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“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮
“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》（下称《征求意见稿》），显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4
在众多行业里，铁路从来都与众不同。以往它长期处于瓶颈状态，在许多行业告别短缺时代时，铁路迟迟难以“脱贫”;如今铁路终于脱了贫，但遇到世界经济增长乏力，国内经济依靠扩大基建拉动，铁路却是首屈一指的扩大建设对象。 但这样的选择正越发引来人们认识上的困惑。 首先是资金落实力不从心。近年来，国家投资建设铁路的力度只增不减，今年达到计划8000亿元的历史新纪录。但计划归计划，落到实处的情况则又可
从交通运输部获悉，11月份，交通运输经济运行总体平稳，公路水路货运量保持增长，固定资产投资进展顺利，但客运量、港口货物吞吐量出现下降，运价持续下跌，行业平稳运行的基础尚不牢固。 1月至11月，公路水路完成固定资产投资16548亿元，同比增长6.7%，增速较1月至10月回升0.2个百分点。分结构看，公路建设完成投资14991亿元，同比增长6.5%，水运建设完成投资1278亿元，同比下降1.7
距离2015年结束还有不到一个月的时间，然而全年的“花钱”额度却只完成了60%。 这对于个人而言似乎是一件“节省”的好事，但落在以投资拉动经济增长为己任的中国铁路总公司（下称中铁总）肩头，却意味着“不合格”。 12月10日，在审计署公布的一份报告中对中铁总的这种“花钱不合格”行为进行了点名。在审计署看来，中铁总的问题主要集中在两个方面：12个铁路项目年度投资计划完成率偏低，以及中铁总重点推进的63
国家统计局今天发布的投资数据显示，1-11月份全国固定资产投资增速与1-10月份持平。对此，国家统计局投资司高级统计师王宝滨进行了解读。 一、投资增速与上月持平，基础设施和制造业投资增速回升 1-11月份，全国固定资产投资（不含农户）497182亿元，同比增长10.2%，增速与1-10月份持平，初步呈现企稳迹象。投资增速企稳主要受基础设施和制造业投资增速提高的影响。 （一）基础设施投资增速有所提高
近日，由中国上市公司协会联合中国证券投资者保护基金公司、上海证券交易所、深圳证券交易所、中国证券业协会、中国基金业协会主办，证券时报承办的“2015中国最受投资者尊重的上市公司”评选结果正式揭晓，三一重工凭借稳健的业绩获此殊荣，成为了2015年百家中国最受投资者尊重的上市公司之一。 据了解，本次评选经自荐、推荐、投票、专家委员会评审等环节，最终产生了本届“中国最受投资者尊重的百家上市公司”获奖
10月13日，国家发展改革委召开系统投资工作会议，对近期促投资稳增长进行再部署、再动员，明确提出第四季度要把促投资稳增长放在各项工作的首要位置，切实打好投资政策“组合拳”。 今年前三季度，固定资产投资（不含农户）增长10.3%，同比回落5.8个百分点，比一季度、上半年分别下降了3.2、1.1个百分点。其中，制造业投资增长8.3%，同比回落5.5个百分点；房地产开发投资增长2.6%，同比回落9.9个
发改委网站今日刊文称10月13日，国家发展改革委召开系统投资工作会议，对近期促投资稳增长进行再部署、再动员，明确提出第四季度要把促投资稳增长放在各项工作的首要位置，切实打好投资政策“组合拳”。 今年前三季度，固定资产投资（不含农户）增长10.3%，同比回落5.8个百分点，比一季度、上半年分别下降了3.2、1.1个百分点。其中，制造业投资增长8.3%，同比回落5.5个百分点；房地产开发投资增长2.6
2015年1-8月，中国水利城镇固定资产投资完成4390.8854亿元，累计同比增速为20.40%，为前8月的最高位。作为支撑中国城镇固定资产投资的基石行业，以及中国工程机械行业非常重要的下游行业，水利投资和水利建设的民生特性，使其始终得到了国家财政的大力扶持。2015 年重大水利工程投资占到全部水利投资的45% 左右。截至7月底，已下达中央投资560亿元，其中重大农业节水工程124亿元，重大引调
