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专业能力深得用户信赖 虎年初起，同力重工市场遍地花开，新的订单不断涌来。同力重工新能源产品更是抢眼，客户体验后赞美有加，随着双碳战略的推进实施和国家对环保的越来越严格要求，发展以电能为主的清洁能源产品与方案成为工程机械行业的必然趋势，同力重工更是思考在前，行动在先。 同力重工新能源产品 同力重工做为行业较早研发电动矿卡的企业之一，从2014年起同力重工开始研发纯电动宽体
“2021年，挖掘机械行业在克难奋进中交出逆势而上的优异答卷。”中国工程机械工业协会挖掘机械分会会长黄敏近日对过去的一年评价说。 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹分析说，经过上一轮周期的洗礼，工程机械行业更加成熟，适应能力更强。全行业有一个统一认识，就是规模总量是相对稳定的，不可能出现剧烈变化，所以在扩大市场上，行业企业有所为有所不为，确保了行业没有出现断崖式下降，总体还是历史最高水平。
2021年以来，碳达峰、碳中和“双碳”目标相继写入了政府工作报告和“十四五”规划，强有力推动各行各业向绿色低碳转型。智能制造带来的核心价值就是“降本、增效、提质”，从而提升整体的生产效率，减少原材料的浪费，最终达到减少碳排放的目标。 物联网+绿色工艺让制造更低碳 早在2012年，徐工装载机便在徐工智能制造总体规划下，在行业内率先推行规模化机器人焊接、结构件粉末自动喷涂等技术，并
“双碳”背景下，徐工液压坚决抓好产业转型机遇、推动绿色高质量发展，积极布局智慧绿色转型，走出一条核心零部件绿色发展新道路。 1月29日，徐工正式发布中国工程机械行业首个双碳规划纲要——《徐工碳达峰碳中和行动规划纲要》，这标志着徐工坚定瞄准双碳目标，向绿色化、数字化、智能化发展又迈出了重要一步。作为核心零部件企业，徐工液压深知必须下好核心零部件智慧转型“先手棋”，才能在绿色发展的时代浪
近日，郑州煤矿机械集团股份有限公司（简称郑煤机集团）董事长焦承尧一行赴徐工参观调研，并进行深度合作交流。徐工机械总裁、党委副书记陆川，徐工汉云总经理张启亮等热情接待，并陪同参观、座谈。 郑煤机集团始建于1958年，是全球重要的煤矿综采技术和装备供应商、具有国际影响力的汽车零部件制造企业。此次参观调研，郑煤机集团旨在了解徐工数字化、智能化建设实践经验，为助力郑煤机集团数字化
作为国际顶级赛事，北京冬奥会正如火如荼，场馆内外的绿色元素与低碳理念，让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下，全国各领域、各行业积极行动，不断加快相关领域技术研发和推广，尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中，依托上汽集团技术赋能，上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗，构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡，搭载282kW&
电动化已然成了兵家必争之地，三一更是走在电动化技术的前沿，敢为人先。 三一电动装载机作为三一电动化战略的重要组成部分，强势推出SW956E电动装载机，该设备将于2022年2月震撼上市。 强势推出SW956E电动装载机，该设备将于2022年2月震撼上市 为保证产品的可靠性，SW956E进行了多轮仿真及产品设计验证，并在全国各地进行了市场验证，综合耐久实验超3000小时，产
中国风电新闻网讯：中共中央政治局1月24日下午就努力实现碳达峰碳中和目标进行第三十六次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，实现碳达峰碳中和，是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求，是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。我们必须深入分析推进碳达峰碳中和工作面临的形势和任务，充分认识实现“双碳”目标的紧迫性和艰巨性，研究需要做好的重点工作，统一思想和认识，扎扎
根据实际测算，在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中，道路运输产生的碳排放额最高，约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下，道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月，国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》，指出了我国交通运输的绿色发展方向：积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输
