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京津冀三地又有三条高等级路将同步打通。近日，三地交通部门就首都地区环线高速公路（大外环）承德至平谷段、新机场北线高速东延、G105国道三条道路签署了接线协议，确定了这三条道路的接线位置。 今年下半年，三地还将继续召开会议，力争将大外环彻底绕出北京市域。河北交通部门表示，今年年内该省域内850公里北京大外环将实现“合龙”。 承平高速打通承德进京二通道 承平高速算是北京大外环的一部分。这条路从承德市出
南方伟业（北京）工程机械有限公司（以下简称“南方伟业”），作为南方路机京津冀区域独家代理商，全面负责南方路机水泥混凝土、干混砂浆、沥青混合料搅拌设备、固废制砂设备在该区的销售服务工作。 南方伟业（北京）工程机械有限公司在所辖区域内的销售服务网点 南方伟业（北京）工程机械有限公司在所辖区域内的销售服务网点设有：北京、天津、沧州、衡水、保定、石家庄、邯郸、张家口、唐山、秦皇岛、廊坊等销售服务分中心，在
日前，市交通委透露，京津冀三地规划连通的10条公路中，良常路等6条路正在进行对接。 正在规划“握手”的10条路分别拥有两个名字，一个是北京市的，还有一个是天津或河北的名字。比如北京房山区的良常路，在河北被称为京白公路。这两条路如今隔空相望，中间差着不足10公里。这两段路将在市界“握手”，从北京奔白沟至少能节约40分钟。 预计今年5月，京津冀三地交通部门的联席会上，北京跟河北还将新增6条路规划对接。
年底前，京台高速北京段有望通车。这是《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线中最后一条启动建设的高速路。市交通委昨日发布消息，包括这条路在内，未来5年本市将陆续建成7条高速路，打通京津冀路面主动脉，市民从城区去崇礼滑雪可以少绕70公里路。 截至去年底，本市已拥有981公里高速公路。预计明年，随着京秦等高速路打通，京津冀三地之间的高速“断头路”将彻底消失。 三地高速“断头路”明年打通 京台高速北
昨天下午，2016年北京“三农”工作新闻发布会召开。会上，市农委新闻发言人李海平表示，今年将推动农村电子商务发展，实施“一村一品一电商”示范工程，大力发展休闲农业、乡村旅游，建设环京津蔬菜基地、奶源生产基地和肉类供应基地。建设环京津蔬菜基地 据了解，北京今年要大力转变农业农村的发展方式，主要通过农业结构调整、生产外延拓展等方式。在结构调整方面，休闲农业、乡村旅游、农村电子商务将是新的发展方向。李海
新京报快讯(记者李婷婷)记者从今日上午召开的2016年北京市标准化工作会议上获悉，今年将完成制定《京津冀地区高速公路命名和编号规则》。北京市交通委相关负责人向记者表示，该规则主要针对的是京津冀地区跨省的省级高速公路，目前有四五条，其中包括京平高速等。由于这几条省级高速公路均跨省，此前存在编号和命名不统一的问题，例如一条高速公路在北京区域和在河北区域的名称不同，容易导致驾驶车辆时难以辨别、导航混乱等
近日，山东省工程机械产业集群知识产权协同运用交流会在山推召开，工信部科技司处长阮汝祥、山东省经信委科技处处长王岩、山东省技术创新促进会会长郭友武，山东重工集团总经理助理颜开荣，公司董事长张秀文等相关领导参加，公司及济宁市多家企业技术中心负责人就知识产权工作进行了交流。 山东省工程机械产知识产权协同运用交流会在山推召开 会上，介绍了山东重工集团及山推股份公司的整体情况，并就山推在知识产权
近日，山东省工程机械产业集群知识产权协同运用交流会在山推召开，工信部科技司处长阮汝祥、山东省经信委科技处处长王岩、山东省技术创新促进会会长郭友武，山东重工集团总经理助理颜开荣，公司董事长张秀文等相关领导参加，公司及济宁市多家企业技术中心负责人就知识产权工作进行了交流。 山东工程机械产业集群知识产权协同运用交流会在山推召开 会上，介绍了山东重工集团及山推股份公司的整体情况，并就山推在知识产权工作上
近日，山东省工程机械产业集群知识产权协同运用交流会在山推召开，工信部科技司处长阮汝祥、山东省经信委科技处处长王岩、山东省技术创新促进会会长郭友武，山东重工集团总经理助理颜开荣，公司董事长张秀文等相关领导参加，公司及济宁市多家企业技术中心负责人就知识产权工作进行了交流。 山东省工程机械产业集群知识产权协同运用交流会在山推召开 会上，介绍了山东重工集团及山推股份公司的整体情况，并就山推在知识产权工作上
