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中国卡车文化节于2014年4月29日在位于北京房山的西南旅游集散中心成功举行。中国卡车文化节历时3天，由中国汽车报社主办，北京枫宝赛车有限公司承办，并有来自国内外主流卡车企业参与其中，可以说为广大卡车迷提供了一个期待已久的舞台。曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司副总裁杨阳女士出席了开幕式并对在中国推行卡车文化节表示了感谢和支持。 德国曼助力首届中国卡车文化节 德国曼助力首届中国卡车文化节 此次德
在2014IFAT展会上，德国曼展示了其市政领域车辆，其中欧六排放标准的最新底盘被摆放在德国曼展台的中心位置。德国曼此次展示的车辆，充分显示了其在废物处理，冬季服务以及道路维护用车辆上的供应能力。 MAN TGM底盘 其中，配备有静液驱动混合动力系统的三轴MAN TGM卡车是为满足市政部门要求而专门设计的。静液压驱动混合动力系统又被称为静液制动能量回收系统，该系统特别适用于频繁制动和起步的车辆如
2014年4月19日，大众汽车集团在2014北京国际车展前夜举办“大众汽车集团之夜”活动，来自大众集团旗下的汽车品牌全部悉数到场，更有著名影星张涵予现场助阵，异彩纷呈的现场，真可谓是2014年北京车展前夜的一次小型车辆盛宴。 作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，德国曼展示并发布了一款大马力豪华牵引车——MAN TGX 28.480 6X2-2 BLS。在这个充满激情的夜晚，在众多记者的闪光灯下，
2014年5月19-5月23日，世界范围内规模最大的物流领域展会-——德国汉诺威国际物流展将如期举办。每三年一届的汉诺威国际物流展览会(CEMAT)是世界最大的工业博览会——汉诺威工业展的重要组成部分，是一个汇集当今物流领域前沿科技、创新思想及服务理念的高端专业展会，也是物流行业在欧洲市场规模最大，影响力最高的专业展会。 据悉，伴随着奇瑞迪凯叉车海外拓展步伐的不断深入，其产品及品牌在海外的影响力也
据德国《世界报》网站4月7日消息，德国机械制造商忍受着大规模仿冒带来的损失。德国机械设备制造业联合会在世界最大的工业展汉诺威展览会期间发布的最新调查报告说，近四分之三的企业在与造假行为作斗争，而这一比例比以往任何时候都高。 去年由此造成的损失高达79亿欧元。这直接影响了德国机械制造业的就业。因为相同水平的营业额可以为该行业确保约3.8万个工作岗位。因此，德国机械设备制造业联合会主席赖因霍尔德·费斯
日前，德国TüV莱茵技术有限公司总监陈伟康博士率队访问国家混凝土机械工程技术中心，重点就国际标准动态及国际认证工作与中联重科中央研究院、混凝土机械公司、工程起重机公司、国家建筑城建机械质量监督检验中心约30余人进行了技术交流与研讨。 德国TüV莱茵公司具有140多年历史，是欧盟正式授权的产品安全认证机构之一，是享誉国际的独立第三方检验、检测和认证机构。 会上，德国TüV莱茵公司资深国际认证专家王建
德国麦德龙物流日前从德国曼采购77台MAN TGX卡车，其中66台为MAN TGX 18.400 4×2 BLS牵引车，11台为MAN TGX 26.400 6×2-2 BL冷藏车。麦德龙是德国最大的零售批发超市集团，在全世界拥有多家现购自运制商场、大型百货商场以及超大型超市折扣连锁店和专卖店，仅在中国，麦德龙就拥有75家商场。 德国曼卡车获得德国麦德龙物流77台订单 麦德龙物流主要负责麦德龙产
