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钢铁行业作为工业领域的重要支柱产业，长期以来对润滑油的需求都处于较高水平，因此，众多国内外的顶级润滑油品牌在开拓工业润滑油市场的时候，钢铁行业也成为了他们重点关注的一个细分市场。长城润滑油在长期的市场开拓中，跟其它润滑油大品牌一样，也尤为注重对钢铁行业的培育和挖潜，目前已经与国内众多大型钢铁企业都建立了良好的合作，其中今年与攀钢集团成都钢钒有限公司（下称攀成钢）更是达成深度合作，不仅跟对方建立直供
2015年1~8月，机械工业自年初累计完成固定资产投资30977.96亿元，同比增长9.13%，比1~7月加快0.2个百分点。其中：国有控股投资2401.44亿元，同比增长11.64%，较1~7月提高2.87个百分点。纵观前8个月到位资金情况，首先，自筹资金增速明显放缓，仅为一位数增长，而其中企事业单位自有资金增速则均呈负增长，表明企业利用自有资金进行投资的能力减弱。其次，利用外资同比下降幅度
据华尔街日报报道，当地时间10月19日，全球领先的自然及建筑资产设计和咨询公司凯迪思(Arcadis)于最新发布全球建筑资产财富指数 (Global Built Asset Wealth Index) ，该指数显示，按建筑环境价值计算，中国已成为全球最富有的国家；到2025年，中国建筑资产将是美国的两倍。 图片来自华尔街日报 中国建筑资产总量首超美国成世界第一 由经济及商业研究中心(Centre
2015年10月19—21日，首届中国国际轴承技术与服务展览会（下称洛阳轴承展）在洛阳会展中心隆重举办。据了解，作为我国唯一聚焦轴承行业“技术创新与现代制造服务”的高端展览会，本届洛阳轴承展吸引了上中下游产业的众多顶尖品牌积极参与，其中就包括了一直在轴承行业有优异表现的中国石化长城润滑油。 长城润滑油参展首届中国国际轴承技术与服务展 作为本届洛阳轴承展的重要参展商，长城润滑油积极响应展会关于“
央行推广信贷资产质押再贷款试点之后，“7万亿放水”和“中国版量化宽松”的说法一时甚嚣尘上。不过，在部分专家和分析师看来，这一说法毫无根据，并有夸大之嫌。 10月12日，包括民生宏观分析师李奇霖、平安证券分析师黄耀锋在内的多名分析师对腾讯财经表示，不知道“7万亿”的说法源自何处。李奇霖还撰文指出，“所谓的‘7万亿’和‘中国式量化宽松’是不存在的。” “7万亿”被旧事重提 腾讯财经查阅
央行宣布将信贷资产质押再贷款试点从山东广东两省扩大至9省。对此，国金证券银行业分析师马鲲鹏认为，这并不等于7万亿强刺激、不等于QE、更不等于解决坏账问题：第一、信贷资产质押再贷款的主动权在商业银行而非央行，当前的核心矛盾是有效信贷需求偏弱而非银行可贷资金不足，银行把存量信贷资金质押给央行、释放额度再进行信贷投放的动力并不强，当前可供银行投放的项目本就不足。第二、QE是美联储直接购买商业银行表内
自存贷比取消的消息还未落地开始，业内许多人就开始预言，将释放约7万亿信贷资金。如今，存贷比真的取消了，7万亿信贷资金如约而至，人民币贬值近2%，你的钱就这样被“偷走”了。 实际上这不算周末最重大的事，最重大的事情是推广信贷资产质押再贷款，这才是真正的投放基础货币，是中国式的QE来了! 为贯彻落实国务院关于加大改革创新和支持实体经济力度的精神，按照2015年人民银行工作会议要求，人民银行
2015年9月21日至2015年9月25日，公司组织各子公司财务人员进行了为期5天的财务会计培训，也是陕建机械资产重组成功之后首次与各子公司会计人员共同交流学习。 陕建机械举行资产重组后首次财务人员培训 来自上海庞源机械租赁股份有限公司、自贡天成工程机械有限公司和陕西建设钢构有限公司和西安重装建设机械工程租赁有限公司4家子公司的46名财务人员参加了此次财务培训会。会议的主题是后期以陕建机
国务院14日正式发布《固定资产投资项目资本金制度的通知》，决定对固定资产投资项目资本金制度进行调整和完善。其中，城市轨道交通项目由25%调整为20%；港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%，铁路、公路项目由25%调整为20%。而对于严重产能过剩行业，国务院要求金融机构要严格执行《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》。 全文如下： 国务院关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通
