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要说最近国际上受关注度最高的事件，美国大选绝对算上一个。如今，两轮辩论已经结束，双方是互有胜负，可就在奥巴马和罗姆尼正厉兵秣马准备再次交锋之时，一家中国公司却有点让奥巴马头疼，它的一份起诉书让美国总统奥巴马成了被告，这家公司就是三一集团！ 10月18日，三一集团还就此召开了新闻发布会，而且在新闻发布会之后，不仅商务部对此发表了看法，美国财政部更是干脆说，这种起诉没有价值！那么三一的起诉到底有没有价
19日，国家商务部召开例行新闻发布会，通报2012年1-9月我国商务运行情况，期间，商务部发言人沈丹阳表示，对于中国企业在美投资项目再次被拒绝批准，商务部将密切跟踪事态的进展；而就中国三一集团关联企业RALLS公司提出的诉讼案，我们希望美国司法部门公正、公平、公开地审理。 沈丹阳指出，关于三一集团的事，我们已经注意到，奥巴马总统在9月28日签署了一个行政命令，认定中国三一集团关联企业RALLS公司
财经新世纪周刊记者：请问夏律师，首先恭喜三一这个案子11月28日就要正式开庭了，但是在我们美国采访有很多人问我说，虽然开庭了法院立案了，但是因为涉及到安全，有可能法院会给行政部门最大的决策空间，所以我想问一下夏律师，对这个案子的走势会是怎么样的？第二个问题请问吴总，如果这个案子我们没有赢得诉讼，三一下一步打算怎么办？夏廷康：刚才郝律师也提到，我再强调一下。这个案子在美国外资审查委员会成立以来的历史
主持人：下面请三一集团副总经理、Ralls公司首席执行官吴佳梁先生介绍整个事件的过程。 吴佳梁：女士们、先生们，大家早上好！欢迎各位参加三一集团美国风电项目诉讼案媒体沟通会。相信今天到会的绝大多数记者对我们为什么在美国起诉CFIUS和奥巴马总统这个问题有着极其浓厚的兴趣。首先，我想对各位媒体朋友说明一点，尤其是来自美国的各大新闻媒体的记者朋友，特别希望通过你们向美国人民转达一点，我们之所以在美国土
2012壳牌工业润滑油技术峰会于10月16日至18日在上海虹桥元一希尔顿酒店举行。本次技术峰会以“智领先机，合力创赢”为主题，展现了壳牌工业润滑油以尖端科技为客户创造价值的理念。壳牌全球商用技术副总裁Selda Gunsel博士、壳牌集团亚太/中东地区商业燃油及润滑油业务副总裁吴瑞真女士、壳牌中国集团润滑油业务大陆及香港地区总经理沈坚先生等多位壳牌技术专家和润滑油高层领导都出席了本次峰会，表明了壳
10月18日，三一集团将就风力发电项目在美受阻起诉奥巴马政府一事举行了新闻发布会，11月28日，美国哥伦比亚特区联邦地方分区法院将开庭审理。 Ralls公司是三一集团有限公司(下称三一集团)的关联公司，在美从事风电业务的投资与建设。 Butter Creek项目位于美国俄勒冈州西南12英里处，有4个独立的风电组成，本项目预付金的项目共享，已获得并网协议、FAA等所有的合法手续。 今年2月28日，美
昨日，三一集团就美国风电项目诉讼案在京召开媒体沟通会，三一集团副总经理吴佳梁说，三一在美“蒙冤”的始作俑者包括奥巴马。新京报记者 侯少卿 摄 昨日，三一集团美国风电项目诉讼案在京召开媒体沟通会，三一集团董事向文波在现场拿起手机拍照。新京报记者 侯少卿 摄 美国阻止三一在美风电项目事件回顾。■ “三一在美风电项目收购受阻”追踪 在沉默多日后，三一集团对备受关注的“就风电投资状告美国总统案”作出正
10月18日，中国对于奥巴马的关注，除了如火如荼的美国大选之外，还有三一集团就起诉这位美国总统召开的新闻发布会。 三一集团董事向文波说：我们没有干什么伤天害理的事，更没有干什么危害美国国家安全的事；三一集团副总及关联公司罗尔斯公司CEO吴佳梁则称：我们在一个完全陌生的国度，诉美国总统完全是无路可走、被逼无奈。 三言两语，将三一海外扩张之艰难彰显得淋漓尽致。而在工程机械行业寒冬之际，这只是三一正在面
