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宝峨加强版BG 38旋挖钻机交机仪式现场 中石油深圳液化天然气应急调峰站项目接收站下沉式LNG储罐基坑地下连续墙工程是国内首例下沉式LNG储罐。该工程基坑直径达100 m，开挖深度达50 m，连续墙垂直度要求非常高，已完成槽段中最大嵌岩深度达37 m，为施工单位带来了前所未有的挑战。 为解决施工难题，提高施工进度，工程施工方组织了5台BC 40 / MC 96铣槽机及3台宝峨BG 38进场
自卸车的轻量化怎么玩?红岩杰豹自卸车，整车通过科学轻量化设计，轻量化材料+轻量化部件+轻量化结构，轻量节能、质量可靠，自重合规、上牌无忧，它是怎么做到的?点击下方视频即刻了解。 （来源于上汽红岩）
6月7日，东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0，以及现场8款展车展现了乘龙在不同应用领域的产品及技术实力，既包含牵引车、载货车、工程车等不同细分市场产品，还包含代表未来的智能车及氢燃料电池卡车。 东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0重卡 据悉，9款展车中共有4款搭载玉柴发动机，今日为大家介绍配装H7载货车的YCK11、M3轻卡的YCS04两款国六产品。 (
值方圆集团建厂五十周年，方圆集团环保科技有限公司新近开发研制出FYG5186GSSF型洒水车。 方圆集团FYG5186GSSF型洒水车 方圆集团FYG5186GSSF型洒水车 该洒水车采用东风天锦底盘，康明斯210马力国六发动机，轴距5000mm，东风6档变速箱，双层大梁电动门窗等。罐体采用Q235钢板制作，内部横向焊有通孔的隔板，纵向焊有冲压成形的防波板，提高了整车行驶稳定性。产品成熟
由于重卡产品“生产工具”的属性，长久以来重卡圈普遍忽视了对驾乘人员健康及舒适性的关心。疫情之后，人们对于健康有了更多的深思。对众多卡友来说，在重卡驾驶室这个“工位”上复工复产，他们的身心健康又有谁真正深入去考量并推出符合用户需求的产品呢?上汽红岩在近期推出的红岩杰狮2020牵引车就用实际行动回答了这个问题。 红岩杰狮2020牵引车 口罩级防护 红岩杰狮2020让呼吸更安心舒畅 出门戴口罩已
阳光明媚，海风习习 厦门鹭岛海边的渔港小镇 红岩杰狮2020牵引车 正静静地等待着试驾人的到来 红岩杰狮2020牵引车 微风和煦，蓝天碧水 帅气的红岩杰狮2020牵引车 威猛霸气的流线型驾驶室 辨识度超高的大气双V前脸 搭配象征速度与激情的格子旗车贴 展示出欧系重卡的特有美感 吸引了许多港区路人的视线 试驾人一直感慨 “这次试驾很容易跑题” 确实，红岩杰狮2020牵引车 和宁静的渔港小镇融
智能时代来临，现代物流全行业吹响了从“高速度”向“高质量”发展的号角，智慧物流成为了行业备受瞩目的赛道和风口。一向秉承智慧物流理念、采用现代物流管理模式的浙江中海物联网科技有限公司(以下简称“中海物联”)与跟紧时代、科技驱动的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在建设智慧物流方面完美达成一致，并于5月30日上午11点10分在美丽的杭州千岛湖完成首批200辆红岩杰狮牵引车的交车仪式。
据报道，苹果iPhone手机在中国市场4月销量达到390万台，比3月增长 160%。其中，于4月中旬才发布的新iPhone SE机型约占当月销售量的1/4。这款“小屏机皇”拯救了苹果自2020年在中国市场连续下降的销量表现。iPhoneSE大受欢迎的原因，就在于它在小机身中配置了包括自家顶级芯片在内的高精尖技术，以更小的负担成本，满足用户绝大部分的需求。 随着我国城镇化进程的加快，城乡道路养护、
后疫情时代，在各行业都普遍受到较大冲击的情况下，上汽红岩却以实力迎来了销量逆势增长，在刚刚过去的4月份，上汽红岩牵引车销量同比增长265%，用实力再一次刷新了“红岩速度”。红岩杰狮2020牵引车自4月27日上市以来，在全国各地的推广活动中受到了用户的强烈关注，活动场场火爆，抢购热潮迭起，用户好评不断。 红岩杰狮2020牵引车 华东地区——江苏推广会21台车辆售空 随着工程复工进度的加快，对货
火海肆虐、涝情滔天……当危险降临，消防指战员总是冲锋在前，在危难中创造生命的奇迹，筑起生命的天梯。作为消防战士的“最佳战友”，抢险救援车的质量与人民群众和消防战士的生命安全紧密相连。因此，抢险救援车的品质容不得半点马虎。 5月14日，一批崭新的红岩杰狮抢险救援车在应急管理部相关领导及专家组的验收成功。这些“消防红”的抢险救援车辆为消防战士安全、快速地抵达现场提供了强有力的保障，将以其专业的性能、可