中铁二局（600528）周日下午发布公告称，因公司正在筹划与间接控股股东中国中铁股份有限公司之间的重大资产整合事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为避免造成公司股价异常波动，公司股票自2015年9月14日起停牌。 中铁二局表示，公司承诺将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的5 个工作日内（含停牌当日）公告并复牌。
国企改革纲领性文件发布之际，央企整合重组全面提速。 昨日，《关于深化国有企业改革的指导意见》（下称《指导意见》）正式印发，为国企改革定下主基调。颇为巧合的是，就在当晚，中国中铁和中铁二局(600528)宣布因筹划重大资产整合事项停牌，成为央企上市公司最新资本运作案例。 而事实上，包括中国中铁和中铁二局在内，目前已有超过40家央企上市公司处于停牌状态，其中不乏中海、中远等备受市场关注的央企整合方案。
对于特雷克斯来说，中国是其全球战略的重要元素。作为全球最大的工程机械市场，几年前，中国市场就成为特雷克斯独立的业务单元，负责人可直接向董事长汇报工作，而特雷克斯旗下所有进入中国的产品事业部均实现了本地化运营，这有助于特雷克斯在全球机械行业低谷期做出准确快速的决策与行动，以特有的磁性吸引来自全球不同种族和文化的人们，帮助他们一同走出低谷。 在不断的变化中，度过了一轮又一轮产业低谷期的美国上市
2015年1~6月全国完成固定资产投资额（不含农户）237131.87亿元，同比增长11.4%，较1~5月持平，较一季度回落2.1个百分点。其中制造业完成投资额79662.83亿元，同比增长9.7%，比1~5月回落0.3个百分点，较一季度回落0.7个百分点。机械工业固定资产投资增速虽较1~5月提高0.32个百分点，但与全国固定资产投资额和制造业固定资产投资额相比，仍分别低1.85和0.15个百分点
国家信息中心10日发布的报告预计，全年固定资产投资增速有望达到12%左右，依旧延续制造业和房地产开发投资低增速、基础设施投资高增速的格局。消费方面，下半年一大批促进消费的政策将持续发力，加快释放国内需求，预计下半年社会消费品零售总额增速企稳回升，全年增速将达到10.7%。 投资增速或小幅回升 今年1-6月份，全国固定资产投资同比增长11.4%，增速分别较上年同期和全年放缓5.9和4.3个百分点，回
《第一财经日报》记者从国家电力投资集团公司(下称“国家电投”)获悉，该公司在15日上午正式股挂牌成立。 国家电投首任董事长王炳华透露，公司将“借力资本市场，打造公司核心竞争力”。 国家电投是在今年五月份经党中央、国务院批准，由中国电力投资集团公司与国家核电技术公司合并重新组建的大型国有企业，注册资本金450亿元，资产总额7223亿元。 国家电投的成立，使得中国形成了国家电投、中核和中广核三足鼎立的
今年以来，在机械工业增速放缓，各项指标低增长，并呈现逐月回落趋势的大环境下，1~5月机械工业固定资产投资增速为9.23%，较1~4月提高0.86个百分点，但与全国完成固定资产投资额（不含农户）171245.4亿元，增长11.4%和制造业完成投资额58357.15亿元，增长10%相比，仍分别低2.17和0.77个百分点；投资额占制造业比重为27.52%，比1~4月低0.04个百分点，表明缩小趋势仍在
2015年6月19日，陕西建设机械股份有限公司(以下简称“公司”)接到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）通知，经中国证监会上市公司并购重组委员会于2015年6月19日召开的2015年第50次工作会议审核，公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易重大资产重组事项获得有条件审核通过。本次重大资产重组的主要是公司拟通过发行股份购买资产的方式收购上海庞源机械租赁股份有限公司（以下简称“庞
据统计局数据显示，中国1-5月城镇固定资产投资同比11.4%，不及彭博新闻社调查的经济学家预期11.9%，前值12%。累计投资同比增速连续第11个月放缓。 尽管累计增速继续放缓，但5月当月投资增速环比小幅回升。 5月当月份，全国完成固定资产投资51267亿元，同比增长9.9%，增速比上月回升0.3个百分点。其中制造业投资增长10.4%，比上月回升1.4个百分点；房地产开发投资增长2.4%，回升1.