4月2日，中联重科并购德国M-TEC公司股权交割新闻发布会在中联重科麓谷工业园举行。时隔仅三个多月，继中联重科在去年底宣布收购M-TEC以来，这起并购案再次回到了人们的视野中。随着大屏幕传来的德国慕尼黑律所签约画面，中联重科宣告正式完成了M-TEC并购项目股权交割。从一气呵成的达成并购和项目交割动作中，中联重科加速国际化发展、推进业务转型升级的决心可见一斑。 收益可期 干混砂浆步入快速发展通道 中
在刚刚落幕的美国拉展上，三一世界级企业的风范得到了有力彰显。据刚参加完美国拉展的三一驻普茨迈斯特首席联络官蒋向阳介绍，2013年，德国大象在全球经济并不十分景气的背景下，混凝土机械产品无论在东南亚、非洲还是中东等地区，大象泵车的市场表现都非常抢眼。除了在国际市场纵横驰骋外，大象中国区首席营销官何发良还告诉记者，下一阶段，大象上海分公司将加强营销渠道的建设，全面推进市场细分、客户细分的战略；加强对代
近日，徐工欧洲有限公司代表集团在德国投资的所有子公司，正式加入了德国中国商会。德国中国商会(Die Chinesische Handelskammer in Deutschland e.V.)由在德中资企业和机构发起成立。作为中国工商界在德权威代表机构，此商会的宗旨是代表中资企业和机构，深化两国战略伙伴关系中的经贸交往，加强与中德两国政府部门和民众的联系和沟通，维护企业自身利益和合法权益。成为会员
2014年2月26--27日，德国施维英公司工会主席布劳尔先生(统筹协调施维英集团在欧洲的工会工作)来徐工集团进行工作交流。 2014年2月26--27日，德国施维英公司工会主席布劳尔先生(统筹协调施维英集团在欧洲的工会工作)来徐工集团进行工作交流 布劳尔先生先后参观了徐工起重机械事业部、铲运机械事业部、徐工施维英、徐工挖机和徐工高级技校。2月27日上午，在徐工集团总部与徐工集团工会主席张守航先生
看错了，逆向行驶，这是什么？看到它，很多人有着这样的疑问——它就是德国曼(MAN)TGM双头消防车底盘。在2013年北京消防展上，安普(EMPL)公司曾展示由MAN TGM18.340底盘打造的双头消防救援车，展会现场引来了众多参观者的关注。此外，德国曼底盘改装的双头消防车还曾经服务上海世博会，因为它能在狭窄的空间轻松移动，可以在人群密集区实现快速救援。这种双头消防车自2010年起装备中国消防部队
2013年，中国进口卡车市场销量出现下滑，但德国曼创下了进入中国以来最好的销售业绩，整体销量增长约50%，消防车销量增长将近翻一番。 德国曼客车 长期以来，德国曼在消防和油田等专用车领域一直保持领先的占有率，其产品得到客户的高度认可。近两年，德国曼还将牵引车产品作为公司的战略发展方向之一，德国曼根据中国市场的需求，不断引进适合中国市场的优质产品，包括长途牵引车、大件运输车等车型。相比其它进口品牌
“中国机械制造真的变强了！”德国《商报》19日称，德国欧亚咨询公司周二公布的一项调查显示，在全球机械制造出口分布图中，中国已超过日本排名第三，仅落后于德国和美国，中国也已成为全球机械制造最大的市场。2008年到2012年，中国市场的销售总额增加了一倍多。调查结果还称，中国机械制造不仅在价格上具有较大优势，技术水准在中端产品中已具有优势，服务也不断提高。德国《明星》周刊则称，为了在日益激烈的价格竞争
马尼托瓦克向世界上两家以上的公司销售了300t的全新加长臂高速行驶起重机GMK 6300L。这些公司分布在香港和德国。 香港起重机租赁和重型运输公司力营有限公司购买了中国第一台格鲁夫GMK6300L全地面起重机，用于塔式起重机的组装和高层建筑的施工。德国租赁公司BKL Baukran Logistik在2013年2月份接收了一台起重量300t的GMK6300L，并在Bauma展览会上组装了62m高
