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随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策，如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后，环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来，垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲，第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营，康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾
全球能源结构正经历一场变革，日益增长的用户需求对多元化动力解决方案提出了更高的要求。康明斯正走在这场运输业变革的前沿，在货运和客运领域，通过高科技电池和氢燃料电池技术，提供绿色环保的动力解决方案。这些技术对运输业的发展起到了举足轻重的作用，但很少有人真正了解电池和燃料电池，下面就让我们一起来看看吧。 电池和燃料电池 强强联合 电池和燃料电池并非竞争关系，相反，两者的组合可以提供更多样的动力匹
斯堪尼亚和纳威司达希望达成一种双赢的合作关系，共同为加拿大采矿市场提供车辆和服务。双方计划在2020年年末将一定数量的斯堪尼亚重型非道路卡车提供给选定的运营商进行试用。 斯堪尼亚矿用车 此次合作将斯堪尼亚在矿用车、顾问服务和精益运营支持方面雄厚的专业知识和经验与纳威司达的经销商网络、售后和服务能力相结合，为采矿业以及重型运输、普通货物运输、燃料运输、饮用水配送以及客运的全球用户提供世界一流
时光荏苒，转眼间，新中国成立已70周年。 70年来，中国在重型卡车制造与生产方面已经从最初的仿制变为如今的自主研发，或许在改革开放初落后于发展国家几十年，但如今的中国重型卡车已经可以与世界最一流国家的产品所媲美。 配置方面 大马力发动机+自动挡变速箱 曾经，中国自主品牌卡车在核心零部件上需要依靠外部技术支持才能实现生产和制造，在一定程度上制约了我国的重型卡车发展的速度，随后国内开始大力发展自主核心
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。 目前，中国已经成为世界甲醇生产的第一大国，为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，指出充分发挥市场配置资源的决定性作用，调动企业积极性和创造性；立足科技创新，推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用，加快甲醇汽车标准
2017年重卡市场的火爆行情众所周知，全年111.7万辆的销量一举创下重卡销量的最高记录。其中，1、2月的涨幅更是高达122%和152%。进入2018年，国内重卡市场依然表现强劲，1月、3月、4月、5月以及6月的月度销量均创下新纪录，但7月开始连续四个月行情低迷，到11月才结束下滑局面。 据数据显示，2018年11月，国内重卡销量为8.6万辆，环比、同比双双增长。同时，1-11月国内重卡市场累计销
2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东。同时，双方计划在山东成立合资公司，研发制造氢燃料电池动力系统产品。 巴拉德是一家位于加拿大的氢燃料电池企业，拥有质子交换膜燃料电池材料、膜电极、电堆、模组及系统的核心技术，其产品主要应用于重型动力系统、物料搬运、便携式
昨天，市环保局发布北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。“京六”标准计划2017年12月1日开始实施，将成为世界上最严格的机动车排放标准，其中轻型车排放标准预计比目前实施的“国五”标准加严约40%。 车辆寿命期内须稳定达标 市环保局介绍，“京六”机动车排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（北京第Ⅵ阶段）》（征求意见稿）、《重型车用压燃式、气
时间：2014年9月16日——18日 地点：北京·中国国际展览中心（新馆） 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会 中国石油工程建设协会 中国建筑业协会中国公路建设协会
2012年9月4日，在福田汽车十六周年生日过后不到一周，福田汽车又迎来了一大喜事。当日，在北京福田戴姆勒汽车有限公司制造二工厂旁一块待开发的广阔土地上，彩旗飘扬，锣鼓震天。这里属于怀柔县庙城镇桃花村，福田汽车重型机械项目奠基仪式便在这个名字富有诗意的村镇拉开了帷幕。 福田汽车重型机械项目奠基仪式 福田汽车党委书记兼总经理王金玉致辞 北汽集团党委书记董事长、福田汽车董事长徐和谊致辞 北京市副市
康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 ISX12 G采用与康
据外媒报道，美国加利福尼亚州将在明年展开对六辆重型混合动力推土机进行测试。 该项目由加利福尼亚大学河滨分校主办，投资200万美元。该项目主要目的在于测试不同种类的重型机车在模拟工作环境下的节能情况。同时，加利福尼亚州空气资源委员会也将投入一部分资金来支持该项目。在混合动力汽车领域，丰田普锐斯和本田Insight在消费者中都有良好声誉，同时在节能减排上效果显着。但一旦混合动力技术运用到像推土机这样
据美联社报道，美国总统奥巴马8月9日宣布新的大型车辆燃油标准，以减少对石油消耗，同时降低吸温室气体排放。据要求匿名的美国政府官员透露，根据新标准，包括消防车、混凝土搅拌车、中型皮卡车、重型皮卡车在内的大型车辆应减少燃料消耗，新标准适用于2014年至2018年的车型。新标准规定，大型或中型车辆减少燃料消耗和温室气体排放量的最大幅度为23%；汽油动力的重型皮卡和厢式货车减少燃料消耗10%，柴油动力的同
