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泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，使历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展。按照泰国官员的说法，中泰双方可能于本月底签署谅解备忘录，泰方希望这条泰国第一条标准轨铁路能于2016年正式动工。 【系统陈旧】 泰国铁路系统主要建设于19世纪末至第二次世界大战结束前，部分铁路线起初曾使用1435毫米标准规，但在1919年时统一使用1000毫米规矩的米轨，沿袭至今。 虽然泰
泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 泰国大使称这标志中泰铁路合作取得实质性进展；12月有望正式签署 近日，泰国驻华大使伟文·丘氏君对新京报记者表示，当天泰国国家立法议会经过投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，标志中泰铁路合作取得实质性进展。中泰铁路合作此前曾因泰国政局搁浅。 中国将参建两条泰国铁路 合资方式、资金来源等细节还没确定 今年8月，泰国通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。11月，据泰国媒
虽然受到墨西哥高铁项目撤销招标结果和南车北车整合等多重因素影响，中国高铁企业拓展海外市场的步伐并没有减缓。中国南车和中国北车连日来密集发力，推出一系列新产品面向国外市场，“抢滩登陆”势头依旧十分强劲。11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计2015年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线
在刚刚结束的2014年上海宝马展，中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会上中国铁建股份有限公司首次设立展台，并邀请卡特彼勒(青州)有限公司大客户部参加中国铁建展馆的揭幕仪式。 中铁十一局局副总经理与卡特彼勒(青州)有限公司大客户总经理张良在介绍产品 中国铁建股份有限公司是中国最大的工程施工企业之一，同时也是国资委的直属中央企业。中国铁建将来会是全球铁路、桥梁、码头、机场等大型基础建设工程
两个月连批近万亿元基建投资，先后出台全面降息等若干重大政策，并派出8个督查组督查稳增长等政策落实情况……在较大的经济下行压力下，中国年末掀起稳增长高潮。专家指出，当前经 济下行压力犹存，在一系列稳增长措施的“暖风”下，再叠加不断释放的改革红利，未来经济回稳可期。 11月PMI创新低 国家统计局12月1日公布的数据显示，11月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.3%，比上月回落0.5个百分点，创
中国首次出口世界最高速米轨动车组 中国南车共向马来西亚出口98列，11月30日在株洲下线10列，160公里/小时运行速度刷新世界纪录 11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨(1000毫米宽轨道)动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。 中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月26日，第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015)在上海宝马展上举行新闻发布会。 中国贸促会机械分会副会长周卫东主持发布会，北京天施华工国际会展有限公司总经理乔健，BICES国际合作方美国设备制造商协会(AEM)高级总监梅丽莎·迈斯卓女士，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长，北京天施华工国际会展有限公司董
·MTU的全套产品组合满足EU Stage IV/EPA Tier 4最终排放标准，助力中国原始设备制造商的海内外发展！ 2014年对于蓬勃发展的中国建筑及矿业来说是极具挑战的一年。《国际建设》期刊2014年黄表发布的调查表明：与去年相比，九家中国企业中有六家的收益出现了不同程度的下滑，只有一家企业有所上升。在目前成本增高和矿山关闭的严峻挑战下，中国矿业正采取措施来提高企业的社会责任感，包括降低碳
据消息称，泰国总理巴育18日称，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目，规划细节将提交立法议会审议。对此，泰国智库开泰研究中心发布报告称，这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接，还将给中泰贸易提供新通道，形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。 从昆明至曼谷坐火车旅游，云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后，云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网，以后
