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“智”领时代·矿山赋“能”之二:铁建重工引领巷道支护工法变革

煤矿巷道支护因工序繁多、工艺复杂、作业人员多、作业环境恶劣、安全风险高等问题,已成为影响煤矿安全高效掘进最主要的因素。为解决这一行业难题,铁建重工精心打造了矿用支护装备与技术,引领了巷道支护工法变革。

煤矿井下作业环境

煤矿井下作业环境

高效支护整体方案

铁建重工坚持工法先行,以掘锚平衡为目标,打造了“分区支护、时空并行、定岗定则”的新型支护工法体系,已研制2臂到9臂的系列化锚杆转载机组、锚杆钻车产品,根据煤岩普氏系数选配回转式钻机或冲击式钻机。

分区支护

快速掘锚成套装备中,根据巷道地质条件、支护设计明确支护工法,掘锚一体机前方完成必要支护,锚杆钻车跟机完成补充支护,分散支护,提高支护速度。

分区支护作业

分区支护作业

时空并行

掘锚一体机与锚杆钻车支护施工平行作业,速度匹配,与截割滚筒割煤速度匹配,实现掘锚平衡。

掘锚时空平行作业

掘锚时空平行作业

定岗定责

以巷道支护图作为钻臂在设备机身空间位置的布置依据,每个钻臂定向、定点、定量支护,实现钻臂“定岗定责”。

“定岗定责”施工工艺

“定岗定责”施工工艺

技术、工艺、材料优势

铁建重工在支护工艺、支护技术、支护材料上不断寻求突破,攻克了自动铺网技术,研制了全自动锚护机器人,开发了新型锚杆,持续推进自动支护新工艺。

自动铺网

根据井下常用的钢筋网片、柔性卷网,针对性提供网片自动运输、铺设方案。

自动铺网

自动铺网

柔性卷网自动铺设

钢筋网片运输、铺设

钢筋网片运输、铺设

全自动锚护机器人

研制了集钻杆库与锚杆库一体的全自动锚护机器人,全自动完成钻杆抓取、钻进、接杆、退杆、卸杆工序,以及锚杆抓取、推送、搅拌、紧固工序,实现锚杆支护无人化。

全自动锚护机器人

全自动锚护机器人

自动锚护

全自动锚护机器人

全自动锚护机器人

新型锚杆

研制了内置树脂锚固剂锚杆、纤维增强复合材料锚杆,正在开发钻锚一体化锚杆,为支护智能化、无人化持续发力。

内置树脂锚固剂锚杆。将锚固剂与锚杆集成一体,利用水压将锚固剂推入锚孔并完成搅拌、锚固,实现锚杆的自动化/无人化支护,产品已获得煤安认证。

内置树脂锚固剂锚杆

内置树脂锚固剂锚杆

纤维增强复合材料锚杆。以玄武岩纤维、玻璃纤维及其他高性能纤维和各类树脂为主要原材料,经拉绕工艺成型的复合材料产品,具有低密度、高强度、防静电、耐腐蚀的优点。产品适用于煤矿巷道、隧道工程、边坡支护和地锚锚固等工况。

纤维增强复合材料锚杆

纤维增强复合材料锚杆

自动支护新工艺

自钻进一体式注浆锚杆支护工艺

中空自钻式锚杆将传统的钻杆与锚杆合二为一,内部预留注浆通道。通过一次钻进+注浆锚固完成锚固作业,简化锚护工艺,提高作业效率,提升锚固质量。

中空自钻式锚杆

中空自钻式锚杆

喷浆支护工艺

针对井下喷浆作业研制了具有自动定位、自动路径规划与自动喷射的智能型混凝土喷射装备,实现了喷浆作业少人化甚至无人化。

喷浆支护作业

喷浆支护作业

中空锚索工艺

中空注浆矿用锚索将普通锚索+注浆合二为一,一方面锚索安装后能够及时施加预紧力,为围岩提供支护阻力;另一方面通过注浆实现了锚索的全长锚固,浆液的扩散固结了破碎、松散岩层,提高了巷道围岩的整体性和强度以及自承能力。

铁建重工自主研发的巷道支护技术已获得广泛应用,智能支护技术的投入使用,为煤矿安全高效掘进提供技术与装备保障。在高端装备研发制造的道路上,铁建重工持续注入“铁建力量”,打造“国之重器”,助力行业发展,创新智领时代。

(本文来自:铁建重工)

责任编辑:Yaodl

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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