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国内最大吨位液压复式起重机完成动载试验

日前,国内最大的6400吨液压复式起重机在中国化学工程第二建设公司太原基地完成其90米高空提升动载试验。据此项目关键技术提供者—柳州欧维姆公司的特种设备研究所所长李兴奎介绍,随着国内煤化工、石油炼化事业的快速发展,对超大容器类设备的安装工艺和吊装提出了更高的要求。6400吨液压复式起重机就是为满足石油化工行业大型反应器罐的吊装要求而开发制作,其最大提升能力达到6400吨,相当于可将100节火车皮的

方圆TQX-5t起重量限制器等三产品通过型式试验

日前,由国家建机质检中心的专家检测组对方圆集团自主研发制作的TQX-5t型起重量限制器、TSAX系列特种设备安全保护系统、FYL-L-4000型力矩限制器三大系列产品进行“特种设备型式试验”样机检测,这些产品主要应用在各种型号的施工升降机、塔式起重机上,三大系列产品顺利通过各项性能测试,样机的改型、改进得到了专家的充分肯定。此次检测属现场检测,依据TSG Q7014-2008《起重机械安全保护装置

中国重汽矿用专用九档变速箱研发试装成功

日前,由中国重汽变速箱部自主研发的一款矿车专用九档变速箱试装成功。该款变速箱在试车台运转正常,并在同步器试验台完成了副箱加强同步器换挡性能试验,范围档高低档切换正常。 自2012年8月至2013年3月,变速箱部共计派出4批次工程技术人员赴车辆作用地走访调研HOWO70矿山霸王宽体车变速箱的使用情况。变速箱部一方面加快了已验证完成的质量改进项目的实施进度,加强对服务站和车队的专题培训;另一方面部署和

深度解读:卡特彼勒如何在华继续布局研发

评价一家跨国公司在全球市场的表现,关注其在世界500强榜单上位次升降无疑是一个重要的参考指标。 在7月上旬揭晓的2012年财富世界500强排行榜榜单上,卡特彼勒公司以年销售收入658.75亿美元的业绩位居该榜第136位,这比2011年足足上升了19位。就像这家公司在全球的竞争优势不断增强一样,卡特彼勒在中国的研发布局也取得了阶段性成果。“中国研发中心已经成为卡特彼勒全球第二大综合性研发中心。”卡特

卡特彼勒破解本地化研发难题 精准定位

卡特彼勒的研发中心在中国市场是重中之重,是基础,是种子。卡特彼勒在中国的研发投入是为了更好地了解包括中国在内的新兴市场的需要,开发出适合这些市场特殊需求的产品。同时,中国的研发人才的智慧也对公司为发达国家市场的产品开发提供强有力的支持。所以我们花时间、花精力和投入都是值得的。 我们的研发看重的是产品完整生命周期的价值,这恰恰是卡特彼勒产品的优势所在,卡特彼勒愿意为客户提供完整的产品和服务方案,帮

华菱汉马动力车型EMC试验通过欧盟认证

近日,华菱公司两款具有代表性的汉马动力车型(6X4牵引,6X4 自卸)凭借着自身优越的产品性能在上海检测中心严格按照欧洲标准(ECE-R10)进行的整车EMC试验获得通过。此次试验由权威的德国认证公司委派人员进行现场全程目击。 此次试验样车匹配华菱公司自主研发的汉马动力欧四发动机和变速箱,前中后桥也采用华菱公司自产铸钢桥,车架采用公司生产的先进的变截面边梁式梯形承载车架,驾驶室为公司华菱星凯马驾

国内首台机械式平地机及变速箱背后的研发故事

没有核心技术的企业是无法屹立世界企业之林的,为了研制世界一流技术水准的机械式平地机,面对国外的技术封锁,三一痛下决心,会同国际顶尖研发人员,开始着手平地机变速箱的自主研发。历时一年左右,三一路机试制团队完成了图纸测绘、设计计算、试制及试验,共试制生产四台变速箱。2011年10月26日董事长指示,“同意平地机变速箱的组装工作由路机事业部负责,尽快拿出性能优越、成本合理的变速箱产品。”因此,路机事业部

