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最近小伙伴都在找《头号玩家》中的彩蛋，头号玩家叙述了电影的故事就是找彩蛋，整部电影也是一个大彩蛋，无数动漫、游戏、电影彩蛋汇聚其中，两只眼睛肯定是不够用的，目前据说网友们已经找出来两百多个彩蛋。 《头号玩家》可以说是聚集了所以8090年代的人们的梦，我记得影片中创始人对男主说：谢谢你玩我的游戏。这是所有造梦者想对“做梦”的人说的话，凯斯也是一样，凯斯作为工程机械行业的引领者，凯斯为所有凯斯人铸造无
【本文引自“专汽网”2015年10月10日文章】近年来，国内厂家的罐体容量都越做越大，在今天的市场上，6×4底盘做到12方已经相当普遍，8×4底盘则可以做到16方甚至更多，这些超载的搅拌车每天在城市里行驶，罐体里的混凝土增加了车辆的重心高度，搅拌车侧翻造成人员伤亡的例子屡见不鲜。对此，国家有关有关部门出台了混凝土搅拌运输车新规，为我国混凝土机械正常有序的发展提供了政策保障。 混凝土搅拌运输车 关
1、注意：拆各部件之前，先行将所泵头各部位与泵体相接处清抹干净，以防止污染; 2、拆下4根高压油管、进油胶管、回油胶管（见附图1） 图1 3、拆下进水胶管、回水胶管（见图1）； 4、拆下熄火电磁阀（见图2）； 5、拆下4个出油阀，对拆出来的出油阀弹簧、阀芯、钢珠等要求保管好，确保清洁度，不能互换，防止丢失（钢珠200元/颗，4颗×200元＝800元，4套出油阀3600元），注意方
1985年入厂的吴伟现已成为瓦轴集团车工高级技师，是国务院特殊津贴获得者，拥有全国技术能手、全国机械工业突出贡献技师等诸多荣誉，今年又被省政府授予“辽宁工匠”称号。 吴伟用执拗与坚守，书写着轴承车工领域的精彩创新故事：编辑全国轴承行业培训系列教材《轴承套圈车工职业技能》分册;完成“圆锥滚子轴承内圈车加工工艺”创新，获得国家发明专利，提高生产效率30%;参与《降低353130B轴承外圈淬火件废品率》
11月28日，南高齿齿轮集团召开2017风电&工业供应商大会，瓦轴荣获合作支持奖。至此，瓦轴已连续5年在南高齿供应商大会上获奖。 作为全球齿轮箱与动力传动解决方案的专家，南高齿已成为全球业内具竞争力的合作伙伴之一。作为战略合作伙伴，瓦轴已连续多年为其工业齿轮箱配套轴承，为上万台风电驱动器齿轮箱配套轴承。特别是今年以来，瓦轴积极应对南高齿多品种、周期短等采购需求，通过多种方式全面提高了交货及
瓦轴集团主导制定的《滚动轴承 风力发电机组齿轮箱轴承》今年5月由国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布,将于12月1日起正式实施。 据主持制定这项国家标准的集团副总工程师介绍,以前,风力发电机组齿轮箱轴承特别是高速端轴承一直由国外企业垄断,瓦轴集团在国内率先自主研发了风电齿轮箱全系列轴承,填补了国内空白,批量投放市场,牢牢把握住了在该领域的话语权。该标准规定了风力发电机配套的主传
JCB两头忙具有装载能力大，挖掘力大的特点，并可适配各类属具，如货叉、清扫器等，可以在各类工况下随意转换使用。 军用两头忙可以提供液压动力辅助侧移或中置式的3CX或4CX，均可在使用飞机运输。可以使用CH-47“支奴干”直升机吊运，也可使用C17运输机装运。1CX还可以使用C130大力神运输机运输。 JCB 军工产品系列之三 – JCB军用两头忙解决方案 选配装置包括冬季低温和防水装置，可以最
JCB于1953年发明了全球第一款挖掘装载机（俗称“两头忙”），全球市场份额高达50%。凭借70多年的研发设计制造经验，开发了JCB HMEE高速军用两头忙。该产品具有无与伦比的越野机动性能，涉水深度1米，跋山涉水，不在话下。 JCB HMEE高速军用两头忙 主要特点： □ 行驶速度：96km/h □ 拖曳能力：5吨； □ 4种悬挂模式； □ 4轮
