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长江液压为中国煤炭科工集团某研究院开发研制的煤层气钻机系列液压油缸，已成功运用到该院MDY-60型全液压车载钻机上。 该系列液压油缸是运用长江液压在液压技术及多年研制生产液压油缸所积累的经验，结合国际同类先进产品技术与结构进行优化设计制造的液压油缸。其特点是工作压力高，结构复杂，设计紧凑，适用于地面煤层复杂工况。该系列液压油缸在设计上采用进口高强度合金锻造材料以及特殊机械加工工艺、装配工艺、热处理
9月29日，江苏泰州，天高云淡。 在碧桂园凤凰温泉酒店广场，随着江苏省建筑钢结构与混凝土协会副秘书长程祥平的一声令下，徐工HB52A-I混凝土泵车与其他两台泵车同台竞技。只见徐工HB52A-I混凝土泵车快速展臂，速度明显快于旁边的两辆泵车，同时臂架操控更加平稳，以绝对优势第一个完成规定动作。随后的第二回合比赛，结果和第一回合一样，徐工HB52A-I混凝土泵车展臂迅速、用时最短、操作稳健，令众多参会
日前，一台徐工混凝土泵车正高效有序地参与格尔木风电项目，该项目是青海省“十二五”风电发展规划项目，也是青海省首个风电场项目。该项目的建设将大大减少烟尘、二氧化硫等有害气体的排放，助推格尔木市打造成为“中国西部风电光电产业基地”。 徐工混凝土泵车建功西部大开发
科技的高度由谁来决定？ 在中国，在世界，在工程机械领域，毫无疑问，中联重科当之无愧。 【第一工程机械网 报道】9月28日，中联重科成立20周年之际，中联重科向世界宣布：臂架展开高度达到101米的混凝土臂架泵车成功下线。 当吉尼斯世界纪录认证官宣布，101m获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证；当101m轻舒长臂，傲然耸立在全球客户和媒体面前，行业为之折服，国人为之动容，世界为之瞩
1台SY5190THB型混凝土泵车，出现驻车制动失灵现象。该泵车驻车制动系统由手制动阀、储气筒、差动阀、后桥制动气室以及继动阀组成，后桥配备S型凸轮鼓式制动器、膜片弹簧制动气室、自动间隙调整臂及差动阀等部件。如附图所示。 SY5190THB型混凝土泵车驻车制动原理 1.原理分析 根据附图分析可知，后桥制动气室、自动间隙调整臂、差动阀、继动阀以及手制动阀任一部件有故障均可导致驻车制动失灵。 在正常
近日，三一重工牵头实施的863课题“混凝土泵车远程监控及维护应用系统研制”通过国家科技部组织的验收。 该课题由三一重工牵头，清华大学、中南大学、华中科技大学、湖南大学共同完成。课题通过对37m、46m、48m和56m四种型号泵车臂架结构的研究，攻克了混凝土泵车减振、混凝土泵车防倾翻、液压与泵送系统监控、故障诊断及健康分析等核心关键技术，研发出了三一重工具有完全自主品牌的新一代工程机械专用运动控制器
内地很多城市都喜欢超高建筑，而施工难题多多，其中又以超高层混凝土输送技术难以把握，而正在建设的广州第一高楼东塔，将会采用全球最先进的超高层混凝土泵送技术，而且超高层拖泵还将刷新492米单泵垂直泵送的世界最高纪录。 广州东塔承建方负责人在与设备供应方三一重工签署超高层混凝土输送设备采购协议时表示，出于环保施工要求，东塔砼泵送难度极高。中建四局董事长叶浩文指出，要求混凝土输送泵（不但要降噪、节料），用
日前，张家口中航液压装备股份有限公司正式成为徐工科技液压油缸生产基地。为进一步深化与徐工的战略合作，延伸产业链条，该公司已投资3580万元进行技改。新建了6000平方米的生产车间和库房，新上了美国进口辊削刮光机等91台高精设备。投产后年产值达到1.5亿元，到2013年将达到3亿元。据了解，张家口中航液压装备有限责任公司坐落河北省涿鹿古郡，是原机电部定点生产液压缸和液压快速自封接头的专业厂。目前拥有
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
日前，方圆集团海阳富兰克建设机械有限公司设计开发的HBMD-90/16-180S型煤矿用混凝土泵顺利通过国家安标中心矿用产品安全标志终审，并取得矿用产品安全标志证书。 矿用产品安全标志，是矿用产品的一个强制性资质，对企业资金、基础设施、设计开发、检验实验、现场管理等方面均有较高要求，其申办经历了网上申请、技术审查、产品检验、现场评审、终审等环节。 HBMD-90/16-180S型煤矿用混凝土泵是
