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天山胜利隧道 1月5日，由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法（DTSES）“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关（含步进200米），顺利穿越区间所有断裂带，项目建设步入全面提速期！ 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，全长约22公里，是目前世界最长高
2022年1月1日新年第一天，湖南在建最大抽水蓄能电站——平江抽水蓄能电站排水洞TBM“平江号”日进尺30.712米，创造了国内同级别小直径TBM施工最高日进尺纪录。据悉，该排水洞以花岗岩硬岩为主，最大岩石强度超过160Mpa，石英含量超过30%。自2021年10月29日始发以来，“平江号”累计掘进了701.735米，在单列编组出渣的情况下，试掘进第二个月进尺就达470米。
草原天路，被网友称赞为“中国的66号公路”。它横贯张北县东西132.7公里，风光秀美、景色独特，同时拥有丰富的风力资源。近日，草原天路沿线一派热闹景象：沿途可见一台台徐工履带起重机吊装风机，呈现出“白金交织”的大写意画卷。 徐工履带起重机吊装风机 这里是张北县阿拉素风场项目现场，一批由内蒙古程翔电力安装有限公司购入的徐工履带起重机，正分立四个作业面，各司其职，紧锣密鼓地进行施
12月16日上午，由铁建重工和中铁十二局共同打造的“华远号”土压平衡盾构机在铁建重工第一产业园验收下线。 嘉宾为“华远号”土压平衡盾构机揭幕 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思，中铁十二局集团一级助理闫岢宏，铁建重工二级咨询刘海华分别在下线仪式上致辞。铁建重工西北区域指挥部总经理龙军主持仪式。 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思致辞
11月初，代表中国超级起重机技术创新成果的徐工XCA1800（擎风三号）、XCC2000（擎风四号），重磅面世，一度被广大客户、网友疯狂追捧。 日前，“擎风王者、千吨双雄”——数台徐工XCC2000、XCA1800，开启实战模式，它们的足迹席卷天津、江西、河南、陕西等地，为全球能源结构调整输出新的强悍动力。 极限工况！XCC2000首战首捷 广袤旷野，星光映辉，“擎风四号”徐工X
11月26日上午11时，中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报，“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米，达到3004.49米。 施工现场 全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势，为左右双主洞开辟辅助工作面，实
11月21日，由中交天和自主研发制造、用于天山胜利隧道2号竖井工程施工的世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”刀盘顺利下井组装。“首创号”组装机工作取得突破性进展，项目建设书写新篇章！ “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机刀盘顺利下井 “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机，开挖直径11.4m，主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成，主机长约24m，重约1100t。据悉，本次下井组装
中国工程机械工业协会团体标准公告(第60号) （来源：中国工程机械工业协会）
一望无垠的黄土高原，一台霸气威猛的“蓝色巨无霸”，在陕西省渭南县大荔县范家镇风场炫酷亮相，点燃了田间地头的热情，它就是被称为“蓝麒麟”的全球首台定制版XCA1600。 徐工XCA1600全地面起重机 作为能源大省，陕西煤炭产量位居全国第三，能源产业占全省工业“半壁江山”。“双碳”目标下，加快风力发电等新能源产业的发展，对促进陕西能耗“双控”与发展转型具有重要意义。 这台
10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利，项目组编制了多项施工方案，并进行专家评
三一SCC6200TM履带起重机 10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 吊装现场 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保
日前，杭州环城北路-天目山路道路提升改造工程传来喜报，中铁装备研制的“初心号”（中铁788号）泥水平衡盾构机顺利贯通02标段北线。 中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通 该工程是杭州市区“四纵五横”快速路网的中段部分，也是2022年亚运会的重要交通保障工程。02标西起保俶路2号工作井，东至中河立交以东，工程路线全长约3.26千米，盾构段长约1.8千米。项目地处武林广场
城市里的地铁、综合管廊，以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中，但凡需要挖隧道的地方，都能看到盾构机的身影。盾构机，学名全断面隧道掘进机，是一种用于地下施工的“超级装备”，有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00，在成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6
中国工程机械工业协会团体标准公告(第59号) 中国工程机械工业协会团体标准公告(第59号) （来源：中国工程机械工业协会）
