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东西湖区来了一群身穿黄色T恤的人，当得知这些都是工程机械操作手时，周围的武汉市民们朝他们竖起了大拇指。9月3日至4日，2016山东临工好司机活动第四站在武汉隆重举行，活动邀请了多名参加过抗洪抢险的操作手参加，除在武汉工程机械再制造基地举行的培训与交流外，学员们还赶赴长江江豚保护区，在WWF专家的指导下，参与保护江豚的志愿者行动，努力践行“共建生态湖北”的使命。 在好司机活动的词典中，武汉一直和“高
8月29日上午，“长江—2016”渡江工程保障实兵演习在长江某水域举行。时隔33年，中部战区陆军舟桥旅再次架通长江主航道。 “作业开始！”上午9时25分，随着旅长曾从华一声令下，只见隐蔽在长江两岸的新型舟桥迅速前出，一节节舟桥像“变形金刚”一样在江面组合…… 一阵刺耳的警报声响起：“敌”方战机来袭。官兵迅速启动应急预案，用水幕遮障伪装，滚滚浓烟掩盖，防止“敌”机的红外侦察和可见光侦察。 解放军实
建成轨道交通线路里程共计123.6公里，兑现了每年建成开通一条轨道交通线路的承诺，同步建设13条轨道交通线路，建设规模进入全国第一梯队。武汉地铁集团围绕我市地铁建设中心工作，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，为我市轨道交通建设工作的开展提供了强大的思想政治和组织保障。 轨道交通2号线是国内第一条穿越长江的地铁，建设党总支班子成员身先士卒，全体党员做表率，以工地为家，克服了高承压水、
备受市场关注的央企重组案例——宝钢集团与武钢集团的合并，又传出了新“消息”。 8月1日，彭博社援引知情人士称，宝钢集团和武钢集团计划合并，创建南方钢铁集团。其中，宝钢和武钢的钢铁资产将注入宝钢实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁股份公司;两家公司的非钢铁资产将注入武钢实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁实业公司。不过，该计划尚未最终确定，可能存在变数。 《每日经济新闻》记者就此事向武钢集团与宝
“上半年去产能的工作重点是部署任务，下半年要进一步加大实施力度，进入到一个新的阶段。”工业和信息化部副部长冯飞昨日在国新办新闻发布会表示。目前，钢铁行业化解过剩产能已进入加速实施的新阶段，今年上半年钢铁去产能的量达到1300多万吨，完成目标任务的30%左右。 近期，国资委、发改委密集部署去产能，明确了详细的时间表和任务。据了解，发改委和工信部联合制定的处置僵尸企业的实施方案有望近日出台，国资委也制
中新社杭州7月26日电 (陈丽莎)钢铁行业化解过剩产能现场经验交流会26日在浙江杭州召开。会议认为，化解钢铁过剩产能不是简单一去了之，而是要着眼于从根本上推动中国钢铁工业结构调整和优化升级，实现由钢铁大国向钢铁强国的转变。中国经济发展进入新常态，钢材需求总体放缓，产能过剩矛盾也日益凸显。会议指出，重点需要做好因地制宜采取推动城市钢厂转型、引导退出钢铁生产领域、实施减量搬迁等多种形式实现科学发展；提
近日，发改委、国资委等部门对钢铁煤炭行业去产能进行了进一步重申，但业内人士认为，钢铁业去产能不及预期，加之洪灾和高温影响，螺纹钢价格可能承压。 钢铁去产能不及预期 国资委网站22日消息，为推动中央企业化解煤炭过剩产能和实现煤炭产业脱困发展，近日，多家央企出资组建成立中央企业煤炭资产管理平台公司即国源煤炭资产管理有限公司。 同时，发改委新闻发言人赵辰昕近日表示，“十三五”期间钢铁煤炭行业去产能的任务
