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报业托拉斯网站9月11日报道，中国首列空铁列车在南京下线，成为继德国和日本之后开发出这项技术的第三个国家。 据官媒报道，中国最大国有轨道车辆制造商——中车旗下南京浦镇车辆公司10日推出这列悬挂在空中轨道上运行的车辆。 我国首列空铁列车竣工下线。 报道称，中国官员说，两节车厢能装载200名乘客，与地铁和有轨电车相比，空铁造价低，爬坡和转向能力更胜一筹，而且抗风能力强。 北京交通大学教授岳兆宏说，空
为了打破“首都机场吃不了，天津滨海机场吃不饱，石家庄机场吃不着”的说法。自今年5月18日开始，石家庄机场将开通机场往返正定古城的旅游直通车，凡是在石家庄机场起飞、降落、转机的旅客，都能免费乘坐这趟旅游直通车去往正定古城游览。 同时，记者获悉，通过空铁联运，北京的旅客选择从石家庄机场乘机，可实现同旅程票价比首都机场出发优惠40%。 上午9点12分，从北京西客站乘坐高铁G559次，10点20分左右到达
记者从中国铁路国际有限公司获悉，正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。 中国高铁列车踏上出口海外新征程（图片来自央视网新闻客户端） 上周，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站，标志着雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组，这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。按
2020年8月8日，“晋工机械品牌列车”将首次发车，疾驰往返于广州南站和深圳北站，晋工与中国高铁首次携手，通过中国的交通新名片，将晋工“取胜源于可靠”的品牌理念传递全国。 倒计时!距离晋工品牌列车首发还有3天 (本文来自：福建晋工机械有限公司)
一年一度的春运开启了，春节也临近了，满载整年收获的你，是否已准备好行囊计划好归期了呢?常年在外奋斗的吊装人，今年过年回家，你不妨体验一下“柳工号”这趟与众不同的列车。 “柳工号”高铁列车发车 “柳工”铺平回家路 曾何几时，为了回家过年，许多人不得不忍受拥挤不堪的绿皮火车，而今随着高速公路、高速铁路与机场建设的迅猛发展，春节回家不再发愁了。诚然，这些重大交通工程的建设，离不开柳工设备的强大
礼赞新中国成立70周年，“柳工号”冠名高铁列车正式发车，为祖国强盛加速！ “柳工号”冠名高铁列车发车 （文章来源：柳工装载机）
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月26日11点28分，卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车，疾驰前往南京。这是继4月18日“卡特彼勒”冠名列车从广州南站首发后，第二辆搭载“实干成就梦想”口号的高铁发车，象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。 卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车 成都东站是西南地区极具重要地位的铁路客运站，对于四川省加快建成西南地区综合交通枢纽，
携手高铁，领跑行业。10月23日，“浙江鼎力号”高铁冠名剪彩仪式在杭州东站举行。上海铁路文化广告发展有限公司列车分公司副总经理许国利，华铁传媒销售副总经理乔华和运维中心副总经理黄大明，浙江鼎力副总经理陈金晨、国内销售部经理向存云、企宣部经理田林等相关领导和嘉宾出席仪式。 浙江鼎力副总经理陈金晨首先致辞，他强调中国高铁的蓬勃发展是中国创造和中国速度的完美体现，浙江鼎力旨在通过高铁冠名，希望让
中国高铁制造商中车长客股份公司人士日前接受中新社记者采访时披露，中俄双方正在按计划推进俄罗斯莫斯科至喀山段高铁项目，长客股份公司正在研发适应俄罗斯低温环境条件的高铁列车。 根据2014年中俄双方签署的“中俄高铁合作谅解备忘录”，两国拟推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，并优先实施莫斯科—喀山段高速铁路项目。此后，双方成立中俄高铁合作企业工作组，推动合作进展。 去年11月，中车长客股
德国铁路公司4日在柏林推出其第四代城际高速列车ICE4，新一代列车将通过14个月的试运行于2017年正式投入使用，并逐渐取代第一和第二代城际高速列车。 德国交通部长多布林特和德铁总裁格鲁伯参加了当天的首辆新车交付仪式，第四代城际高速列车ICE4由西门子和庞巴迪合作制造，这是德铁公司300辆新型高速列车替代计划的一部分，目前德铁公司已订购了130辆ICE4。德铁公司总裁格鲁伯称，“ICE4将