红色的巨臂高高擎起，鲜艳的空飘迎风飘扬。6月25日，徐工混凝土泵送机械基地隆重竣工投产。作为中国混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工混凝土机械产业发展以领跑行业的速度、效率、品质，再次将行业的目光聚焦于徐州，以新的发展格局腾飞于混凝土机械产业，创新引领行业风向标。上午10点左右，徐工建机装配分厂大门前，身着徐工蓝的员工方队手持国旗和徐工旗，夹道欢迎远道而来的各级领导和客户朋友。在生产现场，各位来宾兴致勃
【第一工程机械网 独家报道】6月25日，徐工首台混凝土泵车B60B43在徐州经济技术开发区新落成的徐工混凝土机械基地正式下线，徐工集团董事长、党委书记王民与徐工重型总经理陆川、徐工重型高层领导、徐工混凝土泵车B60B43研发人员，以及行业人士、各大媒体共同出席仪式。 据第一工程机械网记者了解，B60B43混凝土泵车是一种用于混凝土连续浇筑施工的现代化建筑设备。它具有机动灵活、准备时间短、施工效率
徐工混凝土泵送及搅拌机械基地参观#d1cm#page# 徐工董事长、党委书记王民寄语徐工建机人#d1cm#page# 徐工混凝土泵送及搅拌机械基地参观现场#d1cm#page# 徐工混凝土泵送及搅拌机械基地泵车装配现场#d1cm#page# 徐工混凝土泵送及搅拌机械基地布料杆装配线#d1cm#page# 徐工混凝土泵送及搅拌机械基地参观#d1cm#page# 徐工混凝土泵送及搅拌机械基
红色的巨臂高高擎起，鲜艳的空飘迎风飘扬。6月25日，徐工混凝土泵送机械基地隆重竣工投产。作为中国混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工混凝土机械产业发展以领跑行业的速度、效率、品质，再次将行业的目光聚焦于徐州，以新的发展格局腾飞于混凝土机械产业，创新引领行业风向标。 徐工混凝土机械板块蓄势崛起 创造傲视群雄的徐工速度 徐工混凝土泵送机械基地项目总占地700亩，总投资20亿元,主要承担以泵车为主、包括车载泵
该产品融合三一E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能的6大特征，五桥底盘布料高度达到62 m，主动减振控制技术将臂架末端振幅控制在±0.3 m以内，出色的综合性能使其成为体现中国混凝土泵车制造实力的扛鼎之作。2011年3月，62 m泵车驰援日本福岛核电站的优异表现，彰显了中国制造的品质以及在国际应急抢险救援中的担当，赢得了世界的广泛关注和好评。 三一重工SY5502THB-62E(6)型臂
在工程机械销售低迷的时期，很多机械都在市场的观望状态，本应在暖春时期看好的各类机械，却在销售的现实中使行业内分析师也收起了大胆假设的思路。但是混凝土机械却在工程机械状态不好的时期逆势而发，无论是在销售量，还是在新品的研发程度上，独具一格，勇往直前。混凝土泵车随着大部分工程的开工，市场投入量和销售量显现出一种不同的趋势。 我国20世纪70年代开始探索混凝土泵车，80年代引进技术开始制造混凝土泵。19
经过60多天的远洋航行，近日，中联重科一批混凝土泵送设备成功运抵南美洲厄瓜多尔共和国索普拉多拉水电站，该水电站建设的所有混凝土项目均是采用中联重科设备。 索普拉多拉水电站是厄瓜多尔正在筹建的最大的水电站项目，工程将历时四年完成，由中国葛洲坝集团股份有限公司和当地一家公司共同承建，中联重科设备引进后，有部分设备将会租借给当地承建公司继续使用。这批混凝土泵送设备根据当地使用环境和客户要求量身订制，如采
在液压系统中，液压油对于液压系统的作用就像血液之于人体，其重要性毋庸多言。随着液压设备的应用日益广泛和技术日趋进步，液压油的重要地位也受到越来越多的关注。 国内外许多机构都在最新一代液压油的研发上持续增加投入且已取得成效，这其中，壳牌正扮演着引领行业技术进步的重要角色。 壳牌得力士（Tellus） S4 VX液压油黏度指数高达300， 无需或仅需简单的加热，就可以确保设备能在极低温度下安全启动。
我国的混凝土泵车行业经过仅仅20年的发展，就成为了全球最大的混凝土泵的国家。在工程机械销售低迷的时期，绝大多数的机械都在市场上持观望态度。但混凝土机械却在工程机械状态不好的时期逆势而发，无论是在销售量，还是在新品的研发程度上，都独具一格。混凝土泵车随着大部分工程的开工，市场投入量和销售量显现出一种不同的趋势。 业内人士指出：我国混凝土机械十几年的迅猛发展，这也预示着混凝土泵车的技术将会拥有前景广阔
近日，经过混凝土机械公司工程技术中心技术研究中心、电气控制技术公司电气组及分公司各部门的通力合作，泵车臂架主动减振技术在一系列产品实际应用中取得良好效果，标志着中联重科在臂架振动控制技术方面取得突破性进展。 该减振技术在泵车上应用时，全工况范围内泵车臂架末端振动幅度不超过200mm，泵车臂架末端振动位移幅值降低60%以上，微小的振动幅度受到广大客户的一致好评。 从混凝土泵车发明至今，由臂架末端大幅