11月16日，兰新第二双线乌鲁木齐至哈密段（下称兰新乌哈段）正式开通运营，结束新疆自治区内无高铁的历史。 按照铁路部门公布的兰新乌哈段运行图，该线路开通后，乌鲁木齐到吐鲁番仅需40分钟、到哈密需3小时7分钟；加上今年5月1日开通的“北疆之星”城际列车，乌鲁木齐到石河子需1小时30分钟、到奎屯需2小时32分钟、到克拉玛依需4小时11分钟。 新疆社科院经济研究所研究员王宁称，兰新乌哈段开通
当地时间19日，中国铁建中非建设有限公司副董事长曹保刚与尼日利亚交通部部长依瑞士-乌斯曼在尼首都阿布贾正式签署尼沿海铁路项目商务合同。这一总金额为119.7亿美元合同的签署，标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质进展。 互联互通 助力非洲经济发展 铁路运输是衡量一个国家基础设施水平的重要标志。尼现有铁路全长约3500公里，其中绝大部分为殖民地时期修建的窄轨单线铁路，由于缺乏维护及管
17日从国家发改委获悉，发改委近日公布5条铁路投资项目获批复信息，总投资额1526.97亿元。10月以来，发改委一直在密集批复相关铁路、机场项目，大量项目的审批通过也预示着明后年铁路招标的密集释放，也意味着中国铁建等铁路建设企业及南北车等车辆生产商的订单将持续增长。
16日，由中国北车长客股份公司研制的crh5型动车组正式履职兰新高铁，使新疆正式步入高铁时代。 高温、高寒、强紫外线、强风沙……兰新线的气候条件对高速行驶的动车有着严苛的要求。兰新线为何选择crh5？ 仿生车头可降低阻力 长客股份有限公司兰新线项目技术经理朱彦说，此番投入兰新铁路运营的crh5型动车组是我国诞生的首批高速动车组，列车采用8辆编组，最
随着中、马双方企业负责人近日在协议上签字，中国南车株机公司将向马来西亚提供30列应用于安邦线的轻轨列车，其中9列车将在马来西亚吉隆坡实现本地化生产。 列车采用3节固定编组形式，最高设计速度80km/h，公司在研制中将采用多项新技术，适应马来西亚吉隆坡地区的环境、气候、供电、限界等条件。其最小转弯半径仅为40m，70km/h运行时噪声仅为约68分贝，客室最低
一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代，“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍，“一带一路”体量十分巨大，不仅跨区域，而且跨国别，是世界上跨度最长的两条经济大走廊，也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来，国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往，
据中新网消息，吉林省发改委官员13日透露，该省首次在铁路、水利等7大领域对外推出了36个示范项目，吸引社会资本投资，涉及资金1022亿元人民币。 经过近十年领跑全国的快速发展之后，近年来东北地区经济增速变缓。2013年，中国推出了老工业基地的“新十年振兴”规划。在以2014年为起点的新一轮振兴过程中，激发市场活力，促进非公有制经济发展成为亟待解决的问题之一。 此前不久，吉林官方出台了139项有关老
“丝路”基础设施建设从纸面落到地面 库尔勒至格尔木铁路获批，有望于年底开工 “一带一路”基础设施建设开始从纸面落到实际操作阶段，库尔勒至格尔木铁路建设已获批复，今年年底将率先开工。 据新疆发改委网站披露，近日中国铁路总公司批复了库尔勒至格尔木铁路先期开工段站前工程初步设计，国家发改委也已批复了库格铁路的可行性研究报告。拿到双料“准生证”的库格铁路先期开工段已进入招投标阶段。 专家分析认为，这条铁
据相关媒体报道，10月16日到11月5日这21天时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示，当前中国经济下行压力较大，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。在这21个基建项目中，涉及在滇建设的项目共有3条线路和1个机场。 3条铁路 一条在建两条力争年内开工 10月16日，国家发改委批复大理至瑞丽铁路和玉溪至磨憨铁路
继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后，发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目，前两次投资额计近2400亿元，且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招
国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布，中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出，以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。多名受访专家指出，互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图，亚洲地区欠发达经济体较多，基础设施亟须发展，因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。优先部署交通基础设施“丝绸