近日，成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯，中铁装备联合中铁二局研制的大直径（12.84米）双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米，其中10月掘进304.5米，单日最高掘进16.5米，单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录，并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题，标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲
11月6日，“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出，标志着道滘东站至人民医院站区间左线顺利贯通。 中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间 “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发，历经58个昼夜，采用盾构法施工，形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。 然而，这一成果的取得实属来之不易。
11月6日，国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”（中铁1084号）破土而出，标志着徐州市泉山区污水管网提质增效项目首个盾构区间顺利贯通。 国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”首战告捷 该项目主要施工区域位于徐州市泉山区繁华地段及5A级风景区，首个盾构区间长度为1051米，主要穿越粉土夹粉砂、淤泥质粉质黏土等富水软土地层，掘进线路沿途有较多商业建筑及高层住宅，并且下穿1号地铁线
国产最大直径盾构机“京华号”项目现场 日前，北京东六环改造工程传来捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机单月进尺542米，创造了14米级以上超大直径盾构机月进尺新纪录，实现了隧道持续、高效、高质量、环保施工。 北京东六环改造工程盾构段隧道长7338米，需要穿越砂土、富水高致密砂层、粉土及黏性土交互层等复杂地质，工程面临超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环
近日，由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层，少量穿越强风化泥岩层，区间隧道全长2333m，途经空港三路，下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建（构）筑
11月1日上午10点，成自高铁1标锦绣隧道国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”始发仪式在四川成都隆重举行，随着“始发令”下达，直径12.79米的熊猫刀盘开始缓缓转动，身披红妆的盾构机整体向前缓缓推进。此次“锦绣号”的顺利始发，标志着成都至自贡高速铁路站前工程成都锦绣隧道1标项目正式进入了盾构施工新阶段，谱写了四川境内首条时速350公里高速铁路建设的新篇章。 这台盾构机刀盘涂装一只怀抱嫩竹的大
2021年10月27日，中核机械工程顺利完成漳州核电“华龙一号”1号机组穹顶吊装工作，吊装过程历时3小时30分，标志着漳州核电“华龙一号”1号机组建设由土建工程全面转入设备安装为主的施工阶段。漳州核电1号机组钢衬里穹顶外径达46.8m、高23.4m，吊装总重量487t，此次吊装使用中联重科ZCC3200NP型3200t履带式起重机吊装完成，就位半径81.3m。 “华龙一号
10月26日下午3时45分许，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到北京展览馆，参观国家“十三五”科技创新成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正，国家副主席王岐山分别参观展览。 中国铁建自主研制的国产最大直径盾构机“京华号”（模型）及高端地下工程装备（模型）作为面向经济主战场的行业代表，接受党和国家领导人的检阅。这也是继2016年国家“十二五”科技创新
如果说，卡车已经了用上“航天动力”你信吗？10月16日成功发射的神舟十三号，飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶，意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用，2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用，并取得了不错的经济和环保效益，今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应，通过发电装置转换成电能，为机器提供动
10月21—27日，国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆举办，铁建重工和中铁十四局联合打造的国产最大直径盾构机“京华号”（模型）及高端地下工程装备（模型）闪耀亮相“高新技术展区”，吸睛无数，成为国家先进制造业和科技创新不断深度融合，助推制造业科技升级的典型样本。 国家“十三五”科技创新成就展
中联重科ZCC3200NP吊装现场 2021年10月19日，由中国核电工程有限公司总承包的第15台核电机组——“华龙一号”批量化建设漳州核电1号机组反应堆压力容器安全稳妥吊装成功，开创了国内自主三代核电反应堆压力容器在核岛外部翻转后垂直引入的“华龙新记录”。 漳州核电1号机组反应堆压力容器是包容堆芯核燃料、堆内构件和反应堆冷却剂的承压容器，是反应堆冷却剂系统的高压承压边界设备
武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉江，成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，主体基坑开挖面积约5810㎡，采用1.5m厚地连墙+
10月14日，第二届联合国全球可持续交通大会在北京开幕。国家主席习近平以视频方式出席大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。 开幕式现场 本届大会的主题是“可持续的交通，可持续的发展”，采用线上线下相结合的方式，举行全体会议、部长论坛、企业家论坛和科学工程技术论坛等活动。大会聚焦公路、铁路、航空、水