11月2日—4日，第二届中国国际商用汽车及零部件展览会，在昆山国际会展中心盛大开幕。作为2017年国内商用车领域的最强“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）此次不但如约而至，还带来了已成功上路运营的中置轴轿运车和中置轴货运列车。这两款“明星”车型，一经亮相就吸引了众多观众围观。 交车仪式现场 红岩中置轴货运列车斩获安吉智行物流订单，车展现场举行了100台订单首发车辆的隆重
11月2日—11月4日，第二届中国国际商用汽车及零部件展览会将在昆山国际会展中心隆重举行。作为中国极具影响力的技术交流、成果展示专业平台，该展会从去年开始就吸引了众多主流重卡品牌热情参与。据悉，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），届时将携其国内最早上路运营的中置轴轿运车和中置轴货运列车震撼亮相，展会现场或将举办200台中置轴货运列车交车仪式。 上汽红岩中置轴货运列车 据了解，本届
十一期间，国内首个水漆展馆落户鸟巢，展馆主办方，是国内最大的全水漆自动化生产企业——晨阳水漆。继政府不断出台“油转水”政策之后，企业也越发主动，积极地顺应并引导这一趋势。 据悉，展馆除展出水漆产品外，还推出免费试刷活动。此举吸引了大量游客进门尝试，通过实际操作，感受水漆的绿色环保。“水漆在国外早已广泛推广，但在国内的认知度仍然有待提高”，展馆负责人透露，环保政策日益严厉，“油转水”已成业界共识，设
“十一”长假归来，不少网友反应，国家禁止“大怪”、“二怪”、“飞机板”等超长超宽的轿运车后，今年上高速比往年安心多了。实际上，自去年7月份新版GB1589正式颁布后，违规的双排轿运车就已经被全面禁止，到9.21新政的出台，让非法改装的“双排车”正式退出历史舞台，并且政策规定到2018年6月30日，要完成所有不合规轿运车的置换。也就是说，届时，能符合国家法规，又有更大运输量的轿运车，就只有如今正在快
近日，记者从上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）相关负责人处获悉，又有一批红岩中置轴轿运车即将交付安吉物流等多家物流企业。自今年4月份，交通部发布轿运车第二阶段治理工作的通知，在通知中明文鼓励“中置轴车辆运输列车得到广泛应用”以来，中置轴轿运车可谓迎来发展之春。而上汽红岩在新规未满月之际，就率先上路了国内首款中置轴轿运车，更是将中置轴轿运车推向了高潮。如今，在经历了各种复杂路况、极
近日在瓦轴集团火热进行的“双师证”培训中，出现了“白领”工程师抢着当“蓝领”技师的现象。 “双师证”培训就是实行专业技术资格(初级工程师、工程师、高级工程师)与技能等级(高级工、技师、高级技师)相结合的培训。今年，瓦轴集团举办的第二期“双师证”培训，共有102名工程技术人员参加，都是负责技术质量的助理工程师和工程师。既有“白领”的理论知识，又有“蓝领”的高超技能，这样的人才更抢手。省“五一劳动奖章
轿运车又出新规！近日，交通运输部发布了《关于加强车辆运输车第二阶段执法检查的通知》，再下重拳治理不合规轿运车违规运输。其中，关于实施联合惩戒，即发现违规运输的轿运车，乘用车制造企业、物流整车企业、承担运输任务的车辆运输车和司机驾驶员一并进行惩戒的严格规定，在行业内可谓一石激起千层浪，许多运输企业和司机均表示，宁可少赚点，也不能多装一辆轿车。 红岩中置轴轿运车 而与此同时，另一则要求保障合规车辆运输
从2016年上海宝马会首次进入行业视野，到2017年7月交付用户，徐工历时3年打造的全球首台八轴XCA1200全地面起重机，曝光率始终居高不下。轻量化、智能化、高效化特性成为行业热议话题。而近日，XCA1200成功完成百米风电首吊，这意味着徐工率先突破全地面起重机陆上百米风机安装的技术壁垒，开启风电吊装全新格局！ 徐工全球首台八轴XCA1200全地面起重机 8月下旬，宁夏罕见的连续降雨，让XCA1
国家政策往往是市场的风向标。在2016版的GB1589中，新增中置轴车型分类，其中货运列车长度限值20米，这意味着载货容积更大、调配更灵活的中置轴货运列车即将粉墨登场。政策发布后，整个运输市场对这一车型翘首以待。 上汽红岩中置轴货运列车挂牌上路 抢先一步，往往意味着领先一路。日前，上汽红岩中置轴货运列车挂牌上路，该车主货箱长9.6米，挂车车厢7.4米，整车货箱长度达到了法规要求的最大尺寸。货箱容积
