全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有98097条相关内容信息
近期的华为事件，对中国企业而言，是十分有益的警示，华为的坚持再一次告诉我们，要自主创新，掌握并且不断升级核心技术和关键技术，拒绝受制于人。 华菱星马 自主创新，掌握核心技术一直以来也是华菱星马发展奋斗的目标。从一开始，华菱星马就始终追寻实现汽车强国梦，坚定不移地扛起了自主品牌的大旗。 既要自主，也要掌握核心技术，华菱星马也经历了长时间的探索发展、艰难突破的过程。在生产专用车上装的时候，华菱星马
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
【第一工程机械网 报道】2019年3月7日下午，潍柴集团董事长谭旭光接受了记者专访。作为传统制造业的领军人物，谭旭光在本次专访中就制造业企业如何自主创新，打造企业的核心竞争力等问题做出了相应的回答。 潍柴集团董事长谭旭光：核心技术是买不来、讨不来的 关键词：核心技术是买不来、讨不来的 首先，要实现创新，我们就是要站在巨人肩膀上，兼收并蓄集大成。这句话对我们的事业太重要了，这是总书记对我们提出
终于，北京时间2018年7月16日凌晨，在两国球员为全世界球迷贡献了一场精彩的对决之后，法国4:2战胜克罗地亚，高卢雄鸡时隔20年，再次捧得大力神杯。不过，谁能想到在赛场上各国球队和世界各地球迷为这个火热的夏季欢呼的时候，在莫斯科的地下有五台中国的盾构机也在热火朝天的施工中。 这是莫斯科地铁第三换乘线的西南段工程，也是中国在欧洲的首个地铁工程。盾构机“波丽娜”号已经在当地时间2018年6月11日从
2018数字化设计与制造高峰论坛日前在京举行。本次论坛以“数字化设计与制造———智能制造关键基础技术”为主题，围绕国家创新驱动发展战略，工业互联网建设、信息化和工业化融合等重大战略部署，特别是智能制造、互联网+等发展带来的机遇，就数字化设计软件的重要性、国产化与大众化、工业互联网平台建设等问题进行全面的交流探讨。 北京市经信委副主任李瑞涛在致辞中指出，数字化设计与制造是智能制造的核心技术，是
9月1日，徐工消防安全装备有限公司精心打造的11款V5系列消防车缓缓驶出厂区，奔赴2017中国北京国际消防展，向世界展示徐工消防装备的高端制造科技和世界级企业的雄厚实力。这11款产品有3款登高类、2款云梯类、3款举高类、3款常规类产品，全部符合“国五排放标准”，节能环保，同时具备一机多能、科技智能、超高性能、品质效能、成套全能等五大功能，代表国内行业最高水平。 徐工V5系列消防车征战2017北京
11月8～9日，2016年度全国机械工业科技大会召开。期间，中国机械工业联合会会长王瑞祥作了题为“立足全局，聚焦关键，以科技创新引领机械工业由大变强”的主旨讲话，回顾“十二五”机械工业科技工作取得的成绩，分析当前机械工业科技发展面临的新形势、新机遇和挑战，并提出“十三五”机械工业科技发展的总体设想，强调要构建行业科技创新工作新格局。 机械工业确定“十三五”创新任务 会议同时表彰了2016年度中国机
2002年，在青藏铁路如火如荼的施工现场，一台国产旋挖钻机在众多国外品牌中显得有些形单影只。这是国产旋挖钻机首次参与国内重大项目，自此拉开了国产旋挖钻机与国外设备同台竞技的序幕。 国内唯一水平定向钻机生产流水线 这台KHU2000旋挖钻机来自徐工。如今，十几年过去，当初籍籍无名的国产品牌已经牢牢占据了国内桩工行业第一，在祖国乃至世界的基础建设工程中，总能看到一抹亮丽的徐工金。从温润的平原到雪域高原
徐工集团正在混凝土机械领域酝酿一场变革，这场变革的名字叫做“S9”。前不久，他们面向全球发布了S9技术平台成套产品，齐刷刷数十台产品在发布会现场若明星般惹人注目———但这些产品背后的S9，究竟是什么?它的核心又在哪里? S9即混凝土机械领域中，“中国+德国”、“徐工集团+施维英”的9个方向上的技术突破所形成的崭新技术平台，其中包含了15项核心技术、近百项关键技术创新，以及在此平台上孕育产出的三大类
