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雄安新区规划方案将出炉 地下管廊建设成亮点

日前,中国城市百人论坛2017年会上,京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪透露出,雄安新区的规划方案编制中的,21世纪的地下管廊式基础设施是新区建设的一大亮点,规模可达千亿后。徐匡迪透露,雄安新区建设将把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下,以高铁、车站、市内交通等为例,均会置于地下。而地上部分将让给绿化、让给人行道。以克服新区复杂水陆状况,实现城镇与乡村共生共融。这一模式,

各地迎来铁路投资潮 城际轨道成重点项目

公开资料显示,浙江、广东、江苏等省份都加大了对铁路建设的投资。其中,浙江省交通投资集团的数据显示,今年前5个月该集团累计完成铁路投资71.51亿元,首次超越高速公路投资。 在城市群不断加快发展的背景下,地方纷纷掀起了铁路投资热潮,铁路建设尤其是城际轨道、高铁的建设,已成为许多地方交通建设的重中之重。地方铁路尤其是城际轨道的建设,有利于地方推进产业在更大的城市群范围内的合理分布,推进地方城镇化进程和

全世界穿越沙漠最长高速公路京新高速建设进展顺利

目前,一条连接北京、内蒙古、甘肃和新疆最为便捷的公路通道——建设中的京新高速公路正在内蒙古阿拉善地区“穿行”。这条高速公路穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠,建成后将成为全世界穿越沙漠路段最长的高速公路。 蜿蜒在大漠深处的京新高速公路。 沈 苏摄 京新高速公路项目于2015年4月开工建设,是“一带一路”建设的标志性工程,也是继青藏铁路之后又一具有典型地域特点的代表性工程。京新高速公路全长2540公

雄安新区规划方案编制即将提交 逾25亿元

6月6日,在举办的中国城市百人论坛2017年会上,京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪透露,雄安新区的规划方案编制预计6月底告一段落,将提交到中央审查。同时,6月6日,据报道,借力京津冀协同发展,沧州渤海新区黄骅港今年再次迎来改造升级大动作,30万吨级航道呼之欲出。随着雄安新区的设立,黄骅港正积极布局打造雄安新区最便捷、最经济的出海口。对此,分析人士指出,雄安新区的创设,将形成一个京津冀经济辐射

京秦高速北京段全面开建 东六环至河北三河仅需5分钟

6公里,5分钟,北京东六环抵达河北三河。京津冀之间又一条“断头”高速路正在加速打通。5月25日探访建设中的京秦高速北京段获悉,京秦高速北京段已经进入全面建设期,正在加速向东推进,实现与河北段的衔接。京秦高速北京段主路上将不再设置收费站,方便车辆更快来往。 “火柴盒”里修高速 规划图纸上的京秦高速,恰好是京哈高速的并行线。京秦高速的起点——东六环小庞各庄桥与京哈高速六环路立交桥距离大约20公里。 全

川南城际铁路关键节点将打通 四川泸州将迎来高铁新时代

近日,川南城际铁路内自泸线第一梁浇筑仪式近日完成。川南城际铁路的建设将结束泸州没有客运铁路的历史。随着川南城际铁路的建成,川南4市将全部融入全国高铁路网。 新建川南城际铁路项目由内至自至泸州线、自贡至宜宾线构成,线路总长约221公里,估算总投资303亿元。其中,自贡富顺至泸州泸县段位于富顺县中石至泸州市泸县,正线全长16.93km,其中自贡境内7.84km,泸州境内9.09km。 等到泸州有了铁路

山猫一百单八将之抓斗——滑移界的“阮氏三雄”

系列话题栏目【山猫一百单八将】咱们今天继续,本期聊聊梁山好汉“阮氏三雄”——阮小二、阮小五、阮小七三兄弟。阮氏兄弟三人功夫出众,胆气过人,在江湖上很有名望。 山猫一百单八将之抓斗——滑移界的“阮氏三雄” 阮氏三雄都是性格豪爽,侠肝义胆、嫉恶如仇,爱好抱打不平之人,然而仔细分析三人又有各自不同的鲜明性格。这不是正如山猫的“抓斗三雄”吗?“工业抓斗”、“农用抓斗”、“园林抓斗”三兄弟虽然长相相似,但