《每日经济新闻》记者注意到，上半年，受益于房地产回暖等因素，钢价出现了一波持续回升行情。部分钢厂趁机复产，6月钢材日均产量335.7万吨，创今年上半年新高。虽然在价格上升带动下，部分钢企成功扭亏，但同时也延缓了化解钢铁过剩产能的进度。 冯飞指出，“下半年要进一步加大实施力度，进入到一个新的阶段，从目标任务的分解、政策的落地转到实质性推进钢铁去产能。” 全年任务量为4500万吨 今年上半年，钢价坐上
徐工自主研发的XTC80/55双轮铣效力武汉市轨道交通6号线建设，成功谱写下槽厚1.2m、深度50.6m、密实硬沙层闭合槽段的施工记录，并顺利通过上海隧道股份有限公司的验收。 徐工XTC80/55双轮铣 徐工基础依据国内地质特点及施工工艺现状，自主研发了XTC80/55双轮铣、XG系列抓斗等地下连续墙成槽设备，使设备能够高效率、高稳定性地服务于客户。徐工双轮铣自2015年6月首次出厂，不到一年时间
中投顾问在《2016-2020年中国钢铁电商行业深度调研及投资前景预测报告》提到，与消费品不同，专用属性相对较强的大宗商品基本同质，终端用户相对明确、单品价值较高且交易金额较大。这些特点决定了大宗商品贸易的成本集中在商品流和资金流环节，钢贸电商对商品流和资金流环节的整合更能够有效的降低钢材流通成本形成客户粘性。 一、信息流环节 钢材普遍同质且专用性较强，下游消费群体定位相对明确，中间渠道环节较短决
记者昨日从武汉市城建委获悉，《武汉市城乡建设（道路桥梁、轨道交通）“十三五”规划》正在公示。到2020年，武汉将全面建成第三期轨道交通网和主城区“三环十三射”快速路网。 按照新规划，在轨道交通方面，“十三五”期间，武汉将建成13条线路，合计173.5公里，增设103座站点，武汉将从“地铁骨架时代”跨入“地铁网络时代”。在地面交通方面，武汉主城区将建成“三环十三射”（目前已完成“三环八射”）快速路网
虽然上市公司中报披露才刚开始揭开序幕，但是中报业绩预告已经披露大半。截至上周五，两市已经有1667家上市公司披露了中报业绩预告。从已经披露中报的公司中可以看到，在2015年表现最差的钢铁板块，2016年半年报整体表现出预喜。半年报业绩整体预喜 截至上周五，两市共有1667家上市公司对上半年业绩进行了预告，占到A股上市公司的六成。其中1430家上市公司中报预盈，227家上市公司半年报业绩预亏，预盈的
马钢股份13日晚发布中期业绩预告，预计2016年半年度实现归属于上市公司股东的净利润4.5亿元左右，将实现扭亏为盈。而上年同期归属于上市公司股东的净利润为-12.3亿元。事实上，近日已有多家上市钢企公告预计上半年业绩表现良好。 截至13日晚，在35家钢铁类上市公司中，已有14家公司发布中期业绩预告，其中扭亏的最多，达到5家；预增的有2家，续盈2家；续亏3家，略减2家。预计业绩增长的公司达到9家，占
由于连降暴雨、江水暴涨，7月6日长江武汉关水位已达28米，超过27.3米的警戒水位，武汉龙王庙堤段亲水平台和石碑基座已没入水中，防洪形势严峻!为了保护人民财产安全，在指挥部的统一部署下，沿江闸口已经封闭，抢险物料、黄沙、石子儿、数十辆上汽红岩新金刚城市渣土车在龙王庙险段整装待命，严阵以待，守护一方平安。 红岩新金刚全力守护武汉龙王庙堤段 红岩新金刚全力守护武汉龙王庙堤段 在防汛抗洪的
日前，武汉市防汛指挥部就武汉市的防汛排涝应急救灾情况举行新闻发布会。会上武汉市防汛指挥部相关负责人表示，预计在今日22时，全市的主干道渍水将全部消退。市交委相关负责人表示，今日全市共有188条公交线路停运，预计明后两日，全市公交线路基本恢复正常。市民政局负责人介绍，截止7月6日12时，暴雨灾害造成全市12个区75.7万人受灾。共转移安置灾民167897人次，目前80207名群众处于转移安置状态。全