近日，申通快递正式投入运营的一款全新快递运输车——红岩中置轴货运列车，在行业内引起不小的反响。在国家新版GB1589法规对中置轴车型的明文鼓励下，国内的中置轴车型正在迎来全新的发展契机，前有上汽红岩的国内首款中置轴轿运车率先上路，现在红岩中置轴货运列车也正式运营。中置轴车型的迅速面世，一方面让人们感叹上汽红岩的市场反应速度和产品研发能力，另一方面也使“中置轴”这种全新车型引起人们的强烈兴趣——为何
近日，一位70岁的“老司机”收到了他的生日礼物—老板为他添置一台JCB70周年限量版的两头忙。这位70岁的JohnStorey驾驶JCB两头忙已经超过45年了，尽管已经到了退休年龄，却仍然老当益壮，坚持工作。 70岁的JohnStorey收到了一台JCB70周年限量版的两头忙作为生日礼物 这台70周年限量版3CX采用上世纪70年代3CIII型号的黄色、红色和白色涂装，是JCB庆祝70周年时特殊定
近日，卡友在高速公路上活捉一款全新快递运输车——中置轴货运列车，超长霸气身形令过路卡友啧啧称叹。据了解，这款在公路上飞驰的红岩中置轴货运列车，是申通快递刚刚上路运营的国内第一批中置轴货运列车。在国家GB1589政策法规对道路运输的规范化和标准化要求愈高的大背景下，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）研发生产的中置轴货运列车顺势而来，应该说将开启国内高效物流运输的全新模式。 上汽红岩
经济全球化的今天，拥有越来越多的“拳头”产品是衡量一个企业经济实力的重要标志。瓦轴集团在重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承等产品板块，为中国装备制造业的发展承担着重任。在瞄准中高端聚焦发力，创新管理模式，加大体制机制变革的进程中，瓦轴集团风电系列轴承又以怎样的方式加速换挡，奋力爬坡？ 瓦轴风电轴承 深化五项改革，强化六项管理，落实七大战略，瓦轴集团公司董事长孟伟在今年
2017年7月19日，西北某风电场，全球首台八轴XCA1200全地面起重机在万众期待中正式亮相，圆满完成首装首吊！ 全球首台八轴XCA1200全地面起重机在万众期待中正式亮相 顶着36度高温，穿梭于贺兰山脉的戈壁滩上，在连绵数百公里浩渺沙漠中，即便路况崎岖复杂，XCA1200仍然犹如一道金色闪电，而这关键就在于XCA1200采用前所未有的千吨级八轴底盘设计，其总重量比九桥产品减轻30多吨。同时，
近日，高速公路上的几辆红岩“巨无霸”中置轴货运列车刷爆了卡车人的朋友圈，从卡友的路透照中可以看出，这款飞驰在公路上的中置轴货运列车，是申通快递刚刚上路运营的国内第一批中置轴货运列车，这或将开启国内全新物流运输模式新纪元，促进国家GB1589政策法规所倡导的规范、高效物流运输有效落地，对甩挂运输也将产生革命性的影响。 申通快递刚刚上路运营的国内第一批中置轴货运列车 据记者调查发现，这款红岩中置轴货运
【第一工程机械网 原创】连日来，高温天气话题刷屏网络，“热”成为街头巷尾热议的话题。在吊装领域，一场与炎热天气同样引人瞩目的行业盛会刚刚落下了帷幕。 徐工集团董事长、党委书记王民将XCA1200金钥匙交付用户手中 7月10日，来自全国风电吊装领域的数百位大咖齐聚一堂，共同见证全球首台八轴千吨级全地面起重机交接仪式。徐工集团董事长、党委书记王民亲自到会，并将XCA1200金钥匙交付到用户手中。徐工
“动力头抛土速度70转/min快速旋转考核运转” “动力头中速自适应考核运转” “动力头大扭矩考核运转”…… 随着一个个考核项目验证，新型旋挖钻机动力头工业试验即将完成。 “噪音监控70分贝” “减速机壳体温度60度” “马达壳体温度70度” “钻进效率明显提升10%”…… 连续运行50小时，随着各项数据实时传输到总设计师手中，总设计师终于露出了他久违的笑容。 “旋挖钻机动力头是旋挖钻机钻进关键部
