# 非道路排放

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“非道路型大功率柴油机研制”通过验收

12月5日,中国一拖承担、技术中心实施的河南省重大科技专项“非道路型大功率柴油机研制”顺利通过了河南省科技厅组织的验收。 随着国家土地流转制度的出台、拖拉机产品出口量的增加和国内排放法规的颁布实施,大中型轮式拖拉机需求量快速增长,要求配套柴油机的功率也越来越大,非道路柴油机节能减排问题已经成为以拖拉机为主的农业机械产业的重大技术瓶颈。为此,中国一拖针对适合国内非道路用大功率柴油机产品空白的现状,通

常柴在常州召开非道路新品发布会 发布多款新品

12月11日,常柴非道路新品发布会在常州维景国际大酒店召开,在会上,公司发布了4G33TC(75马力拖拉机用,75kW收割机用)、4G33V16、4H11(75、100马力拖拉机用,100kW收割机用)、3G25、4L88(VE泵)等多款多缸机新品,并对新品做了推广介绍,来自农业装备配套企业的50多名代表参加了会议。公司总经理何建光、副总经理徐毅、总经理助理张新、公司专务徐振平参加了发布会。 常

菲亚特动力科技全系列非道路发动机亮相宝马展

11月28日,以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一,菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会,向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。  菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机,在本次宝马展上,菲

全柴动力:非道路发动机市场空间巨大

日前,全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺,可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示,在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下,全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示,2011年以来,商用车产销量下滑明显,截至11月,商用车产销分别为360.5

中国一拖“非道路型大功率柴油机研制”

11月16日,河南省科技厅在一拖召开河南省重大科技项目论证会,中国一拖申报的“非道路型大功率柴油机研制”项目通过了专家论证。 本次论证会专家组由中国内燃机协会大功率柴油机分会副主任委员马朝臣、西安交通大学能源与动力学院教授曾科、北京航空航天大学工学院教授李兴虎等7名专家组成。河南省科技厅厅长贾跃、副厅长张代民,洛阳市副市长杨萍,中国一拖领导闫麟角、郭志强等出席了会议。贾跃厅长在论证会上表示,大功

【知识课堂】寒潮+暴雪+冰冻,广西康明斯非道路动力冬季养护攻略!

近日,新一轮寒潮天气过程上线,这股寒潮来势汹汹,中央气象台寒潮、暴雪、冰冻,三预警齐发,我国大部分地区出现断崖式降温,大范围降温和雨雪天气即将开启。 强降温天气强势到来,非道路工程机械应用应该如何应对? 根据设备运行环境温度,选择对应标号的柴油,建议选择柴油标号比环境温度低5°C左右,防止低温结蜡。例如:在-15°C,可以选择

一图读懂:上海市非道路移动机械申报登记和标志管理办法

一图读懂,上海市非道路移动机械申报登记和标志管理办法。一起来看看。 上海市非道路移动机械申报登记和标志管理办法

春日超强助“工”!康明斯开展道路和非道路后市场春季客户关爱活动

一年春作首,万事行为先。在刚刚过去的3月,康明斯开展道路和非道路后市场春季客户关爱活动,在全国各区域针对终端用户和经销商伙伴展开“百业开工,蓄势待发”为主题的春季设备巡检和耗材产品宣传活动。 活动期间,全国18个省级客户支持中心走进终端,关爱用户。超过千余名客户参与活动,进行终端设备巡检及康明斯专场知识培训会。 康明斯

“1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力

“1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力。 “1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力 来源:潍柴资讯

零下27°C,看康明斯M14非道路国四发动机挑战极寒

呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽,天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境,越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师

赢战非道路国四时代,雷沃重工2023年这样干!