长江武汉关。7月4日晚上8点，突破27.30米的警戒水位。7月5日晚上7点，涨至27.61米，并仍呈上涨趋势。7月6日下午1点，水位达到28米。 长江武汉关挂“生死牌”：堤在人在誓死保卫大武汉 一个个沿江闸口都已关闭，并且24小时有人值守。每一个闸口可以看到一个“生死牌”，誓死保卫大武汉，堤在人在。“我们8个人加一个机动人员，两班倒，就在闸口守着。”据龙王庙闸口值守人员潘先生介绍，龙王庙的水位已经
自6月30日来，武汉市普降暴雨，其中新洲区受灾最为严重。新洲区凤凰镇郑园村陶家湾举水河西堤发生溃口，致使新洲区受灾人口达20余万人，暴雨溃口后的新洲区域，汪洋一片。 上汽红岩积极投身武汉抗洪救灾 上汽红岩积极投身武汉抗洪救灾 面对此次形势严峻的汛情，武汉市各行各业的志愿者都纷纷加入到了抗洪救灾的行列，上汽红岩湖北销售服务中心在第一时间成立了抗洪抢险应急小组，联合区域经销商、服务站、中心配件库24
日前，徐工“V”系列装载机在钢铁系统再交漂亮业绩，一举中得江西某公司21台“V”系列3吨、5吨级装载机，展示“V“系列装载机不俗的市场竞争实力。2016年，徐工铲运机械事业部以“金顶、银腰、铜底”的市场分类，细分市场、细分客户，找准客户的需求，并紧抓金顶、银腰市场建设和布局，主动出击大客户，提高市场的参与度，不断扩大徐工装载机品牌影响力，提升市场占有率。 徐工“V”系列装载机钢铁系统再显重器风采
武汉弘基建筑材料有限公司，武汉市较大的混凝土生产企业，2004年进入商混行业。2014年，弘基公司响应绿色生产的号召，全套设备换置成两条南方路机全环保混凝土生产线，2014年底新站建成。武汉弘基建筑材料有限公司是南方路机相互信任与支持的友好合作伙伴，绿色环保、高效节能、信息智能化是该公司对南方路机商混站的高度评价。 南方路机商品混凝土搅拌站在湖北武汉工程案例 混凝土环保搅拌站，是南方路机结合现代
南方路机干混家族在不断壮大，大江南北，全球各地都有南方路机干混搅拌设备的身影。让我们一起来看看下面这位新成员。 武汉林华建材科技有限公司是一家研发、生产、销售新型节能建材的科技型企业。建站之初，以绿色环保、性能稳定为设备选择标准，经过多方考察对比，于2014年采购一套南方路机FBT3000型高塔式干混砂浆搅拌设备，正式加入南方路机干混家族。 设备拍图 武汉林华建材科技有限公司是一家研发、生产、销
当前，我国专用汽车行业已经连续多年处于产能过剩、需求放缓、增长乏力的低迷局面，而与专用汽车产业密切相关的钢铁产业也面临着同样的困境，如何在供给侧实现这两大产业的结构性改革，成为行业急需解决的问题。 行业专家认为，大力推行车辆轻量化，是实施上述两大产业供给侧改革的一剂良方。 专用车轻量化促解钢铁供给侧改革难题 材料创新减重降本 目前，专用车领域采用高强钢、耐磨钢取代普通Q235B
日前，湖北武汉天河机场交通中心正在紧锣密鼓地建设。该换乘中心今年年底投入使用，届时，中心将实现航空、地铁、城铁、汽车等交通方式无缝衔接，为旅客出行提供便利。 天河机场交通中心总建筑面积达27.8万平方米，通过设置在地上二层的廊桥、地下一层的联络通道，与正在建设中的T3航站楼形成无缝对接。中心地下一、二层分别设置了地铁、城铁天河机场站的站厅和站台。地面一层设置有出租车、机场大巴和前往周边城市
端午节前夕，在武汉光谷广场附近聚集大量路人围观，他们仰望天空，共同见证徐工XCT100起重机在繁华闹市区上演“空中机械秀”。作为徐工G一代新产品，XCT100此次“空中秀”是在完成一项极具挑战性的高空作业任务——拆除高空违规广告牌。 徐工XCT100起重机 当一块800平米的巨幅广告牌在万众瞩目之下从数48米高的楼顶缓缓降落到地面时，武汉户外楼顶广告拆除工作圆满完成。自去年11月份武汉市集中清理
