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【第一工程机械网 原创】严峻的气候危机已成为当前全球经济发展的硬约束，在全球气候变暖、生物多样性降低等问题愈发严峻的当下，坚定不移实施“双碳”目标的推进，特别是面对即将到来的非道路移动机械“国四”排放阶段全面开启，工程机械行业如何迈向碳中和之路？如何从全产业链构建绿色生态发展格局？沃尔沃建筑设备给出了一份很好的答卷。 沃尔沃建筑设备“国四”新机发布会现场 11
11月21日，2022全球工程机械50强峰会暨中国设备租赁峰会在上海隆重召开。会上，组委会正式发布“2022中国高空作业机械制造商10强”排行榜，柳工再次上榜！ 厚积薄发谋新篇 2020年，柳工做出战略调整，正式将高空机械业务迁往江苏柳工机械有限公司。 2021年，是柳工发展的重要里程碑，4月26日，习近平总书记视察柳工，充分肯定了柳工作为一家国有企业，在国家
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
2022年1-9月，河北省累计5609辆新能源重卡上牌，占比36.7%。徐工汽车以1385辆的新能源重卡累计销量，拿下河北市场24.7%的份额，引起诸多行业媒体的关注。对此，方得网推出专题报道，揭秘徐工汽车是如何成为河北新能源市场赢家。在竞争最激烈的市场中脱颖而出，徐工新能源重卡的硬实力经得起考验。 2022年1-9月，新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%。其中，河北省累计56
尽管同期销量只有5.3万辆，但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场，会实现同比增长吗？2022年全年的重卡行业总销量，将会定格在多少？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”，最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据，今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源）
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
从1.5吨微挖到700吨“神州第一挖”、从市场摸索到营收规模站上200亿元大台阶、从名不见经传的“后来者”到全球挖掘机行业的“领先者”……如今满地皆是“徐工金”，徐工挖机十年崛起，走出了一条行稳致远、波澜壮阔的高质量发展之路。 徐工挖掘机二十万台再出发仪式 “制造强国、质量强国、数字中国……”在党的二十大报告中，一个个“强国”热词如雷贯耳。中国要成为制造强国，工程机械必须当仁
机制砂产率提升10%是什么概念？意味着砂石骨料成品质量更好！意味着单位时间内产量更高！意味着同一市场品质更优…… 近日，在世邦集团的技术助力下，浙江交通资源投资集团海新矿业成功完成了机制砂产率提升项目技术改造，相比技改之前，机制砂比例提升了10%。 海新矿业六里山矿 海新矿业位于浙江省嘉兴市海盐县通元镇，这里拥有着嘉兴市近年来非常重要的建筑石料矿——
金秋九月，重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子？能不能收获2022年的首次增长呢？要知道，牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的，仍然没有迎来盼望已久的增长，连降还在继续。那么，9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据，2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆
2013年，新华社拍摄三一长沙产业园 2012年至2022年，三一的变化是巨大且深刻的，十年来，三一坚定不移地走高质量发展道路，扎根主业，依托创新，改变了中国工程机械行业的面貌和世界工程机械行业的竞争格局。 经营业绩攀升，跻身全球建机前三 这十年，是三一穿越熔炉，跨越千亿，不断攀上新高点的十年。十年来，三一的行业龙头地位稳固，经营业绩屡创新高，主导产品市场份额大幅提升，打造了全
三一是工程机械行业里数字化转型的标杆，全球首个重工业获得认证的灯塔工厂也在三一。“三一”名字从何而来？数字化转型之路，又如何顺利实现“翻身”？近日，经济观察报联手云学堂打造深度对话栏目——《首席人才观》第三期上线，深入走进三一，从人才培养的角度介绍三一、剖析三一模式，为行业提供借鉴。以下是报道全文： 《首席人才观》深入走进三一 经过人脸识别后，我们走进了位于长沙的三一重工一间
即便远在几千里外的异国他乡，但只要有柳工人的地方，就如家一般温暖。 才踏进柳工俄罗斯公司，所有员工列队欢迎，热情洋溢的笑容让我们倍感亲切；柳工俄罗斯公司有一半以上为外籍员工，相处的几天里，我们感受到这是一支具有激情和向心力的队伍。 俄罗斯是全球工程机械的热土，也是柳工海外拓展的重要战略市场之一。2004年柳工进入俄罗斯市场，经过18年的本土化发展，在柳工泛俄语大区总经理兼俄罗
作为2022年重卡市场曾经最被看好的细分领域之一，重型自卸车市场在2022年1-7月接连遭遇大降，1-7月平均降幅达到82%，7月过后累计销量降幅达到85%，成为表现最差的细分领域，让人颇感意外；另一方面，重型自卸车的新能源化进程很快（1-7月新能源车型占比达到8.82%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.1倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其颇高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
9月26日，山河普石勒周年庆典暨新品发布会在山河工业城成功举办。山河智能装备股份有限公司总经理夏志宏、副总经理朱建新、公司高管、山河普石勒董事长余亚军、山河普石勒副总经理王业锋以及来自全国各地的60余位客户朋友共同出席了现场发布会。本次活动全程网络直播，线上线下联袂出击，精彩纷呈。 山河普石勒周年庆典暨新品发布会 我国砂石年产量高达200亿吨，是世界最大的砂石生产国
