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一直以来，国家的基础设施建设投资政策影响着工程机械市场的发展。从2010年的保障房建设，到2011年“中央一号”文件大兴水利，基础设施投资“十二五”序幕已经拉开，虽然从2011年4月份开始，工程机械行业发展受多种因素影响而出现增速放缓，但从各个领域的投资来看，“十二五”基础设施建设依然会支撑工程机械行业稳步前行。铁路建设规模要适度超前 2011年5月11日，《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征
中国—东盟博览会是由中国和东盟10国政府经贸主管部门及东盟秘书处共同主办、广西壮族自治区人民政府承办的国际性经贸交流盛会。中国—东盟博览会以“促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇”为宗旨，已成功举办七届，成效显著。 展会日期：2011-10-21 至 2011-10-26 展出城市：南宁 展出地址：南宁国际会展中心 展馆名称：南宁国际会展中心 主办单位：中国商务部 文莱工业及初级资源部
“十一五”期间，中国工程机械行业走过了极不平凡的发展历程，先后发生的历史罕见低温雨雪冰冻、汶川和玉树大地震、舟曲泥石流和严重的国际金融危机与挑战，考验了中国工程机械行业，也成就和壮大了中国工程机械行业，无数的企业在这些历史关头都肩负起了一个“社会人” 应该承担的社会责任与道义。在2008-2009年的经济低迷期间，随着经济刺激相关基础设施项目投资的实施，中国在2009年贡献了全球经济增
今年以来，在国家刺激内需的四万亿投资接近尾声之时，年初国家4万亿水利投资、万亿城轨规划、保障房建设等投资规划相继出炉，为工程机械行业新一轮发展加足马力。一年过半，盘点上半年的重大基建投资规划项目，为业内人士正确把握市场发展方向提供借鉴。 12大生态工程助力赣鄱崛起投资3600亿 1月4日，据悉，江西2011年将全面启动两核、两控、两网6大基础设施工程和以生态保护、污染治理为主要内容的6
在运行一年半后，曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起，武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶。”耗时4年半，总里程1069公里的武广高铁，最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。 然而飞奔的速度背后，是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。 缘起 武汉市武昌区中北路
2011年5月11日，《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》已经草拟完成，草案根据对十二五期间我国客货运输量增长的预期，提出了整体交通运输基础设施建设的目标。 “十二五”期间交通运输基础设施建设将稳步推进 在运输量的预测方面，5年间，全社会客货运输量、运输周转量及沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量到十二五末的累计增幅预计均为30%以上。交通运输基础设施建设的目标为：到2015年
新疆维吾尔自治区，简称“新”，位于亚欧大陆中部，地处中国西北边陲，总面积166.49万平方公里，占中国陆地总面积的六分之一，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤；陆地边境线长达5600多公里，占中国陆地边境线的四分之一，是中国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家最多的省区。 喀纳斯山水间 喀纳斯山水间 民族 新疆原有汉族、维吾
中国铁道部日前宣布，京沪高速铁路开通运营新闻发布会将于今日举行。从2008年4月开始动工，历经三年多的京沪高铁即将正式投入运营。中新网财经频道综合此间媒体报道分析，运行安全性、票价以及沿线环境安全问题，或将成为本次发布会上铁道部负责人重点回应的话题。京沪高铁是中国国家战略性重点工程，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市，全长1318公里，是中国建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁
[编者按]5月份，关于中国铁路及高铁投资将削减的消息不胫而走。由此引发业界对中国铁路建设增速放缓的担忧，甚至还担忧中国经济下半年出现增长速度放缓趋势。随后铁道部有关负责人否认了这一说法。专家分析指出，作为积极财政政策的一项内容，铁路投资力度并不会大大减缓，铁路投资仍为推动中国经济扩张的主要动力之一。 铁路投资拒绝减速 中国股市能从2.8万亿中分几杯羹 证券日报 包兴安 5月份，关于铁道部将把
