全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有41429条相关内容信息
2018年9月16日，超强台风 “山竹”从广东台山登陆，中国超级工程、世界最长的跨海大桥-港珠澳大桥面对惊涛骇浪，稳如泰山、毫发无损，令世人无不惊叹。 在这背后，柳州欧维姆机械股份有限公司下属全资子公司-柳州东方工程橡胶制品有限公司(以下简称：欧维姆柳州东方)为港珠澳大桥定制研发的能抵抗8级地震，16级台风，120年使用寿命的大尺寸隔震橡胶支座功不可没。 世界最长跨海大桥港珠澳大桥采用OVM隔
2019年6月5日，卡特彼勒青州试验基地启用仪式于卡特彼勒青州工厂成功举办。 作为卡特彼勒全球四大试验基地之一，卡特彼勒青州试验基地占地34英亩，主要为土方设备事业部在中国生产的卡特产品和山工机械品牌提供设备开发、测试、验证、培训和演示。 卡特彼勒青州试验基地启用仪式于卡特彼勒青州工厂成功举办 卡特彼勒土方设备事业部副总裁Fred Istas出席了启用仪式并致欢迎辞。他首先代表卡特
5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。 我国时速600公里高速磁浮试验样车下线 高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。 下线仪式 时速600公里高速磁浮试验样车 时速600公里高速磁浮试验样车 国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项对时速600公里高
K系列20年 翻开徐工Ｋ系列起重的发展画卷，泛黄的照片和文字记载着Ｋ系列从无到有，从有到优的发展变迁，而绘制这张画卷的则是全体徐工人，他们精心雕琢每一处金属、仔细打磨每一块零件，更赋予一个个冰冷的数字以生命。今天的《K系列20年》专题，我们来聊聊“16000”“40000”这两个数字背后的故事。 徐工起重机 讲述者身份：参与“U型臂”研发的技术专家 学生时代，我就有一个“机械梦”；而徐工，是我
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
2017年12月，三一决定着手研发无人压路机。此前，设备走向无人化已经成为业内共识。同时，各大高校的研究成果陆续推出，更加快了整个业内竞争速度。面对这种情况，三一组建了最强团队，冲击技术难题，降低客户成本，最终打造了可以实现真正量产和实际应用的无人压路机，这也是三一第一款完全自主研发的可实际应用的无人设备。 三一无人驾驶压路机 战意如火！组建最强研发队伍 研发之初，为了让项目
2018年上海宝马展期间，徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展，众多国内外参观者络绎不绝，赞不绝口，这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年，行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场，作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌，经过多年的市场检验，徐工产品以安全、高效、稳定的性能，在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后，是因为有着一支始终秉承匠心筑梦，精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》
农业的根本出路在于机械化，推进农业机械化是农业现代化建设的必由之路。作为国内农业装备领先企业，雷沃阿波斯集团在探索现代农业发展之路上一直砥砺前行。从最初的机械换挡拖拉机，到如今的动力换挡拖拉机，雷沃阿波斯集团通过一次次的产品创新突破，引领了中国农机行业的升级发展。 阿波斯大马力智能拖拉机在南疆进行耐寒试验 近日，在新疆阿克苏地区，一辆拖拉机吸引了大家的目光，“这大家伙劲头真大
