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从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉，徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。会上，江苏省铁路办领导充分肯定淮安各项工作一马当先，走在前列，尤其是在跟踪服务办理项目立项批复、提前开展可研审查、主动开展淮安段规划选址、线位微调以及项目风险稳定性评估等方面作出了贡献。 根据设计文件，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专
近日，有网友发帖称，到12月20日，宁启铁路复线将具备双线开通160公里/小时火车条件。不过，这160公里的时速让网友担心，宁启复线的动车要“黄”了。现代快报记者从铁路部门获悉，年底前，宁启复线有可能暂时不开动车。想从南京坐动车到南通，还得再等等。据报道，目前，宁启铁路复线电气化改造工程南通段已完成电力输送调试。这将为今年12月10日，南通段完成全线自动闭塞系统，开展联调联试和动态测试打下基础。在
10月31日至11月1日，水利部水土保持监测中心在四川省达州市组织召开了四川达州机场迁建工程水土保持方案报告书技术评审会。经认真评议和讨论，专家组形成技术评审意见，一致认为该工程水土保持方案编制依据充分、内容翔实、水土流失防治责任范围及目标明确、防治措施总体布局合理，符合水土保持技术规范的规定和要求，同意该工程水土保持方案通过技术评审。 评审专家及与会代表到达川区石板镇、百节镇查看了项目现场
大公网11月4日讯 国家发改委日前正式批覆新建北京至张家口铁路可行性研究报告，同意新建北京至张家口铁路。11月3日，在北京2022年冬奥会筹备工作研讨会期间，北京市交通发展研究中心交通设计部工程师雷军告诉大公报，目前，京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段已批覆开工，八达岭越岭段工程为15.44公里。京张铁路可研报告明确，京张高铁铁路等级为高速铁路，线路全长174公里，总投资584.1亿元人民币
日前，D5502次动车从龙岩站驶出开往赣州，赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路进入试运行阶段，标志着这条连接赣南闽西中央苏区的“红色铁路”的开行进入了“倒计时”。赣瑞龙铁路西起江西赣州的赣县，东至福建龙岩，两端衔接了京九、龙厦、漳龙铁路和正在建设中的昌赣客专、南三龙铁路，正线全长250.2公里，其中江西省境内113.6公里，福建省境内136.6公里，设计运行时速200公里，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金
上午彭博报道，马来西亚《新海峡时报》援引未具名消息人士称，由中国铁路工程、中国铁建和中国交建三家公司组成的财团有望获得93亿林吉特(约合人民币138亿元)的马来西亚铁路项目，该财团已获项目意向书。
3日，从张家口发改委获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复(发改基础[2015]2135号)，新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。 线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程)，全线共设10座车站，其中我市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。新建京
中国国家发展和改革委员会周一发布关于新建郑州至周口至阜阳高速铁路可行性研究报告的批复，项目总投资427.2亿元人民币，以完善中部地区铁路网布局，强化西北与华东地区快速客运通道，促进区域经济协调发展。 该线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。铁路等级为高速铁路。设计运输能力5000万人/年，建设工期四年。 项目总投资427.
近日，总投资8.47亿元的昌都邦达机场飞行区改造工程正式破土动工，预计2017年建成并投入使用。 邦达机场自1995年4月28日正式通航以来，为地处深山峡谷的昌都经济发展、社会稳定、民生改善发挥了重要作用。但由于受高原恶劣气候、使用年限过长等因素影响，昌都邦达机场跑道破损日益加剧，在2007年改扩建、2013年关闭维修后，仍无法根治病害，满足日益增长的客货运输需求，并对民航飞行安全构成严重威胁。
广州第二机场高速一直备受关注，昨日，新白云国际机场第二高速公路南段工程开始第一次环评公示，加上今年8月已经进行过环评公示的北段工程，第二机场高速的具体走向全部曝光。该项目向北直接对接T3航站楼、并分叉后接入机场高速北延线；往南则延伸到奥体立交接入广州环城高速，全长约45公里，比原先进行工程招标时公布的28公里要长。该项目建成后，天河、黄埔、海珠区东部居民前往机场将更加便捷。 根据今年4月发布的《广