编者按：5月份，关于中国铁路及高铁投资将削减的消息不胫而走。由此引发业界对中国铁路建设增速放缓的担忧，甚至还担忧中国经济下半年出现增长速度放缓趋势。经济学家们认为，财政政策应继续保持积极姿态，铁路投资仍为推动中国经济扩张的主要动力。 5月份，关于铁道部将把今年铁路投资计划从原来的7000多亿元，压缩至4000多亿元，被压缩额度高达2000亿元的消息不胫而走。这一消息被纷纷解读为铁路投资“减速”的
近日，从权威渠道获悉，《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》（以下简称《规划》）已经草拟完成，“十二五”期间交通运输将有效整合交通资源，实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。十二五综合交通运输体系发展规划出台(视频) 多项指标均计划增长30%以上 记者注意到，《规划》预计整个“十二五”期间，我国客货运输需求仍将持续稳定增长，多项运输指标均在30%的增长率以上。据预测，到“十二五”
近日，记者从权威渠道获悉，《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》(以下简称《规划》)已经草拟完成，“十二五”期间交通运输将有效整合交通资源，实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。 多项指标均计划增长30%以上 记者注意到，《规划》预计整个“十二五”期间，我国客货运输需求仍将持续稳定增长，多项运输指标均在30%的增长率以上。 据预测，到“十二五”末，我国客运量为440
继去年交出一份靓丽年报后，广深铁路（601333）再迎开门红。最新的业绩报告显示，今年一季度公司实现营业收入34.11亿元，同比增长12.81%；营业利润5.48亿元，同比增长50.39%；归属于母公司的净利润4.19亿元，同比增长48.02%；每股收益0.059元。 对今年全年的业绩，管理层更是充满信心。公司董事长徐啸明对记者表示：“2011年，国内将有越来越多的高速铁路建成并开通运营，这将促
“十二五”期间，铁路新线投产总规模控制在3万公里，以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级建设，推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票……12日，铁道部部长盛光祖接受专访时表示，人民满意是铁路发展的标尺。今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发展，成果如何检验，备受海内外关注。4月12日下午，铁道部部长盛光祖接受《人民日报》独家专访。 “十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左
发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整，并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后，公司经营与收益的变化由公司自行负责；因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明，任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问，应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其
3月8日，铁道部新闻发言人王勇平做客新华网，就中国铁路建设发展等问题与广大网民进行交流。 铁道部新闻发言人王勇平做客新华网 >>未来发展 高铁将继续按规划前进 问：“十二五”时期铁路是否会继续保持加快发展的形势？ 王勇平：这一点应该是肯定的。尽管“十一五”时期我国铁路建设发展取得了一定的成果，但客货运输能力紧张问题还没有从根本上解决。我们将按照中长期铁路网规划和国家“十二五”
多年来，全国的公路建设力度不断加大。截至2010年年底，中国公路网总里程达398.4万km，5年新增近63.9万km。其中，高速公路由2005年底“十五”规划结束时的4.1万km发展到2010年年底的7.4万km，5年几乎增加一倍。而“十二五”期间，交通运输业仍将坚持适度超前，继续保持交通运输基础设施建设适度规模和速度。作为“十二五”的开局之年，2011年各省将继续加大公路建设投资力度。 河北：
2011年新疆初步计划安排交通固定资产投资300亿元，建设公路总里程13633公里，投资额比去年高出52亿元，创新疆公路建设年投资新高。从自治区交通厅获悉，300亿元投资将主要用于建设高速公路项目21个(建设里程3816公里)、建设农村公路项目745个(建设里程6350公里)以及其他公路项目。同时，重点建设乌鲁木齐、伊宁(霍尔果斯)、喀什3个国家级公路运输枢纽。“十一五”期间，新疆交通固定资产总投
在10日召开的全国农村公路工作会议上，交通运输部部长李盛霖透露，“十二五”中央对农村公路建设投资将逾2000亿元，超过“十一五”投资力度，补助标准也会提高。资金投放优先考虑西部地区建制村通沥青(水泥)路建设，同时要加强危桥改造、安保工程建设，支持尚未通沥青(水泥)路的乡镇和建制村的农村公路建设、县乡道改造、连通工程、乡镇客运站等。 “十一五”我国农村公路建设成果显著。5年来，中央对农村公路建设投