国内最大推力振动试验系统用于重型特种车研制

由航天七○二所研制的国内最大推力的振动试验系统——四台35吨振动试验系统,今天成功应用于矿用特种车整车振动试验中。据了解,这是我国民用重型特种车在国内首次开展此类试验。据介绍,矿用特种车一般工作在露天厂矿,道路条件恶劣,行驶中的振动不仅影响车辆的使用寿命,还严重影响驾驶员的健康和行车安全。此次大推力振动试验系统的成功研制,为破解这一难题提供了新的解决方案。此次试验的矿用特种车空车重23.5吨,满载

徐工液压件公司试制集成阀组顺利通过试验

近日,徐工液压件公司四种先导集成阀组成功在徐工研究院通过试验。这批先导集成阀组是自该公司阀产品所成立以来试制出的第一批集成阀组。截止目前,该公司已完成了与主机配套的近二十种集成阀组的图纸设计及工艺文件编制工作。同时,对阀体机加工、清洗、去毛刺、装配、试验及表面处理方式进行了深入研究。此次集成阀组的顺利试验,为该公司中、高端阀的研发打下了坚实的基础。同时,能够帮助集团主机公司减少依赖,满足主机公司差

陕重汽牵引车通过国家质检总局试验检测认证

近期,根据国家质检总局对特种车生产企业特种设备许可证审查、发放的相关要求,陕重汽邀请国家质检总局特种设备安全监察局认可的第三方检测机构,对新研发生产的SX4254ZL294型码头牵引车和SX4186ZG331N电动码头车进行了试验检测认证。本次型式试验的内容主要包括:主要技术图纸参数审核、主要总成零部件的有效试验报告审核、整机合格证审核、主要性能测试、使用维护说明书检查等6项。本次型式试验认证由汽

研发突破:“销售之王”三一C9系列挖掘机

2012年11月的上海宝马展上,三一推出的一款全新产品,引发了观众的参观热潮。这款产品相较于上一代产品,在实现了节能10%—15%的同时,作业效率也提升了10%—15%,整机可靠性更有20%—30%的大幅提升。它就是三一C9系列挖掘机。而今年一季度,凭借过硬的品质,刚刚推向市场不久的三一C9系列挖掘机夺得行业销量第一的宝座,成为销售之王。相关阅读: 导购:三一C9系列挖掘机 SY365H-9耀世登

徐工自主研发的首台高端工程型搅拌站成功实现销售

日前,徐工混凝土机械事业部自主研发的工程型HZS100G搅拌站产品成功实现销售。 工程型搅拌站作为徐工混凝土搅拌站型谱的重要组成部分,是面向高端客户的工程型施工设备,具有可靠性高、占地小、易搬迁的特点。HZS100G更是作为该系列搅拌站的平台产品,运用独特设计的倾翻式提升斗,与普通底开门提升斗相比,其具有节能、可靠、技术含量高的特点,在行业处于领先水平。在经过了厂内预装配、倾翻式提斗空载控制、静

华菱节能环保大功率发动机研发项目通过验收

近日,安徽省发改委组织专家,对华菱公司“新一代节能环保大功率发动机研发平台建设项目”进行验收。验收会上,专家组最终形成了如下验收意见:华菱汽车新建了发动机技术中心,投资建设了发动机试验大楼,购买模拟计算软件和设计软件,打造研发团队,形成了发动机的自主研发能力;完成了新一代节能环保大功率发动机CM6D28系列11.8升发动机的概念设计、方案设计、详图设计、样机采购和生产、性能与排放开发、机械开发、台

三一重装每年拿7%销售收入搞研发技术创新

今年3月,投资22亿元的三一重装综采园开始逐步投入使用,三一重型装备有限公司把它定位为世界最高端、最先进的综采设备制造基地。 2004年年初落户沈阳的三一重装,用短短8年时间,迅速成长为我国煤机行业的旗舰企业,世界最大掘进机生产基地,其国内市场占有率连续5年排名第一。三一重装人把这些都归功于科技创新。 “我们就是要通过科技创新,在装备制造业上贡献一个世界级品牌”,三一重装研究本院院长黄向阳如是说。