《人民日报》论推动新时代中国能源高质量发展 （一）“当年我们是贫油国。新中国成立之初，搞石油大会战，对当时我们国家在层层封锁下实现自力更生、搞工业化建设起到了重要作用。咱们石油战线居功至伟、功不可没！”2021年10月21日，习近平总书记考察调研胜利油田时强调：“石油能源建设对我们国家意义重大，中国作为制造业大国，要发展实体经济，能源的饭碗必须端在自己手里。 我国最大海上油田—
全国首座高速公路加氢站、首个港口氢燃料电池重卡投入运营；中国首台氢能燃料电池智能雪蜡车服务北京冬奥会；国内首艘氢燃料电池客运船成功下水试验，首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统投入使用…… 作为国内大规模推广应用氢能的示范省份，山东依托丰富的资源和应用经验，率先探索用清洁的氢能替代高污染能源，优化能源结构，产业链条、创新体系、政策体系日益完备。 1月
氢能是一种优质的二次能源，其制取便利、高效环保、应用广泛，能助力减碳、优化能源结构。全球已有多国在国家层面提出了氢能相关战略，而在我国实现‚2030年碳达峰，2060年“碳中和”的进程中，发展氢能及相关产业、技术将是重要抓手。 发展氢能：零碳的重要抓手 氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量，它是一种理想的二次能源，被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢
世界潮流，浩浩荡荡。在全球气候变暖以及传统能源日渐枯竭的大背景之下，以新能源构建零碳社会，正在成为各国政府的普遍共识。毫无疑问，时下的中国，新能源不仅在乘用车市场方兴未艾，在商用车市场也备受青睐，而这，也为无数的汽车企业提供了一次跨越式发展的新机遇。 汉马科技华菱换电重卡 践行零碳发展，三强共建钢铁运输绿色运力体系 12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长90.7%；8-1
17日下午，“晋取未来 E路前行”晋工新能源产业发布会在公司安海总部举行，标志着晋工新能源向新能源领域进军，踏上一条全新的赛道。 对于晋工来说，这次的发布会具有里程碑的纪念意义，象征着晋工在新能源赛道上盛大启航。 福建晋工机械有限公司总经理、福建晋工新能源科技有限公司董事长柯金鐤先生在致辞中表示：绿色能源，低碳发展已经成为二十一世纪人类社会发展的新形态，晋工推出新能
马路上越来越多的新能源汽车、路边林立而起的充电桩、地图上新上线的新能源导航……不难发现，新能源已悄然渗透人们的日常生活，碳中和时代背景下，科技、制造、生产等领域坚持绿色、可持续发展是必然趋势。风电、“光伏+储能”将成为未来中国的“新煤炭”，“电池+氢燃料”将成为“新石油”，各行业将借力这股东风，向强污染高耗能发起挑战，致力于落实可持续发展。 比亚迪凭着独到的眼光洞察着整个商业环境和用户需求，
11月19日，2021世界制造业大会在安徽合肥开幕，汉马科技（股票代码：600375）作为国内新能源重卡领域的代表企业携旗下电动牵引车和电动搅拌车产品参加了此次大会，并在现场举办了与戎辉机械500台电动重卡战略签约暨首批100台交车仪式。 △ 2021世界制造业大会汉马科技展台 强强联手实现合作共赢 在世界制造业大会上，“汉马科技＆戎辉机械500台电动重卡战略
11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行，多位联盟客户应邀出席。 中联重科副总裁、总工程师付玲致欢迎辞并作公司绿色技术发展报告；中联重科董事长、CEO 詹纯新宣布新能源系列产品正式发布；中国工程院院士黄伯云，中国工程机械工业协会名誉会长祁俊分别致辞；湖南省科技厅党组成员、副厅长中联重科高管团队和客户代表出席。 中联重科新能源产品及碳纤
11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行，8大系列16台新能源产品集中亮相，同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车，充分展示了中联重科在新能源、新材料领域全球领先的技术优势，以及引领行业绿色发展的雄厚实力。 中联重科副总裁、总工程师付玲致欢迎辞并作公司绿色技术发展报告；中联重科董事长、CEO 詹纯新宣布新能源系列产品正式发布；中国工程院院
