# 混凝土泵液压油

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泵虎重工首创履带式混凝土泵问世(组图)

随着发马达的轰鸣,我国第一台履带式混凝土泵成功问世了。泵虎履带式混凝土泵HBT40CL型是泵虎重工设计开发团队最新研制出的混凝土泵,它解决了混凝土泵泵体笨重,移动费力不便的不足,提供一种底部带有行走履带的移动式。 泵虎履带式混凝土泵HBT40CL型采用履带式移动方式,可通过无线遥控器进行远程操作,使其更加适合隧道施工,特别适用于频繁移动及路况复杂的电动隧道和高架桥工程进行混凝土浇注作业。

徐工56米混凝土泵车奔赴市场(图)

日前,身披大红花的56米混凝土泵车,在技术人员、生产骨干,以及客户的注视下,缓缓驶出徐工建机,将开始其重要参建旅程。该款泵车采用豪华驾驶室的沃尔沃底盘;五节RZ型臂架,双变Ⅰ结构,保证泵送无死角和泵送平稳性;φ260×2300超大排量中心泵送技术,最大泵送量达到每小时170方,大幅度提高混凝土泵送效率,并有效降低元器件的损耗;借助有限元分析和结构优化技术,使整机比同行同米数泵车可靠性更高。 目前

长臂架混凝土泵车尾端摆动大的原因

长臂架混凝土泵车尾端摆动大的影响因素主要有: 1.回转轴承游隙及其他间隙 臂架尾端摆动大在结构方面的主要原因是回转支撑轴承的游隙,齿轮副及花键啮合侧隙、安装刚性、臂架刚性、臂架与臂架之间连接间隙等不符合标准。回转支撑轴承游隙大的缺点:(1)轴承灵活,启动力矩小。如果平衡阀开启压力设定较高,平衡阀一旦打开,臂架会快速旋转。平衡阀开启压力不够时立即关闭平衡阀,易使臂架运行产生蠕动现象。(2)在得到停

集装箱叉车液压油温过高的处理

一台FD420型集装箱叉车,工作一段时间后出现了液压系统油温过高的现象,严重时起升缸内泄、缸头油封渗漏。油温高的原因如下:一是原液压系统设计不合理,先天不足。该集装箱叉车液压系统中未安装液压油冷却装置,散热仅靠油箱表面和管路完成,且油箱总容积不够,散热面积小,管路散热十分有限,如果环境温度较高,则作业时易出现系统油温过高的故障。二是工作环境温度过高。工程机械液压系统允许最高工作温度是65~70 ℃

液压油的更换指标

液压油在使用过程中由于受机械、物理和化学的作用,其性能逐渐劣化。当油液主要性能劣化到对系统有危害的程度时,必须更换。 油液性能劣化与油液污染有直接的关系,油液中的水、空气、固体颗粒以及热能是引起添加剂耗损、失效和基础油氧化的根本原因,而油液中的金属微粒对油液氧化会起催化剂作用,加速油液的劣化。液压油性能劣化的主要表现及原因如表1所示。 工程机械液压系统油液的更换方式有3类,即:定期更换;根据经

三一重工拖泵创造492米混凝土泵送新纪录

12月10日,在美丽的黄埔江畔,三一重工在上海香格里拉大酒店召开了“改变世界的高度——三一重工上海环球金融中心创造492米混凝土泵送新纪录观摩会”,三一重工的超高压拖泵在中国大陆第一高楼——上海环球金融中{TodayHot}心——将混凝土一次泵送至492米高空,刷新自己在香港国际金融中心创造的406米世界纪录,再次扬名全球。据了解,上海环球金融中心的高度成为已经封顶的世界高层建筑的新高,超过了目前

混凝土泵车PLC系统故障三例

混凝土泵车的控制系统按照控制方式的不同,基本上可分为两种形式。一种是继电器控制系统;另一种是可编程逻辑控制(PLC)系统。三一重工生产的混凝土泵车采用西门子公司的S7-200系列PLC系统,中联重科生产的混凝土泵车多采用日本三菱公司的FX1N-40MT-D型PLC系统。一般PLC系统发生在外围电路的故障概率比较高,PLC系统控制器损坏的概率很低,但由于混凝土泵车工作环境比较恶劣,PLC系统控制器损

