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近日，中国重汽销售部应邀携HOWO和HOHAN两大品牌6款车型盛装参加第二届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会。中国重汽销售部总经理张晓东出席开幕式，并与来自全国的部分A级物流公司及连云港重要客户展开会议座谈。中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会是全国第一个以丝绸之路为主题的物流博览会，也是连云港对接落实“一带一路”战略的特色品牌之一，旨在为沿线国家和地区以物流合作为纽带深化交流、寻求共赢搭建平
优雅从容、精明强干、自信果断，这是社会赋予成功职业女性的代名词。2015年9月29日，德国曼恩“车轮上的美食”收官之战抵达石家庄，在石家庄新润丰物流园里，Lisa见到了这样一位气度不凡的女老板。 初见李从轻时，Lisa便被她强大的气场所吸引；经过一段简单的交流后，Lisa更加确定这是一位具有远见卓识、有胆识、有魄力的新时代女性。从房地产开发商，到如今拥有上百辆车规模的物流公司总经理，李从轻将“巾帼
2015年9月29日，德国曼恩“车轮上的美食”活动在走过苏州、杭州、义乌、广州、昆明后，来到了最后一站石家庄。众所周知，京津冀地区是我国交通物流网络最为密集的区域之一，而石家庄则更是得天独厚，所处的地理位置是京津冀地区核心城市之一，物流枢纽地位极其显著，并且，石家庄素有“北方粮仓”之称。因此，在这片物流土壤极其肥沃的大地上，便养育了一代又一代的卡车人。 当老翟和曼恩美食车刚一进入石家庄新润丰物流园
“亲爱的卡车司机朋友们，大家中午好，欢迎来到‘车轮上的美食’由大众旗下德国曼恩卡车为广大卡车司机送出关爱的全国物流园巡展活动……”2015年9月20日，德国曼恩卡车“车轮上的美食”第四站广州之行在林安物流园开展。尽管天气炎热，曼恩美食车如约敞开大门迎接着身在广州的卡车司机们。这一站，曼恩分享的美食颇具广州特色：美味甘香肉、山坑河虾仔、客家私房包菜、豆丝焦圈。广州菜SHOW场，德国曼恩送的不只是
现在的物流运输公司越来越多，管理也越来越难，大家经常会听到物流公司老板的抱怨：驾驶员不好管理，收发货物不好监督，油耗不好控制等等问题，那么这些问题可以解决吗？嘿嘿，那你算问对人了，小狮我作为德国曼恩的车联网系统，自然会有很多的高招来为大家排忧解难，下面我针对物流公司经常遇到的一些问题帮大家解疑答惑。 Q：某物流公司最近刚招收了一批驾驶员，由于很多驾驶员之前都是驾驶国产车，对于进口卡车驾驶不熟练，而
对卡车而言，由于其重心高、载重量大，高速行驶中每一次变道都至关重要，稍有不慎就会出现偏移、侧倾、甩尾等危险现象。那么当卡车面对变道时，如何提高车辆的稳定性？如何提高车辆安全性？如何有效保护货物？德国曼恩的CDC（连续减震控制系统）技术是一个不错选择！ 德国曼恩卡车 曼恩技术的CDC什么？ 对于CDC技术其实大家并不陌生，尤其是驾驶别克、宝马等高级轿车的车主，其所享受的全时主动式液力减震稳定系统
“具备极佳空气动力学性能，风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积，这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要，但卡车用途和种类不同，真的是风阻系数越小越好吗？我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决！ 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数，迎风正投影，和车速有关，不同驾驶室风阻系数差别很大，尤其对于MAN这样拥有标志性高
