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中国重汽积极实施国际化战略，大力开发国际市场，目前已在全球90多个国家和地区实现销售，产品排放标准从欧二到欧五，并包括左右置车型。2013年出口整车2.43万辆，重卡出口连续9年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”，被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”，“中国重汽”被中国机电产品进出口商会评为“
9月28日，由《汽车与配件》杂志主办，上海市海外交流协会、同济大学汽车学院及上海工程技术大学汽车工程学院鼎力支持的2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖颁奖盛典暨《汽车与配件》创刊33周年颁奖盛典在上海同济大学隆重举行。陕汽德龙F3000天然气重卡获得绿色环保大奖。 该评选活动，以权威、专业、公平、公正为特点，评选设置了4个组别，分别为：“人物组”、“企业组”、“技术组”及“学术组”;由企业根据
很多驾驶重型卡车的司机会有相同的体会，如果在行车过程中一旦车桥出现故障，将会造成非常不便的麻烦，车一点不能前进，往往需要把卡车中数十吨的货物先卸下来，然后再将车桥卸下来进行修理，一般需要浪费几天的时间，而这几天时间对于建筑业往往是非常宝贵的。2010年城阳区一企业发明了一种“耐用”驱动桥，大幅度减少了车桥发生故障的几率，2013年，这种驱动桥获得了10项国家专利，2014年 ，该发明被城阳区科技局
7月初，山西省物价局下发《山西省物价局涉煤收费清理规范工作方案》称，山西省计划取消面向煤炭行业的行政事业性收费和不合理的服务性收费，取缔一切涉煤乱收费；降低部分涉煤收费的征收标准；严格规范保留的涉煤收费项目标准。这被认为是始于2009年的山西煤炭资源整合，也就是山西煤炭行业改革的延续。卡车企业和卡车经销行业人士普遍认为，上述煤改新政的出台将增加山西煤炭外运量和运煤车销售量，从而拉动山西卡车市场走出
市场形势瞬息万变，谁也无法准确判断企业之间的此消彼长，重卡市场也是如此。据中国汽车工业协会统计的数据显示，2014年1~5月，重卡(含非完整车辆、半挂牵引车，以下同)市场，东风汽车销售7.25万辆，同比增长5.23%，排名第一；中国重汽销售6.07万辆，同比增长15.49%，排名第二；一汽销售5.92万辆，同比增长12.26%，排名第三；福田汽车销售5.49万辆，同比增长15.58%，排名第四；陕
近日，在重庆某国家级检测中心内，伴随着“砰”的一声撞击声，陕汽德龙X3000驾驶室顺利通过了ECE R29法规要求的最后一个试验项目，也是最严格的一项：正面A立柱碰撞试验，至此法规要求的三项测试全部通过，陕汽德龙X3000重卡成为国内首款通过ECE R29 03系列法规的商用车。 据了解，ECE R29 03系列法规是全球范围内针对驾驶室乘员保护方面适用性最强、要求最严格的法规之一。与国内驾驶室强
国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议，确定促进产业转移和重点产业布局调整政策措施。李克强表示，要在确保环境不被污染的前提下，积极有序引导大陆东部沿海地区产业转移，引导1亿人在中西部地区就近城镇化。这一政策对中国宏观经济的布局影响无疑是深远的，那么会对我国的重卡市场造成哪些影响，本文将对此做以简要分析。 政策主要内容 国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议，部署做好粮食收储和仓
近日，装配美国康明斯isg重型发动机的欧曼gtl超能版在北京举行了全球上市活动。在上市前，为期两天的欧曼gtl超能版重卡训练营正式开营，来自全国各地重卡用户、行业媒体以及欧曼经销商代表等近180人参加了这一活动，率先体验了这款融合中、美、德三方顶级科技的世界级重卡。 美国康明斯isg项目副总工程师steve在理论培训中强调康明斯isg重型发动机是重点针对中国用户和中国市场定向研发的。作为isg智能
6月7日，福田欧曼GTL高端环保重卡全球上市。该车型搭载了福田康明斯最新下线的ISG系列重型发动机，其最大的特点是减重可达600斤，大大降低了油耗。自2008年北京福田康明斯发动机有限公司成立以来，就以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，凭借优异品质和卓越性能在国内外市场迅速打开局面，并陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽车旗下拳头
徐工集团按照“三个更加注重”的经营指导思想，克服2013年市场持续下滑带来的全行业性低谷困难，迎难而上，变革创新，奋力拼搏，在经营管理、经营质量、经营业绩等方面都有了质的提升，公司实现营业收入继续领跑行业，五大传统优势板块保持强势，呈现万马奔腾、齐头并进的良好局面。其中起重机械板块中移动式起重机继续巩固全球行业领先优势，履带吊做到国内行业第一；铲运机械板块中装载机进入行业第一集团军，拉动小型工程机