三一C8泵车:以客户为导向的研发范本

临危受命 2011年下半年开始,特别是进入到2012年,中国混凝土机械市场一度疲软,在开工率普遍不足的情况下,客户也似乎一下子变得更精明了,对于泵车,不但要用起来更舒服,还要更节能高效,故障就更别谈了,肯定要少之又少。 作为中国混凝土机械的领头羊,三一逐渐感觉到了市场的压力,而实际上,更大的压力来自竞争伙伴的追赶。此时,国内主要竞争伙伴不但在泵车研发上亦步亦趋,而且利用一些恶性竞争手段,不断蚕食三

东汽自主研发5.5兆瓦大功率海上风机发运

3月21日清晨,装载着东汽5.5兆瓦风机的大型货车驶向千里之外的江苏如东。据东方电气集团东汽有限公司副总经理、总工程师王建录介绍,该机组在东汽自主研发建设的6兆瓦试验平台上完成了满功率试验和低电压穿越试验,成为国内首台在厂内完成5兆瓦以上大功率低电压穿越试验的机组,同时,该机组的DF140A风机叶片也由东汽自主研发、生产,于3月16日在天津SGS风能技术中心圆满完成静力认证试验,顺利通过德国DEW

机械产业需提高自主研发能力 海外合作成捷径

受新型城镇化建设及基建的拉动,2013年工程机械行业将迎来新的发展机遇。两会上,工程机械行业代表对行业发展的建议,探讨如何发展壮大中国工程机械产业。 投资依然是促进2013年经济发展的重头戏,受新型城镇化建设及基建的拉动,年后随后铁路公路、房地产、农田水利项目的开工,预计工程机械迎来温和复苏的局面。下面盘点工程机械在两会上如何表现来壮大中国工程机械产业。 中国企业海外并购一定要有消化能力 全国人大

全球最大轮边减速器在徐工研究院运行试验

近日,目前全球最大的轮边减速器在徐工研究院开始运行调试实验。 全球最大轮边减速器在徐工研究院运行试验 本设计采用三级行星齿轮机构原理,实现封闭行星传动,提高传动比,具有安全、平稳、高效等特点。该减速器具有完全自主知识产权,自主集成,可用于大吨位矿用自卸车,具有高可靠性,应用新技术,改善了轴承运行环境,增强齿轮强度,减小轮边减速器体积,实现行星载荷均匀分布,申请国家专利十余项,为徐工集团后续研发

雷沃挖掘机可靠性试验场正式竣工投入使用

近日,雷沃挖掘机可靠性试验场正式竣工投入使用。该项目建设总投资5000万元,占地300余亩,这是福田雷沃重工在对雷沃挖掘机整机布置能力、车身开发能力、试验验证能力进行全面升级后,在研发能力建设方面的又一有力举措。此举也使雷沃挖掘机的产品开发设计、试制试验能力进一步增强。 每台挖掘机新产品在投放市场之前,福田雷沃重工都会对其进行测试,包括产品可靠性、耐久性、安全性能等,以及对各种作业工况的试验,“可

玉林副市长朱朝霞到玉柴调研气体机研发项目

2月17日,新春节后上班的第一天,玉林市委常委、常务副市长朱朝霞来到玉柴工程研究院试验室,对气体机台架建设及二期工程相关工作进行调研。玉柴股份公司副总经理梁清延和玉柴工业园相关领导陪同调研。 朱朝霞(左一)在玉柴实验室调研 朱朝霞首先参观了玉柴工程研究院试验室气体机试验台架。刚刚落成的气体机一期项目——试验车间已经是机器轰鸣。2012年,玉柴抓住气体机市场兴起的机遇,狠抓产品研发生产质量,成功开