中国企业应该用法律手段解决海外不公待遇问题 三一集团起诉奥巴马胜算几何 三一集团状告奥巴马一事引发了社会的强烈关注。今天，三一集团副总经理、罗尔斯公司首席执行官吴佳梁先生在新闻发布会上表示，“我们之所以在美国土地上诉美国外国投资委员会和奥巴马总统，表明我们对美国的法制抱有充分信心。同时，也因为三一集团过去没有、将来也不会做任何有损美国国家安全的事情。如果能够赢得这场诉讼，首先是美国法制的胜利，也将
长江日报记者：请问向总，以前三一的高管否认过要起诉奥巴马，这次又开新闻发布会很高调，为什么选择奥巴马？有一点作秀的嫌疑？ 向文波：这里要澄清一下，我写过一篇微博，是澄清事实，起诉奥巴马总统的不是上市公司三一重工，而是三一集团的管理企业，我从来没有说过，公司也从来没有说过，我们没有起诉奥巴马。在这里我还要说明一下，还要请各位记者注意，一定要认清三一集团和三一重工的关系，现在很多人混为一谈。事实上三一
财经新世纪周刊记者：请问夏律师，首先恭喜三一这个案子11月28日就要正式开庭了，但是在我们美国采访有很多人问我说，虽然开庭了法院立案了，但是因为涉及到安全，有可能法院会给行政部门最大的决策空间，所以我想问一下夏律师，对这个案子的走势会是怎么样的？第二个问题请问吴总，如果这个案子我们没有赢得诉讼，三一下一步打算怎么办？ 夏廷康：刚才郝律师也提到，我再强调一下。这个案子在美国外资审查委员会成立以来的
近日，华为、中兴、三一重工集团……这些国内行业龙头纷纷在“走出去”的过程中碰壁。中国最大的工程机械制造商三一集团18日上午将召开新闻发布会，就风力发电项目在美受阻一事起诉奥巴马政府。 受此消息影响，截至11点06分，三一重工涨1.54%，报9.24元。
经济日报记者：请问梅新育博士，刚才吴总也谈了一些，这起诉讼会对中国的企业在美国投资可能会产生一些影响，我想请您从一个专家的角度分析一下，到底会产生哪些影响？另外，这起诉讼不管结果什么样子，对中国的企业去美国投资会释放出什么样的信号？ 商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育博士答经济日报记者问 梅新育：我想首先要从对美国、对奥巴马大力推销的政策产生什么样的影响。我想说，看到这起案子的详细经过，把
新浪财经记者：这个项目遭到了罕见的总统令限制，今年正好是总统大选年，我想问牛新春教授，这是时间巧合，还是总统打的中国牌或者中国秀？第二个问题，想请问向总，这个项目上，三一在美国的风电项目受挫，并且美国也禁止这个项目三一的风电设备，三一以后怎么样打开美国市场？三一设备是否在美国还有使用？ 中国现代国际关系研究院美国研究所副所长牛新春所长答新浪财经记者问 牛新春：今天这件事情是一个时间上的巧合还是在
j三一集团副总经理、Ralls公司首席执行官吴佳梁先生介绍整个事件的过程(接《直播:三一诉讼奥巴马案新闻发布会<2>》)。 第六部分，为什么要诉奥巴马总统？今天我要告诉在座各位，我们在一个完全陌生的国度，诉美国总统、诉CFIUS完全是无路可走，被逼无奈。但对赢得这场诉讼我们还是充满了信心，因为我们是无辜的，我们坚信正义，坚信美国的司法公平公正，虽然维权道路艰难或许漫长，但我们会坚定的走
出席今天媒体沟通会的特邀嘉宾有： 商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育博士 中国现代国际关系研究院美国研究所副所长牛新春所长 中国社会科学院美国研究所教授张国庆教授 中国跨国诉讼专家郝俊波 三一的代表有： 三一集团董事向文波先生 三一集团副总经理、美国Ralls公司首席执行官吴佳梁先生 三一集团美国风电项目诉讼案律师夏廷康先生 今年4月1日我们的Ralls项目被并不成立的理由禁止，我们不得不向
