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中联重科在巴拿马成功交付首台ZR255H型旋挖钻机，该钻机在房建桩基础施工中表现出色，高效完成了复杂地质条件下的钻进作业，获得了客户的高度赞誉，展示了中联重科产品的国际竞争力。
中联重科宣布其首台ZR255H旋挖钻机在巴拿马交付施工，并因卓越性能和高效施工赢得客户赞誉。该设备在巴拿马城的房建桩基础施工中表现出色，能够快速完成直径1.2米、深度25米的桩孔施工。ZR255H旋挖钻机拥有强大的动力系统、卓越的提升能力、极致的稳定性和先进的减震技术，适用于各种复杂地质。此次交付标志着中联重科基础施工产品在国际市场上的竞争力，为海外市场拓展奠定了基础。
李嘉诚旗下长江和记实业以228亿美元向美国贝莱德财团出售43个港口80%股权，包括战略港口巴拿马运河两侧港口。此举引发关注，被视为中美地缘博弈的体现。交易使贝莱德全球港口控制力增强，或影响中国对美洲出口物流成本。中国工程机械行业面临挑战，但通过海外产能布局和多元化物流通道，如中欧班列、北极航道，增强供应链韧性，应对单一节点风险。
国机集团董事长张晓仑访问巴拿马和尼加拉瓜，调研集团在当地业务，拜访两国大使及尼加拉瓜政府官员。他肯定了中工国际在两国的项目进展，强调要打造精品工程，加强属地化经营，确保安全和合规。张晓仑表达了对使馆支持的感谢，并表示国机集团将继续促进双边经贸合作，深化友谊。集团总经理助理王博及相关部门负责人陪同参加。
3月28日至29日，由中国对外承包工程商会和中国发展研究基金会共同组织，卡特彼勒公司支持的“一带一路”基础设施交流合作代表团访问巴拿马。 代表团由承包商会房秋晨会长、中国发展研究基金会副秘书长陈国堂、卡特彼勒集团全球副总裁兼中国区董事长陈其华、商会战略与咨询部负责人以及商会会员企业中国交建、中国中铁、中色股份、电建国际、中油工程、中土集团、葛洲坝集团、中设集团、中建国际、中建七局、福建
当地时间12月2日，2018年中国（巴拿马）综合品牌展览会在巴拿马城Altapa展馆拉开大幕。 2018年中国（巴拿马）综合品牌展览会 作为中巴两国建交以来，中国在巴拿马举办的最大规模、最高层次的经贸展览会，此项展会的举办将增进当地民众对中国的了解，促进两国间经贸合作与文化交流。 聚焦全场的“徐工金” 在3200平方米总面积综合品牌展会现场，一抹亮丽的“徐工金”赫然进入观众的视眼，徐工作为中国工
巴拿马当地时间12月3日，国家主席习近平同巴拿马总统巴雷拉举行会谈。两国元首高度评价中巴建交以来双边关系发展良好势头及合作成果，就进一步推进两国关系达成广泛共识。 随后，巴拿马总统巴雷拉在中国贸促会会长高燕女士的陪同下，参观在巴拿马首都巴拿马城举办的2018中国（巴拿马）综合品牌展览会。巴雷拉总统来到中国工程机械行业龙头企业徐工集团展台前，听取了王民董事长关于徐工国际化布局、巴拿马市场建设和发展规
8月15日，巴拿马总统胡安•卡洛斯•巴雷拉到中国交建所属的中国港湾承建的阿马多尔游轮码头视察。巴拿马海事局局长巴拉卡特、中国驻巴拿马大使魏强陪同视察。 在项目驻地，巴雷拉参观了项目沙盘展示，观看了项目宣传片。巴雷拉详细询问了项目进展，并对项目提出了具体要求。他表示，阿马多尔游轮码头是中巴友谊之港，对两国之间的交往具有重要意义，项目部要进一步加快邮轮码头的建设进程，争取按期完工，对于项目目前遇到
8月8日至9日，在巴拿马访问的交通运输部部长李小鹏，调研了中国交建在巴公司及部分项目。公司副总裁孙子宇、总裁助理周静波陪同调研。 交通运输部部长李小鹏调研中国交建在巴公司及部分项目 李小鹏调研了中国港湾美洲区域公司，他对中国交建在海外取得的成绩给予了充分肯定，并希望中国交建未来要发挥国有企业优势，积极践行“一带一路”倡议、构建人类命运共同体；贯彻创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念，在深度参与