小型轮式挖掘机液压油降温措施

斗容量0.3~0.4m3的小型轮式挖掘机,结构简单,价格低廉,其液压系统也比较简单:用压力为20MPa左右的齿轮泵将液压油通过管路送至多路换向阀,换向阀控制各个执行元件的液压缸的动作,液压油顺着回路系统流回油箱。整个液压系统的冷却降温,全靠一台置于回路上的面积为250mm×250mm风冷散热器完成。该机夏季使用时,常常会出现动作无力甚至无动作的现象。其原因是液压油温度过高。考虑整机的性价比及实用效

土压平衡式盾构机液压油温度过高故障的排除(组图)

德国海瑞克公司生产的土压平衡式盾构机,曾用于深圳地铁一号线的隧道施工。在现场施工中,两台盾构机均出现液压油温度过高报警现象(该盾构机液压系统各装置设定报警温度均为60 ℃)。检查了盾构机的工作负荷知,刀盘扭矩只有1 900 kN·m(最大设定扭矩为4 350 kN·m);螺旋输送机只有120 kN·m(最大设定扭矩为239 kN·m)。由于盾构机负荷很小,而且各液压装置回油均畅通,所以可以排除因盾

数字化服务更贴心!中联重科混凝土泵送机械e管家服务全新升级

为了更好地满足客户不断提升的设备管理需求,给客户提供更贴心的数字化服务,中联重科近日全新升级了中联e管家的泵送板块。全新升级的中联e管家泵送板块主要在数据分析快速性、APP易用性和好用性三方面进行了提升,使客户管理设备更加智能、高效,便捷。 快 1、数据分析快 当天数据可当天查看,最快可看到上一小时的工况数据表现;设备今日开工情况

三一专用底盘37米泵车顺利完成CF120超高强混凝土泵送实验

2022年2月25日上午10点,南京中联混凝土有限公司上峰站成功生产并泵送了CF120超高强混凝土。三一专用底盘37米参与泵送实验,顺利完成泵送任务。 三一专用底盘37米参与泵送实验,顺利完成泵送任务 该混凝土具有大流动性、低粘度、超高强度和优异的耐久性能。对泵车的性能要求高,三一专用底盘泵车的优秀性能,获得了客户的一致认可。 项目主要参与人员合影

惊喜抢先看!三一618液压油嗨购风暴即将来袭

最低82折,三一起重机618嗨够风暴即将来袭!

实至名归 中联重科混凝土泵车、搅拌车,行业极限合规产品专家

近年来,随着科学技术不断发展,混凝土产品更新迭代的需求也逐步增长。中联重科潜心修炼“内功”,不断突破自我,为用户重磅打造了一系列极限合规产品,接下来给大家“安利”几个爆款,一睹风采! 实力问鼎,凌云系列泵车火爆全球 凌云系列67米泵车采用斯堪尼亚专业底盘,动力强劲,可爆发2350牛米的最大扭矩。燃油经济性也遥遥领先,是当之无愧的“省油小能手”!每泵送一方混凝土可节约10%的燃油;上装独立双回路液压

王者出击!中联重科混凝土泵车、搅拌车持续发力

中联重科作为工程机械行业的领军品牌,一季度业绩逆市增长,泵车和搅拌车拿下行业双第一,泵车达到近年来销售最高峰,搅拌车市场地位大幅提升。4-5月,基于宏观经济复苏下的产品增幅进一步加大,充分反映了市场对中联重科混凝土机械的认可。 中联重科混凝土机械相关负责人表示,面对疫情带来的不利影响,中联重科混凝土机械产销再创新高,这主要得益于中联重科高品质的前瞻产品和快速满足市场新需求的服务带来生产效率的提升。

中联重科4.0精品混凝土泵送设备交付天津客户

日前,中联重科新款奔驰自动挡四桥63米泵车和新款邦乐底盘车载泵从长沙麓谷工业园发往天津,成功交付客户。 中联重科4.0精品泵送设备 本次购买中联重科新款泵送设备的是一家具备成熟经验的现代化预拌商品混凝土生产企业,和中联重科合作长达18年,一直高度认可中联重科的设备品质和产品性能,旗下所有的泵送设备全是采购的中联重科精品泵车。之所以18年来坚持选择中联重科泵送产品,该公司领导表示:“中联重科

