# 轻量化版自卸车

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同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市

热潮再起,7月1日,标志着行业最高技术水平的第三代非公路宽体自卸车将正式上市。这是同力重工为更好地满足用户需求,进一步提高产品的可靠性,降低运营成本,提高投资收益,在总结近十年非公路宽体自卸车成功经验基础上,经过了一年多的研发与试销,推出的第三代非公路宽体自卸车产品。 同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市 第三代非公路宽体自卸车与目前市场上第一代、第二代产品比较,产品在安全性、可靠性、舒适性、高

专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车

国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工(洛阳)有限公司所推出的,该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力,使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车  平衡效率与排放 针对实际使用情况,国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程,涡轮中冷、直喷

徐工非公路重型自卸车放异彩 同比增293.8%

1-5月份,徐工汽车公司非公路重型自卸车市场销售呈现出应接不暇的大好局面,在行业销量下降近50%的情况下,徐工非公路重型自卸车逆势上扬,销售收入同比增长293.8%。目前,非公路重型自卸车生产计划已排至8 月份。在重卡市场持续低迷的形势下,徐工汽车凭借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩,成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的前三甲。 徐工非公路重型自卸车市场大放异彩 国内重卡行业市场急剧萎缩、产

中国重汽10台新黄河自卸车交付中铁十九局

6月15日,中国重汽济南商用车销售部西安分公司在汉中举行了“中国重汽10台新黄河C5B自卸车交车仪式”。济南商用车销售部副总经理魏福平,中铁十九局第六项目组采购部部长张珠武,中材集团、广西玉柴陕西办事处等负责人出席了仪式。魏福平表示,中国重汽经过多年的发展已成为我国最大的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。一直以来中国重汽与中铁集团、中邮集团、中建集团等大客户都有

沃尔沃建筑设备“尊享版”挖掘机限量臻献

延续180年来沃尔沃对“品质、安全、环保”价值观的一贯坚持,沃尔沃建筑设备宣布自2013年6月7日起至2013年12月31日期间推出2013挖掘机限量尊享活动。“尊享版”挖掘机在保留原有机型的特性外,额外融入了全新的外观设计元素,针对客户在燃油经济性、操作安全及操作体验方面的需求,进行了多方面的配置升级。沃尔沃“尊享版”挖掘机是沃尔沃深入了解并满足客户需求、充分实践“客户关爱”理念的力证。 沃尔

徐工首台DE300矿用自卸车在铁装公司顺利下线

近日,徐工DE300矿用自卸车在铁装公司生产线上点火成功,标志着徐工首台DE300矿用自卸车顺利下线。此次DE300矿用自卸车的顺利下线,是铁装公司产品线进一步向矿山施工设备方向的延伸,拓展了公司的产品覆盖面,提升了铁装公司的整体市场竞争力。2013年,铁装公司积极拓展产品线,在坚持铁路、公路架运提设备的基础上,不断向隧道、矿山施工设备方向延伸。DE300是在DE170的基础上为进一步完善产品谱系

徐工非公路自卸车1-4月销售同比增长5.8倍

1-4 月份,在行业销量下降近50%的情况下,徐工非公路重型自卸车逆势上扬,实现销售收入2.8亿元,同比增长5.8倍。 重卡市场持续低迷,而徐工汽车公司却借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩,呈现出供不应求的大好局面,生产计划已排至8月份。这主要归功于该公司紧抓市场脉搏,在加快现有产品改型升级的同时,适时推出符合市场需求的差异化产品。其中针对矿区运输发展需求开发的55吨级、65吨级、85吨级

国机重工洛阳公司P80G LNG港口自卸车研制成功

5月17日,国机重工(洛阳)有限公司P80G LNG港口自卸车通过了样机评审。作为集团公司2013年第一批重点开发项目,该产品性能可靠,节能环保,主要应用于港口等矿物转场短途运输领域。 国机重工洛阳公司P80G LNG港口自卸车研制成功