3月28日，中国重汽销售部西安分公司携手陕西时代天成汽车销售有限公司在陕西省咸阳市隆重举行中国重汽曼技术产品咸阳地区推介会，当地多家网络单位、服务站、终端用户共120余人参加会议，现场实现订单60余台。
15年，将近5500个日日夜夜，或许是很多人在成长中的大部分记忆。 从2000年直到2015年，张新生将自己人生中的第三个15年献给了事业，陪伴着刘建威从白手起家到发家致富。 15年前，他是一名普通的员工，开车、装卸货是他的日常工作。 15年后，他是公司的创业骨干，老板的左右手，管理公司的整个车队。 他，就是北京金叶安顺通货物运输有限公司的车队长张新生。 忙忙碌碌以车为家 2000年，一家只有3位
3月27日，中国重汽销售部在天津举办“全新升级 一鉴倾心”豪瀚品鉴会，天津区域的经销网络单位、系统大客户、新老用户共400余人参加品鉴会，现场斩获订单318台。 品鉴会上，天津港某物流发展有限公司董先生说：“我们公司主要负责天津港集装箱物流中心的开发建设、经营管理等相关工作，作为天津港现代物流体系核心部分---集装箱物流中心的建设，将成为天津港跻身国际大港的标志性工程，全球物流供应链的重要结点，中
3月13日，中国重汽销售部石家庄分公司联合中国重汽济南专用车公司、河北星达4S店在石家庄召开中国重汽曼技术产品品鉴会。河北现代物流协会，河北快递物流协会，石家庄环境卫生管理处，部分改装厂及客户代表等160余人参加品鉴会，现场获得订单25台。 石家庄分公司经理于奇港现场介绍了中国重汽曼技术产品、MC07发动机的优势及特点，引起了各位嘉宾的广大兴趣。济南专用车工作人员介绍了中国重汽5平台专用车的优势。
1月29日至30日，中国质量认证中心青岛分中心审核专家对济南商用车公司进行了2015年度监督工厂检查。济南商用车公司对审核工作高度重视、精心策划、充分准备，在各部门的积极配合下，顺利通过本次监督检查。 此次审核，检查内容包括质量保证能力和生产一致性审核。质量保证能力方面，审核员主要针对供应商控制、检验和试验设备、生产过程控制和过程检验等方面进行了审核；产品一致性核查方面，主要对关键件控制、关键制造
近日，中国质量认证中心青岛CQC认证分中心对济宁商用车公司进行了3C工厂检查的监督审核, 经过认证中心审核专家组的全面检查审核，济宁商用车公司顺利通过2014年度3C工厂检查。 本次审核主要是检查生产一致性控制计划的执行情况，检查生产厂对于涉及的产品试验或相关检查的设备和人员的规定和要求；对于生产一致性控制计划变更、申请与执行的相关规定；在发现产品存在不一致情况时，如何落实在认证机构的监督下采取
“用户对我们的车不满意，就是我们的服务不到位。”随着闭幕式现场全体人员重温服务誓言，经历了2014年海选、大区赛和济南总决赛的“中国重汽商用车2014全国服务技能大赛”落下帷幕。“中国重汽商用车2014全国服务技能大赛”2013年自开始筹备，在结合中国重汽济南商用车公司特色的品牌服务理念和充分调研了用户对服务的需求后，确定了将“主动服务”作为全国服务技能大赛的主题。培训、培训再培训，树立理念，转化
将欧 6 车型引入 TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列之后，曼恩通过行业定制车型再次扩充了自己的产品线并带来了新的客户解决方案。 更大的油箱容量，更多的行驶里程 在 TGX 鞍式牵引车方面，曼恩提高了最大油箱容量。油箱容量大意味着加油次数减少，因此有助于以更少的油耗带来更多的效率。拥有自己的低成本加油站的企业，通过更大的油箱可以获得更多成本优势。过去，最大油箱容量为 1160 升；如今，轮距
连续油管作业机是油田连续钻井作业的主要设备，它的作用是在作业时将连续油管下入、起出油井，并把起出的连续油管缠绕在卷筒上。从设备结构来说，它是一种移动式液压驱动的连续油管起下运输设备，本图片中的连续油管作业机为车装自走式，它适合在国内各种复杂路面条件下使用。 用于油管作业机的德国曼恩(MAN)TGS 41.480 油田车底盘 该油管作业机采用了MAN TGS 41.480 油田车底盘，该底盘总重5