5月12号，河南省工业和信息化厅组织汽车行业有关专家对信阳雄狮重工科技发展有限公司年产500辆混凝土泵车项目进行评审，经过专家现场评审并对项目可研报告进行论证后，一致同意该项目通过备案评审。 雄狮重工年产500辆混凝土泵车项目总投资额为1.2亿元，项目投产后，将新增年销售收入3.9亿元，年上缴税金1700万，并可提供1000多个相关就业岗位。
三一客户期盼已久的“三一高效节能液压油”于5月1日在泵送事业部率先投入使用。经研究院试验证明，使用该型号液压油可将主机换油周期提高至2000小时以上，且“剪切安定性、抗磨性、氧化安定性、抗乳化性”等性能满足泵送客户全天候工况要求。 据了解，三一高效节能液压油是三一配件总公司、泵送及挖机事业部与法国道达尔、德国赢创工业集团等国际领先石油科技公司针对三一产品液压系统特点，首次联合研发的高性能液压油。
近日，徐工建机与新疆徐工海虹工程机械有限公司签订了一份5000万元混凝土泵车销售订单。该笔订单为一次性全额付款购买，同时也是徐工混凝土泵车今年截至目前单次采购额最大的订单。徐工海虹公司为徐工建机混凝土机械新疆经销商，徐工建机与新疆徐工海虹公司将相互视为重要的合作伙伴，互相给予支持，目前该批混凝土泵车已全部发至该经销商处。
4月20日，中航液压徐工科技液压油缸生产基地在涿鹿县落成。张家口市领导何江海、魏福刚出席揭牌仪式。据了解，去年9月，座落于涿鹿县境内的张家口中航液压装备股份有限公司与与徐工集团成功签订《战略合作协议》，成为徐工集团专用油缸生产基地。该项目从签约到建成仅用时半年多，项目达成后，年产值可实现1.5亿元，明年预计达到3亿元。目前，该公司上市工作已经启动，将成为我市中小企业中第一个上市企业。揭牌仪式后，何
【第一工程机械网 法国报道】2012年4月16日-21日，第九届法国国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心举行。在中联重科展台，CIFA成为最引人注目的主角，展台一半的设备由CIFA的混凝土机械组成，并展出了MK-24混凝土泵及Carbotech系列K45H泵等多款新品，另外部分汽车起重机及塔吊产品也在展台展出。 中联重科展台
近日，香港泵送行业的客户们相互间遇到都会津津乐道地讨论中联56米泵车在香港首次泵送时的恢弘场面，大家赞道：“中联泵车真是难得见到的好设备！” 香港泵送行业盛赞中联重科混凝土泵车 据悉不久前，在香港某工地，随着“嘭、嘭、嘭”泵送声音的响起，在客户总经理张先生和客户设备经理叶先生的亲自督战下，香港最长臂架泵车——中联56米泵车开始了香港的首次泵送。泵送过程中，中联56米泵车克服了香港混凝土标号高且
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
日前，由中联重科混凝土机械公司泛太片区组织的泛太混凝土泵送租赁服务论坛，在新加坡圣淘沙Hard Rock酒店成功举办。 来自新加坡、日本、马来西亚、印尼、泰国、缅甸、越南、老挝等国家的混凝土泵送租赁公司、中国对外承包工程商会等机构的60多名高管、设备主管和嘉宾齐聚新加坡，交流各自的市场经验，共同探讨混凝土泵送机械的发展趋势，以及如何加强区域内泵送租赁公司和中资施工单位的联动。中联重科副总裁、混凝土
目前，澳大利亚南澳洲最大的单项投资项目、总投资额8.42亿澳币的南澳洲南方大道快速路开始全面动工。该项目为目前澳洲最为复杂的道路施工工程，该路段属于南澳洲南北交通枢纽的一个提升，全长4.8公里的公路中包括一个2.8公里的高架公路。 该工程由澳洲最大的建筑承包商及另外两家公司承建。作为目前唯一一家参与此次项目建设的中国工程机械供应商，中联重科大批混凝土泵车直接参与了项目的建设，获得了所有项目承包商
近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，配合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，各项参数与国际接轨。 型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车，搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国四柴油机以及法士特10变速箱，对各种气候、路况、野外施工工地的路面适应性强。电器系统运用CAN总线、故障自动诊断系统等最新技术，提高了