福田雷沃动力发动机Stage3B产品研发成功

近日,雷沃动力研发的Stage3B产品顺利通过了莱茵公司专家的目击试验认证。这一认证的通过标志着雷沃动力成为了国内首家满足欧盟Stage3B非道路排放标准的发动机厂商。 作为国内首家研发Stage3B产品的厂商,雷沃动力在研发过程中遇到了重重的困难。国外厂家对Stage3B产品关键技术严格保密。Stage3B产品在研发的初期,研发人员广泛调研国外行业标杆产品技术路线和认证情况,通过研发人员的群策群

中联重科首款UB6柱塞式砂浆泵试验成功

日前,中联重科自主研发的新款UB6柱塞式砂浆泵在汉寿工业园试验平台完成了负载试验。试验证明,UB6柱塞式砂浆泵能实现设计各项指标,出口压力出色,喷涂效果优越。新款UB6柱塞式砂浆泵首次借鉴了泵车泵送模块,同时引入气动系统,解决了螺杆泵泵送压力低、泵送行程短的难题,使得砂浆泵水平泵送行程达200米,垂直泵送行程达100米。此外,柱塞式砂浆泵可通过液压系统的流量调节实现出口排量的无级调节,这是相比螺杆

北方重工“高效全断面掘进机研发”项目协议

12月7日,北方重工与中国神华神东煤炭集团在鄂尔多斯神东国际交流中心举行了“高效全断面掘进机研发”框架合作协议签字仪式。北方重工集团董事长、总经理耿洪臣,神华神东煤炭集团董事长、党委副书记张子飞共同签署了《高效全断面掘进机研发框架合作协议书》。集团公司总经理助理杨好志、煤矿机械分公司总经理温永民、盾构机分公司总经理杨涛等出席签字仪式。“高效全断面掘进机研发”项目是北方重工依据神东煤炭集团提出的煤巷

中联重科六款挖机成功通过工业性考核试验

近日,由中联重科土方机械公司自主研发的ZE75E、ZE80E—Ⅱ、ZE150E、ZE210E、ZE260E、ZE1250E六款挖掘机新产品工业性考核试验汇报会在渭南工业园205会议室召开。会议由分公司副总经理杨西川主持,分公司领导史良、郭龙、罗永忠、程军辉及来自技术、营销、质量、制造等部门的代表参加了会议。六款挖掘机工业性考核试验结果表明,中联重科挖掘机操作稳定性好、油耗低、工作效率高,综合性能优

中交西筑发力公路养护装备研发

现今,中国工程机械行业已经走出了低端产品制造的发展初级阶段,逐步摆脱外资品牌垄断的局面。从市场趋势以及行业自身实力储备来看,中国工程机械正在向攻克技术难关、构建合理服务和营销网络等更深层次和更高阶段持续推进。近日,中交西筑参与的“公路养护装备国家工程实验室”建设项目获得国家发改委正式批准,这是行业人在公路建设方面的又一次合力前行。 据了解,该实验室由交通运输部科学研究院、长安大学、中交西筑和河南

徐州科源液压:筑牢研发底线 夯实人才根基

人民网徐州11月21日电(记者 吴纪攀)尽管工程机械遭遇了行业逆流,“我们的订单比去年下滑了40%”,徐州科源液压股份有限公司(下称科源液压)董事长韩永进并不着急,相反,他还在距离占地50亩的老厂1.8公里的地方又建了是这儿面积4倍的新厂区,“过去十来年我们都跑赢了‘大盘’,现在的困境坚持一下就过去了”。科源液压的企业定位是做国内工程机械最好的基础零部件制造商。离它最近的大客户是同城的徐工集团,而

四川攀西成国家级战略资源创新开发试验区

从四川省发改委获悉,《攀西战略资源创新开发试验区建设规划》已由四川省政府上报国家发改委,计划将攀西建成世界级钒钛产业基地、国家稀土研发制造中心之一。拟规划面积近3万平方公里,包括攀枝花市全境,凉山州的西昌市、冕宁县、德昌县、会理县、会东县、宁南县,以及雅安市的石棉县和汉源县,涉及3市州11个县市区。 此前,国家发改委发布《钒钛资源综合利用和产业发展“十二五”规划》,明确将重点开发攀西地区钒钛磁铁矿

