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7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 交付仪式现场拍图 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体矿用车的交付仪式
四川省宜宾市，素有“万里长江第一城、中国酒都、中华竹都”的美誉。这里有2200年建城史、4000年酿酒史、3000年种茶史，是国家历史文化名城。如今，这座城市展露了新的“雄心”——以“锂”相待，打造“动力电池之都”新名片，努力构建千亿级动力电池产业集群。 2022世界动力电池大会 7月21日-23日，我国举办的全球首个世界级动力电池行业盛会——2022世界动力电池大会在宜宾召
7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 同力重工纯电动宽体自卸车交付仪式 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体
2022上半年，制造业投资增速比全部投资高4.3个百分点：实体经济，恢复向好韧性强 从4月10日全国快递包裹揽收量降至2.42亿件，到6月1日揽收量回升至4.25亿件，快递业“半年报”呈现V形反转。 从产业链运转受阻，到产需“井喷式”复苏，今年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。 从生产按下“暂停键”，到研发启动“加速键”，6月2日，全球
换电终于从小众进入主流，但奥动新能源仍面临不少挑战。 最近，张建平在美国签下一笔订单：一家卡车公司将与奥动新能源合作换电业务。此时距离换电鼻祖Better Place申请破产已经过去9年。2007年，总部位于美国加州的Better Place诞生，一度成为新能源领域的弄潮儿，但6年后，公司破产。在大洋彼岸的中国，换电公司则在漫长的潜伏后，于近两年迎来了春天。其中就包括奥动新能源。
近日，在湖南省永州市第二届水稻机收减损技能大比武活动中，中联重科履带式收割机闪亮登场，以出色的减损性能和高效率与参赛选手联袂竞技，共促早稻机收减损，助力粮食颗粒归仓，赢得现场机手及专家一致好评。 湖南省永州市第二届水稻机收减损技能大比武活动 比赛现场，数台中联重科履带式收割机在稻田里疾驰，一片片金色的稻穗被尽数“吞下”，洁净饱满的稻谷从收割机卸粮筒中喷涌而下，转眼间大片比赛指
有人说三一是重卡界的小米，三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复：“三一重卡和小米都是互联网销售模式，都是以极高的性价比获得客户的认可，我们有很多的相似之处，小米值得我们学习。但我更希望，三一重卡成为别人模仿的对象，先相信，后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡，从造车、到卖车、再到售后，处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年，三一重卡高调宣布回
33.3万元！近日热炒的三一新英雄旗舰版585高端重卡，终于在7月24日公布确认价格！而这也掀起了业内的又一轮话题讨论。 8月1日，三一重卡将携“六大升级”产品回归“互联网卡车第一品牌”。鉴于当前的市场环境，三一重卡的升级回归被赋予了更多关注和期望。以更惠民的价格抢购高端重卡的背后，究竟展现了三一重卡怎样的思考与谋划？ 在发起33.3万元抢购新英雄旗舰版585高端重卡活动前夕，三一重卡
抢购价33.3万元、限量218台、8月1日抢完恢复37.18万元！ 高端重卡的价格再次被三一重卡颠覆，在这之前没人会想到买一台高端重卡只需要33.3万元。 三一重卡新英雄旗舰版 33.3万开启国内高端重卡平民化时代 33.3万=585马力道依茨二代发动机+16挡自动挡变速箱+液力缓速器+高顶平地板驾驶室+航空气囊座椅+1米1宽大卧铺+360环视+道路偏移预警系统+
2022慕尼黑宝马展 在10月即将召开的慕尼黑宝马展上，波坦将推出两款全新的塔式起重机：一款动臂起重机和一款平头式起重机。新型起重机可实现：便捷的运输、快速的组装、优异的吊载、快速就位。 目前已确认将在展位上展出的波坦起重机：MDT 489平头式塔式起重机，以及自立式 Igo T 99 和 Hup M 28-22 起重机，以及2台未发布的新产品。 波坦将在展会上搭建一个