徐工集团正在混凝土机械领域酝酿一场变革，这场变革的名字叫做“S9”。前不久，他们面向全球发布了S9技术平台成套产品，齐刷刷数十台产品在发布会现场若明星般惹人注目———但这些产品背后的S9，究竟是什么？它的核心又在哪里？ S9即混凝土机械领域中，“中国+德国”、“徐工集团+施维英”的9个方向上的技术突破所形成的崭新技术平台，其中包含了15项核心技术、近百项关键技术创新，以及在此平台上孕育产出的三大类
徐工集团正在混凝土机械领域酝酿一场变革，这场变革的名字叫做“S9”。前不久，他们面向全球发布了徐工混凝土机械的S9技术平台成套产品，齐刷刷数十台产品在发布会现场的确惹人注目——但这些产品背后的S9，究竟是什么?它的核心又在哪里?随着记者的脚步、追问逐步深入，答案也逐渐显现出来。 透视徐工混凝土机械的S9技术平台：“效率+”的追求是核心 S9即混凝土机械领域中，“中国+德国”、“徐工集团+施维英
煤炭工业多个“十三五”专项规划陆续出台。 25日，中国煤炭工业协会召开四届理事会第五次会议暨第八次全国煤炭工业科学技术大会。会上，中煤协发布了《关于推进煤炭工业“十三五”科技发展的指导意见》，提出到2020年，我国煤炭工业自主创新能力要大幅提升，核心关键技术实现关键突破，建成中国特色的创新型煤炭行业科技体系。 据介绍，中煤协今年还将编制煤炭工业“十三五”专项发展规划，编制印发结构调整、装备制造等1
国家发展和改革委员会有关负责人日前表示，我国将组织实施增强制造业核心竞争力重大工程，着力推动关键技术和零部件研发及产业化，重大机械装备、控制系统等产品开发及应用示范，研发试验、检验检测平台建设及标准制定等工作。 根据国家发展改革委印发的《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》，有关部门将聚焦国家战略需求，创新组织方式，加大支持力度，强化政策引导，力争用较短时间率先在轨道交通装备等重点领域突
我国是工业机器人第一大消费国，但国产机器人市场份额仅占约30% 机器人为何严重依赖进口？ 中央经济工作会议提出，要支持企业技术改造和设备更新。工业机器人是企业技改的利器。我国这个产业发展现状如何？未来又将如何发力？ 我国工业机器人产业发展潜力很大 目前，工业机器人在机器人产业中占据主导，也最受产业界看重。中国工程院院士、中国科学院沈阳自动化研究所研究员王天然认为，我国对机器人需求将快速增长，主要原
行业严冬里的盛夏 在过去的几年里，中国经济持续高增长，拉动基础建设投资加码，卡特彼勒、小松等外资巨头，以及三一、柳工、中联重科等民族品牌纷纷加大投资、扩大产能，在工程机械庞大需求和中国制造成本优势双重刺激下，带动着工程机械行业的飞速发展。但疯狂增长带来一时辉煌后,中国工程机械行业逐渐步入了冬天。从2012年至今，整个工程机械行业销量断崖式下跌。目前市场保有量非常大，挖掘机、装载机起码都是在150万
28日，在武汉未来科技城，湖北海洋工程装备研究院开工建设。这是我国首个海洋工程装备研究院，也是首个由企业牵头建设的海工装备研究院，它将直接瞄准市场需求和核心技术、关键领域进行研发创新，补齐“中国制造”的短板。湖北海洋工程装备研究院由武昌船舶重工集团有限公司与武汉船用机械有限责任公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工第719所、谢克斯特（天津）海洋船舶工程有限公司等企业联合建设，总投资20亿元，
国务院近日印发《关于加快应急产业发展的意见》，提出到2020年，应急产业规模显著扩大，应急产业体系基本形成，为防范和处置突发事件提供有力支撑，成为推动经济社会发展的重要动力。应急产业发展的瓶颈在哪里？与之配套的财政、科研、政策以及人才队伍建设又怎样来跟进？1月23日，工信部运行监测协调局副巡视员景晓波、发改委经济运行调节局副巡视员周平和科技部社会发展科技司参赞孙成永对这些问题作出了解读。 应急产