作为汽车发源地，欧洲也是商用车起步最早的地方。欧洲的商用车厂商多、市场成熟、竞争激烈，这也推动其不断更新发展技术。除美国因其独特的市场自成一体外，其它国家的卡车工业基本都追随欧系的脚步，可以说欧系卡车代表着卡车的主流风格。欧洲厂商生产的卡车也因先进的技术而驰骋在世界各个角落。 众所周知，欧系重卡先进的轻量化技术已经为重卡轻量化发展趟出了一条成熟之路。作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩上市不久的红岩
源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”，网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界，也有一位“欧气”十足的选手，它就是拥有欧系“动力+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 虽然AMT卡车在国内很新颖，但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将
“网络物流节”伴着5月6日的谐音如期而来。在后疫情时代国家大力促进网络消费的背景之下，物流成为了消费者与电商之间的重要纽带。就在刚刚过去的五一假期，各大电商平台纷纷搞起活动，仅北京市重点监测的电商企业销售就达到额21.4亿元,同比增长26.8%。旺盛的电商销售催生了巨大的物流需求。 然而物流公司和司机们在利好市场前依然焦虑：高速免费政策结束，下跌的运费却还未恢复到之前的正常水平，业内甚至有“跑得越
2020年4月28日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、人民银行、税务总局和银保监会联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下称《通知》)。 值得注意的是，《通知》内容涉及五个方面：一是调整国六排放标准实施有关要求;二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策;三是加快淘汰报废老旧柴油货车;四是畅通二手车流通交易;五是用好汽车消费金融。
4月27日,上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车,该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级,三年精耕,一朝亮剑,上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车! 当前,中国已成为全球最大物流市场,在行业高速发展的背后,市场和用户对公路运输车辆的轻量化、节能化、健康舒适等方面提出了更为苛刻的要求。 直播
想要更轻？更赚？更能装？TA来了！公路英雄们的梦想卡车TA来了！ 29项轻量升级，减重超400Kg，底盘自重最低达8吨以下，轻装上阵 更能轻松赚钱。红岩杰狮2020牵引车，为公路英雄而生。 1 （来源：上汽红岩）
4月27日，上汽红岩新车上市直播发布会火爆开启。依托IVECO先进重卡技术，汇集中外专家智慧，历时三年潜心研发的红岩杰狮2020牵引车重磅亮相，为用户带来“豪轻、豪省、豪舒适”的品质座驾。 本次直播通过上汽红岩抖音官方号以及行业知名媒体同步直播。在短短一小时的直播中，全平台在线人数突破65万，累计互动数达3.5万。王炸惊喜66台6.6折购车福利仅用47秒就被抢购一空，杰狮2020牵引车受欢迎的程度
2020年4月27日，上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车，该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级，三年精耕，一朝亮剑，上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车！ 红岩杰狮2020牵引车 “三年磨一剑”，依托全球资源造公路运输车价值新标杆 当前，中国已成为全球最大物流市场，在行业高速发展的背后
伴随着国内卡车司机的年轻化，对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展，配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车，为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上，通过电子控制单元操纵离合和控制换挡，使手动变速箱实现自动换挡，因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。
