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2014年以来，固定资产投资增速继续放缓，特别是房地产行业下行压力凸显，工程机械主要产品销量同比大幅下降，行业下行压力加大。同时工程机械产品出口增速持续下滑。目前工程机械市场存量设备饱和度较高，由于下游需求疲软，前期的产能扩张使得产能过剩局面较为突出，各主要厂商面临较大的经营压力，整体收入和利润持续下滑，应收账款规模增长，信用销售还款逾期比例上升。 未来“一带一路”国家战略的实施有望拉动工程机械需
在经济和市场一片复苏的大环境下，INTERMAT将于2015年4月20日至25日举办。同时，作为充分利用法国乃至欧洲、中东和非洲地区经济增长强势上行的完美契机，该展会也顺势成为近年来商贸交流不可或缺的重要场合。 通过2015INTERMAT展，这一独一无二、可以面对众多尤其是来自全球法语国家的客商的机会，您将展望到未来2015至2030年间整个建筑市场的美好前景。 下面让我们带您启动一次特别的旅行
【第一工程机械网 独家报道】已经过去的2014年，对于工程机械行业而言，一路走来并不轻松，产能过剩与中国市场整体衰落无疑对工程机械企业产生了巨大影响。从2014年前三季度数据来看，工程机械行业经营业绩并不理想。国内总体市场一直处于较为平静的状态。就目前来看，工程机械行业的很多盲目进入者不得不退出，这是市场规律优胜劣汰的必然，经过一段时间的调整，工程机械行业秩序将逐渐规范，行业发展也将更加理性。
“这个数据是外媒记者的估算。事实上，总投资根本无法统计，这也与之前4万亿有着本质区别。”1月8日，国家发改委举行新闻发布会，投资司副司长罗国三在会上表示。 罗国三所提及的数据，来自于外媒近日的一则报道。1月6日，彭博社援引匿名消息人士的话称，中国国务院2014年底已批准总投资额逾10万亿元人民币的七大类基础设施项目，其中2015年投资超过7万亿元。在中国经济增速下调的背景下，关于7万亿投资的报道引
“亲人服务”——是中国重汽于1999年在国内制造业率先注册的服务品牌。这体现了中国重汽在注重产品品牌的同时，还重点打造了自己的服务品牌。“亲人服务十五载，真情岁月入人心。”销售部用户服务中心作为“亲人服务”的执行者，一直秉承着“车在用户手中，更在亲人心中”的理念，使得一个个用户真正体验到了“亲人”的感觉，真正的实现了以服务品牌巩固产品品牌的目的。 由于现代商用车技术含量日益提高，企业只有不断的创新
卡尔玛将向International Container Terminal Services Inc Group (ICTSI)交付4台新型Gloria正面吊。继2014年8月上海召开DRG发布会后，这也是起重能力达45吨的Gloria首次进入亚太区投入运营。4台Gloria正面吊将被分配到ICTSI位于菲律宾的两个不同港口，分别是马尼拉港和苏比克港。此项订单已录入卡哥特科2014年第三季度订单，
在日前召开的2014矿业投资经验交流会上，北京大学地空学院教授陈衍景表示，目前，国际矿产品市场处于萎靡状态，但从长远来看，因矿产资源储量有限，矿产品形势一定会有所好转，并向好的方向持续发展。 国际矿产价格跌宕起伏 国土资源部信息中心研究员葛振华指出，影响国际矿产品价格的因素很多，且具有多元化、复杂化的特点。其中，影响国际矿产品价格走势的因素总体表现在供给因素、需求因素、突发事件、金融因素四个方面。
作为当前最热的中国经济发展的关键词，“新常态”引发了各界的高度关注。而随着经济发展变化而不断变化的工程机械在“新常态”之下，会有什么样的发展，也成为了行业上下的关注焦点。 新常态促转型升级 机械工业稳中有进 新常态之“新”，意味着不同以往；新常态之“常”，意味着相对稳定。一是增长速度的新常态，即从高速增长向中高速增长换挡； 二是结构调整的新常态，即从结构失衡到优化再平衡；三是宏观政策的新常态，即保