潍柴挺进雄安新区 大马力动力WP13发动机受新区客户青睐

近日,潍柴在河北雄安新区举行质领“心”标准--潍柴WP13产品推介会,第一时间抢抓雄安新区市场机遇。 为响应集团2017年度产品推广战略,潍柴石家庄中心提出了“雄安新区基础建设--潍柴动力先行”的推广口号,并联手陕汽办事处、保定中汇汽车贸易公司、雄安各汽贸分公司,在雄安新区召开WP13产品推介会。 针对雄安新区客户需求特点,活动现场推出了系列优惠政策,吸引了150余名当地新、老重卡客户的参加。潍柴

徐工汽车营销公司副总经理赵连奇:续写大漢雄風的辉煌

2016年,徐工漢風重卡上市第二年,实现销售6000台,同比增长750%,牵引车销量超越重汽汕德卡、江淮、联合卡车、北奔、四川现代、广汽日野,位居细分市场第九位,局部市场销量排名进入前五甚至前三,实现“十三五”的开门红。这样的业绩,离不开营销公司副总经理赵连奇的辛勤耕耘。 徐工汽车营销公司副总经理赵连奇 立足岗位,勇担重任 2016年,事业部推行“平台化+专业化”组织机构变革,成立六大专业运营平

雄安新区铁路建设发展规划近日正式提出

近日,中国铁路总公司、河北省主要领导同志共赴规划建设中的雄安新区,就推进雄安新区铁路规划建设举行会谈。铁路总公司党组书记、总经理陆东福和河北省委书记、省人大常委会主任赵克志分别讲话。会议由河北省委副书记、代省长许勤主持。 陆东福指出,设立河北雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是千年大计、国家大事。他表示,铁路总公司一定坚决落实中央决策部署,提高政治

发改委:高起点、高标准推进雄安新区规划建设

如何打造出“千年大计”“国家大事”的雄安新区,一直备受社会各方的关注。《经济日报》记者从有关方面获悉,国家发展改革委等部门已经启动对雄安新区规划编制的指导工作,力求将雄安新区建设成为可以传承千年的国际一流城市。 国家发展改革委主任何立峰指出,高起点、高标准推进雄安新区的规划建设,要先谋而后动。他强调,要坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,集聚全国优秀人才,吸纳国际人才,在充分借鉴国际经验的

汇租平台助力雄安新区建设 工程机械搭车新区抢占新增长极

4月1日,设立雄安新区的消息引爆舆论。央视播发的新闻如此表述:这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。 目前,消息公布已逾10多天,冲击波还未散去,仍持续发酵。在政策指引下,雄县、容城、安新,这三座普通小县城,失去了昔日平静,正在发生“翻天覆地”的变化。各家媒体似乎找到了新热点,专家、学者更是炸开

国机集团坚决拥护中央决策部署 全力支持雄安新区建设发展

4月5日,中国机械工业集团有限公司召开党委常委会,传达学习中共中央、国务院关于设立河北雄安新区的通知精神。 会议指出,4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区,这是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是重大的历史性战略选择,是千年大计、国家大事,对于集中疏解北京非首都功能、探索人口经济密集

雄安新区确立8天:31家央企行动 投资规模或达上万亿

据国资委微信公号“国资小新”4月9日消息,继中国官方决定设立雄安新区以来,截至目前,已有31家中央企业结合自身业务特点,制定相应的发展策划,展开前瞻性研究,推进建设服务雄安新区的相关工作。 4月9日,《河北日报》刊登对中国工程院院士谢克昌的专访指出,我国要以雄安新区建设为核心,为河北注入全新的高端产业。而国家发改委主任何立峰此前也公开表示,雄安新区在规划上要达到国际一流城市水平。据北京商报10日报

雄安新区未来十年投资总量料达万亿 多家央企愿助力建设

新设立的雄安新区将承接北京的“非首都”功能,必然吸引大量投资和人口。摩根士丹利最新报告预计未来10-20年雄安新区吸纳的投资总量将达到1.2-2.4万亿元人民币。 据路透报道,摩根士丹利中国首席经济学家邢自强在该份报告中指出,雄安的主要职能是承接北京的“非首都”功能,促进京津冀平衡发展,估算北京当前有452万人口和职工属于这类领域。 报告预计,中国未来会用行政和市场两只手来引导转移,包括规划央企、