10月15日，国家发改委批复6个基建项目，包括5个公路项目，和1个航道整治项目。6个项目总投资为676.36亿元。 具体为，京杭运河浙江段三级航道整治工程，甘肃省渭源至武都公路，北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀届)至平安城段和京冀、冀津连接线段，湖北省白洋长江公路大桥，湖北省棋盘洲长江公路大桥，江西省南昌至九江高速公路。 在15日上午举行的发布会上，发改委秘书长李朴民介绍，2015年1月至9
新华网北京10月15日电 国家发展改革委秘书长李朴民15日在例行新闻发布会上表示，今年1月至9月，国家发改委共审批核准固定资产投资项目218个，总投资18131亿元。 据李朴民介绍，这些投资项目包括农业水利项目53个，总投资3982亿元；交通基础设施项目84个，总投资9906亿元；高技术和信息化项目33个，总投资207亿元；能源项目25个，总投资2366亿元；社会事业等项目23个，总投资1699亿
10月15日，国家发改委批复6个基建项目，包括5个公路项目，和1个航道整治项目。6个项目总投资为676.36亿元。 具体为，京杭运河浙江段三级航道整治工程，甘肃省渭源至武都公路，北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀届)至平安城段和京冀、冀津连接线段，湖北省白洋长江公路大桥，湖北省棋盘洲长江公路大桥，江西省南昌至九江高速公路。 在15日上午举行的发布会上，发改委秘书长李朴民介绍，201
国家发改委将加大力度推进11大类重大工程包建设。 随着险资运用市场化改革的不断深化，投资渠道的放开及资金运用方式创新正在打通万亿元保险资金直接对接实体经济的经脉。《证券日报》记者昨日获悉，国家发改委、保监会联合发布通知指出，加大保险资金支持重大工程建设力度，支持保险机构通过债券、投资基金、基础设施投资计划、资产支持计划等方式参与重大工程投资。 保监会有关负责人指出，此举有利于推动保险机
首批即将推出，投资领域包括五大类和22个领域。经济下行压力依然较大，中国政府不断出台新的强力措施，这次是货币政策和财政政策双管齐下的专项建设金融债。4日，记者从国家发改委及多个地方发改委相关人士处证实，为扩大有效投资，积极缓解经济下行压力，国家发改委拟通过国家开发银行和农业发展银行，向邮政储蓄银行定向发行长期专项债券，建立专项基金，用于基础设施建设。其中，中央财政按照专项建设债券利率的90%给予贴
据经济日报报道，国家发展改革委于昨日召开会议，部署10项举措促投资稳增长。 今年以来，为应对经济下行压力，全国发展改革系统把促投资稳增长作为全年工作的重中之重，迅速投放专项建设基金，紧紧抓住重大工程“牛鼻子”促进重点领域建设，充分发挥中央政府投资的引导带动作用，加强政银企社合作对接，发挥企业债券支持重点领域建设的积极作用，大力推行政府和社会资本合作，调整和完善固定资产项目资本金制度，统筹推进简政放
“现在我们国家的投资规模太大了，去年大数是51万亿，这确实是一个天文数字。” 发改委副主任张勇是在今天国务院新闻办新闻发布厅举行的政策吹风会做出如上表示的。 9月1日，国务院第104次常务会议对调整和完善固定资产投资项目资本金制度进行了研究部署。会议指出，围绕优化投资结构，调整和完善固定资产投资项目资本金制度，可以合理降低投资门槛，提高投资能力，增加有效投资，加快补上公共产品、公共服务及其他发展“
“今天国务院终于宣布下调了。”9月1日晚8点，兴业银行首席经济学家鲁政委的微博更新了这样一条。 这一次，下调的既不是存款准备金，也不是利率，而是固定资产投资项目资本金比例。 9月1日召开的国务院常务会议指出，围绕优化投资结构，调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度，可以合理降低投资门槛，提高投资能力，增加有效投资，加快补上公共产品、服务及其他发展“短板”，通过改革促进结构调整和民生改
2015年下半年经济要企稳，基建投资可能仍需要维持20%以上的增速。2014年全年基建累计投资额约为11.22万亿元，按照20%的增速，2015年全年基建累计投资额将超过13万亿元。 7月固定资产投资增速低于预期 国家统计局数据，2015年1-7月份，全国固定资产投资（不含农户）288469亿元，同比名义增长11.2%，增速比1-6月份回落0.2个百分点。从环比速度看，7月份固定资产投资（不含农户
围绕优化投资结构，调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度，可以合理降低投资门槛，提高投资能力，增加有效投资，加快补上公共产品、服务及其他发展“短板”，通过改革促进结构调整和民生改善。 9月1日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度，促进投资结构优化。 会议指出，围绕优化投资结构，调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度，可以合理降低投资