经济新常态平台加速形成 一季度降息预期升温 当前经济下行压力在加大。刚刚出炉的2014年12月官方制造业PMI降至18个月低点，50.1%的数值已经逼近荣枯线，而同期汇丰制造业PMI终值也降至49.6%，为7个月来首次跌破荣枯线。制造业活动低迷折射实体经济下行的压力仍未缓解，在此背景下，市场对政策宽松的预期升温，不少经济学家预期，今年一季度央行[微博]有望再度降息降准。短期内下行压力难缓解 国家统
经过近几年来的一系列战略调整，特雷克斯已经开始从全球工程机械制造企业，逐渐向从事吊装与物料搬运解决方案的制造企业转型，公司业务从而获得了更大的增长空间。特雷克斯中国的业务在调整中也取得了稳步增长的态势。未来，特雷克斯将继续扎根中国，积极参与中国工业、交通及城市基础设施建设，并推进产品的国产化、提高当地研发能力，提升中国在特雷克斯全球发展版图中的战略地位。 特雷克斯的转型始于2009年，当时特雷克斯
在“一带一路”战略推进的利好预期下，尽管产能过剩的“达摩克利斯之剑”高悬，工程机械行业仍明显加快了转型步伐，部分拥有优势产品并布局新业务的公司有望在2015年行业大洗牌中胜出。“一带一路”助拓海外 伴随着“一带一路”战略的推进，不少工程机械类公司有望从海外市场中博得增量。以亚太地区为例，有机构测算该区域未来十年间的基础设施投资需求将达到8万亿美元，潜在空间巨大。公开数据显示，2013年我国工程机械
拖沓两三天之后，中国南车(601766.SH)和中国北车(601299.SH)终于羞羞答答地在2014年12月30日晚间拿出了一份合并预案。 在并购重组风起云涌的2014年，复牌的中国南车和中国北车以年度最大规模的一起合并重组案，亮相于全年的最后一天。 2014年12月31日，两家公司均以涨停开盘，基于补涨预期，市场预测两家公司将不少于3个涨停板，而两家在停牌前市值均在800亿元左右的公司，未来合
今年以来，进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。中国钢铁工业协会数据显示，12月19日，进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为68.43美元/吨，跌破了70美元大关，较年初下降了约47%。 即便如此，四大矿山(巴西淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG)还在不断扩张其产能，在《中国经济周刊》对国内多家矿山和钢铁企业的走访中，许多业内人士认为，四大矿山的做法令国内高成本矿山面临“生死考验”。 国际：
12月29日，交通部发布今年11月的交通运输运行分析报告。报告显示，今年1月到11月，已完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，这个数字已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。 今年以来，交通投资总体保持较快增长，第一、二、三季度及10月到11月的增速分别为11.4%、8.4%、22.5%和9.1%。从各行业来看，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资6163亿元，
2014年的中国工程机械行业多少有些让人失望，各主要机种均出现下滑，且下滑比例均达到两位数。同时，后市场在向主战场演变，竞争压力逐步加大。但是某位行业专家表示，“尽管行业市场空间收窄，但是仍然存在，所以必然会有出路。”可见，在低迷的市场趋势下，尽快寻找到自己的落脚点是企业目前最应该做的事。为了更好地推动行业进步，本期为读者汇总了2014 年各方面数据，为企业的未来发展提供参考。 9种产品下降0.4
2008~2010年的四万亿投资，迅速诱导出大量机械行业产能，2011~2014年机械行业主要处在消化产能过剩阶段。但随着经济进入新常态，国家稳增长及产业升级政策将推动行业加速消化产能。近期，因工业4.0与国内制造业转型升级相契合，众多上市公司也在纷纷布局，其中工业机器人领域成为关注的重点。 行业概况 工程机械行业经营惨淡 龙头企业谋转型突围 整体上看，我国工程机械行业仍大而不强，行业增长放缓，低
