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一台雷萨国六起重机将京西门头沟的地标建筑上的“北京之巅绿海家园”几个大字换成了“绿水青山门头沟”。蓝天白云、高大建筑和工业设备同时出现在这一场景中，却丝毫不显突兀，犹如浑然天成的画卷，和谐完美。正如场景所展示的那样：守护蓝天白云，留住绿水青山，雷萨国六起重机一直在努力! 雷萨国六起重机更换建筑大字 这台国六25X5起重机的车主许建伟赞叹不已：“这车真不错!值得买!”许建伟是雷萨重机的老朋
9月28日上午，总投资220亿元的三一智联重卡项目，开工活动在湖南长沙经开区三一智联重卡产业园隆重举行。项目达产后将年产30万台重型卡车，成为三一首个规模过千亿的单体智能制造园区。 三一重卡 同时举行的还有，德国道依茨发动机项目签约活动。三一集团与道依茨将共建合资企业，研制高端发动机。该项目将填补湖南高端发动机的空白。项目达产后，将实现60万台/年的产能。 三一集团董事长梁稳根、道依茨董事长
今天上午，备受瞩目的三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动在三一智联重卡产业园举行。省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布项目开工，省委副书记、省长许达哲致辞。 三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动现场 省领导胡衡华、谢建辉、张剑飞、陈飞，德国道依茨股份公司全球首席执行官兼董事长弗兰克·席勒，三一集团有限公司董事长梁稳根等出席活动。 三一智联重卡项目总投资22
9月4日，第十五届中国(北京)国际工程机械展正式启幕。此次，三一重工参展面积达2800平米，位于室外S212展区。混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械、桩工机械以及配件等36件产品悉数亮相。 BICES 2019三一开幕式 三一起重机作为三一重工三大核心事业部之一，出动了三台明星产品——STC250T4、STC800T6、SAC2200T，现场矗立的红色大臂格外醒目。此次展出的STC
【第一工程机械网 原创】9月4日至7日，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称“BICES2019”)将在北京举行。 第十五届中国（北京）国际工程机械展（BICES2019） 起重机械是工程机械中的“战斗机”，具有广阔的发展和应用空间。与其它工程机械相比，起重机械应用范围更广，几乎面向所有的工程施工领域，也更具发展潜力。
变速器除了为车辆提供可变的速比来保证车辆在各种工况下正常行车之外，还可以装附加的装置满足整车的其它要求，这样的装置就是“取力器”。今天漢風讲坛跟各位卡友聊一下卡车上常用的QH50系列取力器，QH50系列取力器从双中间轴系列变速器副箱中间轴后部取力，适用于匹配10T级以上各类专用车辆，如自卸车、汽车起重机、油罐车、洒水车、散装水泥车等。 一、结构特点 QH50取力器为后置取力器，安装于法士特双中间轴
8月9-11日，第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京隆重开展。潍柴全系列国六动力及新能源电机、燃料电池和自主电控产品悉数亮相，全方位展示潍柴助推行业转型升级的实力与决心。 原中国机械工业部部长何光远专程到潍柴展位参观，并详细了解WP13动力总成系统 潍柴WP13动力总成系统是全场展会的焦点，性能指标全面对标国际一流水平，以高可靠性和高端品质，为广大客户提供独具竞争力的产品，助力中国
家是最小国，国是千万家。 在中国人的精神谱系里，国与家，社会与个人，都是密不可分的整体。而发展干混砂浆，提高现代化建筑施工水平，成为建造绿色家园的关键一环。 面对现拌砂浆的乱象，面对开采河沙对河道的伤害，面对噪音粉尘对大气的破坏，张国宝与孙辉毅然跨界，投身干混砂浆行业，致力于成为高品质绿色砂浆机械化施工整体解决方案的提供者与领导者。 点击图片查看中联重科客户联盟微刊《攀登者》第一期
【第一工程机械网 原创】6月28日，北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为，汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗？不妨再仔细看一下公告的内容：自2019年7月1日起，在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2