中国，上海，2014年11月7日——铁姆肯公司（www.timken.com.cn) 第十一届中国区经销商大会于2014年11月4日至7日在福建厦门召开。在“协作促增长，价值创未来”的主题下，铁姆肯公司全球和中国区团队与来自大中华区的近七十家授权经销商分享了铁姆肯公司最新的战略布局和业务模式，并共商未来加强协作促进增长之大计。 铁姆肯公司第十一届中国区经销商大会 作为轴承与动力传动领域的领先者，
11月6日上午8时16分，随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站，由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。 山西中南部铁路通道正线长度为1269.836公里，横贯晋豫鲁3省，全线共设车站50个，计划今年年底通车。 1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功，还标
在10月16日到11月5日这21天的时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示，当前中国经济下行压力较大，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。 21天批复16条铁路5个机场 总投资超6933亿元 今年三季度中国经济增长7.3%，增速比二季度回落0.2个百分点，在较大的经济下行压力下，国家发改委似乎进入了加速稳增长的
11月4日凌晨，墨西哥铁路部门宣布，由中国铁道建筑总公司领导的中国竞标团赢得墨西哥城－－克雷塔罗高铁订单。这条高铁将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，中国高铁第一次实现了真正意义上的走出去。中国高铁是凭什么拿下海外“第一单”？中国企业报出的价格，能否确保抢占市场与创造经济效益相结合？中国高铁是否由此开启了“出海”新时代？中国高铁凭什么走出海外？有标准、有实力——拿下墨西哥高铁，在业内
今年8月，由中国路桥有限公司采购的中联重科混凝土搅拌站在肯尼亚共和国首条铁路——蒙（巴萨）内（罗毕）铁路工程中开始试运行，到目前为止，运行情况良好，并获得肯方交通部部长好评。 蒙内铁路是我国援建肯尼亚的重点项目，国务院总理李克强今年5月访问肯尼亚时，与肯尼亚总统签订了此援建项目，该项目受两国政府的高度重视，承建单位系中国路桥有限公司。该项目共辖八个标段，第三项目标段是整个项目的样板工程。中联重科9
在APEC会议和“一带一路”规划的双重推动下，亚太区域基础设施投资将迎来新一轮增长，工程机械企业随之迎来拓展海外市场的重大战略机遇期。A股市场上，“中国制造”的出海也令工程机械股成为市场亮点之一，近百亿资金蜂拥做多。中国制造“出海” 11月5日，APEC会议将把“加强全方位基础设施与互联互通建设”做为三大重点议题之一。促进基础设施投融资合作成为最大的亮点，我国将出资推APEC区域基建。 11月8日
改变单纯的建设及装备出口 首次实现整体输出 中国高铁出海首单花落墨西哥 11月4日，中国铁建发布海外项目中标公告，称由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥首条高铁项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的高铁，是中国高铁“走出去”真正意义上的第一单。 >>发布 甩掉三菱庞巴迪成“黑马” 据墨西哥通讯和交通部铁路部门负责人巴勃罗·苏亚雷斯介绍，该高铁将连接首都墨西哥城和克
北京时间11月4日下午消息，据外媒报道，中国政府计划投资163亿美元支持这条连接古代中国和海外市场的沿线基础设施建设。 据消息人士透露，这些资金将用于丝绸之路贯穿省份的铁路，公路和管道建设，为各国通过海上和陆上丝绸之路开展贸易提供便利。中国的政策性银行将监督这些资金的用途。 政府官员表示后续还会有更多政策出台，政府鼓励银行业为丝绸之路沿线基础设施建设提供资金，这些路线一直以来成为连接欧亚大陆的桥梁
APEC会议之前，中国版马歇尔计划的传言再度热起来，并在本周前两天成为点亮A股港口概念、基建概念的一枚引信。 所谓中国版马歇尔计划，核心战略是將四万亿人民币投往海外，路径则是国内往国外担保投资港口公路铁路，消耗国内过剩产能；中国国做运营，税收留在国外，国内港口以及高速公路公司有望成为对外投资的主体，建筑公司作为承建主体。 海通证券宏观团队认为，中国版马歇尔计划中，基础设施建设将作为重中之重，而基建
11月3日，中国铁建、北方国际同时发布喜报，二者将分别获得或有望获得海外铁路交通设备大单。其中，中国铁建或将斩获178.53亿元高速铁路项目订单；而北方国际已签56亿元碳钢地铁车供货合同，金额接近其2013年营收的2倍。 中国铁建公告称，公司与中国南车股份有限公司及4家墨西哥本土公司组成的联合体(CRCC-CSR-GIA-PRODEMEX-TEYA-GHP)参与了墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目的投
