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陕汽通过对重卡行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等维度研判行业所处的发展阶段，发现用户逐渐从产品需求向服务需求转化，陕汽以“贴近市场、心系用户、换位思考、真诚服务”为服务理念，以“客户满意”为宗旨，推出众多举措，给用户带来超值体验。 智能体验全时段 超值体验零等待 陕汽重卡智能体验 用户通过手机下载注册"e随行"客户端，随时随地查看
疫情期间不能人员聚集?那也挡不住我们开展培训、进击市场的热情。日前，徐工重卡首次经销商线上培训活动在直播厅成功上线，营销公司领导、一线营销人员及200多家经销商负责人和员工共4786人参与学习。 徐工重卡首次经销商线上培训活动成功上线 内容新颖 整合一手数据信息 本次培训以最新推出的漢風ULT牵引车系列产品为核心，整合了新出炉的一手数据，精心制作培训材料。内容覆盖细分市场特点、产品配置、产品
赫拉克勒斯!希腊神话里的大英雄——大力神来了吗?是要看施瓦辛格的老电影《大力神在纽约》?No!No!No!离下一届FIFA世界杯尚有2年光景，也不唠“雷米特杯”和“大力神杯”的嗑。我们要带大家去看看康明斯家族的“赫拉克勒斯”跑长途。 康明斯家族的大力神是谁?这个响当当的名号必然属于有大智慧的大个子—QSK95。2019年，康明斯与美国铁路公司以及维亚铁路合作，为公司旗下100多台西门子SC44机车
永恒力宣布穆斯堡工厂恢复正常生产 据该公司称，叉车制造专家的所有工厂现在都在重新运行。 永恒力工厂的鸟瞰图 根据4月14日的消息，总部位于德国汉堡的内部物流制造服务公司Jungheinrich在其巴伐利亚州Moosburg的工厂恢复了运营。随着早班的开始，在冠状肺炎大流行之后的两周休息后，电动和内燃平衡重叉车的生产又重新开始。该公司表示，永恒力所有工厂现在都已恢复运营。 早先时
凯斯CX350C，你值得拥有。 共发展 抗疫复工两不误，线上宣传，线下服务。客户认准凯斯挖掘机，一次性采购4台凯斯CX350C。提到凯斯挖掘机的优势，老板如数家珍。 01. 动力强劲 力气大 凯斯CX350C匹配了6缸直列五十铃GH-6HK1X，净功率可达212kW(业内同级别设备的发动机最大净功率为159～200 kW)，最大扭矩出现在1500转/min时，为1020N·m。 发动机
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
4月10日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下称“江淮汽车”)发布2020年3月份产品产销数据快报。内容显示，江淮汽车3月产量为3.58万辆，同比下降17.46%;整体销量为3.4万辆，同比下降23.13%。 江淮重卡 受当前疫情影响，中国乘用车受市场冲击较大，但江淮汽车商用车在产销方面各有亮点。其中，江淮重卡3月销量为5655辆，同比增长27.80%。中型货车、多功能商用车各售出1120辆
2020年4月12日，“全勤汕徳卡，高效王中王——中国重汽德卡潍柴机全国首发”直播活动在物流之都—临沂成功开展，直播点击人次高达133万，可谓是人气火爆。 直播现场拍图 直播现场，中国重汽集团济南商用车销售部公路车品系部经理徐建峰围绕着高效运输对汕德卡潍柴机进行了360度绕车讲解，从轻量化、智能化、经济性、舒适性等多方面对汕德卡潍柴机进行了详细介绍。 潍柴重型动力销售公司临沂市场经理孙
如果问凯斯CX系列哪一款挖掘机最适合“巷战”？所有答案一定指向CX75sr。 挖掘机作业 这款“无尾”小挖是游弋在城市街头的精灵，兼备操控与动力性能，高效率却不求大开大合，省油却不改驾趣之心!他是一名合格的游击队员，在这个开工季激活你的肾上腺！ “无尾”小挖 01. 短小精悍，恰如其“分” 几平米的施工围栏后传来“哒哒”声，路边的沟渠时而有土垛抛出，那是CX75sr在“螺蛳壳里做道
大多数情况下，人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上，每一个都完美无缺，人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末，各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接，辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口，而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末，营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵
