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【第一工程机械网 独家报道】BICES2011大幕即将开启，2011年10月18-21日，第11届北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会将在北京九华国际会展中心举行。BICES 2011展商数量目前已近1200家，展出面积超过20万平米，两者都比上届增长25%以上，届时北京九华国际会展中心总共3个室内馆7万多平米、室外展场12万多平米的展出面积，将成为BICES有史以来参展企业最多、
国内重卡市场创年内新低，在普遍看淡后市的同时，很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场，北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前，一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下，标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产，标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车，还使得北奔重汽的
统计数据显示，今年1-8月，我国重卡市场销量为65.1万辆，同比下滑9.5%。如果按照与去年持平的100万辆这个数字作为今年销量目标，意味着今年余下的几个月要完成34.9万辆的销量。对此，业内专家、山东重工集团副总裁谭秀卿认为，今年市场环境与去年相比有很大不同，销量与去年持平困难很大。 与国内持续低迷的重卡市场相比，国际重卡市场正逐渐走出金融危机的阴影，恢复增长态势。对国内重卡企业而言，走出国门
10月8日上午，岳阳凯达科旺汽车零部件制造有限公司举行重卡驱动桥壳项目建成投产暨产品下线仪式。岳阳市委副书记盛荣华宣布项目建成并正式投产，副市长宋爱华等出席仪式。 作为临港产业新区先进装备制造区引进的第一个机械制造项目，凯达科旺积极建设生产车间和研发机构，致力于加快技术改造，提高科技含量，增强企业核心竞争力，打造长江以南重卡汽车零部件专业制造企业。该公司设计纲领为年产重型卡车中、后桥壳10万台套
一汽解放J6重卡获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖后，受到极大的市场关注，不仅受到牵引车、载货车、自卸车用户青睐，越来越多的专用车用户也把目光投向了解放J6。今年1—9月份，解放重卡仅水泥搅拌车销量就突破了2000辆。 2011年，解放J6水泥搅拌底盘经过换代与技术升级，各主要关键总成，特别是动力总成和电子系统具备高技术含量、高用户价值的核心优势，同时在发动机、变速器、底盘及汽车电子等关
本周一（10月10日）晚间，中钢协正式对外发布“中国铁矿石价格指数”。该指数显示，中国铁矿石价格已连续四周下滑，中钢协指出其蕴藏的风险越来越大。 首次发布的中国铁矿石价格指数，包括了9月份及10月第一周的运行情况。数据显示，9月份国产铁矿石价格指数逐周下降，累计降幅为6.58%；而进口铁矿石总体上呈下降趋势，累计降幅为1.08%。10月第一周，进口铁矿石价格指数为652.41点，环比下降0.13
10月8日上午，岳阳凯达科旺汽车零部件制造有限公司举行重卡驱动桥壳项目建成投产暨产品下线仪式。岳阳市委副书记盛荣华宣布项目建成并正式投产，副市长宋爱华等出席仪式。作为临港产业新区先进装备制造区引进的第一个机械制造项目，凯达科旺积极建设生产车间和研发机构，致力于加快技术改造，提高科技含量，增强企业核心竞争力，打造长江以南重卡汽车零部件专业制造企业。该公司设计纲领为年产重型卡车中、后桥壳10万台套，具
中国重汽济南轻卡销售部26个驻外办事处奔赴全国各区域市场后，有条不紊的快速推进办事处建设，市场调研，营销、服务、配件网络建设，团队建设与员工培训等各项工作。 各地办事处营销人员相继到位后，在办事处的选址及租赁、办公设备设施的配置等方面，26个办事处自觉树立风险防范意识，严格按制度流程操作办法有序进行，在较短的时间内，各办事处的安营扎寨工作顺利实施完成。随后工作重心相继转入市场调研与营销、服务、配
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
进入9月末，一些重卡经销商有点“hold”不住了。北京几家重卡经销商先后打出单车降价1~3万元不等的宣传横幅，新疆也有几位重卡经销商明确告诉记者，今年1~8月销量同比降幅在40%左右，目前“只求卖车，不求利润”。更有甚者，有的经销商表示，去年的库存车到今年8月底还没卖完。 种种迹象表明，往年“金九银十”的黄金销售期，今年很不灵光。销售进入关键时期 据某重卡企业天津大区经理介绍，第三季度末，是冲销
由东风公司旗下的东风商用车公司投资10亿元建设的重卡新工厂，29日在湖北省十堰市正式建成投产。东风公司称，作为“十二五”重点能力建设项目，重卡新工厂全面投产后，东风商用车十堰基地重卡生产能力将达20万辆，成为我国最大的重卡生产基地。 据东风商用车公司总经理黄刚介绍，东风重卡新工厂占地3000亩，2010年5月开工建设，今年6月开始试生产。新工厂集整车制造、车辆检测试验和商品车储运交付于一体，项目