北京时间4日凌晨2时，墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建股份有限公司(以下简称“中国铁建”)牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。 据了解，该铁路全长210公里，连接了墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗，是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁，也是墨西哥迄今最大的基础设施项目。 中国铁建中标墨西哥高铁 打造美洲第一时速 中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊接受中新社记者采
据中国国家发展和改革委员会（简称：发改委）网站公布的消息，政府已经批准了三个新的铁路项目，总投资额共计人民币2,476亿元（约合405亿美元），这是为刺激疲软的经济增长而采取的最新举措。 发改委网站称，政府已经批准了一条全长1,807公里的铁路煤运通道，北起内蒙古，终至中国东南部的江西省，计划投资额人民币1,930亿元。该项目资本金将由以中国铁路建设投资公司（出资20%）为首的一批国有企业提供。包
10月28日，第十二届中国铁路装备技术展在中国国际展览中心举办。此次展览，中国南车携带全系轨道交通产品参展，许多是最新产品，其中，时速250公里耐高寒抗风沙动车组、时速140公里城际动车组都是首次亮相国内展会，对公众揭开面纱。中国铁路总公司所属18个铁路局和中国铁道科学研究院，中国南车、中国北车、中国通号公司，以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通、GE、克诺尔、法维莱、卡斯柯等知名铁路企业及单位齐聚展会，
世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车将于近期合并。10月29日消息表明，经向两家公司有关部门核实，目前两家公司已成立合并工作组，正就合并事项展开工作。中国高铁装备制造业将“一个声音”对外说话，为高铁“走出去”形成合力。作为上市公司，中国北车、中国南车日前同时发布公告：公司拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性……公司股票自10月27日起停牌。近年来，随着中国高铁和轨道装备的
中国南车(601766)、中国北车(601299)同时发布公告称，拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自今日起继续停牌，预计停牌时间不超过一个月。 据中国经济网记者了解，中国北车、中国南车于2000年由中国铁路机车车辆工业总公司一分为二，从此成竞争对手。两家公司主业都是轨道交通装备制造业，由国资委管理，起初业务按南北地域划分，但目前地域界限已
从铁路部门获悉：近日，青岛至连云港铁路开工建设。截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。青连铁路是我国沿海通道的重要组成部分，全长约194公里。线路自青岛起，途经红岛、洋河、黄岛、日照，终至连云港，全线共设10个车站，设计时速200公里。青连铁路建成通车后，将进一步完善东部地区铁路网布局，拉近烟台、青岛、日照以及连云港等城市间的时空距离，形成一小时交通圈，对方便沿线出行，
日前，上交所网站披露，中国北车、中国南车及中国南车集团旗下公司时代新材，因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高，此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经，一些高铁板块股票闻风走高。到了晚间，三家公司分别发布关于拟筹划重大事项停牌的公告，更使市场相信：中国高铁正在上演“整装出海”的一出大戏。停牌公告措辞相同 晚间，中国北车、中国南车分别发布内容相同的公告：公司拟筹划重大事项，
有两条涉及中国铁路行业的新闻不得不提。其一是中国南车正式提交了美国加州铁路投标意见书，确认要参与美国首条高铁的项目竞争，其二是美国的麻省交通局批准，向中国北车采购284辆地铁车辆，用于波士顿地铁的装备。这两条新闻说明，中国铁路进军美国的脚步更快了，也取得了更多的成绩。 众所周知，新一届中央领导人一直在推销中国装备制造方面亲力亲为，尤其是高铁行业，更是屡次在领导出访之中被提及。近段时间以来，这些努力
据《南洋商报》10月10日报道：日本国际协力机构(JICA)专家铃木基义表示，面对中国大力推动在东盟修建高铁的攻势，日本即使零元中标，也要拿下订单，以后可从车辆更新及维修服务中逐渐收回成本。铃木指出，2015年底东盟经济共同体建成后，区域内的贸易将更加活跃，如果中国占据物流网的主导地位，日本损失将无法估量。 日本高铁 《日经新闻》表示，这看似不着边际的建议，反映出日本对中国控制东南亚铁路网的担心
2014年10月28日，阿特拉斯·科普柯与战略伙伴在北京共同签订了压缩机及配套设备合作协议。通过该协议的签订，双方进一步巩固了在中国轨道交通装备制造行业的战略伙伴关系。不仅如此，这一协议的签订也意味着目前已有超过1000台来自阿特拉斯·科普柯的压缩机应用于中国的高铁领域。 阿特拉斯·科普柯是一家专业的空气压缩机生产商，是全球压缩空气和空气处理技术方面的市场领导者。140年来，阿特拉斯·科普柯一直被
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