今年以来，贵州交通运输工作开足马力，扎实推进，交通投资持续增长。1月至5月，公路水路交通固定资产投资完成545.4亿元，同比增长8.4％。其中，高速公路完成投资376.5亿元，国省干线及农村公路完成投资156.1亿元，水运完成投资10.1亿元，同比分别增长0.5％、32％和22.2％。 同时，交通项目建设提速推进。今年计划通车的16个高速公路项目，有14个形象进度达60％以上，其中有8个形象进度达
2015年1~2月全国完成固定资产投资额(不含农户)34477亿元，同比增长13.9%，较去年1~2月回落4个百分点，较2014年回落1.8个百分点；其中：制造业完成投资额10851亿元，同比增长10.6%，比去年1~2月回落4.5个百分点，比2013年回落2.9个百分点。机械工业固定资产投资增速继续回落，分别低于全国和制造业5.22和1.92个百分点；投资额占制造业比重27.96%，较2014年
2015年首季铁路公路水路固定资产投资同比增15.2% 交通部22日消息，一季度，全国铁路公路水路固定资产投资在高平台上快速增长，投资结构进一步优化，西部地区投资规模和增速保持领先。一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%；公路
事件描述 柳工公告2014年年报:全年实现营业收入102.9亿元，同比下降18.2%；归属于上市公司股东净利润2.0亿元，同比下降40.2%；扣非后净利润同比下降68.5%，基本每股收益为0.18元/股。 事件评论 行业需求低迷，公司业绩下滑但优于行业平均水平。2014年国内固定资产投资增速放缓，主要土方工程机械产品行业销量同比下滑约20%，2014年四季度开始更是大幅下滑，2015年2-3月传统
记者近日从浦发银行官方网站获悉，该行2015年工程机械贷款资产证券化信托资产支持证券在银行间市场顺利发行，这标志着国内首单以工程机械贷款为基础资产的信贷资产证券化项目取得成功，同时也标志着基于供应链金融的资产证券化项目的创新突破。 该项目总发行规模14.66亿元，分优先a、优先b及次级三档证券。该项目开创性地选择以工程机械贷款作为基础资产开展证券化业务，为推动商业银行运用证券化工具服务中小企业融资
据国家发改委网站25日消息，新疆发改委近日召开全委干部职工大会，安排部署2015年发展改革工作，对新疆丝绸之路核心区建设提出具体要求。将积极落实和争取建设丝绸之路经济带核心区各项优惠政策。 会议指出，要更好地发挥投资关键作用，增强经济发展后劲。继续加大投资力度，优化投资结构，提高投资质量与效益，超前谋划推进具有全局性、基础性、战略性意义的重大工程建设，确保完成全社会固定资产投资1.2万亿元以上、增
英国《金融时报》网站2月16日刊文报道了近期湖南、湖北和陕西等省公布的2015年固定资产投资计划。报道指出，尽管中央政府明确提出减少中国经济对固定资产投资的过度依赖，但有关地方政府仍倾向通过加大基础设施投资和放宽信贷等方式稳定经济增长水平。上述三省公布的2015年固定资产投资计划总额同比分别增长18%、19%和20%，远高于2014年中国固定资产投资15%的平均增幅，但有关省份的财政收入增幅近两年
据《每日经济新闻》相关报道，1月20日上午，浦发银行在全国银行间债券市场成功发行14.66亿元的“浦发2015年工程机械贷款资产证券化信托资产支持证券”。 值得注意的是，自2013年下半年新一轮资产证券化试点推行以来，各家银行发行ABS（资产支持证券）产品的热情渐高，并且基础资产呈多元化趋势。如国家开发银行的铁路专项信贷资产支持证券，邮储银行的个人住房贷款支持证券，兴业银行的绿色金融信贷
在刚刚过去的一年，河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元，再次取得新成绩。新增通车里程269公里，全省高速公路通车总里程达到5888公里。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设加快发展，全省交通固定资产投资计划完成1020亿元，增长12％。这是从河北省交通运输工作会议上了解到的。 据介绍，今年河北省高速公路计划投资407亿元，新增通车里程350公里，到年底总里程达到6238公里。加快在建
1月28日晚间，郑煤机发布公告，河南省政府国资委拟对省属机械装备制造业板块的国有资产进行调整整合，组建省属机械装备投资集团有限公司，将郑煤机的国有股权纳入其中。郑煤机将于1月29日复牌。 上述事项为郑煤机大股东、实际控制人河南省政府国资委在深化国有企业改革的总体框架下对旗下国有资产的整合，并未导致郑煤机大股东、实际控制人的变化，也不涉及郑煤机本身重大资产、经营战略的变动。 据相关人士透露，目前具体