2014年，国内工程机械核心零部件市场竞争已日趋白热化，工程机械的长远发展如果没有优质液压元件和先进液压集成系统支撑，将无法从根本上掌握和突破关键技术壁垒。作为国内一流的零部件制造企业，徐工液压件公司瞄准工程机械配套件市场的巨大前景，决定对现有资源进行重新整合，全面实施“工程机械核心液压元件技术升级及智能化改造项目”，按照行业顶级标准打造液压产品研发生产基地，以彻底摆脱液压元件受制于国外厂商的局面
盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。近几年，随着我国城市轨道交通建设的持续升温，对盾构机的需求也日益增长。据统计，截止2010年5月，我国大城市地铁运营总里程为1039公里，已批复获准兴建的27座城市，2016年年底前拟建92条线路，总长度为2677公里，总投资达到10734亿元。其中北京2010年地铁通车里程为330公里，2015年规划580公里，2020年年规
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
随着基础设施建设投资的放缓，行业竞争加剧，工程机械行业进入了严冬，面对行业低迷的市场形势，徐工沥青拌和站销售逆市上扬，创造历史，走在大踏步发展的道路上。近年来，徐工沥青拌和站研发部门积极推进核心技术的自主研发，为徐工沥青拌和站带来了巨大的销售亮点和市场竞争力。而沥青拌和站核心技术—自制控制系统，经历十五年创新研发、问题改进、性能提升的技术积累，更是实现了从无到有飞跃式发展。 芯动时刻——徐工沥青拌
根据森源电气(002358)近日公告，公司智能型轨道交通供电系统专用TWLB(快速调压无功补偿滤波装置)项目作为国家发改委规定工业领域的战略性新兴产业项目，已收到2,850万元的国家财政补贴，该笔资金已于2013年8月2日划入公司账户。 对此，有市场分析人士指出，森源电气本次获得财政补贴在金额上虽然不算多，但该事件向市场传递了一个非常重要的信号，即公司正在借助智能型轨道交通供电系统专用TWLB(快
在中国兵器工业集团，流传着这样一句话：“技术是可以买来的，而技术能力是买不来的，只能在技术创新的实践中不断积累。”由此，全集团形成一个共识：“技术能力在哪里，我们的未来就在哪里。” 中国兵器工业集团是我国武器装备和国防科技领域的重要军工集团。除了军品外，该集团近年来积极走军民融合发展的道路，在重型装备、精细化工、光电信息等领域屡有建树，在重大科技专项和核心关键技术攻关取得了一批国际国内领先的自主创
作为一家国内从事生产工程机械液压泵、阀及液压系统的专业化液压件厂，山东华伟液压制造公司近两年重点投入研发力量和推进精益生产，取得了明显成效。2012年，该公司全年存货周转天数由年初的120天降至12月份的66天；库存资金占有率较年初降低了81%，产品质量提升了70%。“2012年我们在研发上投入2000多万元，现已小批试生产6吨~8吨挖掘机主控阀门，并已送到山东临工试装，完全符合要求。后续将逐渐向
“中国是制造大国，但还不是制造强国。”这句老生常谈几乎成为每位演讲嘉宾的开场白。那么，在大国“强”起的征程中，引领者在哪里？ 在3月29日召开的“2013先进制造业大会”上，与会专家一致投票给“先进制造”。中国机械工业联合会特别顾问朱森第强调，先进制造业是我国制造业转型升级的重要途径，将成为我国参与国际竞争的先导力量。 会上，工信部装备工业司副司长王卫明代表苏波副部长做主旨演讲时深入分析了当前我国
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。通过自主创新，潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，运用独创的铸造
徐工是国家高端装备制造标志性品牌。集团组建23年来，始终位居全国工程机械行业第1位，是国内首家跻身世界工程机械行业前5强的企业。决战“十二五”，徐工瞄准3000亿元总体战略目标，创新及国际化两大核心能力尤其是创新能力的持续提升，将是徐工战略制胜的关键。 建立自主创新体系 徐工建立了以江苏徐州工程机械研究院为龙头的国家级企业技术中心，在历年度国家评价中名列工程机械首位，被科技部授予国家技术中心成就奖
