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菲律宾当地时间12月7日，铁建重工国产首台出口菲律宾自主品牌TBM“茉莉号”在菲律宾卡利瓦大坝项目引水隧洞工地顺利通过调试验收，并成功始发，标志着该项目迎来施工进度关键节点的突破。 “茉莉号”TBM调试验收现场 卡利瓦大坝项目是中菲两国政府在基础设施领域友好合作的旗舰工程，项目建成后每天可向大马尼拉地区供应6亿升生活用水，对解决菲律宾马尼拉地区水资源短缺问题具有显著的社会和生
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
近日，由中国铁建等单位共同投资建设的丽江观光火车一期工程顺利通车试运行，全球首列全景观光山地旅游列车穿梭于丽江古城与玉龙雪山之间。铁建重工隆昌公司为工程项目提供了全线MT-1型扣件的所有金属件产品，实现了有轨电车正线成套扣件供货业绩新的突破。 列车经过玉龙雪山脚下 （图片来源于云南发布微信公众号） 丽江观光火车一期工程全长约20.8公里，设计时速70公里每小时，串联了白沙古镇
近日，由铁建重工和中铁十六局联合打造的“澳琴一号”土压平衡盾构机助力澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道顺利贯通，标志着澳门首个以盾构法施工的海底隧道项目取得突破性进展。 “澳琴一号”土压平衡盾构机顺利出洞 据悉，澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程。作为澳门与橫琴粤澳深合区之间的重要纽带，该工程在轨道交通建设上首次使用盾构法施工，“澳琴一号”也是
近日，在高原铁路隧道施工现场，铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业，为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序，可以有效地控制围岩应力适量释放和变形，增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧，铁建重
日前，济莱高铁为期两个月的联调联试工作顺利结束。11月17日，正式进入为期一个月的运行试验阶段，这标志着济莱高铁全线开通运营进入倒计时。 济莱高铁进入运行试验阶段 运行试验共分为四个阶段进行，一是故障模拟试验阶段，主要通过设置典型故障场景进行模拟演练，提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力；二是应急救援演练阶段，主要通过对突发性事件、人员疏散
16日，中国和印尼合作建设的雅加达－万隆高铁项目（下称雅万高铁）试验运行取得圆满成功。“我非常激动”，一名负责雅万高铁的中方工作人员告诉《环球时报》记者，过去7年来，建设者们为雅万高铁付出了太多的汗水和心血，“终于在今天看到满意的答卷！” 雅万高铁试运行圆满成功（图片来自：央视网新闻客户端） 16日，一列由中国铁路国际有限公司（以下简称中国铁路）研发制造的高速铁路综合检
11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董
记者从中国铁路国际有限公司获悉，正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。 中国高铁列车踏上出口海外新征程（图片来自央视网新闻客户端） 上周，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站，标志着雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组，这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。按
10月30日，为期一周的慕尼黑宝马展落下帷幕。参展期间，铁建重工凭借先进的技术、过硬的产品、专业的服务，与全球行业巨擎同台竞技，在国际舞台大放异彩。 下面让我们回顾一下，慕尼黑宝马展上的铁建重工高光时刻！ 领导密切关注 观众热情高涨 10月26日，中国驻慕尼黑总领事童德发及商务参赞裴永贵专程来到铁建重工展台，详细询问和了解了铁建重工在欧洲以及海外的整体业务发展情况。童德发表示，希
10月19日下午，在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场，印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成，标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一，接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”，它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了
行而不辍，秋实累累。业绩持续高增，华铁应急2022年三季报亮相。 华铁应急2022年三季报亮相 （本文来自：华铁应急官方账号）
近日，杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线（19号线）等“两点两线”重大项目正式投入运营，铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路，是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图（图片来源：中国铁路微信公众号） 湖杭铁路全长129公里，设
近日，铁建重工和中铁十八局联合打造的国内首台新型敞开式隧道掘进机（TBM）“北江号”，助力广州北江引水重难点工程4号隧洞实现全面贯通。 “北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米，单月最高进尺701.68米，平均月进尺460米的好成绩，为全线贯通奠定了坚实基础。 广州北江引水工程4号隧洞贯通现场 据了解，广州北江引水工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山