近日，蒙华铁路煤运通道乌审旗段破土动工。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市东乌铁路乌审旗境内的浩勒报吉站，经陕西、山西等省至京九铁路江西吉安站，全长1806.5公里，总投资1930.4亿元。另外，郑万铁路、济青客专等项目也将在今年年底之前正式动工。 “上半年经济靠金融，下半年只能靠基建。”民生证券研究院执行院长管清友表示。在他看来，下半年经济有“破7”风险，传统的“房地产+制造业+出口”模式已不能持续，未
今年1-7月，全国固定资产投资共完成28.8万亿元，同比增长11.2%，增幅回落5.8个百分点，环比回落0.2个百分点。其中，地方项目完成27.6万亿元，同比增长11.5%，增幅回落5.8个百分点、环比下降0.4个百分点。 我国2015年1-7月地方投资完成情况分析 分区域看，西部地区投资增长9.5%，增幅同比回落9个百分点，回落幅度明显大于中部地区的4.2个百分点和东部地区的6.2个百分点。
中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投资超过既
湖南省发改委8月20日召开发布会透露，湖南省重点工程建设进展顺利，今年1-7月全省第一批40个省重点建设项目完成投资303.29亿元，完成年度计划的55%。 重点项目是我省经济社会发展的重要支撑。这几年来，我省重点建设项目投资占全社会固定资产投资的比例基本保持在10%左右，这些项目建设不仅体量大，同时更注重打基础、惠民生。铁路、高速公路、机场、航道、油气管网、信息基础设施、新兴产业等项目，
8月20日，广东省推广和运用政府和社会资本合作模式(PPP)项目推介会在广州举行。本次推介会共向社会发布122个PPP推介项目，总投资额达2814亿元，规模在全国居前。 其中，珠三角地区(含省直部门)推介项目49个，粤东西北地区推介项目73个，项目涵盖交通基础设施、市政公用设施、社会事业、水利工程、保障性安居工程、生态环境保护等领域，主要集中在交通基础设施领域(35个项目)及市政公用设施领
中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投
从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279公里，初期运营时速250公里/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期工程青阳隧道破土动工，该项目是国内第一条由地方为主导投资建设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总
从中国铁路总公司获悉，进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总投资的50%，计300亿元。其中，山东省承担资本金的80%(含征地拆迁费用)，由省政府负责筹措，并负责征地拆迁工作;中国铁路总公司承担资本金的20%。 北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚表示，“未来
记者从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279公里，初期运营时速250公里/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期工程青阳隧道破土动工，该项目是国内第一条由地方为主导投资建设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总投资
8月14日从交通运输部网站获悉，1至7月，我国累计完成公路水路交通固定资产投资8894.77亿元，为去年同期的108.5%。其中，公路建设完成投资8035.98亿元，为去年同期的109.0%；内河建设完成投资270.29亿元；沿海建设完成投资498.92亿元；其他建设完成投资89.59亿元。 1至7月，我国完成公路货物运输量193.17亿吨，为去年同期的106.1%；完成公路货物周转量3.50万亿