整体上看，我国工程机械行业仍大而不强，行业增长放缓，低端产能过剩。自2011年以来，工程机械已进入了超过三年的调整期，三一重工、中联重科、柳工、徐工机械等多家上市公司合计的营业收入下降为高峰期的50%左右，净利润下降为高峰期的20%左右。 从2014年前三季度数据来看，工程机械行业经营业绩仍不理想。《每日经济新闻》记者注意到，多家企业三季度出现亏损或是同期盈利大幅下降，显然，前些年全行业大规模扩张
未来新能源飞速发展的一张大网已经撒下，2015年正是起始之年。 在2015年，按照能源发展战略计划顶层设计的要求，一系列具体的实施步骤行将展开，可以想见，新能源还将受到更大的热捧。 有机构分析表示，在未来相当长的一段时间中，新能源概念将成为股市中一个持续的热点，相关企业的股票因为其成长性得到认同，将借国家实施新能源战略的东风，取得超常规的发展，并且为投资者带来很大的收益。 从年初资本市场上演的新能
“12月23日，国家交通运输部发布了《2013年全国收费公路统计公报》，这是交通运输部首次汇总发布全国收费公路的年度统计公报。这份公报的出台立即引起众多有车族的热议，一直因为收费问题被外界诟病的高速公路竟然是十足的亏损大户——数据显示，去年我国收费高速公路通行费收入达到3316亿元，但总体仍亏损617亿元。不过，北京青年报记者查阅19家A股高速公路上市公司财报发现，今年前三季度这些上市公司的赚
在进口铁矿石价格跌至70美元心理关口的情况下，国内矿山企业利润大幅下滑，高成本矿企亏损运营甚至关闭。一时间，业内关于为国内矿山减负的呼声再度响起。 “我国铁矿山税费负担过高，急需政策挽救。”中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳日前呼吁，我国铁矿山采矿选矿成本均远远高于国外矿，而税费负担却是国外铁矿山的两倍以上。 全联中小冶金企业商会专家组成员刘勇昌建议，应尽快出台矿山财税改革原则和方案，可先出台一个试行
22日批复2项总投资额逾2000亿元的城轨项目后，国家发改委23日再度公布批复总投资额为253.42亿元的六大路桥基建项目。 进入下半年，发改委的项目批复速度明显加快。据统计，单从10月16日到11月5日，这21天的时间里，发改委密集批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，总投资近7000亿元。自10月1日至今，发改委已批复43个项目，涉及机场、铁路、公路、城市铁路项目，投资额度超万亿元大关，
著名经济学家、全国工商联副主席林毅夫在近日举办的“2014年中华工商时报年会”上表示，中国在新常态下仍有8%的经济增长潜力，实际实现的增长率应该可以达到7%到7.5%。 当前国内经济学界对于中国在新常态下将进入到中高速增长阶段基本达成共识，但是中高速增长有多高，仍然存在很大分歧和争论，林毅夫认为，判断未来增速有多高主要看两个因素：首先是中国在目前这个发展阶段的潜在增长率还有多高。此外，内部和外部条
2014年临近收官，发改委再批复2项投资额超2000亿元新项目，在前三季度宏观经济数据差强人意背景下，明年稳增长发力。 近期中国集中批复了上万亿基建投资项目，是为了明年项目能够启动起到稳增长作用。项目启动切实带来投资增量，但这些项目投资周期一般较长，效果会在明年体现，对今年影响不大。 根据发改委网站最新信息，这2项新项目为合肥市城市轨道交通和浙江省都市圈城际铁路规划。其中合肥市城市轨道交通规划总投
进入年底收官之时，国家发改委频出大招，集中审批一批机场、铁路、公路项目。12月23日，国家发改委官网显示，审批通过六个基础设施项目，投资总额为人民币253亿元。此前一天，发改委刚批复近2100亿的地铁建设项目。 发改委年底密集批项目两天2300亿 “保7要以基建为主” 据记者统计，今年四季度发改委共审批35个项目，总投资超1.4万亿元。 本周是2014年的倒数第二周，仅周一和周二