广西武鸣用户订购15台中国重汽HOWO自卸车

近日,中国重汽销售部南宁分公司协同经销单位南宁奥尔通汽车贸易有限公司,与广西区域武鸣用户一次性签订15台HOWO自卸车订单,并举办了交付仪式。 此15台车的订购与使用,对中国重汽重汽品牌在广西武鸣区域的宣传具有十分巨大的推动作用,为后期市场的维护奠定了基础。武鸣县地理位置优越,土地肥沃,特产丰富,农业基础好,形成了粮食、甘蔗、木薯、烤烟、水果、经济林、蔬菜、油料、生猪和淡水鱼等十大产业基地;工业有

中国重汽青岛重工研制成功新款推卸式自卸车

日前,由中国重汽青岛重工青专技术中心研发出新款推卸式自卸车,并成功投入使用。该产品交付内蒙矿区用户进行实际工况试验验证后,各项技术指标平稳,获得用户的高度评价。这款推卸式自卸车突破了传统自卸车的设计理念,采用特殊的双层底板推进结构,不用举升车厢,通过前板纵向平移来实现货物倾卸。两组单级双作用液压缸根据压力变化自动控制,液压开启式后板,气动锁紧式开合机构,使车辆卸货过程中操作方便、安全可靠,解决了自

不走寻常路 徐工非公路重型自卸车诞生记

从2011年开始,国内重卡行业持续走低。常规重卡领域竞争几近白热化。作为新进入者,徐工汽车不走寻常路,精准细分市场,剑走偏锋,非公路重型自卸车诞生可谓恰逢其时。 徐工非公路重型自卸车诞生 徐工非公路重型自卸车诞生经历: 2011年3月份,徐工汽车负责人罗总主持召开非公路重型自卸车项目开发会议。在分析了整个重卡行业严峻形势和徐工汽车面临的困境之后,徐工汽车负责人罗总向大家提出了一系列问题:徐工汽车的

新生派 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车

GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器,带有液力缓速器及自诊断系统,专为苛刻的作业要求而设计,其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年,非公路自卸车的井喷之势依旧难收,虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑,但却红的有凭有据,应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中,国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工

中国重汽自主研发豪瀚系列轻量化国Ⅳ牵引车

近日,一辆由中国重汽研发的“豪瀚6X2-LNG”系列轻量化国Ⅳ牵引车收到了业内人士的关注。从中国重汽传出的消息称,这款车已经顺利通过了国内评审。据了解,这款“豪瀚6X2-LNG”系列轻量化国Ⅳ牵引车由中国重汽自主研发,该系列车型采用清洁、低价的LNG作为燃料,具有自重轻、性能优良等显著优点:发动机总成采用中国重汽与美国Econtrols公司联合开发设计的、具有当代世界先进水平的新一代电控、低气耗、

宽体自卸车故障不断 维修费近190万

4月29日,王诚(化名)向记者反映称,他们有8个人在2010年到2012年间先后从一家名为内蒙古腾飞建设工程有限公司的经销商那儿购买了山东蓬莱某汽车公司生产的宽体自卸车共31台,总价值1800多万元,但是在使用期间,车子频繁出现大梁现裂纹、轮胎破损等问题。虽然经销商和厂家联系过多次,但是问题一直没有得到实质性解决。生产厂家山东蓬莱某汽车公司的李厂长表示,产品不存在质量问题,只是有故障,他们会按照已

徐工非公路重型自卸车获50台海外市场大单

日前,又一东南亚客商向徐工汽车公司订购了50台NXG5650DT徐工非公路重型自卸车,合同金额超过2500万元。该批产品针对该区域市场常年炎热多雨湿度高的气候特点,对空调内部结构进行调整、改进,同时根据客户要求,对产品结构设计、工艺细节作出技术改进,使得整车在性能、安全、操控及驾驶舒适性等方面有显著提升。在今年国内销售形势不容乐观的形势下,徐工汽车公司转变营销思路,借助徐工品牌海外影响力,依托徐工