1月16日，由柳州市质量技术监督局指导，广西柳工机械股份有限公司、中国极地研究中心等单位共同起草的团体标准《极地工况 工程机械带负载冷起动试验方法》顺利通过评审，待进一步修订完善后，将在国家相关平台上发布实施。 中国南极科考站 本次评审会在国家汽车质量监督检验中心（柳州）举行，近20位工程机械行业顶尖专家组成审查专家组进行评审。 在评审会上，标准编写组汇报了编写的背景，强调工程机械作为在极地考察
2019年1月12日，柳工承担的《广西科技大学土方机械铲装综合试验台单一来源采购》项目通过现场验收。本次验收由自治区资深专家组成的验收组，对柳工研究总院智能技术研究所、新技术研究所、检测中心共同承担的该项目进行了现场整体验收。 专家组认真听取项目组的工作汇报 专家组认真听取了项目组的工作汇报，核对了项目任务完成内容，现场考察了试验台整机和实际铲装作业。专家组一致认为项目对此完成了合
题记：2018年11月27日，上海宝马展上，在铁建重工展馆里，随着红绸缓缓揭下，高端智能采棉机惊艳亮相，那霸气的身姿吸引众人驻足围观。作为铁建重工此次震撼推出的两款超级新品之一，4MZ-6高端智能采棉机作为针对全新产业领域潜心研发、精心打造的核心产品，沿袭了铁建重工一贯高品质、高可靠性、高稳定性的产品基因，代表了行业最顶尖、最智慧的技术水准。采棉机研制成功的背后是企业决策者的正确战略决策和科研者的
10月1日，玉柴K08机型在国家授权检测机构中汽研汽车检验中心（天津）有限公司，通过了按照重型车国六排放标准执行的发动机台架排放认证、OBD认证、NOx控制认证试验，这是国内第一款通过型式试验，满足国六法规标准的发动机。 型式试验的率先通过，标志着玉柴产品研发理念、技术研发实力、系统集成能力再一次领先行业，证明了全新平台玉柴国六发动机的先天优势和全面领先的研发服务能力，也是玉柴以绿色发展理念为引领
有朋自远方来，不亦乐乎！金秋九月，康明斯欧洲最大的生产和研发基地——英国达灵顿工厂和技术中心迎来了一批远道而来的客人，他们是由福田戴姆勒经销商、客户及中国商用车媒体组成的参观访问团。 福田戴姆勒作为康明斯在中国最重要的客户之一，非常重视与康明斯的全方位合作，期望通过此次访问，让国内经销商和客户代表们能够深切感受到康明斯动力的历史底蕴，以及其现代化生产和研发能力的完美融合。 康明斯达灵顿工厂
三一SY16C/SY35U微挖自去年开通网络直销以来，备受市场肯定和客户的喜爱，曾创下“一天卖出120台”的销量神话。 在市场给予极大肯定的背后，是研发工程师们克服重重困难的努力，坚持不懈打造卓越产品的执着。 今天，小编专访了三一微挖研发女将李瓦够女士，为您揭晓网红“爆款”三一微挖背后的研发故事。 人物档案 姓名：李瓦够； 职务：三一重机小挖研究院项目经理； 经历：2008年加入
近日，中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展，推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标，推动绿色清洁氢能产业化发展，为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用
近日，中交西筑5000型搅拌设备燃烧器研发再获突破。 作为搅拌设备的核心部件，燃烧器是保证成品料合格的关键。由于缺少相关技术，中交西筑5000型搅拌设备燃烧器过去长期依赖外部采购，供货波动、价格昂贵，致使公司生产长期受制于人。 燃烧器 为摆脱这种“被动”、不利的局面，近年来，中交西筑投入大量人力、物力、财力瞄准该设备生产核心技术，定向投入，重点突破。2018年以来，经过搅拌研究所技术人员的不懈努