日前,潍柴集团旗下雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议相继在青岛召开,强大的产品实力,增强了合作伙伴开拓市场、赢战非道路国四时代的信心。 会议现场 雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议 科技引领·协同发展 2022年,得益于“潍柴+雷沃重工”强强联合效应持续释放、双向

观光车及非道路低速专用车分会2022年会顺利召开

2022年12月29日,“中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会(简称:非道路低速专用车分会)2022年年会”采用线上视频的方式顺利召开。中国工程机械工业协会(简称:协会)副会长李建友、副秘书长严建国、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强、观光车及非道路低速专用车分会秘书长田志成、国家工程机械质量检验检测中心特种设备事业部部长高永强、国家工程机械质量检验检测中心特种设备

潍柴动力重新定义非道路细分市场,打造矿用车专属动力!

潍柴WP13G发动机 近年来,国家对于大规模露天开采的关注度持续走高,非道路宽体矿用车也凭借精确定位、高安全、高承载等优势脱颖而出。 潍柴非道路“国四”矿用车全系列品牌布局,充分满足用户的需求。矿山作业多为大坡度工况,车辆处于高频率、高负荷、高效率的二十四小时连续作业状态,发动机的动力性至关重要。 潍柴WP13G发动机具有:12.54L排量、530马力,最大

非道路“国四”时代,老司机不外传的保养秘籍来了!

首先,日常保养中应严格遵守保养手册要求规范保养,比如保养里程,不能单凭个人感觉“再跑两个月也没大问题”,也不能过分加大保养频率,造成保养费用升高。 其次,一定要使用正品油品、尿素、滤芯等。 有些司机为了一时便宜,选择劣质燃油、机油、滤芯等,最终导致一些较大故障的产生,使得非道路“国四”车辆的使用寿命大大缩短,得不偿失。在日常使用、保养中

11月26日10:00直播间等你,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

康明斯非道路“国四”动力,将于明日全线上市。征战矿山,挑战极地,纵横施工现场。戳视频一览康明斯非道路“国四”动力风。 康明斯非道路“国四”动力全线上市! 硬核动力  整装待发  直播亮点  抢先围观 01 重磅新品驾临 延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能,功率和扭矩显著提升 02 定

3天后,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

征矿山,踏基地,壮丽山河显神通,施工现场创奇迹!场景定制,价值体验。康明斯非道路“国四”动力全新上市! 康明斯非道路“国四”动力全线产品 康明斯非道路“国四”动力全线产品 来源:康明斯中国

【知识课堂】移动源环保科普知识问答之:非道路移动机械

移动源环保科普知识问答系列:非道路移动机械。 移动源环保科普知识问答系列:非道路移动机械 (本文来自:中国环境科学研究院)

潍柴雷沃:非道路四阶段,我们已做好准备

潍柴雷沃:非道路四阶段,我们已做好准备

“双碳”战略下非道路移动机械电气化核心技术

8月25日,中国第5届非道路移动机械国际峰会在上海召开。博雷顿三电系统首席科学家张洁,IEEE Fellow (IEEE 院士),应邀发表主旨演讲《“双碳”战略下非道路移动机械电气化系统核心技术发展的机遇与挑战》。 博雷顿三电系统首席科学家张洁 张洁教授于加拿大卡尔加里大学电机工程系荣获博士(Ph.D.)学位。他在电力电子和现代自动控制系统领域,工业电子和控制技术,新能源动力

康明斯:一篇长图,帮你拿捏非道路“国四”发动机保养!

“国四”时代即将到来,你准备好了? 康明斯非道路“国四”发动机保养 (来源:康明斯中国)

广东首台非道路四阶段雷沃FR245F挖掘机交付!

8月9日,广州国际砂石技术与设备展在羊城广州盛大召开。潍柴雷沃展台前挤满了前来一睹非道路四阶段全新F代产品的广东客户,拥有多台雷沃挖掘机老客户黄总当天现场即下单预定了一台FR245F,迫不及待的想要交付使用。 潍柴雷沃FR245F挖掘机交付仪式 8月12日,展会结束,潍柴雷沃工程机械广州代理商一早便将客户预定的FR245F送往客户工地,举行交机仪式。 广州砂

非道路“国四”时代即将到来,您准备好了吗?