德国铁路公司4日在柏林推出其第四代城际高速列车ICE4，新一代列车将通过14个月的试运行于2017年正式投入使用，并逐渐取代第一和第二代城际高速列车。 德国交通部长多布林特和德铁总裁格鲁伯参加了当天的首辆新车交付仪式，第四代城际高速列车ICE4由西门子和庞巴迪合作制造，这是德铁公司300辆新型高速列车替代计划的一部分，目前德铁公司已订购了130辆ICE4。德铁公司总裁格鲁伯称，“ICE4将开启德铁
据《法兰克福汇报》网站5月26日报道，德国铁路公司董事哈纳加特（Hanagarth）透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出，南车和北车的合并将
在国家“一带一路”战略构想提出后，四川抢抓机遇，主动作为，精准切入，既提升硬件“联通”，也创新软件“契合”，既积极“引进来”，又勇敢“走出去”，既建设载体“吸纳”，又发展产业“推动”，打出一套具有四川特色的“组合拳”。 交通先行：“公铁空水”加速推进 “打通龙门山，畅通成兰线”——5月，隐秘在龙门山脉深处的成兰铁路5标段安县高川施工现场一派繁忙景象，1000多名建设者正为打通3万多米长的柿子园隧道
25日，兰州铁路局正式开通了兰州至乌鲁木齐首趟客运列车，标志着经过5年建设的兰新高铁全线开通运营，也标志着中国大西北从此驶入了高铁时代。 兰州开通至乌鲁木齐首趟客运列车 1952年10月1日，新中国成立3周年纪念日，毛曾为天(水)兰(州)路通车题词：“庆祝天兰路通车，继续努力修筑兰新路！”在毛诞辰121周年之际，应用了最先进技术的兰新高铁正式开通运营。这使从兰州到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间缩短
8月27日9时19分，一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车，在历经了11小时21分钟安全运行后，如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布：我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载，这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采
日前，铁道部发布的高铁“十二五”发展规划中，提出要继续提高列车速度。高速列车的有关专家称，这个速度既包括试验速度，也包括运营速度。对于高铁股来说这是利好消息，但是提速的安全性如何呢？ 高速不该为动车事故背黑锅 2011年温州动车事故以后，很多人对高速度动车的安全性提出了很大的质疑。在社会舆论的强大压力下，铁道部将时速350公里的高铁统一降为300公里，时速250公里的高铁调整到200公里。 然而，
乘过俄罗斯火车的旅客大都会对其陈旧的车厢、落后的铁路设施以及列车爆炸案之类的负面信息印象深刻。但这一情况可能会在未来发生改变。4月26日，俄总理普京参观俄罗斯铁路成就展时透露：“俄罗斯需要花费约5万亿卢布进行铁路现代化改造和发展。”如这一设想实现，畅游俄罗斯的广袤领土将变得更加便捷舒适。 普京称：“根据专家评估，未来10年将需要投入约5万亿卢布进行铁路现代化改造和发展。其中，优先需要解决的是改善东
当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时，曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存，任由灰尘落满全身，等待着被拆解的命运。 2010年，中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元， 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。 经过超80万公里的运行之后，死亡已经成为“中华之星”注定的要驶向的终点，同病相怜的不只是这一款，封存的命运在多款国产
举世瞩目的京沪高速铁路30日下午正式通车运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式，并乘坐首发列车G1次考察运营情况。他代表党中央、国务院慰问广大铁路工作者，向京沪高铁参建单位和广大建设者致以崇高的敬意和衷心的感谢。 6月30日，京沪高速铁路开通运营仪式在北京南站举行，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席。 新华社记者 李学仁 摄 6月30日
铁路行业具有显著比较优势，却运力紧张，双重因素推动铁路行业发展。 宜万铁路2010年12月22日开通 与公路、航空等运输方式相比，铁路运输行业具有运距长、运量大、能耗少、占地少及外部成本低等优势，并且适合我国经济地理特征和人们收入水平，符合绿色交通发展趋势；我国客、货运需求不断增长，铁路客、货运输周转量所占比重却逐年下降；目前国内客运仍以公路运输为主，铁路货运平均请车率仅为35%左右。基于
