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纵横千里，连接百城，承载众人，日夜驰骋。高铁成了必备的交通工具。作为中国制造业的名片，中国高铁绝对是一个系统工程，他承载的不光是中国速度，更是无数个生命的安全保障。根据国家2016年公布的“十三五”规划，2020年将基本建成高速铁路网骨架，总竣工里程将达3.3万千米，这比“十二五”末的1.6万千米足足增加了一倍。与此同时，国家降低城市申报建设地铁的最低人口数量让能够建设地铁的城市从30个猛增至90
2017年2月20日，上海——高速铁路自“十一五”期间引入中国以来得到了令人难以置信的飞速发展。短短十年间，从无到有，从制造到创造，中国高铁已经成为“中国速度”的代名词，更被国人奉为引以为傲的“超级产业”。与此同时，中国高铁的现代化施工水平与建设理念却停滞不前，成为整条产业链中较为薄弱的一环。在东北地区辽宁段高速铁路的施工现场，高空作业平台在高铁建设中的大规模应用已初露峥嵘，中国高铁建设正在进入一
2月13日，重庆市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》新闻发布会上发布消息，在国家铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道中，在重庆交汇的京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江和厦渝五大主通道，将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成“米”字型高速铁路网。目前除重庆到成都1小时（年底实现）、武汉6小时外，重庆市到周边省会城市铁路客运时
近几年国内高速铁路飞速发展，这其中有柳工人的一份努力。其中柳工仅用时一个多月开发并生产的特殊窄体装载机，就在高铁隧道建设中发挥了重要作用，性能出众赢得客户盛赞。 2016年9月，国内某知名厂家急需一款隧道专用“窄体”装载机，厂家前期对各品牌厂商进行调研，但许多厂商均表示因要求苛刻、工况恶劣而无法定制这种专用的设备。本着为客户提供整套解决方案的理念，最终是柳工接下了“难啃的硬骨头”。随后装载机研究院
一座座巨大的水泥桥墩拔地而起，像列兵一样排列有序，一直延伸到远方；一孔孔长约32米、重达800余吨的巨大箱梁，在架桥机“腹中”缓缓前行、下移，稳稳架在桥墩之上。这是笔者日前在丹江口市六里坪镇汉十高铁官山河特大桥建设现场看到的一幕。“汉十高铁十堰段隧道多，地质条件复杂，但建设速度很快。”施工方人士表示，春节期间，施工人员放弃休假，每天24小时轮班作业，目前已累计完成线路38公里，占该段设计总长度50
近年来，在党中央、国务院的高度重视和大力推动下，我国高速铁路实现快速发展，截至2016年我国运营里程已经突破2万公里，占全球比重超过60%。与此同时铁路总投资一路攀升，“十三五”期间我国铁路总投资将达3.8万亿元，平均每年近8000亿元。 伴随着越来越多高铁线路的逐渐盈利，从而社会资本对高铁项目的热情的上升，加之政府对高铁城轨建设PPP模式的推广，前瞻产业研究院发布的《高铁行业市场前瞻与投资战略规
英国HS2高铁项目20日开始在全球范围内招标，项目承包商将负责包括设计、建设、运营在内的全部环节。 根据英国运输部和HS2公司当天发布的公告，项目需要最多60列时速约为225英里(约合360公里)的火车，合同总金额为27.5亿英镑(约合34亿美元)，正式合同将于2019年签订。 HS2高铁项目在英国存在争议，但英国政府明确支持推进此项目。英国运输大臣克里斯·格雷林表示，这一项目将有助于英国建立一个
1月19日在重庆市四届人大五次会议第三次全体会议上，表决通过了重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划的决议。笔者了解到，今年重庆将有一批重大项目要开工，还有一批项目要完工快来看看吧！全市今年经济增长预期目标为10%左右 今日，重庆市四届人大五次会议第三次全体会议审议通过了《关于重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案的报告》。据了解到，重庆2017
1月15日，随着中国铁建铁四院设计、十七局集团承建的新建福州至厦门客运专线先行工程FX-XX标段在漳州角美行山隧道工地正式开工，标志着新建福州至厦门客运专线正式开工建设。 福厦高铁1月15日正式开工 新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区，北起福州市，途径莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路
今后，新疆人或来新疆的游客有望实现从乌鲁木齐坐着高铁去南北疆。在近日自治区十二届人大五次会议分组会议审查的计划草案报告中提出：加快推进乌鲁木齐至伊宁至霍尔果斯口岸高铁等项目前期工作。对此，自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林介绍，2018年，乌鲁木齐—奎屯—伊宁—霍尔果斯的高铁将率先开建乌鲁木齐—奎屯段，目前这条高铁项目正在进行前期工作，全长687公里，预计投资828亿元。一旦这