非道路“国四”时代即将到来, 你准备好了吗? 非道路“国四”时代即将到来,您准备好了吗? (来源:广西康明斯)

康明斯非道路“国四”后处理,省心又给力!

康明斯非道路“国四”后处理 来源:康明斯中国

【知识课堂】非道路“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程

非道路移动机械“国四”时代即将全面到来,最近某位司机朋友的设备遇到了发动机故障代码“3151”的问题。下面,我们请广西康明斯的维修工程师和大家一起去现场看看,到底是什么情况。 非道路移动机械“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程 (本文来自:广西康明斯)

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

玉柴行业唯一非道路CVT动力总成解决方案首秀山东

10月30日-11月1日,2019中国国际农业机械展览会在山东青岛举办。玉柴在行业首发两款包含最新技术成果的CVT动力总成概念产品,引来无数客户和观众的关注,参观人数创历年新高,再次闪耀中国国际农机展,展示出玉柴作为专业动力供应商独特优势和实力,标志玉柴可以为广大客户提供最优的动力总成解决方案。 玉柴CVT动力总成概念产品 国内80马力以上拖拉机市场,玉柴股份产品市场份额接近40%。为进一

柳工出席中国非道路移动机械国际峰会 分享柳工数字化转型之路

4月25至26日,第二届中国非道路移动机械国际峰会在上海举办,广西柳工机械股份有限公司总裁助理,副总工程师罗维先生应邀出席并发言,以“柳工的数字化转型之路”为演讲主题和与会嘉宾共同探讨柳工的全面智能化发展。 论坛现场 近年来,随着中国“一带一路”建设、 《中国制造2025》、“十三五规划”的逐步实施、及对发展高端装备制造业的鼓励和推动,以工程机械和农机为代表的非道路移动机械行业获得了更多潜在的

常柴召开2018非道路配套商务会

新年伊始,1月11日上午,常柴公司在常州富都中航酒店召开了2018非道路配套商务会,近百名常柴配套企业代表参加了会议,公司董事长史新昆、总经理张新、副总经理徐毅参加了会议。大会以“增进了解  加强合作”为主题,共商常柴与各配套企业发展大计。会议由公司总经理助理、销售公司总经理谢国忠主持。 常柴召开2018非道路配套商务会 常柴公司董事长史新昆在会上发表了热情洋溢的欢迎辞,他代表

河南:非道路移动机械检验检测全面开始

日前,由河南省安全生产志愿服务管理办公室及省安全生产和职业健康协会工程机械工作委员会联合打造的河南省工程机械安全救援基地落地新郑,标志着河南省安全救援服务体系建设进入了快车道。 据介绍,目前河南省机械行业庞大,为国民经济基础建设、救灾抢险的主力军。但因监管缺失,从业人员素质较低,缺乏系统培训,导致事故多发,污染严重。 省工程机械安全救援基地挂牌后,全省非道路移动机械的普查登记、编号发牌、办证贴标、

常柴非道路国Ⅲ产品在全国农机展备受关注

10月26日-28日,2016中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心盛大举行。全国农机展是农机行业的风向标,本届中国国际农机展新产品数量之多、技术含量之高远超往届成为展会的一大亮点,农业行业转型升级,农机产品创新争优从本届展会中可见一斑。作为中国小柴行业的领军企业,常柴的多款非道路国Ⅲ产品受到展会各方广泛关注。公司董事长史新昆、副董事长何建光、总经理张新等公司领导参加了展会,并在展会期间与客户进

锡柴康威恒威产品成非道路市场“黑马”

今年,锡柴非道路市场一路凯歌,销量再创历史新高,其中,锡柴机配套叉车销量同比上涨10.43%,3T叉车更是同比上涨399.01%。上半年,锡柴产品不仅实现了叉车全系产品的覆盖,满足了叉车厂家对动力产品的差异化需求,更通过深化行业龙头企业的合作,扩大了锡柴三阶段产品在叉车行业的影响力,截至6月份,叉车配套厂家新增近20家。安徽合力宝鸡基地是最早与锡柴形成全系产品配套的厂家,除了保持在大吨位叉车市场的