5月28日，在美丽的江城武汉，徐工G一代起重机湖北地区客户会议在三角湖度假酒店圆满召开。200余位客户欢聚一堂，共同品鉴G一代起重机“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”的高端价值。为了一睹徐工G一代产品风采，活动当天，除武汉当地吊装行业人士外，来自周边地区的用户和操机手也闻讯赶来，从展场参观到会场咨询，气氛异常火爆。 助力江城建设，徐工G一代全面融入武汉市场 从4月18日在徐州召开的客户体验
5年时间化解过剩产能1亿-1.5亿吨，这是摆在中国钢铁行业面前的一座大山。但生生不息的复产正在令这座大山移动起来愈加艰难。 钢铁业去产能 钢铁资讯网站中钢网近日统计得出，截至5月份第三周复产高炉年化产能1亿吨，占年初停产比例67%。有复产计划或传闻的产能达3800万吨，占比24%。统计还显示，2月份第四周复产高炉年化产能为1177万吨。这也就意味着，近3个月时间的复产年化产能，已轻松抹去5年减产
“今年再压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能。”这是5月26日河北钢铁[-0.37% 资金 研报]煤炭去产能攻坚战动员会上，河北省政府给相关市、部门、企业立下的军令状。 伴随着河北省军令状的发出，中国新一轮钢铁去产能大战正式打响。 这也是中国最近10年间，规模最大同时也是最严厉、最具系统性的一次钢铁去产能行动。五年时间，全国化解钢铁产能1-1.5亿吨。1-1.5亿吨，将从中央到省再到市，一直
南非对中国进口钢铁产品发起调查 中方相信能妥善解决 中新社约翰内斯堡5月26日电 5月26日，中国驻南非大使田学军就钢铁产能问题接受南非独立传媒集团采访，剖析全球钢铁产能过剩的深层次原因，介绍中国积极推进钢铁“去产能”的政策举措，呼吁中南两国政府和企业共同推进钢铁产能合作，实现互利共赢。 南非独立传媒记者提问说，一些人将当前全球钢铁产能过剩归咎于中国，作为中国大使，您怎么看这个问题？ 对此，田学军
武汉，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、地科教基地，中国内陆最大的水、陆、空综合交通枢纽之一，是承东启西、接南转北的国家地理中心，因其独特的经济规模和地理位置，被誉为中国经济地理的“心脏”。 G一代探寻之旅——武汉首位XCT75车主访谈纪实 随着十二五收官，武汉的城建规模空前，硕果累累。地铁从无到有，连续4年每年开通一条线路；建成武汉大道、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥，开工建设四环线，中
武汉，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、地科教基地，中国内陆最大的水、陆、空综合交通枢纽之一，是承东启西、接南转北的国家地理中心，因其独特的经济规模和地理位置，被誉为中国经济地理的“心脏”。 武汉，中国中部地区的中心城市 武汉，中国中部地区的中心城市 随着十二五收官，武汉的城建规模空前，硕果累累。地铁从无到有，连续4年每年开通一条线路；建成武汉大道、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥，开工
5月15日，以“上汽红岩助力武汉蓝天行动”为主题的首批新型环保杰狮C100智能渣土车交付仪式在武汉隆重举行。本次订购的200余辆红岩新型智能渣土车，现场首批交付60辆。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）总经理杨汉琳、武汉城市管理、渣土车协会的领导以及上汽红岩经销商、武汉渣土车协会成员企业的代表共计250余人参加了当天的活动。 首批60辆红岩新型智能渣土车交付武汉渣土运输企业 首