节约能源和减少碳排放是目前汽车业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品，为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。 隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管，可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到最佳吸气温度，从而改善燃烧，使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀，也成为增压发动
伴随德国曼在中国的快速发展，德国曼的售后服务工作也在加快提升。春节刚过，德国曼就开始进行原厂配件客户答谢促销活动，以使客户能以优惠价格购买原厂配件，有效降低客户车辆的使用成本，此次促销降幅将高达25%。 此次原厂配件促销时间为2014年2月15日至3月15日，配件促销种类涵盖灯具、视镜、传感器及控制阀等高达75种。促销的所有配件可在德国曼授权的服务站进行购买。德国曼一直提倡使用原厂零部件，也一直将
因国内外需求下滑，德国至关重要的机械产业备受冲击，2013年可以说是一个艰难之年。与此相对比的是，中国机械在国际市场上步步紧逼，不断蚕食德国机械的市场份额。机床制造是德国工业和对外出口的关键产业。然而在2013年12月份，机床总订单相对于2012年同期下滑了6%，其中，国内订单减少了10%，出口订单下将了4%.从10月至12月的三个月期间来看，德国机床总订单下滑了3%，其中国内订单下滑4%，出口订
2月7日，中国电建集团收购德国TLT公司项目按照计划成功交割，标志着TLT公司正式成为中国电建在德国的全资子公司。这也是中国电建目前在欧洲最大的跨国收购项目。始建于1827年的德国TLT公司迄今有近186年的历史，资产质量优良，研发实力雄厚，品牌知名度高，在全球风机市场排名第二，主导生产和销售通风和流动气体处理设备，此前为德国西门子公司的全资子公司。TLT公司于2006年与中国电建所属成都电力机械
随着中国工程机械行业的的高速发展，以及世界工程机械产业格局的重大变革，中国工程机械产业逐渐成为全球行业发展的主导者。在过去的十年里，中国工程机械经历了快速增长时期。然而我们也看到了中国工程机械产业在经历快速发展与增长之后暴露出的问题，随着国内政策以及房地产政策的收窄，国内工程机械出现严重产能过剩，随着而来的就是恶性竞争，价格战。中国式的激进营销让国内工程机械市场环境一度恶化。与中国工程机械同仁不同
德国机械设备制造业联合会(VDMA)数据显示，德国去年11月飞机及机械订单按年急弹7%，终止连月下挫。期内，来自国外订单按年急弹12%；国内订单按年跌幅收窄至1%。不过，截至去年11月止三个月机械订单按年仍跌3%。
德国是制造大国，也是出口大国，一直是机械、化工等出口领域的佼佼者。然而，其海外市场份额渐渐被中国同类产品吞噬。中国产品价格比德国产品更便宜，同时其不断提升的质量也被许多新兴市场所认可。从欧洲媒体《本地新闻》1月7日的报道中了解到， 一项最新的报告表示，在欧洲之外的出口市场里，德国的优势渐渐式微，而中国出口力量日渐壮大，夺取了更多的市场份额。该报告甚至暗示，中国商品将在欧洲市场挑战德国商品的地位。在
2014年1月8日，在“中国年度最佳雇主 China Best Employer Award ”颁奖典礼上，德国曼成功荣获“北京最佳雇主30强”荣誉，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司市场部高级经理陈瑞乾代表曼恩（中国）出席颁奖仪式，他表示：“这一荣誉是对德国曼完善的人才培养体制、先进的管理理念及和谐的雇主雇员关系最好证明，同时也体现了德国曼在人才市场上逐渐成为越来越具有吸引力的品牌”。2013年度
