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三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

中铁装备出口意大利铁路项目盾构叒叕下线

3月22日,中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线,这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备,同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉,意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm

铁建重工第5台出口意大利盾构机下线

近日,一台直径9.28米的盾构机在铁建重工长沙第二产业园区顺利下线,这是铁建重工出口意大利系列盾构机中的第5台,即将参与意大利西西里岛巴勒莫市和卡塔尼亚市之间的高速铁路隧道工程建设。  铁建重工第5台出口意大利盾构机下线 据悉,该设备将穿越脆弱沉积岩、粘土等地层,完成一线两区间7.472公里掘进任务。针对工程地质和水文条件特点,铁建重工研发团队开发并应用了推拼同步、

中国铁建新春走基层丨​纳卡拉走廊铁路上的抢修故事

中国铁建新春走基层 2月10日,此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维,有这样一群中国铁建员工,他们身处两国,正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头,一同走进非洲,看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点,在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地,50多名工作人员已经整装待发。

中铁装备两台超大直径泥水平衡盾构机顺利下线

奋勇开新局,建设再提速,中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮,迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线,将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设,白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线,该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河

罗布泊至若羌铁路,即将开工!

12月30日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包中标候选人公示》发布。项目施工单位基本确定,将于明年初正式进场施工,计划工期3年。 罗若铁路投资估算总额82.35亿元,已纳入国家中长期和“十四五”铁路发展规划,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。 2012年11月29日,“生命禁区”罗布泊首条铁路哈密至罗布泊铁路正式通车。本项目建设同时,将对哈罗铁路进行适应性改造,包括线路

先进装备闪耀“一带一路”!中联重科助建墨西哥玛雅铁路

从高山之巅到千岛之国,从雨林秘境到沙漠绿洲,中联重科的先进装备广泛助建众多“一带一路”上的标志性工程。在墨西哥东南部,一条绵延数千公里的全新铁路穿丛林、越河谷,蜿蜒向前、雏形已现,中联重科挖掘机、推土机等火热施工,成为玛雅铁路这一墨西哥国家级项目的“开路先锋”。 ▲中联重科助建墨西哥玛雅铁路

“砼”心“砼”德:百台徐工“绿电先锋”助力西北焕绿启程!

近日,中建西部建设北方有限公司“百台电车”工程切换仪式在古都西安举行,百台徐工“绿电先锋”纯电动搅拌车将投入西北市场,助力当地混凝土产业绿色发展。西安市政府相关部门负责人,中建西部建设北方公司、徐州徐工物流有限公司代表以及合作伙伴等共计60余人出席活动。 百台徐工“绿电先锋”助力西北焕绿启程! 本次交付的纯电动搅拌车拥有超大扭矩电机,峰值功率可达405kW,可轻松应对崎岖道路

中联重科ZCC600V-1履带起重机助力杭州湾跨海铁路桥作业平台建设

日前,中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的搭建吊装,该产品在施工现场克服基础施工难度大、安全风险高等困难,凭借作业高效、操作平稳、工况适应性良好等显著优势,获得了客户好评。 据了解,杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥,全长2

“万亿”国债利好行业!老铁,咱该买台挖掘机吗?

前言 【第一工程机械网 原创】中央财政在2023年四季度增发特别国债10000亿元,其中5000亿元用于2023年财政支出,5000亿元结转明年使用。这“万亿”国债将用于救灾防灾等8大方面。 · 灾后恢复重建 · 重点防洪治理工程 · 自然灾害应急能力提升工程 · 其他重点防洪工程 ·

再传捷报!7台柳工915F国四挖掘机交付浙江某电厂!

日前,7台柳工915F国四挖掘机(参数|询价)在浙江温州成功交付,投入电厂配套码头改扩建工程及日常装卸作业。“节能高手,智能先锋”再获用户认可! 7台柳工915F交付现场 项目概况 该项目位于温州港散杂货作业区,主要工程为电厂三期项目配套码头煤炭接卸泊位改扩建,并承担为电厂运输煤炭、石灰石和外运石膏等货物的功能,以此满足电厂燃煤用煤需求,缓解温州地区电力紧张局

硬核力量!三一铁路场桥助宁波舟山港今年海铁联运已超百万箱

宁波舟山港 截至8月11日,宁波舟山港今年已完成集装箱海铁联运业务量达100.4万标准箱,同比增长8.6%,较去年提前19天实现超“百万箱”。其中穿山港站今年以来连续创下单月运量历史新高,单月运量已超过6万标准箱。 宁波舟山港 自2020年4月穿山港站正式投用以来,已成为宁波舟山港的主要港站。4台三一铁路场桥凭借高效的装卸效率、可靠的产品性能获得客户的高度认可

屹立“世界屋脊”,潍柴发电产品助力川藏铁路建设!