7月25日 美国外国投资审查委员会发布禁制令，要求三一集团关联公司罗尔斯停止在美一军事基地附近的风力发电项目。 9月12日 罗尔斯公司把美国外国投资审查委员会告上法庭。 9月28日 奥巴马以威胁美国国家安全为由，签发行政命令，再次禁止该项目。 10月1日 罗尔斯向美国哥伦比亚特区联邦地方分区法院递交诉状，把奥巴马追加为被告。 近日，华为、中兴、三一重工集团……这些国内行业龙头纷纷在“走出去”的过程
[提要] 备受关注的“三一集团状告美国总统奥巴马”一事有了新进展，三一集团将就风力发电项目在美受阻起诉奥巴马政府一事举行新闻发布会，将有三一集团负责人以及美国律师，专家学者，政府官员参加。除了澄清事实真相之外，还希望与中国企业分享学会如何在全球化过程中大胆维护中国企业的权益的经验与教训。 三一集团正式起诉奥巴马（搜狐视频） 国际在线报道（记者杨琼）：中国最大的工程机械制造商三一集团今天上午将召开新
沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统以避免因注意力分散而造成的严重碰撞事故。 公路事故中追尾碰撞占比很大，为此沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统。这套系统将能帮助驾驶员有效避免和减少追尾碰撞事故的发生，目前已经应用在沃尔沃卡车新FH系列上。 “我们从开始提出疑问’问题的源头是什么？’答案是“注意力分散”。如果你在驾驶中一直注视着你前方的路况，那么你并不需要这样的预警制动系统。
9月28日，国家智能制造装备发展专项—工程机械产品加工数字化车间系统的研究与应用示范项目启动会议在长沙三一重工股份有限公司成功召开。省发改委、省经信委和项目产学研用相关单位负责人出席会议。 工程机械产品加工数字化车间系统的研究与应用示范项目是由国家发改委、财政部、工信部共同批复的第二批国家“十二五”智能制造装备发展专项项目之一，项目已列入国家战略性新兴产业发展专项资金计划，将获得600
大量露天采矿机器近距离作业或靠近固定物体时容易发生碰撞事故。众所周知，设备操作员和矿区管理员对移动设备的周边作业环境了解得越多，施工现场的所有人员就越能安全地工作。基于这一简单的前提，Caterpillar 开发出了综合性的安全系统：Detect。Proximity Awareness（接近感知）功能可在正确的时间向正确的人员提供正确的信息。 如果移动机器处于碰撞路径上，Proximity Aw
为三一集团及其关联公司起诉；三一重工发声明称未参与此案 新京报讯 (记者黄锐)近日有消息称，“由于投资的四个风电场被奥巴马下令封杀，三一重工在美子公司Ralls已起诉美国总统奥巴马违宪”。昨日，三一重工发表声明称，针对奥巴马总统提起诉讼的是三一集团及其关联公司Ralls公司，上市公司三一重工并未参与其中。 三一集团及其关联公司诉奥巴马 当地时间9月28日，美国总统奥巴马以“威胁美国国家安全”为由，
近日，有媒体报道称，“三一重工美国子公司Ralls就风力发电项目起诉美国总统奥巴马”，此消息在业内引起广泛关注。对此，10月5日，三一重工回应称，该消息在相关业务关联隶属主体上不准确，“起诉总统奥巴马的是三一集团关联公司Ralls，三一重工并未有任何形式的参与。” 奥巴马：可能会威胁国家安全 9月28日，美国总统奥巴马签发总统令，以涉嫌威胁美国国家安全为由，中止三一集团关联公司美国Ralls公司在
想一探现今润滑油行业核心技术的发展情况吗？想聆听行业专家精辟独到的专业分析及相关经验吗？想目睹润滑油巨头的卓绝风采吗？ 由壳牌主办的“2012壳牌工业润滑油技术峰会”中国站即将于10月16日-18日在上海隆重举行。在此次峰会上，壳牌将携创新技术，并邀请世界知名的壳牌顶级全球技术专家莅临现场，为各行业企业答疑解惑，分享润滑成功案例。 2012壳牌工业润滑油技术峰会 此外，在本届技术峰会上不但能了
