# 盾构掘进

共有4585条相关内容信息

中国铁建承建穿越长江大盾构始发 五大亮点刷新世界之最

6月28日,由中国铁建所属中铁十四局大盾构公司承建的苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机顺利始发,中国又一超级工程即将在长江水下诞生。 淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程是国务院大气污染治理十二个重点通道之一,该工程从苏通大桥上游1公里处穿越长江,越江段采用隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路(简称GIL)“苏通GIL综合管廊工程”,是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程

沈阳综合管廊施工 盾构机大显身手

6月22日上午9时,随着一声悠长的鸣笛,“惠民号”盾构机从文艺路地下启动前进。这标志着沈阳市首个采用盾构法施工的地下综合管廊项目正式启动,在沈阳城建史上具有特殊意义。 沈阳综合管廊施工 盾构机大显身手 据了解,由中国建筑股份有限公司承建的沈阳市地下综合管廊(南运河段)是沈阳市首条使用盾构法施工的地下综合管廊工程,项目西起沈阳市南运河文体西路北侧绿化带内,终点位于和睦公园南侧,干线管廊全长约12

国内首创U型盾构机在河南新乡下线

6月9日上午,应用于海口地下综合管廊建设的国内首创U型盾构机在河南新乡下线。它的投入使用将开创国内综合管廊施工新工法。 去年,郑州成功入围国家地下综合管廊试点城市,确定8个综合管廊试点项目,总长约44.1公里。而接下来的综合管廊建设有望采用新工艺,新设备。 6月9日上午,应用于海口地下综合管廊建设的国内首创U型盾构机在河南新乡下线。据介绍,设备的研发制造综合了管廊施工明挖工法要求,将明挖和盾构法优

国内首台再制造隧道掘进机下线

经过中国中铁隧道集团科技人员8个月奋战,国内首台再制造TBM(隧道掘进机)5月27日在重庆下线。这台TBM随后将被用于在建中国第一铁路长隧――大理瑞丽铁路高黎贡山隧道掘进。 大理至瑞丽铁路是我国《中长期铁路网规划》重点项目,是泛亚铁路西线的重要组成部分。其中高黎贡山隧道全长34.5公里,为中国第一铁路长隧,位于喜马拉雅地震带,地质条件极为复杂,被称为隧道“地质博物馆”,对掘进机要求极为苛刻。 中铁

河南造掘进机“一带一路”显身手

沿“一带一路”向西走,黎巴嫩街头。在这个阿拉伯语系的国家,施云龙一次次被“你好”的问候语感动。 施云龙是中铁装备技术服务有限公司生产部部长,是盾构机“l a”(丽雅)也即“中铁237号”的“监护人”。 黎巴嫩当地时间5月5日中午12时,伴随着人群的欢呼,黎巴嫩贝鲁特引水工程3号隧洞最后一片岩块轰然碎落,“中铁237号”成功完成隧道洞穿的阶段性任务。 作为项目的参与者和见证者,施云龙难掩内心的激动。

中铁装备国内盾构行业首个创客平台上线

3月16日上午,中铁装备集团“创客平台”上线仪式在集团公司员工之家三楼举行,集团公司副总经理(主持行政全面工作)、党委副书记卓普周,集团公司总工程师王杜娟,集团公司副总工程师、安全总监贾要伟及设计研究总院、信息技术研究院领导、创客代表、在郑员工代表共计100余人参加。 中铁装备国内盾构行业首个创客平台上线 此次上线的中铁装备集团“创客平台”,是行业内首个以科技创新为主题的创客平台,是集团公司借

铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机成功下线

3月10日,铁建重工在成都龙泉驿区制造的“成都首台国产大直径土压平衡盾构机”成功下线。 铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机成功下线 直径8.6米、长104米、重1150吨,装备功率4500千瓦,具有完全自主知识产权。这台盾构机将用于成都轨道交通18号线土建4标项目,施工区间处于洛带气田和苏码头气田影响区,系天然气危害低区。为此,铁建重工在盾构机上专门定制了独立的“立体式防爆监”“防爆照明

首台昆明造盾构机下线 将用于地铁4号线

3月2日,昆明首台本土造盾构机在中铁电建重型装备制造有限公司盾构总装车间下线,这是中铁装备与中国水电十四局各方资源优势互补,企地联合、央企联合取得的可喜成果,将共同推动西南地区地下工程高端装备建设迈向新阶段。 此次下线的盾构机为中铁375号,直径6.43米,将用于昆明地铁4号线螺蛳湾北站—螺蛳湾站—斗南站区间,主要穿越地质为粉质黏土、泥炭质土等多种地层,创新性地设计了刀盘布局、加大渣土改良以及放喷