◎自新安庆西站至九江枢纽庐山站，全长169公里，安徽境内长102.6公里 ◎设计时速350公里，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站 记者从省发改委获悉，日前，国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，为尽早动工建设奠定基础。 安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道
笔者近日从安徽省发改委获悉，国家发展改革委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，即将动工建设。目前，京九铁路合肥以南段全部敲定，未来合肥到深圳高铁运行时间可缩短至6个多小时。 根据报告，安九高铁自新安庆西站(含)至九江枢纽庐山站(含)，正线全长169公里，其中安徽境内正线102.6公里。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公
12月28日上午11时许，随着“望京一号”盾构机刀盘徐徐转动，京（北京）沈（阳）铁路客运专线望京隧道开始掘进，标志着全线控制工程施工全面进入攻坚阶段。据介绍，望京隧道是京沈客专关键控制性工程，全长8000米，设计行车时速250公里。望京隧道盾构区间长3168米，采用两台盾构机，每台盾构机掘进一条单洞，由沈阳向北京方向掘进施工。据中铁十四局集团董事长张挺军介绍，该集团已掌握大直径盾构施工的核心技术，
12月26日，记者从昆明铁路局和云南政府新闻办组织召开的沪昆客专、云桂铁路开通新闻发布会上获悉，历时6年多艰苦建设的沪昆客专贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段顺利建成，经过安全评估，具备开通运营条件，将于12月28日开通。 据昆明铁路局副局长陈敏介绍，开通首日，将于10时同时向贵阳北、南宁、玉溪开行首发动车。当天沪昆客专开行7.5对、云桂铁路5对、昆玉铁路2对。其中，昆明南—贵阳北6.5对、昆明南
江西省今年深入推进昌赣客专、瑞九、九景衢铁路、南昌站改造工程等4个在建项目工程进度，并按期实现了赣深客专、兴泉铁路和皖赣铁路浯溪口水库改线工程开工建设，有序推进安九城际铁路前期工作。截至11月底，江西全省铁路累计完成投资179.9亿元，占年度计划的87%。预计今年12月底，累计可完成投资207.8亿元，全面完成年度投资计划。 近期启动建设的赣深客专、安九客专，与在建的昌吉赣客专，共同标志着江西省“
广东铁路建设大提速！今年388亿元投资计划基本完成 金羊网讯 记者刘勇、通讯员曾勇报道：记者从广铁集团和广东省铁投集团获悉，在“十三五”开局的今年，广东铁路建设实现大提速。目前，广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达3511亿元，今年年度计划投资388亿元的任务已基本完成。日益完善的铁路交通网络，正强力拉动沿线区域经济发展，全面提升珠三角经济竞争力。 直到上世纪90年代初，广东铁路线网还是一个“人
近日，笔者从相关部门获悉，鲁南高铁临沂至曲阜段监理单位公示。根据公示，鲁南高铁临沂境内厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山五个高铁站位置已确定。鲁南高铁临沂至曲阜段临沂境内设临沂北、费县北、蒙山站，在临沂市兰山区大墩村东南侧设临沂北站，出站向西跨沂蒙路、G205国道、京沪高速公路，经枣园镇、汪沟、方城、胡阳，于费县县城北侧设费县北站，出站经平邑县地方镇北侧、铜石镇，跨G327国道、菏兖日铁路，经小
合肥安庆两城时间距离将再缩短！合肥至安庆高速铁路(简称“合安高铁”)全线建设推进会日前在肥西县上派镇施工现场举行，标志着合安高铁进入全面开工建设阶段。这条安徽省首个控股建设的高铁，计划于2019年年底通车，届时合肥至安庆最快只需40分钟。 合肥段2/3工程量将建新合肥西枢纽 合安高铁是安徽省控股建设的第一条高速铁路，项目总投资334亿元。线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，
笔者从莱西市发改局获悉，潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。目前专家论证阶段已结束，计划年内开工建设，预计2019年与济青高铁同步建成通车。该项目建成后，淄博到烟台、威海将不再绕行，用时减半。根据今年进行的环评公示显示，潍莱高铁即新建潍坊至莱西铁路客运专线，自西向东横穿潍坊东北部、青岛北部。自济青高铁潍坊北站起，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱
青荣城铁青岛段的建设一直牵动着烟台市民的心。笔者了解到，青荣城际铁路青岛至即墨区间已经启动联调联试，预计11月青岛至即墨段将具备开通条件，11月中下旬完成通车，届时将实现青荣城铁全线贯通。此外，潍莱高铁全力推进，预计年内将开工建设。届时烟台到济南只需2个小时，烟台到北京约3.5小时。 青荣城铁作为省内第一条区域性城际高速铁路，按客运专线等级建设，连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市，是半岛城市群的
