# 非道路排放

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海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久?

【第一工程机械网 独家报道】2019年3月,一则《中国正式禁售燃油车,成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动,“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而,据第一工程机械网记者核实,在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表,网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久? 据核实,在2019年3月5日,海南省政府正式对外公布《海南省清洁

潍柴董事长谭旭光建议:加快推进实施道路国六以及非道路国四标准

2018年3月5日上午,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表,山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光,向大会提交了两项议案:《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下: 一、关于加快推进实施道路

非道路国四升级意见稿修改:限期时间修改为2020年12月1日

2月20日,生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单(征求意见稿)提到,《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)(征求意见稿)》有5处修改,其中将非道路国四升级限期时间修改为20

康明斯非道路欧五动力(EU Stage V)获可喜进展

康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五(EU Stage V)动力系列之后,F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产,有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中,比此前第四阶段升级时更加顺畅,客户由此获益,降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行,非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副

多地加强对非道路移动机械的尾气污染监管

排放检测 “发动,持续30秒后熄火,然后再发动……”昨天上午,记者随环保部门现场检测工地里的非道路移动机械的尾气排放。为了检测工程机械,江心洲街道环保科搬来了汽车尾气分析仪,进行移动执法。 江心洲在建工地较多,为了加强对非道路移动机械的尾气污染监管,近期建邺区环保局启动了江心洲工地非道路移动机械尾气检测执法行动,为所有正在使用的非道路移动机械建立尾气档案。昨天,江心洲街道环保科执法人员来到

康明斯携手并进,打赢国六及非道路四阶段硬仗

近日,康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开。与会经销商与康明斯共同研讨未来排放升级的后市场解决方案,旨在全面提升国六及非道路四阶段康明斯网络的服务能力。 本次会议以“聚焦排放法规升级,优化网络,抓住先机,合作共赢”为核心,以“打造市场标杆服务渠道”为目标,推动康明斯经销商集中力量布局国六及非道路四阶段服务能力。 来自道路、非道路以及零部件市场的康明斯经销商在充分了解康明斯整体营销战略规划的同时

康明斯非道路国四列队bauma展 超清洁动力再扩容

在上海举办的宝马中国(bauma China)国际工程机械展上,康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四(CS IV)动力的代表揭幕,功率提升至400马力(298千瓦),峰值扭矩提升11%至1800牛·米,在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性,维护保养间隔可达500小时,高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品,代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康

国内首款1000千瓦非道路国四发动机点火

11月7日上午,玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型,进一步完善了玉柴船电动力产品型谱,该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机,功率覆盖880~1340千瓦,排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准

非道路动力的行业标杆,玉柴都展现了哪些实力?

春种一粒粟,秋收万颗子。 这个秋天,不仅是农业岁丰年稔的好时节,也是玉柴大获丰收的重要时段。 经过前期精心酝酿,本月25日,玉柴将在湖北武汉率先发布全系列达标非道路国四排放标准的发动机,再次以务实担当的态度、专业领先的技术实力,领航行业排放升级。 从非道路国二开始,玉柴就连续多年领跑农机行业,并立足于工程机械板块,市场保有量大幅提升,服务网络逐步健全,在行业内树立了非道路动力的标杆。 看看玉柴非道

发放环保标志“身份证” 成都在线监控非道路移动机械

“这是这台挖掘机备案后,环保部门核发的环保标志。”11月2日,在位于成都市双流区的东升花园小学项目建设现场,挖掘机来回作业。成都市机动车排气污染防治技术保障中心的检测人员打开手机上的“成都非道路移动源排放监管平台”小程序,输入挖掘机作业臂上环保标志中的11位数字,与现场作业机械比对、核实,实行在线化监控。 针对机动车及非道路移动机械保有量大、无主管单位、无牌照管理,对大气污染严重等问题,成都先后出

玉柴发布全系列10款非道路国四发动机 引领行业开启新时代

10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长

玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功

9月16日,配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套,为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础,进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线,满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优

关于发布《非道路移动机械污染防治技术政策》的公告

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规,落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等文件要求,防治非道路移动机械污染大气环境,保障生态环境安全和人体健康,指导环境管理与科学治污,促进非道路移动机械污染防治技术进步,我部组织制订了《非道路移动机械污染防治技术政策》,现予发布。文