中联重科QUY650履带起重机成功助力成都地铁首台盾构下井

中联重科QUY650履带起重机成功助力成都地铁18号线一期工程首台盾构机下井,凭借其优越的吊装平稳性能,获得客户夸赞。 QUY650在成都地铁施工现场,助力首台盾构下井 成都地铁18号线一期工程,主要服务成都天府国际机场。线路起于火车南站,全长约68.2公里,设计时速最高达140公里,是国内设计时速最快的地铁线路。作为目前国内设计时速最快的轨道交通线路,成都地铁18号线也是成都地铁建设史上技术

中铁盾构机在云南省产销两旺

去年7月在昆明注册成立、经营各类型盾构及系列隧道设备的中铁电建重型装备制造有限公司,目前拥有4个总装工位、两个预组装工位,年生产能力30台套,已签订或意向签订18台套盾构机的生产、租赁、维修改造订单,实现产销两旺。 铁电建重型装备制造有限公司研发的盾构机产品

云南省委书记陈豪称赞电建盾构“昆明造”

“这就是央企的速度,央企的水平!”2月6日上午,云南省委书记陈豪视察中铁电建重型装备制造有限公司,当听到中国电建与中国中铁两家央企“强强联合”,仅用2个月就建成盾构总装车间,仅用3个月就生产出第一台盾构机等情况时,高兴地说:“昆明地铁的盾构机,要全部采用这里的产品。” 为促进企业转型升级,拓展城市地下空间开发市场,推动云南高端装备制造业发展,水电十四局紧紧抓住云南重点扶持装备制造业、大力发展轨道交

中国电建制造首台盾构机 将投入昆明地铁4号线施工

走进宽敞洁净的盾构总装车间,目光立即就被静卧在车间左则崭新的庞大盾构机所吸引。只见直径6.4米的盾构圆形蓝色刀盘上,263把刀片红白相间,围绕黄色主刀呈米字形有序排列,蓄势待发。“这是中国电建制造的首台盾构机——振兴号,昆明地铁的盾构机,从此将由我们制造!”春节前夕,笔者走访了位于昆明长水机场附近的水电十四局水工厂,书记刘治飞侃侃而谈:这台重300多吨、长80多米的土压平衡式盾构机,于去年9月23

乌鲁木齐地铁1号线两台盾构机下线

目前,乌鲁木齐市地铁1号线最后两台盾构机完成厂内的组装调试,本地化生产制造率占到80%。两台盾构机陆续运往南门至新疆大学地铁1号线第三标段施工现场。 1月13日,记者从中国铁建重工集团有限公司新疆有限公司了解到,自2016年7月投产后,在乌鲁木齐市已生产制造了五台盾构机,全部用于地铁1号线的隧道开挖。其中生产的第四、第五台盾构机本土化生产制造率占到了80%。另外20%部件是蓝色的主驱动,相当于汽车

国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机成功下线

1月14日,国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)在湖南长沙中国铁建重工集团成功下线。硬岩隧道掘进机(TBM)汇集“机械、电气、液压”等多学科前沿技术于一体,凭借旋转刀盘持续开挖岩层,实现对坚硬岩层快速开挖、出碴、支护等作业“一条龙”,具有安全、快速、环保等特点,因而成为隧道施工的利器,被广泛应用于公路铁路、城市地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。据了解,这台具有自主知识产权的敞开式硬岩隧

北方重工集团获土耳其六台盾构机大单

1月2日,当2017年新年钟声刚刚敲过,从北方重工集团就传来了一个喜讯:该集团与土耳其科林集团在土耳其首都安卡拉签订了6台直径土压平衡盾构机的销售合同,将用于土耳其伊斯坦布尔地铁项目。这是北方重工继2015年获得土耳其乌萨克省贝勒翰地区开工建设两条日产6700吨新型干法水泥熟料生产线的水泥厂总包项目之后,再次获得的一个重要订单,北方重工集团在土耳其又一次奏响了“沈阳制造”凯歌。 北方重工盾构机