日前，天津到保定铁路开出首发高铁列车，这标志着津保铁路正式通车。通车后津保铁路与6条高铁4条铁路相连，实现南北高铁贯通，同时形成京津冀高铁“金三角”。沿途站点津保铁路由津霸客专、霸徐铁路组成，起自天津西站，全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站。津保铁路开通初期，率先实现与京广高铁初步贯通，从天津乘高铁可直达石家庄、邯郸、白洋淀。开行列车开通运营初期开行旅客列车4.5
记者从国家发展改革委获悉，为贯彻落实5月份发布的《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，12月份以来，国家发展改革委先后与鄂、皖、滇、陇、鲁等五省签署协议，建立推进国际产能和装备制造合作委省协同机制。 国家发展改革委与湖北省商定，推动湖北省首批企业在塔吉克斯坦、埃及、俄罗斯、越南等国的12个产能合作项目;与甘肃省商定，首批将重点推动金川集团、白银公司、酒钢集团、八冶集团等甘肃省重点企业
本周日(12月20日)起，持北京的交通卡可以实现“一卡通六城”了。作为京津冀交通一卡通的第一步，率先实现一卡通的城市分别是北京、天津、张家口、廊坊、保定和石家庄。预计2017年，三地所有公共交通都将实现一卡通。 法晚记者从市交通委获悉，12月20日起，北京市139条地面公交线路将具备互联互通试运营条件。这139条京津冀一卡通互联互通试点线路包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八
中国证券网讯 10月16日从环保部获悉，环境保护部15日向媒体通报，截至15日上午，东北地区空气重污染形势有所好转，京津冀及周边地区重污染形势尚未得到有效遏制。环境保护部14日已加派6个工作组赶赴京津冀及周边地区，重点督查相关城市重污染天气应急应对工作。预计未来几日，随着京津冀及周边地区大气扩散条件趋于好转，大部分地区空气质量将逐步改善。 环境保护部环境监测司司长罗毅介绍说，截至15日8时，东北地
2015年11月2日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台（以下简称“平台”）全体会员代表（扩大）会议在天津隆重召开。 平台副组长、国家工信部装备工业司机械处处长王建宇；平台副组长、中国工程机械工业协会会长祁俊；平台秘书长、中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟；平台专家委员会委员、中国工程机械工业协会名誉会长兼首席顾问韩学松；平台常务副秘书长、中国液压气动密封件工业协会原秘书长李耀文
2015年11月2日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(以下简称“平台”)全体会员代表(扩大)会议在天津召开。平台副组长、国家工信部装备工业司机械处处长王建宇，平台副组长、中国工程机械工业协会会长祁俊，平台秘书长、中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟，平台专家委员会委员、中国工程机械工业协会名誉会长兼首席顾问韩学松，平台常务副秘书长、中国液压气动密封件工业协会原秘书长李耀文，
从陆地到深海，海上风电被视为清洁能源的新方向。和陆上相比，海上风速更大，发电利用小时更高。 截至今年7月，河北省三大被列入国家能源局建设方案的唐山乐亭菩提岛海上风电场工程示范项目、河北建投唐山海上风电场二期工程及国电唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程已经签约。 海上风电场接近用电需求量大的大中型城市，可以实现用电就近消化，降低输送成本。这些海上风电项目，将在未来为京津冀地区送入“绿电”。 三大签约项
“行业在调整，每个人都得经历一个痛苦的转型期。如今挖掘机行业虚假利润过高，导致行业人员不能审时度势，不健全的信用体系更使企业雪上加霜。”直面行业“寒冬”，山重建机借靠国有大集团优势，构筑突围之道。2012年后的挖掘机行业下滑幅度之大超出了供需平衡市场调节的正常范围，工程机械行业持续低位运行，加剧着企业产能过剩和经营阵痛，行业进入了一个较长时间的调整和整合期。 行业持续“寒冬”下
昨天，京津冀、珠三角、长三角三大地区战略环境评价项目启动，环保部环境影响评价专家咨询组同日宣布成立。据了解，在此之前，环保部曾先后完成五大区域、西部大开发以及中部地区发展战略环评。 昨天，环保部召开会议，宣布启动京津冀、长三角、珠三角三大地区战略环评项目。环保部副部长潘岳表示，这三大地区是我国经济发展的重心所在，也是环境矛盾最凸显，公众环保需求最强的地区，是经济和环境双转型最迫切的地区。