《经济参考报》记者获悉，2016年3月份，钢铁业终于结束了连续15个月的亏损，迎来了首度盈利，钢铁行业整体运行出现明显好转。但同时，一季度累计亏损额仍达到151.26亿元，同比增亏44.26%，钢铁行业困难的局面并未改观。 对此，分析人士指出，固定资产投资增速下降和投资结构变化，导致下游主要用钢行业增速回落，钢铁产量持续处于高位缺乏支撑，在钢企大量复产的背景下，社会库存止跌回升，困难现状难
国家发改委新闻发言人赵辰昕日前在新闻发布会上表示，化解钢铁煤炭行业过剩产能、推动实现脱困发展，是贯彻落实党中央、国务院推进供给侧结构性改革决策部署的重大任务。 2008年金融危机之前，世界经济高速增长带动了全球钢铁产能增加。对此，也有观点认为，全球金融危机以来，各国经济增速明显降低，经济复苏乏力，基础设施、工业建设、居民消费等都有下降，从而导致全球钢铁需求不振，这是目前全球钢铁和其他一些行业产能过
5月6日从工信部获悉，5月5日，工信部副部长冯飞会见德国工业联合会总干事马库斯·克贝尔，就“中国制造2025”与“德国工业4.0”对接、中国工业转型升级以及钢铁产能过剩等问题广泛交换了意见。 冯飞表示，中德两国工业具有很强的互补性，已有较好的合作基础，希望双方在智能制造标准化、高端装备制造、数字经济等领域进一步加强合作。 冯飞指出，钢铁产能过剩是个全球性问题，中国政府已为此做了大量工作
日前人民银行、银监会、证监会、保监会联合发文，贯彻落实国务院关于做好钢铁、煤炭行业化解过剩产能和脱困升级工作的决策部署，充分发挥金融引导作用，支持钢铁、煤炭等行业去产能、去杠杆、降成本、补短板，促进钢铁、煤炭行业加快转型发展，实现脱困升级。 央行等四部委联合印发的《关于支持钢铁煤炭行业化解产能实现脱困发展的意见》提出，金融机构应坚持区别对待、有扶有控原则，满足钢铁、煤炭企业合理资金需求，严格控制对
4月17日，在2016年全国企业管理创新大会上，工信部产业政策司司长许科敏在宣读工信部副部长冯飞的致辞时表示，今年在加快传统产业优化升级方面将制定实施机械、建材等重点行业分业施策专项行动方案，实现产品升级、转型转产、扭亏增盈;积极稳妥推动钢铁行业化解过剩产能，处置僵尸企业，推动破局性重组，为企业创新发展腾出资源，留出空间。 全联中小企业冶金商会原名誉会长赵喜子表示，钢铁行业的联合重组从15年前就开
参考消息网4月12日报道 外媒称，钢铁行业高管日前表示，即便在规划中的重组之后，中国钢铁业产能仍将严重过剩，这似乎表明全球陷入困境的钢铁业的工厂倒闭和失业不会有任何改善。 据英国《金融时报》4月11日报道，在中国政府官员和钢铁业协会做出上述承认之际，英国外交大臣和美国钢铁业一位高管也加入了对中国最近出口飙升表示担忧的行列。 中国工业和信息化部官员骆铁军在一次会议上表示，规划中的重组将让年度钢铁产能
相关省份负责人表示，安徽、河北、山西、贵州、吉林、辽宁、山东、河南八省份的钢铁煤炭行业去产能方案已经上报至国务院有关部门。“这是全国最早的8个地区。”上述官员表示。据21世纪经济报道4月12日报道，作为供给侧结构性改革中的第一要务，去产能已经形成国家和地方层面的全面共识。今年春节前国务院发布两行业去产能意见，明确要求钢铁、煤炭行业3-5年内各压缩产能1亿-1.5亿吨和5亿吨左右。有意思的是，此次去
2016年4月6——8日，“第六届工程物资设备管理论坛暨物资设备电子商务平台案例、新材料新设备展示交流会”在北京职工之家隆重举行。来自中国施工企业协会相关领导、国内大型、特大型施工企业采购管理负责人、大型物资设备供应企业高层及新闻媒体的300余位嘉宾齐聚一堂，以“创新供需模式，促进融合共享”为主题，共商新常态下企业供需双方深度融合的发展大计。 王颖生：我国钢铁行业运行情况及展望 中国钢铁工业协会
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