根据环境保护部的规定，重型车国Ⅳ排放开始实施的时间是 2012年1月1日。随着这个日期的日益临近，整个行业对国Ⅳ的关注度也越来越高。徐工南京研究院成立以来，高度关注重卡技术发展趋势，加快自主研发的步伐，将多项国内领先的技术成功运用到最新产品，不断提高徐工产品的核心竞争力。经过前期的筹划，徐工汽车国Ⅳ产品日前进入设计开发阶段。 徐工新国Ⅳ产品采用 SCR后处理方式。使用 SCR技术的发动机燃烧效率
2011年工程机械行业用户满意度测评结果揭晓 三一产品获8项第一 2011年9月24日讯，“中国装备制造业的崛起”2011年工程机械行业用户满意度测评结果发布会在北京人民大会堂隆重召开。据悉，此次测评由中国质量协会和全国用户委员会发起，调查了近3000多个工程机械产品的用户。三一重工旗下泵车、拖泵、车载泵、搅拌站等8类产品获得自主品牌用户满意度第一。 自主品牌崛起 本次测评是由中国质量协会和全
随着工程机械行业竞争的日趋激烈，营销手段的创新与升级越来越显的重要。雷沃挖掘机出奇制胜，创新打造“中国挖机第一漂移”，180°掉头漂移、360°大回转、绕场高速行驶等技惊四座的专业极限表演，精彩绝伦地展现了雷沃挖掘机卓越的操控性能和优异的安全性能，在挖掘机市场掀起了层层波澜。 创新营销，打造“中国挖机第一漂移” 漂移并不是新鲜名词，很多人都曾亲自体会过激情潇洒的水上漂移，亲眼目睹过惊险刺激的汽车
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价，但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析，该车技术含量高，市场前景广阔，单价不会低于2400万元，利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下，矿用车作为其中的一个重要分支，发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车，主要是在矿山运输，被
9月6日，上汽依维柯红岩公司召开2011年质量大会，总结今年以来的质量工作开展情况，分析质量问题形势，对当前质量工作提出新要求，公司常务副总经理费奥里多主持了会议，总经理熊伟铭作重要讲话。这也是上汽依维柯红岩公司今年召开的首次质量大会，体现了公司对产品质量的高度重视，和对提升产品质量、树立优质产品形象、打造高质量重卡的坚定决心。 上汽依维柯红岩公司召开2011年质量大会 费奥里多在会议致辞
9月6日，上汽依维柯公司召开2011年质量大会，总结今年以来的质量工作开展情况，分析质量问题形势，对当前质量工作提出新要求，上汽依维柯公司常务副总经理费奥里多主持了会议，总经理熊伟铭作重要讲话。这也是上汽依维柯公司今年召开的首次质量大会，体现了上汽依维柯公司对产品质量的高度重视，和对提升产品质量、树立优质产品形象、打造高质量重卡的坚定决心。 费奥里多在会议致辞中谈到，虽然上汽依维柯公司在上半年取
在400多米长的总装配生产线上，一台台桔红色的支撑小车在缓慢移动，生产线两旁是33个现代化汽车组装岗位。9月8日，中国重汽集团福建海西汽车有限公司中、重卡新总装配生产线正式进入调试运行，标志着海西汽车步入了新的发展阶段。 新建的中、重卡新总装配生产线年产5万台中、重卡汽车，生产线采用先进的总线控制方式，驾驶室、发动机、轮胎等上线，均使用集电动机、减速机和钢丝绳卷筒（或环链）为一体的自行葫芦，并实
重卡生产商，星马汽车年产10万辆重卡总装线日前投产，与之配套的冲压、焊装、涂装线有望明年一季度投产。该总装线今年7月随华菱汽车注入公司，项目达产后年新增营收250亿元。星马汽车上半年营收约24.7亿元。马鞍山市不久前召开华菱星马汽车产品推介会，针对混凝土机械淡季，当地政府推出鼓励政策，三季度购车每辆奖3000元。此外，近期有多家机构赴星马汽车调研，认为市场需求将会在四季度释放，公司重卡和专用车产销
近日，在福田汽车15周年之际，欧曼GTL重卡在其位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线，这是福田生产的第500万辆汽车。 说起欧曼GTL，人们大多感到熟悉又陌生。感到熟悉，是因为作为“三欧”（欧曼、欧V、欧马可）的欧曼已经成为国内及部分国际市场响当当的载货车品牌。感到陌生，则在于外界此前对GTL知之甚少。据福田介绍，GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写，意为世界技术的
日前，中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。 Dangote集团是非洲最大的企业集团。让人惊奇的是，此前，Dangote集团甚至没有派人到中国重汽实地考察就拍板定下这一大单。中国重汽集团进出口有限公司董事长、总经理刘培民认为，是中国重汽的重卡在尼日利亚市场上的优异表现“征服”了Dangote集团。这些年，