10月15日开始，家在张家口涿鹿县和下花园区的市民可以乘坐公交来北京了。新开公交898路，全程走高速，一站直达涿鹿，全程约120公里，有望成为目前北京最长公交线路。同时，部分公交线路调整，本月中旬张家口涿鹿、下花园区、怀来县都有到京直达公交，京津冀三地连接更加便捷。 线路 走百公里高速路 公交一站直达涿鹿 为加强河北张家口地区与北京的快速交通联系，10月15日起，公交集团将新开2条跨境线路，到达张
河北省交通运输厅近日下发《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，交通一体化2015至2017年重点任务台账进一步明确，京津冀公路互联互通新格局谋定起笔。 据科技日报8月25日消息，河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴表示，今后3年谋划实施一大批重点项目。包括“四纵四横一环”综合交通网络，包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运
日前，京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告，初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露，新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城
7月21日,国家工信部公布了2015年智能制造试点示范项目名单,山东潍柴动力申报的柴油机智能制造综合试点示范项目入选。 近年来，潍柴动力对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，秉承“统一标准、全球资源、快速协同、最优品质、集中管控”五大原则，充分考虑数据安全性，依托明确的信息共享机制，通过分布式部署，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，
2015年7月7日——8日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(以下简称“平台”)技术标准审查会在杭州萧山召开。天工院作为平台秘书处单位参加了本次会议。 审查会现场 会上，工信部装备司王建宇处长结合《中国制造2025》中装备制造业的发展思路和推进情况进行了介绍，对高端液压件协同平台下一步工作进行了具体要求。苏子孟副会长分析了工程机械行业发展现状与趋势，强调要利用《中国制造2025》发
新区城际铁路 工程概况：北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线（属于京唐城际铁路工程建设范围）。新建线路起于宝坻区，经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区，全部位于天津市境内。 开工时间：预计今年年内 北京至唐山 城际铁路 工程概况：新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。 开工时间：预计今年年内 新京报讯 （记者郭超）“轨道上
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。在冬奥会主办城市揭晓前，北京冬奥申委环保部部长方力曾表态，如果北京申办冬奥会成功，2022年冬奥会赛期将保证运动员在清洁空气中完成赛事取得好成绩，预计PM2.5平均浓度与2012年相比下降45%左右。 冬奥会的成功申办，将倒逼京津冀加快污染治理，助推生态环保一体化进程。而早在今年6月份，北
为推进国机集团装备制造企业内部协同，发挥集团制造优势，加强集团内部资源优势互补，8月12日，集团公司与中国一拖在常林股份召开业务协同会，以推进双方在制造领域的内部业务协同合作。集团公司党委书记、副董事长、常林股份总经理王伟炎，中国一拖集团有限公司副总经理、第一拖拉机股份有限公司党委书记吴勇，国机集团装备制造部协同处处长孙玉峰等出席会议。 国机重工与中国一拖在常林召开业务协同会 会上，双方
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。 冬奥会的申办成功，无疑给京津冀一带的经济建设发展和蓝天事业发展打了一剂“强心针”，而最终受益的将不仅是房地产、旅游和服务业，更包括清洁能源产业和汽车产业。 “推动京津冀“冬奥蓝” 康明斯持续助力节能减排 冬奥如一剂“强心针” 节能和新能源产业将受益 一提到雾霾，很多人都会第一个想到汽车尾气。据