阳春三月，伴随着复工复产的脚步，南粤大地繁花已是开遍。近日，徐工重卡广东经销商携手某公司举办自卸车交车仪式，首批20台徐工漢風G5系列6X4自卸车已完成交付。 漢風G5系列6X4自卸车 “徐工是当之无愧的大品牌，实力强信得过。我们购入的漢風G5定位经济，不仅价格有优势更是皮实耐用。现在复工比较赶进度，我们非常看重出勤和可靠性，全款采购是对产品和服务有信心才会这样做的。在以往的合作中，服务团队
本周工程设备开工指数显示，4月10日为186点，周环比上升14.4%，专家分析，整体复工节奏正在加速。从全国设备开工率近期的走势看，4月10日设备开工率为36.8%，约为2019年阴历同期的73%，设备开工小时数为7.5小时，约为2019年同期的110%。 再分工况看，4月10日业主为施工方的设备施工工况以铁路为主，是凯斯CX210C和CX240C机型的适配工况。业主方为个人的设备施工工况以农村
继2020年开年超亮版460上市掀起抢购潮后，三一重卡又一款重磅新车朱宏版500马力于4月10日正式推向市场。2018年和2019年凭借英杰版500，三一重卡在大马力市场势如破竹，一度占据大马力细分市场三分之一的市场份额。 这一次，三一重卡再次瞄准大马力标载市场，推出朱宏版500轻量化牵引车，值得注意的是这款车是以三一重卡研究院院长朱宏先生命名的，足见这款车在三一重卡产品谱系中的地位，那这款新车究
春风起，战山岗！ CX500C正在工作 疫情过后，蛰伏了许久的行业迎来“报复性”增长，矿企也到了追产能的时候。春风吹战鼓擂，又是个甩开膀子加油干的急行军。这种“风口”怎么能少了开矿主力军凯斯CX500C mass? 正所谓“mass上山，法力无边”！被誉为矿山提款机的凯斯CX500C mass，凭什么俘获金主们的“芳心”？我们扒扒看！ 矿山拼实力 有“智”又给力，矿山拼实力。有智无力
近期， 18辆三一重卡重载越野牵引车在科威特正式投入使用，目前已全勤运营1个月整，赢得当地的经销商和司机们的称赞。 三一重卡首批出口重载交付科威特 去年12月29日，三一重卡销往科威特的首批40台车正式发车，历经1个多月的长途跋涉，于2月2日终于到达目的地。 科威特 科威特石油储备占世界石油储量十分之一，地理环境基本上以沙漠和戈壁滩为主，昼夜温差大，白天马路气温可以达到80摄氏度，对车
说好的疫情过去先来一顿火锅 却有人悄然发现 它涨价了! 火锅 牛肉涨6块，啤酒涨4块， 虾滑涨8块，鸭肠涨5块…… 报复性涨价和报复性消费都来了 一方面是火锅悄然涨价 另一方面是挖掘机销量猛增 机会与竞争并存 2020年3月国内挖掘机械市场概况 中国工程机械工业协会统计数据显示，3月挖掘机销量49,408台，同比增长11.6%。从机型来看，3月小/中/大挖销量分别为30
4月8日零时起，武汉解除了离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通。“封城”76天后，武汉与外界的通道重新开启。 武汉解封市容 “疫”过天晴，只留下许多英雄的名字被我们铭记。在他们身后，还有更多挺身而出的“凡人”事迹。是他们朴素而厚重的情谊，让这场疫病早日平息。 凯斯CX210C武汉机主王凯是一名志愿者。疫情初期，防护物资匮乏，王凯捐给社区口罩500个、防护服10套、84原液80斤，解决了社区
预计2020年4月中国重卡销量，环比超过3月的11.3万辆是大概率事件，同比超过2019年4月的11.9万辆也非常有可能，甚至能够达到10%的增幅。更有人给出4月重卡冲14万辆的“惊人”判断。 有三个方面的迹象显示，上述判断或有道理。 文章配图 终端订单爆满 很多用户提不到车 在经销商终端，3月竟然出现了抢车的现象。 当然，或许3月的抢车，跟重卡企业没有完全复工、产能受限有关。不过，疫情的
提到双胞胎，给人的第一印象是他们长相、身材甚至性格都差不多，而今天要给大家介绍的是凯斯双胞胎兄弟却有不同的长相，但他们都在自己的领域堪称“霸王”。他们就是“异卵双胞胎”，凯斯CX300C挖掘机和凯斯SV300滑移装载机，一个是土方霸王，一个是垂直霸王！ 下面就给大家详细介绍一下这对霸王双胞胎！ 土方霸王 凯斯CX300C挖掘机 凯斯CX300C 开槽、清淤、挖沙、装石、平地、高原、河