近日，中国卡车业又迎来一个振奋人心的好消息：委内瑞拉地面交通部长海曼·特鲁蒂表示，经总统马杜罗的批准，委内瑞拉将从中国进口5000辆载重卡车，其中一部分卡车提供给新成立的国营货运集团公司，还有一部分销售给委内瑞拉的私人企业。出口大单向来引人瞩目，此次委内瑞拉的5000辆大单，引起了国内卡车企业的极大关注。框架性意向 还需更多细节 不过，这块大蛋糕现在还没法下嘴。“我们当然有意向做这个项目，对企业来
潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。同时，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示，由于2012年下半年基数较低，因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时，从中国重卡行业十年运行规律看，每个高速增
金秋时节，收获的季节。 近日，淮南市委书记方西屏率市党政代表团赴陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽集团)进行考察，双方就扩大陕汽淮南新能源专用汽车公司生产销售规模、共建汽车产业园等内容达成共识。这是一个令人欣喜又激动的时刻。当市委书记方西屏与陕汽集团党委书记、董事长方红卫的双手紧紧握在一起，标志着双方合作迈出了新步伐，这也意味着淮南人的“汽车梦”将会越飞越高。圆梦成真 从开工建设到首台车下线，仅用
澳大利亚作为全球经济体系的重要组成部分，其汽车行业的国际化发展也尤为突出，在借鉴欧美等国的法规基础上形成了独立、完整的汽车产品认证、进口管理体系。由于市场准入门槛高、法规要求严格，目前澳大利亚市场销售的重型车基本为国际知名品牌，为业界公认的高端市场之一。陕西汽车集团自2012年初开始筹备澳大利亚认证工作，该项目在陕西国资委及公司各级领导的大力支持下，耗时一年，历经市场调研、产品配置确定、认证试验及
在昆明举行的中国企业500强发布暨中国大企业高峰论坛上，众多中国500强企业看好云南巨大的发展前景。在近日举行的签约仪式上，云南与多家中国500强企业和一部分知名企业签订了109个合作项目。中国企业联合会、中国企业家协会会长王忠禹，省委书记、省人大常委会主任秦光荣，中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长李德成，中国企业联合会、中国企业家协会驻会副会长黄海嵩、李明星，中国工程院院士、中国企业联合会
在与正道集团达成合作协议后，目前江淮汽车中重卡业务再获突破。江淮汽车与美国纳威司达公司（世界500强排名第202位）于上月中旬正式签署《发动机合资项目》协议，并与美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司的合资公司NC2Global LLC（下称“NC2公司”）签署《中重卡合资项目》协议，江淮将分别与纳威司达和NC2公司成立两家合资公司。至此，经过一年谈判，江淮汽车两个中美合资合作项目终于尘埃落定。据悉，
从第一辆华菱重卡底盘下线到汉马动力发动机总成的面世，华菱重卡的自主创新之路上有无数个战略高地，而这些高地的征服又助推企业自主创新之路越走越坚实。从发展以来，华菱重卡的市场重点区域就集中在华东、东南、华中等区域，而随着西部大开发的深入，西北市场将成为华菱重卡的又一战略高地。征战新利器：“汉马动力”发动机 汉马动力是华菱公司联合国际一流研发机构和科研院所开发的具有完全自主知识产权的高性能发动机系列产品
日前，中国汽车工业协会公布数据，今年5月，我国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)销售7.73万辆，同比增长37.89%，环比下降5.24%。这是继4月销量同比增长30.73%后，重卡销量同比增幅再次超过30%。今年以来，我国重卡销售与去年销售形成鲜明对比。1月和2月重卡市场比较低迷，3月重卡销售开始快速回升，销售8.61万辆，环比2月增长117.4%，但依然比去年同期下降1.15%。4月，我国重卡销
近两年，天然气重卡增长势头之猛，业内有目共睹，华菱星马自然不会放过——5月22日，华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG(液化天然气)汽车产业装备应用产品，形成战略供应链紧密合作关系。 锁定LNG目标 其实，早在2006年，华菱星马已经开发了CNG重卡，但是由于市场发展环境不成熟，所以对这一块市场，华菱星马投入的精力并不多。近几年，随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显，华菱星马
海通证券近日发布华菱星马的研究报告称，2013年1季度华菱星马实现全面摊薄EPS0.16元，同比增长5.60%。2013年1季度公司实现收入13.87亿元，同比增长30.01%;实现归属母公司净利润0.64亿元，同比增长5.60%。 重卡业务好转，收入快速增长。2013年1季度华菱累计销售重卡5386辆，同比增长20.6%，重卡业务正在好转，公司销量增速明显快于行业平均水平。混凝土搅拌车业务也出现