中联重科首台40米4.0混凝土泵车安徽施工 助力新城镇建设

“4.0泵车不仅外观质量提升,而且操作性能好、效率高,优点很多,中联重科的产品越来越先进了!”近日,中联重科4.0系列产品首台40m泵车在安徽蚌埠乡镇地区投入使用,赢得客户好评。时尚靓丽的造型、优越高效的性能,成为当地新农村建设的一抹亮眼风景。据了解,型号为ZLJ5310THBJE 40X-6RZ的4.0系列40米泵车在整车灵活性及臂架布料长度上完美结合,既适用于城市,又可服务于农村、乡镇等建设,

混凝土泵车分动器异响的排查及修复

1.故障现象 我公司1台已经使用了11年的SY5380THB-42型混凝土输送泵车在挂上取力器后,在中、高速泵送混凝土时,分动器处出现较低沉的异响,而行驶时无异响。 2.原因分析 分析认为,造成该泵车分动器异响可能有以下5个原因: 一是分动器输入、输出轴轴承或其支座损坏,二是分动器中间轴轴承或其支座损坏,三是泵车主液压泵、臂架液压泵驱动轴轴承或其支座损环,四是驱动轴与臂架液压泵连接花键损坏,五是驱

中联重科174RSU混凝土泵车首次进驻沙特市场

近日,中联重科混凝土机械公司海外营销公司沙特片区成功与沙特地区代理商签订一台174RSU砼泵的订单,这是中联重科首次出口砼泵产品至沙特市场,将全面打开中联重科在沙特的砼泵销售之路。 沙特混凝土机械市场对砼泵一直需求不多,各企业的混凝土机械销售主要以泵车、搅拌车以及搅拌站为主。中联重科混凝土机械公司海外营销公司进入沙特市场以来,在产品出口方面积极与代理商协调,开发砼泵产品的市场份额。 2014年,沙

中联重科长臂架混凝土泵车主导土耳其市场

近日,中联重科混凝土机械公司海外营销公司联合土耳其代理商与土耳其国内某大型商混公司签订了两台6节臂63米泵车订单,这意味着中联63米泵车取代之前土耳其市场上最长臂架的中联56米泵车,成为新的土耳其第一长臂泵车。 随着本次两台长臂架泵车的成功销售,中联重科进一步巩固了在土耳其泵车市场上的地位。中联在土耳其近两年的新增泵车,更是引领了土耳其50米以上长臂架泵车的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司

助力绿色未来徐工首套QAY450轻量化液压油缸问世

近日,徐工液压件公司首套450吨级全路面汽车起重机轻量化油缸顺利完成试制,该产品凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,使徐工核心零部件轻量化产品在市场竞争中得以全面延伸。近年来,随着“绿色节能”越来越成为广泛关注的话题,轻量化也被广泛应用于工程机械领域。徐工液压件公司作为国内液压产品的领军企业,一直致力于加快轻量化节能产品的研发步伐。此次QAY450全路面汽车起重机轻量化配套油缸的成功问世,是

徐工全面发力 液压油缸1月环比增长126%

2014年一月,徐工液压件公司油缸产品销售收入环比增长达到126%,同比增长超过9%,顺利实现“开门红”。进入一月,工程机械各大主要机型均呈现企稳向好的良好态势,给配套行业带来了良好的机遇。液压件公司加大市场开发力度,紧紧抓住各个细分市场的增长机遇,销售收入实现了全面提升:主要产品起重机油缸销售保持平稳,挖掘机油缸增长282%,混凝土机械油缸增长28%,随车起重机油缸增长24%,桩工机械油缸增长1

中联重科混凝土泵车泵车苏丹市场捷报频传

苏丹是一个位于非洲东北部、红海沿岸、撒哈拉沙漠东端的阿拉伯国家,常年温度达40℃以上。在这块热土上,中联重科设备凭借在高温下的优秀施工表现,为公司赢得了一份又一份销售订单。 今年10月,中联重科与当地一家著名的建筑商成功签订一台泵车合同,这是继今年1月以来中联重科成功销售该国的第二批泵车。起初,该建筑商老板听当地业内人士介绍中联重科泵车良好的性能,由于他们一直使用的是欧美的一线品牌,所以仍抱着怀疑