高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车在陕汽诞生

作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成,陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术,不仅经济效益显著,而且有利于绿色环保。首先,天然气价格低于柴油价格,高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计,能够进一步提升性能,降低燃料消耗、排放和噪音,用户的燃料成本可大幅度降低。其次,该产品的颗粒物质排放较普通车辆降

重塑格局 山东临工LG770型宽体矿用自卸车

精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络,以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来,其市场占有率迅速增加,市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中,临工生产的该款LG770型宽体自卸

宇通重工YTG50刚性矿用自卸车继成矿山新宠

3月29日下午,中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50(2013)”颁奖典礼在北京举行,经过严格的评选和审议,宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单,继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣,这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话,充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评! 宇通重工YTG50刚性矿用自

利勃海尔TA240铰接式自卸车2013宝马展全球首秀

【第一工程机械网 独家报道】2013年的宝马展,利勃海尔旗下众多挖掘机、装载机、起重机及矿用车新品参展,其中一款全新的铰接式自卸车TA240Litronict造型抢眼,该产品是利勃海尔继开发出30吨级产品后成功推出的又一40吨级矿卡力作。为应对日益增长的市场需求,该产品可全面满足装运不同物料的要求。 TA240有效载荷40吨,装载容量可达27m3,设计与TA230 Litronic一样,十分先进

联合卡车K金版携手玉柴13L气体发动机上市

4月12日,以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉,玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式,共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密

中联“钢铁侠”版特殊涂装展品亮相德国bauma

北京时间4月15日下午, 第30届国际建筑机械、建材设备及工程车辆博览会(Bauma Munich 2013)将在德国慕尼黑展览中心正式开幕,为期7天。展会上,中联重科将携专为欧洲市场研发制造的工程机械产品亮相。此外,作为电影《钢铁侠3》全球唯一重工企业合作伙伴,一同亮相展会的还将包括中联重科“钢铁侠”版特殊涂装展品,这是中国工程机械领军企业中联重科面向全球高端市场的又一次发力。中联重科在本届展会

bauma2013:小松HD785-7非公路矿用自卸车

【第一工程机械网 独家报道】小松HD785-7非公路矿用自卸车是小松91吨级矿用车产品,该产品将随小松公司众多产品一起出征4月中旬的宝马展。据悉,小松HD785-7配备精良的动力系统与刹车减速功能,燃油效率高,其小松SAA12V140E-3发动机功率可达1178hp/1900rpm,拥有良好的动力性和经济性,低燃油消耗,最高行走速度可达65公里/小时。其智能换挡功能操作更加简单,自动变速箱有跳跃换

宇通重工YTG50矿用自卸车获TOP50年度产品奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

同力TL855型非公路宽体自卸车获TOP50市场表现金奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

零下20度培训 重汽确保50台LNG自卸车施工

3月20日,中国重汽销售部呼和浩特分公司联手动力公司、改装厂、经销商、服务站,共同走入锡林浩特矿区,为大用户一次性购买的50台LNG自卸车保驾护航,对用户进行了为期四天的天然气产品理论与实践培训。 三月的锡林浩特平均气温是零下20多度,寒风凛冽。可就在这么极端恶劣的天气情况下,为确保首批50台LNG自卸车能够在矿区正常施工,以及更好地了解和使用中国重汽产品,绽放天然气车的魅力,呼和浩特分公司携手动

中国重汽8台H7自卸车顺利交付呼和浩特用户

3月14日,8台中国重汽H7车顺利交付呼和浩特用户。从2012年开始至今,中国重汽济南商用车销售部呼和浩特分公司深入调研终端市场,全力调整产品销售结构,在H7自卸车产品的推广中取得了可喜的成绩。 呼和浩特分公司通过对8*4自卸车市场的全面调研,包括运营路线、装载吨位等方面,确定了H7 产品的配置,并紧盯改装厂对上装质量全面提升和完善,推出了一款非常适合呼和浩特当地用户需求的产品。 在产品推广初期,