北京时间1月8日凌晨消息，高盛(GS)周二宣布，其与私募股权巨头KKR集团(KKR)将即刻开始出售所持德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的10.8%股份，共计10,681,388股。凯傲是仅次于日本丰田的世界第二大叉车制造商，大约半年前刚刚在法兰克福证交所上市。按该股周二收盘价30.75欧元计算，将要出售的这些股份价值约3.30亿欧元。
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地，预计2015年底建成投产。 自2012年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造未来公司的核
2013年岁末，中联重科加快“走出去”步伐，宣布并购世界干混砂浆领域的第一品牌德国M-TEC公司。向“世界级企业”战略目标迈出的这重要一步，彰显了中联重科坚持走创新和国际化之路的决心。 加快“走出去”步伐，增强企业国际化竞争能力，培育一批世界水平的跨国公司也是中国的国家战略和经济界的共识。中联重科是引领中国工程机械行业走向世界舞台的龙头企业，随着全球竞争时代的来临和其在国际化道路上的日趋成熟，中联
据了解，预计在今年5月19~23日举办吸引超过1100家参展商参加的全球顶级物流行业盛会——2014德国汉诺威国际物流技术展览会上，除了工业车辆、升降机、装卸设备、仓储系统等展品外，欧洲二手叉车供应商也将精彩亮相。在展会露天广场，二手设备将集中出现在一个展区，供全球用户咨询。对于中国同行来说，显然是个学习的机会。
2013年12月，德国宝峨BG46旋挖钻机抵达位于广东省佛山市的施工现场，该项目的桩基工程，桩径2米，深度约60米，须嵌入累计可达25-30米的泥岩、微风化泥质粉砂岩及石英砂岩，岩石单轴抗压强度比较高，施工难度较大。此前有多台其他设备在此尝试过，施工进度及工程质量难以保证，考虑到该项目还有较多桩深88米，桩径2.5米的桩基项目，为了保证工程顺利完成，用户在引进德国宝峨BG40旋挖钻机后不久，即预定
日前，KS科尔本施密特公司位于昆山的大型活塞制造基地投产。借由这一专门从事大型活塞业务的全资子公司———科施大型活塞(中国)有限公司，KS科尔本施密特公司进一步扩大了其在亚太地区的生产网络。 据悉，KS科尔本施密特公司隶属于德国KSPG集团，其新投产的大型活塞制造基地是KSPG集团在中国的第11个分部。在该基地，现阶段有数十名员工在8100平方米的现代化车间，制造生产中速运转柴油及天然气发动机装配
徐工德国FT公司在过去一年，已经借助向挪威TTS中国的供货，成功地迈开了开拓中国市场的第一步。TTS是一家全球化的海洋和海上设备的设计、开发和制造厂商，是行业前三的顶级厂家。以挪威本部为根据地，已经在海洋设备领域有40多年的历史，分支涉及各大洋洲。FT与TTS的合作突破要追溯到2005年。当时，FT已经开始向TTS在德国的分部进行供货。产品主要涉及船吊装备，包括预装配的电机泵组和带高压过滤的阀岛。
【第一工程机械网 独家报道】2013年12月19日，全球最大的可移动建筑专家及制造商劳斯伯格在北京召开媒体见面会，与众多主流及行业媒体分享国际新型移动建筑产品的市场应用及发展趋势，并展示了劳斯伯格针对中国市场推出的可移动建筑解决方案。 随着中国经济的快速增长，以电子商务、汽车工业为代表的消费市场快速崛起，大宗商品和高端制造行业也迎来新的增长机遇，这些都催生了物流和仓储需求的爆发式增长。可移动建
2013年12月5日，德国曼“赢在路上”主题系列活动广州站顺利落下帷幕，德国曼销售总监杨阳、德国曼售后服务总监孙悦等出席了此次活动，并就德国曼的产品与服务与客户进行了深入探讨。 德国曼举行此次活动的主要目的是让客户更加深入的了解德国曼产品以及服务情况。众所周知，德国曼的底盘产品在消防和油田等领域处于绝对领先地位，对于牵引车，德国曼并未在市场上做过过多的推介与宣传，但其优异的品质和先进的技术，无论是