陆化普:雄安新区应以轨道交通为骨干 公交为主体

京津冀协同发展专家咨询委员会委员、清华大学交通研究所所长陆化普5日在接受新华社记者专访时说,为避免重蹈“现代城市病”之覆辙,雄安新区应做好综合交通系统的顶层设计,建设绿色智慧交通系统。 陆化普说,雄安新区是非首都功能疏解的集中承载地,也是具有综合城市功能的现代化新城,是京津冀协同发展的“发动机”之一。这是由建设以首都为核心的世界级城市群的功能定位决定的,是由解决“现代城市病”的城市发展目标决定的,

京沈高铁在北京望京隧道已入地掘进14米

机器的轰鸣声隆隆作响,3月21日记者走访京沈高铁望京隧道作业现场时发现,“共青团”号盾构机目前已掘进14米。在“共青团”号盾构机的主控室,记者看到有多个按钮以及多块显示屏,显示屏上显示着盾构机各个部分的实时作业数据,以及6个画面的监控视频。 中铁隧道集团有限公司13标段的设备部部长王轩告诉记者,目前盾构机已经在隧道内掘进了14米,在盾构机掘进200米后将开始提速,以每天掘进16米到20米的速度向前

京张高速铁路工程建设进入紧张施工

近日,京张高速铁路建设进入紧张施工,各项工程有序推进。京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程,起于北京北站,止于张家口市,正线全长174公里,设计时速350公里,将于2019年建成通车。项目建成后将为北京冬奥会提供有力交通保障,对促进沿线地方经济和旅游业快速发展具有重要意义。图为横跨官厅水库的京张高铁特大桥。 京张高速铁路工程建设进入紧张施工

雄宇重工:高空作业设备跳出“沼泽地”走向高端化

在高处作业吊篮业,无锡市十四届政协委员、雄宇重工集团董事长谢家学,在国内是个“响当当”的人物。近年来,吊篮行业处于“寒冬”期,业内恶性竞争加剧,但雄宇重工却逆势上扬,实现了营业额和利润的双增长,产值由原来的几百万元上升到超3亿元,尤其在国内桥梁领域非标定制吊篮市场占有率多年稳定在90%左右。 近年来,在世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥、世界上最大的门形建筑苏州“东方之门”等多个重大工程上,雄宇重工

驻伊斯坦布尔总领事钱波会见三一重工集团副总裁李京京

2月8日,钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行,就三一集团发展规划及在土业务情况听取介绍,并就加强企业安全生产管理及做好市场调研开拓等方面提出建议。黄松峰商务领事等陪同上述会见。

川南城际铁路自贡至宜宾段有望今年下半年开工

川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南城市群快速客运通道之一,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分,也是川南地区连接成都、重庆,通往贵阳、昆明,南下出川的重要通道。该铁路建设对促进城市间、区域间的经济合作,形成区域交通一体化具有重要意义。今年下半年,川南城际铁路自(贡)—宜(宾)段有望开工建设。2022年建成后,自贡人上成都坐高铁,仅需1小时。自宜段下半年开工 预计2022年建成通车 “川南城际

钱波总领事会见三一重工集团副总裁李京京

2月8日,中华人民共和国驻伊斯坦布尔总领事馆钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行,就三一集团发展规划及在土业务情况听取介绍,并就加强企业安全生产管理及做好市场调研开拓等方面提出建议。黄松峰商务领事等陪同上述会见。 中华人民共和国驻伊斯坦布尔总领事馆钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行。

三一路机成套设备抱团征战京秦高速

作为天津市高速公路“九横五纵”骨架路网布局中的第一横,京秦高速公路天津蓟县段已全面完工。京秦高速蓟县段由天津鑫路桥工程有限公司承建,此次施工中该公司使用三一重工全套路面机械设备。据了解,为保障该项目工程质量及施工进度,基于对三一品牌的信赖,该单位于2015年年初一次性购买了三一路面设备6台套,其中:SSP95-AC摊铺机2台、SAG200-3平地机2台、SSR260压路机2台。结合原有的三一设备:

中国最大直径盾构机开道豫机城际铁路2019年建成通车

13日上午,我国铁路直径最大盾构“中原一号”盾构机在郑州航空港成功始发,豫机城际铁路工程一标正式开始盾构掘进,2019年建成通车。此举标志着我省昂首迈入大盾构机施工时代。 “中原一号”盾构机在郑州航空港成功始发 豫机城际铁路 连接新郑机场与郑州南站 作为河南主导建设的第一条城际铁路项目,豫机城际铁路工程一标连接新郑国际机场与郑州枢纽第三客运站郑州南站,该线路从新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后