日前在海拔4000米的青藏高原,川藏铁路雅安-林芝段多吉隧道项目施工现场多台博杜安6M33发电产品交付客户并稳定运行,为铁路建设施工提供可靠电力。 川藏铁路建设难度巨大,地势高差起伏较大,自然环境恶劣,极大考验施工设备可靠性,尤其在氧气稀薄的高原,发动机容易出现“高反”动力下降的问题。 6M33高原机,专为高原工况设计开发。 6M33高原机 产

闻“汛”而动,徐工旋挖钻机全力抢修河北坍塌铁路桥

因持续强降雨,石太铁路位于河北石家庄井陉县境内的一座铁路桥坍塌,该桥是货运铁路桥,情况紧急,徐工旋挖钻机星夜驰援,就近设备第一时间赶赴现场参加抢险。 救援现场拍图 徐工挖掘机负责现场临时道路抢通,随后徐工2台XR460E旋挖钻机、1台XR400E旋挖钻机进场,快速组装,全力以赴抗击汛情。 与此同时,徐工基础联合当地经销商河北精至公司组织服务保障,跟随设备一同进驻抢险现场

中铁装备两台出口意大利大直径土压平衡盾构机下线

下线仪式 7月26日、31日,由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设,对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经

快看中国中车海外行!中老铁路上跑来一位“大力士”

近日,由中国中车设计制造的2台HXN3型内燃机车顺利驶过中老友谊隧道,抵达老挝磨丁口岸。中老铁路迎来了新型高功率内燃机车,为其更好开展运输任务再添强大动力。 HXN3型内燃机车 服务中老铁路的HXN3型内燃机车是一款功率强大的交流传动型内燃机车,拥有惊人的6000马力,是目前国内单机功率最高的内燃机车。在中老铁路磨万段,它将担负重要的牵引、调车、小运转和应急处置等工作任务。亮

历“9”弥坚,徐工助力铁路装卸高效运转

近日,伴随发车指令,数十台徐工XC968装载机威风凛凛驶向东北市场,助推当地铁路货运发展,贡献徐工力量。 徐工XC968装载机 紧密合作 铁路装卸好帮手 东北矿产资源丰富,在煤炭,碎石和铁粉的生产与供应中一直扮演重要角色,成为中国较早一批工业基地。面对当地铁路货运接驳站点“卸货难,装车难,搬运难”的三重挑战,徐工早在十多年前便“迎难而上”,百余台徐工

助力我国铁路交通运输事业发展,山推竭尽全力!

近日,从河北服务前线发来消息,山推公司应用于雄忻高铁雄安地下段建设的2台E5R-240混凝土搅拌站完成设备空载,即将进入重载打料阶段,施工现场如火如荼。 雄忻高铁雄安地下段建设的2台E5R-240混凝土搅拌站 设备安调期间正值夏季高温,面对暑热难当的天气,山推服务人员依然坚守施工一线,积极克服高温工作环境,抢抓工期、力保质量、力抓安全,用实际行动保障了项目重要节点目标,使得设

完美“打版”!徐工泵车提速衢丽铁路建设

近日,徐工泵车亮相浙江某工程,奋战7小时,成功完成衢丽铁路3标首孔箱梁浇筑任务。其高效的施工效率,为之后项目建设完美“打版”! 徐工泵车提速衢丽铁路建设 衢丽铁路3标项目西起衢州市东至丽水市,共有14座桥梁,全长5.33千米。此次浇筑的周坦村大桥全长402.82米,位于周坦隧道和界牌隧道之间,跨越山间谷底,全桥现浇简支箱梁12孔。 此次浇筑的简支梁位

铁建重工“兴安号”盾构机助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”(开挖直径12.72米)助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉,该工程地处华北冲积平原,盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层,最小覆土厚度不足8米,其中1800米位于永定河河道范围内,地层稳定性差、地下水丰富,项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土