在国内汽车行业低迷的背景下，重庆汽车企业纷纷“各显神通”，依托完备的产品体系和服务体系，以及在智能网联方向的大力布局，增强自身市场竞争力。作为我国最早的重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)便是其中一例，增资扩能打造智能化工厂，销量一路飘红，还打造了互联网梦想卡车，开启国内重卡智能网联化全新时代。 上汽红岩重卡 打造智能化工厂 成为“工程之王” 2018年首届智博会
7月7日，由北奔重型汽车集团有限公司主办，东莞三杰汽车销售服务有限公司承办的北奔重卡V3ET精英版牵引车推介会在广东省东莞市东泊城大酒店隆重举办。 北奔重卡V3ET精英版牵引车推介会 北奔重卡新产品推介会东莞地区隆重举办 会议开始由北奔重汽粤桂分公司经理介绍了北奔重汽的发展历程和V3ET精英版牵引车的优势，北奔重卡以卓越的军工品质在重要领域大显身手，参与国际维和事物广受赞誉，俄罗斯国际军事
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2019年5月全国内燃机销量环比下降；与上年同期相比，柴油机降幅较小，汽油机降幅较大。 究其主要原因还是由于国五国六标准切换，市场观望情绪浓厚，造成乘用车市场连续多月下滑；商用车延续上月小幅下降；受一季度销量透支、下游需求放缓及高基数影响，工程机械市场也出现了下滑；贸易摩擦的影响有所显现，进出口贸易降幅有扩大趋势。行业经济总体较为平稳运行态
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发表了《关于做好国五切换国六和在重点地区提前实施好国六标准的倡议》。在该倡议中，中汽协重点标注了“蓝天保卫战”国六标准提前实施区域范围，包括天津、广州、深圳、河南、山东等地；并表示，除“蓝天保卫战”要求以外的地区，不提前扩大实施国六的范围；不得制定实施限制二手车（包括国五排放标准）的限迁政策的具体规定等。 中国汽车工业协会发表《关于做好国五切换国六和在
5月29—31日，由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2019年北京国际道路运输展、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展）在中国国际展览中心隆重举行。玉柴携8款国六客车动力及7款新能源动力产品参展，展出产品涵盖了重中轻多领域客车市场。 玉柴全新国六动力及新能源产品亮相北京道路运输展 本届展会以“智慧引领、绿色出行”为主题，汇聚了道路运输行业上下游产业链的新技术、新
一台红色的北奔NG80牵引车缓缓的停下后，山东莱钢物流发展有限公司工作人员高兴地说道:“我们的‘标兵冠军’回来了”。 “标兵冠军”吕大伟与他的北奔车 “标兵冠军”与他的北奔车 “你好，我叫吕大伟，伟大的大，伟大的伟”配合着浓重的山东口音和憨厚认真的神态，在场的人都被眼前这个山东汉子逗笑了，看到大家笑着，吕师傅挠了挠头也跟着我们笑了起来。吕大伟，个头不高，体型微胖，浓重的眉毛，脸上总是挂着微笑，
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
5月21日，以“协同规范合作共赢”为主题的陕汽重卡贴心服务同盟会及维修标准研讨会在陕西西安盛大召开。 “协同 规范 合作 共赢”陕汽重卡贴心服务同盟会暨维修标准研讨会在西安召开 此次会议旨在持续推进重卡维修向规范化和标准化实现，围绕以“客户为中心”的服务理念，以客户满意为服务宗旨，推进重卡维修行业规范化运营，持续保障重卡客户的合理权益，携手陕汽服务渠道和供应商共建合作共赢的新生态圈。 陕重汽
今年3月份传统旺季市场以近15万辆的销量破纪录之后，行业内外的预期也是“水涨船高”，对4月份的市场充满了期待。 而4月份重卡行业的表现，总体还算差强人意。 根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年4月份，我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，环比今年3月下降19%，比上年同期的12.28万辆微降1%。 4月份的重卡市场，为什么会出现同比下降？接下来的5、6月份，行业又会如何发展呢？ 201
4月25日，玉柴又一家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店开业。这是玉柴的第四家服务旗舰店，前面三家为云南楚雄店、山西介休店、西安永平店。第四家服务旗舰店落户东坡故里四川眉山，正显示出玉柴对四川市场的重视。 玉柴服务旗舰店授牌仪式 四川省是西南地区的核心省份，同时也是天然气卡车大省，在天然气市场侵淫多年的玉柴自然非常看重这块风水宝地。此次，玉柴服务旗舰店落户四川眉山，将为四川用户提供更专业、高