经开区管委会主任杨安定到中交西筑调研推进盾构机项目

2017年1月3日,是新一年的首个工作日。西安市经开区管委会主任、党工委副书记杨安定一行到中交西筑调研指导工作,推进“天和西安”盾构机项目落地。经开区管委会副主任、党工委副书记王伟陪同调研。公司董事长、党委书记、总经理杨向阳会见并座谈交流。 杨主任一行在深入企业实地调研时对盾构机项目推进过程中存在的困难和问题进行了深入了解。在座谈时,他指出,经开区高度关注“天和西安”盾构机项目进度,希望工程加快前

洛阳新强联公司超大型盾构机关节轴承锻件下线

打造“大国重器”,再有“洛阳制造”建功!日前,洛阳新强联回转支承股份有限公司全资子公司洛阳圣久锻件有限公司,为汕头苏埃通道工程直径15米国产盾构机研制的超大型关节轴承锻件下线,其88吨的重量也刷新了国内重大精密辗扩环形锻件的纪录。 该锻件外径8.13米、内径7.47米,高1.39米,重88吨,重量约相当于70辆小轿车,未来进一步加工成为关节轴承后,将应用于汕头市苏埃通道工程。 苏埃通道工程是国内第

铁建重工又有盾构机填补国内行业空白

12月14日铁建重工研制的国产首台教学用盾构机在其兰州高端装备制造基地成功下线。 铁建重工国产首台教学用盾构机下线 这台盾构机直径3.63米、总长度28米、总重量10吨,是铁建重工专门为兰州资源环境职业技术学院隧道与井巷工程实验室量身打造的教学用盾构机,拥有自主知识产权,填补了国内教学用盾构机的空白。 兰州资源环境职业技术学院院长时宁国(左四),兰州新区南部产业园区管理办公室主任李春才(中),铁

《盾构机用变频调速三相异步电动机 技术条件》发布实施

近日,工信部发布2016第56号公告,中国铁建重工集团公司作为主要起草单位的行业标准JB/T12968-2016《盾构机用变频调速三相异步电动机 技术条件》获准发布,并于2017年4月1日开始实施。据悉,JB/T12968-2016《盾构机用变频调速三相异步电动机 技术条件》由永济电机厂发起,并由永济电机厂和中国铁建重工集团公司共同起草,2015年4月形成初稿,2015年11月完稿送工信部审查。该

中铁山河首台盾构机下线 抒写制造湘军“长沙速度”

12月6日,仅成立三个月的中铁山河工程装备股份有限公司(简称“中铁山河”)传来喜讯,公司生产的首台地铁土压平衡盾构机隆重下线。 12月6日,中铁山河生产的首台地铁土压平衡盾构机隆重下线 “中铁山河正式挂牌以来,短短三个月时间,三方企业强强联合,投入最为优质的技术、人才、管理力量,凭借强大的生产组织能力,确保了首台盾构机保质保量组装完成,创造了盾构机行业中的‘长沙速度’。”中铁工程装备集团总经理

志高机械携多款钻机及隧道掘进设备高调亮相宝马展

备受瞩目的工程机械行业展会BaumaChina2016(上海宝马展)如期而至,即将于11月22日-25日在上海新国际博览中心盛大召开,此次展会志高掘进也积极参与。在此我们诚挚地邀请您亲临展台现场感受志高掘进的卓越品质和无限潜力。 志高机械携多款钻机及隧道掘进设备高调亮相宝马展 志高机械宝马展展位示意图 志高机械工厂鸟瞰图 浙江志高机械股份有限公司是一家从事系列空气压缩机和凿岩设备的研究开发、

徐工EBH200隧道掘进机海外盐湖“大丰收”

金九银十是每年的秋收时令,徐工隧道掘进机掘进机也收获了来自海外的喜讯。 徐工EBH200隧道掘进机海外盐湖“大丰收” EBH200是公司自主研发的横轴掘进机,首台产品下线后经过精心调试后出口巴基斯坦,承担全球著名纯碱与肥料的制造厂商ICI公司的巴基斯坦盐矿隧道掘进工程。该工程隧道的大断面尺寸为6.5×11m ,岩石整体多以盐晶石为主,岩石强度大约30兆帕。 虽然工地条件艰苦,四周遍地都是毒蛇、蜥

中联重科举办履带式起重机盾构专用工况市场推介会

10月15日,中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举办。会议邀请了广州当地及周边城市地铁施工行业的相关客户参加,中联重科相关领导出席活动,与客户共同见证了中联重科履带式起重机盾构专用工况在盾构吊装过程中的应用与实践。 “十三五”时期,我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段,在地铁施工过程中,盾构机是关键的施工设备,而盾构机的装卸、翻身、下井则是非常关键的施工步骤。 中联重科履带式起重机盾构