泛亚铁路 （Trans-Asian Railway）真的要成行了。 10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡 议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保 中泰铁路早日开工建设。 泛亚铁路筹划近50年
今年以来，昆明铁路局全力抓好各项铁路建设工作落实，并对明年即将开通的长昆客专引入昆明枢纽工程和云桂铁路引入昆明枢纽工程做好推进工作。目前，这个局正在加紧完成局管建设项目投资计划。 云南的铁路建设项目基本都处于山区，地势险峻，地层岩性复杂，断层破碎带多，岩溶、暗河、高地应力、瓦斯、软岩、膨胀土、富水区域等不良地质多且变化快，施工中极易引发各种灾害，施工难度大、风险高，工程建设任务十分艰巨，是
一直以来机场跑道是机场基础工程建设中十分重要的一环，而对于龙兴通用机场的建设而言，为了保证大量通用飞机顺利起降，机场跑道对材料及工艺的要求则更为特殊。近日，4台三一摊铺机圆满完成了该机场路面的尤其是跑道的油面层的摊铺任务，在国家重要工程建设的历史上，三一设备再次留下了浓墨重彩的一笔。 据了解，建设中的龙兴通用机场未来规划跑道为800米，可以供小型飞机、轻型飞机、直升机等通用机型起降，停放。据龙兴通
一直以来机场跑道是机场基础工程建设中十分重要的一环，而对于龙兴通用机场的建设而言，为了保证大量通用飞机顺利起降，机场跑道对材料及工艺的要求则更为特殊。近日，4台三一摊铺圆满完成了该机场路面的尤其是跑道的油面层的摊铺任务，在国家重要工程建设的历史上，三一设备再次留下了浓墨重彩的一笔。 三一设备助力重庆新机场建设 据了解，建设中的龙兴通用机场未来规划跑道为800米，可以供小型飞机、轻型飞机、
台媒称，中国铁路“走出去”又有最新突破，中国央企中国铁建股份有限公司（中国铁建）14日宣布，旗下的中国土木工程集团（中土集团）得标欧洲国家蒙特内哥罗（Montenegro）的铁路项目。据台湾中时电子报10月14日报道，根据中国国资委消息，“十一”黄金周期间，蒙特内哥罗“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目由中土集团得标，该项目包括全长9，864.7公尺的铁路路基处理、修补挡土墙等工程。此消息
2015年10月16日， 随着一声声清脆的鞭炮声，宇通重工多台夯实设备发至重庆江北机场，其中包括最新YTQH650B、YTQH450B、YTQH350B、牵引压实机等。目前我公司在江北机场强夯设备近百台，成为江北机场夯实设备的主力军，刚从我公司购买多台设备的王总也正是看中我公司良好品牌，以及我品牌在江北机场巨大的区域优势，稳定的性能、高效的作业效率、良好的售后服务、以及健全的配件体系等都是其他厂家
近日台媒称，中国铁路“走出去”又有最新突破，中国央企中国铁建股份有限公司（中国铁建）14日宣布，旗下的中国土木工程集团（中土集团）得标欧洲国家蒙特内哥罗（Montenegro）的铁路项目。据台湾中时电子报10月14日报道，根据中国国资委消息，“十一”黄金周期间，蒙特内哥罗“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目由中土集团得标，该项目包括全长9，864.7公尺的铁路路基处理、修补挡土墙等工程。此
10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。 中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006
铁路运输立法的变革,应当促进铁路部门在“互联网+”方面的业态探索、适应和创新,将铁路运输的消费者作为铁路运输立法的知情者、参与者、表达者和博弈者,以更为科学、民主的立法实践打造满足公众期待的铁路运输立法的升级版,甚至发挥在“互联网+”的运输法治方面的示范和标杆作用 乘车买票,与每个人生活息息相关。浙江一名大学生陈绘衣因检票进站后车票遗失被要求全额补票,遂起诉昆明铁路局,案件尚未开庭,但相关
16日上午11点，随着最后一罐混凝土浇筑，由中铁十一局集团担负施工的内蒙古呼准鄂铁路黄河特大桥提前半月合龙，成为全国横跨黄河的第46座铁路特大桥。 呼准鄂铁路黄河特大桥全长4910米，其中主桥长1037米，是全国最长的墩梁刚性连接的连续梁铁路大桥，最高桥墩高达66米，最深处水深达6米，为呼准鄂铁路全线重点控制工程，也是中国铁路总公司在建的难点工程之一。 “呼准鄂铁路黄河特大桥在建设初期就考虑到了黄