近日，TUV莱茵认证机构对山推关于认证产品一致性进行年度第二次厂检工作，研究总院、质管部理化计量中心、推土机事业部参与本次检查。认证机构对产品的设计、工艺、检验以及产品关键零部件、材料等方面与认证样机的一致性实施监督、检查。此次厂检中各部门积极配合，无任何整改项目，首次获得认证机构颁发的厂检证书。 据了解， TUV莱茵集团是一家国际领先的技术服务供应商。自1872年成立以来，TUV莱茵集团在全球6
日前，从德国引进的一套现代化全自动采煤机，“落户”阳煤集团一矿8310工作面，并已进入调试阶段。 这套采煤机组总投资达2.32亿元，运行功率达2390千瓦，一次截割煤层高度可达7.2米，满足了该开采工作面平均6.41米的一次性采全高采煤工艺的厚度要求，变革了此前放顶煤开采的传统工艺，开采效率得到显著提升。阳煤一矿是阳煤集团首家拥有此型智能化全自动采煤机组的矿井。
英国首相卡梅伦将于下周访问中国。在卡梅伦访华之前，中国驻英国大使馆经商处公使衔参赞周小明接受中国驻英媒体集体采访时表示，英国已经超过荷兰成为中国在欧盟内的第二大贸易伙伴，仅次于德国。 今年前10个月，中英贸易同比增长7.5%，远超同期中欧贸易0.5%的增长率。周小明说，金融危机以来，中欧贸易增长放缓，与此同时，中英贸易异军突起，从2009年的392亿美元增至2012年的631亿美元，年均增长17%
中国中铁装备公司26日与德国维尔特公司正式签署硬岩掘进机及竖井钻机知识产权收购协议。收购完成后，中铁装备公司将成为世界上能独立生产硬岩掘进机(TBM)、并具有自主知识产权的三大企业之一。 硬岩掘进机(TBM)广泛用于山体隧道掘进，每台造价2-3亿元人民币。过去，中国TBM大量依靠进口整机或技术。此前，除德国维尔特公司外，德国海瑞克和美国罗宾斯公司是世界掌握TBM技术和生产能力的三大企业。 中铁装备
在经历了出口贸易额大幅下滑之后，近来德国的机械设备业终于再次见到了曙光。周一(11月25日)德国机械设备协会 VDMA发表声明称，2013年第三季度行业共录得了3690亿欧元的出口贸易额，虽然同比下滑了0.6%，但是下滑幅度明显缩小。9月份行业出口贸易额甚至还增长了4.2%，主要是欧洲的业务再度录得了增长。 VDMA首席经济学家Ralph Wiechers表示，下滑趋势停止的决定性因素在于德国对欧
德国《商报》网站(www.handelsblatt .com)11月25日消息，德国机械设备制造商联合会(VDMA)本周一在法兰克福宣布，2013年第三季度，德机械设备行业出口额为369亿欧元，同比下降0.6%，但下滑趋势明显放缓。2013年9月行业出口额甚至同比上升4.2%。2013年上半年，受低迷的世界经济形势的影响，德国机械设备制造业严重受挫。2013年1月至9月的出口同比下降了1.5%。2
11月9日，又一列郑欧国际货运专列驶出郑州集装箱中心站。装载货物的41节列车车厢中，有17节装着拆卸开的12台液压支架，它们将在运抵德国鲁尔集团后重新组装。这批液压支架全称为ZY11310/24/52D型两柱掩护式液压支架，由平顶山煤矿机械有限责任公司研制，鲁尔集团派驻监理当场验收。按合同要求，首批共生产20套，其中的8套已由郑欧国际货运专列分两次运往德国。“首批液压支架验收交付成功，说明我们公司
2013年11月22日，德国曼在中国上海的配件中心正式开业，这一配件中心将有力提高德国曼在中国的配件供货速度，供货时间将提升50%。作为德国曼在中国的配件中心战略部署之一，上海配件中心的配件种类更为齐全，届时德国曼上海和北京仓库将会储存高达10,000多种的配件，涵盖德国曼在中国出售的所有车型的绝大部分配件需求。伴随德国曼近两年在中国的快速发展，产品销量的不断增长，德国曼将大幅提升服务水平作为战略
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