日前，由中联重科智能技术公司承担的2013年度湖南省战略性新兴产业专项“大型工程机械电液控制技术与关键元器件研发”项目顺利通过长沙市科技局组织的验收。该项目针对工程机械产品智能控件的研究和运用，促进了行业重大技术突破，有效保障了国家重点工程信息安全。中联重科项目负责人杨凯、项目首席专家曾杨和项目组成员参加验收会。 △项目验收会现场 据项目负责人杨凯介绍，项目主要完成了适用于混凝土
六十载风雨磨砺，无论行业走势如何“变脸”，柳工始终把研发创新放在最核心的位置。 柳工工程机械设备的高品质绝非一蹴而就。从满足客户需求，到适应法律法规的变化；从不断提高产品性能，到实现技术的创新突破，柳工的研发力量始终走在行业发展的最前沿，谱写着柳工智慧与力量的传奇。研发人才，创新的法宝 柳工国际一流研发团队 柳工国际一流研发团队 人才决定竞争力，构筑行业一流研发队伍是柳工集团技术创新长盛不衰
从1958年山工机械的创业者们用双手在一片荒野废墟上建立起8间草房和5个敞棚;到1976年企业领导者凭借敏锐的眼光，将主导产品锁定在装载机;再到2013年，产品线扩展至装载机、压路机、平地机、推土机。这一路走来, 山工机械深谙技术研发才是企业发展的核心，面对困难和挑战，通过在点、线、面不同方面的一点一点积累，山工机械品牌不断推陈出新，拓展企业的成长空间。 点：单刀直入瞄准市场空缺 1993年进厂
1月21日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）创新研发的全新车型——红岩杰豹，在黑龙江省漠河进行的极寒试验，获得圆满成功。 红岩杰豹极寒试验完美收官 根据现场人员的实地监测，测试当天的温度已经达到零下40℃。卡车作为人们生产生活中的重要生产资料，会面对各种复杂的地理和气候环境，寒区试验是性能验证极为关键的一环。漠河地处中国最北边，由于维度较低，一年中有8个月的冬季，此时1月份正是
近日，山东省拖拉机试验基地合作筹建协议签约仪式在山东潍坊举行，这标志着山东省拖拉机试验基地正式落户雷沃重工。 签约仪式 据了解，山东省拖拉机试验基地位于雷沃重工潍坊主厂区，占地面积20000平方米，配备了牵引、振动跑道等设施和PTO、高低温、液压提升等试验台，以及中小型牵引负荷车等试验设备，同时山东省农业机械试验鉴定站还提供了一台200kN大功率牵引负荷车，该设备可在产品研发时进行牵引力和牵引功率
作为世界上最大的发展中国家，中国正处在经济转型升级、新旧动能转换的关键时期，最大的潜力和优势在于人力人才资源。对此，李克强总理指出，我们不仅要用好十三亿多中国人的智力资源和市场空间，还要把引才用智的大门开得更大，为外国人才在华工作、签证、居留等出台更多便利化措施；把知识产权保护得更好，使智力成果更好实现自身价值。 2017年度中国政府友谊奖颁奖仪式在北京人民大会堂隆重举行 9月29日，2017年
9月23日，玉柴欧洲研发中心在德国正式揭牌成立。 面对客户越来越高的品质要求、愈加严格的排放法规和全球化全面竞争等诸多挑战，玉柴秉承“坚持以全球视野谋划和推动创新，最大限度利用全球创新资源，全面提升我国在全球创新格局中的位势”的政策，整合世界一流的人才、技术等研发资源，聚焦工业4.0、智能制造等核心领域，开展发动机动力总成、混合动力及电力驱动的设计、研究和试验开发工作，不断拓展新技术研究的广度和深
8月12日，在玉柴工程研究院成立十周年之际，玉柴在工程研究院试验中心举办2017年研发成果展，集中展示玉柴十年来的研发成果，以及2017年的最新研发成果。成果展上，玉柴还在行业内率先推出两款满足非道路第四阶段排放法规的柴油发动机，这也意味着玉柴全系列国六和T4发动机集结完毕，继续保持行业的技术领先地位。 玉柴十年研发成果丰硕，国六和T4发动机集结完毕 根据环保部的要求，我国预计2019年1月1日