我国西南地区三大铁路干线集中大修圆满收官

据中国国家铁路集团有限公司消息,6月9日,为期52天的襄渝、达成、成昆铁路集中修圆满收官。 襄渝、达成、成昆线作为进出西南地区的三大铁路干线,因客货运输繁忙,线路设备均出现一定程度损耗。4月中旬,中国铁路成都局集团有限公司同步启动3条线路的大规模集中修,全面提升线路设备质量。达州工务段、遂宁工务段、西昌工电段、成都工务大机段等30家单位集结7000余名干部职工,兵分三路奔赴集中修各条

中国中车新型冷藏集装箱柴油供电装置完成铁路首运

近日,中国中车研制的柴油动力供电系统和海运冷藏集装箱,满载28吨进口牛肉,搭乘8717次铁路冷链货物运输班列,由上海杨浦站出发,历经4天长途运输,顺利抵达成都城厢货运中心站。此次中国中车“背包式”冷藏箱柴油供电装置铁路试应运的顺利开展,标志着中国中车分散式供电装置具备了市场推广及运营条件,同时也是中国中车“供电装置+冷藏箱+平车”冷链运输系统解决方案的首次应用。 “背包式”冷藏集

抢抓天窗期,三一SY85C国四轨道机助力铁路大修!

近期,百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护,抢抓天窗期助力南昆铁路大修施工。 百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护(图片来自网络) 众所周知,铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件,高速重载列车日复一日地冲击导致铁路道床板结、轨枕失效,列车安全通行问题一触即发。因此,铁路每十年要进行一次大修以加强线路运行状态,提高运输效率与需求。 欲善其事,先利其器。三一重机针对以

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

池州长江公铁大桥,徐工旋挖钻夯基垒台!

池州长江公铁大桥是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程,大桥建成运营后,将成为安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥。 徐工旋挖钻夯基垒台 在长江池州段离南岸大堤约380米处的江中施工点,随着一台徐工XR800HD大吨位旋挖钻机隆隆启动,池州长江公铁大桥首个主墩顺利开钻,标志着大桥主体工程全面开工。 徐工旋挖钻夯基垒台 据悉,3月24日开钻的是大桥4

长江上的徐工金!两台全球最大塔机赋能超级工程

超级装备助建超级工程,两台全球最大塔机徐工XGT15000-600S先后交付使用,创造工程建设领域的新奇迹,开启徐工塔机发展的新篇章。 XGT15000-600S塔机由徐工与中铁大桥局联合研发,是为世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥、世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥定制研发的超级装备。 全球最大塔机徐工XGT15000-600S高

开年即王炸,三一海洋重工1月份交付38台电动产品,助力客户高质量发展

三一电动正面吊交付 三一海工在1月份合计交付电动正面吊、堆高机、集卡、重叉等全系电动产品38台,覆盖内蒙古、河北、河南、山东、上海、浙江、广西、湖北等地港口、铁路、钢厂客户,助力客户乘新能源“东风” ,谋高质量发展。 电动正面吊交付 2022年三一海工电动产品销售同比增长265%,市场保有量已超过500台,市场占有率遥遥领先。 电动

势不可挡!三一国际100台电动化产品齐发

新春伊始,正是工程机械龙头企业集中发货之际。 近日,在喜庆的礼炮声中,首批53台纯电动集卡同时发车,浩浩荡荡驶出珠海厂区大门,交付浙江省宁波港,擂响三一国际“全年红”战鼓。 首批53台纯电动集卡同时发车 据统计,仅1月份,三一国际已集中批量交付100多台电动化产品,产品涵盖了电动正面吊、电动堆高机、电动宽体车、电动集卡、电动重叉等旗下全系电动产品,尽显领军者姿态。

交车喜迎开门红:福田雷萨20台MA5 6方搅拌车正式交付泰国客户

1月5日,福田雷萨海外泰国客户6方搅拌车订单车辆下线及交车仪式在福田雷萨安庆智能制造基地成功举行,20台搅拌车“泰国”客户订单车辆正式交付客户。福田雷萨重机事业部供应链副总裁黄政一,福田雷萨重机事业部营销公司副总经理于跃,福田雷萨重机事业部安庆工厂厂长王伟,福田国际质量总监刘雪涛,福田国际专用车总监帅勇,福田国际各部门负责人,智能制造中心各部门负责人及广大工友们共同出席并见证了这一辉煌时刻。

