国北车于近日签订了若干项重大合同，合计金额约为242.58亿元，上述合同总金额约占公司2013年度营业收入的24.95%。 据了解，此次中国北车公告中提到的合同主要包括，公司控股子公司长春轨道客车股份有限公司与中国铁路总公司签订了各型高速动车组销售合同，总金额约为43.34亿元；与中国铁路总公司下属各铁路局签订了动车组高级修合同
“综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内
从2008年中国第一条高铁京津城际开通，到现在高铁里程达到1．6万公里，6年间，中国高铁飞速向前。 高铁“中国速度”的炼成，并非一朝一夕之功。记者近日探访陈应先和刘友梅两位高铁拓荒者，更深刻地理解了高铁快速发展之因。 记者来到82岁的中铁第四勘察设计院集团有限公司技术顾问陈应先老人家中采访时，他正在看自己刚在最新一期《铁道标准设计》杂志上发表的中国铁路网规划的论文。作为中国高铁设计研究的拓荒者，陈
近日，在中共佛山市委第十一届六次全会上，工业4.0首次被写入佛山市委全会报告：佛山要顺应工业4.0发展趋势，加快传统产业技术改造、“挖潜开荒”，延伸全产业链，向高端方向发展。 这一举动释放出作为广东制造业大市的佛山，已经把追赶工业4.0作为一个重要的研究命题。无独有偶，在佛山制造业的企业家之中，工业4.0早已成为一个重要热词。就在上月底，赶在2014年结束前，20位来自传统产业的佛山企业家主动走进
2014年，中国铁路依托高铁发展优势，“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展；中国南车、北车等铁路技术装备制造企业，中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业，以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势，积极拓展海外市场，中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”，进入欧美市场取得重要突破；中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中
近日，山东省政府办公厅印发《关于表彰第五届山东省省长质量奖获奖组织和个人的通报》，山东临工成功荣获山东省省长质量奖。1月22日，山东临工总经理文德刚出席了在济南召开的全省质量工作会议并领取了这一山东省人民政府设立的最高质量奖项。 山东临工总经理文德刚代表山东临工领取山东省省长质量奖奖杯 山东省省长质量奖是山东省政府设立的最高质量奖项，每年度评选一次，作为全省质量事业的最高荣誉，授予省内质量管理绩
近日，由雷沃装载机带来的“中国装载机第一街舞”走进上海，来自上海、杭州、苏州等地的近300多名意向用户零距离品鉴雷沃ETX+装载机的卓越性能，共同感受“中国装载机第一街舞”带来的震撼视觉享受。 “中国装载机第一街舞” 雷沃装载机献技上海滩 硕大的雷沃装载机一个“倒拔垂柳”，后轮悬至半空，赢得在场用户的赞美声、喝彩声连绵不断，相机、手机、摄像机长枪短炮争相记录着雷沃装载机的惊世绝技。雷沃FL956
瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示，今年铁路投资预计将继续维持高位，达到8100亿元，较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计，十三五期间，铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为，过去五年中，高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率，但随着高铁网络的逐步完善，积极效应开始体现，由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时，由于客运流量被分流至高铁线
编者按：据悉，14日墨西哥通信和交通部公布了墨西哥城至克雷塔罗高铁项目新一轮招标的初步信息，这标志着墨西哥重启该国去年11月份本由中国企业中标却被政府突然取消结果的招标计划。与此同时，近期国内多个省市召开交通运输工作会议，部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。在此背景下，中国南车和中国北车双双涨停，并激活了太原重工、中国中铁等铁路基建股和其他蓝筹股的激情，成为推动大盘反弹的主力军。本文
2014年以来，固定资产投资增速继续放缓，特别是房地产行业下行压力凸显，工程机械主要产品销量同比大幅下降，行业下行压力加大。同时工程机械产品出口增速持续下滑。目前工程机械市场存量设备饱和度较高，由于下游需求疲软，前期的产能扩张使得产能过剩局面较为突出，各主要厂商面临较大的经营压力，整体收入和利润持续下滑，应收账款规模增长，信用销售还款逾期比例上升。 未来“一带一路”国家战略的实施有望拉动工程机械需
新年伊始，中国外交部长王毅延续多年传统，开年首访非洲，第一站是肯尼亚。访问期间王毅表示，中国愿为非洲实现高速铁路网的梦想作出努力。 “肯尼亚最需要的就是基础设施” 当地时间1月10日，外交部长王毅在内罗毕同肯尼亚外长阿明娜会谈后，就为何中国愿帮助非洲建设铁路、公路、区域航空三大网络、投资蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）的问题表示，中国同肯尼亚和其他非洲国家的合作是发展中国家之间的互利合作，是朋友
卡特彼勒开展再制造业务40多年来，在全球已建立了17座再制造工厂，并拥有完善的全球旧件回收系统和再制造产品销售系统，产品包括发动机、变速箱、驱动桥、液压零部件、电子控制单元等。每年回收处理200万个旧件，再制造回收处理8万吨材料，已发展成为全球最大的再制造企业。且看——卡特彼勒再制造的创新之路 卡特彼勒是全球最大的建筑机械、矿用设备机械、柴油及天然气发动机、工业燃气轮机和柴电混合动力机车的制造企业