新媒称，泰国原定今年展开的四项高铁计划将延迟至明年才动工，不过泰国交通部长阿空说，这些工程虽然延后开建但还是能够如期完成。新加坡《联合早报》网站11月2日援引《曼谷邮报》报道称，阿空表示准备在下周向内阁会议汇报这四项高铁计划在今年之内不会有任何重大进展，主要原因是这些项目的前期研究工作还没有完成。报道称，这四个项目包括泰国与中国合建连接曼谷和东北部呵叻府的高速铁路，总长252.5公里，投资1790
十一月，秋风渐起，寒意渐浓，而我们收到一封特别暖心的邮件，温暖了每一位服务一线工作岗位人员的心窝。这是一封来自湖北木之君铁路工程有限公司发来的感谢信，客户对南方路机自密实混凝土移动搅拌车在工地现场的的卓越性能表现和服务工程师认真细致、耐心、吃苦耐劳的服务态度，高效的专业服务水平表达了衷心的感谢。感谢信背后的自密实混凝土移动搅拌站 感谢信中提到的自密实混凝土移动搅拌站服务于正在建设中的“京沈客运专线
近日，高铁快运服务在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务。 据介绍，高铁快运是指铁路企业依托高铁列车等运输优势资源，为客户提供的小件物品全程运送服务，具有时效快、品质优、标准高、全天候等特点和优势。高铁快运主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等市场，提供当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。 近年来高铁快运业务发展迅
8月31日，国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》，河南省“米”字形高速铁路网最后一“点”终于敲定。根据规划，郑济高铁将于2020年建成，通车后郑州至济南仅需1个多小时。 郑州至济南铁路自郑州东站引出，经平原新区、新乡东、卫辉南、濮阳、聊城至济南，总里程391公里，投资503.85亿元。其中，河南段225.03公里，投资305.2亿元。 今年7月15日，《新建郑州至济南铁路河南段
即使在“铁路第一大国”美国，高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意，却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票，其中一个重要原因就是修不起——直到2015年，全美第一条高铁才在加州破土。同一时间，曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪：去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京
“高铁经济”已成为稳增长的一个重要抓手。 自7月20日发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会后，发改委官网连续5天刊登专家文章，力推“高铁经济”，打造中国“高铁经济生态圈”。 发改委罕见力挺“高铁经济” 如果说印发《中长期铁路网规划》是一个“规定动作”，那么发改委连续5天发文力推“高铁经济”是罕见的“加码动作”，其打造中国“高铁经济生态圈”意图十分明显。 记者注意到，这5篇文章的作者是
外媒称，新加坡和马来西亚政府决定，在2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路，计划最早在年内签署包含详细内容的双边协定，争取在2017年内举行铁路建设和运营公司的国际招标。据《日本经济新闻》7月20日报道，日本方面正在推动两国采用新干线系统，与中国和韩国等的竞争或将正式展开。新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉布日前在吉隆坡近郊举行了会谈，在两人的见证下，两国政府签署了备忘录。今后两国政府将成
仅过了十多天，新机场主航站楼又长高了几米，最高的地方甚至已经建到第四层。从中心区放射出去的5条指廊清晰可辨，最南边的指廊下方甚至能看出轨行区的模样。 航站楼剖面效果图（局部）。本报记者 曹政 昨天，北京新机场内部结构、配套交通等具体规划设计方案首次公布。未来，新机场将与高铁、地铁“零换乘”，真正实现无缝衔接。新机场主航站楼的进出港流程也非常简洁，旅客办完值机手续前往登机口，最远步行距离不超过60
近日，笔者从铁路部门获悉，沪昆高铁贵阳至昆明段有望年底通车。届时，沪昆高铁将全线贯通。受益于该条高铁，南京到昆明有望提速至12小时左右。 目前，南京到昆明每天开行两趟车，最快也要35小时23分钟。而南京到贵阳，高铁耗时10个小时左右，年底沪昆高铁全线贯通后，贵阳到昆明段高铁行程在两小时左右。这样一来，南京到昆明有望提速至12小时左右。
28日，“浙江省综合交通投融资建设签约大会”(以下简称“签约大会”)在浙江杭州举行。会上，上海复星高科技(集团)有限公司(以下简称“复星集团”)牵头民企与浙江省交通投资集团等正式签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”(以下简称“协议”)，这也标志着国内首条民营资本控股的高速铁路——杭绍台铁路正式落地。 作为国家级铁路PPP示范项目、浙江省PPP项目一号工程，杭绍台高铁项目总投资规模预计达462亿元