【第一工程机械网 独家报道】2014年12月18日，中国工程机械工业协会工程起重机分会年会在北京召开。来自工程机械起重机行业的整机、配套件企业及媒体共计百余名代表出席了会议。目前我国机械工业也在这历史进程中告别了连续多年的超高速发展期，进入新常态化下的低速调整期。由于需求和产能之间的差异，市场的非理性行为仍普遍存在。整个工程起重机产业链在市场的寒冬中艰难前行，企业对行业未来发展的不确定性致使信心不
近期以来，工程机械版块儿涨停的信息屡屡传出。12月18日，机械行业个股拉升，大连重工、航天长峰、华电重工、亚威股份等四股涨停，徐工机械、安徽合力、三一重工等盘中上涨3%，山推股份、中联重科等盘中上涨1%，工程机械行业中的龙头股成为市场资金关注的主要对象，个股迎来逆势上涨。一时间，工程机械版块儿成为万人瞩目的焦点。 众所周知，工程机械近几年来一直处于低位运营时期，工程机械行业人人自危，稍有不慎变横尸
供需失衡，油价探底漫漫长路 当前石油是全球最重要的能源。原油作为一种特殊商品，其价格不仅反映市场供需，也展现全球经济和政治现状。从历史上看，每一次原油价格的大幅波动都和原油供需、经济兴衰或政治冲击有关。 近期油价下跌引起广泛关注，以国际原油基准价北海布伦特油价为例，2008年7月达到历史峰值144美元/桶，紧接着随金融危机爆发应声下跌，2011年起维持在100美元/桶附近，但从今年三季度起进入下行
自今年6月以来，在全球需求不振，尤其中国需求走软、以及美国页岩油产量增加的背景下，国际油价跌跌不休。而11月底石油输出国组织（OPEC）不减产的决定进一步加剧了油价的跌势。至12月17日，国际原油价格已跌至五年来最低点。大多数经济学家认为，油价暴跌对提振全球经济增长是有利的，但这一定是股市的好消息吗？ 油价变化与美国货币政策一直有着一定的联动。2008年金融危机后，美联储开启印钞机，削弱美元，是推
“地方国有钢铁企业改革是目前钢铁行业最大的问题，目前地方国有钢铁企业资产负债率已经达到74.83%。更为严重的是，钢铁行业已基本失去了在股市的融资能力。根据今年6月30日市值，22家钢铁上市公司的股价已经跌破净资产。”在日前举行的民营与国有钢铁企业改革发展论坛上，中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳做出上述表示。基于危机四伏的行业现状，本次论坛上，混合所有制改革成为与会人士关注的焦点。 深陷窘境 统计数
2014年12月11日，中国工程机械工业协会掘进机械分会在安徽蚌埠市召开了2014年年会。分会会长俞琚以“抓住机遇、团结奋斗、打造世界一流的掘进机械强国”为题作了行业形势分析报告。他认为：近年来，由于国际政治形势复杂多变，全球经济长期低位运行。我国经济也结束了超高速直线发展阶段，进入了以调整改革为中心的新时期，经济增长速度逐渐放缓。以基础设施建设为主要拉动因素的我国工程机械行业，总体面临市场需求不
核电已然成为今年能源圈的耀眼明星，作为我国国家领导人在推销高铁之外的又一张王牌，核电板块在资本市场的活跃度也是扶摇直上。 日前，上海电气集团与中广核工程有限公司签署“华龙一号”汽轮发电机组供货意向协议书，将承担防城港两台百万等级核电机组的研发、制造任务。据了解，该技术路线是采用国际最高安全标准研发的自主三代核电机型，使用寿命将从原来的40年延长至60年。 而自中核集团福建福清核电站2个机组采用“华
“转型升级——几乎是当前中国企业摆脱经营风险的最好途径。未来五到十年，对整个中国装备制造业来说，都将是转型升级的重要时间窗口，机遇稍纵即逝”。2014央视热播的大型纪录片《大国重器》之《智慧转型》中的解说词这样向业界发出重要提示。近年来，山推工程机械股份有限公司作为中国装备制造业“国之重器”的典型代表，正是秉持了“内生式发展”的战略，创新求变，以中国制造向国际高端发起冲击，实现了一个老国企在转型之