湖南常德市摸底调查非道路移动机械排污情况

5月4日,常德市非道路移动机械排污情况调查工作推进会召开,会议发布消息,即日起,常德市将按照“突出重点、分步实施”原则,开展非道路移动机械基本情况摸底调查和登记工作,全面掌握全市工程机械、农业机械、船舶、机场地勤设备和材料装卸机械等的保有量和年燃油消耗量,并建立非道路移动机械排放信息动态数据库。 据悉,非道路移动机械排污调查范围主要是工程机械、农业机械和船舶,调查内容包括非道路移动机械的名称

北京市朝阳区非道路移动机械处罚金额突破36万 同比大幅度提升

为深入推进大气污染防治工作,加强非道路移动机械排放监管,改善区域环境质量,朝阳区环保局多措并举,将非道路移动机械检查作为今年重点工作之一,不断加大监管力度。2017年年初至9月底,共检查施工机械386台,查处超标施工机械91台,已做出行政处罚决定书72起,处罚金额36万元。与去年相比,处罚超标施工机械数量和金额都有大幅度提升。 1.联合区住建委、区园林绿化局、区水务局、区质监局对辖区内非道路移

教程:非道路移动工程机械(京四标准)申报北京环保目录方法

【第一工程机械网 原创】日前,中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议。本次会议内容围绕宣贯排放法律法规和达到北京市第四阶段排放标准的非道路机械申报程序进行介绍,并要求在京销售的工程机械新产品必须达到第四阶段排放标准(即京四标准),共同承担环保事业的社会责任。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 据第一工程机械网记者了解,本次会议之后,中国工程机械工业

非道路动力国三首场夏收大考 玉柴用“芯”应对

田间少闲月,麦收人倍忙。作为一年中最重要的大忙时节,三夏对粮食增产、农民增收,乃至整个农业的发展都意义非凡。 6月13日,河北三夏麦收刚开始,笔者来到河北省保定市满城县东方顺村,只看到成片的小麦待收割,寂静的村落几乎没人走动,偶尔一两个老农也只是在自家的院子里翻晒已经收获的小麦。跟随玉柴河北玉柴服务站人员等候了近一刻钟,才迎来步履匆匆的主人公——曹英杰。 曹英杰的小目标 在一连串的致歉之后,曹英杰

郑州整治非道路移动机械 看到挖掘机冒黑烟可举报

6月1日,郑州环保世纪行人员来到地铁五号线工地,对现场的非道路移动机械进行了检查,拉开了为期半年的专项整治行动序幕。自6月1日起,郑州市提高非道路移动机械排放管控标准,市民发现冒黑烟、国Ⅰ及以下标准的非道路移动机械在工地使用,可参加有奖举报活动。 6部门整治非道路移动机械 为期半年 5月25日以来,郑州市持续出现臭氧中度污染现象。臭氧成为继PM2.5之后,近期影响郑州市空气质量的又一大污染源。 “

雷沃发动机非道路国三高压共轨系统产品即将问世

2017年3月,雷沃发动机非道路国三高压共轨产品即将进入批量试装环节,这也标志着雷沃发动机满足非道路国三排放的高压共轨柴油机产品即将问世。 近年来,随着现代化科技的不断进步,环境污染问题已不容忽视,而这其中汽车的排放已成为雾霾的主要污染源之一。2015年,根据国家环保政策要求,所有柴油发动机机必须满足国三排放要求。为适应国家对非道路柴油机排放的法律法规要求,雷沃发动机积极配合进行非道路产品的排放升

北京市环保局召开非道路移动机械不同性质单位座谈会

2016年随着北京市环保局委托中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)针对北京市在用非道路移动工程机械登记工作的持续开展,12月期间北京市环保局关于北京市建立高排放非道路移动机械禁排区工作有了进一步安排,并委托协会分别于12月14日、20日、23日组织非道路移动机械使用单位、租赁单位、制造单位座谈会。北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议,协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用

常柴非道路国三柴油机亮相bauma China 2016

11月22日,bauma China 2016(上海宝马展),即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心盛大开幕,作为亚洲领先的工程机械行业交流展示平台,吸引了来自41个国家的2,900多家展商展示行业最新拳头产品。常柴首次参加上海宝马展,公司十分重视此次参展活动,有关部门做了充分的准备工作,有针对性地展出了满足非道路排放国三标准的M系列、H系列、G系列共轨多

江苏省非道路工程机械驾驶操作人员行为规范

第一条为了加强对非道路工程机械设备驾驶、操作人员的安全监督管理,维护我省工程机械作业秩序,促进行业安全健康发展,制定本规范。 第二条本规范所指的非道路工程机械设备,是指挖掘机(含挖掘装载机,下同)、压路机、装载机、平地机、摊铺机、铲运机、工程搬运机械和其它用于工程生产的自走式机械、固定式机械及其配套的作业机具。 第三条本规范所指的驾驶员是指驾驶挖掘机、压路机、装载机、平地机、摊铺机、铲运机、工程搬