国内最大截割高度隧道掘进机徐工XTR7/260成功下线

近日,公司自主研发的国产最大截割高度隧道掘进机XTR7/260成功装配下线,标志着徐工在隧道掘进机研发设计、生产制造等方面又向前迈进一大步,为扩展隧道市场增加了有力砝码。 国内最大截割高度隧道掘进机徐工XTR7/260成功下线 XTR7/260隧道掘进机针对中、软岩围岩隧道设计,截割范围达到了7.2×7.5米,主要用于铁路,公路等大段隧道工程。该款机型增加了第一运输机铲板、悬挂式可上下左右调整的

中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举行

2016年10月15日,中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州香格里拉大酒店举办。会议邀请了广州当地及周边城市地铁施工相关客户单位参加,中联重科工程起重机分公司总经理罗凯先生、华南大区总经理助理陈航先生、新商业模式管理公司副总经理史伟志先生出席活动,与客户共同见证中联重科履带式起重机盾构专用工况在盾构吊装过程中的应用与实践。 会议首先通过宣传视频演示了中联重科QUY350在广东佛山及福建厦门

兴达重工大型精密零部件助力盾构机

近日,在孟津县洛阳兴达重工大型精密零部件加工生产车间内,工人正在利用重型起重设备将盾构机驱动箱体吊装加工。 该公司位于洛阳空港产业集聚区,是一家集加工、制造、装配为一体的重工企业,拥有可自主研发设计的技术中心,先后与世界第二大破碎机制造商一意大利BAIONI、英国ARD、法国、俄罗斯MTO公司签订供货合同,主导产品在国际市场所占份额逐年增加,呈现出良好的发展态势。 兴达重工大型精密零部件助力盾构

厦工三重公司首台盾构机盾体成功交货

近日,厦工三重公司为厦工中铁公司制作的首套盾构机盾体顺利交付,这标志着厦工三重公司成功介入地下空间产业,在转型升级方面又迈出了新的一步。 盾构机是广泛应用于地铁、隧道施工的大型工程机械,具有不可替代的作用。目前全国在建和拟建的地铁项目数十个,预计到2020年,全国地铁总里程数将达到6000公里,是现有运营里程的两倍。因此,未来十年盾构机的市场需求将持续增长。 盾体作为盾构机的“外衣”,对盾构机工作

【徐工足迹】徐工履带吊4小时拆装盾构机!

盾构机是隧道开挖的利器,在世界各地得到了广泛的应用。随着城市轨道交通建设项目加速,市场上出现了更多型号、更大吨位的盾构机。 盾构机刀盘组装 盾构机刀盘检修 然而我们今天话题的主角并非这神奇的盾构机,而是盾构机的救星——履带吊。 履带吊是盾构机拆装的不二之选。盾构机吨位越来越大,这种特大型设备的拆装和维修便成为一项复杂而富有挑战的任务。 近日,在某地铁2号线工程现场,一台巨无霸产品正忙碌有序地

我国首台新型隧道掘进机用于青岛地铁

针对沿海特殊地质“量身定制”的我国首台双护盾TBM隧道掘进机,27日顺利贯通青岛地铁2号线控制性工程——高雄站至海安路站区间隧道。 青岛地铁2号线全长25.2公里,设车站22座。长度为6622米的高雄站至海安路站区间隧道,穿越国内罕见的大面积强风化花岗岩、断层破碎带和海滩淤泥软弱岩层,施工难度极大。针对这种软硬交织的特殊不良地质,我国自行开发研制了首台双护盾TBM隧道掘进机。 承担施工任务的中铁十

徐工400吨级履带吊与盾构机完美结合

随着城市轨道交通建设项目加速,市场上出现了更多型号、更大吨位的盾构机。为了满足市场需求,徐工400吨级履带起重机盾构工况应运而生。 徐工400吨级履带吊与盾构机完美结合 福州地铁2号线工程现场,一台巨无霸产品正忙碌有序地工作着。此次吊装的泥水平衡盾构机(指在盾构开挖面的密封隔仓内注入泥水,通过泥水加压和外部压力平衡,以保证开挖面土体的稳定)最大件前盾重量达160t,根据吊装方案对负载率小于80%的