不是每一辆卡车都叫互联网卡车。与生俱来带有互联网基因的三一重卡，或者才是“真正的”互联网卡车。卡车进入智能网联时代，但，并不是每一辆重卡都叫互联网卡车。从制造、营销到服务，与生俱来的互联网基因，是三一重卡最明显的标签。 三一新英雄旗舰牵引车 当重卡市场面对持续低迷的困境，作为“真正的”互联网卡车，三一重卡将如何深度融合互联网，开启互联网营销2.0时代？ 重卡互联网营销第
近日，鲜生活冷链·德国曼恩车辆管理培训基地授牌仪式，暨第一期自有运力管理专项培训开班仪式在黑龙江省成功举办。曼恩此次特派专家团队为自有运力管理专项培训带来“行业素养”主题课程，除此之外专项培训还囊括了“管理能力”、“实操能力”主题培训，共三大课程。旨在全方位打造专业规范化的车队车辆运营管理经验，赋能冷链运输行业实现高效发展。 在曼恩商用车（中国）销售、产品及认证总监
据最新消息，博雷顿科技有限公司近期完成数亿元C轮融资，由星航资本（小鹏汽车为星航资本战略基石出资人，聚焦电动化产业链投资机会）、合肥仁顿与麦顿投资联合领投，中集车辆、上海科投股份、科升资本共同投资。博雷顿表示，本轮融资资金将主要用于产品研发、市场扩展、生产基地和销售体系扩建等方面。 博雷顿电动装载机 博雷顿科技有限公司（以下简称“博雷顿”）成立于2016年，是上海市高新技术企
“我买这辆车，最开始是为了拉绿通和冷链用。因为朋友的推荐，我在东风商用车各系列车型中挑选了许久，最终选择了搭载东风康明斯发动机的天龙旗舰重卡。这款车开起来不仅省劲儿，而且发动机小毛病很少，非常适合跑长途。” 近日，第一商用车网小编在走访北京新发地农产品批发市场时，采访了一位从海南到北京跑绿通运输的卡友杨师傅，期间他特别强调了使用东风康明斯发动机的诸多感受，并对其性能评价较高。 那么，东
工程机械“新势力”，如何电动化突围？ 以特斯拉为代表的汽车“新势力”，正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革，电动汽车已经基本实现从0到1的跨越，正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局，汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械，尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在全球碳排放要求和新能源浪潮中，势必迎来一场持久的变革，而电动化则是这场变革的核心。
基础设施建设是国民经济基础性、先导性、战略性、引领性产业。而新基建，则成为近年来社会广泛关注的热点。新基建，就是新型基础设施建设，是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，它涵盖但不限于5G、云计算、数据中心等众多新科技。习近平总书记十分关注新型基础设施建设，今年召开的中央财经委第十一次会议提出，“加快新型基
从首创历史的英雄版，到备受市场关注的英杰版，再到“王者归来”的王道产品，这些创造过辉煌历史的经典车型用极致性价比体现了“让卡车传递爱”的品牌理念。让我们回顾那些被载入史册的车型，在经典中汲取前行的智慧与力量。 英雄版-三一商用车旗下首款牵引车 初登舞台 2018年，首批500台“英雄版”重卡面市仅53秒售罄，2020年王道435首发1000台仅39秒售罄，2022年，“国六双侠”
煤矿巷道支护因工序繁多、工艺复杂、作业人员多、作业环境恶劣、安全风险高等问题，已成为影响煤矿安全高效掘进最主要的因素。为解决这一行业难题，铁建重工精心打造了矿用支护装备与技术，引领了巷道支护工法变革。 煤矿井下作业环境 高效支护整体方案 铁建重工坚持工法先行，以掘锚平衡为目标，打造了“分区支护、时空并行、定岗定则”的新型支护工法体系，已研制2臂到9臂的系列化锚
巴中市人民政府关于调整禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 为进一步减少非道路移动机械污染排放，改善环境空气质量，保障人民群众身体健康，按照《中华人民共和国大气污染防治法》《四川省中华人民共和国大气污染防治法实施办法》《四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》有关规定，结合我市实际，市政府决定调整禁止使用高排放非道路移动机械区域，现将有关事项通告如下。 禁止使用区域 （一
四年过去，三一重卡每一次网络抢购均击穿同级产品价格底线、刷新用户认知，为卡友带来超高性价比的产品，被网友直呼为卡车圈的的“价格屠夫”！ 2018年，500台三一重卡英雄版车型53秒售罄，开创重卡品牌网络直销先河。 2018年，500台三一重卡英雄版车型53秒售罄 2019年，三一重卡军亮版车型上市仅52秒售出2000台，刷新商用车