9月10-12日，福田戴姆勒汽车公司以“欧洲新价值 驱动中国梦”为主题的欧曼GTL价值风暴体验之旅活动在长春举行，活动借助新媒体线上互动体验、线下试乘试驾体验、交车培训体验、购车顾问体验等全方位体验，吸引了300多名来自东北及全国各地大型物流公司代表参与。 行业专家评价，福田戴姆勒汽车再次以“全体验营销模式”将欧洲标准的产品和服务价值全方位呈现在用户面前，开启中国重卡“全体验”营销时代。福田戴姆勒
8月27日，曼集团总裁帕赫塔博士在中国重汽总工程师王善坡、济南动力部董事长胡伯康、国际部副总经理刘青、动力部副总经理Philipp Frauenhoffe等领导的陪同下参观了济南动力部曼发动机生产线。在参观过程中，帕赫塔博士详细观看了MC系列发动机产品展品、缸体涨断工序和发动机装配线，特别是在看到生产现场为产品“对表”并排摆放的原装曼和国产的缸体、缸盖产品时，他详细观察每一个国产产品件，观看后连声
6月27日，中国重汽济南商用车销售部长沙分公司在长沙市宁乡县举行了“中国重汽30台HOKA H7 LNG车辆交车仪式”。济南商用车销售部副总经理张帆，宁乡县县委、宁乡县交警支队、新奥燃气公司等负责人，宁乡县50多位重点用户参加交车仪式并观摩品鉴H7展车。张帆表示，中国重汽经过多年的发展已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。LNG车辆在未来的发展空间巨
2013年3月26日，卡特彼勒公司宣布其位于无锡的一家新建工厂正式投入运营，位于无锡的另一扩建项目也已顺利完工。以此为契机，卡特彼勒公司在北京举行新闻发布会。出席发布会现场的除几十家媒体外，还包括中国工程机械工业协会会长祁俊，卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼，卡特彼勒负责基础建设行业的集团总裁爱德华·莱普及卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长陈其华等卡特彼勒公司高层。
【第一工程机械网 独家报道】2013年3月26日，卡特彼勒举行以“助力产业升级 与中国共赢”为主题的新闻发布会。卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯•欧博赫曼、卡特彼勒集团总裁爱德华•莱普、卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华、中国工程机械工业协会会长祁俊等出席会议，回答媒体提问。 以下为卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯•欧博赫曼致辞全文： 卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯•欧博赫曼在新闻
4月23日，国家知识产权局下发通知：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司申报的“一种工程自卸车货箱涂装工艺”被正式授权发明专利，专利号为：ZL200910216321.4。这是成都王牌首次荣获发明专利。这标志着成都王牌公司的科技创新实现了新的突破，成都王牌已经步入了一个新的发展阶段。
4月9日，为期5天的第十六届中国东西部合作与投资贸易洽谈会(西洽会)在西安闭幕。 此次洽谈会上，中国重汽集团携多品种商用车产品集体亮相展会，引起广泛关注。中国重汽展出的产品品种居汽车展品之首，不仅有HOWO-A7、HOWO等优势重卡、新开发的新黄河牌中重卡系列产品，更有近期在西部市场畅销的王牌轻卡系列产品和天然气发动机重卡产品，充分展示了中国重汽发展全系列商用车的成果。参加西洽会的济南市市长杨鲁豫