在经历了近三个月的疫情之后，就在这个清明的假期，各地的商圈迎来了第一波报复性消费的高峰，各地的小伙伴们在闷了两个多月之后，用“买买买”来补偿自己，用新衣新包迎接春天。消费者无法出国，代购也几乎停滞，消费回流已经是板上钉钉。就在刚刚结尾的小长假，江浙沪的商圈人流已经恢复至疫情前的80%，而销售额也同样恢复到疫情前的70%（数据来源为新民网）。伴随着国内防疫形式的逐步稳定，以及未来对国内消费环境的逐步
有人说，把工作当成乐趣，生活就过成了享受!但是在机器轰鸣的工地上，如果你跟忙碌的土方挖机人说这是享受，难保不会被揍! 凯斯CX240C挖掘机 想想游乐场里，孩子们用“挖机”扒沙乐此不疲，到了工地上平台装车就成了负累。是你的心态被套上了生活的枷锁?还是缺少一台将生活重担转化为工作之趣的凯斯CX240C挖掘机? 孩子们体验驾驶“挖掘机” 凯斯CX240C挖掘机施工作业 抛开出色的赚钱能力，抛
印第安纳波里斯，2020 年 4 月 – 艾里逊全自动变速箱3414 RHS型号的诞生无疑成为如何使客户和市场需求推动艾里逊产品创新的最佳实例。专为响应客户需求而设计的3414 RHS现已赢得行业专家的赞誉。重型卡车杂志将艾里逊3414 RHS列入2020年前20名获奖产品，肯定其是同类中为最轻、最耐用和最高效的变速箱。 艾里逊3414区域运输系列全自动变速箱荣获重卡关键行业奖项 该奖项“
华菱重卡的“四大优势”
受新冠肺炎疫情影响，3月份的重卡市场，继续呈现出同比下滑的态势。 根据第一商用车网最新掌握的数据，今年3月，我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右，同比下滑约24%，重卡行业自今年年初以来已经是“两连降”。11.3万辆这个销量数据，也是最近四年来(2017-2020年)的3月份销量最低值，跟2017年3月份11.46万辆的销量水平基本相当。 2015-2020年重卡市场月度走势图 3
本应继续大幅下调的油价，因为触碰40美元/桶的“地板价”，本轮国内油价调整暂停了！ 这真的不是开玩笑，原油涨，我也涨，原油对我有影响；原油降，我不降，我和原油不一样！所以说无论国际油价是多少，在国内你就别想4元时代了，能到5元以内的，你已经可以笑醒了，配上超省油的，凯斯SR175滑移装载机，帮你手动省到“4元”时代！ 轻量级小钢炮 凯斯SR175滑移装载机 凯斯SR175滑移装载机是轻
有人说：时间是最好的过滤器，最真实的分辨仪。看一款产品够不够强力，要看它历尽岁月风霜铅华过后的样子。尤其是“烽火狼烟”的山岭矿脉中，头几年谁都能干几铲，但是五年七年后呢，谁还能笑傲群山？不要赌自己机子会鹤立“机”群，不想被坑，就离开那群鸡！选凯斯CX490C吧，以时间的名义！ 凯斯CX490C挖掘机 钢铁与顽石更对味 “矿山的确苦寒、多顽石，但是别忘了，也有凯斯CX490C的烈马长枪！”
未曾经历这场疫情之前，我们的梦想是宅在家里，每天睡到自然醒，一边吃着零食，一边打游戏追剧打发时间。万万没想到，梦想真的实现了，我们却没有预想中那么轻松快乐。原来，睡久了真的会头晕，打游戏真的会腻！如今疫情过去，是时候去操控你的凯斯CX350C去战斗了！ 凯斯CX350C挖掘机 钢铁巨兽 力大无穷 凯斯CX350C挖掘机是矿山游戏中的钢铁巨兽，在与与岩石怪兽频繁对抗中始终立于不
前段时间，受疫情影响的国内挖机销量几乎“腰斩”，挖机人总有种前途未卜的错觉。但是到今天3月结束，我们看到了市场反弹的征兆！ 据相关调研反馈，3月中下旬以来，工程机械销量快速上升，预计3月份国内挖机销量将突破4万，相比去年同期仅个位数下滑，超出市场预期。随着下游复工的进一步推进，旺季后移，4月挖机行业销量增速初步判断为：环比实现正增长，同比增速可能超过50%！ 凯斯CX380C-8挖掘机
电商的高速发展，物流运输的快随增长，物流运输的快速增长，国三加速淘汰，国四多地限行。虽然2020年初受到疫情影响，但重卡需求量增长势头依旧强劲。 重卡风头正起，你准备好了吗? 三一重卡代理商招募火爆开启 (本文来自：三一重卡)
2020年3月27日上午9:30，潍柴动力(000338)以网络视频直播方式召开2019年度业绩发布会。围绕投资者关注的热点问题，董事长谭旭光与投资机构分析师、媒体代表等进行互动交流。 谭旭光表示，去年重卡行业创造了历史新高，年初我的判断是110万台左右，这个数字应该说是符合我们的预期。未来3-5年，我认为不会有大的变动，即便是当前发生的疫情，这里面有这么几个因素。 第一，我们的国三发动机现在全中
