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2021年11月6日，沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统，可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日，伴随着欧六排放标准的实施，沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级，在提高整车的燃油经济性的同时，其驾驶
2021年11月5日，以“新时代，共享未来”为主题的第四届中国国际进口博览会在上海隆重启幕。在这场汇聚全球好物的国际盛会上，沃尔沃卡车携即将本土生产的首款旗舰型重型卡车FH进行了中国首发。这是沃尔沃卡车在中国践行“高效运输”的里程碑之作，在为中国客户带来高效运输体验的同时，也将助力物流运输企业融入“双循环”下的物流新格局，为中国“碳达峰”“碳中和”的环保目标贡献力量。 现场展车-旗舰
轮式、塔式、履带式 桥式、门式、浮船式 ...... 到底有多少品类的起重装备 在基建狂魔的背后 “大力出奇迹” 最新开幕的这届国际起重装备展 各路强者，最全聚首 “中国起重机械名城”河南长垣 “中国工程机械之都”江苏徐州 首度“豫”见 即碰撞出“价值量超8000万订单” 的非凡火花 4月26日，第七届中国·长垣国际起重装备博览交易会在河南新乡盛大开启。来自国内外160家起重装备相关企业汇聚，共同
对智能化、精细化采矿的规定，在国际露天采矿相关法规中最为严苛。 飞扬的碎石、灰尘、噪音和振动，这些是露天采矿作业中常见的一些安全隐患。一个多世纪以来，在坚硬的岩石上钻孔并使用炸药是处理这种富含矿物质的材料的第一步。虽然矿工试图解决每种潜在的危害，但使用炸药，就会对工人和周围地区存在固有的风险。 Photo by Yuliyan Grozdev on Unsplash 为了降低与钻孔和爆破有关
近日，卡特彼勒首次亮相在美国拉斯维加斯举办的CES® (国际消费类电子产品展览会) (以下简称“CES”)。本届CES于1月11日-14日以在线的形式举行。 卡特彼勒设备 此次卡特彼勒参展的主角不是卡车、挖掘机、推土机等机械设备，而是助力客户提升生产效率和安全性的采矿技术解决方案。 首次亮相 CES被誉为突破性技术和全球创新的试验场。卡特彼勒负责资源行业的集团总裁Denise Johns
作为今年中国国际服务贸易交易会的重头戏，“中国总部经济国际高峰论坛”在9月6日圆满落幕。 本次盛会上，沃家贡献了不少真知灼见，快快跟着大沃一览这场思维碰撞的盛宴吧! 北京市人大常委副主任李颖津，中国欧盟商会副主席马晓利，国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微， 北京首农食品集团党委书记、董事长、兼北京总部企业协会会长王国丰， 英国标准协会驻北京首席代表Paulo Lopes与企业家代表合影&n
9月4日-6日，由中国建筑业协会深基础与地下空间工程分会、中国工程机械学会桩工机械分会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会、建筑安全与环境国家重点实验室主办，北京金山基础工程咨询有限公司承办的第十届深基础工程发展论坛暨第二届深基础工程技术装备交易会在山东济南舜耕国际会展中心举办，北京中车重工受邀携新款旋挖钻机参加此次展会，与各位相约济南!在此诚邀各位领导、专家莅临我司展位C3参观、洽谈! 北京
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
12月7日，备受瞩目的“2019年中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会”在上海隆重举行。全国汽车行业的专家代表、汽车及零部件企业代表齐聚一堂，聚焦寒冬之际汽车企业如何应对颠覆性创新时代的到来，共同探讨汽车产业的健康有序发展。 与会嘉宾合影留念 华菱星马凭借以创新为核心的综合实力再次荣登中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5，华菱星马汽车集团技术中心总工程师汪祥支应邀参会并代表
2019年10月14-18日，第22届国际商用车整车及汽配展 (FENATRAN 2019)在巴西圣保罗召开，FPT携F1C灵活燃料概念发动机精彩亮相，引起广泛关注。 作为全球轻型商用车辆领域的畅销传奇——F1C天然气发动机的未来产品，适用于轻型商用车辆的FPT F1C灵活燃料概念发动机，能够使用压缩天然气、生物甲烷和乙醇这三种类型的燃料，从而更加适应巴西市场需求。 FPT F1C灵活燃料概