3月22日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2023年度业绩发布会。公司全年业绩捷报频传、再攀高峰，实现大步跨越。 业绩发布会领导现场合影 年报数据显示，中集车辆2023年实现营收250.87亿元（单位：人民币，下同），同比增加6.21%；实现
三一商用车“一起电动起来”2024年度合作伙伴大会于2023年12月18日在长沙圣爵菲斯酒店召开，来自全国各地的298家供应商，逾600位供应商代表参加会议。会议取得圆满成功！ 三一商用车2024年度合作伙伴大会 年度盛会，机会难得，三一商用车向与会嘉宾充分展示了三一（商用车）数字化转型的阶段性成果，展出目前三一新能源版块最新技术产品，让来自全国各地的供应商进一步了解三一坚定
近日，北方多省市遭遇大规模寒潮，气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便，重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破，远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言，在新疆高寒环境下，远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势，甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见，在北方冬季使用甲醇动力，能有效化
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
智慧驱动，革新动力！迈向绿色未来，致敬可持续发展！7月，200余台自三一自主研发的纯电工程车辆在全国多地批量交付。 随着“双碳”政策的不断推进，国家对工程机械行业的环保要求也日趋严格，三一以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任，致力于打造电动专用车行业第一品牌，已研发20余款纯电动产品，涵盖纯电、换电、氢燃料3大补能路线。 目前，三一纯电版搅拌车、自卸车
菲亚特动力科技是一家领先的低环境影响驱动解决方案（包括电动轻型商用车、公共汽车和小巴的电池）跨国供应商，而Reefilla则是一家位于都灵的创新初创公司，致力于提供首款预测型移动充电服务。双方共同启动了一个试点项目，旨在赋予电动商用车电池第二次生命，尤其针对安装在依维柯e-Daily以及小巴上的eBS37电池。 菲亚特动力科技联合Reefilla公司，构建良性循环，聚焦电动车电池使用寿命到期
日前，60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营，通过新能源示范项目，助力城市发展建设，投身绿色工程，打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。
从2022年11月7日至11日，菲亚特动力科技于2022年巴西商用车展亮相，这是在巴西举办的全世界最重要的运输贸易展览之一。菲亚特动力科技在其处于圣保罗会展中心的展台上展示了满足所有商用车辆需求的全系列解决方案，包括创新技术的新品，其设计可提高效率、促进可再生燃料使用，并打开了通向货运和客运的电动交通之路。 菲亚特动力科技展台 零排放电动动力系统解决方案 创新和可持续性
2022世界制造业大会 9月20日，2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕，大会以“制造世界·创造美好”为主题，集中展示了智能网联、高端装备、新能源应用等制造业最新发展成果。安徽合力携安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能”）联合研发的氢燃料电池叉车重磅亮相。安徽合力作为唯一参展的工业车辆企业，本次正式推出了高效、零碳、智能的氢燃料叉车，吸引了众多观
2022年9月19日，斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022)，展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年，电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。 斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型，涵
货运脱碳、物流数字化以及卡车司机日益短缺等问题是运输公司正在面临的根本性挑战。在2022汉诺威商用车展（IAA TRANSPORTATION 2022），曼恩商用车重塑变革，提出针对性解决方案。针对传统产品，曼恩进一步降低燃油消耗、打造更出色的内饰、提高驾驶舒适性以吸引司机，同时推出更多创新数字化服务。在二氧化碳零排放和智能网联运输方面，曼恩将开发自动驾驶车辆，并将在2024年
8月28日，玉柴股份与伊顿车辆集团在玉林签订战略合作协议，伊顿车辆集团总裁João Faria（方吉安）、伊顿车辆集团亚太区总裁杨博，玉柴股份总裁吴其伟见证签约仪式。伊顿车辆集团中国区总经理张洁与玉柴股份副总裁陈海签署战略合作协议。 玉柴与伊顿车辆集团签订战略合作协议 根据协议要求，双方本着合作共赢、互惠互利的原则，将在国六二代、国七、新能源等领域展开全面合作，
今年以来，受到疫情多点散发和市场需求疲软等因素影响，商用车市场承压明显。据中国汽车工业协会公布的数据，2022年1至7月，商用车产销分别为192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。在此背景下，对资金“活水”的需求对于商用车行业来说显得更加迫切。 融资租赁具备灵活、高效的资金融通特点，能较好契合商用车融资特点和需求。今年以来，多家租赁公司积极响应政策号召，在商用车领域