地方政府找发改委“要项目” 增速下降的一系列数据是解释基建保经济的最好指标。国家统计局数据显示，第三季度中国GDP增速回落至7.3%，创下2009年一季度以来的新低。此外，11月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.3%，比上月回落0.5个百分点，创出8个月新低。 9月份国家发改委开会部署铁路投资会议后，10月获批的铁路项目接踵而至。此前有媒体报道称，今年下半年多地政府密集拜会发改委
【第一工程机械网 11.17—11.30盘点】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心开幕！本届展会在30万平米的超大展示空间内，汇聚了全球40多个国家的3000余家展商，展示数万个最新产品设备，预计观众将逾19万人。本届展会3000多家展商携拳头产品现身，他们
关注1：挖机油缸业务迎来业绩拐点 2014年前10月，国内挖掘机销量7.97万台，同比下降16.8%，较前三季度降幅进一步加大。行业景气下滑对公司挖机油缸业务产生较大负面影响。前三季度挖掘机专用油缸110327只，同比下降19%。 受行业低迷，以及公司固定资产折旧费用增加等因素影响，公司今年业绩大幅下滑，前三季度收入、净利润分别同比下滑12.5%、63.6%。进入四季度后，挖机行业未见
冶金工业规划研究院日前发布了2015年我国钢铁需求预测成果。根据国内外经济发展形势以及国内下游行业的发展特点，2014年和2015年我国钢材需求量分别为7.1亿吨和7.2亿吨，同比分别增长2.45%和1.41%；粗钢产量分别为8.2亿吨和8.34亿吨，同比分别增长5.26%和1.71%。 “目前环保和资金链依然是高悬在钢铁企业头顶的两把‘利剑’，预计明年国内钢材价格仍将保持低位波动的状态，钢铁企业
关注1：挖机油缸业务迎来业绩拐点 2014年前10月，国内挖掘机销量7.97万台，同比下降16.8%，较前三季度降幅进一步加大。行业景气下滑对公司挖机油缸业务产生较大负面影响。前三季度挖掘机专用油缸110327只，同比下降19%。受行业低迷，以及公司固定资产折旧费用增加等因素影响，公司今年业绩大幅下滑，前三季度收入、净利润分别同比下滑12.5%、63.6%。进入四季度后，挖机行业未见回暖，且液压泵
年关将至，国家发改委又有大手笔。近日，国家发改委在其官网公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，确定本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，机场工程总投资799.8亿元。除了北京新机场，发改委还在本月15日集中批复了5个公路项目，包括广西壮族自治区河池至百色公路建设、四川省汶川至马尔康公路建设、广东省东山（闽粤界）至潮州古巷公路建设
近日，国家发改委在其官网公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，确定本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，机场工程总投资799.8亿元。 除了北京新机场，发改委还在本月15日集中批复了5个公路项目，包括广西壮族自治区河池至百色公路建设、四川省汶川至马尔康公路建设、广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路建设等项目。加上新机场，6个项目总
新加坡《星报》周日报道，由中国铁建、铁三院和南车青岛四方组成的财团，预计将获得吉隆坡至新加坡的高铁建设合同，该高铁全长340公里，总投资约384亿林吉特（约678亿元人民币）。 这将是东南亚地区的首条高铁，建成后，从吉隆坡到新加坡的通勤时间会从现在的6小时缩短至1.5个小时。 马来西亚陆路公共交通委员会主席赛义德·哈密德·阿尔巴曾表示，计划在2015年三季度启动建设，2020年完工。合同除了铁路基
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