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单，这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现
日前，国家工信部先后发布了厦工牌XXG5390THB、XXG5270THB、XXG5271THB、XXG5380THB混凝土泵车和XXG5120THB车载式混凝土泵车的车辆产品公告，标志着厦工重工取得了第六类特种作业车生产资质。混凝土泵车开发项目是海翼集团专用车发展规划确定重点发展的专用车产品，项目于2010年5月正式启动，2011年6月样车通过了国家轿车质量监督检验中心的型式试验。2011年7月
3月13日，由中联CIFA混凝土机械国际管理公司泛太片区组织的泛太混凝土泵送租赁服务论坛在新加坡圣淘沙Hard Rock酒店成功举办。来自新加坡、日本、马来西亚、印尼、泰国、缅甸、越南、老挝等国家的混凝土泵送租赁公司、中国对外承包工程商会等60多名高管、设备主管和嘉宾齐聚新加坡，交流各自的市场经验，共同探讨混凝土泵送机械的发展趋势，以及如何加强区域内泵送租赁公司和中资施工单位的联动。
【第一工程机械网 独家报道】2012年2月25日，中联重科携带其二代复合技术混凝土机械设备新品亮相北京，全球范围的巡展正式拉开帷幕。“稳定、高效、经济、智能”成为新技术产品最为抢眼的性能特点。 作为全球最大和中国最早进行混凝土机械设备研发与制造的企业，中联重科以高新技术为核心竞争力，融合欧洲设计，结合自主创新，研发了一系列混凝土泵车，成就了混凝土机械行业第一品牌。 在中联重科研发生产的混凝土机械设
3月8日，北重集团与内蒙古第三电力建设工程公司签订了1台52米泵车合同，此笔订单是该公司52米泵车首次实现销售。 据了解，该泵车是北重集团去年与韩国KCP公司合作研发的新型混凝土泵车，与国内同类产品对比，该泵车具有性能指标优、产品价格低、品牌效益强、产品质量硬等优点。 通过多年发展，北重集团专汽产品在了解市场需求的前提下，不断提高自身产品质量，引进国内外先进技术，加大新产品研发力度，尝试合作开发
2月29日，由厦门厦工机械股份有限公司研制生产的48米混凝土泵车正式“驶入”市场，销往山东。 厦工48米混凝土泵车正式“驶入”市场 厦工48米混凝土泵车正式“驶入”市场 厦工泵车销售部经理吴宝民介绍，此次销往山东的48米混凝土泵车的配置很高，关键零部件均采用国际知名品牌原装进口。这款泵车的整机主结构部件（包括臂架、转台、支腿……）均采用瑞典“细晶粒”合金钢制造；采用德国原装进口力
【第一工程机械网 独家报道】近日，从徐工汽车传来消息，国内首台具备国Ⅳ排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车正式实现批量上市，该产品早在2011年7月份试制完成，并最终通过工业性考核试验。该车是徐工进入汽车领域以来，又一次成功在工程机械领域配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工汽车自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，结合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，产品各项参数与国际接轨，技术水
我公司生产的FD50型叉车工作一段时间后，在工作装置带载下降时，液压油常从油箱呼吸器喷出，同时伴有蒸汽外喷的声音。该型叉车液压油箱为行业通用的开式结构，油箱内气体通过呼吸器与大气相通，当回油管回油时，油箱内多余空气通过呼吸器排出。初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足，但拆下呼吸器工作一段时间后，问题依然存在。取下加油盖进行试验，工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。 该型叉车原液压油箱结构如附图（
长液研制为江苏省某机械设备制造公司大型盾构机配套研制生产的“G7181、G7181A液压油缸”，顺利通过出厂试验验证，各项性能参数均达到双方技术协议要求，于日前交付用户使用。 “G7181、G7181A液压油缸”缸径为Φ310mm，试验压力达到31.5 MPa。生产制造中最大的难点是整个缸筒要经过特殊工艺处理，给缸筒内孔加工造成很大困难。针对这一难点，液压缸分公司组织技术人员进行了工艺可靠性评审
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