徐工首台超窄机身悬臂式隧道掘进机首战告捷

近日,徐工首台超窄机身悬臂式隧道掘进机XTR4/180在毗河引水工程试机成功,获得了用户的充分肯定。毗河引水工程为国家重点项目,分一期及二期工程。一期主要为水利干渠,开挖断面为直径4米以上的圆形隧。二期将在今年下半年开工,主要为水利支渠,开挖断面为3米左右的圆形隧道。此次XTR4/180悬臂式隧道掘进机的成功引用,为后续的产品推广打下了良好的基础。XTR4/180悬臂式隧道掘进机是徐工针对水利隧道

中联重科土方设备掘进印尼市场 发力“一带一路”

近日,10台中型挖掘机从中联重科渭南工业园发车奔赴“一带一路”国家印度尼西亚,助力当地基础设施建设。据了解,这次的产品是由印尼中资客户采购,也是该客户两次采购我司的起重机与塔机设备之后,采购的首批土方产品。 中联重科土方设备掘进印尼市场 “我们去年曾采购中联重科26台汽车起重机和塔机设备,今年7月又采购了21台汽车起重机和3台履带式起重机,中联重科出色的产品表现、优质的服务给我们留下了深刻的印象

徐工高端盾构机油缸 批量交付

本报讯(记者郑薇通讯员吴波)日前,徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸身戴大红花整装待发,即将驰援上海地下空间工程建设。这标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域,进一步加速了企业高端化、多元化的前进步伐。 盾构机油缸是现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机的关键执行元件,一向以高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解,此次徐工液压件交付的直径尺寸为6.

徐工液压件高端盾构机油缸下线助力上海地铁建设

近日,徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发,身披鲜艳的大红花,即将驰援上海地下空间工程建设,标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域,进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件,一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解,此次徐工液

徐工隧道掘进机首次进军印度尼西亚

2016年年初,在印尼西爪哇岛隧道施工设备招标中,徐工基础凭借在隧道行业的技术领先优势、稳定可靠的质量在众多竞争对手中脱颖而出,赢得客户青睐,中标2台悬臂式隧道掘进机,这也是国内隧道掘进机首次进入印尼隧掘市场。 徐工隧道掘进机首次进军印度尼西亚 印尼西爪哇岛隧道项目高6米、宽7米、全长2600米,是佳蒂格德水坝引水发电项目的核心环节。由于施工选址为大坝河床下游,施工地层硬度为50-60Mpa、大

徐工液压件高端盾构机油缸下线 助力上海地铁建设

中新网8月8日电  近日,徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发,即将驰援上海地下空间工程建设,标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域,进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线 助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件,一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了

中国铁建重工新疆高端装备制造基地首台盾构机下线

7月29日,新疆本土研制的首台盾构机在中国铁建重工集团新疆高端装备制造基地顺利下线。据了解,盾构机的成功下线标志着新疆正式拥有高端地下装备制造基地,乌鲁木齐地铁建设将用上本土盾构机品牌,更好地服务新疆及“一带一路”沿线各国基础设施建设。

    2016-08-05 10:24

我国首台DSUC型双护盾TBM掘进机施工技术获成功

8月3日14点18分,我国首台DSUC型双护盾隧道掘进机TBM从青岛地铁2号线高雄站地下30多米深处“破壳”而出,标志着由中国铁建十八局集团隧道公司承建的青岛地铁2号线首个TBM区段——高(雄站)海(安路站)区段右线提前20天贯通。该区段创造了最高月进尺382米、最高日进尺22.5米等多项全国同类型隧道TBM施工最高纪录。 2016年8月3日,建设者们欢呼中国铁建十八局集团隧道公司承建的青岛地铁

    2016-08-04 14:35

徐工高端盾构机油缸助力上海地铁工程建设

近日,徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发,身披鲜艳的大红花,即将驰援上海地下空间工程建设,标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域,进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件,一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解,此次徐工液压件交付的直径尺寸6.7米级的盾构机配套油缸,通

效率提高四倍徐工掘进机助力贵阳轨道交通

  目前,贵阳轨道1号线共有9台徐工悬臂式掘进机正在施工(一台EBZ320,8台EBZ260),全面加快了施工进度。其效率相比原来的挖掘机加破碎锤的施工方式提高了四倍多!   由于施工需要下穿贵阳火车站、铁道线等重要节点和密集居民区,全隧只能采用矿山法冷挖施工(冷挖,就是采用非爆破,使用挖掘机和破碎锤的施工方式)。开工以来这段施工还遇到了三大难点:一是岩体强度高;二是周边环境复杂;三是地貌特征复杂

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们