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中国铁路总公司工作会议宣布，2014年铁路投资6300亿元。对此，中信建投证券宏观分析师胡艳妮认为，高负债率和高利率是导致铁路投资减少的根本原因，而约束基建投资最大的因素就是融资问题。 中国铁路总公司工作会议日前在北京召开。总经理盛光祖在会上作了《全面深化铁路改革，努力开创铁路工作新局面》的报告，部署了2014年重点任务。谈及2014年铁路投融资时，强调要加快推进铁路投融资体制改革，确保全面完成建
2014年河北“两会”期间对外公布的 《关于河北2013年国民经济和社会发展计划执行情况》报告显示，初步预测该省2013年GDP增长8.5%左右，基本完成9%左右的预期目标，但全部财政收入、固定资产投资、社会消费品零售总额增长均低于预期目标。 河北省省长张庆伟表示，2014年将确定生产总值增长8%的目标，不再设置全部财政收入指标。但是在政府工作报告中，还是重点指出了“发挥投资对经济增长的直接拉动作
几乎不约而同，众多商业企业在2013年发动换帅风暴，期望通过注入新鲜血液，带动整个市场革故鼎新的企业。 世界排名第一的零售企业沃尔玛更换了全球CE O，47岁的国际业务部总裁兼首席执行官董明伦将于今年2月1日起接替卸任的麦道克；此前在麦德龙德国总部担任首席运营官的席龙则接替何哲伟，正式担任麦德龙中国区总裁。而卜蜂莲花也期望，最新继任的中国区CEO李闻海带着其走出转型的阵痛期，开创出新的局面。
近日，《中国企业报》记者从四川省发改委获悉，2014年四川省自宜城际铁路、隆黄铁路叙永至毕节段两个铁路项目的建设和经营均将向社会资本开放，而这两条线路的开放仅是四川省开放铁路市场的第一步，四川省将陆续有一批铁路项目向社会资本开放。 不仅四川省在铁路市场开放层面动作频频，在近期包括江西、陕西在内的多个省份均有相关动作，铁路市场开放或已进入落地阶段。 四川将向社会资本 开放一批铁路项目 “这两条铁路是
德意志银行13日在北京发布2014年中国经济展望与投资策略，强烈看好2014年中国经济增长。德银预测，2014年中国国内生产总值(GDP)增幅有望重新升至8%以上，达到8.6%。 2012年，中国GDP增长开始放缓。中国官方在2013年初为当年设定的GDP增长目标为7.5%。而据中国国家统计局数据显示，2013年前三季度GDP累计增速为7.7%。 德银对中国GDP增速的上述预测，显著高
【第一工程机械网 原创报道】2001 年至2013 年的十余年里，中国工程起重机行业经历着不平凡的发展阶段。整个行业在实现高速增长和骤降的同时，也承受着国际国内激烈竞争的考验和金融危机的挑战。据专家分析，2013年工程机械行业景气度一直处于偏冷状态，受国内房地产宏观调控和货币紧缩政策影响，主要厂家对行业复苏、投资回报率上升的预期依旧较低，市场需求较为低迷。厂家及代理商均信心不足，起重机械方面在20
【第一工程机械网1.6—1.10盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，中国工程机械身份识别申报工作在京正式启动，能够有效遏制二手机混乱的市场现象；有专家预测中国工程机械下一个黄金十年来临；2013年全球工程机械行业前沿科技盘点已经出炉。企业方面，2013年已经远去，迎来了崭新的2014年，各个企业开始对公司2013年进行盘点，召开年终大会，并对2014年进行分析展望。产品方面，斗山发布
今年3月29日，安徽合力股份有限公司月产第1万台叉车顺利下线。 从30年累计产销叉车1万台，到3年产销1万台、1年产销1万台，再到如今月产销叉车双双突破万台，55年来,安徽叉车集团从一穷二白出发，在磨砺中不断突破自我。 “合力”开拓，不断跃上发展新境界。 “经济环境好的时候，大家都好；经济环境不好的时候，企业的成色和质地才真正显现。”董事长张德进说。 宏观经济下行压力加大，行业总体景气度趋降。今年