扣件系统是连接钢轨和轨枕的中间联结零件，作为轨道结构的重要组成部件，具有固定钢轨位置、阻止钢轨纵向和横向位移、防止钢轨倾翻的作用。与此同时，还能提供必要的弹性和绝缘性能。 铁建重工扣件系统 铁建重工隆昌公司拥有全自动的弹条、螺栓生产设备及完善的扣件系统检测设备，产品质量稳定可靠。公司生产的扣件型号共有30多种，包括高速铁路扣件、重载铁路扣件、普速铁路扣件、城轨地铁扣件，以及磁浮
12月28日，随着厦深铁路、西宝高铁等多条铁路的开通，中国铁路运营里程将迈过10万公里大关，铁路运能进一步释放，中国北车生产的动车组、铁路机车、客车及货车全系列产品交付随之提速。本报记者获悉，近几天来，中国北车生产的CRH380BL、CRH380CL、CRH380B高寒等各型动车组，密集交付上海铁路局、北京铁路局和哈尔滨铁路局等路局，近600列“北车制造”动车组将主力支撑中国高铁大动脉。2013年
随着“八纵八横”铁路网的进一步铺设，“铁老大”给民航客运和航空快递将带来新的冲击。但与当年京沪高铁、武广高铁刚刚通车时，民航的不知所措相比，现在民航业对高铁冲击已经有了更理性的认知，高铁与航空在竞争的同时，合作的步伐也在不断加速。 高铁网扩充将倒逼航空公司调整航线 6月29日，国务院通过《中长期铁路网规划》，我国将进一步打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充
日本与泰国27日签署备忘录，确认泰国将引入日本新干线技术用于修建国内曼谷—清迈的高速铁路。有分析称，日本宣布在亚洲投资1100亿美元用于基础设施建设后，已经行动起来，开始在世界各地和中国争抢铁路订单。 日泰取得“决定性进展” 《日本经济新闻》27日报道称，泰国运输部长巴津和日本国土交通相太田昭宏27日在东京签署有关铁路合作备忘录，表示将就修建曼谷—清迈全长680公里的高速铁路展开前期调查，并首次明
临近年末，国内高铁密集开通。继津秦高铁之后，厦深、渝利铁路也进入开通倒计时阶段。国内的高铁运营里程越长、经验越丰富，走出去的成功率就越大。近期李克强总理出访中东欧、英国首相卡梅伦访华，高铁都成为重要议题。“四纵”拉通 “四横”破局 根据国家《中长期铁路网规划》，我国将建设“四纵四横”的铁路快速客运通道。四纵分别为京沪、京广、京哈和东南沿海客运专线。四横分别为徐兰、沪昆、青太和沪汉蓉。目前在“四纵”
近几年来，城市拥堵问题大大提升了轨道交通建设的必要性和迫切性。除了近两年来大热的高铁及地铁等城市轨道项目外，昨（20日）日有媒体报道，温州拟推出“治堵”新招：空中巴士。据悉，空中轨道列车是一种悬挂式的单轨交通系统，每公里造价约2亿元左右，远远低于地铁的每公里造价。分析人士指出，温州拟造“空轨”，很有可能会开启轨道交通建设的新局面，先知先觉的资金大概率会提前埋伏相关受益股，预计铁路桥梁股将充分受益，
12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路北京至广州高速铁路将全线贯通，全程仅需7小时59分。京广高铁全线贯通后，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。有专家表示，京广高铁的开通对沿线区域经济起到明显拉动作用，在国家“四纵四横”高铁网中将起到“骨干”作用。 12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路北京至广州高速铁路将全线贯通 时速300公里 最长高铁贯穿经济新“动脉” 195
高铁再进高速时代？ 近期，铁道部新获两万亿授信，高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底，京津高铁建成使用，伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了，关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设？投资亏了应该怎么办？对于民间资本来说，开放的高铁市场究竟是一场盛宴，还是一块鸡肋？我
2012年是高铁加盟后的第四个春运。不过，一票难求的情景总是与高铁绝缘，高速列车车票总是随买随有。 从农历正月初五到元宵节前后，在京广铁路南下车票一售而空的同时，在与之平行的武广高铁上，高速列车车票敞开销售。 在农历正月初一前客流高峰期间，京沪铁路一票难求的时候，京沪高铁列车仍有大量空座。 京沪、武广两条高铁线路，是全国市场环境最好的两条距离超过1000公里的高铁线路，但开通运营以后，原来的
“票价贵”一直是高铁之痛，它成为制约高铁上座率的重要因素。铁道部关于京沪高铁票价低于机票的消息一经公布，关于高铁与民航较量的讨论再次升温。在老百姓对即将于2011年6月开通的京沪高铁热切期待的同时，“陆地航班”与“空中客车”的比拼即将上演。此时，京沪高铁打出“经济牌”，能否“叫好”又“叫座”？ 京沪高铁“经济牌”与民航抢客源 近日，铁道部发布消息称，即将开通的京沪高铁票价将低于机票。京沪高铁票