132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是，这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一，用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场，4月27日13：00，一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”，即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon
随着国内新冠疫情进入平稳阶段，沉寂许久的公路物流运输也全面拉开了复工复产的大幕。在当下治超严格、运价低迷的环境下，自重更轻、能带来更多收益的重卡，将会更受卡友青睐。然而，车重不能靠“偷工减料”的盲目减重，科学轻量化才是可取之道。 在专注轻量化道路上，上汽红岩依托IVECO在欧洲成熟的重卡轻量化技术，坚持恪守“减重不减质，科学轻量化”的造车原则，推出全新升级的红岩杰狮2020牵引车。三年磨一剑，打造
“相比以前，这款车不仅动力更足，油耗还降低了13%左右。红岩杰狮2020确实不错。”在“抢先体验”红岩杰狮2020牵引车之后，贵州省清镇市某物流公司韩队长这样评价道。 对于物流企业来说，没什么能比拥有几辆动力充沛、油耗又低的运输车更让企业管理者高兴的事了，特别是在物流运价进入下行通道的当下，一款跑得又快又省油的运输工具才是真正的“赚钱利器”。 凭借多年来对上汽红岩的信赖，该公司在年前向红岩表达了采
近日，津西钢铁首批上汽红岩杰狮牵引车交付仪式在唐山顺利举行。仪式上，上汽红岩北京销售中心领导向津西钢铁领导交付了金钥匙。 本次交付使用的红岩杰狮牵引车是津西钢铁集团采购的第一批车辆，津西钢铁表示后续还将持续选购红岩重卡。津西钢铁领导对上汽红岩杰狮牵引车进行了高度评价，期待双方能进一步的加深合作。 交车仪式 作为有着半个多世纪造车历程的重卡品牌，上汽红岩在结合中国道路实际运输需求和法律、法规的
随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。 一、严苛的整车验证 红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户
近日，菲亚特动力科技F1C 3.0L发动机正式完成国六认证试验，这是继2019年5月F1A 2.3L 发动机完成国六认证试验之后的又一捷报，意味着在竞争日趋激烈的国六发动机市场，菲亚特动力科技再添利器，在符合国六排放的严苛市场抢占了一席之地。2020年1月，菲亚特动力科技 F1C 3.0L发动机送至济南检测中心进行认证测试，并先后完成了台架调试，进行了包括WHTC循环等多项检测的排放预试验。
4月9日，国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行新闻发布会。生态环境部大气司副司长吴险峰表示，目前，北京、上海等16个省市已提前实行国六排放标准。生态环境部正在考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。 具体来讲，适当延长汽车生产企业过渡期，延长国五库存车的销售期。吴险峰表示，政策意见出来后，将第一时间向社会公布。 尚未实施轻型车国六排放标准的地区将适当延后实施 吴险峰介绍说，2
作为中外合资、同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡，红岩杰狮自上市以来，就一直深受用户青睐。近年来，随着中国物流运输市场对高端智能、节能环保、舒适健康的物流运输装备需求更加迫切，上汽红岩集中外智慧于一体，充分发挥上汽集团全球技术优势，三年磨一剑，全新升级的红岩杰狮2020系列产品即将面市。 全新升级的红岩杰狮 据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，中外专家在原杰
钢铁产业是国民经济的中流砥柱，是国家的命脉，更是国家生存和发展的物质保障。2020年是“十三五”规划的收官之年，因为疫情原因，钢铁发展面临复杂多变的形势。为了打好“收官之战”，在国内疫情形势逐渐稳定之际，各大钢铁企业全面复工复产，钢铁物流企业也“动”了起来。 4月3日，作为宝钢集团在国内的“第一承运人”，上海联达物流举行了复工仪式，正式按下“开始键”。在仪式现场，一排排印有联达物流logo的蓝色红
2020年3月20日，第五届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动奖项结果以网络直播的形式进行了揭晓，康明斯荣获“2020年度TCO运营值得用户信赖国六解决方案供应商”大奖，同时，凭借着“智慧”、“高效”的特性，康明斯的D6.7、F4.5和X13发动机也在此次评选结果中斩获多项奖项。 作为多元动力解决方案供应商，康明斯从未停止对排放技术升级的探索，一直深受用户信赖，无论是发动机性能表现、后处理系统的使