6月30日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）中置轴轿运车产品品鉴会在武汉东方物流隆重举办，武汉东方物流、安吉物流武汉分公司相关负责人，以及当地轿运车用户等60余人热情参与了此次品鉴会。 上汽红岩中置轴轿运车产品品鉴会在武汉东方物流隆重举办 武汉市作为华中地区的中心城市，占据长江经济带的核心区位，历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。依托这样的地
6月27、28日，上汽红岩中置轴轿运车品鉴会在广西柳州隆重举行，来自安吉物流、华夏物流等商品车运输企业的用户们参加了相关活动，并现场签订了30余辆轿运车订单。 上汽红岩中置轴轿运车品鉴会在广西柳州隆重举行 上汽红岩中置轴轿运车品鉴会现场 柳州作为中国五大汽车城之一，西南地区工业重镇、综合交通枢纽、商贸物流中心，也是中国内陆走向东盟的重要通道城市和西南出海大通道集散枢纽城市、中国内陆与东盟双向往来
6月15日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合发布2016年度中国机械工业百强、汽车工业三十强名单，瓦轴集团再次入选中国机械工业百强企业。 2016年，在严峻的市场形势下，公司实施高端化、国际化战略，大力进行产品结构调整，推行精益管理和组织结构变革，由直线职能制的系统管理模式转向事业部制的专业化管理模式，保持了企业平稳健康发展。 工程中心。资料图片 鞠家田摄 自“中国机械工业百强企业、汽车
从5月11日国内首批中置轴轿运车——上汽红岩中置轴轿运车正式上路投入实际运营算起，如今已经满月。这个率先反应市场需求、拥有同步欧洲技术的“全新物种”，如今也算是横穿过平原、山区、大漠，装载过各种车型的轿运界“老手”了。那么在实际的驾驶和使用上，这款红岩中置轴轿运车是否真的名副其实？ 上汽红岩中置轴轿运车 为此，记者采访了云峰物流的老司机王师傅，他算是率先吃上“螃蟹”的人。更低重心、更小转弯半径，转
6月9日，由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办的2017全国汽车整车物流发展大会在渤海之滨大连隆重召开，来自交通部、工信部、公安部的专家与全国各主要乘用车公司、商用车公司、专用车公司及整车运输公司共约500人齐聚一堂，共同探讨新法规要求下的整车物流新变革。上汽红岩携杰狮中置轴轿运车参会，吸引众多嘉宾驻足品鉴，实力圈粉。 2017整车物流发展大会会议现场 红岩中置轴轿运车圈粉2017整车物流发展
伴随着国内首款中置轴轿运车——红岩中置轴轿运车的正式上路运营，这一新兴的细分市场在重卡行业又掀起了一轮新高潮。实际上，去年7月份新版GB1589的颁布，才让“中置轴轿运车”这一概念进入人们的视线，到今年5月11日，一款实实在在的红岩中置轴轿运车就已正式上路运营，看起来，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）似乎只用了不到1年的时间。那么，这样的“红岩速度”是否真的做足了准备？一款重卡
这个5月，对于中置轴轿运车市场而言，是不平凡的5月。就在4月25日，交通部在轿运车第二阶段治理通知中作出明文鼓励之前，“中置轴轿运车”还只是一纸概念，而仅在新政颁发16天后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携手安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”）共同开发的一款实实在在的中置轴轿运车，就正式在上海金桥、安亭、临港三站陆续发车上路，成为国内最先投入实际运营的中置轴轿运车。这