从装备角度看，整车、零配件、道岔支架等产品面临更多投资机会；从技术角度看，下一步行业将重点突破中低速磁悬浮交通系统和100%低地板轻轨车等关键技术“今年的目标销售额已经完成，主要是在海外市场获得了大额订单”，中国南车集团株洲电力机车有限公司营销中心人士在接受《中国投资》记者采访时透露，他们在新西兰市场拿下了100亿的总包。“电力机车已经处于饱和状态，目前我们的重心正在向城轨方向转移。而且随着我们在
作者：沈保汉 北京市建筑工程研究院 螺旋挤土灌注桩 国外短螺旋挤土灌注桩 非挤土干作业法和泥浆护壁法灌注桩具有低噪声、低振动、能按荷载与地基条件灵活选择桩径与桩长等特点。但存在桩端虚土的测定与处理、排土的处理(干作业灌注桩)、废弃泥浆的处理(泥浆护壁灌注桩)、防止孔壁坍塌方法及桩顶超打混凝土的处理等诸多问题。随着对桩基础承载能力和环保要求的提高及降低成本的需要，螺旋挤土灌
【第一工程机械网 独家报道】2012年2月25日，中联重科携带其二代复合技术混凝土机械设备新品亮相北京，全球范围的巡展正式拉开帷幕。“稳定、高效、经济、智能”成为新技术产品最为抢眼的性能特点。 作为全球最大和中国最早进行混凝土机械设备研发与制造的企业，中联重科以高新技术为核心竞争力，融合欧洲设计，结合自主创新，研发了一系列混凝土泵车，成就了混凝土机械行业第一品牌。 在中联重科研发生产的混凝土机械设
在复杂地质条件下，直径两米、深百米的大孔，多久能够钻成？山河智能研发的具有自主知识产权的旋挖钻机的答案是“一天”。这也是我省科学技术杰出贡献奖获得者何清华教授的又一得意之作，日前，他主持的“高性能旋挖钻机关键技术及产业化”项目获得省科技进步一等奖。他自豪地告诉记者，该产品在替代进口产品的同时，已批量出口到誉为“旋挖钻机故乡”的意大利及俄罗斯、美国、东南亚等国家和地区，累计新增销售收入23亿元以上。
后注浆桩按注浆部位可分为桩端压力注浆桩(本讲座十八讲)、桩侧压力注浆桩(本讲)和桩端桩侧联合注浆桩(本讲)三大类型。 桩侧压力注浆桩基本原理 桩侧压力注浆桩是指在成桩后对桩侧某些部位进行压力注浆的桩型，钻 (冲、挖) 孔灌注桩待桩身混凝土达到一定强度后，通过预埋在桩身的注浆管路，利用高压注浆泵的压力作用，将能固化的浆液(如纯水泥浆、或水泥砂浆、或加外加剂及掺合料的水泥浆、或超细水泥浆、或
装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业。其产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。据海关统计，今年前7个月，上海关区装备制造业产品出口1024.3亿美元，比去年同期（下同）增长12.5%；较关区出口整体增速低8.4个百分点。一、今年前7个月上海关区装备制造业出口主要特点 （一）3月以来出口额持续保持增长，7月份出口额
从总量来看，中国是制造大国。目前，装备自给率已达到85％。但从质上讲，还需要进一步加强高端装备制造业，打造核心竞争力。 这是从日前举办的“让中国装备装备中国走向世界——中国机械工业主题宣传活动”上获悉的。中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚表示，目前我国装备制造业自主研发的投入水平还不高，机械装备知名品牌比较缺乏，行业在世界的知名企业还不够，尤其是关键技术零部件，很多被国外市场控制。 据了解
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
我国重卡企业经过几十年的发展，在技术上取得了长足的进步，尤其是进两年在国家的刺激下重卡市场出现了一段高潮，据有关数据统计，截止去年全年，我国重卡销量以占据全球重卡销量的半壁江山，然而与市场火爆形成鲜明对比的是我国企业在关键技术上的表现可谓乏善可陈。 车桥是整个重卡技术中的核心部分，目前我国使用的车桥多为从国外引进货合资生产的。如斯太尔车桥、东风德纳车桥、欧曼双极桥、日产柴车桥。斯太尔车桥1984年
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