3月13日，由中国武术协会主办，陕西省体育局联合陕西广电集团、华商传媒集团承办，陕西汽车集团冠名赞助的“中国真功夫”武术散打百强赛在西安泾渭体育运动中心火热开赛，国家体育总局副局长肖天，陕西省白阿莹等多名政府领导出席了揭幕战，陕汽控股董事长兼党委书记方红卫、党委副书记刘金平作为特邀揭幕和颁奖嘉宾出席，中央电视台著名主持人孙正平现场主持。 散打是武术比赛中最凸显对抗性和实战性的项目，各路武林高手都得
经历了近两年低迷期的工程机械、重卡行业，将在2013年走出颓势。”这种乐观情绪正在行业的上下游蔓延。中国证券报记者近期调研部分重卡、工程机械行业上市公司时已经明显感觉到这一点。 随着各地“两会”陆续召开，2013年投资增长目标以及水利、铁路、城市轨道交通等重大投资项目逐步清晰，加之城镇化这一长期驱动力量，为工程机械、重卡行业再次打开增长空间。去年四季度以来行业景气环比持续改善的趋势，在今年一季度得
周增科是一名地地道道的陕西韩城人。众所周知，韩城市位于陕西省东部，它不仅是一座历史文化名城，也是一座重要的能源工业城市，地质资源非常丰富，尤其是煤炭，地质储量为906亿吨，探明储量为242.9亿吨。煤种有肥煤、焦煤、瘦煤、无烟煤，以无烟煤为主。丰富的煤炭资源也繁荣了当地的物流运输市场，周老板就是其中的一名受益者。 周增科在陕汽重卡前合影留念 敢吃“螃蟹” 2002年，周增科开始从事煤炭运输。那时
近日，英国媒体报道称2013年世界GDP增长最快的10个国家和地区中，中国增长速度位列全球第四，而邻国的蒙古国由于中国对蒙古国矿产存在巨大需求，将加速蒙古国的经济增长。蒙古国财政部表示，蒙古国今年经济增长定为15.2%，将保持高速增长。 毗邻中国的蒙古，是高端重卡的“荒地”。在这个市场上，欧美进口卡车一年销量不到20辆，经济型中国卡车甚至二手车占据着该国卡车市场主导地位。不过，随着蒙古经济的高速发
又是一年岁末时，又是各方盘点中，特别是在刚刚送走了所谓的“世界末日”后，对2012年这一年进行一定的梳理就显得尤为重要。其实回顾2012年的更重要原因是，我国的商用车行业经历了全年的严峻考验，古语有“置之死地而后生”，也有“凤凰涅槃”的比喻。在经历由谷峰滑至谷底的过程后，相信各企业都有的总结，而这更是为以后的发展积累了宝贵经验。 2012年，国内重卡市场可谓年景惨淡。据悉，重卡全年销量同比2011
由于重卡在商用车中不仅市场份额较大，而且利润率高，故长期重卡成了商用车的代名词，且一直是国内外商用车行业的竞争焦点。 重卡市场：深跌之后，反弹可期 重卡的市场需求分为两块，一块是新增需求，一块是更新需求。 因为重卡是一种生产资料，故其新增需求主要受国家宏观经济环境，特别是固定资产投资及公路货物周转量的影响。如图表1，由于2011~2012年连续两年中国GDP增速回落，进而导致固定资产投资、消费和进
1月12日，徐工集团重卡生产基地开工奠基仪式在徐州高新技术产业开发区隆重举行,徐工将依托该项目和企业资源体系优势，打造一个销售超百亿的重卡企业。 徐工集团重卡生产基地开工奠基仪式现场 徐工重卡生产基地总规划占地3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382.26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，预计2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模；2
徐工集团投资近40亿元的重卡生产基地12日在徐州高新技术产业开发区开工，徐工将依托该项目和行业资源体系优势，打造一个销售超百亿的重卡企业。 徐工集团重卡生产基地12日在徐州高新技术产业开发区开工 徐工重卡生产基地总规划占地3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382.26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，预计2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的
以“绿色领航，价值典范，智联天下，创赢未来”为主题的陕汽重卡2013商务年会12月18日在西安曲江国际会议中心隆重召开。从大会主题可以看出，2013年陕汽重卡将主打“绿色、智能”牌，并向用户输出超值的产品、全生命周期价值最大化的解决方案，从而高调拉开了陕汽实现转型发展的新序幕。 参加本次商务会的主要领导和嘉宾有，工业和信息化部、全国网络与信息技术中心副主任李大伟，陕汽控股董事长、党委书记方红卫，