3月20日，中联重科向深圳市裕鑫机械租赁有限公司批量交付国六混凝土机械仪式在长沙中联重科麓谷工业园隆重举行。此次价值近亿元的国六泵车、车载泵批量交付，再次彰显了中联重科国六产品强大的市场竞争力。 ▲产品交付仪式现场 深圳泵车协会副会长、深圳市裕鑫机械租赁有限公司董事长刘中益，总经理 肖林;中联重科副总裁郭学红，中联重科混凝土机械营销公司副总经理陈航等公司领导;以及中联重科混凝土机械公司员
2月 10日，习近平总书记在北京调研指导新型冠状病毒肺炎疫情防控工作时强调：同心同德、众志成城，坚决打赢疫情防控的人民战争。 会议现场 2月11日，国机集团党委书记、董事长张晓仑主持召开党委常委会，学习习近平总书记重要讲话精神，围绕进一步加强医疗防护物资保障、复工复产等内容，研究部署下一步工作安排，特别要全力以赴，组织口罩、防护服等医疗防护物资生产，加快医用口罩生产设备及防护服压条机的
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
1月12日早上11:30，玉柴迎来重要里程碑。随着最新一台国六重型燃气发动机YCK11N缓缓驶出生产线，玉柴总第900万台暨第30000台国六发动机顺利下线。玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩跃上行业之巅，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业，更是中国动力产业迅猛发展最强有力的引领者与推动者。 下线仪式 上图为玉柴股份董事长晏平同东风柳汽副总经理姚利文、陕汽商用车总
网购、接收快递早已经成为国人的日常，血拼大军壕情不减的同时，对“宝贝”的物流速度要求也越来越高。其中，作为贡献了大量销售额的“重量级选手”——家电，因其产品的特殊性，需要物流企业尽可能以最短的时间送至消费者手中。 然而，随着物流新法规、新政策的推行，曾经家电物流“宠儿”——17.5米大板车退出舞台已是不争事实。彼时，17.5米大板车消失之后，又将由“何人接棒”?在这样环境下，上汽红岩快速响应市场和
世界那么大，我想去看看。看似随口而出的一句话，但对于经历过三高标定的玉柴工程师来说，并不会觉得理所当然。因为，世界的很多角落都处在极限环境条件当中，如果没有这些特定环境的标定工作，就没有交通工具可以将你带到那里。 海拉尔道路 随着玉柴越来越多的国六产品投放市场，为了让发动机在各种变化的环境中运行自如，一直以来，玉柴通过极限环境条件下的适应性验证，使发动机和配套的整车能够更好适应不同的地区、不
近日，一辆雷萨L10国六车载泵被成功交付给深圳客户李丁先生。李总是雷萨重机的老朋友，2012年进入混凝土泵送行业，7年多来，他使用过多个品牌的泵送设备，却对雷萨的产品情有独钟，他认为雷萨的产品性能出众、油耗更低，所以在需要添置新设备时，他毫不犹豫地选择了雷萨L10国六车载泵。几天用下来，李总对这台设备的整体表现及雷萨的服务都很满意。 深圳客户李丁先生 绿色环保油耗低 李总说：“这台设备排放达标
临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开，各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上，又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台，虽然目前的市场占比还不够大，它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯，在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?大家一起来看看吧。 东风康明斯国六VP
自国务院出台《打赢蓝天保卫战三年行动计划》以来，徐工随车积极响应国家号召，率先推出满足国六排放标准的系列高空作业车，并相继在北京、广东、江苏、河南等地“C位出道”，以更加绿色、环保、高效的国六新品助力用户绿色高效工作，推动各地打赢蓝天保卫战。 徐工21.6米高空作业车 敢为人先，终结硕果 自国六政策提出,以北京为首的各地工程机械业内人士便陷入了无车可用的“施工困局”。面对这一现状，徐工随车
2019年12月12日，在全民网购狂欢之时，东风康明斯也迎来自己的大订单，百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云，“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应，美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三
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