今年7月初，广东省党政代表团到海南考察指导，粤琼双方就进一步深化在交通、旅游等领域的务实合作达成广泛共识，同意建立琼州海峡港航一体化发展联席会议制度。今天上午，在广东省湛江市徐闻县，广东省长朱小丹、海南省长刘赐贵共赴徐闻港调研，并出席粤琼两省政府推进琼州海峡港航一体化发展联席会议第一次会议。双方围绕海峡南北两岸港航一体化发展达成诸多共识，一致同意加快琼州海峡经济带建设。 近年来，海南为推进琼州海峡
外媒称，经历长时间的艰难谈判后，泰国与中国终于就中泰高速铁路第一期工程的成本达成了协议。 新加坡《联合早报》网站9月22日援引路透社的报道称，泰国交通部长阿空21日在曼谷宣布：“这项工程将耗资1790亿泰铢（约345亿元人民币）。这是双方同意的数额。” 两国官员21日结束为期三天的磋商会议，就中泰高铁的合作框架达成协议。阿空说，泰国将承担全部建筑费用，中国则将为相关技术系统提供资金。 参与此次磋商
据悉，新建连云港至徐州铁路可行性研究报告已于9月18日获国家发改委正式批复，江苏时速350公里高速铁路建设再获重大突破。 连云港至徐州铁路是国家“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分，也是江苏铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中一条横向骨干线路，拟建连徐高铁在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐客专，在连云港衔接沿海
美国铁路公司宣布，将在2021年推出新一代高速列车，已经获得联邦政府贷款24.5亿美元(约人民币163.5亿美元)，用于投资至少28组新一代列车，并且彻底检修东北走廊铁路线。 美国全新一代高铁2021年问世
记者从江苏省发展改革委获悉，新建连云港至徐州铁路可行性研究报告已于9月18日获得国家发展改革委正式批复，这标志着江苏省时速350公里高速铁路建设再获重大突破。 连云港至徐州铁路是国家“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目，是《国家中长期铁路网》规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分，也是江苏省铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中的一条横向骨干线路。拟建连徐高铁在徐
核心提示：由中铁十四局集团参建的国家重点铁路项目——内蒙古通辽至辽宁新民高铁全线第一孔箱梁9月20日顺利完成架设，标志着内蒙古自治区即将迎来高铁时代。 沈阳(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--由中铁十四局集团参建的国家重点铁路项目——内蒙古通辽至辽宁新民高铁全线第一孔箱梁20日顺利完成架设，标志着内蒙古自治区即将迎来高铁时代。 中铁十四局通辽客专项目经理刘时光介绍，通辽至新民
随着“八纵八横”铁路网的进一步铺设，“铁老大”给民航客运和航空快递将带来新的冲击。但与当年京沪高铁、武广高铁刚刚通车时，民航的不知所措相比，现在民航业对高铁冲击已经有了更理性的认知，高铁与航空在竞争的同时，合作的步伐也在不断加速。 高铁网扩充将倒逼航空公司调整航线 6月29日，国务院通过《中长期铁路网规划》，我国将进一步打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充
近日，随着中铁二十五局一公司施工人员操作架桥机将一片长32米的T型梁平稳安全地落在詹屋大桥第6、7号墩之间，深茂铁路茂名段内第1000片T梁顺利完成了架设，为后续施工的全面铺开、确保一期江茂段2018年通车打下了基础。据悉，深茂铁路一期有望2018年通车，二期尚未开建，未来一、二期工程完工后，粤西到深圳可高铁直达。 据悉，深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长388公里，起自深圳北站
近日，笔者在合福高铁武夷山北站快速通道施工现场看到，崩埂村至北门大桥段大部分路面已铺上了沥青，人行道、绿化设施基本完成。高铁武夷山北站快速通道项目经理田国库表示：“我们正按进度要求，充分准备人力、物力、设备，力争10月1日前完成崩埂村至北门大桥段通车任务。” 合福高铁武夷山北站快速通道依山傍水，经过精心设计后，将建成优美的城市景观大道。快速通道起于崩埂，终于七马槽，全长6000多米，双向6车道，设
近日，在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。 标准评定影响80%世界贸易 “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”。但当提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”，多数人则会感到熟悉。从某种意义上说，这些认证标准是人们确认产
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