中联重科-CIFA混凝土泵首次入驻印度尼西亚

日前,在印尼雅加达某工地上,一批中联重科-CIFA砼泵正在紧密施工。此批设备的投入使用,标志着中联重科CIFA砼泵首次入驻印尼。此批中联重科设备于2013年5月投入使用,客户对中联高品质的设备表示非常满意,计划该项目结束后便转入到其它项目施工。此批砼泵的机架和电气设计均由中联国内设计并生产,内部件的设计和生产由意大利CIFA工厂负责,成品最后从意大利发货到客户。该款砼泵是中联与CIFA各取所长、双

中联重科全球最长臂架混凝土泵车上演首秀

7月28日,创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在“华中第一高楼”武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工,代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境,树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展

中联重科混凝土泵车首次入驻厄瓜多尔受赞誉

日前,一批中联泵送设备正在厄瓜多尔客户工地如火如荼地施工,客户对中联设备稳定的性能表示非常满意。这批泵送设备包括中联泵车、搅拌车及搅拌站,于今年3月份抵达厄瓜多尔客户工地,其中中联泵车是首次入驻厄瓜多尔。 为加快工程进度,客户想尽快将泵车投入使用。在设备抵达当日即联系中联工程师对泵车进行了工作前的检测和空机调试,并于第二天下午进行混凝土实地泵送。由于中联泵车是第一次进入厄瓜多尔,市场上没有成熟的机

三一重工与大象联合研制 首款C8混凝土泵车上市

3月18日,三一重工C8泵车上市发布活动在成都举行。C8泵车是三一并购普茨迈斯特(俗称“大象”)后,分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。C8泵车领跑行业的先进技术使近千名现场观摩的客户为之折服。据悉,C8泵车将在全国其他城市同步上市,掀起C8风暴。 三一重工与大象联合研制的首款泵车上市 三一重工副总裁、泵送营销公司总经理周万春致辞 四川三力工程机械有限公司董事长张欲晓先生

长臂架精品 福田雷萨L8系58米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列58m泵车成为长臂架性价比的新标杆。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行

性价比新标杆 福田雷萨L8系56米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列56m泵车成为长臂架性价比的新标杆。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行

高效可靠之选 福田雷萨L8系50米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,50m泵车高效、可靠著称,其布料杆高度50米,成为三桥世界最长臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列

超值可靠之选 福田雷萨L8系39米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨L8系列新品荣耀上市,福田雷萨LOXA 39-5RZ最大排量200方/小时,世界同型号泵车泵送排量最大#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨L8系列新品荣耀上市,福田雷萨LOXA 39-5RZ无级调节,满足各种工况需求#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨L8系列新品荣耀上市,福田雷萨LOXA 39-5RZ“X”型支腿、单侧支撑技术,适合狭小施工工况#d1

中联重科43米混凝土泵车亮相哈萨克斯坦

9月19日至9月23日,2012年哈萨克斯坦国际工程机械及矿山机械展在阿拉木图阿塔肯特国际展览中心盛大举行,中联重科作为今年唯一携泵送设备参展的厂商,精彩亮相这一萨克斯坦及中亚地区规模最大、最具影响力的机械类展览会。 此届展会,共吸引来自二十余个国家数百家公司参展,包括韩国现代、雷沃、利勃海尔、沃尔沃、小松等国际知名公司均报名参展,这也是展会历史上规模最大的一届。作为中国工程机械装备制造领军企业

徐工混凝土泵车“双雄”哈尔滨铸大坝

徐工1台56米和2台52米泵车,在哈尔滨三家大坝正在浇注地基工程。该大坝是当地的重点施工项目,大坝基础所使用的高标号混凝土,对泵送设备有着很高的要求,徐工建机3台新产品自投入施工以来,挥臂自如,运行良好,稳定可靠,其超大排量泵送技术得到了很好的体现,产品高效稳定的品质得到了用户的高度认可。 徐工混凝土“双雄”铸大坝 徐工混凝土“双雄”铸大坝