陕西同力TL燃气宽体自卸车 引领行业新变革

同力重工燃气自卸车在内蒙大唐等矿山的成功应用,立即如一股旋风,成为矿山用户关注的重点产品。同力重工又一次成为行业内燃气车技术的引领者,引领行业技术新变革。 内蒙古某矿施工场景 内蒙古某矿施工场景 同力重工非公路燃气宽体自卸车是同力重工成熟非公路宽体自卸车底盘与成熟工程燃气系统相集成的经典产品。该系列产品经过四年露天矿山实际应用测试,其经济性能等指标均达到行业领先水平。其具有安全可靠、通过性好、操

矿用车史上最大订单 宇通200台自卸车发车

中国矿用车行业史上最大订单——200台矿用自卸车在宇通重工发车 宇通重工开创行业先河 一举斩获多项“行业之最” ——中国矿用车行业史上最大订单 ——国内首家获得CQC土方机械认证的单位 ——中国矿用车行业最大规模的驻矿售后服务中心 2013年3月7日,中国矿用车行业史上最大订单——宇通重工·鑫源煤业200台矿用车发车仪式在郑州宇通重工有限公司隆重举行,来自中国质量认证中心相关领导、山西孝义市政府领

徐工液压泵车油缸轻量化项目取得关键突破

日前,徐工液压件公司通过应用新材料,在泵车油缸轻量化方面取得了关键突破。近日液压件公司成功向徐工建机交付了30台套经过轻量化改进的油缸,产品完全能够满足主机要求,合格率有了大幅提升,而且生产效率也提升了近6倍。 液压件公司与国内某大型钢厂联合开发一种高强度材料XYG20来代替传统的油缸材料,这种新材料有着良好的力学性能和工艺性能,减轻了油缸重量。但是XYG20材料的切削性能较差、热膨胀系数较大,再

徐工汽车再获东南亚市场百台自卸车订单

日前,徐工营销公司出口部再传捷报,一举拿下东南亚市场100台自卸车订单。 徐工汽车公司再获东南亚市场百台自卸车订单 “掘金”海外市场,一直是公司的重要战略部署。为了让徐工汽车能够在海外市场“站稳脚跟”,公司加快产品研发步伐,推出适销产品,目前产品已覆盖到城建、环卫、矿山、特殊车等多个领域,丰富的产品线让徐工汽车有效地渗透到了海外各细分市场;为了规避产品同质化现象,公司对现有产品进行了大量的技术革

中国重汽40辆自卸车出口朝鲜 销量增加

近日,40台中国重汽金王子自卸车浩浩荡荡地驶进了烟台港,它们将搭乘渤海轮渡经由丹东港出口朝鲜。中国重汽金王子自卸车,以其简洁灵巧的驾驶室设计、稳定的操作使用性能和极高的性价比,赢得了朝鲜用户的认可。这是中国重汽商用车公司销售部青岛分公司又一战果。在市场严峻的形势下,青岛分公司加强巩固与经销单位的合作,发动各网员单位优势力量,集中优势能量抢占市场。他们定期回访老用户尤其是区域重点用户,同时积极走访大

包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红

今年1月,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮,以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯,实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来,重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解,今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自

新型桥式起重机轻量化设计节能技术获关注

国家发改委日前发布的第五批国家重点节能技术推广目录中,宁波凹凸重工有限公司自主研发的“新型桥式起重机轻量化设计节能技术”成功入围,这也是国内迄今为止起重机行业唯一入围技术。 作为化工、核电、建筑等领域不可缺少的机械装备,几十年来,我国起重机一直存在整机自身重量大、耗能多、起升高度低等弱点。国内诸多起重机生产厂家,一直在进行研发创新,但大部分厂家把创新的焦点集中在主梁工艺的改进上,起重机结构庞大、制