近日，中国企业联合会联合清华大学经管学院，组织编写《两化融合促进企业创新案例（2015）》，徐工集团凭借两化融合卓越成效成功入选为全国十大案例企业。7月15日，中国企业联合会企业创新工作部主任程多生、清华大学经济管理学院创新与战略系教授谢真臻等一行5人就“两化融合促进企业价值链协同创新”专程到徐工集团现场调研。 吴江龙副总作信息化管控的讲解 徐工机械副总裁吴江龙在集团总部会见了程多生主任一行，双
2015年7月7日——8日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(以下简称“平台”)技术标准审查会在杭州萧山召开。天工院作为平台秘书处单位参加了本次会议。 工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台技术标准审查会在杭州召开 会上，工信部装备司王建宇处长结合《中国制造2025》中装备制造业的发展思路和推进情况进行了介绍，对高端液压件协同平台下一步工作进行了具体要求。苏子孟副会长分析了
日前，记者从天津市交通运输委获悉，预计到今年年底，天津将建成通车7条高速公路，初步构建起以“双城”为核心，服务京津冀，连通周边各大中城市，通达市域新城，覆盖中心镇、旅游景区、重要功能开发区的高速公路网络体系。 天津市交通运输委相关负责人介绍，今年，天津市开工建设的高速公路有9条，里程221公里，预计年底建成通车7条，新增通车里程165公里。其中，京津塘高速公路北部新区段高架工程已于5月份率先通车，
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速（“七环”北京段）、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
京津冀地区首条新增轨道交通线路“锁定”平谷线，线路全长70公里，初步规划在河北的三河市、燕郊设站两座。值得关注的是，线路并非“地铁”，而将采取类似珠三角地区城际轨道的形式，“大间距、高速度”，最高时速达到160公里，1个小时内可达北京市区。 京津冀地区将建城际铁路网 2015年，北京市将以京津冀交通一体化为重点，推进三省市间的交通街接。重点研究、逐步解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路网、城市轨道交
2015年初，徐工集团作为国家工信部首批试点单位通过两化融合管理体系第三方评定，再次为行业两化深度融合推进工作树立标杆。在通过管理体系评定后，徐工认真总结经验，进一步深入推进两化融合创新工作。为持续提升集团面向价值链协同的战略经营型管控能力，作为贯彻两化融合管理体系本质贯标的一项重要举措，公司决定在选择新供应商时，对通过两化融合管理体系评定的供应商进行优先评估和选择，并鼓励现有供应商积极开展两化融
“京津冀钢铁行业节能减排产业技术创新联盟”日前在京成立，首批成员单位包括中国钢研科技集团有限公司、天津渤海钢铁集团、河北钢铁集团有限公司等70余家单位，联盟理事长和秘书长单位均由北京科技大学担任。 中国工程院副院长干勇介绍，中国钢铁行业如今已经进入“三低一高”的新常态，即低增长、低效益、低价格，以及环保治理保持高压态势。京津冀钢铁企业2014年产量有2亿吨左右，平均吨钢能耗在531.26千克标煤，
4月11日从北京市科委获悉，由京津冀三地科技主管部门推动，整合70余家钢铁企业、节能减排机构、高校院所及金融机构的“钢铁行业节能减排产业技术创新联盟”正式成立，将推动钢铁行业污染排放达标治理。 据介绍，该联盟将整合三地钢铁生产企业、节能减排相关机构、高校院所和金融机构等资源，促进科技成果在京津冀区域产出、转移、落地和产业化，实现钢铁行业产品升级、资源综合利用以及污染排放达标治理。 据悉，首批成员单
全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚： 8日在参加北京代表团小组审议时，全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚透露，年内京津冀地区将开通3条新铁路。分别为延伸到天津滨海新区的京津城际、津保铁路和张唐铁路，全长800公里。 朱惠刚介绍，在去年全国铁路运营里程已达到11.2万公里的基础上，按照十二五规划，今年年底全国铁路运营里程将增加到12万公里左右。他表示，今年全国将再增加8000公里的铁路运
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