三一“压得快”系列压路机上市以来，一直大受好评，无论是强大的核心功能，还是人性化的辅助设计，都赋予了这款产品与众不同的使命。 而“一天卖出10台”，成为行业全液压压路机最畅销的设备，在市场给予极大肯定的背后，却是研发工程师的辛苦付出。 为了研发这款设备，工程师们半年走遍全世界，压碎数十吨碎石，只为给客户呈现一款“完美”三一压路机。 ▲三一“压得快”系列高级研发工程师贾干 调研：飞往世界各地，只
5月27日上午，中信重工开诚智能装备有限公司特种机器人国家级研发中心及产业化基地项目在唐山市高新区正式启动，标志着中信重工开诚智能瞄准特种机器人研发与制造的国际前沿技术强势发力，向着打造国际领先的特种机器人研发与制造基地迈出了坚实的步伐。 拓展发展道路 创造斐然成绩 国家级研发中心及产业化基地项目位于唐山市高新技术产业园区，占地面积70亩，总建筑面积6万平方米，拟分成两期建设。本次开工的一期工程主
创新需要勇气，当然，还要有好喝的咖啡。位于挪威的山特维克可乐满研发团队，在采用Silent Tools™+、增材制造以及新材料的过程中，既表现出十足的勇气，又能享受到充足的咖啡供应。 大多数成功的公司都立足于创新，但无论曾经多么辉煌，创新本身不会帮助公司永远立于不败之地。保持创新并不断孕育创新并不是件容易的事情，不想止步不前，就必须接受这项挑战。这就是位于挪威特隆赫姆的山特维克可乐满团队不断致力
5月12日，两台德工路面冷再生机刚刚下线调试，客户已经迫不及待的赶来看车，为了能让客户更真切看到冷再生机个工作效果，调试部门人员带客户来到DGL550N和DGL700N的试车现场，实地观看冷再生的工作情况。 德工路面冷再生机现场试验 试验现场，厚厚的土层，深深浅浅高低不平，DGL700N首先上阵，随着机器的轰鸣，转子高速运转，将高低不平的土层刨松，打碎，转子罩后面对浮动板随即抚平路面，坑洼不平的
近日，由徐工牵头申报的2017年度国家重点研发计划项目“机械工程文件领域国际标准研究”顺利完成项目立项答辩。该项目属于2017年国家质量基础的共性技术研究与应用专项，项目申报团队经过半年多的努力，最终在答辩现场向评审专家提供了详实准确的答辩材料和简练明晰的答辩展示，高水平回应了答辩评审专家的相关质询。徐工国际标准制定又上新台阶。 三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准，徐工作为行业的标杆和
日前，重庆大足区一民营企业耗时7年，研发出国内首台纯电动重型装载机。该机装载货物5~8吨，快速充电1小时，可连续工作8~10小时，而工作10小时的用电成本仅200元，比柴油装载机节省约1000元，且环保节能没有尾气。装载机是一种广泛用于公路、建筑、矿山等建设工程的机械车辆。“它的发动机为柴油机，工作10小时要烧掉约1200元的柴油。如果装载机实现电气化，成本将大大降低。”重庆某公司董事长吕本强介绍
日前，陕建机施集团“电液一体步履式高能强夯机研发项目”在2016年度陕西省科技统筹创新工程计划项目中成功立项，获得100万的专项研发经费。据了解，该科研项目通过对步履式强夯机的研究、生产、改进和应用，实现了高能级强夯机的新型研发，填补了我国步履式强夯机的空白，所研发的强夯机高效、节能、环保，具有良好的经济效益和社会效益，达到国内先进水平。目前该项目已完成样品机的设计与生产，正在进行设备性能检测和调
近日，一台三一STR130-5双钢轮压路机参与贵州黔南龙里县大竹芒水库混凝土大坝碾压试验，经过施工方与三一工作人员的全力攻关，第一段试验取得圆满成功，三一双钢轮获得项目总工的高度赞誉，兴奋地称赞它为＂碾压混凝土坝压实终极利器＂。 三一STR130-5双钢轮压路机 “碾压混凝土坝”是将土石坝碾压设备和技术应用于混凝土坝施工的一种新坝型，采用超干硬性的混凝土经逐层铺填、碾压形成混凝土坝，目前这种大坝