北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目已启动

2016 年 7 月 12 日,由中国工程机械工业协会主办的北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目启动新闻发布会在北京召开。据估算,北京市非道路移动工程机械如挖掘机、装载机、内燃叉车等设备市场保有量为 10 万台左右。协会会长祁俊表示,工程机械单台污染物排放量一般比轻型汽车高出几十倍,协会通过开展此项公益性活动,旨在摸清北京市在用非道路移动工程机械的产品排放水平情况,加强工程机械行业管理和自律建

江苏启动非道路工程机械环保调查

江苏省近日在全省启动了非道路工程机械公益环保信息调查及环保宣传,将从8月持续到今年底,在13个设区市全面实施非道路工程机械排放调查、台账建立和环保宣传等工作。在全面调查分析的基础上,江苏省环保厅将针对不同机械的污染排放水平适时出台非道路移动机械环保标志、限期治理、区域禁用等管理政策和措施。 调查工作人员经过集中业务培训后,将免费对各市区域内的挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、推土机、平地

北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目启动

  【第一工程机械网 独家报道】2016年7月12日,由中国工程机械工业协会(以下简称协会)主办的北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目启动新闻发布会在北京新大都饭店召开。北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生、副处长艾毅;北京市住房和城乡建设委员会副总工高新京;协会会长祁俊、常务副会长兼秘书长苏子孟, 以及来自工程机械行业相关各界人士及媒体,共同见证北京市在用非道路移动工程机械登记工作项

雷沃动力新款非道路国Ⅲ发动机将搭载电控单体泵技术

  随着非道路行走机械逐步进入国Ⅲ排放时代,国内的发动机生产大鳄们也纷纷通过技术创新、产品创新,逐鹿国Ⅲ市场。   作为国内非道路发动机产品的重要供应商,雷沃动力将于2016年推出搭载电控单体泵技术的全新非道路国Ⅲ发动机产品,进一步完善雷沃动力非道路国Ⅲ发动机的产品组合。 雷沃动力非道路国Ⅲ发动机   据了解,与现有非道路国Ⅲ机械泵发动机相比,搭载电控单体泵技术的新型雷沃动力发动机,能够自由灵活

一汽锡柴:非道路T3新品发动机大显身手

2015年12月15日,一汽锡柴非道路三阶段产品推介会隆重举行。会议专家云集,媒体聚焦,堪称今年下半年非道路机械行业关注度最高的盛会之一。着眼高端,技术论剑,品质争先,同行竞逐,谁主沉浮?随着非道路T3排放标准全面实施期限日益临近,一汽锡柴抢先市场先机,以非道路T3新品优势,获得广大整车厂及用户的认可,树立了行业新标杆。 “一流的农机装备,必须有颗好‘心脏’。锡柴提供的恒威4DF3发动机与我们机器

民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引领高端动力

  【第一工程机械网 独家报道】如今,环境问题已变得日益严峻,对于居民来讲,频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影;对于生产制造型企业来讲,频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战!为此,转型升级,打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念,在此大环境下,对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引

一汽锡柴非道路三阶段产品推介会隆重召开

  【第一工程机械网 特约报道】12月15日上午,二十余家权威媒体镜头聚焦江南腹地无锡,一场主题为“民族品牌高端动力——一汽锡柴非道路三阶段产品推介会” 在锡柴厂多功能厅隆重召开。国内知名叉车、拖拉机、收割机、装载机、机组厂领导、用户代表等近140人汇聚一堂,共同见证锡柴非道路三阶段发动机独特的技术优势,为用户打造最有价值的体验,实现最优的节能减排效果,从根源上抑制PM2.5的产生,为社会大环境改

雷沃动力非道路国Ⅲ发动机将搭载电控单体泵技术

随着非道路行走机械逐步进入国Ⅲ排放时代,国内的发动机生产大鳄们也纷纷通过技术创新、产品创新,逐鹿国Ⅲ市场。 雷沃动力非道路国Ⅲ发动机 作为国内非道路发动机产品的重要供应商,雷沃动力将于2016年推出搭载电控单体泵技术的全新非道路国Ⅲ发动机产品,进一步完善雷沃动力非道路国Ⅲ发动机的产品组合。据了解,与现有非道路国Ⅲ机械泵发动机相比,搭载电控单体泵技术的新型雷沃动力发动机,能够自由灵活调整喷油量和喷油