近日，由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机，在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例，推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道，起连通、排水及防火等功能，联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难
近日，由高原铁路建设单位主办，中国铁建高原铁路建设指挥部和铁建重工承办的“高原铁路大机操作、维修人员培训班”顺利结业。 培训学员合影 本次培训围绕凿岩台车、湿喷台车、拱架台车和锚杆台车四大智能型、高原型新型专用设备的操作维保及设备管理知识，旨在指导操作人员快速掌握设备正确操作方式，减少因设备使用不当造成的停工、返工等情况发生，提升高原铁路施工效率。 根据客户的培训需求，
福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午，随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上，我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里，此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组，即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率，日进度可铺
8月21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船，通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车，标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。 装船出海，雅万高铁高速动车组正式发运（图片来自：央视新闻客户端） 雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在
据中国铁路微平台与中国铁道建筑报消息，8月16日上午，广西首条设计时速350公里的高铁——贵南高铁正式进入铺轨阶段。 贵南高铁”开始铺轨 贵（阳）南（宁）高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，终至南宁铁路枢纽南宁东站，穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区，全长约482公里。 据悉，贵南高
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
7月27日，华铁应急（603300）（603300.SH）发布2022年半年报，上半年公司营业收入和净利润同比双增。半年报显示，华铁应急上半年为营业收入14.42 亿元，同比增长35.72%；归属于上市公司股东的净利润2.47亿元，同比增长26.99%。 徐工高空作业平台施工现场 从中报来看，华铁应急业务板块中，高空作业平台租赁服务即高机租赁业务增速最快，该业务营收为7.56
7月26日晚间，华铁应急发布半年报，上半年实现营收14.42亿元，同比增长35.72%；实现归母净利润2.47亿元，同比增长26.99%。 华铁应急2022上半年高机租赁营收7.56亿 对于业绩增长原因，华铁应急表示：“高空作业平台板块高增长带动了公司整体业务增长，下游需求提升、疫情形势好转，刺激高空作业平台出租率的持续回升。预计下半年设备出租率总体会比上半年要好，整体应该会
23日下午，我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁，全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站，全长277.42公里，设计时速350公里，预计明年下半年运行。建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。 福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州
6月28日，长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间，为项目提供多达24台盾构机，安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源，在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解，该线路西起梅溪湖，东至黄花机场，全长约48公里，共设34座车站，依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县，是当前长沙跨区县最多、涵盖区域
近日，铁建重工“江源15号”硬岩隧道掘进机（TBM）在山西垣曲二期抽水蓄能电站勘平硐实现日进尺31.06米，打破了同样由铁建重工“平江号”TBM保持的国内同级别小直径TBM施工30.712米的最高日进尺纪录。 始发仪式现场 垣曲二期抽水蓄能电站勘察平硐工程项目位于山西垣曲县解峪乡，是国家可再生能源和水电发展重点工程、山西能源革命综合改革试点重点工程。该项目施工总长1450米，
“小绿军团”不畏难，蜀地移山只等闲。近日，在四川宜宾渝昆高铁筠连站项目建设工地现场，十余台中联重科挖掘机正紧锣密鼓地施工，一派火热景象，醒目的极光绿成为点缀山间的靓丽风景。 △中联重科挖掘机在渝昆高铁筠连站工地组团作业 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要干线，也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。作为云南境内第一条时速350公里的高速铁路，渝
蔚蓝深海上，苍茫群山中，中国第一条跨海高铁，长虹卧波，穿山越岭，它刷新了我国高铁技术的新水平，推动了我国高铁桥梁技术走向深海，见证着我国高速铁路全球领跑的奋斗轨迹。 午间新时空报道截图 福厦高铁正线全长277公里，共有44座隧道，104座桥，109个涵洞，是“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成部分。设计时速350公里，是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁，也