当地时间6月7日上午10时，由山东岚桥集团投资、中交疏浚EPC总承包的巴拿马科隆集装箱港口项目（PCCP）在巴拿马科隆市开工。 项目地处巴拿马运河的大西洋入口，位于西半球最大自由贸易区——科隆自由贸易区。该工程是中交疏浚首个以“中交疏浚”品牌为签约主体的海外项目，采用设计施工总承包模式建设，合同额3.16亿美元，工期34个月，主要施工内容为设计、航道港池疏浚、吹填造地、地基处理和水工工程等。该工程
地时间6月7日上午，由中资企业收购的巴拿马港口玛格丽特岛港在巴拿马科隆市正式开启扩建工程。玛格丽特港地处巴拿马运河大西洋入口，在位于西半球最大自由贸易区――科隆自由贸易区，是世界级的核心枢纽港口之一。 据记者了解，该工程是中国内地企业首次在巴拿马进行大型投资，中国巴拿马贸易发展办事处代表王卫华在接受记者采访时表示，这将是中巴经贸关系中的一次标志性事件。 记者注意到，巴拿马总统胡安・卡洛斯・巴雷拉也
历时9年的巴拿马运河扩建工程于6月26日正式完成，在新建成的船闸和航道上，有来自舍弗勒的3,400个轴承产品在工作，使更大吨位的船舶可往返于大西洋和太平洋。 舍弗勒提供的关键性轴承解决方案使巴拿马运河的船闸和阀门得以可靠运行。今后，长366米、宽约50米的船舶可在两大洋之间的这条捷径顺利通航。此前，该通道仅限长度不超过290米、宽度不超过32米的船舶通航。 舍弗勒为巴拿马运河扩建提供关键
世界最大的水闸式运河巴拿马运河扩建计划将于今年6月收官，运河的货物通过量将有望翻倍，这可能改写世界航运贸易版图。 货船航行在巴拿马运河中。（东方IC 资料） 按计划，扩建后的巴拿马运河将在6月26日正式开通。这一新航道的首航，将由中国远洋海运集团的“新巴拿马型”船舶安德罗尼克斯（Andronikos）号货轮完成。业内人士向澎湃新闻表示，巴拿马运河扩建的主要好处是，能够让更大的新一代集装箱船通过新的
近日，美国伊顿公司获得价值2700万美元的合同，为巴拿马运河扩建工程提供电力设备设计、电气组件和工程服务。 该项目旨在提高运河的效率和安全性，确保巴拿马运河的运作在其进入第二个百年之际仍保持经济竞争力。扩建工程完成后，运河可确保体积和吨位更大的船舶通行。伊顿公司配电业务总裁RichStinso表示：“能有机会为提升巴拿马运河未来的效率和可行性出力，伊顿公司深感荣幸。凭借我们具有领先水平的电力管理
近日，美国伊顿公司获得价值2700万美元的合同，为巴拿马运河扩建工程提供电力设备设计、电气组件和工程服务。该项目旨在提高运河的效率和安全性，确保巴拿马运河的运作在其进入第二个百年之际仍保持经济竞争力。扩建工程完成后，运河可确保体积和吨位更大的船舶通行。伊顿公司配电业务总裁RichStinso表示：“能有机会为提升巴拿马运河未来的效率和可行性出力，伊顿公司深感荣幸。凭借我们具有领先水平的电力管理解决
英国《金融时报》2月14日报道，中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的运输干线，连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的铁路。这条铁路全长220公里，将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳(Cartagena)附近的一座新城市。该项目预算76亿美元，由中国国开行提供资金，中国中铁负责运营，建成后每年可把至多4000万吨货物从哥伦比亚的经济腹地运至太平洋港口，重点将是运往中国的煤炭。哥伦比亚是全球第五大煤炭生产国，
据英国报道，中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的运输干线，即连接哥伦比亚大西洋]和太平洋海岸的铁路。哥伦比亚方面还希望，此举将刺激华盛顿方面推动美国国会批准美国-哥伦比亚自由贸易协定。 “这是一个切实的提议，而且已相当深入。”哥伦比亚总统胡安•曼努埃尔•桑托斯表示。“中方已对每吨运输成本、投资成本等进行了研究，一切都没有问题。” 这条正在酝酿中的铁路，是中国向发展中国家放贷越来越积极的最新
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