“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱自产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来，要做一流的重卡，就不能没有自己的发动机和变速器，而华菱实现了这两样重卡心脏件的自产，不仅宣告华菱业已做全了产业链，且具备了冲击世界一流重卡企业的条件。 在宝马展上，华菱发布了两款发动机，即CM6D18和CM6D28，排量分别为9.84升和11.81升，额定功率分别为309千瓦和353千
寄望于“金九银十”来冲量的重卡经销商们算是彻底泡了汤。 在刚刚过去的十月，重卡市场的表现依旧低迷。据统计，国内重卡市场10月份共计销售4.3万辆，同比降幅超过了24%，环比九月基本持平。而今年1~10月，重卡市场累计销车约53.49万辆，比去年同期的76.93万辆下降了30.5%， 这意味着，重卡市场的“金九银十”彻底变成了“铜九铁十”，重卡行业年底复苏几乎无望。业内人士分析认为，10月PMI超
11月14日消息 据经济之声《交易实况》报道，国金证券汽车行业分析师吴文钊做客《交易实况》，为大家解读汽车行业投资机会。吴文钊认为重卡的需求和销量不会有非常明显的下滑。 重卡需求端至少不会比现在更差，不会有明显的下滑，但至于有多大幅度的回升还是要关注宏观经济的变化。 吴文钊：应该这么说，重卡现在基本判断是需求这块已经处在了谷底的位置，至少需求这块应该说是企稳了，但是能不能够回升或者说回升幅度有
尽管遭遇欧债危机等多种不利因素影响，今年中国最大的重型汽车生产企业——中国重汽集团的国际市场业务仍保持快速增长，截至目前出口订单已达２万辆，稳居中国重卡同行业首位。 泛珠大会磋商会达成１０共识 泛珠三角区域旅游合作磋商会等第八届泛珠大会１１场专题磋商会已全部举行，共达成了海洋经济、旅游、物流、金融等１０个方面行业共识，签署了一批合作协议。第八届泛珠大会将于１１月２８日至１２月２日在海口召开。 天津
固定资产投资下降，公路货运增速下滑，市场对中国重卡的刚性需求被越缩越小。最新产销数据显示，9月份国内重卡销量仅为4.2万辆，同比降幅达到30.8%。虽然较之8月份同比33%的负增长，重卡行业在9月份的跌幅有所收窄，但终端需求的低迷态势仍未有明显改观。 连月销量下滑的背后，往往会压着日积月累的库存。虽然订单式生产模式，让重卡厂家比乘用车企业多了一份“从容”，但是由于市场疲软，终端库存情况亦不容乐观。
汇丰中国日前发布报告称，汇丰中国10月制造业PMI指数初值为49.1，达到3个月以来最高，新订单指数也升至6个月新高，这也意味着CPI和PPI已近底部。而水泥和钢材价格也有所回升，预计四季度价格指数可能温和上升，内需回暖的迹象已开始显现。 那么四季度卡车会迎来触底反弹吗？经济止跌回稳渐显 国家电监会日前公布的发电量数据让人看到了一丝曙光：9月底至今，发电量开始缓慢回升。国家电监会监测的数据显示，1
由于每年的9月10月车市会出现一个销售高潮，被大家俗称为车市的金九银十。2012年重卡市场，由于市场的整体低迷，车市的金九银十的到来使得业内人士对重卡销售在传统的销售旺季有了更多的期待。 尚普咨询机械行业分析师指出：但重卡销售在金九银十并未如大家所期待的那样到来。9月份的市场表现十分一般。金九银十对于2012年下半年重卡销售来说，有着关键的作用。但随着经销商对传统旺季的日渐失望，很有可能会影响到2
党的十六大以来，经济的快速发展带动了国内汽车工业的高速发展。中国的重型汽车工业坚持自主创新，努力做强自主品牌，牢牢占据了行业发展的主动权。中国重汽就是其中的佼佼者，自主创新、资本运作和国际化战略成为企业近10年来发展的关键词。 面向市场的自主创新 中国重汽大胆创新、勇于突破，闯出了民族重卡提升发展的新天地 1985年，中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司，引进奥地利斯太尔重型汽车整
今年以来，中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花，蓬勃发展。据不完全统计，截至6月底，中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆，远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中，四个主营单位销售燃气卡车1800多辆，出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日，30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司；4月中旬，10辆“豪运”LNG天然气
6月份的重卡市场，是否已经到达谷底？ 这个问题，在7月初得到了肯定。记者最新获悉，6月份重卡市场预计销车5.15万辆，同比下滑19.5%，环比5月份的56044辆下降了8.1%，市场之惨烈，超出了很多业界人士的预期。 在6月份的重卡销量中，老三强和第二梯队的差距不再像去年那样明显。这其中，东风汽车公司继续以1.2万辆的月销量遥遥领先，同比小滑-10.1%；第二名中国重汽由于出口表现抢眼，6月销
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