铁建重工进入农机市场以来，高端采棉机以先进的技术、过硬的品质、良好的服务获得越来越多客户的认可：为客户创造价值，帮客户获得成功。作为铁建重工新兴产业板块，采棉机发展前景无限广阔。以“为客户创造价值”为主题的系列报道，为您讲述铁建重工高端采棉机帮助客户实现“年入百万”梦想的故事。 云文，今年43岁。从一个农产品种植户到农机经营大户，找到人生的新方向；从收入只靠农产品销售到仅凭经营采棉
近日，铁建重工为中煤第三建设（集团）有限责任公司打造的矿用敞开式TBM“拓新号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 嘉宾为设备揭幕 “拓新号”开挖直径4.5米，将应用于淮南矿业，煤矿巷道处在煤层顶板以上的泥质岩层中，掘进坡度为+6°。针对井下温度高、湿度大、围岩软弱、长距离上下山等工程难点，铁建重工结合煤矿的地质情况，为“拓新号”配置了超前钻探系统、渣水分离系统、锚杆支
铁建重工DGZ150系列多功能钻机，针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制，具有智能、安全、高效等优势，正从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段，是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机，
广东铁投集团4月8日消息：3月22日至23日，国铁集团鉴定中心在北京组织召开广珠澳高铁鹤洲至横琴段可研评审会，广东省发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、珠海市轨道交通局，省铁投集团等单位参加会议（视频会议）。 会议听取了项目设计单位铁四院关于鹤洲至横琴段可研方案的汇报，与会各方从建设标准、地质条件、运输组织、重大方案比选、建设工期、投资控制以及社会影响等方面进行了详细讨论，对可
山推建友混凝土搅拌站 3月17日，我国首条跨海高铁福厦高铁进入铺轨工程施工阶段。 在前期的项目建设中，凭借精准的计量和优质的服务，山推建友2台E3R-120和2台E3R-180混凝土搅拌站先后于2017年、2018年为客户选中，应用于项目建设，为项目建设提供优质的混凝土，保障了项目的顺利推进。 福厦高铁 据悉，福厦高铁又名福漳高铁，线路北起福州市，南至厦门和漳州市
3月8日，由山河智能和中车时代联手打造的国内首创高铁大部件智能铺换装备在长沙成功下线，它填补了国内高速铁路道岔大部件更换作业装备领域的空白，意味着高铁岔芯铺换将不再是高劳动强度的难题。 山河智能和中车时代联手打造的国内首创高铁大部件智能铺换装备在长沙成功下线 轨道工程机械是铁路基础设施线路建设、维修、养护的综合性机械化施工装备，具有小批量、多品种、宽技术的特点，是高度专业化的
近日，在内蒙古包头两处工地，方圆集团多台HZS180型搅拌站正在忙碌安装中。新春伊始，正当大家还沉浸在节日的喜庆氛围中时，方圆集团成套设备有限公司十余名售后服务人员已迅速换下节日盛装，背上行囊，投入到搅拌站的安装调试工作中。 方圆集团HZS180型搅拌站 服务人员积极配合各地防疫要求，认真执行各项防疫政策，接受当地防疫检测等。由于工地工期要求紧，且场地有限，气候寒冷，对搅拌站
重建中的绍兴北站一直备受关注，因为这里即将成为国内施工难度最大、功能最先进的超大型综合枢纽工程之一。 绍兴高铁北站TOD综合体项目 绍兴高铁北站TOD综合体项目，总用地面积约35万方，分为A、B、C、D四个地块。目前，绍兴高铁北站TOD综合体项目（A区）基坑土方已开挖。 在达到开挖条件之前，项目在基坑支护上下了苦功。为了对基坑开挖起到围护和止水的关键作用，这里要建好超1
近日，中联重科的ZCC5800完成巴基斯坦最大的风力涡轮机(2.5兆瓦)的吊装，在90米的中心高度提升近90吨的重量。有了ZCC5800的强力支持，整体施工平稳高效，中联重科为巴基斯坦风电建设又立下一功。 中联重科ZCC5800助力巴基斯坦最大风力涡轮机吊装 而在这之前，中联重科起重机已经在巴基斯坦进行了众多的风电建设：Indus风能、ACT 2风能、湖滨能源、Din能源、T
沿海通道是中国"八纵八横"高速铁路网的主通道之一 ，由北自南途径辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西这8省2市。 沿海通道线路全长超过5090公里，基本线路为：大连(丹东)-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛(烟台、威海)-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海
2021年12月23日，上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户，以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉，该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主，覆盖全国多条运输线路，运距普遍较长，对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈，对这款车的表现相当满意：“信赖上汽红岩民族品牌，上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率
孟买至艾哈迈达巴德高铁，是早在2015年底就官宣上马的项目，也是印度首条真正意义上的高铁，一度被印度媒体称为“国家名片”。但疫情原因，项目迟迟未开工。近日，随着2台徐工XR440I进驻，该项目基础施工取得关键性进展。 徐工XR440I旋挖钻机进场施工 圈粉印度 创单日成桩最快纪录 作为桩工设备的王者，徐工旋挖钻机承担该项目多个标段的桩基础施工，其中徐工XR440I旋挖钻
近日，在由山沃国际承建的泰国中泰高铁桩基项目HSR C3-3 标段现场，山河智能的多台装备正在如火如荼地进行建设施工。该项目自8月1日开工以来，进展顺利，施工效率提升30%，远远领先于其他施工队伍。 泰国中泰高铁桩基项目HSR C3-3 标段现场 山河智能旋挖钻机正在现场施工 泰国中泰高铁项目是“一带一路”的重点工程，由中方及泰方共同投资开发，链接中国南端云南
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