【第一工程机械网 独家策划】2013年，整个工程机械行业在低迷中度过了一年。作为工程机械行业“皇冠上的明珠”，挖掘机行业的发展一直受到业界的广泛关注，宏观层面的分析与考量受到了比以往更多的追逐。 2013年，中国经济迎来了转型升级的关键阶段，全年总体投资保持了稳定增长，工程机械行业也在结构调整中逐步回归理性。从中长期看，伴随着2013年12月初中央城镇化工作会议的召开，国家规划的“新型城镇化”将成
2013年刚刚过去，虽然各大企业的年报还未发布，但从前三季度的表现来看，工程机械行业似乎“寒冬”依旧。面对装备制造市场的不景气，有人质疑：“机械工业是否已经开始出现‘产能过剩’？”机械工业不是“产能过剩” 而是“低端过剩” 中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈在《机械工业2013运行态势综述和2014年展望》一文中指出：“从表象看，机械工业近两年的颓势是因为需求不旺，产能过剩；但这仅是表层原因，更深
近日，安徽叉车集团“1—3.5吨内燃叉车抛丸涂装生产线”被安徽省经信委、安徽工业经济联合会、省机械工业协会联合授予“省工业行业产业升级示范生产线”称号。 该生产线总长708米，具有结构件抛丸、涂装、烘干等功能，生产线设计年生产能力为4万车台1-3.5吨内燃平衡重式叉车结构件，总投资1241万元人民币，其中环保设备投资约230万元。该生产线自2006年投产使用以来，至2013年第三季度末共累计生产叉
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
近日，安徽叉车集团“1—3.5吨内燃叉车抛丸涂装生产线”被省经信委、安徽工业经济联合会、省机械工业协会联合授予“省工业行业产业升级示范生产线”称号。该生产线总长708米，具有结构件抛丸、涂装、烘干等功能，生产线设计年生产能力为4万车台1-3.5吨内燃平衡重式叉车结构件，总投资1241万元人民币，其中环保设备投资约230万元。该生产线自2006年投产使用以来，至2013年第三季度末共累计生产叉车逾1
【第一工程机械网 独家报道】本期专辑是Caterpillar（卡特彼勒）用户专刊――《笃行》在2013年的最后一辑，我们采访了位于河北省和天津市的Cat®（卡特）挖掘机用户云全宾和李国华，虽说冬季来临，但他们在“京北新城”和天津市区的建筑工地的施工依旧火热。此外，我们还走访了位于东北地区的3位Cat挖掘机用户：黄宪林、于振芳和张海峰，他们都是土生土长东北人，对这片黑土地怀有炽热的情感，无论是在楼盘
2013年1-11月份，浙江省装备制造业保持较快增长，增加值同比增长9.2%，增幅高于规模以上工业平均水平0.7个百分点，比前三季度提高0.3个百分点。其中，专用设备、汽车制造、通信、金属制品和通用设备增加值增长较快，分别为12.3%、11.6%、11.4%、9.7%和9.0%。装备制造业的平稳较快发展推动了全省工业增长。装备制造业增加值增长对全省工业增加值增长的拉动由一季度的2.9个百分点提升至
东盟在中国整个对外经贸中的定位何在？东盟是中国名列前茅且极具发展潜力的贸易伙伴，是我多层次区域经济一体化战略中除港澳台之外最紧密核心层合作伙伴，更是中国对外经贸转型升级、开辟发展新模式的首选突破口。中国—东盟经贸合作日趋紧密 东盟十国包括文莱、缅甸、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南。多年来，东盟一直是中国名列前茅的贸易伙伴，且对东盟贸易增速快于中国贸易总量增幅，推动东盟在中
央行在2013年的最后一天对外公布了货币政策委员会第四季度例会的主要内容。不出所料，此次会议与李克强总理近日在天津调研时的口径保持高度一致。例会提出，将继续实施稳健的货币政策，保持适度流动性，实现货币信贷及社会融资规模合理增长，改善和优化融资结构和信贷结构。例会强调，寓改革于调控之中，增强金融运行效率和服务实体经济能力。例会还指出，要进一步推进利率市场化和人民币汇率形成机制改革，保持人民币汇率在合
