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2020年6月3日，苏州工业自动化及机器人博览会在苏州国际博览中心顺利开幕。南高齿集团携RV减速机产品选择本次展会作为首秀，正式拉开了进军机器人减速机业务领域的序幕。 南高齿RV减速机介绍 南高齿RV减速机秉承了南高齿集团深厚的技术积淀和严苛的工艺标准，产品综合性能达到国际同类先进水平，具有结构紧凑，扛过负荷能力强，性能高效定位精度高等特点。 博览会现场 展会上，南高齿的展位吸引
近日，南高齿自主研发的“NGC495.3氢气膨胀机用高速箱”被江苏省工信厅认定为2019年江苏省首台(套)重大装备，标志着南高齿高速齿轮箱产品族再添重磅新成员，也标志着我国石化气体处理领域的传动装备技术达到国际先进水平。 NGC495.3氢气膨胀机用高速箱 可满足超高速、超低温及防爆等严苛工作条件 氢气膨胀机用高速箱的典型特征为：高齿轮节圆线速度“150m/s”，高轴瓦线速度“130m/s”
11月28日，南高齿齿轮集团召开2017风电&工业供应商大会，瓦轴荣获合作支持奖。至此，瓦轴已连续5年在南高齿供应商大会上获奖。 作为全球齿轮箱与动力传动解决方案的专家，南高齿已成为全球业内具竞争力的合作伙伴之一。作为战略合作伙伴，瓦轴已连续多年为其工业齿轮箱配套轴承，为上万台风电驱动器齿轮箱配套轴承。特别是今年以来，瓦轴积极应对南高齿多品种、周期短等采购需求，通过多种方式全面提高了交货及
11月23日，南高齿齿轮集团召开第三届供应商大会，瓦轴荣获交付可靠奖，是国产轴承供应商中唯一获此殊荣者。 南高齿齿轮集团是全球领先的风电齿轮箱研发与供应商，中国领先的齿轮传动设备生产商。作为战略合作伙伴，瓦轴已连续多年为其工业齿轮箱配套轴承，为上万台份风电驱动器齿轮箱配套轴承，为6000余台份风电主齿轮箱配套轴承。瓦轴以优质的产品和服务，赢得了南高齿齿轮集团的信赖，已连续三届获得南高齿齿轮集团嘉奖
近日，山东能源机械集团与南京高精传动设备制造集团有限公司正式签署了战略合作伙伴协议，双方共同投资成立合资经营公司，联手生产与销售矿用传动设备及矿用机械相关产品。 据了解，南京高精传动设备制造集团有限公司（以下简称南高齿），是一家以专业生产高速重载齿轮为主的大型企业，名列中国机械工业核心竞争力100强，在国内高速重载齿轮箱和风电齿轮箱等市场上占据绝对优势，多项产品填补国内空白。 双方强强联合，是
截止2010年12月31日，中国高速传动设备集团（南高齿）共获得国家授权专利119项，2010年新增29项国家授权专利。除此之外，目前已提交申请并正在受理审批中的专利有42项。 2010年该公司新增专利涉及范围包括风力发电传动设备、轨道交通传动设备、船舶推进系统、建材传动设备、冶金传动设备、煤炭机械传动设备、机电设备等众多领域。从制造工艺、产品零部件到产品整机，南高齿不断创新与超越 2010年新增
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3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里，该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日，我们来到了南深铁路玉岑段，这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米，也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）
7月23日，广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召开。 广西壮族自治区发展改革委一级巡视员、新闻发言人黄汝焜介绍，广西积极利用泛珠三角区域合作行政首长联席会议、粤桂扶贫协作联席会议、泛北部湾合作论坛等机制，推动一批重大战略和重点项目加快落地实施，全面对接粤港澳大湾区建设取得积极成效。 广西将建11条铁路通道对接粤港澳大湾区 基础设施互联互通加快推进。目前，粤桂两省区客
“南广高铁开通后，云浮可以做广州、佛山等珠三角主要城市的卫星城，这是云浮下一个三十年的发展机遇。”中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江24日在广东云浮表示。 即将于26日全线通车的南广高铁正在为云浮搭上珠三角“发动机”提供新的契机。据悉，通车后，云浮到达广州只需30至40分钟，围绕珠三角轨道交通网络，云浮将全面融入珠三角一小时经济生活圈。 由广东省政府新闻办主办的“把脉广东――前沿经济学家看广东”
1欧亚高铁 线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里 进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国 进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路：从昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国、马
南广高铁将会是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。 南广高铁将会是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至
据最新铁路运行图安排，本月15日起，将首次开通上海虹桥站至北京南站的“红眼高铁”列车，结束了上海至北京晚上18时后无高铁列车开行的历史。 上海铁警昨天介绍，此次开通的夜间高铁G8次列车，于晚上7时从上海虹桥站出发，晚上11时48分到达北京南站，并于次日返回，以方便旅客商务、旅游出行需求。此外，上海站至北京南站还将增开一趟夜间动卧高铁D312次列车，该趟列车于晚上7时10分从上海站出发，于次
仙新路过江通道（即南京六桥）位于南京城的东北侧，介于南京二桥和南京四桥之间，全长约13.5公里，桥梁长11.7公里，桥梁占比达86.6%。主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。项目采用主桥跨度1760米的双塔悬索桥跨越长江。仙新路过江通道是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目预计2024年建成通车。届时，开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。 南京仙新路过江通道