关于进一步落实北京市“京四”工程机械排放标准通知

目前,全国大气污染形势比较严峻,特别是北京地区得到了各个方面的重视。为了改善北京大气环境质量,北京市对工业企业、机动车和非道路移动机械排放提出了更高的要求。2013年北京市发布《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185--2013)地方标准,同年北京市政府发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(京政发【2013】27号)明确要求2015年1月1日起在北京地区销售的

“京六”油提前上市销售 清洁油品质量升级

记者昨日从中国石油北京销售公司获悉,5座在用油库和208座自营、股权加油站的京六油品置换工作已全部完成。预计到本周六,加油站标识更换、加油站管理系统更新调试也将进行完毕。车主无须清洗油箱,就可提前享受到质量升级的清洁油品。 在中国石油南湖加油站,前来加油补给的车辆络绎不绝。记者看到,站内油品价格牌与加油机上的油品标识已全部更换为“京Ⅵ”标号。“12月20日,我们加油站接收了第一批京六汽油,21日又

京六柴油将进加油站 “断崖式”降低污染物排放

比国五标准质量更好的京六油,车主可能将提前享受到。按照相关部门要求,2017年1月1日起北京地区将实施车用汽柴油第六阶段标准。记者从中石化北京石油分公司了解到,从国五到京六的油品置换已经于月初开始,本月中旬开始提前供应。 “政府规定此次京Ⅵ油品置换期为2017年1月1日至3月1日。北京石油为按时完成置换任务,避免油品脱销,提前一个月采取了自然置换的方式来安排这次置换任务。”北京石油分公司经营管理处

京台高速北京段今日通车 至河北界仅需要20分钟

经常往返京冀两地的市民盼了许久的京台高速北京段在今日正式通车,与河北段成功“牵手”,市民驾车从北京出发到河北界只需20分钟左右的时间。值得一提的是,京台高速北京段有匝道连接新机场北线,市民可从京台高速直达新机场。同时,除京台高速北京段外,另外两条京津冀断头路中的京秦高速计划于明年开通,“大外环”则将在明年完成主体施工,预计2018年通车。 连接旧宫与礼贤镇 去河北最近通道 昨天下午,北京晨报记者在

京秦高速北京段开建 预计2017年12月完工

日前,市交通委官网发布消息,京秦高速北京段已正式动工。 京秦高速公路是京哈高速公路的并行线,在国家路网中规划为北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路,北京段西起通州北京六环,东至秦皇岛,经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。这条高速的建设将增加北京东部的快速出口,形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射。 此次北京段工程中标金额达13.2亿元,计划建设期为16个月,预计将于2017年1

沿江城际铁路即将开建 建成后沪宁再添快速通道

沿江城际铁路即将开建,南京至上海又多了一条快速通道。本月初,江苏省沿江城际铁路建设筹备小组发布该项目工程地质勘察监理二次公告。公告显示,该项目计划开工时间为今年底,工期约4年。 沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。作为南京和上海间第二条快速城际铁路,该项目也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。 根据规划设计方案,沿江城际铁路起自南京,经镇江(

南方路机自密实混凝土移动站服务京沈高铁获客户点赞

十一月,秋风渐起,寒意渐浓,而我们收到一封特别暖心的邮件,温暖了每一位服务一线工作岗位人员的心窝。这是一封来自湖北木之君铁路工程有限公司发来的感谢信,客户对南方路机自密实混凝土移动搅拌车在工地现场的的卓越性能表现和服务工程师认真细致、耐心、吃苦耐劳的服务态度,高效的专业服务水平表达了衷心的感谢。感谢信背后的自密实混凝土移动搅拌站 感谢信中提到的自密实混凝土移动搅拌站服务于正在建设中的“京沈客运专线

京张高铁 建最大地下车站20分钟直达延庆

“上面是绵延起伏的燕山山脉和雄伟壮观的八达岭长城,下面就是正在建设中的京张高铁八达岭站。这里最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是目前世界上最大、埋深最深的高铁地下车站。”京张高铁建设相关负责人说,2019年京张高铁建成后,从北京北站出发20分钟即可直达延庆,S2线列车和拥堵的京藏高速,都将被京张高铁抛在身后。 建设:“精准微爆破”保护文物 昨天,市住建委组织市民代表参观了冬奥会相关基础