据了解，2013年12月中国制造业采购经理指数PMI为51%，比上月回落0.4个百分点，这是该指数自2013年6月以来首度出现回落，国务院发展研究中心研究员张立群分析认为，PMI指数出现回落，预示未来经济增长稳中趋降，那么制造业PMI的回落是否对工程机械有影响呢？综合来看，四季度经济平稳增长的态势进一步巩固。综合指数PMI以及新订单、生产等主要分项指数保持稳中有升，指数水平高于三季度和上年同期。保
11月22日，以“精芯服务”为主题的2013年度一汽锡柴服务工作会议在厦门拉开序幕，一汽锡柴领导、一汽锡柴各地服务站的服务人员，共约230人齐聚一堂，总结了过去两年来一汽锡柴服务工作的成败得失，明确了2014-2015年的工作目标。 服务创品牌 2013年5月，一汽锡柴“精芯服务”品牌在无锡正式发布，从而开启了锡柴“服务创品牌”的时代。本次会议更是直接以“精芯服务”的品牌名称为主题，足见锡
2014年1月1日，中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的数据显示，2013年12月份中国制造业采购经理指数PMI为51%，比上月回落0.4个百分点。这是该指数自2013年6月以来首度出现回落。国务院发展研究中心研究员张立群分析认为，PMI指数出现回落，预示未来经济增长稳中趋降。中央经济工作会议还提出，要把改革贯穿于经济社会发展各个领域各个环节，以改革促发展、促转方式调结构、促民生改
【第一工程机械网 独家分析】对于中国工程机械行业而言，2013年，是困难重重的一年。产能过剩、库存压力、应收账款等问题集中爆发，企业总体销售量和营业收入都呈现负增长态势。企业在市场困境中深刻体会过度扩张所带来的重重恶果。结构调整，技术创新成为企业布局长远发展的选择。而从宏观发展角度来看，2013年，工程机械行业的发展正在从快速增长逐渐过渡到稳定增长的过程中，尽管行业很难再恢复到2011年以前的高速
据工业和信息化部消息，工业和信息化部发布2013年中国工业通信业运行报告，报告指出，1-11月份，建材行业增加值同比增长12.2%，增速同比加快0.6个百分点。生产水泥22亿吨，增长9.2%；平板玻璃产量7.1亿重量箱，增长11.6%。制品业及深加工业的拉动作用日益增强。据中国建材联合会统计，规模以上混凝土与水泥制品业、建筑用材和轻质建材等制品与深加工行业实现主营业务收入增速均超过20%，明显高于
2013年临近尾声，大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看，铁路投资或将迎来年底的投资高峰，这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。 据统计数据显示，2013年1-10月全国铁路固定资产投资完成4292.69亿元，比上年同期增加41亿元，增长1.0%。其中，10月单月固定资产总投资为600亿元，设备投资为50亿元。 2013年1-10月全国铁路基本建设投资完成3834.75亿元，同
从去年开始的“间谍门”、“裁员门”、“行贿门”，再到今年的财务造假传闻，三一重工与中联重科之间的角力，也是工程机械行业竞争热度上升的缩影。由于产能严重过剩，再加上经济增速放缓，业界普遍认为工程机械板块整体难言乐观。不过，在经济转型升级、环保要求提高的大背景下，内燃机、环保设备、工业自动化设备等细分板块有望多点开花。工程机械寄望海外市场 今年前三季度，三一重工、中联重科、徐工机械等工程机械巨头业绩均