【第一工程机械网 原创】作为知名的齿轮箱与传动技术领域解决方案供应商，南高齿的气场早已不仅仅存在于国内市场，尤其在风电传动领域，已经成为全球范围内最具竞争力的设备供应商之一。从工业领域起步的南高齿，多年来不断提升技术能力，其产品广泛应用于电力、船舶、建材、冶金、橡塑、矿山、起重、造纸以及物流等领域，通过与海内外客户的密切技术合作，全球范围研发体系的支撑，南高齿已然走在了世界前沿。 “展会期间
8月28日，“掘战达人”沃尔沃杯首届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛四川南赛区在资阳圆满落幕。此次大赛恰逢当地最炎热的时节，酷暑暴雨中，参赛选手不畏艰难，在高温和泥泞的恶劣条件下，赛出了“达人”的水平与风采。 正式开赛前，参赛选手们在下榻的天伦国际大酒店进行了绿色节油驾驶的培训课程。在培训过程中，由沃尔沃的专业培训师对国际先进的挖掘机节油驾驶技巧以及比赛项目规定进行了详细的介绍和说明，激起了在场选
下游主机行业发展迅速，关键零部件行业迎来春天主机行业，如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速，而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月，我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增，到了投资他们的最佳时机。 看点一：船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏，而国家近期也在大力促进内河航运的发展，中西部大发展必能带来内河航运的繁荣，公司作为国内主要的配套企业之一，增
总论：下游主机行业发展迅速，关键零部件行业迎来春天 主机行业，如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速，而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月，我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增，到了投资他们的最佳时机。 看点一：船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏，而国家近期也在大力促进内河航运的发展，中西部大发展必能带来内河航运的繁荣，公司作为国内主要的配套企
杭齿前进（601177）周一晚间披露年报，公司2010年实现净利润1.29亿元，同比增长51.58%；实现每股收益0.3984元。 杭齿前进2010主要会计数据 杭齿前进2010主要财务数据 公司董事会看好行业发展形势 因国际金融危机所导致的经济急剧动荡的局面在2010 年逐渐缓解，在国家基本建设投资拉动国内需求的政策环境下，传动装置产品市场呈现恢复性增长。公司以科学发展观为主题，
近日，漳汕高铁正式开工，它不仅将进一步完善我国沿海地区的交通网络，还将为经济发展和人员流动提供更加便捷的条件。在漳汕高铁建设工程中，上汽红岩自卸车凭借强大的综合性能，成为了漳汕高铁建设的得力助手。 漳州至汕头高铁开工建设现场，图片来源于福建共青团官方账号 漳汕高铁项目北接福厦高铁，南连汕汕高铁，是国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目之一。计划于2028年建成通
近日，方圆HZS120D型搅拌站在深圳龙岗区安装完毕，即将投入到深汕高铁建设。 方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设 深汕高铁始于深圳铁路枢纽西丽站，止于深汕站。正线全长125.5公里，桥梁39座，隧道18座，设计速度350Km/h，共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕六个车站。深汕铁路对于加快构建沿海高速铁路，优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别
成自宜高铁建成通车 12月26日，成都至自贡至宜宾高铁（以下简称“成自宜高铁”）建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔，为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。 铁建重工道岔 据了解，成自宜高铁起自成都东站，途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市，线路全长261公里，设计时速350公里，全线共设12座车站。开通后，与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首
2023年12月8日，莱西至荣成高速铁路开通运营。莱荣高铁位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，线路全长193公里，设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。 凭借可靠的产品品质、优异的搅拌性能及完善的售后服务，方圆集团多套混凝土搅拌站为客户选中，积极参与莱荣高铁工程建设，持续稳定地为施工现场提供优质的混凝土，极大
10月11日，随着ST4节段钢塔顺利安装到位，由中联重科和中交二航局联合研发的全球最大塔机——R20000-720塔机助建的巢马铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔顺利实现双塔肢合龙，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，主桥采用主跨(2×1120)米三
101.2米，相当于36层楼高！ 近日，科考队在西藏林芝市波密县易贡乡探索藏南柏木巨树群落，发布了两棵高度在100米上下的中国巨树等身照和相关数据。其中一棵活体高度达101.2米，刷新了亚洲最高树纪录。在“高度”这个领域，不仅植物有出色的代表，工程机械领域也是“高手”林立！ 现在很多大楼动辄二三十层，那么高，混凝土浇筑是个大难题，这就需要超长的泵车。在这方面，中联重科研