从行业大环境来看，三一重卡确实是一个“搅局者”，凭借着一系列的“出格”操作，三一重卡不仅迅速跻身重卡行业前六，还在终端客户心中留下了“行业天使”的美誉。 三一新能源牵引车 7月15日，三一重卡高调宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将补贴20亿重磅开启线上抢购以及一系列活动，这一次三一重卡又要做哪些“出格”的事儿？ 创新！为卡友 特立独行 在三一重卡出现之
稻花飘香，智绘“丰”景。日前，湖南省早稻陆续开镰收割，在中联智慧农业西洞庭基地，采用数字化技术种植的早稻也已成熟。与传统收割模式不同，具有无人驾驶、实时测产、自主卸粮、数据回传等功能的中联重科智能收割机闪亮登场，在稻田中来回穿梭，展现出精湛的“智慧绝技”。 中联重科智能收割机施工现场 来源：中联农机
康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）日前宣布，现任公司首席执行官兰博文（Tom Linebarger）将于2022年8月1日结束任期，由现任总裁兼首席运营官荣湛宁（Jennifer Rumsey）出任公司总裁兼首席执行官。 荣湛宁将成为公司自1919年成立以来的第七位首席执行官和首位女性领导者。兰博文将继续担任董事会主席和执行主席，与荣湛宁共同推进公司重大举措，包括完成对美驰（Merit
提到智能卡车，你会想到什么关键词呢？“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”？前两个关键词想必大家并不陌生，但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况？ 上汽红岩杰狮H6重卡 其实能让重卡实现进化升级的，就是智能汽车上才有的“FOTA”功能。拥有它，既能针对系统功能进行远程升级，更新至最新版本，还可根据自己的喜好下载不同的软件应用，用智能满足个性化需求。上汽红岩杰狮H6就拥有这
《世界能源投资报告》：2022年全球煤炭投资预计同比增长10% 6月22日，国际能源署（IEA）发布最新版《世界能源投资报告》。报告称，2022年全球能源投资有望同比增长8%以上至2.4万亿美元。 今年全球清洁能源投资将超过1.4万亿美元，占总能源投资增长的近四分之三。而与此同时，由于能源供应方面的压力扩大，全球煤炭供应方面的投资将同比增长10%，中国和印度是煤炭投资的主力军
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
电气化？我们更进一步！ 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始，沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案，大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用，是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年，世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂，奠定了沃
中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业，是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下，中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。 作为国内钢铁行业的龙头企业，马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一，江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来，他们有哪些真实的用车感受？让我们一起听一听，江东物流车队长任
“BEYOND - 依维柯集团日”活动地点 OGR “BEYOND - 依维柯集团日”7 月 13 日在意大利都灵 Officine Grandi Riparazioni 盛大开启 这一面向全球范围的集团活动汇聚了一批重量级行业专家，共同探讨面向未来的移动出行和运输发展趋势及创新。未来几日的活动日程里还有专门为公众和员工设置的环节。 2022 年 7 月 13 日，意大利