瞄准用户需求 锡柴非道路市场迎来“开门红”

 新年伊始,锡柴拖拉机市场捷报频传,截止目前,拖拉机动力产品销量订单已近千台,其中三阶段产品突破70%以上。     在非道路三阶段的升级过程中,锡柴充分发挥自身电控发动机的技术优势,运用于拖拉机三阶段产品中,早已完成了整车匹配,实现了批量生产销售。新产品采用电控单体泵技术,在动力性、经济性、可靠性方面,有了大幅提升,得到了拖拉机厂家的一致认可

瞄准用户需求:锡柴非道路市场迎来“开门红”

  新年伊始,锡柴拖拉机市场捷报频传,截止目前,拖拉机动力产品销量订单已近千台,其中三阶段产品突破70%以上。   在非道路三阶段的升级过程中,锡柴充分发挥自身电控发动机的技术优势,运用于拖拉机三阶段产品中,早已完成了整车匹配,实现了批量生产销售。新产品采用电控单体泵技术,在动力性、经济性、可靠性方面,有了大幅提升,得到了拖拉机厂家的一致认可,配套锡柴三阶段产品的整车厂家目前已突破16家。特别是产

宇通重工YTG100非道路自卸车通过型式试验

宇通重工矿用机械事业部致力于矿用机械系列产品的研发、制造、销售,拥有50余年工程机械研发制造的技术沉淀。旗下拥有:矿用自卸车、轮式装载机、轮式推土机、矿山一揽子设备等30多种规格、型号。 宇通重工首台YTG100非道路自卸车顺利通过国家型式试验YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作,而顺利通过国家型式试验,是产品批量走向市场的前提和必要条件。国家工程机械质

宇通重工YTG100非道路自卸车顺利通过国家型式试验

  YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作,而顺利通过国家型式试验,是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。专家组在经过为期一个星期的试验后认定:YTG100非道路自卸车的主要技术参数和性能指标满足设计要求,符合国家型式试验各项要求,因而准予通过。 YTG

壳牌期待强强联手 助力中国非道路用车后市场

壳牌工程机械行业亚太市场经理Vanessa Montgomerie参加了近日在北京召开的“2012第三届亚太非道路用车制造及后市场峰会”,就中国非道路用车行业的发展前景以及壳牌润滑油在后市场的优势与到场嘉宾进行了交流。壳牌对中国的非道路用车后市场有着自己的解读,期待通过强强联手,助力中国非道路用车后市场。 随着建筑与工程机械市场的逐年增长,整车厂商越来越关心如何提供更高质量的产品和售后维护。本次峰

壳牌期待强强联手 助力非道路用车后市场

壳牌工程机械行业亚太市场经理Vanessa Montgomerie参加了4月末在北京召开的“2012第三届亚太非道路用车制造及后市场峰会”,就中国非道路用车行业的发展前景以及壳牌润滑油在后市场的优势与到场嘉宾进行了交流。壳牌对中国的非道路用车后市场有着自己的解读,期待通过强强联手,助力中国非道路用车后市场。 随着建筑与工程机械市场的逐年增长,整车厂商越来越关心如何提供更高质量的产品和售后维护。本次

全柴动力10亿投入技改 非道路发动机成亮点

28日,全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式,该项目投资4.1亿元,引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备,全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来,汽车行业形势骤然变化,全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度,并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来,受国家宏观经济政策

“国四”排放,无忧选择:山推道路施工利器重磅登场!

山推“国四”道路施工利器重磅登场 来源:山推股份

沃尔沃装载机再制造排放升级认证授牌仪式圆满举行

VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式 2023年12月29日,VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式在沃尔沃经销商济南天业公司隆重举行。 山东港口烟台港矿石公司于新国副总经理,沃尔沃建筑设备后市场副总裁陈朝平,沃尔沃装载机技术经理时新共同出席该项仪式。 仪式开始,时新经理对沃尔沃L220G装载机设备再制造后的性能及排放标准进行了测验,检测结果完全满足VOLVO

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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