2019年11月18日，北京——全球领先的卡车品牌沃尔沃卡车宣布，任命董晨睿(Michael Dong)担任沃尔沃卡车中国区总裁一职。董晨睿先生将全面领导沃尔沃卡车中国的管理层及团队，推动该品牌在这一全球最大商用车市场的战略与发展。 沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿 董晨睿在全球交通行业，尤其是商用车领域拥有十分深厚的经验。在其迄今17余年的职业生涯中，他曾相继在多家知名跨国企业的国际总部和地
10月16日，经中华人民共和国应急管理部和商务部批准，由中国消防协会主办的第十八届中国国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2019)在中国国际展览中心新馆盛大举行。本届展览会的展览总面积达11万㎡，近30个国家和地区共800余家生产厂商参展。展品包括消防车辆、应急装备、消防器材、智能平台等最新产品及前沿技术，徐工、中联重科、三一、斯堪尼亚、中集联合卡车、豪士科等商家纷纷携高端产品亮
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
从新中国成立之初国内工程机械的“一穷二白”，到2018年三一重工挖掘机牢牢把握住国内工程机械行业第一把交椅，我国工程机械行业是如何一步步突破进口垄断，完成进口替代的?在中美贸易摩擦、全球经济增速放缓的形势下，三一重工等又将如何紧抓工业互联网和智能制造的风口，完成国际化扩张? 三一重工近五年主要财务指标 2019年全球工程机械50强名单中，中国企业占据12席。从无到有，新中国成立70周年的工
5月30日，为贯彻落实国家对汽车产业发展的战略部署，推动中国重型卡车企业做大做强，带动中国卡车行业发展，商务部外贸发展事务局邀请全国12家重卡企业在京召开了“中国重卡国际贸易平台工作部署会议”，包头市政府胡市长、军民融合办王主任也应邀出席本次会议。 中国重卡国际贸易平台工作部署会议 会上，与会人员就共同搭建“中国重卡国际贸易平台”的实施方案进行充分讨论，与会代表一致认为：加快“中国重卡国际贸易
一段时间以来，舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”，一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务，对此，见招拆招的华为给予强势回应，华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信，热血表示“今天，是历史的选择，所有我们曾经打造的备胎，一夜之间全部转‘正’。” 华菱星马 在海外霸凌势力欺压与打击的面前，华为之所以卒然临之不惊，关键点在于多年来始终坚
随着国六排放法规实施时间的日益临近，各汽车厂家的国六新车型正加速登上公告。从工信部公布的最新一批（第319批）新车公告来看，11款装配玉柴国六“芯”的卡车新品即将上市，其中，YCK13N燃气动力成为当下国六重卡配套最火的产品之一。 自在行业率先推出全系列国六发动机以来，玉柴以全新平台开发高端产品的后发优势、全面领先的排放技术以及诚挚共赢的合作态度，成为了卡车、客车、通机等各领域众多主流整车厂家的配
2019年4月22日上午10时18分，“高端重卡▪重装出发”首批中集联合卡车U+车型下线暨交车仪式于芜湖拉开序幕。 中集联合卡车首批U+车型正式下线暨交车仪式现场 集瑞联合重工有限公司常务副总经理常绍民、玉柴联合动力股份有限公司总经理梁和平;集瑞联合重工有限公司常务副总经理兼营销公司总经理涂小岳、副总经理汪琳琍、财务总监兼营销公司副总经理冯燕、公司顾问唐钢等领导，广西宇顺物流有限公司董事长朱海
3月19日下午，新加坡企业发展局中国司副司长郑光裕一行走进华菱星马，并参观考察了汉马发动机生产线和发动机实验室，发动机分公司总经理汪祥支及海外事业部负责人陪同。 新加坡国际企业发展局中国司副司长郑光裕一行来华菱星马参观考察 参观途中，汪祥支介绍了华菱星马发展概况、产品品系以及汉马发动机的发展情况。他表示：“华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发基地，首批“国家汽车整车出口
近日，北美国际汽车展在密歇根州底特律举行。配装康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机的2019新款道奇公羊RAM重型皮卡成为卡车展台上的亮点。此款发动机为道奇公羊重型皮卡提供了强劲动力，增加了其负载和拖曳能力。6.7升涡轮增压柴油发动机的优秀设计，一次次证明了康明斯值得信赖。 康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机 创新不断，开拓不止，康明斯始终坚持为时代与市场提供更加优秀、全面的
1998年，命运将潍柴推向了濒临倒闭的路口。“当时厂里拖了上万名职工半年的工资，因为欠费欠债，连正常生产都无法保证。那年我37岁，我成了潍柴最年轻的厂长。”今天已是潍柴董事长的谭旭光回忆道。 这大概是潍柴和谭旭光遭遇的最为直接的“中年危机”了。 虽然企业积困难返，外部环境也不轻松，但谭旭光从1997年底颁布的《关于深化国有大中型企业改革的意见(要点)》中看到了希望，他决定尽快打开局面。 命运在敲门