2月15日，曼公司与利勃海尔公司一行5人在中国重汽集团公司总经济师童金根、集团公司总工程师王善坡陪同下访问中国重汽济南动力部。 在动力部曼项目车间，王善坡向客人详细介绍了曼项目的实施进度和产品释放情况。在观看了采用涨断技术生产的缸体后，外宾们对中国重汽曼项目的实施进度和部件的试制速度给予了高度评价。在曼发动机缸体和样机前，战略合作部曼项目负责人Mr.Leissner仔细观看、详细询问相关参数，在
2011年是中国“十二五”布局与实施的元年，国家“两会”方针政策为中国的建筑业带来了复合式的机遇空间，全国大兴水利建设纳入国策，保障性安居工程驶入快车道，着力民生、福祉人民的公路、铁路、桥梁、码头、市政、工业园等重大产业项目建设、生态环保重大项目建设、城市保障重大产业项目建设、重大社会事业项目建设、重大基础设施项目建设等等，大兴土木成为金融危机与奥运之后的又一次建筑业的重大发展机遇，中国建筑业将迎
工程机械事业部是派恩科技最基础的业务部门，作为国际CAN总线协会会员，SPN工程机械事业部在国内第一个将CAN-BUS电液控制技术应用于工程机械领域，为中国第一个拥有自主知识产权的全自动化平板运输车和提梁机开发了相应的控制系统，填补了国内空白，保障了上海磁悬浮工程的顺利进行。2002年，SPN为国内第一台进行智能安全控制的64米高空消防车开发了电液控制系统。2003年，SPN为国内第一台全自动沥青
近日，中国重汽集团组织优秀经销商及各主营单位地区分公司优秀干部前往德国曼公司考察。考察团一行由中国重汽市场部总经理焦中平带队，旨在学习曼公司生产、管理，销售等方面的先进经验，提高业务水平。 中国重汽优秀经销商赴德国曼公司考察合影 考察期间曼公司给予了热情接待。考察团首先参观了曼公司的展示大厅，详细了解了曼公司的发展史、营销理念和产品、技术沿革历程，随后又在曼公司专家的陪同下考察了总装车间。
记者：作为国际工程机械行业领先者，卡特彼勒为何选择商用车AT这个项目与法士特合资合作？汉斯・赫斐利：首先，法士特是公路车辆变速器市场的主导者。虽然我们的主导产品在于非公路车辆，但我们同样有公路商用车辆的自动变速器项目。我们有先进的技术，法士特有对中国市场的强大号召力，双方有独特优势。其次，卡特彼勒需要工程机械零部件，法士特有能力生产，这将对我们降低成本发挥非常重要的作用。这个合资项目能够满足上面两
近日，中国重汽济宁商用车公司总经理刘泽元组织相关部室召开专题工作会议，研究布署全年重点质量工作，对2011年相关质量工作重点及工作目标提出具体工作要求。 会上，刘泽元详细阐述了济宁商用车公司年度质量工作目标：采取切实可行的措施全面完成集团公司要求的质量工作目标，即季度售后单车服务次数下降10%以上；售后单车索赔额降低12%以上,豪运系列底盘AUDIT评审分值小于400分；杜绝批量性质量问题。
中国重汽济南商用车公司作为集团公司首家依据2008版强制认证实施规则申请认证的单位，于1月中旬顺利通过现场审核。 2005年，济南商用车公司依据《2005版汽车产品强制认证实施规则》首次通过3C认证。2008年，国家认监委对实施规则进行了换版，新规则中要求企业根据样车型式试验的要求，识别生产过程控制项目，并按生产车型系列编制《生产一致性控制计划》，通过施加来确保批量生产产品与型式试验样品的一致性
2010年，中国率先实现了经济总体回升。在中国市场布局多年的曼胡默尔公司在这一年中也加快了在中国市场的发展步伐，不仅有两家工厂先后开业，而且注重加强研发创新和本地化，推出新一代电火花滤清器和IQORON紧凑型空气滤清器等新产品，深化客户关系，并开展了完善的一系列品牌保护行动，推动曼胡默尔在中国市场的发展迈上新台阶。此外，曼胡默尔在中国市场取得的骄人成绩也为其全球业务的发展做出了极大贡献。2010年