两条城际铁路和杭州绕城西复线 计划年内开工

9月28日下午,浙江省综合交通投融资建设签约大会在杭州举行,签约项目共涉及14个,合计里程1005公里、总投资2050亿元,计划年内开工。 这些项目包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路和其他协同地市投资建设项目,将拉近各都市圈地理距离,更快实现省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈。如高速公路项目中的杭州绕城西复线杭州至绍兴段,是杭州都市经济圈高速公路环线重要组成部分。起于杭州、湖州交界的余杭姜家山,顺

郑州大力推进重大交通工程 加快城际铁路网建设

9月25日上午,中国共产党郑州市第十一次代表大会开幕,马懿向大会作了题为《抢抓机遇 担当使命 加快发展 为向国家中心城市迈进而努力奋斗》的报告。 今后五年,郑州要全力建设国际性现代化综合立体交通枢纽,构筑竞争新优势。 大力推进重大交通工程,构建以航空港、高速铁路和高速公路为主体的现代化综合运输体系,加强各种运输方式的高效衔接,持续巩固提升全国重要的综合交通枢纽地位,完善航空、铁路国际国内“双枢纽”

三环路、京藏和京港澳高速公交专用道10月投入使用

记者从市交通委获悉,三环路、京藏高速和京港澳高速公交专用道施划已于9月20日开工,预计10月10日前完工并投入使用。为避免施工期间对社会出行造成较大影响,所有施工均在夜间0:00至05:00进行,早高峰恢复正常交通,施划期间,在施的公交专用道不启用。 三条公交专用道合计施划长度95.2公里,施划完成后,全市公交专用道将达到约839公里,初步形成地面公交快速通勤系统走廊网络雏形,地面公交运行效率将进

用户李志雄:三一人的情义打动了他

“质量第一、专注服务、高效运作、快速反应、追求卓越”,二十个字道出了了广西大都混凝土集团有限公司的经营理念,而提到大都,就不能不说到它的董事长李志雄,那个立志要做一个百年企业的男人。 三一用户李志雄 三一的“铁哥们” 李志雄拥有很多商业伙伴,然而要按照感情深厚程度为这些伙伴排排队的话,队首的位置一定是三一重工。大都不仅是广西地区最早使用三一设备的企业之一,而且就数量而言,如果将大都拥有的三一设备

京沈高铁最高试验速度将超京沪高铁

日前,京沈高铁辽宁段阜新北至黑山北区间立起接触网第一杆,标志京沈高铁全线站后四电集成工程开工。 京沈高铁辽宁段全长406.8公里,设计时速350公里。工程包括全线电力、接触网、牵引变电、智能防灾安全监控、电磁防干扰、四电房屋等,由中铁电气化局承建。据中铁电气化局负责人介绍,京沈高铁将承担智能牵引供电系统试验、更高速度技术标准研究等多项综合试验,以完善中国高铁的技术标准体系。其最高试验速度将超过京沪

北京市将新建第二条南水入京通道

为满足新机场地区和城市副中心的用水需求,本市将新建第二条南水北调入京通道:大兴支线。昨天,记者从市南水北调办获悉,计划于明年开工建设的大兴支线工程将把河北廊涿干渠的南水引入本市,这意味着在目前的基础上,每年还将有1亿到1.5亿立方米南水北上京城,新增的南水将提高新机场和城市副中心供水能力。 自2014年12月27日,南水北调中线工程通水至今,已有超过16亿立方米南水进京。供水范围基本覆盖中心城区、

京张高速铁路全面开工建设 预计2019年年底通车

7月7日,笔者从张家口市发改委获悉,近日,京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计,日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍,京张高速铁路起自北京北站,途经北京市海淀区、昌平区、延庆区,张家口市怀来县、下花园区、宣化区,终点是张家口南站。正线全长173.96公里,共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。

北京京良路“握手”南五环后将东延至南中轴路

在上个月刚刚实现“握手”南五环后,京良路又传来了向东延伸的消息。昨天,市公联公司网站公布了京良路东延的环评全本,也让这条京西南要道的最终走向浮出水面。记者了解到,京良路除了计划今年对南五环到京开高速的老路进行改扩建以外,还将在年底由京开高速继续向东延伸5.4公里。未来改扩建与新建路段均通车后,京良路将把京港澳高速、南五环、京开高速、南中轴一路串联起来。 最初的京良路只是一条十几米宽的机动车与非机动

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