2018年6月份，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年计划》，在随后的一两个月，各部门政策相继“跟上”，一连串的“禁行”“限行”几乎要将柴油运输车“逼”到无路可走，清洁能源产品再度成为广大卡友买车时的首选。 联合卡车 自问世以来一直坚持LNG清洁能源战略的联合卡车也迎来了收获的时刻。2018年上半年，联合卡车NGV车辆占总销量比重24%，稳稳的进入了行业NG
为落实中国重型汽车集团有限公司“国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽”建设要求，提高质量管理水平，中国重汽卡车公司以精益思想为统领，以企业各个系统的全面提升为原则，以“现场制造体系、技术服务体系、采购配套体系、物流保障体系”四大体系提升为依托，通过强化制造过程控制，不断优化生产准备过程，提升供应链体系和物流管理体系的保障能力，应用信息化手段优化流程，进一步健全企业质量信息和数据收集、应用机制，提
距离2020年国六标准实施还有2年，各大品牌国六发动机的比拼已经悄然拉开序幕。在刚过去的北京车展上，几大品牌的国六发动机成为商用车发动机板块的主力，“国六之战”可谓硝烟弥漫。其中，上汽集团展台上，上菲红Cursor9国六发动机、Cursor11国六发动机、Cursor 13国六发动机、ATS解决方案以及Cursor 9天然气发动机组团出击的架势，更是来势汹汹。 上汽红岩重卡 据了解，作为全球著名动
全球最大的矿业巨头之一必和必拓订购的多台徐工矿用平地机近日运抵澳大利亚，顺利交付到必和必拓公司旗下的西澳大利亚皮尔巴拉铁矿。 徐工机械总裁助理、徐工集团进出口公司总经理刘建森先生、必和必拓澳大利亚铁矿供应链总监Scott先生、矿区重型移动设备经理Leo先生、徐工亚太区副总经理任华先生等共同出席交付仪式。 徐工集团GR3505矿用平地机必和必拓皮尔巴拉铁矿交付仪式 澳大利亚有丰富的铁矿石资源，其中
7月份的到来，对于重卡市场而言，又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定，7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。也就是说，7月1日之后，所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此，消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台，消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准，对于整车品质的要求也不
“坚持创新驱动、专注品质提升、引领行业发展，将法士特打造成汽车传动系统世界航母。”坚持孜孜以求的宏伟目标为法士特不断跨越发展输入了强劲动力。 4月19日，以“致力·美好生活”为主题第十七届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，法士特携16款最新研发生产的汽车传动系精品闪耀登场，充分展示了企业最新科研成果，体现了法士特在传统型、智能化、高端化和多元化方面的科技领先优势, 代表了法士特未来战略发展方向和目标
合资裂变 从2006年上汽依维柯红岩商用车公司诞生开始，至2015年初成立新东风商用车有限公司为止，十年来，中外合资合作达到了高潮。这期间陆续诞生了广汽日野、中国重汽与曼、江淮纳威司达、四川现代、福田戴姆勒、江铃福特，再加上合资超过30年的庆铃与合资20年南京依维柯，卡车整车与零部件的合资合作项目达到了两位数。 通过合资合作中国卡车获得了直接的技术输入，产品升级换代步伐加快，卡车产业链的管理研发能
徐工为什么要造卡车?以前，这是很多人经常会问的问题。他们认为，一个做工程机械的企业，能造好卡车吗? 徐工为什么不造卡车?以前，这是徐工人经常会问的问题。他们认为，一个特种底盘的技术专家，怎能不造卡车? 加入普通卡车战队，共同提升全球地位 在全球工业领域，中国已有两个项目率先叫响：一是高速铁路，二是工程机械。中国高铁和中国工程机械均已取得全球领先地位。 放眼工程机械行业，徐工集团
4月27日，潍柴在北京会议中心举行“内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会”，会上，WP9H及WP10H高端发动机产品全新亮相，以寿命180万公里/3万小时树立起高速重型发动机寿命的最高标准。 可靠耐用--高速重型发动机用户的核心需求 潍柴认为，可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。 潍柴