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
对于汉马科技而言，华菱S11/X9两款新车的上市，意味着什么？ 近日，汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市，市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看，华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品，且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色？
今年以来，受到疫情多点散发和市场需求疲软等因素影响，商用车市场承压明显。据中国汽车工业协会公布的数据，2022年1至7月，商用车产销分别为192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。在此背景下，对资金“活水”的需求对于商用车行业来说显得更加迫切。 融资租赁具备灵活、高效的资金融通特点，能较好契合商用车融资特点和需求。今年以来，多家租赁公司积极响应政策号召，在商用车领域
实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革。推进这项多维、立体、系统的工程，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，掌握科学的工作方法，切实提高驾驭局面、解决问题、推动发展的能力。我们要按照党中央决策部署，提高战略思维能力，把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，注重处理好发展和减排、整体和局部、长远目标和短期目标、政府和市场等几对重大关系，有力有序推动重塑我国经济结构、能源结构，转变生产方式、生活方式。
2022年上半年，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情影响，牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆，上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份，商用车市场虽然仍是降声一片，但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”，即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施，同期销量并不算高，但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么，7月份的牵
2022年8月8日至8月11日，徐工汽车营销公司在徐州召开为期4天的全员营销工作会议，重点围绕“总结调整、锤炼本领、咬住目标”三个方面的主题展开，全体营销将士倍受鼓舞，誓夺年度销售目标。 持续改革 打造钢铁之师 面对严峻的市场环境和竞争形势，徐工汽车营销公司及时总结调整，全面评估上半年的工作，找出工作中的不足，夯实工作中的亮点，以全新的精神面貌，全新的组织活力，用销量赢得荣耀，为事业部
2021年7月份，重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆，这并不算高的“同期”，让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了，然而事实是残酷的，重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份，重卡市场继续下滑，但降幅呈逐月缩窄态势，牵引车市场的情况又是如何呢？ 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票
日前，在国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》公布的年度“50家聪明公司”中，三一重工成为工程机械行业唯一上榜企业，也是我省首家上榜“聪明公司”的企业。在经济发展处于爬坡过坎的当下，如何成为一家“聪明公司”，在激烈的市场竞争中赢得发展优势，三一的发展历程或许能给我们些许启发。 长沙经开区三一重工产业园，被业界称为“最聪明的厂房”的18号厂房 “聪明”，多用以形容人聪慧机敏、明察
工程机械巨头三一集团进军锂电与储能业务！ 三一加快电动化进程 天眼查显示，8月2日，三一集团大股东梁稳根之子梁在中、三一集团等共同设立了一家新公司——三一锂能，进军锂电与储能板块。 值得一提的是，三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度，并加快步伐推进电动化进程。 进军锂电与储能板块 天眼查显示，三一锂能有限公司注册资本1亿元人民币，经营范围包括电池零
“近年来，三一重工抓住机遇实施三大战略，其中数智化、电动化两大战略本质上就是将互联网、物联网、大数据、人工智能、新能源等新兴科技与实体经济相融合的创新实践，成功打破并拓宽工程机械行业商业边界。”三一重工相关负责人表示。 数据显示，三一重工自创立以来，一直将研发创新作为事业发展的第一推动力，每年将销售收入的5%左右投入研发，2021年研发投入占营收的比重超7%，积累了深厚的科技创新成果。
上海临港片区南港码头，上千台三一挖掘机列队集结。“产品日益受到海外客户认可，5月以来，我们仅在南港码头就发出10多艘货轮的挖掘机。”三一物流国际业务部负责人黄栋高兴地说。 出口继续保持较高增速，是今年上半年工程机械行业的一大亮点。山河智能上半年工程机械海外销售收入预计同比增长超50%；柳工海外配件销售收入连续两个季度破亿元，上半年销售额同比增长92%……中国工程机械工业协会数据显示：今年1至
随着6月份2台95吨级大型挖掘机995F的交付，柳工机械（英国）有限公司（以下简称“柳工英国”）在2022年上半年实现了销量同比增长65%的良好业绩。据美国设备制造商协会（AEM）数据统计，目前柳工995F在英国90-150吨级大型挖掘机市场中，占有率位居第一。 995F是柳工F系列大型挖掘机的第一款重量级机型 995F是柳工F系列大型挖掘机的第一款重量级机型，自去年4