今年前三季度，三一重工、中联重科、徐工机械等工程机械巨头业绩均出现下滑。从目前工程机械销售数据看，今年全年的情况依然难言乐观。以挖掘机行业为例，虽然11月份销售同比保持增长，但前11月同比依然下降。数据显示，11月，挖掘机行业重点公司合计销量为8004台，环比增加7.5%，同比增加20.2%。其中，国内销量为7576台，同比增加28.8%，延续8月份以来的较高增速，大型挖掘机销量同比增长尤为明显;
【第一工程机械网 独家报道】时光飞转，转眼又是一年。2013年的中国社会依然和往年一样，发生着宏大的政治叙事，也发生着庶民的喜乐悲欢。看似波澜不惊的工程机械行业，也在这似水流年的平平淡淡中走过一年。人们在信心中眺望未来，人们在寒风中期待温暖…… 这一年，工程机械行业依然萧条，但是人们依然存着希望在信心中期待回暖； 这一年，工程机械行业在回归中逐渐趋稳，市场走势开始稳定，整个行业进入了理性回归期；
12月25日，工程机械巨头中联重科在京宣布，公司已经从圣戈班集团收购了位于德国的干混砂浆龙头企业M-TEC公司，但具体的并购金额和细节并未透露。业内认为，随着宏观经济放缓，机械工程设备和产品呈现供应过剩的行业大势，中联此举意在通过海外并购开拓市场，为公司寻求新的盈利增长点。“选择进驻干混砂浆设备领域，是对公司转型升级方向和未来前景考量判断后的结果。”昨日，中联重科副总裁陈晓非介绍，位于德国Neue
《中国经济周刊》杂志社、商务部信用评级与认证中心、中国矿业联合会等多家机构25日在北京联合发布《2013年中国经济转型升级报告》。报告说，我国上市公司总体财务状况明显好转，预示经济正在走出低谷，进入稳定发展阶段，预计今年年末至明年一季度上市公司将继续维持良好势头。报告选取北京、上海等五座城市作为样本进行评估，北京在新型城镇化指数综合排名中拔得头筹，尽管环境交通方面表现较差，但经济发展、公共服务及人
中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。我们获得的数据显示，截至今年9月30日，中国铁路总公司总资产4 .84万亿，负债3 .06万亿元，税后利润-17亿元。 根据计划，2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题，但是如果投资一笔就是一笔负债，对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还显示，中铁
1、央行以公开市场逆回购的方式，短时间内平息了这轮刚开始发酵的“钱荒”苗头。 2、财政存款投放力度较往年偏小，基础货币投放量低于预期，可能是资金面趋紧的主要诱因。 3、不少机构预期，类似“钱荒”的事件可能还会上演，甚至成为常态。 2013年6月20日，银行间隔夜质押式回购史无前例地成交在30%，还让不少交易员记忆犹新。经历6月“钱荒”的他们多没想到，时隔半年又能见证到资金利率日升百点的惊心动魄场面
【第一工程机械网 独家盘点】与2012年中国工程机械企业风风火火的海外并购相比，2013年中国工程机械企业并购步履虽然放缓，但却稳健许多，国际化运作日渐成熟。在工程机械增速放缓的情势下，通过取长补短或强强联合，紧固并优化产品板块，提升产品综合竞争力，借助国际资源整合提升以此来实现与国际先进制造企业的快速接轨，这对本土企业而言无疑是大有裨益的。并购随之而来的技术本土化，也将提升关键技术制造水平；国际
成立20年来，中联重科股份有限公司年均复合增长率超过65%，为全球增长最为迅速的工程机械企业。以2013年前三季度的净利润衡量，中联重科是上市的中国工程机械行业的龙头企业。持续、远超行业平均水平的发展，关键的内因无疑是公司治理的相对优秀。 相较徐工机械等国资高度控股的上市公司，以国企起身的中联重科，在詹纯新的带领下，走出了一条特别的股权改造之路，从而优化了公司治理，激发了企业家活力，促进了国资、管