国内最大吨位装载机液压油缸成功装车

近日,由徐工液压件公司完全自主研发的12吨、10吨装载机整车配套油缸已经成功通过装车调试,工作性能完全达到了设计要求。 据了解,徐工LW1200K装载机是徐工集团在2010年宝马上展隆重推出的国内最大吨位装载机,填补了国内大型装载机的空白,在实现批量销售之后,市场反应颇好。为了进一步提升整机性能,液压件公司对原配套油缸进行了改型,通过在原结构的基础上加粗活塞杆杆径等措施,增加了油缸的工作强度,提高

中联混凝土泵车臂架疲劳试验台首试成功

近日,中联重科混凝土机械公司泵车臂架疲劳试验台圆满完成首次试验,该泵车臂架疲劳试验台是国内少有的大型设备试验平台之一,在国内同行业中处于领先地位。 疲劳试验是针对产品在有限时间范围内不停重复工作所引起的性能不断退化、甚至破坏的理论研究,此项试验可搜集解析产品“变老”、“变坏”原因的关键性参数,为设计人员的创新性研究提供大量难得的实验数据,有效地保证产品设计质量,缩短研发考核周期。 此前,因场地、

沙特阿拉伯客户盛赞中联37米混凝土泵车

近日,一位来自北部约旦边境地区的搅拌站客户仅参观了中联重科沙特阿拉伯利雅得展厅两次,就当场用现金购买了一台中联37米泵车,表现出了对中联重科和代理商实力的高度认可和信任。 自中联重科沙特阿拉伯利雅得展厅投入使用以来,前来参观拜访的客户络绎不绝,其中不仅包括利雅得地区的行业客户,也吸引了沙特边远地区到首都来购买设备的客户。沙特阿拉伯的客户们对这个新进入利雅得市场的中国品牌——中联重科表现出极大的兴

中联混凝土泵车产品顺利交付甘肃天水华建

5月22日下午,天空还飘着毛毛雨,甘肃天水华建混凝土工程有限公司采购中联重科两台泵车的交付仪式在中联麓谷工业园产品展示坪隆重举行。中联重科高级总裁方明华、混凝土机械公司副总经理阳昌康亲手将泵车钥匙交付至天水华建混凝土工程有限公司董事长缑海荣及办公室副主任张丹手中。天水华建是天水地区的龙头企业,自2005年跟我司合作至今,先后购买了中联1台车载泵、6台搅拌车等多台(套)产品。据悉,此次购买的56米S

三一46米混凝土泵车获2009工程机械TOP50市场表现金奖

2009中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖——三一重工SY5313THB 46型混凝土输送泵车 颁奖词:三一重工SY5313THB 46型混凝土输送泵车拥有多项世界之最。同规格臂架重量最轻,同规格底盘臂架配置最优,三桥底盘标配排量最大。2009年该款泵车全年销售额近20亿元,成为三一问鼎中国泵车市场桂冠的主力机型。 三一46米混凝土输送泵车获2009工程机械TOP50市场表现金奖

控制液压油污染的主要措施

1.控制油温正常工作油温为35~55℃,最高为70℃。油温过高的不利影响:(1)油液黏度下降,危害是油膜破坏、摩擦阻力增大,引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行;同时导致泄漏增加,系统工作效率显著降低;油液经过节流器时其特性会发生变化,使活塞运动速度不稳定。(2)油温过高引起机件热膨胀,使运动副发生动作不灵或卡死现象。(2)当油温超过55℃时,油液氧化加剧,使用寿命缩短,据试验确认,当油温超过

乘热浪,交付忙!中联重科31米泵车产品批量交付客户

仲夏骄阳如火,极光绿再掀热浪。6月30日,在中联重科麓谷工业园,“壮志凌云,不止于稳”凌云Ⅱ泵车暨31米泵车首批批量发车仪式隆重举行,十余台极光绿泵车整齐列队,交付淄博祥瑞新型建材科技有限公司、湘乡市捷诚新型材料有限公司等,助力各地城乡基础设施建设。 ▲中联重科31米泵车等批量交付 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

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