2021年11月25日，由中国物流商用车专业委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的中国物流与商用车高端论坛暨2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典在北京成功举行。华菱新能源重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角的认可，荣获“新能源重卡领航品牌奖”。 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖” 新能源重卡技术 先行者 汉马科技（股票代码：60037
近日，全球首台纯电动泵车在中联重科麓谷工业园成功下线。这是中联重科继推出全球首台纯电动汽车起重机后，再次打造的又一新能源重磅力作，充分展现了中联重科在装备制造新能源领域全球领先的技术研发实力。近年来，随着“双碳”战略的实施，以及在节能减排的背景下，工程机械绿色发展成为行业未来发展的主流趋势。 △中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会 新能
11月11日，河北省委常委、唐山市委书记张古江会见了三一集团董事、三一重工总裁向文波一行，并主持签约活动。期间，唐山市人民政府与三一集团有限公司签署战略合作框架协议。 根据协议，双方将以共同打造“中国最大的新能源装备制造基地”目标，按照“优势互补、合作共赢”原则，发挥唐山港口、区位、资源、产业等优势以及三一集团品牌、技术、资本、人才等优势，围绕唐山市电动商用车及专用车生产制造、氢
作为政府的重要经济手段，财税政策在促进绿色低碳转型发展中具有独特的导向作用。近日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称《意见》），国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》（以下简称《方案》），明确将完善财税政策作为做好碳达峰碳中和工作的重要举措，对新时期财税工作提出新的更高要求。 在碳达峰碳中和背景下推进优化绿色低碳转型财税政策，特别要在
2021年11月5日，第四届中国国际进口博览会在上海开幕。国资委和中央企业交易团坚决贯彻落实习近平总书记关于进博会“越办越好”的重要指示精神，精心组织98个交易分团、16700多人参加本届进博会，在采购规模、采购内容等方面实现了新的突破。 值得注意的是，本届进博会上有大量聚焦绿色低碳的产品和解决方案亮相。中央企业利用本届进博会博采众长，积极参与绿色产业国际合作，大力推动产业转型升级，实现高质
经过几年的发展，我国工业互联网已经从政策窗口期，即龙头企业带动创新的阶段进入快速推广和落地的阶段。5G商用三年，“5G+工业互联网”已经启幕，并进入快速发展期。工业已然成为数字化转型的重头戏。 在众多工业互联网企业当中，徐工汉云作为一家由传统制造企业孵化出来的工业互联网企业，站在徐工70多年的制造经验基础之上，具有着浓厚性和前瞻性的工业互联网发展理念。徐工汉云发展七年来，由最初摸着石头过河，
为了如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，近日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，并在10月24日正式对外发布。这也是中国碳达峰碳中和的顶层设计，提出了具体的目标和措施。 中国碳达峰碳中和顶层设计出台 《意见》提出了构建绿色低碳循环发展经济体系、提升能源利用效率、提高非化石能源消费比重、降低二氧化碳排放水平、提升
10月19日，山东临工与济宁能源发展集团有限公司签订战略合作协议，双方就产品设备入围采购、港航物流设备解决方案、设备全生命周期服务、高层互访等达成广泛共识。临工集团党委书记、山东临工总经理文德刚，济宁能源集团党委副书记、总经理张广宇出席签约仪式。山东临工总经理助理唐俊斌、济宁能源物资公司总经理荣强分别代表双方在战略合作协议上签字。 山东临工与济宁能源签署战略合作协议 座谈中，
10 月 15 日，以 " 中国基本盘 " 为主题的首届中国制造业领袖峰会在东莞隆重举行，树根互联凭借在赋能企业数字化转型上所做的探索实践和独特贡献，夺得“中国基本盘·年度数字化转型大奖-赋能企业奖”。同时，树根强势赋能下，三一重工在此次峰会中也一举斩获年度“数字化转型标杆工厂”大奖，系重工业行业唯一获奖企业。
三一重工北京桩机工厂 一条条装配线整齐排列，自动导引运输车（AGV）来回穿梭，身形庞大的工业机器人举重若轻，一台台搭载视觉传感的机械手臂不停舞动，组装着精密的工件。偌大的工厂整洁有序，却看不到几名工人…… 走进三一重工北京桩机工厂，这样颇具“科幻感”的画面已成为现实。 近日，世界经济论坛正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂入选，成为全球重工行业首获认