2020年12月28日，为防治非道路柴油移动机械排气污染物对环境的污染，生态环境部发布了第四阶段《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》。规定自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560 kW以下（含560 kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准要求。 针对“国四”排放，卡特彼勒所采用的技术包括先进的电子控制、先进的燃油系统、先进的涡轮增压、DOC（柴油氧化催化器）、
2022年已然过半，这个半年受疫情影响，不少人都体验了长久的居家时光，好像没干什么事情时间就过去了。不过，在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印，做出了不少成绩。 那么，上半年，康明斯中国都做出了哪些成绩？有哪些令人印象深刻的事件发生呢？ 1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（下称
日前，利勃海尔向美国客户推出了新一代铰接式自卸车TA 230 Litronic。这是其在充分的市场调研和客户分析基础上全新开发而成，搭载了目前最先进的技术，专为超载运输、大型基础设施项目和其他非道路移动工况而设计。 新型TA 230 Litronic铰接式自卸车是利勃海尔研发的专用组件、先进技术和现代设计的集大成者 新机器的设计概念 自卸车前端的整体设计增加了离地
四大工程机械军团“战”高空 巨大的市场潜力吸引三一、中联、山河智能、星邦智能等头部企业纷纷进入高空作业平台市场 图为星邦智能总部一排排整齐挺立的高空作业平台 6月28日，山河智能。满载着近300台高空机械设备的20余辆货车鱼贯驶出，这些设备涵盖山河智能曲臂式、直臂式、剪叉式高空作业平台等多款机型，将发往全国20多个省份以及越南、柬埔寨等10多个国家和地区。这是
计划总投资85亿元的新能源商用车基地正式开工，宇通集团奏响了向新能源商用车头部迈进的冲锋号。 2022年7月5日，宇通集团新能源商用车基地在郑州经开区举行开工仪式，正式表明宇通集团发力新能源商用车的信心和决心。 宇通集团新能源商用车 从客车行业龙头抢占新能源赛道先发优势，宇通集团在拓展全系商用车版图有何优势？ 新能源商用车一次规划到位 国家“双碳”战略目
曼恩德国纽伦堡电池工厂将于2025年初投入大规模生产电动卡车及电动客车高压电池。曼恩预计在未来5年内，为该工厂投资约1亿欧元用于电池生产，年产能将超10万块电池。 为减少化石能源消耗，应对气候环境挑战，全球汽车产业纷纷向电动化及零排放转型。商用车作为重要温室气体及氮氧化物等空气污染物的排放源，其电动化转型的迫切性与全球气候变化挑战共存。因此，顺应新能源商用车发展趋势，推动商用车电气化
随着高机保有量以及品牌的不断增加，平均每家租赁商少则一两个品牌，多的七八个，不管是品牌数量多还是少，大家都遇到一个统一的问题，维修技术紧缺，平均一个技师要管理50台左右的设备，一旦这些设备老旧或者设备品牌不同，可能管理的数量将会更少；国内高机保有量接近于50万台，保守估计维修技师需求量在1万人左右，这一万人中真正科班出生，或者维修在十年以上的不超过10%，更多的也许就是看了一下主机厂的维修服务手册
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
新疆油气资源储量丰富，天然气储量11万亿立方米，占全国陆上资源量的34%，2022年油价上涨，给新疆燃气车市场带来了重大发展机遇。 经过多年的深耕，玉柴在新疆市场的燃气机保有量超10000台，占比超50%，市场份额行业第一，其中，绝大部分为燃气牵引车动力。2022年1-5月，新疆市场燃气牵引车销售份额稳步增长。 玉柴燃气机为什么这么火？ 不惧极限工况 新疆每年都有超过45摄
连续夺得两年“最佳换电重卡”后，徐工汽车新能源再获行业认可，在“中国新能源商用车”金熊猫奖颁奖典礼上摘得2021年度重卡总销量TOP、2021年度重卡新能源自卸车销量TOP、2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP三大奖项！ 徐工汽车荣获“中国新能源商用车”金熊猫奖2021年度重卡总销量TOP奖 徐工汽车荣获“中国新能源商用车”金熊猫奖2021年度重卡新能源自卸车销量
近日，山河普石勒2套SP127JE履带式颚破+SP300CE履带式圆锥破共计4台设备陆续发运并顺利交付客户使用，2套设备施工距离间隔约15km，均服务于哈伊高铁铁伊段高速铁路建设项目。 据了解，哈伊高铁铁伊段是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4km，设计时速250km。 性能出圈，获客户追加订单 该施工项目是将进
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