后危机时代，以内燃机工业为代表的装备制造业，仍未摆脱下行压力。 怎样转型发展？如何逆势突围？作为中国最大的内燃机生产基地，玉柴集团应对行业下行压力的一举一动引人关注。 “市场越困难，玉柴越从容。”面对发展逆境，玉柴集团董事局主席晏平的话折射出玉柴人的自信。 此言非虚。今年前三季度，玉柴集团销售收入达312亿元，同比增长5.6%，特别是核心子公司玉柴股份，今年产销量和效益均实现大幅增长，超过行业平均
今年上半年，终端需求的恢复较为疲弱，受此影响经济继去年1-8月份再次经历了一轮明显的库存去化过程，工业生产持续放缓，工业增加值同比增速由去年12月的10.3%下滑至今年6月的8.9%，经济增速也持续下滑，由去年四季度的7.9%下滑至今年二季度的7.4%。不过今年三季度在“底线思维”的作用下，终端需求有所恢复，企业库存小幅反弹并拉动工业产出增长，8至10月份工业增加值同比增速均保持在10%以上，经济
最新统计数据显示，11月份我国挖掘机总销量为8148台（含出口），同比增长了19%；其中国内销量同比增幅上升至27%，高于10月份的25%，这也是自2011年3月以来的月度最高同比涨幅。 销售数据持续增加，市场对工程机械行业的复苏再度寄予厚望。不过，业内人士认为，挖掘机的销售数据不能完全反映市场目前的情况；加之目前行业内存量设备过多、设备的有效利用时间仍处于低位，因而新产品的需求难言旺盛，行业整体
根据国内一项研究，按订单价值和市场份额计算，中国首次成为世界第二大海工装备制造国。中国船舶重工集团公司下属海工装备产业发展研究中心最近一项研究发现，今年前三季度，中国登记的海洋装备制造订单价值96亿美元，创历史最高纪录。 前三季度，全球海洋装备制造订单总市场价值408亿美元，中国占24%，较上年同期增长6%，新加坡的市场份额是16%，价值67亿新元。领先的国家是韩国，占总市场价值的49%，为201
日前在安徽省经信委获悉，今年以来，面对宏观环境错综复杂、经济下行压力较大等多重不利因素，全省装备工业实现了平稳较快发展。 整体态势良好 第一，生产保持较快增长。前三季度，全省装备工业完成工业增加值2070.33亿元，占全省工业增加值33.7%，总量在中部地区处于第三位；同比增长16.7%，增速快于全省工业平均3个百分点，快于全国装备工业7个百分点，增速在中部地区处于第二位。预计全年装备工业完成工业
转型升级，当前中国经济发展的主旋律。 怎样转型？如何升级？面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求，面对技术、市场以及产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来，广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，以稳健的发展规模与速度，不
中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。《经济参考报》记者获得的数据显示，截至今年9月30日，中国铁路总公司总资产4.84万亿，负债3.06万亿元，税后利润-17亿元。 根据计划，2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题，但是如果投资一笔就是一笔负债，对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还
持续4天的海事盛会第17届中国国际海事会展日前在申城闭幕。盛会的众多亮点和热点，留给国内造船业、海洋工程装备制造业、钢铁业的思考和探索。从全球目标再度聚焦中国，期待“中国因素”再显神通，预示我国造船业、海洋装备制造业前景看好，船用钢材潜在市场巨大，前期仍可期待。 这届海事盛会的一大亮点，全球著名的海事企业聚集在展会，对中国的造船业表示看好，来自丹麦、法国、德国、希腊、意大利、韩国、日本、挪威、俄罗
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