徐工成功研发国内最大1600吨起重机伸缩油缸

8月6日,徐工液压件公司自主研发生产的1600吨全地面汽车起重机伸缩油缸试制成功,该油缸配套国内最大吨位全地面汽车起重机,从而实现了国内在超大吨位全地面起重机配套油缸研发制造的新突破,该油缸完全由液压件公司自主研发与生产。QAY1600全地面起重机是我国目前最大吨位的汽车起重机,它的开发与研制填补了国内空白,在国内处于领先水平。 徐工试制成功国内最大吨位1600吨伸缩油缸 该液压油缸缸径¢420

徐工集团自主研发的搅拌主机批量投产

日前,徐工首台双卧轴强制式混凝土搅拌机——JS3000成功通过满载可靠性试验,其关键零部件性能与使用寿命已达到国内领先、世界一流的水平。这个崭新却浑身洋溢着自信的新成员已经在徐工混凝土搅拌基地进行批量投产。 徐工集团自主研发的搅拌主机批量投产 搅拌主机的研发与批量投产使混凝土搅拌站拥有自主研发制造的核心零部件,在扩大搅拌站技术优势的同时降低其成本,这标志着徐工在做大做强混凝土机械的道路上又迈进了

徐工研发成功国内最大1600吨起重机伸缩油缸

8月6日,徐工液压件公司自主研发生产的1600吨全地面汽车起重机伸缩油缸试制成功,该油缸配套国内最大吨位全地面汽车起重机,从而实现了国内在超大吨位全地面起重机配套油缸研发制造的新突破,该油缸完全由液压件公司自主研发与生产。QAY1600全地面起重机是我国目前最大吨位的汽车起重机,它的开发与研制填补了国内空白,在国内处于领先水平。 徐工试制成功国内最大吨位1600吨伸缩油缸 该液压油缸缸径¢420

中联混凝土泵车臂架疲劳试验台首试成功

近日,中联重科混凝土机械公司泵车臂架疲劳试验台圆满完成首次试验,该泵车臂架疲劳试验台是国内少有的大型设备试验平台之一,在国内同行业中处于领先地位。 疲劳试验是针对产品在有限时间范围内不停重复工作所引起的性能不断退化、甚至破坏的理论研究,此项试验可搜集解析产品“变老”、“变坏”原因的关键性参数,为设计人员的创新性研究提供大量难得的实验数据,有效地保证产品设计质量,缩短研发考核周期。 此前,因场地、

太原研发制造基地项目第三批招标采购公告

招标编号:JSH2012-89-8-660 招标代理:山西嘉盛招标代理有限公司 业主单位:山西阳煤丰喜化工机械有限公司 报名截止:2012-07-06 所属地区:山西 所属行业:机械设备 招标公告正文:山西嘉盛招标代理有限公司受山西阳煤丰喜化工机械有限公司委托,对山西阳煤丰喜化工机械有限公司现代煤化工装备太原研发制造基地项目摇臂钻床等第三批设备采购组织国内公开招标。现将有关事项公告如下: 一、项

福田雷沃重工面向高端的产品研发思维

在错综复杂的行业格局下,唯有技术成熟、产品过硬的企业才有生存的希望,福田雷沃重工正在像打造“变形金刚”的企业形象代言一般,打造着属于自己的技术后盾。 产品,是一个企业技术实力体现的最终成果,而酝酿出满足市场需求的高性能产品绝非一朝一夕之事。只有企业不断扩充技术实力,全面构建覆盖产品方方面面的技术平台,在不断的试验和改进之中,才能够制造出令顾客满意的产品。 对于福田雷沃重工现阶段的发展而言,挖掘机