2011年7月-8月，中联重科混凝土机械公司“畅享中联快乐行”夏令营活动全面展开，来自混凝土机械公司客户子女共60多名青少年从全国各地汇聚湖南，开始了一个愉快而又有意义的旅程。 如火盛夏，恰似孩子们对暑期生活的热切期盼。“畅享中联快乐行”夏令营并不是一次简单的旅行，而是一次意义深远的“红色之旅”，更是一次爱心的传递、心灵的洗礼。韶山、湖南第一师范、遵义会议会址、贵州红军山烈士陵墓等红色景点，不仅开
2011年1-7月，与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反，国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼，海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计，仅7月半挂牵引车出口2397辆，环比增长58.11%，同比增长48.24%;1～7月累计出口半挂牵引车12359辆，同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力，但在海外市场作战，可谓是与“狼”
昨天，在福田汽车成立15周年之日，在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂，一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这既是福田生产的第500万辆汽车，也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。 福田汽车用15年时间实现产销汽车500万辆，创造了中国汽车发展史上的新奇迹。全新下线的欧曼GTL重卡，是福田汽车创下的又一个“第一”。欧曼GTL是福田以出口欧美市场为目标打造的全球车型，它采用一流的
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司2011年度销售、服务车 采购项目招标文件 招标编号: XGKJSCBZB2011-8 目 录 第一部分: 招标公告 第二部分: 投标文件的组成与制作 第三部分: 附件 第四部分：合同主要条款 第一部分、招标公告 公告日期：2011年8月26日徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司因工作需要，现向社会公开采购销售、服务车
作为全球工程机械制造第一大国，我国2010年工程机械销售收入达到4367亿元人民币，增长38．3％。然而，相比主机企业的迅猛发展，我国工程机械行业配套产业却十分薄弱，尤其是关键配套件需要大量进口，不仅制约产品附加值提高，也严重威胁到产业安全。 这是记者从25日结束的2011中国（长沙）国际工程机械配套件博览会上了解到的信息。这次在试图打造“中国工程机械之都”的湖南长沙市举办的博览会，是国内首次针
一 研发项目总数量、项目完成量再次取得较好成绩2010年下半年到2011年上半年，集团共有研发项目1204项，同比增长34%。截止到今年6月30日，实际完成720项，项目总完成率91%，同比增长61%。其中泵送本院，沈阳重装，昆山重机，北京桩机，上海科技，港机等15个研究院完成率均为100%。二 技术创新成果再攀历史新高2010年下半年到2011年上半年，集团共申请专利1168件（其中国际89件）
原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020）》已确定再次被推迟，但与此同时，民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日，由陕西重汽牵头，联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布，其核心就是链合优势资源，促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道，曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企
7月18日至19日，中联重科2011年上半年经营工作会议在长沙召开，公司全体高管、各直属部门及经营单元负责人出席，詹纯新董事长主持会议并作重要讲话。 中联重科混凝土机械公司2011年半年度工作总结会议 会议听取了各经营单元及相关职能部门上半年经营情况汇报，检查了公司战略落实情况，对存在的共性问题进行了研究，为下阶段的持续稳健发展创造了有利条件；总结了公司过去半年的经营管理经验，明确了提
近日，从搅拌设备公司传来好消息，在集团4月份标准化工作检查评比中，搅拌设备研究院获得第一名。标准化是集团研发重点工作之一，搅拌设备研究院向来重视标准化工作。搅拌设备研究院负责标准化工作的标准资料所目前有员工17人，其中正式党员6人，预备党员1人，积极分子1人，是党员比例较多、党员表现较突出的研发所之一。其他人员也都向党组织递交了入党申请书，在工作中积极向优秀党员靠拢。在预备党员徐宏胜的带领下，通过