今年前五月我国铁路完成投资1862亿元，但专家分析下半年铁路基建将会发力，全年铁路投资将超过8000万亿元。除国内铁路基建后期有望发力外，国外中俄铁路最近也获得实质性的进展。在内需外需双向推动下，铁路基建行业有望迎来新一轮高潮。 国内铁路基建或下半年发力投资望超8000亿元 由于铁路建设投资大、周期长，国际上公认交通建设需要一定的超前性。刘元春认为，交通基础设施建设为未来的经济增长构建基础，可以有
上半年地方投资并不给力。记者梳理各地上半年固定资产投资数据发现，年初明确提出今年投资增速目标的25个省份中，逾六成实际投资增速低于预期。 不过，按惯例，下半年往往占据全年投资大头。地方投资疲弱态势下半年会有显着改善，增速与总量均有望明显提升。专家认为，利好的因素可能来自于积极财政政策导向下的中央财政投资力度加大，以及地方发债提速。 地方投资会重点投向哪里？从目前地方对下半年经济工作部署来看，基建会
哈尔滨地铁集团公布，地铁2号线一期工程将在本月中旬陆续启动建设，估算投资205亿元，预计2020年完工。 哈尔滨地铁2号线一期工程本月开工 投资205亿5年修完 十九个站点中三个已在建 地铁2号线一期工程全线19座车站，其中哈北站站、火车站站、博物馆站3座车站已开工建设，其余16座车站大学城站、大耿家站、龙川路站、世茂大道站、冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、中央大街站、尚志大街站、文化宫站、
8月3日上午，省委副书记、省长魏宏在成都主持召开会议，专题研究部署铁路、住房城乡建设、公路水路交通、水利等重点领域投资工作，强调要更加有力发挥政府投资的引领作用，紧密对接国家层面重点支持的投资方向和政策，加快储备策划推进一批重大项目，更好发挥投资在稳增长中的关键作用。 今年上半年，铁路、住房城乡建设、公路水路交通、水利等四大领域投资总额占到了全省固定资产投资总额的约四分之一。全省铁路上半年完成投资
发改委日前就新兴产业重大工程包举行发布会。作为发改委主推的稳增长措施，重大工程包自去年底推出以来已经取得明显成效。截至目前，11大工程包已经陆续亮相，根据发改委的部署，未来可能根据形势推出更多储备工程包。据了解，11个工程包可能撬动的总投资将接近15万亿元。 在内外承压背景下，上半年7%的GDP增长来之不易。经济保卫战进入下半场，各项稳增长政策逐步进入发力和显效阶段。 7月30日召开的中央政治局会
四川省公布《四川省“城市基础设施建设年行动”实施方案》，给2015年到2017年四川的城市基础设施建设制定“目标任务书”，其中2015年的目标是全省城市基础设施建设投资力争完成1500亿元，以后两年的投资增速力争高于全省全社会固定资产投资增速。 目标投资锁定1500亿目标，成都揽750亿 实施方案定目标，从2015年到2017年四川展开“城市基础设施建设年行动”，力争通过3年努力，全省城市基础设
一年过半，铁路投资却刚刚开始发力。 近日，铁总公布上半年统计数据显示，今年1-6月，完成固定资产投资2651.30亿元，而按照年初全年8000亿元固定资产投资的预定规划，下半年需要完成5348.7亿元，即平均每天需完成29.3亿元的投资任务。 事实上，不仅是铁路投资。按照交通运输部年初的规划，全年应完成2.6万亿元投资。据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍，上半年综合交通共完成投资9839亿元。
21省市上半年GDP增速环比增长 多地加码投资稳增长 其中，重庆、贵州分别以11%和10.7%的增速继续位居前两位，天津入围三甲；从区域来看，东北三省数据均未公布，东、中、西部出现趋稳向好迹象，其中又以东部地区最为明显。 据《经济参考报》记者了解，截至21日，共计有21个省(区、市)公布了当地上半年经济运行数据，各地GDP同比增长速度均快于一季度，且仅河北一省增速慢于7%的全国平均速度。其中，重庆
【第一工程机械网 独家报道】2015年7月16日上午，交通运输部通报了2015年上半年交通运输经济运行情况。交通运输部综合规划司副司长张大为表示，上半年公路建设完成投资6469亿元，同比增长10.2%。第一工程机械网记者获悉，上半年公路建设投资中高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资3260亿元、2015亿元和1195亿元，分别增长9.2%、6.5%和20.0%。水运建设完成投资648亿元，增
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