卡特彼勒倚重技术创新 无锡研发中心三期落成

--倚重技术创新:卡特彼勒(中国)研发中心(无锡)三期落成 面积增幅超50% 【第一工程机械网 独家报道】卡特彼勒技术研发(中国)有限公司(CRDC)成立于2005年,总部位于无锡,在青岛、天津和南通设有分部。其使命是提供具有成本竞争力的世界水平的研发以及知识产权的管理,支持卡特彼勒在中国和成长市场中实施其战略。面对全球经济低迷以及中国国内经济的低俗前行,卡特彼勒没有放弃反而加大力度投资,短短半年

国机重工ZGDR80切削钻机完成可靠性试验

6月5日,洛阳公司研制开发的ZGDR80切削钻机经过近一个月的可靠性试验,其连续工作能力颇佳,达到了试验目标的预期目的,成功结束了在龙门的试验。 ZGDR80切削钻机是国机重工集团公司2012年度新产品研发项目。是一种以挖掘机为主体,通过更改前端工作装置,使其具有打孔等功效的工程机械产品。该产品经过洛阳公司充分的市场调研,前期技术改进,可靠性更加稳定。其功率及自重匹配实际工作切削参数,比市场上现有

沃尔沃未来5年将投700亿进行环保研发

在已经投入100亿人民币用于环境相关的研究之后,沃尔沃汽车计划在未来5年投入700亿元进行环保研发和创新。记者上周从沃尔沃汽车获悉,目前已经在车内空气质量控制领域走在最前沿的沃尔沃汽车,开发使用了车内电子气候控制系统和空气质量系统。 过滤后车内空气更干净 随着中国成长为世界第一大汽车市场,车内空气污染问题愈发突出,欧美国家已经对车内空气污染物的相关参数进行了标准化要求,但中国还没有相应的强制执行

北方交通矿用救生舱106小时防护试验成功

5月21日上午9点28分,已经在救生舱中安全度过106小时的8名试验人员在重庆安标检验人员和北方交通副董事长范伟平、集团常务副总裁王仁敏及救援事业部等领导的见证下走出救生舱,标志着YJYF-96/8救生舱综合防护试验圆满成功,经现场医务人员现场体检各项生命指标正常。这是北方交通救援装备阶段性开发工作的一次重要检验,这次试验成功对于公司救生舱项目进展具有里程碑式意义。 北方交通矿用救生舱106小时

徐工XT530C、XT550CD平衡重式叉车试验成功

近日,由徐工特机公司新研发的XT530C、XT550CD平衡重式叉车通过了国家工程机械质量监督检验中检验,拿到市场通行证,徐工产品家族又添新成员。 徐工平衡重式叉车型式试验成功 国检中心人员对改公司新研发的XT530C、XT550CD平衡重式叉车进行了产品外观、举升高度和速度、噪音、载荷以及400小时的强化试验等,两款产品的各项性能均都达到设计标准。  (本文来自徐工王爱华)

山东重工潍柴全球研发中心总部建成启用

5月8日,潍柴动力举行全球研发中心总部建成启用仪式,省委副书记、省长姜大明,省委常委、省委组织部部长高晓兵出席仪式并共同为研发中心总部揭牌。 潍柴动力全球研发中心总部共投资20亿元,于2008年开始兴建,历时5年,主要包括技术中心、新产品试验室和新产品试制中心三个单元。其中,潍柴动力技术中心是国家级企业技术中心,2009年被科技部认定为商用车动力系统总成工程技术研究中心,建有泰山学者、鸢都学者岗位

谭旭光:全球研发中心总部启用 ECU系统上市

尊敬的姜大明省长; 尊敬的高晓兵部长; 尊敬的各位领导、各位来宾: 大家上午好!今天,对于山东重工潍柴集团,是一个值得铭记的日子,我们很荣幸邀请到姜大明省长、高晓兵部长,以及各位领导和来宾,与我们共同见证潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市。它标志着潍柴的自主创新实力进一步提升,实现了与国际接轨。首先,我代表潍柴集团五万名员工,向莅临仪式的各位领导、各位嘉宾,表示热烈的欢

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