4月25日，2016(第十四届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心拉开序幕，徐工重卡携HANVAN漢風家族三大系列产品首次盛装亮相，HANVAN漢風家族三大系列产品的发布与上市，将使徐工重卡以持续壮大的产品阵容、持续提升的卓越品质，为重卡用户提供持续完善的价值体验。 下午2时，以“追风逐日·款款动人”为主题的HANVAN漢風家族系列产品发布会在商用车展区举行，徐工集团汽车事业部总经理罗东
2016年4月25日，以“创新·变革”为主题的第十四届北京国际汽车工业展览会拉开帷幕。福田戴姆勒汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级卡车-欧曼EST；同时，由北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的经典动力OM457发动机一同发布；“三款整车及一台发动机”的发布，让福田戴姆勒汽车在北京车展上赚足了眼球，成为唯一一家既发布新款整车产品又发布自有动力新品的重卡企业。 据悉，本次发布的第
4月25日，2016(第十四届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心拉开序幕，徐工重卡携HANVAN漢風家族三大系列产品首次亮相，以创新驱动产业动能的徐工重卡自身战略全局化、产品专业化、营销精准化、渠道多元化打造漢風家族新的发展蓝图。下午2时，以“追风逐日款款动人”为主题的HANVAN漢風家族系列产品发布会在商用车展区举行，徐工集团汽车事业部总经理、党委书记罗东海先生发表了致辞，徐工集团汽车事业部
三年一度的第31届国际先进工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备专业博览会于2016年4月11日至17日在德国慕尼黑举办。德国曼恩不仅在4号大厅225展台展示了五种专业用于建设，采矿和混凝土行业的系列卡车，而在B4大厅前面的户外开放区，曼恩还有五件吸引了大量参观者的展品，今天我们就为您一一道来。 曼恩 TGM 18.340 4x4 BB 曼恩 TGM 18.340 4x4 BB性能参数
三月的济南春寒料峭，一如刚刚过去的2015年留给中国重卡市场未退的寒意，而泉城的新地标———新近落成的中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)科技大厦里却已暖如暮春，中国工业报记者随中央媒体走基层调研活动而来，在此见证中国重汽经历了一甲子峥嵘岁月后，如何生机蓬勃地创新转型，气吞万里地海外谋局。 下一站“千亿”：中国重汽的国际化之路 艰难时局 顶住压力大放异彩 众所周知，20
当前工程机械行业持续低迷，看不到回升的前景，家大业大的国际巨头也吃不消了。这不，卡特彼勒近日确认将停止生产其公路卡车（卡特彼勒称之为vocational truck），而这距离卡特彼勒宣布将建立自己的卡车生产线还不到一年的时间。一直以来卡特彼勒的业务主要集中于非公路的工程机械领域，不过在排放法规还不那么严格的时代，北美地区很多卡车厂商也选用卡特彼勒的发动机，因此，卡特彼勒在公路卡车行业也算占有一席
【第一工程机械网 独家报道】当前工程机械行业持续低迷，看不到回升的前景，家大业大的国际巨头也吃不消了。这不，卡特彼勒近日确认将停止生产其公路卡车（卡特彼勒称之为vocational truck），而这距离卡特彼勒宣布将建立自己的卡车生产线还不到一年的时间。 CT660 一直以来卡特彼勒的业务主要集中于非公路的工程机械领域，不过在排放法规还不那么严格的时代，北美地区很多卡车厂商也选用卡特彼勒的发动
人们时常可以在公路上看见一辆黄色大卡车，显眼处标着“CAT”三个英文字母。这是美国工程机械生产商卡特彼勒(Caterpillar，NYSE:CAT)名称的缩写，但实际上它并非由卡特彼勒制造。不过，这一局面很快就要改变。 卡特彼勒宣布与北美卡车巨头航星国际公司(Navistar International Corporation)“分手”，中止为期四年的合作。卡特彼勒旗下的公路用卡车，由后者在墨西哥
2015中国天然气的供过于求形势严峻，可替代能源价格的大跌让天然气的经济性不具备优势，天然气下游消费增长情况降至“冰点”。10月份，中国天然气重型卡车的产量仅为899辆，比去年同年同期下降了85%，而今年前10个月，国内天然气重卡产量降幅达到65%，2012年以来得到飞速发展的天然气重卡遭遇了“滑铁卢式溃败”。 10月，联合卡车与邯钢集团举行交车仪式，首批100台天然气重卡交付; 10
第十六届国际消防设备技术交流展览会即于2015年10月20至23日在北京举行，在国内消防用车领域具有领先地位的德国曼恩将携旗下最新产品与技术登陆这一盛会，向参会观众展示德国曼恩消防车的卓越品质及领导地位。 搭载德国曼恩底盘的消防车辆 特种车辆是针对特殊用途而设计的车辆，其高度专业化的特性使客户对产品的设计具有很高要求。消防作为特殊领域，起着保卫国家安全的重要作用，对产品的要求非常严格。消防任务往
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