日前，搭载潍柴高端动力WP4.6N国六发动机，中联重科首批23台国六车载泵正式交付客户。潍柴在国六市场屡屡发力，标志着潍柴发动机持续领跑行业。 搭载潍柴WP4.6N国六动力的车载泵交付客户 该批车载泵底盘采用的WP4.6N国六发动机，是潍柴全新N平台高端动力的代表。性能全面优于市场同类产品，动力强劲、可靠耐用；匹配整车的自适应节能技术，耗油更低，是主机厂国六新品的理想动力。 潍柴高端动力
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
2019年全面供应“国六标准”车用汽柴油 据中国之声《全国新闻联播》报道，发改委等七部委联合发布公告称，自2019年1月1日起，全面供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。 4.5吨及以下普货取消“双证”，交通部发文全国统一执行 4.5吨及以下普货取消“双证”，交通部发文全国统一执行 2019年1月1日起，取消4.5吨以下的普货运输车辆营运证件和驾驶员从业资格证——这标志着交
2018年12月18日，由中国物流与采购联合会、中国交通运输协会物流技术专业委员会、上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。来自国内外从事商用车技术研究的科研院所、行业协会、产品研发、整车及零部件制造、物流运输、产品软件服务、重卡等诸多领域的机构和企业的领导、嘉宾出席了本次论坛。 上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开 在本次论坛上
为满足中长途运输客户的特殊工况及全程高速的高效运输需求，陕汽对原有产品进行全新设计匹配，开发出了2019款中置轴轿运车。该车型在原有车型基础上进行了动力升级，发动机排量由7L增加到9L，动力由300马力提升到336马力。 新款车型采用潍柴动力全新开发的具有完全自主知识产权的新一代柴油机WP9H336E50，整机高可靠性设计，具有高寿命、高舒适、轻量化、换油周期长等优势。 发动机与参数 高寿命：1
由中国内燃机协会主办的内燃机展会在2018年的尾声热热闹闹的成功举办，是业界的生意场更是同行间难得的聚会。玉柴、一拖、常柴、潍柴、朝柴的国内企业领头人都亲自来推介产品，可见对此次亮相产品的重视。从10月内燃机行业的数据来看，内燃机行业整体这一年过得算不上顺利，燃油车需求放缓，新能源车尚待发展再加之国六技术的紧逼，市场竞争愈加激烈。谁能更快推出新产品，占领市场的可能性就更大，国六便成为此次展会主打，
【好车推荐】新M3000牵引车产品优势介绍 作为经济型物流运输市场的领导者，新M3000在2018年再次从车辆外观造型、动力升级优化、轻量化措施、安全可靠性能、环境适应性等方面进行全方面升级，该车型也被客户誉为新时代国民“神车”。同时针对煤炭、散装罐、半挂自卸等运输市场，新M3000连续推出匹配WP10H400E50和WP12.460E50发动机车型，满足更加高效、节油的运输需求。接下来小编给您分
最近几年，随着运费下降、油价持续攀升、以及环保风暴的来临，很多重卡用户在购车时，天然气重卡则成为了他们的首选。LNG重卡凭借着绿色环保，气价低的优势，在国内的销量和占比节节攀升，成为国内天然气重卡产品的中流砥柱。 陕汽作为天然气重卡的领先者，LNG重卡保有量最多，凭借着强力的天然气重卡研发实力，在国内激烈的天然气领域中有着无可比拟的竞争力。 陕汽作为天然气重卡的领先者，LNG重卡保有量最多 针对
近日，大运重卡经销商营口远成举办了N9H远航版产品推广暨“三年免责保修、大运远航无忧”服务政策宣讲会。现场订车倾情钜惠，收获订单43台，康明斯燃气车破冰17台，活动取得成功。 大运重卡经销商营口远成举办了N9H远航版产品推广暨“三年免责保修、大运远航无忧”服务政策宣讲会 下午二时许，参加推广活动的领导、运输公司老板和卡友们陆续到达现场，在工作人员带领下对现场摆放展车绕车参观，大运重卡大气的外观、
自从北京车展上，上汽红岩亮相了它的国内首款智能网联6×6全驱大件运输车，这款车就一下成了重卡界的“网红”，时常被卡友们津津乐道。要知道，在目前的国内民用重卡市场，6×6全驱设计非常少见，而且这款车是瞄准进口大件运输车市场而来，为的就是成为进口大件运输车的最优替代，彰显国产的力量。 国内首款智能网联6×6全驱大件运输车 国产高端重卡想要代替进口，上汽红岩的底气到底在哪？原来在1965年的建国早期，