国铁集团:2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元

记者从国铁集团获悉,2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里。 图片来自央视网新闻客户端 2022年,和田至若羌铁路、合杭高铁湖杭段、银川至兰州高铁中卫至兰州段等29个铁路项目建成投产,京雄商高铁雄安新区至商丘段、天津至潍坊高速铁路、瑞金至梅州铁路等26个项目开工建设。 “十四五”规划和2035年远

始于颜值,忠于品质;力士德“国四”挖机助力大连铁路煤运

国ⅣSC210.10 精致卓越,稳定可靠,2022年12月28日,一台力士德新一代产品——SC210.10即将发往大连,助力大连铁路煤运事业。 忠于品质:力士德SC210.10是力士德燃油挖掘机系列的第四代产品,前身SC210.7自2004年推出市场以来,每一代产品都深受新老用户的喜爱。 安全可靠:相较于上一代的力士德SC210.9,升级后的SC210.10不

央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通

近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座

第二台全球最大塔式起重机——徐工XGT15000-600S塔机,发车!

傲视而立,整装待发。国之重器,行业首家。 第二台全球最大塔机——XGT15000-600S,发车!中国制造再次让世界瞩目! 第二台全球最大塔机——XGT15000-600S,发车仪式 12月8日,在江苏徐州徐工塔机智能制造基地,伴随着徐工塔机总经理、党委书记袁少震的一声“发车”,满载全球最大塔机XGT15000-600S结构件的车辆缓缓驶出,奔赴战场!

20台徐工旋挖钻机“团建”云南“绿色钢城”

在云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司产能置换升级改造项目建设工地,20余台徐工旋挖钻机钻桅林立,鹅头高耸,钻进声轰鸣。高炉转炉拔地而起,车间厂房连甍接栋…… 日前,云南玉溪玉昆钢铁集团产能置换升级改造项目上,20余台徐工旋挖钻助力项目二期基础桩基工程加速施工。 项目地层以软土为主,徐工XR240E旋挖钻机单台最高日进尺300米,创项目最高日进尺记录,表现可圈可点,客户当场拍板:再定三台!

打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工拱架台车助力高原铁路建设

近日,在高原铁路隧道施工现场,铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业,为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序,可以有效地控制围岩应力适量释放和变形,增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧,铁建重

KCL向中欧班列(沈阳)集结中心成功交付4台科尼正面吊!

近日,在沈阳蒲河物流基地,KCL与中欧班列(沈阳)集结中心建设运营公司举行了隆重的交付仪式,4台科尼正面吊Liftace 4532 TCE5批量交付至中欧班列(沈阳)集结中心,助力客户中欧班列业务高质量发展。中欧班列(沈阳)集结中心建设运营公司财务总监杨君山先生,KCL北方区总经理任道红先生出席交付仪式。 4台科尼正面吊Liftace 4532 TCE5交付仪式 加速集结,沈

2023年,这些铁路将开工,值得期待!

2022年底,国家铁路建设迎来高潮期。一大批高速铁路大通道项目已开工或即将开工,包括:昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。 一批省内高速铁路区域连接线、普速铁路项目也即将全线开工:深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、六庆铁路、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能

中交天和“云顶2号”TBM于马来西亚东海岸铁路顺利试掘进

近日,由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目(以下简称“马东铁项目”)的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作,同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章,为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程,隧道总长度16.39公里,建成后将成为东南亚第一长

福建龙岩至广东龙川铁路福建段最长隧道——双髻山隧道顺利实现贯通

11月10日,龙岩至龙川铁路福建段最长隧道——双髻山隧道顺利实现贯通,标志着龙龙铁路全线23座隧道全部贯通。 龙龙铁路福建段最长隧道贯通(图片来自央视网新闻客户端) 龙龙铁路双髻山隧道位于福建省龙岩市上杭县境内,全长7668.85米,设计时速250公里,为单洞双线隧道,是全线重点控制性工程之一。 隧道所处地段地质条件复杂,穿越9条断

517亿元:深圳至深汕合作区铁路等大项目招标

新建深圳至深汕合作区铁路(不含先期开工段)站前工程施工总价承包招标 一、所属行业:铁路 二、招标人:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 三、项目总投资: 项目初步设计批复概算487.9亿元 四、项目概况: 新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出,经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、 惠东,接入广汕高铁深汕站,正线全长125.486公里,桥梁39座/2599

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