对于今年的重卡市场，大部分人已持悲观的预期，上半年产销数据的出炉印证了这一预期。今年上半年，重卡共实现了543425辆的销量，同比去年下滑7.04%。细究这7%的下滑，就会发现不是所有企业都哀鸿遍野，而是呈现出“几家欢喜几家愁”的局面，其中，有些企业表现蹊跷，有些企业表现突出，有些企业不咸不淡。为了细究背后的原因，发掘行业的走势，本报将从本期开始推出系列报道《上半年重卡市场的寻常与不寻常》，此为第
今年上半年，受紧缩的货币政策、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策的逐渐退出，油价上涨、车辆油耗管理政策、商用车准入管理政策、生产一致性管理政策等多项政策的加严和逐步实施，公路乱收费等状况的影响，重卡市场似乎放慢了增长的脚步。据据中国汽车工业协会公布的数据，1～5月，整体重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量为47.95万辆，同比下滑2.29%。与2010年产销双双60%左右的增长速度相比，今年的重卡市
我国从20世纪80年代开始大批进口工程机械，经过多年的使用，此类设备残值已经很低，很多工程机械出现了故障率增加、综合技术性能下降和使用成本增加等现象。为提高设备使用效率，充分发挥其残余价值，一些施工企业和维修企业不断尝试采用新工艺、新材料和国产配件进行技术改造，取得了一些宝贵经验，那么什么样的工程机械才适合改造？改造时需注意哪些事项？对于企业来讲，如何改造和修复才能取得不错的经济效益？本刊邀请相关
记者日前获悉，安徽华菱汽车6月份销售重卡2156辆，生产重卡1852辆。今年上半年，华菱汽车累计销售重卡17529辆，与去年同期的17446辆基本持平。 在今年总体市场形势不好的环境下，1-6月，华菱汽车产品结构持续改善，这表现在中高端重卡与出口呈现快速增长。2011年初至今，华菱已经先后接到秘鲁120辆重卡、印尼150辆矿山自卸车、印尼400辆重卡、马来西亚70辆重卡、沙特200辆星凯马重卡等
6月，重卡市场以预料之中的低迷走势，继续滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约销售6.36万辆（含牵引车、货车整车和非完整车辆），同比去年下滑32.2%。 这其中，各家企业冷热不均。第一集团军中，东风以超过1.4万辆的月度销量，继续稳居第一，一汽和重汽6月同比降幅均超过50%，当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中，陕汽销售6800辆，同比下降42.9%；而福
招标编号：CPCEC/GC-ZB-05-2009(2009-127)招标代理：中国电能成套设备有限公司业主单位：中电投宁夏青铜峡能源铝业集团有限公司报名截止：2011-07-06所属地区：宁夏所属行业：能源化工,电工电子电器,冶金矿产原材料项目名称：中电投宁夏青铜峡能源铝业集团有限公司二○一一年度基建第九批设备招标招标范围：见本公告第二条中国电能成套设备有限公司受中电投宁夏青铜峡能源铝业集团有限公
7月1日，以“协同发展 领先服务 决胜2011” 为主题的“陕汽重卡年中营销工作会暨《服务公约》发布会”在西安隆重举行。在此次会议上，陕汽携手黄金产业链成员发布《服务公约》，力求通过创新服务模式，优化服务网络，铸就陕汽世界一流的贴心服务品牌。今年上半年，国内汽车行业回归常态运行，有专家预测，今年下半年将不会出现大幅的增长态势。在这种环境下，陕汽科学应对，与合作伙伴建立了互利共赢的战略关系，在精进中
从原有的年度长协价格，到后来的季度定价，再到今天的月度定价，国际铁矿石生产商向中国钢铁企业提出的定价要求可以说是步步紧逼。在澳大利亚铁矿石巨头必和必拓以“一纸通知”的形式在今年年初宣布以月度定价形式代替执行不到一年的铁矿石季度定价机制之后，另一家铁矿石供应商力拓公司也在日前明确宣布跟进，并自今年第三季度后推行。面对铁矿石生产商的漫天“要价”，中国钢企除了默认外似乎没有还手之力。话语权的苍白 定价
面对竞争日趋严峻的重卡出口形势，华菱多项举措并进，力拓海外市场，继印尼、马来批量出口之后，华菱又在沙特斩获颇丰，再签200台星凯马订单，首批50台顺利完成交车。 此单是在华菱星凯马CE认证复审完美收官之后，又一次批量出口中东市场，这也使得华菱整车出口从单纯的华菱重卡平台，朝着高技术含量、高附加值的星凯马平台转型。星凯马车型使得华菱的品牌特色变得更鲜明，具有欧洲专业设计公司研发的车辆更加人性化，成
编者语 作为国内履带起重机第一品牌，成立8年来，三一科技带领国产品牌打破了对大吨位履带起重机的恐惧，并成为唯一一家能够吊装核电穹顶的中国企业。如今，三一科技又响应国家号召，研制出国产超大型履带起重机SCC86000TM，从“神州第一吊”、“亚洲第一吊”到“全球第一吊”，在引领国产履带吊崛起的同时，三一科技的创新实力频频得到验证。 “全球第一吊” 三一超越国际巨头 5月29日，作为
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