日前，在中国国际农机展新机具作业演示活动现场，东方红LF954-C无人驾驶拖拉机正式亮相，并进行实地作业演示，成为展会的焦点，引发行业轰动。该机以一拖先进的动力换向拖拉机为载体，采用定位+惯导、毫米波雷达测量、双目相机视觉识别等先进技术，整机通过CAN总线进行通讯，采用先进的机电液控制系统，结合北斗高精度定位技术，实现了自动换挡、地头管理、北斗自动转向控制、雷达视频道路识别控制技术在拖拉机上的融合
近日，一台造型新颖、外观靓丽的新型混凝土搅拌运输车出现在洛阳中集凌宇汽车有限公司(以下简称中集凌宇)试验区。只见一条皮带输送设备犹如“长鼻子”横架在搅拌车罐体之上，随着操作人员的指挥，“长鼻子”灵活卷曲、收放，源源不断地将罐体内的混凝土输送至指定位置，实现了搅拌车的独立施工作业。 原来这是中集凌宇联合国外厂家研发的一款新产品——皮带输送式自施工搅拌车。据了解，目前国内主要采用传统混凝土输送施工方式
作为山西省唯一一家生产制造大型工程起重机的企业，太重集团持续在新能源领域加快发展步伐，将风电和工程机械作为重点转型领域，实现了风机整机和吊装设备的研制，具备了风场 EPC总承包工程的全产业链服务能力。 太原重工：瞄准风电和工程机械转型 彰显强劲研发制造实力 10月22日，太重在晋祠宾馆举办风电发展专业研讨会，太重携多款重磅产品在用户代表和业内专家面前亮相，彰显出太重强劲的研发制造实力。 作为山西
近日，徐工CES产品研发项目取得重大突破，作为重点研发对象的电控回转缓冲阀样件试制成功。该产品是由徐工液压件公司、徐工欧研中心、徐工研究院和徐工重型组成四方联合CES项目团队，凭借液压件公司在设计、工艺、制造等各环节的密切配合，加之欧研中心专家的技术支持以及徐工研究院的试验验证，仅在短短8天内成功完成5台阀体加工、2台套总成装配以及1台总成试验，取得了丰硕成果。 协同研发结硕果 CES回转缓冲阀
瓦轴集团检测试验中心国内唯一的大型风力发电机专用轴承试验台前，工程技术人员正在对已完成试验的轴承进行拆装和检测，客户工程师也在现场跟踪。 这是应公司一大客户要求而进行的检测试验。接到任务后，检测试验中心快速组织工程技术人员设计工装，确保试验正常进行。客户要求第三方进行试验过程中的振动监测，由与公司密切合作的大连理工大学来进行。为保证试验进度和试验准确性，工程技术人员和试验工24小时跟踪，发现问题第
燃烧器，作为整套沥青搅拌设备热交换系统的关键部分，决定了整站的工作效率，使用成本，其设计性能的好坏，成为影响整站的关键。南方路机自主研发的沥青搅拌站燃烧器，从2003年研发至今，历经13年技术研发、工艺积累，5阶段燃烧器迭代更新，以秉承低碳环保的理念，最终实现最优化动态燃烧，燃料使用效率最高，油品适应能力最强的研发目标。 日积跬步 匠心制造 南方路机燃烧器研发的精进之路 技术开发上南方路机燃烧
中国高铁制造商中车长客股份公司人士日前接受中新社记者采访时披露，中俄双方正在按计划推进俄罗斯莫斯科至喀山段高铁项目，长客股份公司正在研发适应俄罗斯低温环境条件的高铁列车。 根据2014年中俄双方签署的“中俄高铁合作谅解备忘录”，两国拟推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，并优先实施莫斯科—喀山段高速铁路项目。此后，双方成立中俄高铁合作企业工作组，推动合作进展。 去年11月，中车长客股
伴随着国际油价持续反弹，曾经巨额亏损的炼化产业终于迎来了春天，甚至产能过剩也没阻挡住这一趋势。2011-2014年，中石油炼化板块累计亏损1533亿元之后，去年实现经营利润48.83亿元，比2014年扭亏增利284.43亿元;今年一季度继续大幅盈利146.51亿元。中石化一季报也显示，一季度炼油板块同比扭亏为盈，实现经营收益134.4亿元。 就此，公司秘闻(ID：high3c)结合近期的炼油产业产
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