“5•12”“8•03”，这些数字深深地印刻在中国人民的心中。当灾难发生时，也许你在通过各种渠道捐款捐物；也许你通过电视、网络和报纸，与灾区人民“同呼吸共患难”；也许你在心底为灾区人民默默祈祷……就在这一场场生与死的对决中，有这么一群人，时时刻刻在与灾难作斗争。他们不是专业的抢险救灾人员，不是武警官兵，不是医生护士，平日里他们只是一个个普通的员工，各司其职；在灾难发生的那一刻，他们还有另外一重身份
不知从什么时候开始，“技术男”成了抢手货。他们一般具备理科背景，深居简出，工作勤奋，智商很高，却普遍想法简单。 “35岁之前，男人的主要任务就是拼事业；35岁之后，就没有多余的精力去打拼了。趁现在还不到35岁，我就想多花一些心思在事业上。” 刘勇，北京中卓时代消防装备科技有限公司（以下简称“中卓”）开发部经理，主要从事车辆改装与新品研发工作，是一个简简单单的80后“技术男”。 刘勇 喜欢车 没道
赵战，一个带有硝烟味儿的名字。 “看名字就知道我是军人世家出身。” 赵战说，他从小就在军队大院长大，对军队有着特殊的感情。也正是因为当兵，他学会了开卡车、修卡车，并从此与卡车结缘，加入了辽宁营口永丰实业有限公司，成为该公司的车队经理，参与管理公司的运输车辆。 赵战 因为感动 共同奋斗 12年前，刚刚退伍回到家乡的赵战，并不想安于现状。于是，怀揣着一颗悸动的心和50元钱，他只身来到了哈
想象一下：无人区探险，极地穿越，航拍，珍惜的动植物与人迹罕见的大自然……这些是不是很刺激又很梦幻？ “人生就是一本书，不旅行的人只看到其中一页。”这是北京中和瑞德汽车销售有限公司的信条，该公司认为，不旅行的人生是不完整的。而对于中和瑞德的总经理王志立来说，没有创业经历的人生也是不完整的。 王志立 喜欢是成就的源头 在王志立看来，因为敢想，所以才敢做。 “我是先喜欢上卡车，才逐渐开始喜欢上越野房车
在高层建筑上遇到火灾，如何能够逃生？举高车或许是唯一的救援手段。 可是，大家有所不知的是，88米以上举高车的研发难度非常高，在三年之前，其生产与制造一直被国外垄断，国内企业只能花费几千万元从国外进口此类车辆。 不过，这一垄断已被徐工打破。作为当时徐州重型机械有限公司消防车事业部（简称徐工消防车）产品研发团队的负责人，徐工消防车副总经理兼消防车研究所所长徐小东感触颇深。类似的产品攻关，他也曾经历了许
3月30日，中国重汽销售部海南分公司在海南举办“2015年中国重汽MAN技术系列产品品鉴会”，200多名海南重卡用户参加品鉴会，现场实现订单108台。
在丛志勇办公室的柜子上，贴了许多关于车的照片，每一张照片都有一个故事。“丛志勇的故事，三天三夜也说不完。”在见到大连志通大件运输公司的总经理丛志勇之前，便有人提前跟笔者打了招呼。 大连志通总经理丛志勇 搭积木=大件运输 都能获得成就感 搭积木和搞运输有关系么？在丛志勇看来，自己小时候喜爱玩的积木和如今从事的大件运输工作，二者有一个相同点，就是都可以让他获得成就感。“别人干不了的活，只有他能干。我们
全球物料搬运设备行业著名企业法国曼尼通集团，受海南建设国际旅游岛的利好消息的鼓动，日前正式进入海南市场。近日海南林瑞机电设备工程有限公司在海口举行设备展示会，上千名海口市民和业界人士一睹称雄全球的越野、特殊搬运设备的风采。 据了解，法国Manitou曼尼通集集团立于1956年，全球第一台越野叉车的发明者，在越野叉车领域一直处于世界领先地位，是越野和特殊物料搬运设备的全球权威领导者。主要致力于工业
杨秀玲，一个简简单单、性格直爽的女人，为了陪老公下海打拼，两人只身前往广州。数十年中，她身兼数职，既要辅佐丈夫赚钱养家，还要不时亲自上阵，从事装卸货物的“苦力活”，可谓是“上得厅堂，下得厨房”的女性典范。 在别人眼中，她是“拼命三郎”，是个不折不扣的女强人，无论多苦多累，她都不会抱怨，不曾唉声叹气。但其中的艰辛与快乐，只有杨秀玲自己才最清楚。 杨秀玲 体贴的妻子：电话惊魂 只愿一家平安 “200
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