7月29日，《麻省理工科技评论》公布年度“50家聪明公司（TR50）”，以此洞见未来科技大势，在榜上诸多探索生命科学、宇宙空间、量子计算、脑机接口等领域的高科技企业当中，三一重工作为工程机械行业唯一上榜企业，格外引人瞩目。 《麻省理工科技评论》公布年度“50家聪明公司（TR50） “高精尖科技创新”和“成功的商业模式”是“聪明公司”评选的两条黄金法则，然而在很多人眼中，三一重
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
液压件行业本身属于技术密集型产业，资金壁垒、规模壁垒等都决定了此行业短期很难有新进入者。 液压行业成为机械领域不可或缺的重要支撑 1795年，约瑟夫·布拉玛为液压机申请了专利，从此液压行业成为机械领域不可或缺的重要支撑。随着二战后工程机械、汽车、航空航天等产业的快速发展，相关产品对传动系统要求不断提高，液压逐步替代机械传动成为现代工业装备中最重要的能量传动
四大工程机械军团“战”高空 巨大的市场潜力吸引三一、中联、山河智能、星邦智能等头部企业纷纷进入高空作业平台市场 图为星邦智能总部一排排整齐挺立的高空作业平台 6月28日，山河智能。满载着近300台高空机械设备的20余辆货车鱼贯驶出，这些设备涵盖山河智能曲臂式、直臂式、剪叉式高空作业平台等多款机型，将发往全国20多个省份以及越南、柬埔寨等10多个国家和地区。这是
6月27日-29日，由电车资源网主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会在四川成都隆重举行。 2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会 国家电投启源芯动力受邀出席大会，并通过多轮评选，荣获第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”——2021年度重卡换电TOP品牌。
万里江山多锦绣，一枝一叶总关情。党的十八大以来，习近平总书记赴31个省区市一次次考察调研，足迹遍及大江南北。“我将无我、不负人民”既是心中的信仰，又是脚下的行动。总书记深入基层一线察民情、听民意，心怀“国之大者”思对策、谋方略，以非凡的政治勇气和强烈的责任担当，领航掌舵，推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。 “沿着总书记的足迹”河南篇，全面回顾习近平总书记考察调研河南的足迹，重现
长期以来，轻卡作为城配货运的主力军，在高效物流发展中发挥重要作用。随着蓝牌轻卡新政实施，轻卡市场竞争加剧，如何在合规前提下提升产品竞争力，成为众多轻卡企业面临的重要问题。 解放轻卡是全国领先的轻卡品牌，在2020年底发布了其高端系列——领途轻卡，并匹配康明斯“国六”发动机。为应对蓝牌法规新变化，2021年，康明斯推出了全新的F2.5轻型发动机，解放轻卡在第一时间引入这款动力，进行匹配验证。通
2022年前4个月，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情在多地散发对汽车产业链影响十分明显，牵引车终端销量始终未能突破2万辆/月，1-4月平均实销还不足1.5万辆。 5月份，疫情影响较前两月明显好转，但无奈需求端仍然 “不给力”，加上上年同期基数较高，重卡及牵引车市场在5月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，5月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看
前言：从市场份额不足5%，濒临淘汰，到占有率突破75%，外资俯首，在过去的三十余年里，中国的挖掘机制造业从尘埃中起步，一路摸索前行，最终傲然而立，登顶全球，书写了一段跌宕起伏、振奋人心的逆袭之路！这是一条荆棘遍布、弱肉强食的求生之路，同时，这也是一条浴血淬火、开拓进取的破局之路！这条路，唯有大毅力、大恒心、大勇气者才能一路走来，又一路走下去！ 柳工挖掘机 战啊！以最
6月4日，由全球工程机械行业知名资讯集团KHL旗下《国际建设》杂志权威发布的Yellow Table榜单显示，中国制造商徐工XCMG蝉联前三，稳居全球工程机械行业“豪门俱乐部”！ 以徐工为代表的中国工程机械企业跃然世界舞台中央 根据Off-highway Research的报告，全球前50强主机制造企业工程机械销售达到了约120万台，销售额大增20.8%，达到吸引眼球的2327
十五载，因为创新，成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨，说来就来，像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号，铁建重工总部基地，南矗中式办公楼宇，飞檐错落，北立重型工业厂房，横亘大地。院子内，小溪流水，鱼翔浅底，万木得润，生机勃发；厂区里，机器轰鸣，天车滑行，地下蛟龙，奔腾而出。15年前，这里还是一口池塘，当地称之螺丝塘。一口偏塘，几多鱼虾，仿佛岁月停摆，游度着郊外的静
近日，在海外某建筑工地内，数十台定制研发的徐工XC6-4517K伸缩臂叉车，大展“红“图，为当地基础建设和企业生产提供强劲动力。 徐工XC6-4517K伸缩臂叉车 本次征战海外的徐工新一代XC6-4517K伸缩臂叉车为适应当地特殊工况进行了定制化设计，整车涂装以耀眼的中国红和纯洁的白色为主色调，配色大胆、独树一帜。 徐工XC6-4517K伸缩臂叉车在
2022年一季度，国内重卡市场延续了2021年最后几月的疲态，需求始终没有太大起色，加上疫情反复，牵引车终端销量已连续3个月不足2万辆。 2022年4月份，疫情影响仍在，汽车产业链大受影响，上下游企业的生产供给、区域终端需求均受到严重阻碍，重卡及牵引车市场在4月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，4月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
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