近日，长沙国家建筑城建机械质量监督检验中心出具了江麓JLZ-I型塔机智能化监控管理系统起重量限制器型式试验合格报告，标志了中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司生产的江麓牌塔式起重机智能化系统突破着关键技术，研制获得成功，填补了国内塔机行业的一项空白，推动了国内塔式起重机新的发展。 2011年至2012年江麓民品研发部门立足国内市场的需求开发出一套高精度、模块化通用型塔机监控管理系统，采用集中控制方
液压系统国产化率仍有待全面突破 液压元件是工程机械的核心部件，国内每年300亿以上的行业规模，液压元件的进口比例超过70%,高端产品几乎全靠进口。各国液压工业产值约占机械工业产值的3% ,而我国仅占0.18%左右，我国液压行业仍有发展空间。进口替代、存量爆增维修市场增长和基建增长是行业增长的核心驱动力工程机械近年来发展迅猛，存量迅速增长，液压元件故障几乎占到了工程机械中故障的一半， 可预见的未来几
（接上期） 五.挖掘机的操作使用技术 挖掘机工作时，其水温可达98 ℃，液压油温可达85 ℃，柴油机涡轮增压器和消声器温度可达700 ℃；其先导油路压力为3.9 MPa，液压油管路的最高压力可达34.3 MPa。为避免误操作，操作、维修人员必须经过专门培训并取得相应资格证。 1.施工基础知识 液压挖掘机挖掘作业过程中主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等4个基本动作。其液压系统中液压缸活塞
一、转向系统工作原理 山推TY320型推土机转向系统采用液压控制，主要由转向泵1、转向溢流阀3、转向阀4、制动阀5、制动助力器6、转向离合器7等组成，驱动桥箱的左、右两侧各装配1套湿式转向离合器，如图1所示。转向离合器结构如图2所示。其由压盘1、弹簧2、主动片3、外鼓4 、制动带5 、从动片6、密封环7、活塞8、轮毂9 、轴承座10、旋转油封11 和内毂12组成。 未拉动转向拉杆时，来自转向泵1的
为适应企业可持续发展的需求，增强研发核心竞争能力，安徽合力股份有限公司(以下简称“安徽合力”)决定对现有IT系统进行改造，搭建研产供销服一体化的PLM管理平台。规划中的IT系统不仅要能够帮助安徽合力实现设计应用软件和ERP系统对接，建立贯穿研产供销服的协同设计平台，打通部门壁垒，优化资源配置，缩短产品研制周期和减少更改次数;还需要实现产品结构的通用化、模块化、系列化，缩短研发设计数据向生产数据转变
矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由
9月18日至21日在柏林举行的InnoTrans柏林轨道交通技术展览会上，利勃海尔交通系统展示了下一代轨道车辆空调、液压执行器和电源领域的高科技产品。 利勃海尔展台位于3.1号大厅（232号展位），展品包括带发动机的空气循环机、未来空气循环空调系统的中心部件和整合了滚动补偿和主动减震补偿系统的电动液压执行器。另外，还展示了一台蒸气循环空调系统和一台电源交换器。 利勃海尔交通系统公司还将趁此机会招募
双钢轮振动压路机的振动液压系统是工作装置的核心，其稳定性和可靠性一直是设计的重点和难点。振动液压系统启振、停振过程是一个加速和减速过程，如果启振、停振速度过快，将引起启振、停振加速度过大，对振动液压系统产生非常大的冲击载荷，从而造成系统元件可靠性变差，使用寿命变短。机器在停振过程中，惯性力还会反拖发动机，使得发动机转速瞬时升高，进而对发动机可靠性和使用寿命不利。因此，在进行振动压路机振动液压系统设