继5月16日，安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”）携手上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）生产的中置轴轿运车，在上海金桥、安亭分别发车上路之后，5月18日，又一批安吉物流所采购的上汽红岩中置轴轿运车从临港再出发。据了解，此次临港发车仪式，已是安吉物流在上海的第三站发车上路。 上汽红岩中置轴轿运车 安吉物流相关负责人认为，汽车物流运输企业对运输效率的追求必然是未来的大趋势，
4月25日，交通部发布轿运车第二阶段治理工作的通知，将对轿运车“标准化”展开更加严厉的整治，通知中还明确指出：“鼓励企业加强研发，开发具有低底盘、空气悬架、自动升降等先进装置的中置轴车辆运输车”，并规定“2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用”。此规定一出，可谓瞬间引爆了中置轴轿运车，在国家明文鼓励下，中置轴轿运车或将迎来全新的发展契机。就在通
2017年5月11日上午，安吉汽车物流股份有限公司在上汽通用金桥库举行“转型升级 聚力共赢”中置轴轿运车首发仪式。上汽通用生产控制与物流部执行总监 周辉;上汽红岩副总经理谈盛;安吉物流整车事业部总经理 彭峰及其他相关领导参加了此次仪式。 上汽红岩中置轴轿运车批量上路运营 此次中置轴轿运车首发仪式以“转型升级 聚力共赢”为主题，随着《车辆运输车治理工作方案》的持续推进，在国家宏观政策变动的大
5月11日上午9：30，在上汽通用金桥库，数十辆上汽红岩中置轴轿运车正式满载商品车上路运营，这意味着中置轴轿运车不再是概念中的传说，是可以实实在在地上路正式运营了。这是上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）与安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”）战略合作的最新硕果。上汽通用生产控制与物流部执行总监周辉、上汽红岩副总经理谈盛、安吉物流整车事业部总经理彭峰等相关领导出席了此次发车仪
继2017年1月23日红岩杰狮中置轴轿运车成为交通运输部首批（第37批）油耗公告唯一整车企业产品、3月20日红岩杰狮中置轴轿运车获得了交通部第二批（第38批）油耗公告之后，近日，又一批中置轴轿运车获得第39批油耗公告。截止目前，上汽红岩共有6款中置轴轿运车获得整车企业申报的油耗公告，成为了重卡行业中获得中置轴轿运车油耗公告最多的整车企业，同时中集通华、昆山专用等也有部分上汽红岩底盘车型获得油耗公告
继2016年4月红岩杰狮中置轴轿运车首次亮相北京国际车展即获2000辆订单、2017年1月红岩杰狮中置轴轿运车成为交通运输部首批油耗公告唯一整车企业产品、2017年3月红岩杰狮作为行业首批中置轴轿运车正式交付用户之后，2017年3月20日，又有4款红岩杰狮中置轴轿运车获得了交通部第二批油耗公告公示，上汽红岩快速响应市场需求的步伐越来越明显。 据悉，上汽红岩此次获得油耗公告的杰狮中置轴轿运车车型中，
2017年1月23日，中国国家交通运输部政府信息公开了“交通运输部第37批道路运输车辆燃油消耗达标车型”。经过严格评测和技术把控，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)生产的“红岩杰狮中置轴轿运车”成为重卡整车制造企业首批通过中国燃油公告的车辆运输车。 上汽红岩成为首家获得中置轴轿运车油耗公告的整车企业 红岩杰狮中置轴轿运车自上市以来一直备受行业的广泛关注，在“2016‘谁
临近春节，走进瓦轴集团汽车事业部生产现场，生产线设备平稳运行，操作者往来穿梭，客户经理徐向东介绍：“去年一年，出口高端汽车轴承生产线始终三班倒，为美国客户供货正处于高峰阶段，我们的新项目开发、新产能审批都取得了不错的业绩，目前一些新项目正在筹备样品交付和测试。”瓦轴在海外市场上的突破引来了国际轴承业巨头的交口称赞，斯凯孚公司的负责人说：“在中国的轴承企业中，瓦轴是最具国际竞争力的轴承公司，也是我们
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