近日,摩比斯宣布,其与现代汽车和现代工程机械,将联手开发世界上第一台氢动力的工程机械设备。 据了解,摩比斯已与现代汽车和现代工程机械在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动力组件;而现代工程机械将设计、制造和评估挖掘机和叉车的性能。批量生产和分销的目标日期已定为2023年。 摩比
“13吨挖机越来越火了！”这是近几年里机主们普遍反馈的结论。比起从上世纪末就“搏杀”不断的20吨机，比起火了十几年的6吨小挖，慢热的13吨机也许将成为未来土方圈的“第三极”。 “时势造英雄”，新型城镇化建设的加速、市政养护及建筑施工领域的加码，让13吨逐渐成为轻土方施工主力军。蛰伏已久的凯斯CX130C表示，抓住这波时代机遇，出手要快，姿势要帅！ 红红火火恍恍惚惚，凯斯CX130C被推崇的原因
国内疫情渐稳，多地开始复产复工，是时候给自己买一台新挖掘机了，不过，相比冒着风险去看机，不如追一次时髦，来一次全景看机。 小编带你看一看 凯斯CX300C挖掘机 正确地打开方式 不过进入前 先给你安利一波要点 凯斯CX300C挖掘机 1.发动机 CX300C匹配了6缸直列五十铃GH-6HK1X，净功率可达212kW，最大扭矩出现在1500转/min时，为1020N·m。发动机功
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：斯堪尼亚发动机常见故障（第4课） 主讲老师：彭义桥 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 内容抢“鲜”看： 1、斯堪尼亚发动机基本构造 2、斯堪尼亚发动机各结构工作原理 3、斯堪尼亚发动机常见问题解答 工程机械人都在看哦!诚邀大家准时上线学技术，春暖花开赚票子，学到可用一辈子! 彭
稳定可靠、皮实耐用，凯斯“CXC”挖掘机的高品质被用户广泛认可。但是机主的需求是差异化的，如果你追求更高性价比，追求短期内的投资回报率，追求时尚爆款机。“-8”系列就是你的选择！ 凯斯CX210C-8挖掘机 如果说C系机的价值体现让其稳占用户需求的制高点，那么“-8”更具性价比的配置就是凯斯打造的新近“爆款”机！ 凯斯工程机械专为适应中国用户工况和需求而研发的“-8”机，保持了CASE
疫病之风吹过，我们也该看到危机过后的新机遇。比如油价降了，比如各地纷纷出台了税费减免等企业扶持政策，比如城镇化建设项目再次回归快车道。 搞建设，找凯斯，要想2020不掉队，就该傍上新型城镇化建设的“大腿”！有滋有味有CX80C与CX130C双子星，城镇化建设技能Get！ No.1 “开不烂”的CX80C 大多数机主会先问机器是否‘皮实有劲’，再问是否省油省钱，好不好开，适用工况
中国工程机械年度产品TOP50 凯斯CX380C-8等你助力问鼎年度之巅 CX380C-8履带挖掘机 征服矿山如履平地 凯斯CX380C-8履带挖掘机 一“驾”倾心 “CXC-8”系列液压挖掘机是凯斯立足中国用户的高需求，依循行业智能化发展，创新推出的高性能机型。其兼备了CXC“旗舰”机型的作业实力与智能化表现，更提高了恶劣工况的适应能力，是凯斯本土化战略的落地机型。凯斯CX380
说到与三一重卡结缘，还得从三一的挖掘机开始说起。他叫张西峰，在购买车辆之前，一直在陕西西安经营着自己的两辆三一挖掘机;一到挖掘机有活的时候，他就要雇人来运输挖掘机，又不方便还得另掏钱，于是他就产生自己要买重卡的想法。 张西峰的三一设备 等候一年终于等到军亮版430 早在2018年，在运输的道路上，张西峰便与一辆三一重卡英杰版擦肩而过，当时张西峰就就被它的外观所吸引，红黑的配色、威武的前脸，
“三楷搅春来 骏驰伴花开”随着全国大部分地区疫情趋于稳定，加之各省市相关扶持政策不断出台，各行各业复工复产正紧锣密鼓推进。 百业待兴，基建先行。作为经济调节的重要指挥棒，基建行业在疫情后的经济建设中率先发力。为保障各地重点工程的复产复工，2月以来，各重卡企业积极行动，抗疫、复工两不误，多家企业创造了“复工即发车”的优异战绩。 红岩瑞江搅拌车交付现场 3月20日，江苏无锡，在一片锣鼓喧天声
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：《斯堪尼亚发动机构造保养》 第3课 主讲老师：彭义桥 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 小伙伴们准时进坑哦!小马玩偶、定制打火机、挖掘机模型等你拿! 内容抢“鲜”看 1、斯堪尼亚发动机基本构造 2、斯堪尼亚发动机各结构工作原理 3、斯堪尼亚发动机常见问题解答 彭义桥开讲《
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