备受行业瞩目的2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：上海汉诺威物流展）将于10月29日—11月1日在上海新国际博览中心隆重举行。此次展会由中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和德国汉诺威展览公司联合主办，期间国内外各大物流及物流装备品牌云集，活动精彩纷呈，无可争议地成为亚太地区物流技术与设备领域最具权威性、最有影响力的国际盛会。 2012年山推机械公司研
9月11日下午，北海市人大常委会副主任、党组成员罗恩平一行12人，深入到北海玉柴润滑油公司开展“北海市实施三年跨越发展专题调研会”。北海市副市长石昆、北海市工业园管委会主任陈勋等陪同调研。玉柴润滑油公司副董事长、总工程师蔡亦天热情接待。 蔡亦天向调研组介绍了润滑油公司的概况和三期工程项目的情况，并对润滑油公司未来的发展思路做了汇报。 汇报结束后，调研组深入到三期新车间进行参观。参观过程中，调研组一
山推8216-RE润滑履带于2012年年初进行装机试验，经过半年多的市场验证和逐步改善，客户反映运行状况良好，润滑履带总成的开发填补了国内空白，为进一步开拓国内外市场奠定了基础。目前，润滑履带已进入量产阶段。 8216-RE润滑履带总成是为山推SD22推土机自主设计开发的新产品，可广泛适配220马力推土机等工程机械。通过前期不断努力，8216-RE润滑履带正在进行主链轨节的齿形加工，首批60条润
利勃海尔航空设计、鉴定并正在系列生产中的用于空中客车A380的第二代辅助冷却系统于2012年6月投入使用。已共计至A380系列编号078的产品交货给马来西亚航空。 利勃海尔航空的大功率辅助冷却系统以最新一代电力电子和螺杆式压缩机为特色，具有额外冷却功能使在诸如餐厅和电子设备舱这样的特殊区域把温度控制在一定水平内。 除了辅助冷却系统，利勃海尔航空还为空中客车A380提供大范围的其他关键系统产品，包括
近日，山推203RG型润滑履带在履带底盘事业部试制成功，标志着润滑履带的开发技术趋于成熟。 润滑履带项目是2012年公司级新产品开发项目，项目的开发使山推逐步进入履带行业的高端产品行列，提升山推履带的市场竞争力，成为山推履带底盘事业部新的利益增长点。迄今为止，山推共有260RA、216RE、203RF、203RG四个品种润滑履带试制成功。
8月29日，公司党群工作部荣获全国组织系统“讲党性、重品行、作表率”先进集体。 全国组织系统“讲党性、重品行、作表率”活动总结会议29日上午在北京举行。视频会议结束后，湖南省随即召开会议，对全省组织系统“讲党性、重品行、作表率”活动进行总结。会议隆重表彰了全国组织系统先进集体和先进个人。公司党群工作部、岳阳市委组织部、宁乡县委组织部3个先进集体受到表彰。公司成为湖南省唯一一个获得全国组织系统“讲党
8月24日，贵阳千盛贸易有限公司等贵州客户一行27人到润滑油北海公司考察，受到润滑油公司副董事长蔡亦天等的热情接待。 贵州客户一行在北海公司总经理助理黄旭飞的带领下参观了生产车间和三期工程新生产车间，双方进行了座谈交流。润滑油公司技术研发中心工作人员在会上介绍了玉柴润滑油油品知识，客户也就自己感兴趣的油品和相关技术问题进行了深入了解。 不少客户表示，通过本次考察，加深了对玉柴润滑油的认识，对玉柴润
要使一个液压系统能长期可靠工作，必须在设计或使用过程中认真注意以下几方面的问题： （1）防止空气混入系统中并及时将混入系统中的空气排走。空气进入液压系统，会引起噪音和油液氧化变质等不良后果，必须采取措施防止空气混入，并要经常将混入系统的空气排出。 （2）要经常保持油液的清洁。油液中混有杂质，会引起滑阀卡住，堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作，并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装滤油器及
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