近期，中国重汽销售部哈尔滨分公司在拉林地区举办了豪瀚产品的推介会，拉林地区40位客户及嘉宾参加本次推介会。 拉林地区是黑龙江省区域地区中国重汽产品占有率比较高的一个地区。哈尔滨分公司以及哈尔滨中贸4S店通过幻灯片投影仪的模式，向拉林的客户介绍了中国重汽的发展历程,产品的更新换代历程，新品的优势，新品与竞品的差异性，中国重汽的售后服务等。 客户反馈，中国重汽豪瀚曼发动机车型核心技术在市场产品竞品中优
卡特彼勒开展再制造业务40多年来，在全球已建立了17座再制造工厂，并拥有完善的全球旧件回收系统和再制造产品销售系统，产品包括发动机、变速箱、驱动桥、液压零部件、电子控制单元等。每年回收处理200万个旧件，再制造回收处理8万吨材料，已发展成为全球最大的再制造企业。且看——卡特彼勒再制造的创新之路。卡特彼勒是全球最大的建筑机械、矿用设备机械、柴油及天然气发动机、工业燃气轮机和柴电混合动力机车的制造企业
2014年12月31日，中国南车和中国北车复牌首日，两股在A股市场开盘即一字涨停，港交所H股方面，中国北车涨幅高达45.2%，中国南车涨幅达32.3%。截至2日港股收盘，中国北车复牌两个交易日累计涨幅近70%，中国南车复牌两个交易日累计涨幅达56%。市场以这种方式表达对南北车合并的看好。有业内人士分析，南北车合并后，新的公司或将坐上中国轨道交通的头把交椅。 手持南北车股票的股民“
全体员工同志们，离退休职工同志们，朋友们：金马辞旧岁，福羊迎新年。在新的一年即将到来之际，我谨代表瓦轴集团公司党委、董事会、经理层，向为瓦轴集团的建设与发展付出辛勤努力的员工同志们表示衷心的感谢！向广大员工家属和离退休老同志表示亲切的慰问！向关心和支持瓦轴发展的上级领导、各界朋友和国内外广大客户表示诚挚的祝福！ 瓦轴集团公司董事长、党委书记丛红 2014年，瓦轴集团在上级党委和政府的正确领导下，
宏观经济进入新常态。2014年1-9月，我国GDP同比增长7.4%。11月PMI50.30维持自2011年年中以来在50左右徘徊的态势。我国宏观经济进入新常态，意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变，经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别，与传统的粗放增长模式基本告别。 在新常态下，机械行业亦换挡提质。新常态下我国新型工业化、信息化和城镇化不断推进，创造出更多、更新的
从中国铁路总公司获悉，自2014年7月开始，铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间，成功开展30吨轴重重载铁路综合试验，标志着我国重载铁路技术取得新的突破。重载运输是国际公认的铁路货运发展方向，而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前，我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来，为了加快发展重载运输，铁路部门通过自主创新，成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术，并成功运用于大秦铁路等重载线路。在
拖沓两三天之后，中国南车(601766.SH)和中国北车(601299.SH)终于羞羞答答地在2014年12月30日晚间拿出了一份合并预案。 在并购重组风起云涌的2014年，复牌的中国南车和中国北车以年度最大规模的一起合并重组案，亮相于全年的最后一天。 2014年12月31日，两家公司均以涨停开盘，基于补涨预期，市场预测两家公司将不少于3个涨停板，而两家在停牌前市值均在800亿元左右的公司，未来合
从权威渠道获悉，南北车将于12月30日正式公告合并一事。 9月底，财新网独家报道南北车进入合并程序，10月27日中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌，10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 从2000年中国铁路机车车辆工业总公司一分为二成为中国南车和中国北车至今，已有14年。14年中，两家企业的充分竞争不仅体现在价格上，也体现在自主研发能力、开拓市场能力的快速发展
12月29日，交通部发布今年11月的交通运输运行分析报告。报告显示，今年1月到11月，已完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，这个数字已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。 今年以来，交通投资总体保持较快增长，第一、二、三季度及10月到11月的增速分别为11.4%、8.4%、22.5%和9.1%。从各行业来看，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资6163亿元，
12月29日从中国交通新闻网获悉，11月份，交通运输经济运行较上月总体有所好转，客运有所加快，货运低位回升，港口生产总体平稳，投资仍保持较快增长，但铁路货运降幅扩大、港口外贸吞吐量低速增长，经济增长仍面临一定下行压力。 数据显示，1至11月份，完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。其中，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资
李克强总理今年出访了五次，五次出访涵盖欧亚非10余国，据本报记者不完全统计，在30多天的出访时间里，李克强总理共出席了270余场活动，见证了250多项合作文件的签署，至少为我国企业带来了1400亿美元的大单，其中多涉及能源、基建、金融和民生领域项目。 12月20日晚，国务院总理李克强乘专机回到北京，圆满结束亚欧三国之行。在7天的出访时间里，李克强总理与20多个国家领导人会见会晤并出席了多场国际会议
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