日前，中泰双方将在中泰铁路合作联合委员会第八次会议上签署两国政府间铁路合作框架协议。按中国驻泰大使宁赋魁的说法，协议签署后，双方将抓紧实现年内开工建设的目标。 10月14日，在泰国东北部重镇呵叻，中国驻泰大使馆与泰中文化经济协会联合举办“中泰铁路合作研讨会”。宁赋魁在研讨会上介绍项目进展时说，9月11至12日在曼谷举行的联委会第七次会议上，双方就可行性研究、工程承包和融资方案、设计细节等问题进行充
市十四届人大常委会第二十一次会议昨天听取审议市政府关于北京市2015年预算第二次调整方案的报告（以下简称“报告”）。根据这个报告，北京拟新发67亿政府债券，其中将再安排40亿元用于北京新机场征地拆迁。此外，由于生育人口增加、保险政策扩面等因素，全市本年度生育保险目前已收不抵支，将新增7.2亿元预算。 根据报告，财政部核定北京今年第二批地方政府债券置换存量债务额度为503亿元，用于偿还审计确定的20
布局·一轴双核六廊 “一轴双核”指成都中心城区和天府新区，“六廊”则为：都江堰—郫县—成都中心城区、青白江—新都—成都中心城区、邛崃—大邑—崇州—温江—成都中心城区、蒲江—新津—天府新区、淮口—龙泉驿—成都中心城区、空港经济区—天府新区六大轨道交通走廊。 亮点·6条出川高铁 规划明确显示，未来将新增成都至重庆、西安、郑州、武汉、昆明、贵阳等多个方向，时速350公里的高速铁路出川通道。 关注·半小时
昨天，另一条轨道交通延长线——机场线西延工程也对外发布了环评报告书。根据最新规划，机场线将向西延长1.9公里，抵达北新桥站，与地铁5号线实现换乘。机场线北新桥站位于雍和宫大街与东直门内大街交叉口处。 环评报告书显示，机场线西延计划今年开工，2017年底投入运营。开通后，一方面加强机场线与北京市轨道交通线网的联系，扩展服务范围，另一方面也能实现城市中心区和首都机场之间的点对点运营。 值得一提的是，当
记者从中国铁路总公司获悉，雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营，标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。 印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路，全长150公里，最高设计时速300公里，拟于2015年11月开工建设，三年
已进行多轮谈判的中泰铁路合作项目传出新消息：本月28日至29日，双方将在中泰铁路合作联合委员会第八次会议上签署两国政府间铁路合作框架协议。按中国驻泰大使宁赋魁的说法，协议签署后，双方将抓紧实现年内开工建设的目标。 努力实现年内动工 泰国东北部重镇呵叻，中国驻泰大使馆与泰中文化经济协会联合举办“中泰铁路合作研讨会”。宁赋魁在研讨会上介绍项目进展时说，9月11至12日在曼谷举行的联委会第七次会议上，双
新建海南西环铁路捷报频传。记者13日从现场了解到，伴随着西环铁路联调联试的启动，车站建设也进展顺利。 老城镇站是西出海口第一站，也是这次联调联试停靠站点。现场看到，该站主体脚手架林立，外部墙面上火花飞溅，有工人正在焊接钢结构;内部装修正在进行。中铁二局西环铁路项目部经理浦江红介绍，中铁二局从深圳调来了施工人员，该车站现场有120多名工人在同时施工，加快了车站建设进程。 老城镇站站房总建筑面积约40
德大铁路是我省“四纵四横”铁路网最北一“横”德龙烟铁路的最西一部分，正线全长255.6公里。德龙烟铁路全线长588公里,可谓山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”。未来德龙烟铁路建成后，对加快黄蓝经济区融合，促进黄河三角洲开发建设，具有深远的历史意义和重要的现实意义。 德大铁路西起京沪铁路的黄河涯站，途经德州、济南、滨州、东营、潍坊，在潍坊境内止于大家洼车站，沿线经过5市、13个县(区)，共设23个车
据澎湃新闻报道：国务院国资委官网消息称，中国铁建中土集团日前收到黑山铁路公司发来的黑山“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目中标通知书。项目成功中标，实现了中国公司在欧洲铁路市场的重大突破。 中国铁建称，此次黑山铁路修复改造项目使用欧洲复兴开发银行资金，风险相对较小。项目内容主要包括：“Kolasin-Kos”段铁路全长9864.70米的路基处理、修补挡土等线下工程；更换道碴、木枕等轨道工程
中新社北京10月14日电 记者14日从中国铁建股份有限公司获悉，该公司旗下中土集团近日收到黑山铁路公司发来的黑山“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目中标通知书。至此，中国企业正式进军欧洲铁路市场。 记者了解到，2013年至今，中土集团对黑山市场进行了多次考察和调研。2015年6月10日拿到该项目招标文件，中土集团于7月7日正式递交标书。中土集团相关负责人透露，此项目使用欧洲复兴开发银行资金
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