时至今日，全球正加速进入能源变革时代，绿色、低碳、高效已成为主旋律，而清洁生产作业设备作为改善能源结构的重要支撑，也逐渐成为刚性需求，并在“双碳”目标下被寄予厚望。经过几十年的科技创新，锂电等新能源成为加速能源低碳转型的重要力量和实现“碳达峰”“碳中和”的强劲助力，也将成为未来企业生产、经营动力的主要引擎。 在当下，叉车行业已经是“百家争鸣”，从竞争态势上来看，内燃叉车市
2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等领导以及上汽红岩、捷氢科技相关领导，及客户、经销商、媒体代表等200余人出席活动，共同见
2021年10月8日～9日，陕西同力重工股份有限公司（股票代码：834599）在西安组织举办了“同力重工新能源产品技术研讨会暨新产品发布活动”，国家电网商用电动汽车投资公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、湖州宏威新能源汽车有限公司、上海启源芯动力科技有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、特百佳动力科技有限公司、苏州汇川技术有限公司等同力重工产品合作方与新能源供应商出席活
天然气供应存在的结构性问题以及气候影响，造成欧洲电价飞涨，各国消费者的恐慌情绪有可能伴随着冬季严寒的来临而加深。有分析认为，欧洲发生的电力危机可能持续蔓延，敲响了全球能源危机的警钟。 欧洲人快用不起电了！这绝非危言耸听。 天然气供应存在的结构性问题以及气候影响，造成欧洲电价飞涨，各国消费者的恐慌情绪有可能伴随着冬季严寒的来临而加深。有分析认为，欧洲发生的电力危机可能持续蔓延，敲响了全球
日立ABB电网将依托更坚强、更智能、更绿色的能源解决方案为成渝双城经济圈的建设做出贡献！ 9月25日，第十六届重庆市市长国际经济顾问团会议在渝成功举办。日立ABB电网首席执行官方秦(Claudio Facchin)向年会提交《领先技术赋能成渝地区双城经济圈可持续发展》的报告，这也是日立ABB电网于2020年投入运营后，方秦第二次以全新身份为顾问团年会建言献策。 报告指出，构建更强大、更智能、更绿
在全球气候变暖的背景下，人类活动影响占据比重越来越大。中国工程院院士杜祥琬认为，现代气候变化是自然变率基础上叠加人类活动影响，其核心是分子物理学。 碳达峰和碳中和是能源革命的两个里程碑，现代气候变化科学和能源低碳转型的科学基础是坚实的，要在这一前提下寻求“双碳目标（即2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和）”的实现途径。 能源转型走向何方 在杜祥琬看来，能源转型将走向“核聚变”。核
被形容为“耿直Boy”的丰田章男又对日本政府的碳达峰碳中和计划“开杠”了。 9月22日，丰田汽车首席执行官丰田章男在一次内部会议上表示，如果日本雄心勃勃地推动碳中和，数百万汽车工作岗位可能会面临风险。 据此前媒体公开报道，日本计划在2030年实现碳达峰，2050年前通过推广纯电动车实现碳中和，还提出了一份将在2035年禁售燃油车的时间表，有媒体评论称“这让包括丰田、本田、五十铃等在内的汽车制造商们
近日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”，600841.SH）重大资产重组事项已取得阶段性成果。具体来看，8月26日，重大资产重组资产交割实施完成，上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权均过户至上柴股份名下。9月9日，经市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。9月10日，上柴股份拟以人民币19,900万元的对价受让上汽集团
从风芒能源获悉，9月10日，第四届风能开发企业领导人座谈会在京召开。 在会议上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，下一步将坚持生态优先，因地制宜，多元融合的原则，在“三北”地区着力提升外送和就地消纳能力，优化风电基地化、规范化开发;在西南地区结合水电的开发，统筹推进水、风、光综合基地开发;在中东南地区重点推进风电就地就近开发，特别在广大农村实施“千乡万村驭风计划”;在东部沿海地区积极
9月3日，2021年太原能源低碳发展论坛在山西省太原市举办，国务院总理李克强以视频形式出席并宣布论坛开幕。论坛期间，“全球新能源企业500强”正式发布，三一重能位列榜单第105位。 论坛期间，“全球新能源企业500强”正式发布 据悉，“全球新能源企业500强”是由中国能源报和旗下智库机构中国能源经济研究院联手打造，作为研究全球新能源产业发展的公益性评价项目，榜单客观公正、数据详实，是新能源行
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