近日，由中国机械工业联合会组织的“高机动多功能模块化救援装备关键技术及应用”科技成果鉴定会在湖南长沙召开。会上，由中国工程院院士王耀南等7位来自工程机械行业和地震、地质、应急救援等领域权威专家组成的鉴定委员会一致认为，中联重科全球首创的高机动多功能模块化救援装备的关键核心技术及产品整体性能达到国际领先水平。 科技成果鉴定会现场
波坦在中国 荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽站，该站房工程由中铁建工集团承建。目前，荆门西站全面进入主体施工阶段，站房基础出站层(地下层)主体结构完成100%,进站层(地面层)主体结构完成90%，承轨层(跨线层)主体结构完成80%。 荆门西站为沪渝蓉高铁(武宜段)、呼南高铁(襄常铁路)、荆荆铁路三条铁路共建的大型高铁枢纽站，设计时速均为350km/h。荆
6月6日，在广东省汕尾市境内，汕（尾）汕（头）高铁大化村隧道出口施工现场，汕汕高铁全线开始铺轨，正式进入开通前的冲刺阶段。铁建重工为汕汕高铁全线提供弹条扣件及道岔。 汕汕高铁建设铺轨现场 汕汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿海通道”甬广高铁的组成部分，线路起自广梅汕铁路汕头站，向西南途经汕头、揭阳、汕尾3市，至广汕铁路汕尾站，正线全长162.368公里，设汕尾、陆丰南、
新年想换台新挖机，预算不多，又想换新机？那么价格不贵，但性能超强的“国四”版SY16C说不定就是你的首选。 三一“国四”版SY16C 新机选“国四”版SY16C 该机型整机重量1910kg，标准斗容0.04m³，可提供两种动力解决方案，均满足国四排放标准，动力强劲，可靠耐用，满足您的多元化动力需求。 “国四”版SY16C的发动机
今天（12月29日）上午9点20分，D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市，这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市，南至甘肃兰州市，全长431公里，设计时速250公里，其中银川至中卫段212公里，已于2019年12月29日开通运营；中卫至兰州段219公里，在宁夏境内46公里，于2017年6月开工建设，目前已完成工程建设、联调联试等各项任务
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，
记者从成达万高速铁路公司获悉，12月11日上午，在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场，随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩，这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设（图片来自：央视网新闻客户端） 成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形
今年是党的二十大召开之年，是“十四五”规划承上启下的重要一年，也是山河智能高质量发展之年。在这具有重要意义的关键一年，山河智能涌现出一个个勤奋工作、默默奉献的先进人物，他们来自平凡的岗位，却用不平凡书写着丰富多彩的人生，追逐梦想永不停步。《山河匠心》栏目带我们一起走近这些励志的“山河人”，倾听他们平凡又生动的故事。 山河智能高空机械售后团队有这么一群年轻人，生活中他们朝气蓬勃，工作上他们满腔
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
日前，济莱高铁为期两个月的联调联试工作顺利结束。11月17日，正式进入为期一个月的运行试验阶段，这标志着济莱高铁全线开通运营进入倒计时。 济莱高铁进入运行试验阶段 运行试验共分为四个阶段进行，一是故障模拟试验阶段，主要通过设置典型故障场景进行模拟演练，提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力；二是应急救援演练阶段，主要通过对突发性事件、人员疏散
彩云之南，四季如春，大单交付，捷报频传，砼心共赢，马到成功。 11月2日，正值普洱宏祥商品混凝土有限公司8周年庆，星马搅拌车送上大礼，10台全新星马轻骑兵搅拌车正式交付！ 星马品牌，品质信得过 去年，普洱宏祥采购了一辆星马砂浆车，一年多时间，就跑了8万多公里，日常运营十分可靠。 10台全新星马轻骑兵搅拌车交付现场 基于在工程车领域四十多年的技术积淀
据中国铁路微平台与中国铁道建筑报消息，8月16日上午，广西首条设计时速350公里的高铁——贵南高铁正式进入铺轨阶段。 贵南高铁”开始铺轨 贵（阳）南（宁）高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，终至南宁铁路枢纽南宁东站，穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区，全长约482公里。 据悉，贵南高
各位尊敬的客户、供应商以及合作伙伴等： 奥地利利勃海尔南兴有限公司上海代表处搬入利勃海尔（中国）有限公司位于外高桥保税区的总部大楼。原在上海金钟大厦办公室不复使用。 公司最新地址：上海市浦东新区高设北路319号利勃海尔(中国)有限公司。 海工事业部联系方式 履带吊及基础施工设备：021-2033 7906 大型海洋起重机：021-2033 7906 船吊及码头吊
23日下午，我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁，全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站，全长277.42公里，设计时速350公里，预计明年下半年运行。建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。 福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州
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