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
2011年以来，上证指数下跌3.3%，同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中，晋亿实业累计涨幅高达46.91%，西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示，加上既有线提速高铁，目前中国高铁营业里程达8358公里，在建里程1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级，都跃居世界第一。与此同时，中国铁路坚定不移地走自主创新之路，在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果
科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚，广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长，高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任，享受国务院政府特殊津贴专家，长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作，获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近，广西玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火
近日，由铁建重工自主研发应用于海石湾煤矿的“窑煤开拓号”TBM顺利完成小转弯大倾角螺旋下坡掘进。作为甘肃省煤炭企业首家引进使用的TBM硬岩掘进机，同时也是国内首台完成R50m小转弯，14°下坡矩形螺旋线施工的煤矿TBM，“窑煤开拓号”在2024年首月便传来捷报，成功突破千米大关。 “窑煤开拓号”小转弯大倾角螺旋下坡掘进 “窑煤开拓号”TBM应用于海石湾煤矿三采区开拓工
中国铁建新春走基层 2月10日，此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维，有这样一群中国铁建员工，他们身处两国，正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头，一同走进非洲，看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点，在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地，50多名工作人员已经整装待发。
日前，随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出，标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。 清远磁浮开通试运营启动仪式现场 在清远磁浮项目建设过程中，轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
中国铁路国际有限公司25日表示，截至12月24日，中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目雅万高铁累计发送旅客突破100万人次。 23日，恰逢周末与当地公共假期相连，位于印度尼西亚首都雅加达的哈利姆车站客流激增。负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司根据列车车票预售情况，及时调整优化列车运行图，增开动车组列车，开行列车对数有所增加，进一步提升运输能力。 雅万高铁于2023年10
11月17日，雅万高铁正式开通运营1个月，累计发送旅客38.3万人次，单日旅客上座率最高达98.7%，客流呈现强劲增长态势。 雅万高铁 雅万高铁10月17日正式开通运营后，以时速350公里的运营速度，将雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟，为印尼民众提供了更加安全、绿色、高效、舒适的出行方式，为当地旅客创造了美好旅行体验。
近日，由铁建重工参建供货的全线17.26公里轨排、11组道岔的清远磁浮旅游专线工程正式启动上线试运行，标志着清远磁浮旅游专线进入开通初期运营“倒计时”。 清远磁浮旅游专线列车上线试运行 清远磁浮旅游专线工程初期全长8.014公里，设磁浮银盏、莲湖、长隆3个站，银盏停车场一处，建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区快速通达，为游客旅行和沿线市民出行提供便利。 依托中国铁
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