8月11日，以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放＆晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作，携手晋南钢铁等优秀企业，围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设，加快推动氢能应用一体化示范项目落地，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车，是为钢厂内短驳量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具
近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营，在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快，红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车，并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽
8月4日，以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车，成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为，市政府副秘书长庄木弟，市经信委主
21世纪，中国经济已进入高速发展阶段，为应对各行各业逐步攀升的供应需求，交通运输业实现了跨越式发展，卡车运输在运输业所占的比重也呈稳步上升趋势。 对于卡车司机而言，如何保持良好车况，在高标准下实现低成本、低排放和高出勤率，增加收益的同时保证驾驶安全顺畅的需求日渐增加。 四效凯升 精准适配多种运能 一般情况下，卡车的运载量越大，车辆负担加重，发动机磨损可能会越强，需使用高品质、适配
据外媒报道，现代斗山工程机械已启动开发应用于商用车、公共汽车和工程机械等产品的氢燃料发动机。 现代斗山氢燃料发动机效果图 项目为韩国产业技术评价管理院(KEIT)设立，现代工程机械作为开发氢燃料发动机以及工程机械和商用车辆储供系统的主导机构，将开发300kW功率和11L排量的氢燃烧发动机和储罐系统，有助于实现零碳排放。 氢发动机是由氢代替汽油驱动的改进型内燃机，可以利用
6月27日-29日，由电车资源网主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会在四川成都隆重举行。 2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会 国家电投启源芯动力受邀出席大会，并通过多轮评选，荣获第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”——2021年度重卡换电TOP品牌。
随着汽车行业从高速发展阶段转入高质量发展阶段，大浪淘沙之下，行业兼并重组不可避免。2022年以来，为盘活资产、整合资源，激发新动能，商用车企业关于股权转让、收购和增持的动作不断。 近日，东风汽车股份的股权变更，牵动着业界的神经。事实上，除开东风汽车股份，还有不少商用车企的股权也在今年发生了变动。这些“变动”在增强企业自身实力的同时，也将对未来商用车行业的市场格局产生不小的影响。下面，就一起来
1月30日，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源：新氢动力 据了解，本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自天津氢能产业示范区
2021年12月10日，艾里逊4800WBD自动变速箱在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届（2021）中国商用车创新盛典上，获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖荣誉称号。评委会和网友们对艾里逊变速箱公司推动行业进步所做的创新和独特贡献给予了充分的肯定。 ▲艾里逊4800WBD自动变速箱荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖 评委会给出的颁奖词提
康明斯公司7月13日宣布，公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试，旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础，研发创新的动力解决方案，帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放，提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力，”康明斯发动机事业部总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 表示：“康明斯正在利用最新
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
近日，潍柴动力股份有限公司官网发布公告称，公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务，并在中国设立合资公司，共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 潍柴动力股份有限公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作 据悉，燃料电池空压机被誉为燃料电
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