10月12日，国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线，并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米，长140米，重5000吨，是目前国产最大直径盾构机，不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题，实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖
2021年9月30日14点18分，“华龙一号”批量化工程漳州核电1号机组最后一台蒸汽发生器吊装就位，至此，中核工程漳州项目部仅用5天完成了三台蒸汽发生器吊装就位工作。 实力超群，大任担当 “华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器长21.05米，最大直径5.1米，重达370吨，此次吊装采用中联重科ZCC3200NP型3200吨履带式起重机完成，就位半径79.9米。ZCC32
9月中旬，德尔塔病毒在莆田爆发，并蔓延至周边泉州、厦门等地，突然加剧的疫情牵动着人们的心。 在疫情初期，快速完成厦门500万市民的核酸检测是重中之重，根据厦门市政府、卫建委规划，需在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建“猎鹰号”方舱实验室，建设时间是“一夜之间”。 9月初，在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建的“猎鹰号”方舱实验室 9月16日下午5点，厦门常发起重装卸有限公
10月7日，在海南炼化100万吨乙烯项目管理部、中石化工程建设公司，中石化四建公司、中石化起运公司等单位的密切配合下，“穿衣戴帽”后重达711吨的不锈钢材质乙烯塔顺利完成吊装。 吊装重达711吨的不锈钢材质乙烯塔 据悉，这是海南炼化100万吨乙烯项目完成吊装的第3个超大型塔器，在此之前的9月份，重量双双超过千吨的急冷水塔和急冷油塔已完成吊装。 上午11时30分，随
9月30日，大唐大连市庄河1号（100MW）海上风电场项目第6台风机顺利吊装完成，负责本次安装项目的是中交一航局首艘风电安装船，船上所采用主吊机型为中联重科ZCC18000履带式起重机，月度安装完成第四塔以上风机（含第四塔）5台、风轮1台，创下单月安装纪录。 中联重科ZCC18000海上吊装现场 本次安装从船舶定位坐底到风轮安装验收完成全过程仅耗时44小时，风电安装船所使用的
近日，由国家广电总局、广西壮族自治区党委宣传部策划指导，广西广播电视局、广西广播电视台倾力打造，广西卫视精心承制的大型电视理论节目《思想的田野·广西篇》播出。 节目中，“思想号大篷车”沿着习近平总书记今年4月视察广西的足迹，开进柳工机械股份有限公司，寻访创新王牌、感受智能科技。思想观察员与嘉宾走进柳工全球研发中心、半消声实验室、生产一线车间，寻找柳工的三张王牌：中国第一台轮式装
雄安新区雄安站枢纽片区2号地块项目勘察设计施工总承包一标段招标公告 一、所属行业：房建 二、招标人：中铁建河北雄安城市发展有限公司 三、项目总投资：约911786.5万元。本次招标一标段合同估算价约147278万元。 四、项目概况：雄安站枢纽片区2号地块项目总建设用地面积17.36万平方米，总建筑面积80.69万平方米，其中地上建筑面积55.49万平方米。 本标段总用地面积55526平方米，总建筑
9月17日，由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线，将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米，竖向掘进深度达800米，采用全智能化掘进技术，可实现井下掘进无人化操作，零部件实现全国产化，是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
2021年9月15日8时16分，海南昌江核电厂3号机组钢衬里模块二顺利吊装就位，提前二级里程碑节点目标1天完成。 为确保模块二吊装节点的顺利实现，项目部在总结模块一拼装及吊装经验的基础上，继续以专项组运作的方式组织开展模块二各项工作，进一步优化施工组织和协调，采取“负接口”管理方式，实时跟踪工作进展，及时纠偏，采取有效措施降低台风、高温等不利天气对施工影响程度，历时47天完成模块二的全部场地拼装工
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
9月9日，今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机，开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好！“中铁山河32号”，9月9日，你开始征战东莞地铁一号线了，但是大家很好奇你的真正实力，请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好，我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况： 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数：双螺机，开挖直径
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
日前，在海拔2000米的高加索山南麓古多里山中，中铁装备集团和中铁隧道局建设者历时三个月的共同努力，全球最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”顺利完成现场组装，开始向始发洞口步进，开启了“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊KK公路隧道建设的新篇章。 全球最大直径全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”顺利完成现场组装 “高加索号”开挖直径15.08米，全长182米，总重量3
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