近日，从召开的全区交通运输暨行业精神文明建设工作会议上了解到，2011年，内蒙古地区大力发展交通运输事业，要完成公路建设投资450亿元。 据自治区交通厅厅长江维介绍，2010年是完成十一五规划的最后一年，全区交通运输取得了可喜的成绩，公路建设规模达3.2万公里，完成投资388.5亿元，新增公路里程6679公里，新增高速公路189公里、一级公路250公里，是历史建设规模和完成投资最多的一年；全年新开
《关于河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的报告》（以下简称报告）提出，“十一五”期间，河北将构建现代综合立体交通支撑体系。 省交通运输厅相关负责人进行解读时表示，“十二五”期间，河北省将定位于“多元、立体、快捷、高效的现代综合交通体系”，进一步完善全省交通网络建设，适应全省经济社会发展和人民生活水平不断提高的需要。据透露，目前河北省“十二五”交通规划正在报批，有望近期正式出炉。报告将构建
信息化对于铁路建设至关重要，从某种程度上讲，铁路现代化就是铁路信息化。信息化投入有助于挖掘运输潜能、保障安全运营和提高服务质量。中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的工作量。2000年至今，铁路营运里程增长超过30%，列车运行速度提高超过50%，客货运输量增长超过60%，但铁路重大和大事故数稳中有降。另外，信息化投入将列车正点率提高到99%以上，网上客服系统方便旅客查询票务信息。
中国高铁今年将保持 “稳健”但“高速”的投资建设脚步。 铁道部部长刘志军在昨日(1月4日)召开的全国铁路工作会议上表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元，安排新开工项目70个。 高铁投资继续保持高位 截至去年底，我国高铁运营里程达8358公里，每天开行动车组近1200列。今年，中国还将有近5000公里高铁投产。 刘志军介绍，按照计划，今年铁路基本建设投资规模约7000亿元，完成新线
2010年12月27,荆门至沙市铁路改造工程建设动员大会在荆州召开。总投资为22.8亿元的荆沙铁路改造工程将于2012年8月正式建成通车。届时,荆沙铁路将由现在的地方铁路改造升级为国家一级铁路。 湖北省人大常委会副主任任世茂、省人大财经委主任段远明、省国资委主任杨泽柱、武汉铁路局局长余卓民、党委书记张友松和荆州市委书记应代明、代市长李建明参加大会,并共同为荆沙铁路改造工程奠基。荆州市代市长李建明代
“火车一响，黄金万两”。12月22日，宜万铁路通车；达万铁路电气化改造竣工；渝黔复线（重庆段）及重庆北站改扩建、渝万铁路、重庆西站开建。这仅仅是起步，按规划，未来5年，重庆市将完成铁路投资1600亿元。重庆大学公共管理系副主任曹跃群说，初步估算，1元的铁路投资，至少能直接和间接带动7元的经济量。1600亿元的投入，将带动万亿商机。这不，几条铁路刚开工，就有开发商表示，南川、万盛等铁路沿线区县，将成
素有“八山一水一分田”之说的贵州省，在近几年大力发展高速公路的建设，截止 2009 年 11 月底，建成通车的高速 (高等级) 公路达 2,200 多公里，其中高速公路 1,100 多公里，已通车高速 (高等级) 公路投资 400 多亿元，至 2009 年 9 月底，贵州全省的高速公路已实现联网。 凯斯滑移装载机等机械与金黔高速齐发展 凯斯440HD滑移配斜角清扫器 畅通的道路为贵州带来
“到宝马展现场走一走，你会发现，与会人士对市场普遍看好。与此形成反差的是，在全球其他地区，情况不容乐观。”山特维克矿山工程机械公司机械业务全球总裁ThomasSchulz在宝马展新闻发布会上表示，“宝马展的人气这么旺，原因恐怕就在于中国乃至亚洲市场令人振奋的增长。据统计，2005年，中国工程机械市场占全球市场的份额是18%，到2009年就跃升到43%。”在两年一届的工程机械盛会——宝马展上，山特维
近日，河北省邯郸市永年县总投资2.75亿元的中华大街北延洺河大桥、广府南潭路拓宽改造和公路客货运输综合服务中心开工奠基仪式举行。 据介绍，这三项工程是邯郸市三年大变样的重点建设项目。其中，中华大街北延洺河大桥设计为双幅桥，桥梁全长531米，设计荷载等级为公路Ⅰ级，设计元素为“鸟”型，寓意“秀美祥和、展翅高飞”，项目预计总投资8000万元，它的建设将彻底改变107国道洺河大桥、二桥交通拥堵状况（本
兰新铁路第二双线配套工程——新建铁路哈密货车南环线6日在新疆哈密开工建设。项目建成后，将提高新疆东大门哈密地区区间运输能力，有利于加快西煤东运。 乌鲁木齐铁路局介绍，新建铁路哈密货车南环线工程位于新疆哈密市，是规划哈密铁路枢纽的重要组成部分，自兰新铁路既有线红光站东侧引出，经新建哈密东、哈密南站，引入兰新铁路既有线火石泉站。 工程初设批复总投资25亿元，总工期18个月，计划2011年9月建成通
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