浪高更逐潮头立 展翅高飞正当时 根据中共第十九次全国代表大会上提到的加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的发展理念，按照陕西省“300万辆汽车建设工程”和宝鸡市5000亿汽车产业发展的具体要求，结合当前汽车行业及市场变化，宝华公司清晰的认识到肩负的历史使命，将积极践行集团公司“2035”战略目标，从滚动发展向快速发展、跨越式发
8月份，国内重卡市场累计销售7.2万辆，环比下降4%，比去年同期下滑23%（9.37万辆）。8月份是继今年2月和7月，销量分别下滑13%和17%之后的又一大幅下滑。 重卡市场加速下滑，8月销量跌至7.2万辆 2018年重卡市场的走势可以用“旺季在7月份戛然而止、8月份淡季市场加速下滑”来形容。 具体来看，8月重卡市场加速下降的原因，主要有三个方面： 1、重卡市场需求受全国持续高温和南方雨季
城市的发展建设离不开渣土车，但是多年来渣土车带来的问题也很多。安全、环保、超载等问题成为全国各地大力整治的重点，渣土车的标准也日趋严格。陕汽渣土车凭借其广泛的适应性和出色的可靠性，越来越多的出现在全国各地的城市建设中，也被首都北京选中。我们今天就来看看，北京使用的陕汽渣土车到底长啥样。 德龙X3000智能渣土车 此前陕汽在北京投入使用的是德龙F3000渣土车，受到了广泛的认可和赞扬。随着客户对产
昭君怨-重卡 重卡淡季终来，需求下滑不怪。拐点一出现，何时返？高温雨季仍在，近来难见精彩。放眼看年底，仍可期！ 今年上半年重卡以累计销售66.98万辆，比去年同期增长15%的骄人业绩翻过一页，可谓表现十分精彩！ 7月份的数据显示，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。一如我们之前的预期，淡季来临，重卡市场下滑，这个下滑可以说是早在预料之中。 那么7
最近的重卡市场，好消息和坏消息都有。 好消息就是，根据第一商用车网最新掌握的数据，今年6月份，我国重卡市场累计销售11万辆，环比微弱下降3%，比去年同期的9.76万辆增长13%。这个11万辆的销量，也再度刷新了6月份重卡市场月度销量的纪录，创下了新高。在此之前，6月份重卡市场销量的历史最高点发生在2017年6月（97576辆）。 而坏消息便是，从7月份开始，重卡市场开始步入淡季，同比下滑几成定局。
5月30日上午12时，伴随着激昂的鼓声，徐工重卡-徐州峻豪100台漢風G7 LNG牵引车批量交付庆典暨徐工重卡徐州宏发客户品鉴会在徐州市银地商用车大市场隆重举行。 “徐工重卡将深入聚焦徐州市场，打好徐工重卡大本营的攻坚战，实现徐州市场的战略核心地位。我们将与徐州峻豪交通采石有限公司一起助力徐州打赢蓝天保卫战，为家乡的广大客户提供更加优质、及时、高效、贴心的产品和服务。” 徐工集团总经理助理、汽
自去年7月法规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来，我国的重卡市场可以说正式步入了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速度，也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的清洁能源重卡迎来了一轮发展热潮。然而，去年11月份开始，一向稳定低廉的LNG气价却一路看涨，一度让LNG重卡销量遇冷。直到12月29日，在中央与地方的携手整治下，LNG气价崩盘，近一周都处于下跌通道，跌幅高达33.43%。业
随着近几年我国环境污染形势日益严峻，环保治理刻不容缓。机动车尾气排放污染是空气污染的主要来源之一，我国汽车的保有量不断增长，因此机动车污染防治也成为环保工作的重点。 为促进机动车污染防治技术进步，改善环境质量。国家环境保护部组织修订了《机动车污染防治技术政策》，于2017年12月11日正式发布实施。 货车作为机动车中的重要组成部分，自然也深受影响。尤其是卡友们关心的加装DPF以及尾气检
11月3日下午，大同市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行，省委常委、市委书记张吉福，市委副书记、代市长武宏文见证签约并讲话。这是大同市立足转型升级，发展实体经济，争当能源革命尖兵的又一重大成果。 市委常委、市委秘书长薛明耀，市委常委、副市长冯苏京，副市长、大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任荆虎等出席签约仪式。冯苏京主持签约仪式。 苏州高迈新能
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