2012年包头重型矿用自卸车出口同比增29.8%

记者从包头检验检疫局获悉,2012年,包头市出口各型号重型非公路矿用自卸车228辆,货值达18484万美元,出口量同比增长29.8%。 据悉,出口的各型号重型非公路矿用自卸车均产自内蒙古地区唯一生产重型非公路矿用自卸车的生产企业———内蒙古北方重型汽车股份公司。该公司生产的系列矿用汽车一直保持着中国矿用汽车“巨无霸”的市场地位,占据国内75%的市场份额,海外市场已拓展至52个国家和地区,主要销往缅

走质量之路 华菱矿用自卸车成功跻身前三

2012年是国内重卡市场的低迷之年,而对华菱矿用自卸车来说却是收获之年。从投放市场到现在,华菱矿用自卸车经过不足两年的发展,成功跻身国内矿用自卸车前茅,为2012年暗淡的市场添了一抹亮色。近日,笔者从华菱星马营销分公司了解到,2012年华菱矿用自卸车销售1019辆。华菱星马技术中心特种车部副部长王成告诉笔者:“经过2012年稳步的推进,华菱矿用自卸车取得了不错的销售成绩,根据各地经销商以及各家矿用

恒天汽车订购200辆荷兰Ginaf矿用自卸车

2013年1月,国外媒体报道荷兰著名专用车制造商Ginaf公司得到了中国的200台卡车订单,而订购这些卡车的正是收购Ginaf的中国公司恒天汽车。 据悉,这批车有25台将是64吨级的卡车,其余剩下的都将是80吨级的重型矿用自卸车。这些车将采用13吨级的卡车前桥与20.5吨级的轮边减速后桥。在载重容积方面,64吨的卡车货箱将达到35立方米,而80吨卡车则达到了40立方米。 作为享誉欧洲的专用车公司,

徐工自卸车出口赢得开门红 热销非洲东南亚

新年伊始,东南亚和非洲国家分别向徐工汽车公司定购了20台NXG5650DT非公路重型自卸车和10台NXG3251D3KC自卸车,出口赢得“开门红”。 在国内重卡市场环境不景气的情况下,徐工汽车将视角瞄向了海外市场。公司除了积极发展海外专业经销商外,还在服务、备件的投入上,及产品适应性设计改进工作上下足功夫。一系列的措施,使徐工汽车在巩固中亚、南美洲、非洲等已有战略市场的同时,东南亚、中东等新兴市场

首批装载玉柴K12发动机的自卸车进入广西

近日,8辆配装玉柴联合动力生产制造的YC6K12发动机的8×4重载自卸车到达钦州市,并在钦州市联合卡车服务站接受检查交付。 联合卡车广西区经理、主销业务员和联合动力业务员为客户、司机介绍了整车情况,并进行用车培训。 现场试车后,司机说,对比以前驾驶过的其他商用车产品,联合动力的YC6K12发动机动力强劲,整车操控舒适,其性能堪比进口品牌。 这是联合卡车首次打开西南市场大门。为了让客户更好地体验到产

中国北车:自主研发矿用自卸车成功下线

中国北车日前发布消息称,其研发的国内首台190吨交流电传动矿用自卸车下线,核心交流电传动技术具有自主知识产权。这也意味着,中国北车成为世界上惟一掌握交流电传动技术自主知识产权的主机制造商。 矿用自卸车是超大型工程运输设备,我国一直以来依靠国外进口,欧美日等品牌几乎垄断了国内大型矿用车市场。而面对国内矿产能源需求持续升温和矿山开采的不断深入,如三一、徐工等国内大型工程机械企业都在研制相关矿用自卸车产

30台徐工非公路重型自卸车整装待发东南亚

近日,徐工汽车公司销往东南亚的30台徐工非公路重型自卸车整装待发。这是徐工非公路系列产品首次实现批量出口。 面对国内重卡行业持续低迷,我公司积极开拓海外市场,寻求新的市场空间。公司利用徐工品牌优势,在研发适销产品的同时,注重于产品质量和技术方面的革新,加之有完善售后服务保障体系的支撑,让徐工汽车受到越来越多海外客户的认可。(本文来自徐工汽车)

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