2015年广西将大力推动铁路、公路、水路、民航深度融合，加快构建现代综合交通运输体系。2015年全年广西计划完成综合交通固定资产投资900亿元左右，其中公路605亿元、铁路130亿元、水运95亿元、民航20亿元、轨道交通50亿元。广西将实现通高速公路县(市、区)达86个，通达率79%；高铁覆盖11个设区市；建成1000公里以上一、二级公路，具备条件的建制村全部通沥青(水泥)路。 公路方面，力争梧州
2014年，青海交通运输系统主动适应新常态，加快“四个交通”发展，全年完成交通固定资产投资268.76亿元，比上年增长37％，为年度总投资计划的117％；公路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量增速均达到15％以上，为全省经济社会发展提供了有力的交通运输服务保障。 以项目支撑规划，凸显交通运输对全省经济社会发展的引领作用。青海省交通运输厅围绕省委省政府战略部署，编制完成了全面建成小康社会青海交通
昨日（1月20日）上午，浦发银行在全国银行间债券市场成功发行14.66亿元的“浦发2015年工程机械贷款资产证券化信托资产支持证券”。 值得注意的是，自2013年下半年新一轮资产证券化试点推行以来，各家银行发行ABS（资产支持证券）产品的热情渐高，并且基础资产呈多元化趋势。如国家开发银行的铁路专项信贷资产支持证券，邮储银行的个人住房贷款支持证券，兴业银行绿色金融信贷资产证券化信托资产支持证券，以及
2014年12月30日，中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。 南车换股吸收北车 10月28日，两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告，称“筹划重大事项”。其后，分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中，两家公司均表示，自12月1日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。 根据公告，吸收合并的具体方式
徐工机械(000425)大股东徐工集团工程机械有限公司(下称“徐工有限”)当年的承诺正逐步兑现。继徐工筑路之后，徐工集团旗下3家合资公司徐州派特、徐州赫思曼、美驰车桥也将注入徐工机械。此次一同注入上市公司的还包括承诺之外的徐州徐工基础工程机械资产。 徐工机械今日发布公告，于2014年12月15日与徐工有限签订协议，拟以现金9.72亿元购买徐工有限持有的徐工基础100%股权、徐州派特50%股权、徐州
徐工机械11月21日公告，计划购买徐工集团工程机械有限公司所持有的徐州罗特艾德回转支承有限公司40%的股权、力士(徐州)回转支承有限公司40%的股权。徐州罗特艾德与徐州力士均是徐工有限旗下中外合资企业，另外60%股权均由蒂森克虏伯(中国)投资有限公司持有。作为徐工机械的控股股东，徐工有限在徐工机械2009年重大资产重组时曾承诺，在重大资产重组交割日后，五家合资公司(徐州赫思曼电子有限公司、徐州派特
南北车停牌筹划整合是一盘大棋局，其整合方案将成为标杆，直接影响到核电等其他领域的资产整合进度。记者从权威人士处获悉，合力“出海”战略的大体思路是相关央企按板块形成统一的行业国际公司，一致对外竞标。就南北车整合而言，最终可能各自拿出涉及海外产业的资产，组成一家专注于拓展海外业务的新公司。 随着中国“一带一路”战略的推进，“中国制造”将由低附加值的贸易品逐渐向高铁、基建、核电等高端领域升级，一些国字头
10月27日，笔者从交通运输部获悉，今年前三季度，铁路、公路、水路固定资产投资完成16412亿元，同比增长15.0%，增速较去年同期加快6.6个百分点。三季度，铁路、公路、水路固定资产投资增长22.5%，明显高于上半年的9.3%。 专家称，这表明交通运输行业落实稳增长、加快推进交通基础设施建设等一系列政策措施取得了成效。 统计显示，今年前三季度，铁路完成投资（含基本建设、更新改造和机车
18日，交通运输部例行新闻发布会通报今年前8个月交通运输经济运行情况，交通固定资产投资增速明显加快，投资结构进一步优化。1至8月份，铁路、公路、水路完成固定资产投资13637亿元，同比增长13.7%，延续了近几个月以来的持续加快态势。其中铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资3702亿元，同比增长18.2%。公路建设完成投资8993亿元，增长14.2%。水运建设完成投资860亿元，下降
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