一汽锡柴继续领跑非道路三阶段市场

  近年来,作为锡柴产品结构板块上的重要组成部分,农机动力、工程机械、叉车、固定机组产品性能优势突出,可满足各类用户的采购需求,在市场内聚集了不少人气,在此基础上推出的非道路三阶段系列产品,吸引了市场用户与社会舆论的广泛关注。   作为锡柴产品本年度大戏之一,主题为“民族品牌 高端动力—— 一汽锡柴非道路三阶段产品推介会”将于2015年12月15日,在锡柴多功能厅内举行。届时,全国知名叉车、拖拉机

玉柴携非道路国三工程机械动力豪华阵容出战徐州

11月3日,第三届中国(徐州)工程机械交易会在江苏徐州开幕,来自中、美、德、瑞典、韩、日等8个国家和地区的328家企业参展。玉柴此次携豪华阵容亮相,展示了玉柴强大的工程机械配套能力。 自今年10月1日起,我国非道路柴油机国三标准执行。玉柴一直以来致力于提高非道路用发动机研发水平,减少氮氧化物的排放,并在行业内率先向社会发布了一系列非道路用国三产品,以满足不同工况的各种工程机械设备使用需求。 展

康明斯智能铲运专属动力 非道路国III季大显身手

10月22日柳州,在非道路国III到来之际,几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂,不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破,也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’,为他们带来更大的价值。无论是三阶段,

潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段继续领跑

根据国家环保政策要求,从今年10月1日起,非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施,对工程机械、农业机械行业来说,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商,是排放实施的重要参与者。 数据统计显

雷沃动力非道路国Ⅲ新贵 将为雷沃谷神提供“强劲心脏”

9月1日,雷沃动力首台非道路国Ⅲ柴油机成功下线,这标志着雷沃动力非道路发动机全面进入国Ⅲ时代。根据国家环保政策要求,自今年10月1日起,停止制造和销售国Ⅱ标准的非道路移动机械用柴油机,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放要求。雷沃动力作为国内非道路发动机产品重要供应商积极响应国家环保政策要求。经发动机台架测试,雷沃动力国Ⅲ系列发动机的CO、NOX和PM颗粒物排放

常柴产品结构调整显成效 多缸机非道路产品前景广

近年来,常柴公司以新产品研发和市场开拓为重点,构建产销研新体制,通过“五大结构”调整,提高经济运行质量,促进企业转型升级,虽然今年以来农机行业受宏观经济形势的影响仍呈下滑趋势,但常柴公司产品结构调整已逐步显现市场效应,多缸机非道路产品持续旺销。 截止4月16日,多缸机当月销售额与单缸机平分秋色,成为常柴产品结构调整的历史性一刻。而截至4月20日,常柴公司开发的重点产品4G33多缸机在不到4个月的时

详解玉柴非道路国3发动机新品优势

  今年10月1日,我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施,将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验,更是一次机遇。   为应对排放升级,玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线,也体现了玉柴在

玉柴股份发布10款非道路T3新产品

  在国家即将对非路用发动机实施第三阶段排放标准之际,8月17日,玉柴股份举行2015年非道路T3新产品投放发布会,推出10款发动机新产品,再次引领行业潮头,为用户提供最理想的动力产品。   据统计,我国非道路用柴油机每年新增约200万台左右,全国每年超过1亿吨的柴油消耗总量中,约有20%用于各类非道路移动机械。国家针对非道路移动机械的排放升级已经步入实质性阶段。今年10月1日起,国家将对非路用发

布局一路一带 潍柴紧扣非道路车辆市场脉搏

【第一工程机械网 独家报道】新常态,在2014年中国经济生活中是听到最多的一个词汇,可是对于工程机械行业说,新常态下日子却不是那么好过。 与工程机械紧密相关的两驾马车中,国际市场需求不振,增长乏力,据商务部统计,2014年的出口额146.13亿美元,同比下降2.08%;国内,投资增速处于近年来少有的低位,特别是工程机械的主要需求方----房地产市场持续走低,2015年一季度房地产开发投资增速回落至

常柴发布4G33TC、4G33V16、4H11等非道路新品

近日,常柴非道路新品发布会在常州召开。在会上,该公司发布了4G33TC(75马力拖拉机用,75kW收割机用)、4G33V16、4H11(75、100马力拖拉机用)等多款多缸机新品,并对新品做了推广介绍。 随着国家对环保要求的提高,国家在排放法规的制定、实施、监督等方面都加强了力度,非道路领域国三、国四阶段排放标准颁布,2014年,汽车领域已全部实施国四排放法规并严格执行。非道路领域国三排放标准柴油

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